上海市嘉定區(qū)第二中學(xué)2022年高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如

2、圖所示，水平地面上一小孩用60 N的水平力推重為200 N的木箱，木箱不動，逐漸增大推力到110 N，木箱恰好能被推動；木箱被推動之后，小孩只要用100 N的水平推力就可以使木箱勻速直線運動。下列說法正確的是A.木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為200 NB.木箱與地面間的靜摩擦力大小始終為60 NC.木箱與地面間的滑動摩擦力大小為110 ND.木箱與地面間的滑動摩擦力大小為100 N2、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動。如右圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重

3、力大小相等D.小孩所受的重力和彈力的合力大于小孩所受的摩擦力大小3、物體從靜止開始做勻加速直線運動，已知第3s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是6m，則可知（）A.物體運動的加速度大小為3m/s2B.第2s末的速度大小為12m/sC.第1s內(nèi)的位移大小為1mD.物體在前4s內(nèi)的平均速度大小為15m/s4、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時汽車的位移之比為（）A.3：4B.4：5C.5：4D.4：35、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁若再在斜面上加一物體m，且M、m相對靜止，此時小車受力個數(shù)為（）A.3B.4C

4、.5D.66、在“探究滑動摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實驗中，老師提供了兩個實驗方案：方案一：如圖1所示，用彈簧測力計拉著木塊A在長木板B上滑動。方案二：如圖2所示，將彈簧測力計一端固定在P點，另一端連接木塊A，木塊放在長木板B上，拉動長木板B。方案一和方案二都是用彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小。下列說法正確的是（）A.方案一中木塊必需做勻速運動B.方案一中木塊可以做變速運動C.方案二中木板必需做勻速運動D.方案二中木板可以做變速運動7、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是（）A.車速越大，它的慣性越大B.質(zhì)量越大

5、，它的慣性越大C.車速越大，剎車后滑行的路程越長D.車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大8、如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧右端固定在豎直墻壁上，一物塊在水平恒力F作用下做直線運動，接觸彈簧后壓縮彈簧，直至速度為零。整個過程中，物體一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)，在物塊與彈簧接觸后向右運動的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后立即做減速運動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時，它的加速度等于零D.當(dāng)彈簧形變量最大時，物塊的加速度等于零9、如圖所示，為一個可以乘坐二十多人的在豎直柱子上的巨型娛樂器械，可以使人體驗超重和失重狀態(tài)。由升降機將環(huán)形座艙送到離

6、地面75m的高處，然后讓座艙無摩擦的自由落下，落到離地面30m的位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做勻減速運動，到地面時剛好停下，若座艙中某人用手托著質(zhì)量為0.2kg的手機，取g=10m/s2，則（）A.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時，手掌對手機的支持力為0B.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時，手掌對手機的支持力為2NC.當(dāng)座艙落到離地面15m位置時，手掌對手機的支持力為3ND.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時，手掌對手機的支持力為5N10、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長的輕質(zhì)細線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知Mm，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計A、B由靜止釋放后，在空中自由運動

7、的過程中，下列說法正確的是（）A.細線上的拉力一定大于mgB.細線上的拉力一定小于MgC.細線上的拉力等于gD.天花板對定滑輪的拉力等于(M+m)g二、實驗題11、（4分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到（1）.當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力（2）.一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地得出加

8、速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_圖象（3）.甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖所示則實驗存在的問題是_（4）.乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖所示則是兩同學(xué)做實驗時_取值不同造成的（5）.隨著F增大，a一F圖線最后會略微向_彎曲（填上或下）12、（10分）為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置，其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量，（滑輪質(zhì)量不計）（1）實驗時，一定要進行的操作或保證的條件是_A用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C小車靠近打點計時器

9、，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶E為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M（2）以彈簧測力計示數(shù)F為橫坐標，加速度為縱坐標，畫出的a-F圖像是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某輛汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度值為，司機發(fā)現(xiàn)前方有危險時，后才能作出反應(yīng)并開始制動，這個時間稱為反應(yīng)時間若汽車以的速度行駛，問停車距離為多少？14、（14分）在

10、粗糙水平軌道上，有一物塊以初速度v06m/s，向右做勻減速直線運動，其加速度a大小為4m/s2，求：(1)物塊運動了多長時間速度為零；(2)物塊運動的前0.5s內(nèi)位移的大小。15、（13分）在某次一級方程式賽車會上，某車手駕車沿直線賽道勻加速依次通過A、B、C三點，已知由A到B，由B到C的時間分別為t12s，t23s，AB的距離x120m，BC距離x260m，賽車在此賽道的最大速度為vm38m/s，求：（1）賽車勻加速的加速度以及通過A點時的速度；（2）賽車通過C點后還能加速的距離參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有

11、的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】A.水平地面上一小孩用水平力推木箱，逐漸增大推力到110 N，木箱恰好能被推動，則木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為110 N，故A項錯誤；B.水平地面上一小孩用60 N的水平力推木箱，木箱不動，木箱與地面間的靜摩擦力大小為60 N；逐漸增大推力，在木箱沒動之前，木箱與地面間的靜摩擦力隨推力的增大而增大，故B項錯誤；CD.木箱被推動之后，小孩只要用100 N的水平推力就可以使木箱勻速直線運動，木箱與地面間的滑動摩擦力大小為100 N，故C項錯誤，D項正確。2、C【解析】AB小孩在滑梯上受力如圖所示，設(shè)滑梯斜

12、面傾角為，則：所以AB錯誤；CD小孩在重力、彈力和摩擦力三個力作用下處于平衡狀態(tài)，其中任意兩個力的合力一定與第三個力大小相等，故C正確。故選C。分卷II3、B【解析】A根據(jù)可得物體的加速度A錯誤；B第2 s末的速度B正確；C第1 s內(nèi)的位移C錯誤；D物體在前4 s內(nèi)的位移則物體在前4 s內(nèi)的平均速度D錯誤故選B。4、A【解析】【詳解】以初速度方向為正方向，則由勻變速直線運動規(guī)律可得，2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時間為 5s內(nèi)汽車的位移為因此，A正確；故選A。5、B【解析】M、m相對靜止，對整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止狀態(tài)；對物體m受力分析，則m受到重力、支持力

13、和靜摩擦力；最后對M受力分析，受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時地面對M有向上的支持力，因墻壁對小車不會有力的作用；則M共受到4個力故B項正確，ACD三項錯誤6、AD【解析】AB方案一中，木塊A受到拉力和滑動摩擦力，而彈簧測力計顯示的是拉力大小，故要使得彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小，必須拉力和摩擦力相等，即木塊合力為零，做勻速直線運動，A正確B錯誤；CD方案二中，木塊A與彈簧測力計固定不動，即相對地面處以靜止狀態(tài)，根據(jù)二力平衡，測力計示數(shù)等于A受到的摩擦力，無論木板如何運動，只要保證木塊A與彈簧測力計固定不動即可，故木板可以做變速運動，C錯誤D正確。故選A

14、D。7、BC【解析】AB.慣性是物體的固有屬性，它與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無關(guān)，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)可知車速越大，剎車后滑行的路程越長，與慣性的大小無關(guān)，故C正確，D錯誤8、BC【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力，彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運動，后做減速運動；當(dāng)彈力大小等于恒力F時，木塊加速度為零，速度為最大值；當(dāng)彈簧壓縮量最大時，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故選BC?！军c睛】本題考查分析物體受力情況和運動情況的能力，要抓住彈簧彈力的可變性進行動態(tài)分析；同時要明確合力與速度同

15、向時加速，合力與速度反向時減速。9、AD【解析】AB由題意知當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時，座艙還在自由下落過程中，此時加速度為g，人和手機處于完全失重狀態(tài)，手掌對手機的支持力為0，故A正確，B錯誤；CD當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時，座艙處于勻減速運動階段，根據(jù)自由落體運動公式可知座艙落到離地面30m的位置時速度為代入數(shù)據(jù)可得v=30m/s；在勻減速運動過程中有可得勻減速運動的加速度大小為a=15m/s，此過程中對手機根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得N=5N，即手掌對手機的支持力為5N，故C錯誤，D正確。故選AD。10、AB【解析】AB因為m的加速度方向向上，對A和B分別由根據(jù)牛頓第二定律有則

16、細線上的拉力一定小于Mg，細線的拉力一定大于mg，故A正確，B錯誤。CD對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，隔離對m分析：，解得；再對定滑輪分析，有；故CD錯誤。故選AB。二、實驗題11、 .Mm . .平衡摩擦力過度 .M取值不同造成的 .下【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律得：對m：mg-F拉=ma； 對M：F拉=Ma解得：；當(dāng)Mm時，即小車的質(zhì)量遠大于砝碼和盤的總質(zhì)量，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力（2）根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但，故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線，就

17、比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作a-圖象；（3）根據(jù)圖象可知，當(dāng)F等于零，但是加速度不為零，知平衡摩擦力過度；（4）根據(jù)F=ma可得，即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量倒數(shù)，所以兩小車的質(zhì)量不同；（5）隨著F的增大，不滿足Mm時，a-F圖線最后會略微下彎曲；【點睛】只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題12、 .BCD .【解析】（1）AE、本題拉力可以由彈簧測力計測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量，故A錯誤，E錯誤；B、該題是彈簧測力計測出拉力，從而表示小車受到的合外力，故需要將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力，同時保持

18、彈簧測力計及其連接線與長木板平行，故B正確；C、打點計時器運用時，都是先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要記錄彈簧測力計的示數(shù)，故C正確；D、改變砂和砂桶質(zhì)量，即改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，故D正確（3）對圖來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，此題，彈簧測力計的示數(shù)，故小車質(zhì)量為三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、36m【解析】汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動，剎車后做勻減速直線運動，根據(jù)速度位移公式求出減速運動的位移，結(jié)合反應(yīng)時間內(nèi)的位移求出停車的距離【詳解】汽車在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x1=vt1=200.8m=16m減速運動的位移則停車距離x=x1+x2=16+20m=36m【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車在整個過程中的運動規(guī)律，結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解.14、（1）；（2）【解析】（1）由可得物塊運動至速度為零的時間（2）由可得物塊運動的前內(nèi)位移15、（1）4m/s2， 6