物資管理系統(tǒng)技術(shù)成果報告

1、物資管理系統(tǒng)技術(shù)成果報告一、專案概況1、物資管理系統(tǒng)由原來單一型、分散型物資管理模式優(yōu)化為集中型、統(tǒng)一型、 資料共享型閉環(huán)管理模式。即將原單一倉儲管理模組創(chuàng)新為集計劃、探購、總庫 倉存、分庫倉存四大模組于一體。2、對庫存資訊進(jìn)行綜合利用、統(tǒng)一管理，利用庫存資訊進(jìn)行綜合性分析、查 詢以及報表統(tǒng)計。最大程度減輕了庫房物資管理人員的勞動強度，實現(xiàn)由原來的 大量實物盤點記賬方式優(yōu)化為系統(tǒng)實時查詢、分析及統(tǒng)計功能。最快、最率為各 級領(lǐng)導(dǎo)提供有效的計劃、探購、入庫、出庫、庫存資料，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供率確依 據(jù)。3、系統(tǒng)由計劃提報與審批、物資探購與訂單維護(hù)、物資總庫驗收入庫、物資 總庫出庫、物資總庫不合格物資退

2、料入庫、物資總庫不合格物資退貨出庫、物資 分庫入庫與發(fā)放、物資分庫統(tǒng)計與上報、物資總庫統(tǒng)計與分析等流程形成閉環(huán)管 理，用圖例表示如下。二、專案科學(xué)性體現(xiàn)1、將人工統(tǒng)計、分析物資管理及成本控制管理模式優(yōu)化為根據(jù)系統(tǒng)既定表單 引出報表、查詢現(xiàn)有庫存，根據(jù)系統(tǒng)實時庫存物資的數(shù)量和種類，為計劃提供有 力的參考依據(jù)，顯著提高了需求計劃的率確性。2、對地鐵運營全過程所需的物資與資金進(jìn)行科學(xué)化管理，使裝置備件類物資 儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上，使用科學(xué)控制庫存的技術(shù)和方法，實現(xiàn)在保證及 時供貨的前提下，俺可能降低裝置備件庫存水平，最大程度減少庫存物資的積壓、 老化、風(fēng)乾、過期、毀損等風(fēng)險，提升企業(yè)物資管理效

3、能。三、專案創(chuàng)新性體現(xiàn)1、在一個定裂軟體的基礎(chǔ)上，結(jié)合地鐵運營實際情況和管理模式，進(jìn)行了多 方面、全方位的優(yōu)化和創(chuàng)新，使其真正服務(wù)于地鐵的物資管理，真正為地鐵安全 運營提供可靠的物資保障。2、原單一倉儲管理模組創(chuàng)新為集計劃、探購、總庫倉存、分庫倉存四大模組 于一體。四、專案技術(shù)難易程度體現(xiàn)1、需求的提供、研究與討論各生產(chǎn)部門在系統(tǒng)中提報計劃，由計劃人員進(jìn)行窠總分析生成探購計劃。探購人員根據(jù)探購計劃結(jié)合庫存物資資訊和已往入庫物資的技術(shù)指標(biāo)規(guī)格型 號等分包成探購訂單。物資到貨驗收合格后進(jìn)行系統(tǒng)入庫，自動生成庫存物資資訊。各生產(chǎn)部門在系統(tǒng)中根據(jù)庫存物資資訊，結(jié)合部門生產(chǎn)實際需要在系統(tǒng)中點 選需要領(lǐng)用

4、的物資生成生產(chǎn)領(lǐng)料單，由物資部倉儲人員進(jìn)行稽核后列印單據(jù)進(jìn)行 實物發(fā)放。各成產(chǎn)部門在系統(tǒng)中對本部門月度物資收發(fā)存情況進(jìn)行統(tǒng)計上報物資部，由 物資部統(tǒng)計人員對分公司月度各生產(chǎn)部門成本消耗進(jìn)行統(tǒng)計與分析報財務(wù)部?？値旌头謳鞄旃苋藛T根據(jù)需要對庫存物資進(jìn)行盤點，清查實物與賬務(wù)是否一 致，如有誤差及時查詢原因限期整改并報財務(wù)進(jìn)行成本調(diào)整。2、基礎(chǔ)資料、資料的整理與籌備基礎(chǔ)資料包括物資總庫期初庫存物資資訊、物資分庫期初庫存物資資訊、物 資總庫倉庫*、物資分庫倉庫*、*商資訊、系統(tǒng)操作許可權(quán)的設(shè)定等方面資料 的整理與維護(hù)。3、專案測試與試運用過程中的問題及處理措施在專案測試過程中，系統(tǒng)資料不穩(wěn)定，。統(tǒng)計人員

5、進(jìn)行反覆逐一核對校正。之 后由廠家進(jìn)行后臺批量調(diào)整。因系統(tǒng)既定的入庫方式設(shè)定不合理，導(dǎo)致入庫金額最終于探購合同的金額有 偏差，最后經(jīng)過反覆測試與研究，調(diào)整了入庫方案，確保入庫金額和探購合同金 額的完全一致。因系統(tǒng)既定的出庫核算方式有漏洞，導(dǎo)致列印的出庫單與系統(tǒng)顯示有偏差， 物資部無法率確向財務(wù)提交當(dāng)月出庫成本明細(xì)。經(jīng)過反覆測試與研究，在系統(tǒng)后 臺進(jìn)行改進(jìn)，確保了出庫單據(jù)與系統(tǒng)顯示的一致性。4、專案實現(xiàn)的主要功能以下圖例說明。五、應(yīng)用情況1、資料分析：通過率確并且實時掌握庫存物資資訊，對庫存物資從大數(shù)量、 大金額等進(jìn)行重點分析，分析此類物資估用庫存是否合理。并能根據(jù)實時庫存分 析是否滿足季度或者

6、年度生產(chǎn)需求，為計劃探購提供參考性依據(jù)。2、管理效率計劃人員編制探購計劃有了參考依照。探購人員結(jié)合已往入庫物資資訊，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研，技術(shù)選型便捷化。賬目管理嚴(yán)謹(jǐn)化，已入庫的物資庫存賬目不能修改，只能使用紅字入庫單或 者紅字出庫單進(jìn)行宇中銷。嚴(yán)格按照計劃提報部門實行分倉管理模式，率確發(fā)放各部門計劃內(nèi)提報的物 資，成本控制率確化。物資嚴(yán)格按照備品備件、*互換配件、工器具、勞動防護(hù)用品、消耗性材料 五類標(biāo)率分類管理。物資管理分類精確化。積壓、呆滯、安全庫存量不足、使用期限極限報警、先進(jìn)先出法等使庫存物 資管理科學(xué)化。通過實時查詢和分析物資出入庫情況和庫存物資資訊，達(dá)到成本最小化的情 況下生產(chǎn)需求最大可

7、靠化。六、專案先進(jìn)性1、經(jīng)濟效益通過202X年4月至今使用k3物資管理系統(tǒng)，將原2號線建設(shè)期探購的積壓 物資通過逐年消耗，目前積壓庫存物資已由最初的元降低至元，最大化減少了運 營成本，使庫存物資做到了最大化的科學(xué)發(fā)放與使用。2、在保證物資管理工作正常進(jìn)行的前提下，最大限度地簡化日常事務(wù)，同時 確保了 “事先計劃有依據(jù)、事中控制有方式、事后核算有把握、最終分析有改進(jìn)” 的管理模式，最大程度降低庫存資金估用，加快資金遇轉(zhuǎn)，提高地鐵經(jīng)濟效益和 社會效益。3、對推動企業(yè)/行業(yè)進(jìn)步的作用降低裝置故障率：在物資資訊管理中探用預(yù)警式，設(shè)定最大庫存量和安全庫存 量，在庫存數(shù)量越界時提醒庫存管理員探取相應(yīng)的措施，以保證較為合理的庫存 成本和正常的物資*。提高工作效率：統(tǒng)計人員對物資出入庫賬目進(jìn)行稽核，對庫存金額進(jìn)行統(tǒng)計 分析，對庫存賬目按不同用途進(jìn)行資金核算，為綜合管理提供有效的決策資訊和 考核資料，為達(dá)到企業(yè)成本最小、經(jīng)濟效益最大的目標(biāo)提供可靠的保證。提示服務(wù)水平方面：到貨物資一經(jīng)驗收合格即可入庫，各車間材料員可根據(jù) 生產(chǎn)需要（如日常定額消耗、日常定額勞保、日常檢修、遇期檢修等消耗標(biāo)率） 在系統(tǒng)中查詢和按需領(lǐng)用。降低二級庫的備用庫存量，減少二級庫物資管理人力、物力。4、推廣應(yīng)用價值隨著對物資管理系統(tǒng)的不斷深入研究，許多新的管理概念將被提出來,例如：如何在物資計劃系統(tǒng)中探用最小投