車床主軸箱箱體工藝規(guī)程

1、第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 現(xiàn)以中批生產(chǎn)的主軸箱箱體機(jī)械加工工藝規(guī)程的制訂為例，簡(jiǎn)要介紹成批生產(chǎn)條件下制訂工藝規(guī)程的方法和要點(diǎn)。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 步驟主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 毛坯分析 定位基面的選擇和加工順序的安排加工方法的選擇 熱處理工序的安排 檢驗(yàn)工序的安排工藝過程的擬訂 加工余量的決定工藝尺寸的計(jì)算 確定切削用量、時(shí)間定額和填寫“機(jī)械加工工藝卡 片”等工藝文件 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 車床主軸箱箱體是車

2、床幾個(gè)箱體中精度要求最高的一個(gè)，主軸箱箱體的加工質(zhì)量就成為車床制造中很重要的一環(huán)。主軸箱體上有與床身導(dǎo)軌面結(jié)合的平面、裝手柄的平面及其他平面，以及一些孔系和端面。大多數(shù)箱體內(nèi)部還有隔板，而且體積較小，在一般情況下它的剛性是比較高的。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 主要的技術(shù)條件有：軸孔精度軸孔的尺寸精度和形狀精度對(duì)軸承的配合質(zhì)量有很大的關(guān)系，因而也對(duì)軸的回轉(zhuǎn)精度、傳動(dòng)平穩(wěn)性、噪音、軸承壽命有重大影響 軸孔的位置精度 同一軸心線上個(gè)軸孔的同軸度和端面對(duì)軸心線的垂直度誤差，會(huì)使軸承歪斜，影響軸的回轉(zhuǎn)精度和軸承的壽命。軸心線間

3、的平行度誤差會(huì)影響軸上的齒輪的嚙合質(zhì)量 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 主要的技術(shù)條件有：平面的精度裝配基面的平面度不但影響主軸箱與床身的接觸質(zhì)量，而且在加工過程中作為定位基面時(shí)更直接影響軸孔的加工精度。表面粗糙度 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 軸孔精度主軸箱體軸孔的公差、粗糙度、形狀精度都要求較高，尤其以主軸孔要求最為高。其尺寸精度為標(biāo)準(zhǔn)公差6級(jí)，其余軸孔為標(biāo)準(zhǔn)公差67級(jí)。軸孔的形狀精度，凡未作為特殊規(guī)定的，一般在其尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)主軸孔常常

4、單獨(dú)規(guī)定圓度和素線平行度的允差，一般不超過孔徑尺寸公差之半。如：軸線-上的主軸孔、的圓度和素線平行度誤差均在0.01mm。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 軸孔的位置精度 軸心線之間的距離偏差對(duì)漸開線齒輪來(lái)講影響較小，要防止距離過小，使齒輪嚙合時(shí)沒有齒側(cè)間隙，甚至要咬死。此外車床主軸箱箱體通過底面D和導(dǎo)向面E和床身連接,是主軸箱箱體零件的裝配基準(zhǔn)，他們決定了主軸軸心線對(duì)床身導(dǎo)軌的位置關(guān)系。主軸軸心線對(duì)裝配基準(zhǔn)的距離偏差和平行度誤差,與裝配時(shí)的刮研勞動(dòng)量有關(guān)。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的

5、制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 軸孔的位置精度零件圖中規(guī)定：主軸孔 、 、 的同軸度公差為0.008mm;各軸孔軸線之間的尺寸公差為左右；各軸孔軸線之間的平行度大多是：在300mm長(zhǎng)度上公差為0.03mm;主軸孔端面與軸線的垂直度公差為0.0150.02mm；主軸孔軸線對(duì)裝配基面的平行度在650mm長(zhǎng)度上公差為0.03mm，并且只允許主軸前端向上和向前(在垂直和水平兩個(gè)方向上)。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 平面的精度 規(guī)定底面D和導(dǎo)向面E必須平直:并用涂色法檢驗(yàn)它們和標(biāo)準(zhǔn)平面的接觸面積，另外還規(guī)定了D面和F

6、面的垂直度公差。對(duì)于主軸箱的頂面B亦有平面度的要求。這里有兩種情況：一種情況是頂面的平行度只是為了保一證頂面和主軸箱蓋的密封性，以防止在工作時(shí)潤(rùn)滑油漏出；另一種情況是在加工過程中以頂面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，這時(shí)對(duì)頂面的平面度的要求就更高一些。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 表面粗糙度主軸孔的粗糙度為Ra0.632.5，其余軸孔的粗糙度為Ra 2. 5,裝配基面和定位基面的表面粗糙度為Ra 2. 5 5(刮研加工)，其他平面的粗糙度為Ra 2.5 10?？梢?，主軸箱箱體的主要加工表面是平面和孔。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例

7、例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 毛坯分析 零件材料為HT24-40鑄件。根據(jù)制造廠現(xiàn)有的毛坯生產(chǎn)條件和主軸箱箱體零件屬中批生產(chǎn)類型的生產(chǎn)綱領(lǐng)，因而采用木模手工造型的方法生產(chǎn)毛坯。這種毛坯的精度低，尤其是鑄孔的形狀精度和位置精度低，所留余量多而不均勻。選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)特別注意加工表面上的余量分配以及與不加工表面的位置和尺寸要求。并且，還必須注意合理安排消除毛坯內(nèi)應(yīng)力的熱處理工序。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排主軸箱箱體孔系加工的要求高，需要經(jīng)過多次安裝，所以有可能也有必要采用面積分布較大的平面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，通常有兩種不同的

8、考慮:(1)用底面D及導(dǎo)向面E作為統(tǒng)一基準(zhǔn)；(2)在大批量時(shí)，用頂面及兩銷孔作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，鏜孔用的中間支承直接固定在夾具底板上。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排(1)用底面D及導(dǎo)向面E作為統(tǒng)一基準(zhǔn)定位基面與裝配基面(設(shè)計(jì)基面)相重合，避免了基準(zhǔn)不重合誤差；箱體的頂面開口向上，也便于在加工過程中測(cè)量孔徑，安裝、調(diào)整刀具和觀察加工情況。但是由于箱體內(nèi)部隔板上也有精度要求高的軸孔，在加工這些軸孔時(shí)，會(huì)因刀桿伸出過長(zhǎng)，易于彎曲變形，不能保證軸孔加工精度，這時(shí)就必須在箱體內(nèi)加中間支承第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱

9、體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排因此中間支撐只能如右圖所示那樣從箱體頂面的開口處伸入箱體內(nèi)。每加工一個(gè)工件，吊模就要裝拆一次。這種活動(dòng)結(jié)構(gòu)鏜模加工精度，當(dāng)然要比固定結(jié)構(gòu)拉模的加工精度要低一些，且需要裝卸吊模的輔助時(shí)間。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排(2)在大批量時(shí)，可采用右圖所示的定位方案和夾具結(jié)構(gòu)，即改用頂面及兩銷孔作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，鏜孔用的中間支承直接固定在夾具底板上。這樣，上述加工精度低和輔助時(shí)間長(zhǎng)的問題就解決了。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順

10、序的安排這種定位方法在加工過程無(wú)法觀察加工情況、測(cè)量孔徑和調(diào)整刀具，因而要求采用定尺寸刀具直接保證孔的尺寸精度；因切屑全部落在鏜模底板上，在裝卸工件時(shí)，必須注意清除切屑，以避免影響定位精度；必須提高作為定位面的頂面的加工精度，其中兩個(gè)定位銷孔或是額外加工(此時(shí)稱工藝孔)，或需把原有的孔的加工精度提高。 現(xiàn)若根據(jù)工廠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)上述兩方案所需工藝成本的估算，采用第(1)方案較為經(jīng)濟(jì)合理。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排選擇主軸箱箱體加工的粗基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)考慮的問題主要是： 主軸孔是該箱體中要求最高的孔，粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)保證主軸孔的加工余

11、量均勻，孔壁厚薄均勻；保證所有軸孔都有適當(dāng)?shù)募庸び嗔亢瓦m當(dāng)?shù)目妆诤穸?，保證底面和導(dǎo)向面有足夠的加工余量；保證箱體內(nèi)壁與裝配時(shí)的裝入零件(主要是齒輪)之間有足夠的間隙。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 定位基面的選擇和加工順序的安排由于該箱體零件又是形狀復(fù)雜、尺寸較大的鑄件，所以成批生產(chǎn)條件下粗加工時(shí)利用劃線找正較易解決上述問題，也就是要以主軸孔及其軸心線為粗基準(zhǔn)進(jìn)行劃線。結(jié)合粗、精基準(zhǔn)面的選擇，箱體類零件的加工順序總是先加工平面再加工孔系，先加工主要表面再加工次要表面，并應(yīng)提高作為精基面的D面和E面的加工情度。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸

12、箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，平面加工通常有三種方案：粗刨精刨粗銑精銑粗銑磨（粗磨和精磨）方案1方案2方案3第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，主軸孔和其余軸孔的加工通常有兩種方案：粗鏜精鏜方案1粗鏜半精鏜方案2精鏜細(xì)鏜金剛鏜或滾壓 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 加工一般平面用粗銑精銑，定位用的統(tǒng)一基準(zhǔn)面（D面和E面）用粗銑半精銑粗磨精磨方案，以達(dá)到高的生產(chǎn)效率和高的定位精度。 孔系加工決定采用粗鏜半精鏜精鏜（精鉸）方案，由于主軸孔的加工精度和表面粗

13、糙度的要求比其余州還要高，所以決定用粗鏜半精鏜精鏜浮動(dòng)鏜（亦稱鉸孔）方案，即以浮動(dòng)鏜作為軸承孔的終加工工序。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 用浮動(dòng)鏜刀鏜孔 浮動(dòng)鏜刀鏜高精度孔比用鉸刀鉸孔和單刃鏜刀鏜孔都有利于保證高尺寸精度和低表面粗糙度，所以是機(jī)床制造廠用的較多的一種方法(右圖) 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 浮動(dòng)鏜刀塊 把浮動(dòng)鏜刀塊安裝在鏜桿的長(zhǎng)方形孔中，不作緊固，使它能在長(zhǎng)方孔中浮動(dòng)，其加工余量一般為0.030.07mm,鏜刀塊就在鏜桿桿的方孔中按孔的加工余量自動(dòng)定心，并進(jìn)行切削

14、和產(chǎn)生擠壓作用。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工方法的選擇 在進(jìn)行粗鏜時(shí)，可先用樣板在經(jīng)過精銑的端面上劃出各軸孔的加工線，以代替鏜模，節(jié)省制造鏜模的費(fèi)用和縮短工藝裝備的制造周期，并可提提高粗鏜工序的位置精度；精鏜采用專用錘模，使孔系的位置精度只取決于這種鏜模和鏜桿的制造精度，就可利用一般制造精度而生產(chǎn)效率較高的組合機(jī)床來(lái)完成精鏜孔孔系工序。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 熱處理工序的安排 主軸箱箱體是加工要求較高的基準(zhǔn)件，又是形狀復(fù)雜的鑄件，必須消除內(nèi)應(yīng)力，防止加工和裝配以后產(chǎn)生變形，所以應(yīng)合理安排時(shí)效處理工序，

15、一般精度的機(jī)床鑄件可以采用自然時(shí)效和人工時(shí)效兩種方式。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 熱處理工序的安排 此處就容許主軸箱箱體在粗加工前即在毛坯鑄造后進(jìn)行人工時(shí)效，消除鑄件內(nèi)應(yīng)力，以免除箱體在機(jī)械加工車間和熱處理車間之間的運(yùn)輸勞動(dòng)量。為了進(jìn)一步消除粗加工后的內(nèi)應(yīng)力，故將粗、精加工分開，并在粗加工以后精加工以前，把工件存放一段時(shí)間，使之產(chǎn)生自然時(shí)效的作用，以利于保持精加工的質(zhì)量。第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 檢驗(yàn)工序的安排由于加工方案中已擬訂兩次劃線工序，各軸孔除經(jīng)過用樣板劃線外還要由鏜模進(jìn)行調(diào)整法加工，所以只考慮安排一

16、次最終檢驗(yàn)，按零件圖要求進(jìn)行檢驗(yàn)。工藝過程的擬訂 經(jīng)過對(duì)上述問題的分析、研究和評(píng)比、估算以后，就可盡量考慮工序的集中，減少安裝和調(diào)整的次數(shù)，以利于保證加工表面間的位置精度。經(jīng)過綜合分析和調(diào)整，就得到中批生產(chǎn)條件下的主軸箱箱體機(jī)。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定平面采用單邊余量，孔采用直徑上的雙邊余量。由于此處均為簡(jiǎn)一單情況下的余量問題，所以可直接由金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)(或機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè))等結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選取。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工 序 內(nèi) 容 及 要

17、求基面設(shè)備1鑄造2熱處理人工時(shí)效，消除內(nèi)應(yīng)力3上底漆4劃線按圖紙外形尺寸及軸孔位置劃出孔中心線劃出B、D、E、F各面加工線及找正線根據(jù)內(nèi)部軸承檔位置及內(nèi)腔壁劃出A、C兩面加工線及找正線主軸孔軸線劃線平板第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容及要求基面設(shè)備5銑頂面粗銑B面精銑B面以F面為安裝基準(zhǔn)面，找正中心線墊平端面銑床6銑側(cè)面和定位面粗銑F面及G面精銑D面，半精銑D、F面，銑沉割槽以B面為安裝基面，找正中心線專用龍門銑床7磨定位面粗磨D及E面精磨D及面E以B面為安裝基面，找正E面專用磨床第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車

18、床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容及要求基 面設(shè) 備8銑端面粗精銑A、C面D面和E面端面銑床9劃線用樣板劃出、軸孔加工線劃線平板10粗鏜由C面粗鏜、各孔，留雙邊余量45mm 由A面粗鏜、各孔，留雙邊余量34mm D面和E面及C面臥式鏜床第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容及要求基面設(shè)備11油漆全部油漆自然時(shí)效12半精鏜和鉆擴(kuò)鉸由C面鉆擴(kuò)鉸、兩孔；由F面鉆擴(kuò)鉸、各孔，鉆孔；由A面半精鏜、各孔并精鉸、各孔。鉆擴(kuò)鉸、各孔D面、E面及C 面鏜孔組合機(jī)床第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工

19、藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容及要求基面設(shè)備13 浮動(dòng)鏜用浮動(dòng)鏜刀塊精鏜主軸孔D面、E面及C面 臥式鏜床14鉆孔鉆、攻全部光孔和螺孔；鉆擴(kuò)鉸孔立式鉆床15磨側(cè)面粗精磨F面D面和F面導(dǎo)軌磨床第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 加工余量的決定序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容及要求基面設(shè)備16去毛刺倒棱、去毛刺鉗工臺(tái)17檢驗(yàn)按零件圖要求進(jìn)行最終檢查檢驗(yàn)平板18涂油除銹斑、清洗上油入庫(kù)第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 工藝尺寸的計(jì)算 車床主軸箱箱體軸孔中心線位置關(guān)系 在主軸箱箱體的零件圖上，各軸孔的位置已換算成從一原點(diǎn)(某一軸

20、孔的中心或箱體上兩個(gè)加工平面的交點(diǎn))出發(fā)的坐標(biāo)尺寸。例如，主軸軸孔的位置是以底面D和導(dǎo)向面E的交點(diǎn)O為原點(diǎn)來(lái)標(biāo)注坐標(biāo)尺寸的。而軸孔、在水平方向上的尺寸，又以軸孔的中心為原點(diǎn)來(lái)標(biāo)注的(右圖)。 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 工藝尺寸的計(jì)算 車床主軸箱箱體軸孔中心線位置關(guān)系 現(xiàn)就以這三個(gè)軸孔坐標(biāo)尺寸換算為例，進(jìn)行工藝尺寸的計(jì)算：（1）確定軸孔相對(duì)于D面和E面的交點(diǎn)O的坐標(biāo)尺寸公差取經(jīng)濟(jì)公差：， 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 工藝尺寸的計(jì)算 車床主軸箱箱體軸孔中心線位置關(guān)系 現(xiàn)就以這三個(gè)軸孔坐標(biāo)尺寸換算為例，進(jìn)行工藝尺寸的計(jì)算：（2）以軸孔為坐標(biāo)原點(diǎn)，計(jì)算軸孔和軸孔的坐標(biāo)尺寸