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文檔簡介

1、群塔作業(yè)方案編 制:審核:審批:建設(shè)集團(tuán)有限公司目 錄 TOC o 1-5 h z 一.工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、布塔方案的確定 3四、塔吊性能及進(jìn)場時間計劃 3五、方案制定原則 3六、群塔高差控制 4七、群塔平面合理位置 6八、群塔頂升的有關(guān)制約因素 6九、群塔運(yùn)行管理安全防護(hù)措施 7十、塔吊管理組織機(jī)構(gòu) 10(一)、塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 10(二)、管理職能分工 10(三)、塔吊管理流程 11十一、塔基設(shè)計 錯誤!未定義書簽。十二、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施 1 1十三、發(fā)生事故應(yīng)急救援預(yù)案: 12附: 十不吊 13一.工程概況本項目位涿州桃源新都 71#、72#、79#、80#、87#

2、、89#樓工程。由6棟十八層高層組成,總建筑面積 69770平方米。本工程基礎(chǔ)類型:筏板基礎(chǔ);結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu), 設(shè)計使用年限為50年;抗震設(shè)防烈度:7度;防水等級:屋面I級、地 下II級;合同質(zhì)量等級:合格。建設(shè)單位:設(shè)計單位:勘察單位:監(jiān)理單位:施工單位:工程地點:本工程位于河北省涿州市東城紡鎮(zhèn)馬踏營村,涿深公 路北側(cè)。二、編制依據(jù).塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T100-1999.塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006.塔式起重機(jī)GB/T5031-2008.建筑設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-2009.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-2012.施工現(xiàn)場臨時

3、用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005.建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 50007-2011三、布塔方案的確定按照施工總平面布置,規(guī)劃本工程布置塔吊3臺QTZ63分別布置 在71#、72# 80#樓旁,其中80#婁塔吊兼顧79#婁吊裝任務(wù)。塔吊基 礎(chǔ)在基坑開挖時同時開挖,塔吊基礎(chǔ),深度根據(jù)主樓及車庫的筏板深 度布置,基礎(chǔ)施工時,車庫內(nèi)塔吊基礎(chǔ)頂與車庫柱基底平,車庫以外 塔吊基礎(chǔ)底和墊層底相同;此方案優(yōu)點是:占用場地少,可以基本滿 足全部施工覆蓋面。四、塔吊性能及進(jìn)場時間計劃塔吊規(guī)格性能一覽表編號進(jìn)場時 間規(guī)格 型號最大幅度(m)最大幅吊重(t)塔身尺寸(m)71#/QTZ63401.01.7 X 1.7

4、72#/QTZ63401.01.7 X 1.780#/QTZ63551.01.7 X 1.7五、方案制定原則平面布置時應(yīng)盡可能覆蓋整個施工面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點; 相鄰塔吊要有足夠的安全距離;塔機(jī)回轉(zhuǎn)時覆蓋面盡可能少重疊或不 重疊。塔機(jī)垂直運(yùn)輸時應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件,確保不同幾何尺寸的 物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度,在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高 度以及安全限位高度后,應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸 物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯開,確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時不相互 碰撞。避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑和高壓架空線等), 在危險距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)

5、行隔離防護(hù)。堅持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機(jī)受四周塔吊的 影響和制約較多,因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位,并保證其技術(shù) 性能最好。確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和 垂直安全距離大于2m工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于 2m同步升高和下降,確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方 案要求。低塔讓高塔原則:一般高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低 塔運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域 的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi) 統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要

6、求。六、群塔高差控制高差的控制在于保證群塔的安全運(yùn)行。高差太小,有可能造成高 位塔吊鉤與低位塔吊臂碰撞;高差過大,由于群塔高差的連續(xù)排序, 有可能過早地要求最高塔位附著在建筑物未起來前無法實施,群塔交 叉大臂的高差究竟應(yīng)限制在什么范圍內(nèi),它與哪些因素有關(guān),目前沒 有明文規(guī)定,通過本工程實踐,認(rèn)為控制兩塔高差重點是掌握以下幾 個參數(shù),并由此提出合理高差的計算式。高位塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,以hb表示,其高度與塔型及制造廠家有關(guān)。塔基高差,以兀表示,指計算的兩鄰塔的塔基高度差,計算時 需代入“ + ”值。高位塔臂架負(fù)載彈性變形端頭下沉值以 f表示,對空載時大臂 上揚(yáng)的塔吊一般影響不大,但對于空載仰臂的塔

7、吊影響就比較明顯。低位塔臂架高度以Bh表示。高位塔吊鉤至臂架下弦的極限距離,以 A表示,因塔型而定。低位塔塔尖高度,以丁尖表示,在兩塔全交叉時考慮,其高度 因塔型而異。以上參數(shù)簡圖如下。由此,提出如下幾種不同情況的群塔大臂交叉合理高差的推導(dǎo)式:A在大臂交叉1/2臂長的高差推算:H =Hg -Hd +hj Bh + f +A ii)式中H G 高位塔大臂到塔基頂面高度(m);H D 一低位塔大臂到塔基頂面高度(m)。B、在大臂交叉下 1/2臂長的高差推算:口4尖即高差應(yīng)大于或等于低塔塔尖高度。本工程高塔與低塔之間高差應(yīng)大于或等于低塔塔尖高度。C、按高差要求頂升節(jié)數(shù)的計算H為確保塔吊安全,計算結(jié)果

8、小數(shù)點 0.1者,在個位數(shù)進(jìn)位,比如n=1.15,則取n= 2,但需要復(fù)核相鄰塔位的高差,避免高差的連鎖反 映。固定式自開塔高差計算參數(shù)標(biāo)志圖H二二二二,二二二匚二一二 1-二二二二一.二二二=二二二TTrrrfen固定式自開塔高差計算參數(shù)標(biāo)志圖H二二二二,二二二匚二一二 1-二二二二一.二二二=二二二TTrrrfen七、群塔平面合理位置合理位置的確定,應(yīng)該滿足以下三個條件:消除吊臂盲區(qū); 避免過多的交叉,不能充分發(fā)揮塔吊效率;在最不利平面布置下, 規(guī)定一個極限距離,以保證塔吊安全作業(yè)。八、群塔頂升的有關(guān)制約因素高層部分塔吊隨著建筑物不斷升 高,要求塔吊不斷爬升。在群塔施工現(xiàn) 場,塔吊頂升不是

9、某一塔吊的孤立行1=事=|=|事=|應(yīng)附著位置提前附著位置高層部分塔吊隨著建筑物不斷升 高,要求塔吊不斷爬升。在群塔施工現(xiàn) 場,塔吊頂升不是某一塔吊的孤立行1=事=|=|事=|應(yīng)附著位置提前附著位置地下室高位塔提前附著示意地下室高位塔提前附著示意動,而必須作好群體的協(xié)調(diào)。頂升的要 求,首先來自低塔位工作區(qū),但由于塔吊高差的限制,頂升首先從高塔位開始(當(dāng)高低塔位不在同一施工區(qū)段時,高塔位區(qū)段的頂升有時反映不太 積極,這就需要作出統(tǒng)一的協(xié)調(diào)),當(dāng)高塔位已經(jīng)達(dá)到允許最大自由高 度時,為了解決頂升的需要,在建筑物沒有相應(yīng)的升高前不得不在底 部先附著,對群塔施工現(xiàn)場的高塔位,將是一個無法回避的安全措施,

10、 盡管這一做法并不合理,但不這樣,整個現(xiàn)場的塔吊就無法頂升,不 合理的無非是高塔位比構(gòu)造要求多一個附著點。為便于各塔順利附著,要提前做好附著點做好設(shè)計及附著桿連接 件的加工,在結(jié)構(gòu)有剪力墻的部位應(yīng)預(yù)先做好留孔處理,在低氣溫施 工季節(jié),為了避免高位塔因附著點強(qiáng)度不夠而影響附著,應(yīng)預(yù)先對附 著區(qū)采取特殊措施(必要時在剪力墻上加鋼板擴(kuò)大受力面),確保按期 附著,保證各相關(guān)塔吊的相繼頂升,為便于現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào),對 群塔的高程及附著,塔吊頂升必須統(tǒng)一安排。九、群塔運(yùn)行管理安全防護(hù)措施首次立塔高度必須按頂升控制高度要求,一次頂升到位的塔 吊不得進(jìn)行吊裝作業(yè),二次頂升時應(yīng)保持塔間高差,由高塔開始頂升,

11、順序進(jìn)行,由項目部設(shè)專人監(jiān)護(hù)。各塔應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定與建筑物做好附著,附著桿長度及 與建筑物的連接統(tǒng)一設(shè)計,工程部備查??刂拼蟊刍剞D(zhuǎn)區(qū)域,禁止負(fù)載作360回轉(zhuǎn)(如果有現(xiàn)成的產(chǎn) 品,每塔增設(shè)大臂回轉(zhuǎn)限制器),避免大臂在建筑物及居民區(qū)上空回轉(zhuǎn)。 同時規(guī)定吊鉤負(fù)載不越出場區(qū)范圍。用對講機(jī)代替口哨指揮,用不同頻率區(qū)別信號;塔吊使用前必須執(zhí)行兩級驗收制度, 經(jīng)公司安全部門驗收后, 上報檢測中心檢測。塔吊安裝前應(yīng)由項目部責(zé)成專人進(jìn)行一次全面檢查,并提出 書面檢查資料和檢查評定意見,對有問題的部件,應(yīng)及時更換或采取 其他可靠的保證措施,各種部件必須檢查合格后方準(zhǔn)立塔。建立指揮上崗證制度,所有塔吊指揮必須提前

12、進(jìn)行培訓(xùn),合 格后發(fā)給上崗證,無證上崗者追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立嚴(yán)格的管理制度,設(shè)專人管理,實行交接班記錄手續(xù)。塔吊使用過程中要定期、不定期地進(jìn)行安全檢查。做兩組防雷接地,接地電阻值不大于 4Q。提供80kW的塔機(jī) 專用電源。防雷接地做法:用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng) 絡(luò),配備足夠的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng) 人員職責(zé),對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群 塔作業(yè)操作規(guī)程,對相對人員進(jìn)行培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按 程序進(jìn)行操作指揮。安裝完畢后要空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī) 構(gòu)的制動器安全限位防護(hù)裝置等

13、,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及 每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作 業(yè),并及時向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報 告,及時檢查,及時通報,并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機(jī)經(jīng)常 處于完好狀態(tài)。加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號, 確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員,并保持固定?,F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操 作及信號指揮人員配備對講設(shè)備,每臺機(jī)組對講頻率必須單獨鎖定, 未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對講機(jī)頻率,不得 擅自指揮。加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作

14、指令時,應(yīng)先呼叫指 揮塔機(jī)編號,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時, 信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人 員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施,及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、 完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時,釣鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,起 重臂按順風(fēng)位置停置。在各塔吊大背前后端、小跑車、塔尖位置插上小紅旗并安裝 指示燈,作為醒目標(biāo)志。作業(yè)完畢后按操作規(guī)程放置塔臂、小車、吊鉤等的位置,依 次斷開各路開關(guān),切斷總閘,打開高空指示燈。任何人員在塔冒、吊臂、平衡臂的高空部位檢查維修時,必 須佩帶安全帶,按操作規(guī)程作業(yè)。塔機(jī)司機(jī)必須遵守“十不吊”要求。任何情況下禁止對塔機(jī)進(jìn)行

15、油漆作業(yè)。風(fēng)速超過60km/h,禁止吊物、頂升。需要更換或排放塔機(jī)上的油料時必須在無風(fēng)條件下進(jìn)行,并將油料放到容器內(nèi)回收。禁止將各種廢棄物丟在工地。雨季到來之前進(jìn)行普查,塔吊在車庫處頂板施工洞口用木板 進(jìn)行封閉,四周設(shè)擋水,塔吊基坑內(nèi)設(shè)置集水井,有積水及時用水泵 排除,保證塔吊基坑內(nèi)不積水,避免因雨水浸泡而影響塔基安全。隨 時觀察,如有下陷或變形,立即處理。塔吊收工時要有防風(fēng)措施,鎖緊軌鉗。大臂應(yīng)調(diào)向避風(fēng)方位 并將吊鉤固定好。塔吊使用前必須先檢查避雷,接地電阻是否符合要求。塔吊覆蓋范圍內(nèi)所有構(gòu)筑物設(shè)置雙層硬防護(hù)(鋪雙層腳手板) 十、塔吊管理組織機(jī)構(gòu)(一)、塔吊管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工現(xiàn)場設(shè)置塔吊施

16、工指揮小組,由總承包單位主管安全的管理 人員任總指揮,項目部安全環(huán)保部主要管理人員組成塔吊管理組。單 個棟號設(shè)塔吊作業(yè)組,成員由塔吊司機(jī)、信號工和該棟號勞務(wù)隊相關(guān) 管理者組成,管理組織機(jī)構(gòu)見下圖:(二)、管理職能分工現(xiàn)場塔吊指揮小組:對塔吊進(jìn)場到退場各階段加強(qiáng)管理,實行驗 收和交底制;協(xié)調(diào)塔吊使用過程中棟號內(nèi)、棟號間的矛盾;建立塔吊 管理制度;對塔吊施工每日日檢,每周周檢,每月月檢;加強(qiáng)對勞務(wù) 隊伍,塔吊作業(yè)組之間的意見收集,及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題?,F(xiàn)場塔吊作業(yè)組:日常對塔吊進(jìn)行檢修、維護(hù),對施工中出現(xiàn)的 問題及時上報;按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè);對相關(guān)勞務(wù)隊輔助吊

17、行作業(yè)人認(rèn)真交底,提出具體的相關(guān) 的輔助吊裝作業(yè)要求;加強(qiáng)各自安全教育,加強(qiáng)對服務(wù)意見的收集, 完善自身服務(wù)。(三)、塔吊管理流程塔吊進(jìn)場一塔吊基礎(chǔ)驗收-安裝單位對塔吊自檢、備案一塔吊公 司對塔機(jī)部件維護(hù)、保養(yǎng)一塔吊安裝一塔吊安裝公司檢查一項目檢查、 辦使用證一塔吊正式運(yùn)轉(zhuǎn)一塔吊頂升錨固一塔吊報停一塔吊拆除塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理, 各相關(guān)責(zé)任單位加強(qiáng)自檢和相互間的檢查驗收,以文字簽證為依據(jù), 規(guī)范過程管理,及時記錄、歸檔。十一、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施合理安排每天塔吊的吊運(yùn)工作,盡量將吊運(yùn)高峰分別錯開安 排在上午或下午,避免干擾。低塔讓高塔:塔身高度較低的塔機(jī),在

18、轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高 度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū) 域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。動塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時,在一塔機(jī)無回 轉(zhuǎn)、變幅等動作時,另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對其進(jìn)行避讓。輕車讓重車:在兩塔機(jī)同時運(yùn)行時,無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載 荷塔機(jī)??退屩魉阂詫嶋H工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時,若塔機(jī) 大臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。塔機(jī)停機(jī)后,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c并卸去吊 鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向停置。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定 頻率后必須鎖頻,且各塔機(jī)必須使用不同頻率

19、,使用人員無權(quán)調(diào)動頻 率,且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意更 換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安 全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。塔吊司機(jī)在每天開始工作時應(yīng)檢查各安全、 限位裝置是否靈 敏可靠,重點檢查剎車系統(tǒng),保證剎車靈敏可靠。關(guān)注當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報,大雨、六級或以上風(fēng)力(風(fēng)速20m/s) 天氣嚴(yán)禁塔吊作業(yè)。十二、發(fā)生事故應(yīng)急救援預(yù)案:應(yīng)急小組人員名單:組長:金義華副組長:李興龍、李書祥、高亞峰組員:孫金野、付召信、張耀海、程忠祥2、當(dāng)其中一臺塔吊的重物或繩索與相鄰塔吊前臂有可能相撞時, 操作人員應(yīng)立即采取措施,按下操縱柜緊急停車按鈕。停止任何操作,

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