質(zhì)量體系小知識

1、質(zhì)量體系小知識源 自 HYPERLINK / HYPERLINK / 物業(yè) HYPERLINK /wylw/ 論文 HYPERLINK /wgzl/zlcy/ 質(zhì)量體系的小知識 HYPERLINK /wgzd/kfzd/ 指為保證產(chǎn)品、過程或服務質(zhì)量，滿足規(guī)定（或潛有）的要求，由組織機構、職責、程序、活動、能力和資源等構成的有機整體。也就是說，為了實現(xiàn)質(zhì)量目標的需要而建立的綜合體；為了履行合同，貫徹法規(guī)和進行評價，可能要求提供實施各體系要素的證明；企業(yè)為了實施質(zhì)量管理，生產(chǎn)出滿足規(guī)定和潛在要求的產(chǎn)品和提供滿意的服務，實現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量目標，必須通過建立和健全質(zhì)量體系來實現(xiàn)。質(zhì)量體系涵蓋一套專門的非

2、政府機構，具有了確保產(chǎn)品或服務質(zhì)量的人力、物力，還要明晰有關部門和人員的職責和權力，以及規(guī)定順利完成任務所所需的各項程序和活動。因此質(zhì)量體系就是一個非政府全面落實存有物質(zhì)確保和存有具體內(nèi)容工作內(nèi)容的有機整體。 HYPERLINK /wgzl/bjlh/ 質(zhì)量體系按體系目的可分為質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系兩類，企業(yè)在非合同環(huán)境下，只建有質(zhì)量管理體系；在合同環(huán)境下，企業(yè)應建有質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。TS16949國際標準化組織（ISO）于2002年3月發(fā)布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系建議，它的全名是“質(zhì)量管理體系汽車行業(yè)生產(chǎn)件與有關服務件的非政府實行ISO9001：2000的特殊要求”，英文為ISO

3、/TS16949。我們從課堂教學角度啟程，在背景、目標與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系建議并作詳細了解。1、ISO/TS16949的背景和動態(tài) HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VD

4、A)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)展開 了協(xié)同，在和ISO9001：2000版標準融合的基礎上，在ISO/TC176的的普遍認可下，制訂出來了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF發(fā)布了國際汽車質(zhì)量的技術規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術規(guī)范適用于于整個汽車產(chǎn)業(yè)生

5、產(chǎn)零部件與服務件的供應鏈，包含整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并進行認證工作。在2002年4月24號，福特，通用型和克萊斯勒三小汽車制造商在美國密歇根州底特律市舉行了新聞發(fā)布會，正式宣布對供應廠商必須實行的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應廠商例如沒獲得 ISO/TS16949的證書，也將意味著喪失做為 一個可供 應商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強制性建議其供應商通過ISO/TS16949的證書。2、I SO/TS16949 的特點ISO/TS

6、16949就是 國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范，就是基于ISO9001的基礎，加到了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。此規(guī)范全然和ISO9000:2000保持一致，但更著重于瑕疵嚴防、增加在汽車零部件供應鏈中難產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。 HYPERLINK /wgzl/gcwx/ ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。對所認證的公司廠家資格，有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/TS169

7、49：2002認證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認證。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商將有直接的影響。ISO/TS16949特別著重廠家的順利完成利穆縣同時實現(xiàn)這個順利完成Fanjeaux的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它指出這就是整個生產(chǎn)過程活動的基礎。另一個特點就是，它特別著重一個機構的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。ISO/TS16949：2002的審查，由從單一的要素的審查轉(zhuǎn)變成一個過程的審查。一個過程的審查將把重點放到以用戶為中心。它就是根據(jù)用戶的建議去評估廠家的活動，緊緊圍繞用戶的滿意

8、度去來衡量廠家的整體表現(xiàn)。另外，三小汽車制造商，對其供應商都明確提出了產(chǎn)品的特別建議，而 ISO/TS16949：2002的審查，也包含了對滿足用戶這些建議的過程審查。ISO/TS16949把用戶的建議和技術規(guī)范放到同等關鍵的邊線。因此，證書公司對廠家的證書審查，很多地方類似第二方的審查。ISO/TS16949：2002的主要特點之一就是，它就是受到IATF宣稱的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標準和登記注冊程序?；ハ喑姓J將增加第二方和第三方的審查，為廠家節(jié)省費用。另外，相對于文件審查，TS16949更著重過程的審查。由于 ISO/TS16949：2002已涵蓋了ISO9001：2000的所有內(nèi)容，所以

9、贏得ISO/TS16949：2000的證書，也標志著合乎ISO9001：2000標準。3、對受到審查方的建議ISO/TS16949：2002證書登記注冊，只適用于于汽車整車廠和其輕易的零備件制造商。這些廠家必須就是輕易與生產(chǎn)汽車有關的，具備加工生產(chǎn)能力，并通過這種能力的同時實現(xiàn)并使產(chǎn)品能變現(xiàn)。建議贏得ISO/TS16949：2002證書登記注冊的公司，必須具有存有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì) 量管理記錄，包含內(nèi)部評審和管理層評審的完備記錄。對于一個嶄新成立的加工場所，例如沒12個月的記錄，也可以展開評審。經(jīng)評審合乎質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范建議的，證書公司可以核發(fā)一封符合規(guī)范建議的信件。當具有了12個月的記錄后，再展開證書審查登記注冊。 HYPERLINK /wgzd/pzzd/ 經(jīng)認證獲頒證書的機構，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風險。4