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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、高速公路“區(qū)間測速”的原理是通過測量車輛經(jīng)過兩個監(jiān)控點之間的時間來判斷是否超速.如圖所示為某一20km路段的區(qū)間測速標志,該路段限速120km/h則A
2、.“20km”指位移B.“20km”指路程C.車輛過此路段瞬時速度為120km/hD.車輛過此路段用時15min屬超速2、一輛汽車在平直公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙,司機緊急制動。從制動開始計時,該汽車的位移x與時間t的關(guān)系為,則下列判斷正確的是()A.該汽車的初速度為6m/sB.4s內(nèi)該汽車行駛了8mC.該汽車制動后的加速度大小為1m/s2D.在汽車停止前任意相鄰1s內(nèi)的位移之差都是1m3、質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動,從開始運動起,通過連續(xù)三段路程所用的時間分別為1s、2s、3s,則這三段路程的平均速度之比應(yīng)為()A.1:2:3B.1:3:6C.1:4:9D.1:8:274、如圖所示,
3、一物體放在水平面上,受到豎直向上的拉力F的作用,當拉力F30N時,物體向上的加速度a5m/s2,不計空氣阻力,g取10m/s2。下列說法正確的是()A.物體的質(zhì)量為3kgB.當拉力F20N時,物體共受三個力的作用C.當拉力F40N時,拉力作用1s時物體的速度大小為20m/sD.當拉力F60N時,在拉力作用的第1s內(nèi)物體的位移大小為10m5、如圖所示,用細繩將重球懸掛在豎直光滑墻上,當增加細繩長度時()A.繩的拉力變小,墻對球的彈力變大B.繩的拉力變小,墻對球的彈力變小C.繩的拉力變大,墻對球的彈力變小D.繩的拉力變大,墻對球的彈力變大6、質(zhì)量為M的物體,在與豎直線成角,大小為F的恒力作用下,沿
4、豎直墻壁勻速下滑,物體與墻壁間的動摩擦因數(shù)為,則物體受到的摩擦力大小 其中正確的是( )A.Mg-FcosB.(Mg+Fcos)C.FsinD.(Mg-Fcos)7、小明同學(xué)用臺秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象他在地面上用臺秤稱得自己體重為500 N,再將臺秤移至電梯內(nèi)稱其體重,電梯從t0時由靜止開始運動到t11 s時停止,得到臺秤的示數(shù)F隨時間t變化的圖象如圖所示,g取10 m/s2下列說法正確的是A.在02 s內(nèi),小明處于超重狀態(tài)B.在02 s內(nèi),小明加速度大小為1 m/s2C.在1011 s內(nèi),臺秤示數(shù)F3為600 ND.在011 s內(nèi),電梯通過的距離為18 m8、圖是生活中常用
5、的三角形懸掛結(jié)構(gòu)簡化模型,硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動,右端O點與鋼索相連,鋼索的另一端掛于A點,鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點,現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動,且使鋼索變短,以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過程中,下列說法中正確的是()A.鋼索對O點的拉力變大B.硬桿對O點的彈力變小C.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力不變D.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小9、如圖所示,質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連,豎直放在光滑的水平面上,木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C,三者均處于靜止狀態(tài)現(xiàn)將木塊C迅速移開,若重力加速度為g,則在木塊C移開的瞬間A.
6、彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為gD.木塊B對水平面的壓力為4mg10、一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中,其v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是()A.前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.最后1s內(nèi)該同學(xué)的加速度是前2s內(nèi)的2倍C.該同學(xué)在10s內(nèi)的平均速度是1m/sD.該同學(xué)在10s內(nèi)通過的位移是17m二、實驗題11、(4分)在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車拖動后面的紙帶,小車的加速度可由紙帶上打出的點計算出。(1)當M與m的大小關(guān)系滿足_時,才可以認為繩對小車的拉力大小等
7、于盤及盤中砝碼的重力。(2)某一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與_的圖像。(3)如圖(a)是甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的aF圖線,說明實驗存在的問題是_。12、(10分)圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出由圖數(shù)據(jù)可求得:(1)該物體的加速度為_m/s2,(2)第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為_cm,(3)打第3個點時該物體的速度為_m/s,
8、打第5個點時該物體的速度為_m/s,三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,勻速行駛的速度是vA=20m/s;B車在后,速度vB=40m/s因大霧,能見度很低,B車司機在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車,經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時間后立即開始剎車(1)若B車剎車加速度大小為1m/s2,通過計算說明A車若始終按原來速度勻速前進,通過計算說明兩車是否會相撞?(2)如果兩車不會相撞,則兩車間的最近距離是多少?如果會相撞,則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r,可以避
9、免兩車相撞?(假定B車司機反應(yīng)時間不變,A車保持勻速)14、(14分)如圖所示,斜面AC長L=1m,傾角=37,CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個質(zhì)量m=2kg的小物塊從斜面頂端A由靜止開始滑下。小物塊與斜面、地面間的動摩擦因數(shù)均為=0.5。不計空氣阻力,g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8。求:(1)小物塊沿斜面下滑時的加速度大??;(2)小物塊滑到斜面底端C點時的速度大小v;(3)小物塊在水平地面上滑行的最遠距離x。15、(13分)三段不可伸長的輕繩OA、OB、OC共同懸掛一質(zhì)量為m的物塊,如圖所示,其中A端、B端都固定,OB沿水平方向,OA與豎直方向的夾角為,重力加
10、速度用g表示,請:(1)畫出結(jié)點O受力的示意圖;(2)求OA繩上拉力的大小F 參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】位移是從起點指向終點的有向線段的長度;路程是軌跡的長度;瞬時速度是指某一時刻或者某位置的速度.【詳解】“20km”指路程,選項A錯誤,B正確;車輛過此路段的平均速度不超過120km/h,選項C錯誤;車輛過此路段用時15min,則平均速率為,故不屬超速,選項D錯誤;故選B.2、A【解析】AC根據(jù)題意做勻變速直線運動位移
11、與時間的關(guān)系為與題設(shè)關(guān)系式對比可知汽車的初速度v0=6m/s,加速度,即大小為2m/s2;故A正確,C錯誤;B汽車的剎車時間為則汽車4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移,有故B錯誤;D在停止前任意相鄰1s內(nèi)的位移差為故D錯誤。故選A。3、C【解析】根據(jù)x=at2可得物體通過的第一段位移為:x1=a12;又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移,故物體通過的第二段位移為:;又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移,故物體通過的第三段位移為:;故x1:x2:x3=1:8:27;在第一段位移的平均速度為:;在第三段位移的平均速度為:;在第二段位移的平均速度為:,故這三段路程的平均速度之比應(yīng)為
12、;故選C【點睛】此題是勻變速直線運動的規(guī)律的應(yīng)用問題;關(guān)鍵是要掌握位移時間關(guān)系時以及平均速度的表達式即可求解4、D【解析】A設(shè)物體的質(zhì)量為m,當拉力F30N時,物體向上的加速度a5m/s2,由牛頓第二定律得Fmgma解得m2kg故A錯誤;B當拉力F20N時,由于Fmg,所以地面對物體沒有支持力,物體只受重力和拉力兩個力作用處于靜止狀態(tài),故B錯誤;C當拉力F40N時,由牛頓第二定律得Fmgma解得a10m/s21s時物體的速度大小為vat10m/s故C錯誤;D當拉力F60N時,由牛頓第二定律得Fmgma解得a20m/s2在拉力作用的第1s內(nèi)物體的位移大小為xat210m故D正確。故選D。5、B【
13、解析】設(shè)繩子和墻面夾角為,對小球進行受析把繩子的拉力T和墻對球的彈力為N合成F,由于物體是處于靜止的,所以物體受力平衡,所以物體的重力等于合成F,即根據(jù)幾何關(guān)系得出隨著繩子加長,細線與墻壁的夾角減小,則cos增大,tan減小,所以:T減小,N減小。故選B。6、AC【解析】對物體進行受力分析,抓住合力為零,運用正交分解求出物體所受的摩擦力的大小【詳解】物體受重力、推力F、墻壁的彈力N和滑動摩擦力受力如圖豎直方向上有:Mg=Fcos+f所以f=Mg-Fcos在水平方向上有:N=Fsin則摩擦力f=N=Fsin故AC正確,BD錯誤故選AC【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進行受力分析,抓住水平方向和豎
14、直方向上的合力為零進行求解7、BC【解析】前2秒由靜到動是加速,但從圖象可以看出是失重,故是加速下降;電梯前2秒加速下降,210秒勻速下降,1011s是減速下降;先求解2s時速度,然后求解最后1s的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力;分加加速、勻速、減速三段求解位移,最后相加得到總位移【詳解】由圖象可知,在02s內(nèi),臺秤對小明的支持力為:F1=450N,由牛頓第二定律定律有:mg-F1=ma1,解得:a11m/s2,加速度方向豎直向下,故小明處于失重狀態(tài),則A錯誤,B正確;設(shè)在10s11s內(nèi)小明的加速度為a3,時間為t3,02s的時間為t1,則a1t1=a3t3;解得:a32m/s2,由牛頓第
15、二定律定律有:F3-mg=ma3,解得:F3=600N,選項C正確;02s內(nèi)位移x1a1t122m;2s10s內(nèi)位移x2=a1t1t2=16m;10s11s內(nèi)位移x3a3t321m;小明運動的總位移x=x1+x2+x3=19m,選項D錯誤;故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵是明確電梯的運動規(guī)律,然后根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式多次列方程后聯(lián)立求解,不難8、AC【解析】AB以O(shè)點為研究對象,作出受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件得鋼索AO對O點的拉力則硬桿BO對O點的支持力現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動,且使鋼索變短,則減小,減小,減小,所以增大,增大,故A正確,B錯誤;CD因為BO始終水平,O點始終平衡,鋼索和
16、硬桿對O點的作用力的合力與重物的重力平衡,保持不變,故C錯誤,D錯誤。故選AC。9、AD【解析】A.由于彈簧彈力屬于漸變,所以撤去C的瞬間,彈簧的形變量不變,故A正確;B.開始整體處于平衡狀態(tài),彈簧的彈力等于A和C的重力,即F=3mg,撤去C的瞬間,彈簧的形變量不變,彈簧的彈力不變,仍為3mg,故B錯誤;C.撤去C瞬間,彈力不變,A的合力等于C的重力,對木塊A,由牛頓第二定律得:2mg=ma,解得:a=2g方向豎直向上,故C錯誤;D.撤去C的瞬間,彈簧的彈力不變,仍為3mg,對B,由平衡條件得:F+mg=N,解得:N=4mg木塊B對水平面的壓力為4mg,故D正確10、BD【解析】A前2s內(nèi)物體
17、做勻加速直線運動,加速度方向向下,該同學(xué)處于失重狀態(tài)。故A錯誤;B最后1s內(nèi)該同學(xué)的加速度前2s內(nèi)該同學(xué)的加速度故最后1s內(nèi)該同學(xué)的加速度是前2s內(nèi)的2倍,選項B正確;CD圖線與時間軸圍成的面積表示位移,則10s內(nèi)的位移平均速度故C錯誤,D正確。故選BD。二、實驗題11、 . . .平衡摩擦力時傾角過大【解析】(1)1平衡摩擦力后,對盤及盤中砝碼,應(yīng)用牛頓第二定律:對小車及車中砝碼,應(yīng)用牛頓第二定律:兩式相比解得:,滿足時,可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力;(2)2根據(jù)牛頓第二定律:變形后得到:所以保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖像
18、法處理數(shù)據(jù),應(yīng)采用圖像;(3)3未施加外力時M已有加速度,說明平衡摩擦力時傾角過大,重力的分力大于滑動摩擦力,所以在外力為零時,M已經(jīng)開始加速下滑。12、 .(1)0.74m/s2 .(2)4.36cm .(3)0.473m/s; .0.621m/s;【解析】(1)設(shè)1、2間的位移為x1,2、3間的位移為x2,3、4間的位移為x3,4、5間的位移為x4;因為周期為T=0.02s,且每打5個點取一個記數(shù)點,所以每兩個點之間的時間間隔T=0.1s;由勻變速直線運動的推論xm-xn=(m-n)at2得:x4-x1=3at2代入數(shù)據(jù)得:(5.83-3.62)10-2=3a0.12,解得:a=0.74m
19、/s2(2)第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離即為x2,由勻變速直線運動的推論:x2-x1=at2得:x2=x1+at2代入數(shù)據(jù)得:x2=3.6210-2+0.740.12=0.0436m=4.36cm(3)打第2個點時的瞬時速度等于打1、3之間的平均速度,因此有:根據(jù)速度公式v3=v2+at得v3=0.399+0.740.1m/s=0.473m/s;同理:v5=0.399+0.740.3m/s=0.621m/s;三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)兩車會相撞(2)4/3m/s2【解析】(1)在反應(yīng)時間內(nèi),B車做勻速運動,當B車速度減小到vA=20m/s時,分別計算出A、B兩車的位移,
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