皮帶輸送機培訓文件課件

1、 皮帶輸送機維護培訓廣東火電茂名工程公司培訓老師：二0一三年七月陳英豪 皮帶輸送機維護培訓廣東火電茂名皮帶機的簡介 皮帶運輸機又稱帶式輸送機，是一種連續(xù)運輸機械，也是一種通用機械。皮帶運輸機被廣泛應(yīng)用在港口、電廠、鋼鐵企業(yè)、水泥、糧食以及輕工業(yè)的生產(chǎn)線。即可以運送散狀物料，也可以運送成件物品。工作過程中噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單。皮帶運輸機可用于水平或傾斜運輸。皮帶運輸機還應(yīng)用與裝船機、卸船機、堆取料機等連續(xù)運輸移動機械上。皮帶運輸機由皮帶、機架、驅(qū)動滾筒、改向滾筒、承載托輥、回程托輥、張緊裝置、清掃器等零部件組成。在大型港口或大型冶金企業(yè)，皮帶運輸機得到最廣泛的應(yīng)用。其總長度可大十幾千米。皮帶機的簡

2、介 皮帶運輸機又稱帶式輸送機，是二、皮帶輸送機的分類1、按膠帶種類的不同 1）、普通皮帶輸送機 2）、鋼絲繩芯皮帶機 3）、特種皮帶輸送機2、按輸送機機架與基礎(chǔ)的連接形式 固定式皮帶輸送機 移動式皮帶輸送機3、按支撐裝置的結(jié)構(gòu)形式 托輥支撐式輸送機 平板支撐式輸送機 氣墊支撐式輸送機二、皮帶輸送機的分類4、按托輥槽角等結(jié)構(gòu)的不同 a、普通槽角皮帶輸送機 b、深槽角皮帶輸送機5、按驅(qū)動滾筒數(shù)量的不同 單驅(qū)動皮帶輸送機 雙驅(qū)動皮帶輸送機 多驅(qū)動皮帶機本文將著重介紹普通槽角皮帶輸送機。4、按托輥槽角等結(jié)構(gòu)的不同第一節(jié)、皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)和原理第二節(jié)、皮帶輸送機的聯(lián)鎖保護第三節(jié)、皮帶輸送機的運行第四節(jié)、

3、皮帶輸送機的常見故障及處理第五節(jié)、皮帶輸送機作業(yè)危險點分析和控制第一節(jié)、皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)和原理第一節(jié) 皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)和原理一、皮帶輸送機的布置形式（1）布置種類 皮帶輸送機可以用來水平或傾斜方向輸送物料。根據(jù)皮帶輸送機安裝地點及空間的不同，皮帶輸送機的布置形式有以下4種：1、水平布置方式 皮帶機的頭尾部滾筒中心線處于同一水平面內(nèi)，皮帶機的傾角為0第一節(jié) 皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)和原理一、皮帶輸送機的布置形式2、傾斜布置方式 皮帶機的頭尾部滾筒中心線處于同一傾角平面內(nèi)，且所有上托輥或下托輥處于同一傾斜平面內(nèi)3、帶凸弧線段布置方式 傾斜布置的后半段與水平布置的前半段進行組合的一種布置方式2、傾斜布置方式

4、4、帶凹弧曲線段布置方式 水平布置的后半段與傾斜布置的前半段進行組合的一種布置方式（2）布置原則 皮帶輸送機的實際傾角取決于被輸送的煤或其他物料與輸送帶之間的動摩擦系數(shù)、輸送帶的斷面形狀（水平或槽形）、物料的堆積角、裝載方式和輸送帶的運動速度4、帶凹弧曲線段布置方式二、皮帶輸送機結(jié)構(gòu)和原理 普通皮帶機結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由膠帶、驅(qū)動裝置、制動裝置、托輥及支架、拉緊裝置、改向裝置、清掃裝置、落料裝置和卸料裝置、輔助安全設(shè)施等部分組成。 圖 帶式輸送機工作原理及總體結(jié)構(gòu)簡圖 1傳動滾筒；2輸送帶；3上托輥；4緩沖托輥；5漏斗；6導料欄板；7改向滾筒；8螺旋張緊裝置；9尾架；10空段清掃器；11下托

5、輥；12中間架；13頭架；14彈簧清掃器；15頭罩二、皮帶輸送機結(jié)構(gòu)和原理 輸送帶既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，依靠帶條與滾筒之間的摩擦力平穩(wěn)地進行驅(qū)動，皮帶機在工作時，主動滾筒通過其表面包膠與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。 普通帶式輸送機的技術(shù)規(guī)范主要包括帶寬、帶速、頭尾中心距、提升角、額定出力和電動機功率等。帶寬5002400mm的帶式輸送機的帶速v、帶寬B與輸送能力Q的匹配關(guān)系如下表所示： 輸送帶既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，依靠帶條與滾筒之間的摩皮帶輸送機培訓文件課件三、膠帶 作用：既是承載件又是牽引件，用來承運物料和傳遞牽引力。 要求：強度高，耐磨性好，伸縮

6、率小。 種類：1、按帶芯織物的不同，可分為尼綸芯膠帶、棉帆布芯膠帶、滌綸布芯膠帶、鋼絲繩芯膠帶。 2、按膠面性能的不同，可分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型等。 目前，電廠輸煤系統(tǒng)中常用的膠帶是普通帆布膠帶、普通尼綸膠帶和鋼絲繩芯膠帶。三、膠帶 四、驅(qū)動裝置（1）皮帶機驅(qū)動裝置類型 皮帶機驅(qū)動裝置的組成形式有如下三種： 1、電動機和減速機組成的驅(qū)動裝置 這種驅(qū)動裝置主要由電動機、液力偶合器、減速器、聯(lián)軸器、驅(qū)動滾筒、抱閘、逆止器等組成。典型的驅(qū)動裝置如下圖所示。四、驅(qū)動裝置減 速 機 的 定 義 減速機減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到

7、所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡， 從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減 速 機 的 定 義 減速機減速機是一種動力傳達機減 速 機 的 作 用減速機的作用主要有： 1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額

8、定扭矩。2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減 速 機 的 作 用減速機的作用主要有： 減 速 機 的 種 類減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類：減 速 機 的 種 類減速機是一種相對精密的機械，使用它

9、的目蝸輪蝸桿減速機蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。蝸輪蝸桿減速機蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中

10、，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。蝸輪減速機發(fā)熱及漏油蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬齒輪減速機介紹齒輪減速機適用范圍如下：1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。 2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。 3、工作環(huán)境溫度為-40-45，如果低于0，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0以上，齒輪減速機可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。齒輪減速機介紹齒輪減速機適用范圍如下：減速機的異音

11、 齒輪噪音形成的原因有許多，尤其高負荷高轉(zhuǎn)速之運轉(zhuǎn)中，噪音與振動始終是急需要去克服的問題。軸承損壞，齒輪磨損齒輪損傷，有異物卡住固定不良，螺絲松動油已污染或油量不足減速機的異音 齒輪噪音形成的原因有許多，尤其高負荷高轉(zhuǎn)速之運減速機的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查1.檢查減速機的振動2.檢查減速機的溫度3.檢查減速機的異音4.檢測減速機傳動軸是否有滲漏靜態(tài)檢查1.檢查減速機箱體是否完好，表面是否清潔干凈。2.檢測減速機的各端蓋，傳動軸油封處是否有滲油。3.檢測減速機固定螺栓的緊固情況。4.檢測減速機的油位是否在刻度線上、油質(zhì)是否乳化變質(zhì)。減速機的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查減速機制動器偶合器電 機減速機制動器偶合器電 機

12、2、電動滾筒驅(qū)動裝置 電動滾筒就是將電動機、減速機（行星減速機）都裝在滾筒殼內(nèi)，殼體內(nèi)的散熱有風冷和油冷兩種方式，所以根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同可分為油冷式電動滾筒和風冷式電動滾筒。3、電動機和減速滾筒組合的驅(qū)動裝置 這種驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器和減速滾筒組成。所謂減速滾筒，就是把減速機裝在傳動滾筒內(nèi)部，電動機置于傳動滾筒外部。這種驅(qū)動裝置有利于電動機的冷卻、散熱、也便于電動機的檢修、維護。皮帶輸送機培訓文件課件（2）提高皮帶機驅(qū)動能力的方法1、提高輸送帶對滾筒的壓緊力2、增加輸送帶對滾筒的包角3、提高滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù)（3）驅(qū)動裝置的零部件1、電動機 一般采用更新?lián)Q代的高效率Y系列

13、異步電動機。2、液力偶合器 液力偶合器的主要部件：泵輪、渦輪、轉(zhuǎn)動外殼、輸入軸、輸出軸、勺管、大小傳動齒輪、主油泵、輔助油泵等。3、減速機 帶式輸送機常用的減速機為圓柱齒輪減速機。常用的有JZQ型、ZQ、ZL、ZS型等。 （2）提高皮帶機驅(qū)動能力的方法 液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉(zhuǎn)速低於輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近於輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨於零。液力耦合器的傳動效率等於輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。 一般液力耦合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時可獲

14、得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。如將液力耦合器的油放空，耦合器就處於脫開狀態(tài)，能起離合器的作用。液力偶合器的特點 液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉(zhuǎn)速低於輸入皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件易熔塞易熔塞是限矩型偶合器的過熱保護裝置，絕對不可用其它螺栓替代使用。易熔塞可有效保護限矩型偶合器不過熱，但工作介質(zhì)噴出可造成污染和不便，用戶特殊要求，可采用兩種不噴液溫控開關(guān)（非接觸式無線聲光報警裝置，撥桿推動行程開關(guān)裝置）。易爆塞主要用于水介質(zhì)和難燃液介

15、質(zhì)的限矩型偶合器。限矩型偶合器輸出轉(zhuǎn)向與動力機轉(zhuǎn)向一致，動力機可正反轉(zhuǎn)，但應(yīng)避免急劇正反轉(zhuǎn)換向。易熔塞易熔塞是限矩型偶合器的過熱保護裝置，絕對不可用其它螺栓液力偶合器的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查液力偶合器本體是否有缺損、滲漏液力偶合器易熔塞、螺塞是否松動彈性接手螺栓是否松動彈性接手彈性圈是否有脫落靜態(tài)檢查液力偶合器運行是否有晃動液力偶合器防護罩上是否有滲漏油漬液力偶合器運轉(zhuǎn)時是否與防護罩碰擦液力偶合器的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查制動器的工作原理制動系統(tǒng)的一般工作原理利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。制動器的工作原理制動系統(tǒng)的一般工作原

16、理制動器的基本組成1） 供能裝置，包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件2） 控制裝置，包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。 3） 傳動裝置，包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件 4） 制動器，產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中包括輔助制動系中的緩速裝置。鼓式制動器制動器的基本組成1） 供能裝置，包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以制動器結(jié)構(gòu)圖制動器結(jié)構(gòu)圖制動輪制動輪以外圓柱面為摩擦工作面，同制動帶組成摩擦副的零件。制動輪制動輪制動器的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查檢查制動輪運轉(zhuǎn)時與制動片是否有摩擦檢查液壓推桿是否有滲漏靜態(tài)檢查檢查制動輪表面是否出現(xiàn)裂紋、輪鼓內(nèi)部是否嚴重

17、積塵檢查制動彈簧是否有銹蝕、裂紋，彈簧長度是否符合力矩要求檢查及調(diào)整制動間隙及力矩制動器的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查4、驅(qū)動滾筒 驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件，帶式輸送機的驅(qū)動滾筒結(jié)構(gòu)一般為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，均采用滾動軸承，滾筒有光面、人字膠面、菱形膠面及平行膠面等多種。5、聯(lián)軸器 聯(lián)軸器有十字滑塊聯(lián)軸器、粉末聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、制動輪聯(lián)軸器。4、驅(qū)動滾筒連軸器是機械產(chǎn)品中一種常用的部件，用來連接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件，并在傳遞運動和動力過程中，一同回轉(zhuǎn)而不脫開也不改變轉(zhuǎn)動方向和扭矩大小。有些連軸器還有補償兩軸相對位移和緩沖減振等功能。此外，有些連軸器還可兼作防止傳動軸系過載的安全裝置。聯(lián)軸器連軸器是機械產(chǎn)品中一

18、種常用的部件，用來連接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件，彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器星形聯(lián)軸器星形聯(lián)軸器 圖 十字滑塊聯(lián)軸器 圖 粉末聯(lián)軸器 圖 柱銷聯(lián)軸器 圖 十字滑塊聯(lián)軸器 圖 粉末圖 制動輪聯(lián)軸器圖 制動輪聯(lián)軸器五、逆止器 逆止器是提升運輸設(shè)備上的安全保護裝置，能防設(shè)備停機后因負荷自重力的作用而逆轉(zhuǎn)。適用于提升帶式輸送機、斗式提升機、刮板提升輸送機等有逆止要求的設(shè)備。逆止器是一種特殊用途的機械式離合器，分為帶式逆止器、滾柱式逆止器和楔塊式逆止器三種。逆止器五、逆止器逆止器（1）帶式逆止器 帶式逆止器的結(jié)構(gòu)如圖所示，皮帶正常運行時，逆止帶在回程皮帶的帶動下放松，不影響皮帶運行；當皮帶停車發(fā)生倒轉(zhuǎn)時，回程皮帶帶動逆

19、止帶反向卷入驅(qū)動滾筒與回程皮帶中間，直到把逆止帶拉展從而阻止了皮帶機的逆轉(zhuǎn)。 圖 帶式逆止器（1）帶式逆止器 圖 帶式逆止器（2）滾柱逆止器滾柱式逆止器結(jié)構(gòu)如圖所示，是由星輪、滾柱、外圈組成的，滾柱與轉(zhuǎn)塊之間有彈簧片或彈簧。其星輪為主動輪并與減速機軸聯(lián)接。當其順時針回轉(zhuǎn)時，滾柱在摩擦力的作用下使彈簧壓縮而隨星輪轉(zhuǎn)動，此時為正常工作狀態(tài)，逆止器內(nèi)圈空轉(zhuǎn)。當膠帶倒轉(zhuǎn)即星輪逆時針回轉(zhuǎn)時，滾柱在彈簧壓力和摩擦力作用下滾移向空隙的收縮部分，楔緊在星輪和外套之間，這樣就產(chǎn)生了逆止作用。 圖 滾柱逆止器（2）滾柱逆止器 圖 滾柱逆止器（3）接觸式楔塊逆止器楔塊式超越離合器是隨速度或旋轉(zhuǎn)方向的變化而能自動結(jié)合

20、或脫開的離合器，作為防止逆轉(zhuǎn)的機構(gòu)時，又稱為楔塊逆止器或單向軸承。 楔塊式逆止器是主要由內(nèi)圈、外圈、凸輪楔塊、儲能彈簧、密封圈、端蓋等組成。 接觸式楔塊逆止器適用于大轉(zhuǎn)矩，中、高速傳動工況，當用于高速工況時常采用稀油潤滑及特殊結(jié)構(gòu)和材料的楔塊。圖 接觸式楔形逆止器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖（3）接觸式楔塊逆止器圖 接觸式楔形逆止器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖（4）逆止器的使用和維護1、逆止器的安裝應(yīng)在電動機的轉(zhuǎn)向確定之后方可進行。如果安裝方向相反，會導致嚴重故障。2、安裝中要注意徹底清除毛刺、洗凈、擦干并均勻涂上潤滑用的機油，嚴禁硬敲和強行裝配。3、逆止器應(yīng)采用適量的潤滑油或2號鋰基潤滑脂進行潤滑。4、最初工作100h之后，就

21、應(yīng)該進行第一次換油。在非常臟的環(huán)境，應(yīng)在1000h之后進行第二次換油，換油可與檢查傳動齒輪同時進行。5、逆止器工作二年后，應(yīng)拆開清洗，檢查和更換軸承和楔塊裝配的潤滑脂，檢查內(nèi)容主要包括彈簧有無脫落及損壞，楔塊、內(nèi)圈和外圈有無裂紋，楔塊的擺動及軸承的運轉(zhuǎn)是否靈活等。若出現(xiàn)上述缺陷，應(yīng)立即更換。（4）逆止器的使用和維護六、滾筒（1）驅(qū)動滾筒 驅(qū)動滾筒包膠結(jié)構(gòu)樣式有“人”字形、菱形、平形等幾種。（2）改向滾筒改向滾筒的作用是改變膠帶的纏繞方向，使膠帶形成封閉的環(huán)形。改向滾筒可作為輸送機的尾部滾筒，組成拉緊裝置的拉緊滾筒并使膠帶產(chǎn)生不同角度的改向。 小型改向滾筒有用鑄鐵制成的，一般較大的改向滾筒用鋼板

22、制成。六、滾筒人字形滾筒菱形滾筒人字形滾筒菱形滾筒改向滾筒改向滾筒電動滾筒電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。電動滾筒電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型電動滾筒結(jié)構(gòu)圖1、電機，2、聯(lián)軸器，3、氈圈，4、支座體，5左端蓋，6、輸入軸，7、滾筒體，8、低速級行星輪，9、齒圈，10、高速級行星輪，11、支座體電動滾筒結(jié)構(gòu)圖1、電機，2、聯(lián)軸器，3、氈圈，4、支座體，5包膠滾筒包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統(tǒng)的運行狀況,保

23、護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶同步運轉(zhuǎn),從而保證皮帶高效的、大運量的運轉(zhuǎn).滾筒的包膠還能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦,減少滾筒表面的物料粘結(jié),從而減小皮帶的跑偏和磨損 廣泛用于：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發(fā)電、化肥、糧庫、港口等行業(yè)。包膠滾筒包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分.滾筒皮帶輸送機培訓文件課件皮帶運輸機的外觀皮帶運輸機的外觀滾筒的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查檢查滾筒是否有異常竄動檢查滾筒振動檢查滾筒溫度檢查滾筒異音靜態(tài)檢查檢查驅(qū)動滾筒包膠硬度及磨損情況檢查從動滾筒包膠磨損情況檢查各類滾筒體幅板焊縫是否有裂紋檢查各類滾筒潤滑狀況是否良好滾筒的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查輸送

24、帶定義：帶式輸送機使用的物料裝載撓性帶。煤礦井下使用“阻燃輸送帶(flame-retarded conveying belt)”。輸送帶又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離， 降低工程造價，節(jié)省人力物力。輸送帶定義：輸送帶的分類輸送帶按用途分類通用帶，專用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分：平面形、

25、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。按帶芯類型分：織物型：棉帆布、合成纖維（粘膠、聚酰胺、聚酯以及和棉纖維混紡或編制）鋼鐵型：鋼絲繩、鋼纖維、鋼帶、鋼絲簾布按強度分：低強度（小于 300 KN /m ） , 中強度（ 300-1250 KN /m ），高強度（大于 1250 KN /m ）輸送帶的分類輸送帶按用途分類輸送帶的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品采用多層掛膠棉帆布作骨架，表面覆蓋性能良好的橡膠材料，經(jīng)硫化而制成。從上至下依次為：上蓋膠尼龍層下蓋膠輸送帶的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品采用多層掛膠棉帆布作骨架，表面覆皮帶機輸送帶跑偏的原因在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢

26、查以確定原因，進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。皮帶機輸送帶跑偏的

27、原因在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。 如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。3）檢查物料在輸送帶上的位置。尼龍輸送帶跑偏的調(diào)整皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理： 1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體

28、方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。 尼龍輸送帶跑偏的調(diào)整皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。 2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機最好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒

29、位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準確安裝其位置。 2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連皮帶輸送機培訓文件課件4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的

30、調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。 5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。重點應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上

31、的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個輸送帶的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查檢查輸送帶運行時跑偏情況落料點是否在皮帶中心輸送帶磨損、切邊情況靜態(tài)檢查1、輸送帶是否穿孔、切邊情況2、輸送帶接頭開裂、起皮、老化、脫層情況3、輸送帶邊緣磨損情況輸送帶的檢查內(nèi)容動態(tài)檢查七、托輥及支架托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運動而作回轉(zhuǎn)運動的部件，托輥的作用是支承膠帶，減少膠帶的運動阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。按輥體的材料考慮，托輥大多數(shù)為無縫鋼管制成，近年來新開發(fā)的有陶瓷托輥和尼綸托輥等，主要用于除鐵器前后。托輥組按使用的不同可分

32、為兩大類：承載托輥組和回程托輥組。用于有載段的為承載上托輥，承載托輥組包括槽形托輥組、緩沖托輥組（用于落煤管受沖擊的部位）、過度托輥組、前傾托輥組、自動調(diào)心托輥組等多種。用于空載段的為回程下托輥，回程托輥包括平形回程托輥、V形回程托輥、清掃托輥（膠環(huán)托輥）等。七、托輥及支架托輥定義承托輸送帶或鋼絲繩的長回轉(zhuǎn)體組件。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35托輥，承受了70以上的阻力，托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。托輥定義皮帶機的托輥種類 一般分為20、30、

33、45等幾種形式。20角度的托輥組一般大都安裝在膠帶機的頭尾輪處，它起著膠帶從0到30、或45的過渡支撐作用，使膠帶達到平穩(wěn)的過渡。較短的膠帶機或可逆膠帶機，篩子下面的膠帶機托輥組的角度都較小，大都在20左右。原因是膠帶短，若把膠帶的成槽性做的過大，膠帶易老化。因為膠帶短，頻繁從0到30這樣繞過來反過去，膠帶容易出現(xiàn)斷裂。 上托輥組的種類有：承載輥、緩沖輥、調(diào)芯輥3種。下托輥組的種類有：平返輥、V型輥、調(diào)芯輥、強化輥四種。皮帶機的托輥種類 一般分為20、30、45等幾種形式。(1)槽型上托輥 一般由25個組成，其數(shù)目由帶寬和槽角決定，最外側(cè)輥子與水平線的夾角稱為托輥槽角。托輥槽角增大后（060范

34、圍內(nèi)）使物料堆積斷面增大能提高生產(chǎn)能力，有防止撒料、跑偏的作用。 輥體一般用無縫鋼管制成，軸承座有鑄鐵式、鋼板沖壓式及酚醛塑料加布三種材料制造，托輥軸承一般均采用滾動軸承。 圖 槽型上托輥(1)槽型上托輥 圖 槽型上(2)平形托輥和V形前傾回程托輥平形托輥一般為一個長托輥，主要用在支撐空載段皮帶，簡稱下托輥。V型前傾回程托輥由兩節(jié)組成，每節(jié)托輥向上傾斜5呈V形，同時每節(jié)由中間向前傾斜2，此種托輥能防止皮帶跑偏，減少托輥表面粘煤。 圖 平形上托輥 圖 平形下托輥(2)平形托輥和V形前傾回程托輥 圖 圖 V型前傾回程托輥 圖 V型前傾回程托輥(3)緩沖托輥 緩沖托輥的作用就是在受料處減小物料對膠帶

35、的沖擊，以保護膠帶。緩沖托輥可分為橡膠圈式、彈簧板式和彈簧板膠圈式、彈簧絲桿可調(diào)式、楔形接料板緩沖床式、彈簧橡膠塊式和防撕裂重型緩沖托輥組合式等多種。 1、彈簧板式緩沖托輥 彈簧板式緩沖托輥由三個托輥連成一組，兩側(cè)支架用彈簧鋼板制成，調(diào)整兩彈簧板的間距和托輥軸的固定螺母，使中間的托輥貼緊皮帶，使其能有效起到支撐緩沖作用，落差較高時，要在落煤點多裝幾組，以提高使用效果，防止彈簧鋼板脆斷損壞。圖 彈簧版式普通緩沖托輥(3)緩沖托輥圖 彈簧版式普通緩沖托輥 圖 彈簧板式環(huán)膠緩沖托輥圖 鋼板式雙螺旋熱膠面緩沖上托輥 圖 彈簧板式環(huán)膠緩沖托輥圖 鋼板式雙螺調(diào)芯托輥支架組包橡膠圈的平返輥調(diào)芯托輥支架組包橡

36、膠圈的平返輥2、可調(diào)式彈簧緩沖托輥 可調(diào)式彈簧緩沖托輥組由三聯(lián)組托輥和活動式可分拆托輥支撐架組成，支撐架由底梁和活動三角形支柱兩大部分組成，活動三角形支柱由活動支腿、壓力彈簧、導向支柱總成組成，與底梁活動聯(lián)接。 圖 可調(diào)式彈簧緩沖托輥組（一） 圖 可調(diào)式彈簧緩沖托輥組（二）2、可調(diào)式彈簧緩沖托輥 圖 可調(diào)式彈簧緩沖托輥組（一）緩沖托輥緩沖托輥托輥的檢查內(nèi)容靜態(tài)檢查托輥殼體是否磨穿托輥軸承是否已爛緩沖托輥襯膠磨損情況動態(tài)檢查托輥是否異響托輥是否跳槽托輥是否卡澀現(xiàn)象托輥的檢查內(nèi)容靜態(tài)檢查3、重型托輥緩沖床重型托輥緩沖床，用于皮帶機尾部落料點處，其特點有：橡膠塊連接的托板與機架橫梁之間，由螺旋彈簧和

37、軸組成的支撐架連接，螺旋彈簧預(yù)緊力可調(diào)，易具有雙重緩沖性，且承受緩沖力度大，運行平穩(wěn)。緩沖器上螺旋彈簧預(yù)緊力的松緊，安裝時可根據(jù)物料塊度的實際情況隨時調(diào)節(jié)。 圖 重型托輥緩沖床3、重型托輥緩沖床 圖 彈簧橡膠塊式緩沖床（1） 圖 彈簧橡膠塊式緩沖床（2） 圖 彈簧橡膠塊式緩沖床（1） 緩沖床緩沖床緩沖床緩沖床（4）自動調(diào)心托輥帶式輸送機，在運行時都不可避免地存在程度不同的跑偏現(xiàn)象。為了解決跑偏問題，除了在安裝、檢修、運行中調(diào)整外，還需裝設(shè)一定數(shù)量的自動調(diào)心托輥。當輸送帶偏離中心線時，調(diào)心托輥在載荷的作用下沿中軸線產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，使輸送帶回到中心位置。調(diào)心托輥的特征在于其具有極強的防止輸送帶損傷和跑偏

38、的能力。對于較長的輸送機來說必須設(shè)置調(diào)心托輥。 自動調(diào)心托輥分槽形自動調(diào)心和平形自動調(diào)心兩類。槽形自動調(diào)心托輥又分為單向自動調(diào)心（立輥式）和可逆自動調(diào)心（曲面邊輪摩擦型）等多種。圖 單向槽形上調(diào)心托輥（4）自動調(diào)心托輥圖 單向槽形上調(diào)心托輥 圖 單向平形上調(diào)心托輥 圖 平形下調(diào)心托輥 圖 單向平形上調(diào)心托輥 皮帶輸送機培訓文件課件1、錐形雙向自動調(diào)心托輥錐形雙向自動調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)如圖所示，兩槽托為錐形托輥，小徑朝外、大徑朝內(nèi)安裝，兩側(cè)支腿上各有一小輪，使錐形托輥能沿其轉(zhuǎn)軸左右擺動。運行當中托輥大徑朝內(nèi)與皮帶滾動接觸，外圈小徑與皮帶有相對摩擦運動。如果皮帶向右跑偏時，相對摩擦力偏大，強迫右面錐形托

39、輥向前傾，帶動左側(cè)錐形托輥向后傾（軸銷下有連桿），右側(cè)托輥與皮帶在載荷的作用下沿中軸線產(chǎn)生運動，使皮帶自動調(diào)整，跑偏量大時，左側(cè)錐形托輥能自動向上立，增大了槽角，減少了撒煤。這種調(diào)心托輥的結(jié)構(gòu)特點是皮帶向心力大。其作用原理如下：調(diào)心托輥兩側(cè)的錐形托輥豎軸的下端用連桿相連，保證了兩個錐形托輥的結(jié)構(gòu)能同時工作，利用每個錐形托輥與膠帶產(chǎn)生的摩擦力進行膠帶跑偏調(diào)整。 如圖所示了膠帶與錐形托輥的接觸關(guān)系。1、錐形雙向自動調(diào)心托輥圖 錐形雙向自動調(diào)心托輥圖 圖 錐形雙向自動調(diào)心托輥作用原理圖圖 錐形雙向自動調(diào)心托輥圖 圖 錐形2、錐形下調(diào)心托輥 錐形下調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)如圖所示，用于二層回空皮帶的調(diào)偏，其作用原

40、理同錐形雙向自動調(diào)心托輥的一樣。 圖 錐形下調(diào)心托輥2、錐形下調(diào)心托輥 圖 圖 錐形下調(diào)心托輥 圖 錐形下調(diào)心托輥3、單向強力擋輥式調(diào)偏托輥組 強力調(diào)偏托輥的結(jié)構(gòu)如圖所示，有托輥組和牽引器兩大部分組成。托輥組與平常調(diào)心托輥組相同，牽引器用螺栓固定在中間架上，通過拉桿與調(diào)心托輥組相連。圖 強力擋輥調(diào)偏托輥組 1-調(diào)心托輥；2-拉桿；3-杠桿；4-擋輥3、單向強力擋輥式調(diào)偏托輥組圖 強力擋輥調(diào)偏托輥組 近年來推廣研發(fā)了多種強力有效的皮帶自動調(diào)偏器，另外雙回轉(zhuǎn)中心的強力調(diào)偏器結(jié)構(gòu)形式如圖所示，從原理上講，托輥分兩個回轉(zhuǎn)中心，且在機架內(nèi)用連桿互連，當膠帶向一側(cè)跑偏時，該側(cè)托輥迅速糾偏，另一側(cè)也同時參加

41、糾偏。該設(shè)備的優(yōu)點是減少了回轉(zhuǎn)半徑，回轉(zhuǎn)角增大，促使調(diào)偏力量大且靈敏、迅速。 圖 雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（1） 圖 雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（2） 近年來推廣研發(fā)了多種強力有效的皮帶自動調(diào)偏器，另外雙 傳統(tǒng)的擋輥式單向自動調(diào)偏器如圖，這種調(diào)偏器結(jié)構(gòu)簡單，但調(diào)偏力較小。 圖 單向自動調(diào)偏器 傳統(tǒng)的擋輥式單向自動調(diào)偏器如圖，這種調(diào)偏器結(jié)構(gòu)簡單，但4、可逆自動調(diào)心托輥的工作原理及優(yōu)點 可逆自動調(diào)心托輥用于雙向運轉(zhuǎn)的皮帶機上，傳統(tǒng)的曲線輪廓摩擦式調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)如圖 所示，是通過左右兩個曲線輥與固定在托輥上的固定摩擦片產(chǎn)生一定的摩擦力，來使支架回轉(zhuǎn)的。皮帶跑偏時，皮帶與左曲線或右曲線輥接觸，并通過曲線輥產(chǎn)生一個

42、摩擦力，使支架轉(zhuǎn)過一定角度，以達到調(diào)心的目的。擋輥可逆槽形調(diào)心托輥是在擋輥式單行自動調(diào)心器基礎(chǔ)上改善的，其特點是兩側(cè)皆設(shè)有擋輥，且擋棍軸線與托輥軸線在同一平面內(nèi)相垂直，接受膠帶跑偏的推力完全用于糾偏，適合于可逆皮帶機使用；雙回轉(zhuǎn)中心的強力擋輥調(diào)偏器的擋輥置于托輥軸線時，一樣有更好的調(diào)偏效果。各種調(diào)偏器的回轉(zhuǎn)中心處都應(yīng)良好的密封，有防水和防塵功能以便于用水沖洗。4、可逆自動調(diào)心托輥的工作原理及優(yōu)點 圖 可逆自動調(diào)心托輥1支架；2右曲線盤；3左托輥；4中托輥5右托輥；6右曲線盤；7槽鋼梁 圖 可逆自動（5）清掃托輥組清掃托輥組用于清掃輸送帶承載面的粘滯物。分為平形梳形托輥組、V形梳形托輥組和平形螺

43、旋托輥組。 一般在頭部滾筒回程空段皮帶托輥繞出點設(shè)一組螺旋托輥，接著布置56組梳形托輥。 1、膠環(huán)平形下托輥大跨距膠環(huán)平形下托輥（簡稱膠環(huán)托輥）的結(jié)構(gòu)如圖所示，其輥體采用無縫鋼管制成，膠環(huán)是用天然橡膠硫化成型，膠環(huán)與輥體的固定采用氯丁膠粘劑。膠環(huán)托輥具有轉(zhuǎn)動部分重量輕，運行平穩(wěn)、噪聲小、防腐性能好、粘煤少等優(yōu)點，在膠帶運行中還能使膠帶自定中心，預(yù)防跑偏，很好的保護皮帶。圖 膠環(huán)平形下托輥（5）清掃托輥組圖 膠環(huán)平形下托輥2、平形雙向螺旋膠環(huán)托輥平行雙向螺旋膠環(huán)托輥結(jié)構(gòu)如圖所示。這種托輥對皮帶具有更好的自動清掃效果。即使?jié)穸容^大，粘性較強的物料也難以粘住膠帶和托輥，特別是在北方地區(qū)，冬季氣候寒冷

44、，下托輥粘煤現(xiàn)象嚴重采用膠環(huán)托輥能有效清除粘煤。 圖 螺旋清掃托輥2、平形雙向螺旋膠環(huán)托輥 圖 螺八、拉緊裝置拉緊裝置的作用是給輸送帶施加一個初張力，用來拉緊膠帶或補償膠帶的伸長，保證輸送帶在傳動滾筒上不打滑，使膠帶與滾筒間保持足夠的摩擦驅(qū)動力。在設(shè)計范圍內(nèi)，初張力越大，皮帶與驅(qū)動滾筒的摩擦力越大。拉緊裝置的主要結(jié)構(gòu)形式有垂直重錘式、尾部小車重錘式、線性導軌垂直式、螺桿式、液壓式、電動絞車式等。垂直重錘八、拉緊裝置垂直重錘(1）垂直重錘式拉緊裝置 皮帶垂直重錘式拉緊裝置一般掛在皮帶張力最小的部位，在傾斜輸送機上多數(shù)采用垂直拉緊裝置，將其設(shè)置在輸送機走廊的空間位置上。 圖 垂直重錘式拉緊裝置(1

45、）垂直重錘式拉緊裝置 圖 重錘能給皮帶提供恒定的初張力，而且能自動上下移動，不會因皮帶長度的收縮而降低張緊效果；除此之外，還對皮帶機的長度有一定的調(diào)節(jié)余量，膠帶張緊滾筒最佳位置如圖所示，根據(jù)設(shè)計規(guī)范，高度A足夠皮帶修理時再粘接一道口而不另接短節(jié)，高度B足夠新皮帶安裝后冬季和夏季的伸長量。圖 膠帶膠接后拉緊滾筒的位置A+B-有效行程；A-用去的行程；B-剩余行程；A：B=1：1 重錘能給皮帶提供恒定的初張力，而且能自動上下移動，不(2)車式拉緊裝置車式拉緊裝置有等邊角鋼與型鋼組焊成的支架及拉緊小車兩部分組成，適用于功率較大、長度大于300m的輸送機。 圖 車式拉緊裝置(2)車式拉緊裝置 圖 車式

46、拉緊裝置(3)螺桿式拉緊裝置螺桿式拉緊裝置主要由絲桿與螺母總成及座板、軌道組成。這種拉緊裝置行程短，適用于30m以下的短皮帶機使用。 圖 螺桿拉緊裝置(3)螺桿式拉緊裝置 圖 九、清掃裝置皮帶輸送機膠帶卸載后，往往有許多細小的煤末粘在膠帶表面。粘接在膠帶工作面上的小顆粒煤，通過膠帶傳給下托輥和改向滾筒，在改向滾筒上形成一層牢固的煤層，特別是冬季室外皮帶機上的光面滾筒，因鋼質(zhì)滾筒的熱導率快，極易使粘在皮帶上的小濕煤粒快速凍結(jié)在滾筒表面，而且越積越厚，使得滾筒表面高低不平，嚴重影響皮帶機的正常運行；膠帶上的煤撒落到回空的二層皮帶上而黏結(jié)于拉緊滾筒表面，甚至在傳動滾筒上也會發(fā)生黏結(jié)。這些現(xiàn)象將引起膠

47、帶偏斜，影響張力均勻分布，導致膠帶跑偏和損壞。同時由于膠帶沿托輥的滑動性能變差，運動阻力增大，驅(qū)動裝置的能耗也相應(yīng)增加。因此在皮帶運輸機上安裝清掃裝置是十分必要的。 清掃裝置有頭部清掃器和空段清掃器。頭部清掃裝置一般安裝在頭部驅(qū)動滾筒下方，用于清掃膠帶工作面上的粘煤，粘煤直接排到頭部落煤筒內(nèi)；空段清掃器安裝在尾部滾筒或重錘改向滾筒前部二層皮帶上，用于清掃膠帶非工作面上的粘煤。九、清掃裝置（1）頭部清掃器1、彈簧清掃器 彈簧清掃器是利用彈簧壓緊刮煤板，把膠帶上的煤刮下的一種裝置。刮板的工作件是用膠帶或工業(yè)橡膠板做的一個板條，通常與膠帶一樣寬，用扁鋼或鋼板夾緊通過彈簧壓緊在膠帶工作面上。 圖 彈簧

48、清掃器（1）頭部清掃器 圖 彈簧清掃 圖 彈簧清掃器 圖 彈簧清掃器2、硬質(zhì)合金橡膠清掃器 硬質(zhì)合金橡膠清掃器結(jié)構(gòu)種類與安裝部位見圖。硬質(zhì)合金橡膠清掃器代替了傳統(tǒng)的膠皮彈簧清掃器，在專用的膠塊彈性體上固定了鋼架清掃板，清掃板與皮帶接觸上端部鑲嵌有耐磨粉末合金。這種清掃器接觸面比較耐用，不易磨損，彈性體吸振作用較好，一定程度上提高了使用壽命和清掃效果。圖 H型清掃器圖 P型清掃器2、硬質(zhì)合金橡膠清掃器圖 H型清掃器圖 P型清掃3、重錘式橡膠雙刮刀清掃器 重錘式橡膠雙刮刀清掃器結(jié)構(gòu)如圖所示，用于皮帶機頭部刮除卸料后仍粘附在膠帶上的粘煤物料，采用特種橡膠制成的刮板，用重錘塊壓桿的方式使刮板緊壓膠帶承

49、載面。 圖 重錘式橡膠雙刮刀清掃器3、重錘式橡膠雙刮刀清掃器 圖 重錘式橡膠雙刮刀清（2）空段清掃器 為了保證皮帶機膠帶的非工作面保持清潔，避免將煤帶入尾部的改向滾筒和重錘間，在尾部和中部靠近改向滾筒的非工作面上裝有犁式清掃器，以清除非工作面上的煤渣，也可防止掉落的小托輥等零部件卷入尾部滾筒或重錘處。三角清掃器的下方前后，最好多裝一組平行托輥，以保證清掃器與皮帶接觸的平整性與嚴密性。圖 空段清掃器（2）空段清掃器圖 空段清掃器十、裝料裝置裝料裝置主要由落煤斗、落煤管、緩沖器、溜管、導料槽組成。十、裝料裝置落煤管振打器落煤管三通落煤管振打器落煤管三通導料槽導料槽皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培

50、訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件皮帶輸送機培訓文件課件十一、卸料裝置卸料裝置主要由犁煤器、配煤車組成。 卸料車十一、卸料裝置 第二節(jié) 皮帶輸送機的聯(lián)鎖保護一、帶式輸送機的聯(lián)鎖 一般大中型火電廠輸煤系統(tǒng)有614段皮帶20多條，用以將卸儲煤設(shè)備（翻車機、卸船機、斗輪堆取料機等）、運煤設(shè)備（給煤機、皮帶機、犁式卸煤器等）、篩碎設(shè)備（篩煤機、碎煤機等）、輔助設(shè)備（除鐵器、除塵器、電子皮帶秤、煤炭自動采樣器等）銜接起來，構(gòu)成完整的輸煤系統(tǒng)。系統(tǒng)出力大、占線長、設(shè)備間的工作時序要求嚴，各臺設(shè)備都要

51、按照一定的要求順序啟停，互相制約，合理、可靠的聯(lián)鎖保護可以減少輸送機啟停次數(shù)，保證輸煤設(shè)備按順序啟停，當系統(tǒng)發(fā)生故障時，能夠自動停止與故障相關(guān)的設(shè)備運行，避免造成堆煤、堵煤、壓皮帶等故障的擴大。皮帶輸送機一般遵守如下聯(lián)鎖關(guān)系：第二節(jié) 皮帶輸送機的聯(lián)鎖保護一、帶式輸送機的聯(lián)鎖1、皮帶系統(tǒng)啟動時，按逆煤流方向逐一啟動，而停運時則按順煤流方向逐一停止。每臺設(shè)備之間要按一定的延時時間，逐臺啟停運行。2、在大中型電廠，篩碎設(shè)備加入微機聯(lián)鎖系統(tǒng)，啟動時按逆煤流逐一啟動，停運時按順煤流篩碎設(shè)備較其他設(shè)備延時2min停運。在老廠篩碎設(shè)備一般不加入聯(lián)鎖，啟動時，一定要首先啟動篩碎設(shè)備，然后再按順序啟動其他設(shè)備。

52、3、除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備先于皮帶機2min啟動，后于皮帶機2min停運。粉塵自動噴淋系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場粉塵濃度與煤流信號這兩個條件聯(lián)鎖，禁止空皮帶噴水或濕煤噴水。4、當系統(tǒng)中參與連鎖運行的設(shè)備中某一設(shè)備發(fā)生故障停運時，則該設(shè)備逆煤流方向的各設(shè)備立即聯(lián)跳，碎煤機不跳閘，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)。當全線緊急跳閘時，碎煤機也不停。當碎煤機跳閘時，立即聯(lián)停上級皮帶。5、三通擋板的位置信號參與皮帶系統(tǒng)的聯(lián)鎖，其位置一定要與上下設(shè)備的運行方式相對應(yīng)。1、皮帶系統(tǒng)啟動時，按逆煤流方向逐一啟動，而停運時則按順煤流二、帶式輸送機的保護1、拉線開關(guān) 拉線開關(guān)一般設(shè)在帶式輸送機機架兩側(cè)。拉線一端拴于開關(guān)杠桿處，另一端固

53、定于開關(guān)的有效拉動距離處。當輸送機的全長任何處發(fā)生事故時，操作人員在輸送機任何部位拉動拉線，均可使開關(guān)動作，切斷電路使設(shè)備停運。此外，當發(fā)出啟動信號后，如果現(xiàn)場不允許啟動，也可拉動開關(guān)，制止啟動。 拉線開關(guān)數(shù)量根據(jù)輸送機長短而定。開關(guān)拉線必須使用鋼絲繩，以免拉伸彈性變形太大。拉線操作高度，一般距地面0.71.2米。二、帶式輸送機的保護2、防跑偏開關(guān) 防跑偏開關(guān)主要用作防止帶式輸送機的輸送帶因過量跑偏而發(fā)生事故。當輸送帶在運行中跑偏時，輸送帶推動防跑偏開關(guān)的擋輥，當擋輥偏到一定角度時開關(guān)動作，切斷電源，使輸送機停止運轉(zhuǎn)。如果聯(lián)鎖運行，則該開關(guān)動作通過聯(lián)鎖作用使來料方向的設(shè)備電動機停止運行。防跑偏

54、開關(guān)安裝在帶式輸送機的頭部和尾部兩側(cè)（或雙安裝，以控制輸送帶左右跑偏），距離頭輪或尾輪12米處。對于較短的帶式輸送機，僅在頭部或尾部安裝一對即可。2、防跑偏開關(guān)3、皮帶打滑監(jiān)測開關(guān) 皮帶打滑監(jiān)測開關(guān)是一個測速開關(guān)，當皮帶速度降低至設(shè)計速度的6070時，發(fā)出信號并切斷電路。4、落煤筒堵煤監(jiān)測開關(guān) 落煤筒堵煤監(jiān)測開關(guān)安裝在帶式輸送機頭部漏斗壁上，用以監(jiān)測漏煤斗內(nèi)料流情況。當漏斗堵塞時，料位上升，監(jiān)測器發(fā)出信號并切斷輸送機電源，從而避免事故。3、皮帶打滑監(jiān)測開關(guān)5、皮帶縱向撕裂保護開關(guān) 撕裂檢測開關(guān)用于皮帶縱向撕裂的保護。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu)，安裝在膠帶的下面，當膠帶被異物劃漏，下落的物料或異物使鋼

55、索受力，使鋼球脫離開關(guān)體，開關(guān)送出報警信號。5、皮帶縱向撕裂保護開關(guān)6、料流檢測器料流檢測器用于檢測帶式輸送機在工作過程中膠帶上是否有物料。料流檢測器用安裝在上行膠帶的下面。當皮帶運送物料時，皮帶下沉，使料流的托輥動作，從而發(fā)出報警信號。6、料流檢測器7、速度檢測儀 速度檢測儀用于帶式輸送機在工作過程中速度的實時檢測。測速傳感器安裝在下行皮帶上。傳感器的圓輪隨著皮帶轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。7、速度檢測儀第三節(jié) 皮帶輸送機的運行 當鍋爐原煤斗需要補充煤時，應(yīng)立即組織啟動輸煤系統(tǒng)上煤，當原煤斗達到設(shè)定煤位時，先停止煤源設(shè)備，順煤流依次停運輸煤系統(tǒng)設(shè)備，停運時一定要把皮帶上的煤全部運完才允許停車，待下次啟動時，

56、仍為空載正常啟動。第三節(jié) 皮帶輸送機的運行 當鍋爐原煤斗需要補充煤時，應(yīng)立一、皮帶輸送機啟動前的檢查1、查看電動機、減速機、逆止器和皮帶各部分滾筒外觀良好，緊固螺栓齊全無松動，周圍無堆積物，電動機接線無斷線、變形、變色、漏電現(xiàn)象。各防護罩完整、無損壞。2、檢查減速機齒輪箱與底座結(jié)合處及出軸孔無漏油，油位在正?？潭染€內(nèi)（1/2以上）。油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無漏油。3、檢查各轉(zhuǎn)動機件安全罩等聯(lián)結(jié)螺絲無松動、缺損。對缺少防護裝置的轉(zhuǎn)動設(shè)備，禁止投入運行。4、檢查清掃器無脫落，無損壞，與皮帶接觸均勻緊密。5、檢查皮帶制動裝置及逆止器外觀良好，安全可靠。6、檢查落煤管內(nèi)應(yīng)無積煤，堵塞物，特別是擋板處的積煤

57、和堵塞物必須在啟動前清理干凈。7、檢查輸煤槽嚴密完整，無缺無損。擋煤皮應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。8、檢查皮帶無撕裂、斷裂、脫膠分層及嚴重磨損現(xiàn)象，膠接頭應(yīng)完好無脫膠，皮帶上下無積煤、無粘煤、無障礙物。頭尾部滾筒無積煤堵塞卡阻現(xiàn)象。一、皮帶輸送機啟動前的檢查9、檢查驅(qū)動滾筒包膠無脫落，改向滾筒無嚴重粘煤現(xiàn)象，調(diào)整滾筒應(yīng)靈活；各托輥應(yīng)無短缺、壞損現(xiàn)象。10、檢查各拉緊裝置完好，拉緊繩無斷股、無嚴重磨損、無卡阻現(xiàn)象，皮帶垂直拉緊滾筒下無雜物卡墊和脫軌現(xiàn)象。動作應(yīng)靈活可靠完好。11、檢查拉線開關(guān)拉繩有無磨損斷裂，跑偏煤流速度信號測量裝置無松動歪斜。開關(guān)應(yīng)完好可靠，復(fù)位正常。 12、檢查現(xiàn)場開關(guān)箱完好，

58、各設(shè)備行程開關(guān)、接近開關(guān)、儀表指示無積塵雜物，否則應(yīng)及時清除。各擋板位置與運行方式一致。13、檢查各犁煤器無卡澀，各轉(zhuǎn)運站、棧橋及其他地方的照明應(yīng)齊全、良好，各電纜引線無斷裂、漏電現(xiàn)象。14、檢查棧橋及各轉(zhuǎn)運站水管、汽管及閥門無泄露。15、檢查通訊設(shè)施、專用工具應(yīng)齊全完好。16、地下室排水溝、集水井應(yīng)暢通、無堵塞，污水泵排水良好。17、露天皮帶機啟動前檢查皮帶上積水、積雪情況，處理后再啟動。9、檢查驅(qū)動滾筒包膠無脫落，改向滾筒無嚴重粘煤現(xiàn)象，調(diào)整滾二、皮帶輸送機的啟動帶式輸送機的啟動分正常啟動、故障停運后的重載啟動兩種情況。（1）帶式輸送機的正常啟動1、確定輸煤系統(tǒng)的運行路徑，核對三通擋板的位

59、置正確。2、確認煤源設(shè)備（斗輪機、葉輪給煤機、翻車機、卸船機）準備就緒。3、在啟動皮帶前，應(yīng)先按啟動警告電鈴，通知工作人員離開。(電鈴響鈴兩次，每次10秒，兩次響鈴間隔30秒，最后一次響鈴結(jié)束10秒后，啟動設(shè)備)。4、按逆煤流方向逐一啟動皮帶機，但篩碎設(shè)備、除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備應(yīng)先于皮帶機2min啟動。 5、檢查皮帶機空載電流正常、無跑偏信號，啟動給煤設(shè)備給料。二、皮帶輸送機的啟動（2）帶式輸送機的重載啟動當輸煤皮帶因故緊急停車時，皮帶上往往是裝滿煤的，故障消除后需帶負荷啟動，就需要較大的啟動力矩，有時由于停前皮帶慢轉(zhuǎn)聚煤很多，而造成啟動時打滑冒煙、電動機過載甚至被燒毀等嚴重故障。有液力偶

60、合器的皮帶機還會使其油溫升高，當接近134時，易融塞中的低熔點合金就會熔化噴油，加大搶修工作量。所以帶負荷啟動要注意先鏟下部分余煤減輕負荷，嚴禁強行運轉(zhuǎn)，因過電流不能啟動時，要待電動機溫度下降后，再進行啟動，每次啟動的間隔不應(yīng)少于半小時；啟動皮帶時，從故障點設(shè)備開始按逆煤流方向逐一啟動設(shè)備。（2）帶式輸送機的重載啟動三、帶式輸送機的停運帶式輸送機的停運分正常停運和事故緊急停運。（1）帶式輸送機的正常停運1、當煤倉煤位發(fā)高煤位信號時，首先停止煤源設(shè)備，將皮帶系統(tǒng)上的余煤均勻加入每個煤倉。2、根據(jù)每條皮帶機的長度確定余煤走空所需要的時間，延時按順煤流方向逐一停止皮帶機。余煤必須全部走空，確保下次空