屋頂?shù)跹b方案

1、三大隊(duì)文體中心鋼制屋頂安裝-吊裝方案階段：安裝三大隊(duì)文體中心鋼制屋頂安裝-吊裝方案階段：安裝第 第4頁 共 4 頁目錄鋼制屋頂?shù)跹b方案吊裝內(nèi)容及順序106量符合要求，安裝基準(zhǔn)面已找平并固定，具備吊裝條件。7427613413.4噸。130,25構(gòu)架構(gòu)成主要尺寸（中心）:7?？v向長(zhǎng)度：24m高度：20m(吊鉤距地面高度） 二、重量分布:1#、2#、9、10鋼梁重量均為 2。7 噸。3413.45614.5已將 7#鋼梁與 8鋼梁拼裝并焊接在一起，重 13.4 噸?？梢?，5614.576#鋼梁組成件為計(jì)算依據(jù)進(jìn)行吊裝方案的論述。三、吊裝方法：50cm 檢查無誤后再繼續(xù)起吊。對(duì)準(zhǔn)屋架支座中心線就位,

2、調(diào)整屋架垂直度，并檢查屋架測(cè)向彎曲， .13056注：如此選擇吊點(diǎn)一方面可在一定程度上降低最終起吊高度，另一方面可避鋼梁管件因其重量導(dǎo)致的吊裝變形.四、梁起吊時(shí)，吊裝能力核算：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)狀況（詳查吊裝平面布置圖 噸汽車吊吊裝半徑18m q1+g1其中：g11則:Q1=14.5+1=155（經(jīng)查閱 130 噸汽車吊性能表知：桿長(zhǎng)L=37m18mQ1=17 噸Q1，可確認(rèn)選擇 130 噸汽車吊作主吊，能滿足起吊需求。五、鋼絲繩選用在鋼構(gòu)架的吊裝中鋼絲繩均采取兩彎四股的捆綁方法。22mm552015。5 噸,滿足吊裝使用要求。六、鋼構(gòu)架的吊裝核算結(jié)論：吊裝方案可行。桿長(zhǎng)桿長(zhǎng)/37m/30t37m/30

3、t37m/30t37m/30t37m/30t配重工 作 12m14m16m18m20m半徑起 重 30t25.5t21t17t18t能力可見：在考慮吊裝鉤頭、索具、后，130 噸汽車吊能夠滿足吊裝要求。吊裝安全技術(shù)措施吊裝方案須按規(guī)定的編制、審核、批準(zhǔn)程序?qū)嵤┩戤?；通過運(yùn)輸、卸車、到貨檢驗(yàn)等過程程序的實(shí)施,進(jìn)一步核實(shí)吊裝大件的準(zhǔn)確重量;吊裝場(chǎng)地必須平整，按吊車進(jìn)場(chǎng)道路墊實(shí)鵝卵石。吊裝作業(yè)必須由專人指揮，統(tǒng)一信號(hào),吊裝人員必須堅(jiān)守崗位； 遵守崗位職責(zé)，杜絕違章作業(yè)。起重機(jī)操作人員必須在吊裝作業(yè)前對(duì)其操作的機(jī)械進(jìn)行全面作業(yè)；吊物或起重臂下不得站人或通行。吊裝機(jī)索具使用前必須經(jīng)持證起重作業(yè)人員檢查合格后方可使用。索具等重物。正式吊裝前須先試吊，經(jīng)仔細(xì)檢查無問題后方可正式吊裝.進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶; 高空作業(yè)時(shí)易掉落物件必須系好安全繩或小件放人安全包內(nèi)。吊裝作業(yè)范圍設(shè)警戒并派專人警戒，非吊裝人員禁止入內(nèi)。前工序必須經(jīng)確認(rèn)穩(wěn)固后；進(jìn)行下一階段吊裝工作的安全、順利實(shí)施。吊裝前視其具體情況,對(duì)參與吊裝作業(yè)的全部人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并確保其有效實(shí)施，分工如下表：總指揮副指揮主哨副哨安全員纜風(fēng)繩人員盧志平錢峰林平鄧維武俊峰 王開栓（負(fù)責(zé)杜勝濤 黃律