系列化設(shè)計(jì)思路

1、系列化設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路過(guò)程：1.用top-down，使所有鈑金零件在裝配體中關(guān)聯(lián)；2.在裝配體/產(chǎn)品層 級(jí)實(shí)現(xiàn)表格驅(qū)動(dòng)的系列化；3.鈑金零件設(shè)計(jì)系列化，并且由裝配體直接驅(qū)動(dòng)；4.實(shí)現(xiàn)全局自 頂向下的參數(shù)化，產(chǎn)品外形尺寸改變時(shí)只需修改裝配體中的參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)從裝配體到零件 再到圖紙的自動(dòng)或半自動(dòng)更新。實(shí)例&高實(shí)例&高12004003002200 一4005503Q.-.50040042605504005300400300450600實(shí)例1和實(shí)例N共用頂蓋板和底蓋板零件名數(shù)量主體：6頂蓋板：5底蓋板，51零件名數(shù)量主體：6頂蓋板：5底蓋板，51前門，5合計(jì)：采用新的設(shè)計(jì)方法后將只需生成一個(gè)裝配體和

2、四個(gè)主要的鈑金零件，當(dāng)然，它們都是由設(shè)計(jì) 表格驅(qū)動(dòng)的，每一個(gè)零件或裝配體帶有五六個(gè)配置，同時(shí)，所需的工程圖也只需四個(gè)鈑金零 件的工程圖和一個(gè)裝配體工程圖。新的方法將極大的提高設(shè)計(jì)生產(chǎn)率，并且方便修改和維護(hù)， 要增加新的產(chǎn)品實(shí)例也非常方便?；镜乃悸罚合刃陆◣讉€(gè)互相垂直的基準(zhǔn)面，用基準(zhǔn)面圍成一個(gè)立方體，這個(gè)由基準(zhǔn)面 組成的立方體將用來(lái)控制產(chǎn)品的外形尺寸；在相應(yīng)的基準(zhǔn)面上新建幾個(gè)簡(jiǎn)單的草圖，草圖的 輪廓將用來(lái)控制裝配體中零件的外形（通過(guò)關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)中的外部參考）；在裝配體中插入設(shè)計(jì) 表（Excel表格）用來(lái)生成六個(gè)系列產(chǎn)品（實(shí)例）的配置；Excel表格中主要有三個(gè)參數(shù)， 這三個(gè)參數(shù)來(lái)自三個(gè)新建基準(zhǔn)面的

3、偏移量（特征），有了這三個(gè)參數(shù)便可以控制前面所述立 方體的長(zhǎng)寬高，也就可以控制產(chǎn)品的外形尺寸。有了這幾步后，裝配體的外形基本上參數(shù)化 了，參數(shù)保存在Excel表格中，參數(shù)的傳遞過(guò)程為：Excel設(shè)計(jì)表-基準(zhǔn)面-零件草圖-零 件基體特征。在系列零件設(shè)計(jì)表中用三個(gè)參數(shù)來(lái)控制三個(gè)主要基準(zhǔn)面的偏移距離，這三個(gè)基準(zhǔn)面加上 裝配體默認(rèn)的三個(gè)基準(zhǔn)面一起將圍成一個(gè)六面體，這個(gè)六面體將包裹裝配體，用以控制裝配 體的外形尺寸，二兩個(gè)草圖主要用來(lái)控制零件的外形。在這一節(jié)中將主要講解怎樣通過(guò)關(guān)聯(lián) 編輯的方法在裝配體中建立新的零件，新的零件怎樣來(lái)與裝配體中的基準(zhǔn)面和草圖建立外部 參考。同樣的，在新的零件中也應(yīng)該創(chuàng)建多個(gè)

4、配置（主體為六個(gè)配置，其它零件為五個(gè)配置， 因?yàn)榇嬖谕ㄓ眉?，并且非常關(guān)鍵的是必須通過(guò)配置管理來(lái)將裝配體中的配置與零件中的配 置建立對(duì)應(yīng)的關(guān)系，這也是整個(gè)產(chǎn)品系列化top-down設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。在裝配體中直接關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)生成新零件的top-down設(shè)計(jì)方法，已經(jīng)將電控箱的主要的鈑 金零件設(shè)計(jì)好了，所有的鈑金零件都根據(jù)裝配體的配置數(shù)量與外形的實(shí)際情況生成了多個(gè)配 置，并且已經(jīng)在裝配體中通過(guò)對(duì)零件的配置管理將零件的配置與裝配體中的配置一一對(duì)應(yīng)了 起來(lái)。但是鈑金零件并沒(méi)有完善，作為一個(gè)產(chǎn)品，電控箱的各鈑金零件之間需要連接起來(lái)。 鈑金之間一般可以通過(guò)抽芯鉚釘鉚接、焊接以及螺釘連接三中方式。在這里我準(zhǔn)備給鈑金

5、零 件加上4.2mm的通孔，采用鉚接的方式來(lái)連接它們?，F(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，同一個(gè)鈑金零件有 多種不同的配置，需要打鉚釘孔的邊線法蘭長(zhǎng)度是變化的，怎樣來(lái)生成這些鉚釘孔？最笨的 辦法就是在零件中生成多組孔特征，然后在配置管理中控制這些特征的壓縮與解壓狀態(tài)。之 所以說(shuō)是笨方法是因?yàn)檫@種方法不夠方便不夠靈活不夠自動(dòng)化，一旦產(chǎn)品的外形尺寸有變或 者要增加新的產(chǎn)品系列，這些孔特征就需要手動(dòng)修改或添加。那么有沒(méi)有好的方法可以解決 這個(gè)問(wèn)題，做到不管是產(chǎn)品外形尺寸修改還是增加新的產(chǎn)品系列，這些與之相關(guān)的孔特征能 夠自動(dòng)的更新，并且能做到孔陣列的間距可調(diào)，孔系在邊線法蘭上均勻且居中的分布。方法 當(dāng)然是有的，這是And

6、y獨(dú)自鉆研出來(lái)的，在此給大家分享一下，具體的過(guò)程就是：在零件 中修改基體特征（第一個(gè)特征，也是與裝配體關(guān)聯(lián)，有外部參考引用的特征）的草圖，給需 添加孔特征的邊線表注一個(gè)從動(dòng)尺寸，注意千萬(wàn)不要?jiǎng)悠渌牡胤?，特別是不能刪除邊線的 外部參考；然后退出草圖，在系列零件設(shè)計(jì)表中將這個(gè)從動(dòng)尺寸作為一個(gè)參數(shù)輸入，再利用 Excel中強(qiáng)悍的函數(shù)和方程式來(lái)計(jì)算運(yùn)行并輸出控制孔特征的位置以及孔特征陣列的各個(gè)參 數(shù)。設(shè)計(jì)變更Top-down、系列零件設(shè)計(jì)表、配置管理、方程式，等等，這些都是olidworks的高級(jí)設(shè)計(jì)方 法和技巧，單獨(dú)的使用其中的某一兩項(xiàng)技術(shù)都能極大的提高設(shè)計(jì)效率，如果將它們所有的功 能結(jié)合起來(lái)用在同一個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，可以將solidworks的設(shè)計(jì)效率發(fā)揮到極致，超過(guò)常規(guī) 設(shè)計(jì)方法的數(shù)十倍甚至上百倍。當(dāng)然，這種組合技術(shù)的高效率不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候， 同時(shí)也體現(xiàn)在修改產(chǎn)品參數(shù)、新增產(chǎn)品系列等等設(shè)計(jì)變更的時(shí)候。本solidworks視頻教程就 是舉一個(gè)設(shè)計(jì)變更的例子，看看solidworks是怎樣體現(xiàn)出他的效率的，同時(shí)也為本系列教程 畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容如下圖所示：在現(xiàn)有的6個(gè)實(shí)例中，修改第三個(gè)實(shí)例的外形尺寸，并且新增 加一個(gè)實(shí)例：實(shí)例7。圖片中右側(cè)黃色背景的即為變更內(nèi)容豚段計(jì)役汁疊更實(shí)