樁板墻(抗滑樁、錨固樁)施工工藝資料

1、 施工工藝交底書(shū)參 加 人 員編 制 人接 收 人時(shí) 間時(shí) 間一、 工法特點(diǎn)12、樁身開(kāi)挖斷面小，施工時(shí)擾動(dòng)滑體少，且每一根樁施工完后，都能立即起到抗滑作用，并隨著樁身竣工數(shù)量的增加，使滑坡體早日趨于穩(wěn)定。3、樁的適應(yīng)性強(qiáng)，抗滑效果好，樁群布置靈活，截面尺寸可依地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整，即可單獨(dú)使用又可與其他支擋措施配合使用。4、施工安全可靠，不危及附近建筑物安全。5、施工占地和施工干擾少，且不受雨季影響，便于爭(zhēng)取工期。二、 適用范圍本工法適應(yīng)于整治滑動(dòng)面以下有穩(wěn)定巖土地層的大體積深層滑坡體和復(fù)活的古滑坡體，也適用于整治處于滑動(dòng)階段的滑坡，尤其整治有軟硬互層的滑體，效果更佳。三、 施工工藝1、樁板墻施

2、工工藝樁板擋土墻設(shè)計(jì)為挖孔樁基礎(chǔ)、鋼筋砼樁柱，鋼筋砼擋土板，面板采用定型鋼模在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，保證規(guī)格尺寸一致，樁柱采用定型鋼模現(xiàn)場(chǎng)澆注。樁柱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后邊組裝擋土板、邊填筑路基土。土碾壓密實(shí)灌注帽石砼墻面整修。挖孔樁施工挖孔樁基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，砼護(hù)壁，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出渣。樁孔開(kāi)挖時(shí)分節(jié)開(kāi)挖，節(jié)高 1 米左右，挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)。挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，堅(jiān)硬土層用錘、釬破碎，石方采用淺眼松動(dòng)爆破。同一段內(nèi)挖土次序?yàn)?，先中間后周邊。按設(shè)計(jì)尺寸從上到下削土成形。棄土裝入吊桶，用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。護(hù)壁砼采用就地灌注，護(hù)壁模板采用組合鋼模板組合而成，腕扣式鋼管架支撐加固。護(hù)壁支模中心線以十字線

3、對(duì)中，吊大線錘作中心控制用，以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。護(hù)壁砼采用機(jī)械拌合，手推車運(yùn)輸，卷?yè)P(yáng)機(jī)吊斗入模，插入式震動(dòng)器或人工插搗密實(shí)。樁柱施工樁柱鋼筋在加工場(chǎng)加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，搭接接頭交錯(cuò)設(shè)置，汽車吊吊裝就位，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格后，進(jìn)行樁身砼的澆注。砼采用拌合機(jī)拌合，小型自卸汽車運(yùn)輸，漏斗導(dǎo)管法入模。樁柱鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用定型鋼模，現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)坡度支立、加固穩(wěn)固，搭設(shè)鋼管架施工平臺(tái)，澆注樁柱砼。樁柱砼施工完畢后采用塑料薄膜纏繞，灑水養(yǎng)生，至砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。面板預(yù)制擋土墻面板在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，模板采用定型加工鋼模，保證面板凸、凹尺寸準(zhǔn)確。.面板預(yù)埋拉筋環(huán)按設(shè)計(jì)要求

4、采用圓鋼加工，鋼筋嚴(yán)禁冷拉處理。.面板砼采用拌合機(jī)拌合，人工運(yùn)輸、入模，平板式振動(dòng)器振搗密實(shí)，覆膜法灑水養(yǎng)護(hù)，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行安裝。.面板運(yùn)輸和堆放時(shí)單層豎立擺放，嚴(yán)禁平放、疊壘，底部和面板與車體之間夾墊稻草、麥秸等柔軟物品，防止構(gòu)件破損。面板組裝.面板組裝前按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平基底，面板組裝采用汽車吊吊裝，面板卡在樁柱的卡槽內(nèi)，面板與面板之間、面板與樁柱之間采用砂漿填塞，確保面板組裝平順。.上層面板與下層面板對(duì)縫組裝，相互咬合，以增加面板的整體性。板縫采用砂漿填塞密實(shí)，做到板縫寬窄均勻、順直。填土壓實(shí).路基土方隨擋墻施工，邊組裝面板，邊進(jìn)行路基土方施工。擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土，隨

5、路基土方填筑時(shí)回填、壓實(shí)，邊角壓不到的部位采用小型沖擊夯或平板振動(dòng)夯夯實(shí)，泄水孔部位按設(shè)計(jì)要求增設(shè)反濾層。.(距面 0.5m以外)土方。先靜壓 12 遍，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓至要求密實(shí)度，最后對(duì)距面板 0.51.5m 范圍內(nèi)采用靜壓至要求密實(shí)度。.邊部壓實(shí)采用小型沖擊夯或平板振動(dòng)夯夯等小型機(jī)械作業(yè)，嚴(yán)禁打夯機(jī)接觸面板和樁柱。施工質(zhì)量控制措施每根樁定位采用全站儀放樣，樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護(hù)壁厚度確保符合工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。井下爆破、主筋焊接和砼灌注嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。防止坍孔。每次井壁開(kāi)挖及襯砌立模，均從井口吊線，防止超欠挖及偏斜。豎向主筋或其它鋼筋的搭接，避免設(shè)在

6、土石分界處和滑動(dòng)面處。樁體開(kāi)挖成型后，可吊入鋼筋籠，經(jīng)過(guò)尺寸復(fù)合后可進(jìn)行砼的澆注，樁體砼必須70時(shí)，方可進(jìn)路基土石方開(kāi)挖。長(zhǎng)度。灌注樁身砼前沖洗護(hù)壁，清除雜物，按要求做好鋪底。樁身砼灌注量大，灌注前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，拌合站配有自動(dòng)計(jì)量裝置和足夠砼的生產(chǎn)量，確保砼拌和質(zhì)量一次澆筑全樁，不產(chǎn)生施工冷縫。樁板墻施工工藝見(jiàn)下圖。施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整施工放樣鉆孔或挖孔、鎖口護(hù)壁樁底檢查、成孔綁扎樁基鋼筋澆筑樁基混凝土綁扎樁柱鋼筋樁柱立模養(yǎng)生側(cè)翻脫模、存放運(yùn)輸澆筑樁柱混凝土養(yǎng)生擋土板安裝填筑填料與壓實(shí)檢測(cè)驗(yàn)收樁板式擋土墻施工工藝框圖2、抗滑樁、錨固樁施工工藝施工工序先分級(jí)開(kāi)挖樁頂以上各級(jí)邊坡 ,并分級(jí)施工

7、各級(jí)邊坡上的防護(hù)工程 ,再跳樁開(kāi)挖施工錨固樁,待樁身強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后方可開(kāi)挖樁前土石方,最后施工樁前擋土墻。施工方法路塹挖至錨固樁樁頂高程時(shí)，進(jìn)行錨固樁的施工。在施工時(shí)樁孔分節(jié)開(kāi)挖 ,開(kāi)挖深度至 2.0m 時(shí)開(kāi)始施作鎖口。鎖口高出原地面 30cm。錨固樁施工的提升設(shè)備采用電動(dòng)移動(dòng)的觀測(cè)。作好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護(hù)技術(shù)措施。根據(jù)設(shè)計(jì)分節(jié)進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖一節(jié)，支護(hù)一節(jié)，及時(shí)設(shè)置 C20 砼鎖口護(hù)壁。C20砼護(hù)壁挖樁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)灌注，灌注砼前要檢查凈空斷面、鑿毛砼護(hù)壁、做好安置鋼筋籠的測(cè)量放樣。樁孔施工前平整地面,做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作，并建立觀測(cè)系統(tǒng)，布置對(duì)滑坡變形、移動(dòng)的觀測(cè)。施工中準(zhǔn)備好井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施，并做好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護(hù)技術(shù)措施。雨季施工時(shí)，孔口搭雨棚。樁孔開(kāi)挖過(guò)程中，如遇地下水，造成護(hù)壁開(kāi)裂時(shí)，適當(dāng)增加鋼筋，以防坍孔。護(hù)壁砼模板的支架于灌注 24 小時(shí)后拆除，進(jìn)行下一節(jié)樁孔開(kāi)挖。鋼筋預(yù)制成籠，在樁孔內(nèi)搭接，搭接不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)處。連續(xù)進(jìn)行樁身砼灌注，砼灌注采用串筒，振動(dòng)棒分層進(jìn)行搗固。與箍筋上穿設(shè)帶孔砼定位塊，按設(shè)計(jì)要求留夠保護(hù)層，防止鋼筋與井壁相貼。灌注樁身砼必須連續(xù)不間斷進(jìn)行，以免形成相對(duì)軟弱截面。待樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以