板梁預(yù)制、安裝施工危險(xiǎn)源識(shí)別事項(xiàng)

1、精品文檔板梁預(yù)制、安裝施工危險(xiǎn)源識(shí)別事項(xiàng)1、重大危險(xiǎn)源識(shí)別及保證措施編制板梁施工安全專項(xiàng)方案前，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織所有成員，按照類）危險(xiǎn)源”進(jìn)行了識(shí)別，確定本工程的及可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，識(shí)別結(jié)果見(jiàn)表4。表 4 重大（A 類）危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故類型高處墜落、物體打擊車輛傷害、機(jī)械傷害起重傷害、物體打擊、高處墜落起重傷害、物體打擊、45移動(dòng)式龍門使用高處墜落先張法預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)物體打擊1.1 、高處作業(yè)安全保證措施操作規(guī)程。為宜。使用時(shí)上端要固定牢靠，下端應(yīng)有防滑措施。避免高空作業(yè)，做好防風(fēng)工作。1.2、機(jī)械施工、操作及車輛運(yùn)行安全保證措施.精品文檔運(yùn)行；用。員和指揮人員配合默契，疏導(dǎo)現(xiàn)

2、場(chǎng)施工人員，吊桿下嚴(yán)禁站人。1.3、起重安裝板梁作業(yè)安全保證措施裂紋、斷裂等現(xiàn)象，需立即更換；鋼絲繩在使用期間，要定期檢查，并將檢查結(jié)果認(rèn)真做好記錄。防止在起吊作業(yè)過(guò)程中發(fā)生側(cè)翻事故。吊車應(yīng)緩慢、同步移動(dòng)；落梁時(shí)，需在擺放支座的人員離開(kāi)落梁范圍后下落；調(diào)整支座時(shí)，需采用鉤頭鋼筋調(diào)整，施工人員不得進(jìn)入板梁底部徒手調(diào)整。1.4、移動(dòng)式龍門安全保證措施索具以及合理的勞動(dòng)組合等，經(jīng)試吊無(wú)誤后方能投入使用；械是否裝置漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)，機(jī)械不準(zhǔn)帶病作業(yè)，操作人員應(yīng)穿好制服和絕緣鞋。.精品文檔1.5、先張法預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)安全保證措施20 設(shè)置一道反壓專職，防止鋼絞線彈起傷人； 8 小時(shí)方可綁扎鋼筋，嚴(yán)禁重物撞擊

3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線，澆筑砼時(shí)，震搗器不得觸及預(yù)應(yīng)力鋼絞線；操作要領(lǐng)；全面檢查；生危險(xiǎn)；錨等；2、一般危險(xiǎn)源分析和措施2.1、交通安全保證措施線，保證板梁快速、安全地進(jìn)入施工場(chǎng)地。通行，并能將板梁吊裝至橋上。到保險(xiǎn)公司辦理意外保險(xiǎn)，方可上路運(yùn)輸。2.2、一般機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)安全措施符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理；.精品文檔作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度；操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)；按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。2.3、鋼筋加工安全管理措施養(yǎng)工作；其固定螺絲是否緊固，各傳動(dòng)部件防護(hù)罩必須齊全有效；設(shè)備使用前必須先空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)確實(shí)無(wú)異常后，才能正式開(kāi)始工作；身是否有可靠的保護(hù)接地或保護(hù)接零。鋼筋送入刀口，若遇短料，需用鉗子夾住送料。被調(diào)直的鋼筋應(yīng)先穿過(guò)鋼管，再穿入導(dǎo)向筒和調(diào)直筒，以防每盤鋼筋接近調(diào)直完畢時(shí)彈出