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文檔簡介

1、PAGE 項目工作成果之六:三年發(fā)展規(guī)規(guī)劃報告告 報告版本:定稿完成時間: 報報告執(zhí)筆筆:* 督督導:* 發(fā)發(fā)送:北北京xxxxx公公司劉玉玉奇先生生及相關關人員 北京xxxxx公司司三年發(fā)展規(guī)規(guī)劃報告告 長城企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略研究究所報告目錄PAGE 38xxxx發(fā)展規(guī)劃長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所xxxx發(fā)展規(guī)劃長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所機械式停車車設備制制造業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境境及競爭爭態(tài)勢1.1機械械式停車車設備特特點1.2機械械式停車車設備市市場分析析1.3機械械式停車車設備制制造業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境境1.4機械械式停車車設備業(yè)業(yè)競爭態(tài)態(tài)勢1.5 加加入世貿貿后影響響分析 xxxx公公司現(xiàn)狀狀分析2.1 公公司市場場營銷2.

2、2 公公司生產(chǎn)產(chǎn)管理2.3 公公司知識識資產(chǎn)三、 xxxxx公公司發(fā)展展總體戰(zhàn)戰(zhàn)略及發(fā)發(fā)展模式式分析 3.1戰(zhàn)略略目標及及戰(zhàn)略選選擇 3.2xxxxx公公司的商商業(yè)模式式分析 3.3以虛虛擬制造造為基本本模式 3.4以客客戶增值值擴展市市場 3.5 以以知識資資產(chǎn)為核核心能力力 3.6 借借資本市市場實現(xiàn)現(xiàn)快速增增長 3.7 三三年中重重點工作作列表機械式停車設備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境及競爭態(tài)勢機械式停車車設備制制造業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境境及競爭爭態(tài)勢1.1機機械式停停車設備備特點目前,我我國城市市的停車車場主要要有三種種形式,即即平面停停車庫、自自行式立立體停車車庫、機機械式全全自動立立體停車車庫。比比較而言

3、言機械式式立體停停車庫具具有如下下的優(yōu)點點:充分利用空空間,節(jié)節(jié)省占地地面積機械式停停車設備備可以向向空中和和地下發(fā)發(fā)展,占占地面積積僅是平平面車場場的1/21/225,比比建筑自自行式停停車樓節(jié)節(jié)省空間間達755%以上上,也比比建筑自自行式地地下車庫庫用地面面積少550%以以上,這這在寸土土寸金的的大城市市顯得尤尤為重要要。造價低機械式停停車設備備每個泊泊位投資資約212萬萬元,而而建筑自自行式停停車樓每每個泊位位在20040萬萬元,平平面停車車場在某某些地段段僅土地地使用費費就要44萬元/泊位。使用方便機械式停停車設備備操作十十分簡單單,存取取車輛所所用的時時間也不不長。按按照機械械式停車

4、車設備設設計要求求,每次次存取車車時間不不超過1120秒秒,一般般不能出出現(xiàn)存取取車排隊隊的現(xiàn)象象。增加汽車防防盜性和和保護性性目前,我我國每天天有3000輛汽汽車被盜盜,輪胎胎、反光光鏡等配配件經(jīng)常常丟失,擋擋風玻璃璃被砸碎碎、車體體被劃傷傷的情況況也時有有發(fā)生,而而機械式式停車設設備一般般不會出出現(xiàn)這種種情況。但機械式停停車場(庫庫)也存存在如下下不利因因素:一次性投入入仍然很很高,同同時投資資回收時時間比較較長對于普通通消費者者來說,由由于機械械式停車車設備每每個泊位位至少也也要幾萬萬元,一一般人暫暫時是不不會購買買機械式式停車泊泊位的;同時,租租用一個個泊位每每月也至至少需要要幾百到到

5、幾千元元,而在在城市的的非中心心地帶租租用一個個平面式式停車位位的費用用要低于于機械式式停車設設備。對于停車車場開發(fā)發(fā)經(jīng)營商商來說,建建造一個個有500個車位位的機械械式停車車場(庫庫)需要要五年左左右的時時間收回回投資,如如果開發(fā)發(fā)商想取取得較高高的投資資回報率率就需要要提高收收費標準準,這樣樣社會又又不能承承受。應用范圍較較窄,市市場需求求有限由于大部部分的中中、小城城市土地地價值不不是很高高,大城城市的周周邊地帶帶土地征征用費也也并不高高,在這這樣的地地帶建造造和使用用平面式式停車場場(庫)投投資都比比較少,所所以機械械式停車車設備僅僅局限在在大城市市的土地地價值高高的中心心地帶,市市場

6、需求求量是有有限的。設備的技術術壁壘不不高機械式停停車設備備是鋼質質結構為為主的機機電一體體化設備備,雖然然生產(chǎn)上上較難完完成,但但產(chǎn)品的的技術含含量不是是很高,而而且,在在現(xiàn)階段段我國機機械式停停車設備備的技術術大多數(shù)數(shù)是從日日本引進進的,所所以進入入行業(yè)并并不難。1.2機械械式停車車設備市市場分析析由于機械械式停車車設備具具有平面面停車庫庫、自行行式立體體停車庫庫無法與與之相比比的優(yōu)勢勢,所以以越來越越被社會會各界看看好,在在今后大大城市的的停車場場(庫)建建設中將將廣泛地地采用機機械式停停車設備備。但也也應看到到機械式式停車設設備自身身存在的的不利因因素,對對于市場場需求正正確分析析,不

7、能能盲目樂樂觀。開發(fā)、建設設新建筑筑的需求求由于一些些大城市市要求建建設商業(yè)業(yè)中心、體體育場館館、高檔檔旅館、辦辦公樓、車車站、大大型娛樂樂場所以以及住宅宅小區(qū)都都必須建建有配套套的停車車場(庫庫),在在建筑面面積有限限的情況況下,這這些建設設項目中中的停車車場(庫庫)就要要向地下下和空間間發(fā)展。由由于機械械式停車車設備具具有較多多的優(yōu)點點,所以以,在這這樣的停停車場(庫庫)建設設中對機機械式停停車設備備的需求求量很大大,尤其其是建設設住宅小小區(qū)必須須有綠化化面積的的要求,對對于機械械式停車車設備的的需求就就更大。改造原有建建筑及空空間布局局的需求求城市的商商廈、賓賓館、酒酒店等等等服務場場所

8、,有有的是在在城市的的原有建建筑上發(fā)發(fā)展起來來的,有有的在設設計建筑筑時沒有有考慮到到停車場場建設,或或者配套套的停車車場過小小。隨著著我國汽汽車工業(yè)業(yè)的發(fā)展展,私人人擁有汽汽車的增增加,這這些商家家為了自自身經(jīng)濟濟效益就就需要新新建停車車場或改改造原有有的停車車場來吸吸引更多多顧客,在在這種工工程項目目中,也也將大量量地使用用機械式式停車設設備。一些經(jīng)濟濟效益好好的企事事業(yè)單位位、以及及資金充充裕的政政府機關關隨著規(guī)規(guī)模的不不斷擴大大,原有有的辦公公空間逐逐漸狹小小,為了了擴大辦辦公區(qū)就就要開發(fā)發(fā)一切能能利用的的空間。一一些單位位會利用用機械式式停車設設備節(jié)省省占地、造造價低的的優(yōu)勢,采采用

9、機械械式停車車設備對對原有的的停車庫庫進行改改造。1.3機械械式停車車設備制制造業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境境各級政府制制定的有有關政策策促進和和保護了了我國機機械式停停車制造造業(yè)的發(fā)發(fā)展 停車問問題是城城市交通通里重要要的方面面,已經(jīng)經(jīng)引起了了各級政政府部門門的重視視。國家家計委已已將發(fā)展展城市停停車場作作為支持持基礎設設施建設設的重點點之一,明明確機械械式立體體車設備備及城市市立體停停車場為為國家重重點支持持的產(chǎn)業(yè)業(yè);國家家海關總總署也明明確將自自動化停停車場設設備列入入國內投投資項目目中不予予免稅的的進口商商品目錄錄,以保保護國內內停車設設備行業(yè)業(yè)的發(fā)展展;國家家經(jīng)委已已把城市市停車場場和機械械式停車車

10、設備作作為今后后重點支支持的行行業(yè);國國家科委委也為發(fā)發(fā)展機械械式停車車設備設設立不少少科研課課題,提提供科研研經(jīng)費。各各級地方方政府也也重視城城市停車車問題,制制定優(yōu)惠惠政策以以鼓勵發(fā)發(fā)展立體體停車場場和機械械式停車車設備。 輿論的宣傳傳也起到到了積極極作用國內的各各大報紙紙、雜志志、電臺臺、電視視臺都不不斷發(fā)表表文章或或者制作作節(jié)目,揭揭示目前前城市停停車難的的問題,提提出如何何發(fā)展立立體停車車場和機機械式停停車設備備的建議議,也對對停車設設備制造造企業(yè)進進行大量量的宣傳傳報導。大大量的宣宣傳工作作促使各各級政府府和建設設單位更更加重視視停車場場和機械械式停車車設備的的發(fā)展及及建設;使社會

11、會各界尤尤其是使使用部門門對機械械式停車車設備的的了解不不斷加深深;為機機械式停停車設備備行業(yè)的的科研院院所、制制造企業(yè)業(yè)指明了了發(fā)展的的方向。尚未形成統(tǒng)統(tǒng)一的技技術標準準制約了了行業(yè)發(fā)發(fā)展我國的機機械式停停車設備備雖然在在近幾年年有了較較快的發(fā)發(fā)展,但但仍處與與起步階階段,尚尚未形成成完整行行業(yè)標準準和國家家標準,使使產(chǎn)品的的質量和和可靠性性難以得得到保證證,在使使用中經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)故障影影響設備備的正常常運行,有有的甚至至出現(xiàn)沖沖頂砸車車等現(xiàn)象象,使設設備形象象受到損損害。對靜態(tài)交通通的管理理不力也也限制了了行業(yè)發(fā)發(fā)展停車法規(guī)規(guī)的不健健全、收收費標準準不統(tǒng)一一以及政政府有關關部門執(zhí)執(zhí)法不嚴嚴

12、的情況況造成大大量機動動車占道道停放,使使投入大大量資金金建造的的停車場場(庫)無無人問津津,影響響了開發(fā)發(fā)商的投投資熱情情。輿論的宣傳傳以及行行業(yè)進入入較易,也也影響了了行業(yè)良良性的發(fā)發(fā)展輿論的宣宣傳和技技術壁壘壘不高使使許多企企業(yè)不充充分考慮慮自身的的條件就就一哄而而上,進進行機械械式停車車設備的的生產(chǎn)制制造,由由于企業(yè)業(yè)并不具具備一定定的經(jīng)濟濟條件、技技術條件件、管理理水平和和經(jīng)營能能力,很很快就面面臨經(jīng)營營上的困困難,從從而導致致這些企企業(yè)降價價拋售產(chǎn)產(chǎn)品,影影響了行行業(yè)發(fā)展展的正常常秩序。1.4機械械式停車車設備業(yè)業(yè)競爭態(tài)態(tài)勢國內尚處于于起步階階段,但但也形成成了一定定的競爭爭我國的

13、機機械式停停車設備備是在八八十年代代開始研研制和使使用的,最最初是從從國外進進口產(chǎn)品品,接著著引進技技術,然然后才逐逐漸自己己開發(fā)。產(chǎn)產(chǎn)品不成成系列、品品種少、規(guī)規(guī)格少。在在我國最最早進入入這個產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的是是建設部部下面的的祥業(yè)公公司;較較早進入入且發(fā)展展較大的的企業(yè)有有天同、徐徐繼、銀銀天、萬萬強、遠遠東等幾幾家。進進入九十十年代,隨隨著汽車車制造業(yè)業(yè)和建筑筑業(yè)兩大大支柱產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展,我我國的停停車設備備行業(yè)有有了較快快的發(fā)展展,步入入了引進進、開發(fā)發(fā)、制造造、使用用相結合合的階段段。由于企業(yè)業(yè)界認識識和了解解機械式式停車庫庫的人越越來越多多,在這這方面找找出路的的企業(yè)已已接近百百家,通通過

14、這幾幾年的發(fā)發(fā)展,無無論在產(chǎn)產(chǎn)品品種種以及市市場價格格上已經(jīng)經(jīng)形成了了市場競競爭的局局面。但但是真正正具有一一定生產(chǎn)產(chǎn)能力的的企業(yè)為為數(shù)卻寥寥寥無幾幾,全國國19998年的的產(chǎn)量不不過70000個個車位左左右,與與形成規(guī)規(guī)模的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)還有有很大的的距離。由由于我國國機械式式停車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模模一般很很小,技技術來源源又很不不一致,而而且各行行業(yè)之間間的也協(xié)協(xié)作較少少,交流流少,這這給基礎礎配套帶帶來了困困難,也也給自己己帶來了了困難。國外企業(yè)已已經(jīng)進入入中國市市場,加加劇了競競爭形勢勢 機械式式停車設設備在國國外發(fā)展展已有330多年年的歷史史,已形形成比較較完善的的行業(yè)。發(fā)發(fā)展較快快的有日日本、德德

15、國、法法國、意意大利、美美國、韓韓國以及及我國的的臺灣省省等。目目前,在在國內市市場日本本和臺灣灣的企業(yè)業(yè)較多。國國外的產(chǎn)產(chǎn)品,特特別是臺臺灣產(chǎn)品品的進入入,一方方面促進進了我國國技術的的發(fā)展與與進步,給給我們帶帶來了不不少新的的思路和和樣品;但另一一方面占占領了我我們的市市場,制制約了我我們的發(fā)發(fā)展。日本的機機械式停停車設備備品種多多,質量量好,產(chǎn)產(chǎn)品可靠靠性很強強,但價價格比較較貴,除除非特殊殊需要一一般的停停車場(庫庫)很少少采用,所所以,對對我國的的停車設設備制造造業(yè)影響響不大。臺灣的的機械式式停車設設備從質質量以及及價格上上同我國國的產(chǎn)品品基本相相當,但但由于臺臺灣已經(jīng)經(jīng)形成較較完善

16、的的行業(yè)技技術標準準,許多多用戶從從產(chǎn)品可可靠性方方面考慮慮愿意購購買臺灣灣的產(chǎn)品品,對國國內的企企業(yè)影響響很大。1.5 加加入世貿貿后影響響分析 刺激停車設設備制造造業(yè)快速速發(fā)展隨著我國國入關談談判進程程的不斷斷加速,特特別是在在和美國國入關協(xié)協(xié)議的簽簽定,我我國入關關形勢已已日趨明明朗化,入入關已近近在咫尺尺。入關關以后,由由于汽車車、汽車車零部件件進口的的平均關關稅將降降到100,并并取消汽汽車進口口配額,國國外汽車車必將大大量涌進進國內市市場,中中國的私私人轎車車擁有量量必將會會迅速上上升。對對于壓力力重重的的城市靜靜態(tài)交通通來說,無無疑是雪雪上加霜霜,國家家勢必會會采取行行政措施施來

17、解決決這一問問題,這這對我們們停車設設備廠家家來說,無無疑是個個歷史機機遇。另一方面面,國外外同行公公司的進進入也為為我們學學習先進進技術和和管理經(jīng)經(jīng)驗提高高了更多多的機會會,從而而使我們們的停車車設備制制造業(yè)迅迅速發(fā)展展起來,也也會加進進我們形形成完善善的行業(yè)業(yè)標準的的速度。競爭將進一一步加劇劇入關以后后,隨著著進口關關稅的不不斷遞減減,國家家對國內內企業(yè)保保護作用用越來越越小,國國外和臺臺灣省的的企業(yè)以以及產(chǎn)品品將大量量涌進中中國市場場,這些些企業(yè)無無論在資資金或在在產(chǎn)品技技術含量量上都占占著絕對對優(yōu)勢,這這對我們們國內剛剛剛起步步的停車車設備制制造行業(yè)業(yè)來說,無無疑是個個巨大的的考驗。

18、xxxx公司現(xiàn)狀分析xxxx公公司現(xiàn)狀狀分析北京xxxxx公公司成立立于988年7月月,注冊冊資金112000萬,具具有獨立立法人資資格的民民營股份份有限責責任公司司;988年被北北京市科科學技術術委員會會授予的的“民營科科技企業(yè)業(yè)”,999年又被被授予“高新技技術企業(yè)業(yè)”。公司現(xiàn)有有員工552人,大大專以上上學歷占占70%。公司司本部225人,其其中高級級工程師師7人,中中級職稱稱14人人。裝配配總廠現(xiàn)現(xiàn)有職工工27人人,其中中一線工工人166名。公司主要從從事機械械式立體體停車設設備產(chǎn)品品的開發(fā)發(fā)、研制制、組裝裝以及售售后服務務。核心心產(chǎn)品TTC817000屬國國內首創(chuàng)創(chuàng),產(chǎn)品品技術為為日

19、本990年代代水平,公公司已獨獨家買斷斷,并對對產(chǎn)品進進行改造造。該產(chǎn)產(chǎn)品已獲獲中國國國家專利利局專利利批準,并并在中國國國家商商標局注注冊;經(jīng)經(jīng)國家建建設部、國國家機械械局新產(chǎn)產(chǎn)品鑒定定合格;最近又又被國家家計劃委委員會批批準列入入“國家高高技術產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化推推進項目目”。公司采用模模塊式配配套協(xié)作作的生產(chǎn)產(chǎn)組織管管理,目目前已同同十六家家企業(yè)合合作,其其中包括括跨國公公司(德德國SEEW公司司等)、大大中型國國有企業(yè)業(yè)、民營營高科技技公司、鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)業(yè)等,擁擁有批量量生產(chǎn)能能力。公公司又在在昌平縣縣流村鎮(zhèn)鎮(zhèn)購置土土地1110000M2作為停停車設備備的生產(chǎn)產(chǎn)和研發(fā)發(fā)的基地地,目前前基地建建設正

20、在在緊張進進行中,預預計明年年五月份份將正式式投入使使用。公司同北京京市科學學技術委委員、北北京市交交通管理理局有密密切的合合作關系系,而且且同北京京市規(guī)劃劃局、規(guī)規(guī)劃院、城城市建設設委員會會有廣泛泛聯(lián)系;是中國國重型機機械協(xié)會會倉儲及及停車設設備分會會副主任任單位,是是中國道道路交通通安全協(xié)協(xié)會會員員。xxxxx公公司組織織結構如如下 :總工程師室(4人)裝配總廠(21人)售后服務部(4人)財務部(3人)人力資源部(1人)市場部(2人)公共關系部(1人)質量檢查部(2人)生產(chǎn)計劃部(3人)總經(jīng)理辦公室(5人)總經(jīng)理助理(4人)總會計師總工程師董事會總經(jīng)理 總工程師室(4人)裝配總廠(21人)

21、售后服務部(4人)財務部(3人)人力資源部(1人)市場部(2人)公共關系部(1人)質量檢查部(2人)生產(chǎn)計劃部(3人)總經(jīng)理辦公室(5人)總經(jīng)理助理(4人)總會計師總工程師董事會總經(jīng)理2.1 公司市市場營銷銷公司很重視視市場營營銷,制制定了“靠政府府、走主主渠道、做做大市場場、全員員銷售”的營銷銷策略和和“一年打打基礎、兩兩年上規(guī)規(guī)模、三三年產(chǎn)值值達億元元”的營銷銷目標。市市場營銷銷工作在在比較艱艱難的情情況下取取得了很很大的成成績,形形成了以以公司專專家組(國國家經(jīng)濟濟指導部部門人員員)、全全體員工工和155家協(xié)作作單位為為主的內內部營銷銷網(wǎng)絡以以及北京京建筑設設計院、市市政規(guī)劃劃專業(yè)設設計

22、院、北北京市停停車管理理公司以以及一些些房地產(chǎn)產(chǎn)商的外外部營銷銷網(wǎng)絡。在北京市場樹立了幾個成功的范例,如工人體育場、中關村、法制報社、亞運小區(qū)等,同時正在深圳、重慶、廣州等大城市積極地開展工作。但是,公司司把精力力過多地地關注于于大項目目、大工工程中。大大項目、大大工程確確實能把把大量產(chǎn)產(chǎn)品迅速速推銷出出去,但但同時也也必然要要占據(jù)公公司絕大大部分的的資源,包包括人力力資源、資資金、產(chǎn)產(chǎn)品等等等,從而而忽略了了終端市市場的開開發(fā)。當當我們完完成大項項目、大大工程實實現(xiàn)了短短期的經(jīng)經(jīng)濟效益益后,我我們可能能丟失了了真正的的市場。對有需求的的市場群群體未進進行大范范圍開發(fā)發(fā)。對于具具有潛力力的市場

23、場消費群群象效益益好的、私私有汽車車擁有量量大的企企、事業(yè)業(yè)單位,應應當采取取強有效效的營銷銷工作。總總結法制制日報社社的經(jīng)驗驗,真正正的市場場消費群群是他們們,所以以應加強強對這類類單位的的信息收收集和調調查研究究工作,采采取適當當?shù)氖侄味芜M行營營銷,盡盡可能地地使產(chǎn)品品在這一一系統(tǒng)內內部得到到廣泛的的推廣。住住宅小區(qū)區(qū)、商業(yè)業(yè)場所、大大的娛樂樂場所、賓賓館酒店店的建設設,也是是具有潛潛力的市市場。公公司在建建設規(guī)劃劃前期未未能積極極主動地地介入并并且對該該項目進進行跟蹤蹤,同時時,對工工程中的的招投標標工作以以及一些些能夠樹樹立企業(yè)業(yè)形象、對對企業(yè)進進行宣傳傳的展會會也未積積極主動動地響應

24、應。由于市場部部現(xiàn)在只只有二個個人,力力量非常常薄弱,公公司應盡盡快完善善市場職職能化的的工作,以以使市場場營銷工工作順利利地開展展起來。2.2 公司生生產(chǎn)管理理xxxx公公司生產(chǎn)產(chǎn)采取外外包式生生產(chǎn)的形形式,把把零部件件的生產(chǎn)產(chǎn)全部外外包給專專業(yè)廠家家,總裝裝調試以以及現(xiàn)場場施工的的工作則則由公司司的裝配配總廠來來完成。公公司生產(chǎn)產(chǎn)計劃部部負責組組織協(xié)作作廠零部部件的生生產(chǎn)、裝裝配總廠廠的總裝裝調試以以及現(xiàn)場場施工等等工作的的協(xié)調和和管理。公公司通過過這種“部分虛虛擬制造造”的方式式,減少少了資金金投入、降降低了管管理成本本、提高高了運作作效率,將將公司的的有限精精力投到到市場營營銷、產(chǎn)產(chǎn)品

25、研發(fā)發(fā)等方面面來。目前,公司司已同十十五家企企業(yè)進行行合作,其其中包括括跨國公公司、大大中型國國有企業(yè)業(yè)、民營營高科技技公司、鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)業(yè)等,擁擁有了批批量生產(chǎn)產(chǎn)的能力力。十五五家協(xié)作作企業(yè)如如下:首鋼冶金機機械廠 北京重型機機械廠北京鉛絲網(wǎng)網(wǎng)廠德國SEWW公司日本住友株株社會社社科思達公司司京海計算機機公司中化十三建建公司浙江銳獅集集團鐵道部十六六局直屬屬處鐵道部十六六局結構構分廠北京紅獅油油漆廠成都飛機設設計研究究所河北三河鏈鏈條廠北京施力強強公司公司領導層層非常重重視質量量管理,質質量檢查查直接對對總經(jīng)理理負責,具具有一票票否決權權。質量量檢查(保保證)部部負責公公司的質質量管理理工作,

26、在在質量管管理工作作中堅守守“質量是是制造出出來,而而不是檢檢查出來來的”,同時時對產(chǎn)品品質量的的檢驗標標準都高高于國家家規(guī)定的的有關標標準;從從事質量量檢驗工工作的人人員分別別具有高高級工程程師和工工程師技技術職稱稱,年齡齡都在五五十以上上,具有有多年開開發(fā)設計計、生產(chǎn)產(chǎn)制造以以及產(chǎn)品品質量檢檢驗的經(jīng)經(jīng)驗。質量檢驗有有24字字原則。對于協(xié)作廠廠的質量量控制方方法:提供圖紙、檢檢驗標準準協(xié)作廠廠制定生生產(chǎn)工藝藝總工室室及質檢檢部審定定合格批準生生產(chǎn);要求協(xié)作廠廠家在生生產(chǎn)加工工過程中中嚴格貫貫徹執(zhí)行行加工工工藝,加加強質量量管理,同同時公司司配置質質檢員對對產(chǎn)品進進行抽檢檢;產(chǎn)品驗收時時要求協(xié)

27、協(xié)作廠家家出示原原材料合合格證、質質量檢驗驗卡、出出廠檢驗驗合格證證、復驗驗合格證證,否則則不予驗驗收。質量部制定定的對協(xié)協(xié)作廠家家質量控控制規(guī)定定(文件件)如下下:xxxxx公司質質量檢驗驗卡說明明;安裝質量量驗收標標準說明明;質量檢驗驗工作流流程;關于加強強各協(xié)作作配套件件廠質量量控制的的規(guī)定;關于對協(xié)協(xié)作廠提提供的不不合格零零部件的的處理辦辦法;產(chǎn)品部件件出入庫庫管理制制度;各部門、廠廠各部門門責任制制度、責責任范圍圍。生產(chǎn)計劃不不規(guī)范。公司對裝配配總廠的的生產(chǎn)計計劃的制制定、下下達、監(jiān)監(jiān)督,很很多停留留在口頭頭上,缺缺乏書面面的要求求。由于于生產(chǎn)計計劃經(jīng)常常有變動動,所以以公司應應該制

28、定定相應的的管理制制度,以以使生產(chǎn)產(chǎn)裝配工工作有序序地進行行。生產(chǎn)過程管管理善待待完善。裝配總廠生生產(chǎn)上沒沒有一整整套規(guī)范范化的、有有效的管管理制度度。在現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝時,裝裝配總廠廠還要有有一部分分人編入入臨時性性的安裝裝隊,而而這部分分員工的的行為不不是靠制制度來規(guī)規(guī)范,而而是根據(jù)據(jù)領導的的命令或或要求來來執(zhí)行,具具有很大大的隨意意性。未形成完善善的質量量保證體體系。由于質量檢檢查監(jiān)督督人員少少、力量量薄弱,雖雖然制定定了完善善的質量量管理制制度但對對于生產(chǎn)產(chǎn)過程缺缺乏有效效的監(jiān)督督。一些些協(xié)作廠廠生產(chǎn)的的零配件件質量無無法得到到保證;同時,對對裝配工工藝的實實施及裝裝配誤差差的標準準也缺乏

29、乏有效的的監(jiān)控,使使裝配總總廠的裝裝配質量量無法得得到保證證。2.3 公司知知識資產(chǎn)產(chǎn)公司對從日日本引進進的技術術并不局局限在簡簡單的生生產(chǎn)上,在在技術引引進后就就有針對對性地進進行改造造。到目目前為止止,總工工室對TTC817000已經(jīng)經(jīng)進行了了大小110000多處改改進,比比原設計計減低了了噪音、加加強了抗抗震和抗抗風能力力等。同同時,公公司也從從市場上上收集有有關的信信息、從從行業(yè)會會議上獲獲取信息息以及市市政部門門提供的的信息,經(jīng)經(jīng)過市場場部匯總總整理,總總經(jīng)理確確定方向向,由總總工室制制定開發(fā)發(fā)新產(chǎn)品品的計劃劃。公司司同許多多科研單單位建立立了良好好的合作作關系,其其中包括括北京市市

30、建筑設設計院、北北京市市市政規(guī)劃劃專業(yè)設設計院、成成都飛機機制造公公司研究究所等。公司重視知知識產(chǎn)權權和無形形資產(chǎn)管管理工作作,核心心產(chǎn)品申申請到國國家專利利,并取取得多項項資質。公司引進后后改進的的技術獲獲得了國國家專利利;國家商標局局批準企企業(yè)注冊冊商標(黑黑白及彩彩色);TC8117000通過建建筑機械械檢測中中心質量量檢驗;北京市科技技情報所所對產(chǎn)品品作出“國內首首創(chuàng)”的報告告;TC8117000由中保保財產(chǎn)保保險公司司給予承承保;通過國家起起重機械械質量監(jiān)監(jiān)督檢驗驗中心企企業(yè)標準準檢驗;被列入北京京市重大大科技成成果推廣廣計劃;中國重機協(xié)協(xié)會停車車設備分分會副主主任委員員單位;北京市

31、科委委授予民民營科技技企業(yè);被中國道路路交通安安全協(xié)會會批準為為會員單單位;榮獲朝陽區(qū)區(qū)99年年科技進進步一等等獎;中國重機協(xié)協(xié)會立體體倉儲及及車庫設設備分會會將“xxxxx公司司牌” 立體體停車庫庫列為行行業(yè)推薦薦名牌產(chǎn)產(chǎn)品;列入國家級級重大科科技成果果推廣計計劃;被北京市科科委批準準為高新新技術企企業(yè);TC8117000被朝陽陽區(qū)科委委任命為為9899年年度科技技新產(chǎn)品品;被北京市火火炬計劃劃辦公室室列為火火炬計劃劃項目;公司被昌平平縣列入入重點扶扶植企業(yè)業(yè)。公司從成立立以來就就注重人人才的引引進,先先后引進進了一批批具有豐豐富經(jīng)驗驗的高級級工程師師、工程程師從事事新產(chǎn)品品的研發(fā)發(fā)以及生生

32、產(chǎn)、質質量管理理,同時時也從政政府機關關或大企企業(yè)引進進高層管管理者從從事公司司的管理理工作。公公司的人人力資源源以前由由總經(jīng)理理兼管,為為了加強強對人力力資源管管理的力力度,最最近又成成立了人人力資源源部,設設立了專專職的人人力資源源經(jīng)理,同同時也正正在不斷斷地完善善有關人人力資源源管理方方面的制制度。公司現(xiàn)有人人員的數(shù)數(shù)量不能能滿足公公司業(yè)務務發(fā)展的的需要。市市場、質質量檢查查等部門門處于人人員較少少,力量量非常薄薄弱的狀狀態(tài),使使一些計計劃和制制度不能能夠落實實或執(zhí)行行。同時時也存在在人才結結構不合合理的現(xiàn)現(xiàn)象,如如年齡普普遍偏大大,人員員層次較較少等。另另外,由由于公司司屬于典典型的個

33、個人創(chuàng)業(yè)業(yè),同時時正處在在起步階階段,所所以公司司內形成成了家族族企業(yè)的的氛圍,公公司一定定要妥善善處理好好這方面面的情況況,避免免一些員員工由此此而產(chǎn)生生抵觸情情緒。xxxx公司發(fā)展總體戰(zhàn)略及發(fā)展模式分析xxxx公公司發(fā)展展總體戰(zhàn)戰(zhàn)略及發(fā)發(fā)展模式式分析3.1 戰(zhàn)戰(zhàn)略目標標及戰(zhàn)略略選擇戰(zhàn)略目標:xxxx公司系列產(chǎn)品成為中國機械式停車設備的知名品牌;確立xxxx公司在中國機械式停車設備制造行業(yè)的領先地位;公司的產(chǎn)品進入國內主要市場,在北京、深圳、重慶、廣州等市場處在優(yōu)勢地位。公司三年年總戰(zhàn)略xxxx公司系列產(chǎn)品成為中國機械式停車設備的知名品牌;確立xxxx公司在中國機械式停車設備制造行業(yè)的領先地

34、位;公司的產(chǎn)品進入國內主要市場,在北京、深圳、重慶、廣州等市場處在優(yōu)勢地位。數(shù)字指標:形成年年產(chǎn)3000臺以以上規(guī)模模;實現(xiàn)現(xiàn)銷售收收入1110000萬元。 三年分階段段戰(zhàn)略目目標:2000年 激活潛在市場,提高產(chǎn)品知名度;完善生產(chǎn)管理;實現(xiàn)品種多樣化;2000年 激活潛在市場,提高產(chǎn)品知名度;完善生產(chǎn)管理;實現(xiàn)品種多樣化; 數(shù)字指標:年產(chǎn)量100臺,實現(xiàn)銷售收入3600萬元;引入風險投資;擴大市場占有率;擴大對虛擬企業(yè)影響力;數(shù)字指標:年產(chǎn)量180臺,實現(xiàn)銷售收入6500萬元;2002年 完成融資計劃;在香港創(chuàng)業(yè)板上市;數(shù)字指標:年產(chǎn)量300臺,實現(xiàn)銷售收入11000萬元。以投資的方式擴大生

35、產(chǎn)規(guī)模會造成更大的資產(chǎn)存量,增大投資風險??蛇x擇道路戰(zhàn)略選擇出發(fā)點戰(zhàn)略選擇:以知識化投入擴大市場價值,但是現(xiàn)有能力有限,尚需重大進展。與協(xié)作企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關系,同時通過具有高增值的產(chǎn)品來擴展市場并控制和帶動配套企業(yè)的發(fā)展。以知識產(chǎn)品研發(fā)擴張知識資產(chǎn)以擴大虛擬影響力進行市場拓展以兼并形式進行擴張以投資方式擴大生產(chǎn)規(guī)模xxxx公司現(xiàn)有能力及組織以兼并的方式擴大品牌和產(chǎn)品目錄,需要投入大量資金。以投資的方式擴大生產(chǎn)規(guī)模會造成更大的資產(chǎn)存量,增大投資風險??蛇x擇道路戰(zhàn)略選擇出發(fā)點以知識化投入擴大市場價值,但是現(xiàn)有能力有限,尚需重大進展。與協(xié)作企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關系,同時通過具有高增值的產(chǎn)品來擴展市場并

36、控制和帶動配套企業(yè)的發(fā)展。以知識產(chǎn)品研發(fā)擴張知識資產(chǎn)以擴大虛擬影響力進行市場拓展以兼并形式進行擴張以投資方式擴大生產(chǎn)規(guī)模xxxx公司現(xiàn)有能力及組織以兼并的方式擴大品牌和產(chǎn)品目錄,需要投入大量資金。3.2 xxxxxx公司商商業(yè)模式式分析農業(yè)時代代的資本本形態(tài)是是土地,誰誰控制了了土地,誰誰就控制制了農業(yè)業(yè)時代;工業(yè)時時代的資資本形態(tài)態(tài)是機器器、廠房房、原料料和勞動動力,誰誰控制了了機器、廠廠房、原原料和勞勞動力,誰誰就控制制了工業(yè)業(yè)時代。知知識經(jīng)濟濟是建立立在知識識和信息息的生產(chǎn)產(chǎn)、分配配和使用用之上的的經(jīng)濟。知識經(jīng)濟時代的資本形態(tài)是知識資本,誰控制了知識資本,誰就控制了知識經(jīng)濟時代!xxxx

37、x公司司發(fā)展模模式應適適合知識識經(jīng)濟時時代,同同時也應應結合自自己的現(xiàn)現(xiàn)有能力力,選擇擇正確的的道路來來實現(xiàn)公公司的戰(zhàn)戰(zhàn)略目標標。以虛擬制造為基本模式;以客戶增值擴展市場;以知識資產(chǎn)為核心能力;借資本市場實現(xiàn)快速增長。xxxxx公司司的商業(yè)業(yè)模式以虛擬制造為基本模式;以客戶增值擴展市場;以知識資產(chǎn)為核心能力;借資本市場實現(xiàn)快速增長。3.3 虛擬制制造為基基本模式式總結對協(xié)作作廠虛擬擬制造的的已有經(jīng)經(jīng)驗,深深化完善善虛擬制制造體系系。制定協(xié)作廠廠家選擇擇標準,建建立一套套協(xié)作廠廠家由淺淺入深的的分級管管理的合合作體系系。爭取用信息息技術對對協(xié)作過過程進行行系統(tǒng)化化的管理理。xxxx公公司應建建立

38、完備備的網(wǎng)站站、協(xié)作作廠商的的數(shù)據(jù)庫庫以及其其他管理理軟件,同同時要求求級別高高的協(xié)作作廠商具具有相應應的數(shù)據(jù)據(jù)庫管理理軟件,通通過電子子郵件和和權限登登陸進入入公司網(wǎng)網(wǎng)站進行行溝通和和管理。公司對同一一零部件件的生產(chǎn)產(chǎn)要掌握握多個協(xié)協(xié)作廠家家,其中中包括一一個主廠廠家,及及兩到三三個副廠廠家,使使各協(xié)作作廠家產(chǎn)產(chǎn)生競爭爭意識。協(xié)作廠家之之間的競競爭能夠夠促使各各廠家通通過創(chuàng)新新不斷地地改進其其產(chǎn)品的的性能,會會自覺地地加強對對生產(chǎn)過過程的監(jiān)監(jiān)督以提提高零部部件的質質量,也也使協(xié)作作廠家的的交貨時時間有了了保障;同時,由由于零部部件產(chǎn)品品的質量量和交貨貨時間得得到保證證,公司司就可以以減少零零

39、部件的的庫存量量,以降降低生產(chǎn)產(chǎn)中的成成本,也也為公司司實現(xiàn)大大批量生生產(chǎn)提供供可能。組裝調試集集聚了公公司核心心能力,建建立柔性性的、適適合定制制的、零零配件虛虛擬制造造與其配配合的組組裝調試試管理體體制、運運行機制制和相應應的制度度?,F(xiàn)場安裝是是完成虛虛擬生產(chǎn)產(chǎn)的重要要過程,要要及時總總結安裝裝中的經(jīng)經(jīng)驗教訓訓,選定定固定的的現(xiàn)場安安裝隊以以適應公公司大規(guī)規(guī)模的生生產(chǎn),同同時培訓訓出若干干施工監(jiān)監(jiān)理和督督導人員員。3.4 以客戶戶增值擴擴展市場場在客戶心心目中,產(chǎn)產(chǎn)品是他他們遇到到的難題題的解決決方案,客客戶購買買設備是是購買能能實施這這些方案案的手段段。產(chǎn)品品給客戶戶提供了了一個增增值服

40、務務的平臺臺,是使使客戶價價值不斷斷得以豐豐富的基基礎。所所以公司司應以產(chǎn)產(chǎn)品能夠夠使客戶戶不斷地地增加價價值為核核心,來來進行市市場的拓拓展。由于市場場需求有有三種模模式:企企事業(yè)單單位自用用非經(jīng)營營性質的的模式、經(jīng)經(jīng)營性停停車場的的模式、建建筑配套套設施模模式,所所以公司司的市場場營銷應應圍繞這這三種模模式展開開,包括括以下工工作(詳詳見附件件一):在一些大城城市開展展區(qū)域推推廣工作作。在市場布局局上有選選擇、有有重點地地進行開開發(fā),首首先要開開發(fā)出北北京市場場,在深深圳、重重慶、廣廣州等特特大城市市設立代代理商或或辦事處處。在區(qū)區(qū)域推廣廣工作中中要不斷斷地完善善經(jīng)銷商商的選擇擇標準、評評

41、審制度度以及管管理手段段等,要要重視經(jīng)經(jīng)銷商的的售后服服務能力力。有重點地開開展行業(yè)業(yè)推廣。積極地、有有選擇地地參加工工程建設設中的招招投標,擴擴大公司司的影響響力,進進而實現(xiàn)現(xiàn)同建筑筑業(yè)的合合作。同同某些企企事業(yè)(如如醫(yī)院、郵郵局等一一些經(jīng)濟濟效益好好、資金金充裕、往往來車輛輛多或私私有車擁擁有量大大的單位位)最高高層機構構合作,使使產(chǎn)品在在這一系系統(tǒng)內得得以廣泛泛地推廣廣。同政府有關關部門及及金融業(yè)業(yè)進行聯(lián)聯(lián)合推廣廣。在產(chǎn)品推廣廣中,可可以尋求求政府有有關部門門的支持持。以產(chǎn)產(chǎn)品可解解決停車車難并節(jié)節(jié)省占地地面積、減減低成本本等等因因素,采采取同科科委、建建委、交交管局等等部門聯(lián)聯(lián)合下文文

42、的方式式,同時時爭取與與銀行進進行合作作,以按按揭貸款款的形式式推出產(chǎn)產(chǎn)品,以以使產(chǎn)品品得到很很快地推推廣。樣本工程示示范,加加強社會會效益宣宣傳。對已運行設設備進行行總結,包包括對市市場最終終客戶經(jīng)經(jīng)濟效益益進行分分析,加加大產(chǎn)品品產(chǎn)生的的社會效效益宣傳傳力度。同同時也應應盡可能能多地參參加各種種展覽會會,以擴擴大企業(yè)業(yè)和產(chǎn)品品的知名名度。3.5 以知識識資產(chǎn)為為核心能能力現(xiàn)階段知識識資產(chǎn)的的核心是是對已有有產(chǎn)品的的穩(wěn)定和和提高。機械式停車車設備是是集聲、光光、電一一體化的的高新技技術產(chǎn)品品,其品品質的穩(wěn)穩(wěn)定性和和功能的的可靠性性,決定定其生命命力和市市場周期期。因此此,持續(xù)續(xù)地進行行xxxxx公司司系列產(chǎn)產(chǎn)品品質質穩(wěn)定性性和改進進的研究究,進行行產(chǎn)品功功效的長長期研究究,即可可不斷提提升產(chǎn)品品的內涵涵,又是是增加市市場競爭爭的工具具和手段段。新產(chǎn)品開發(fā)發(fā)要實現(xiàn)現(xiàn)美觀化化和網(wǎng)絡絡模式。公司首先應應加大對對新產(chǎn)品品研發(fā)的的投入力力度,包包括資金金投入以以及技術術投入。在在新產(chǎn)品品的研發(fā)發(fā)中,可可采用

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