聲屏障樁基打孔立柱安裝及單元板安裝

1、聲屏障樁基打孔立柱安裝及單元板安裝 目 錄一、編制依據(jù)及原則2（一）、編制依據(jù)2（二）、編制原則2二、工程概況3（一）、概述3（二）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3（三）、主要工程數(shù)量4三、 施工組織與部署5（一）、項目經(jīng)理部組織機構(gòu)5（二）、工期安排6（三）、主要施工機械進(jìn)場表7四、主要工程的施工技術(shù)方案8（一）、新建標(biāo)志81、標(biāo)志基礎(chǔ)82、標(biāo)志桿件制作83、標(biāo)志板面制作94、標(biāo)志安裝的施工方法115、標(biāo)志施工工藝框圖12五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)保措施12（一）、質(zhì)量目標(biāo)12（二）、質(zhì)保體系12（三）、質(zhì)量保證措施13六、安全施工15七、文明施工16八、雨季的施工注意事項17九、與其他在建工程施工單位之間的配合、協(xié)

2、調(diào)17十、其他應(yīng)說明的事項18 由廈門百城交通工程有限公司承建的廈門石厝立交聲屏障項目，根據(jù)現(xiàn)場施工條件,合理安排工、料、機；現(xiàn)制定廈門石厝立交聲屏障項目施工方案。一、編制依據(jù)及原則（一）、編制依據(jù)1、廈門市人民政府專題會議紀(jì)要【2011】141號。2、廈門市重點項目辦公室專題會議紀(jì)要【2012】9號。3、國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、定額等。4、廈門石厝立交聲屏障工程變更設(shè)計（交通工程第001號通知單）。5、踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。6、我單位的施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力以及我單位在類似工程的施工經(jīng)驗。（二）、編制原則1、遵循合同文件各項條款的原則。2、遵循設(shè)計和

3、驗標(biāo)的原則，正確組織施工，保證施工質(zhì)量優(yōu)良。3、堅持國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范的原則。4、堅持實事求是的原則，根據(jù)本單位的能力，確保施工方案的可行性，先進(jìn)性和合理性。二、工程概況（一）、概述廈門石厝立交聲屏障項目，設(shè)計樁號位置：F匝道FK0+050-FK0+320、左幅K0+140-K0+520及右幅K0+140-K0+300，總長810米，后經(jīng)設(shè)計院人員現(xiàn)場勘查，具體施工樁號為：F匝道FK0+050-FK0+344、左幅K0+140-K0+456及右幅K0+140-K0+340 施工環(huán)境處于行車干擾較大道路，施工工藝涉及鐵質(zhì)護(hù)欄拆除、聲屏障樁基打孔、立柱安裝及單元板安裝等作業(yè)項目。（二）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、

4、公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F71-2006)；2、公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢測方法JT/T6462005；3、施工圖設(shè)計文件。（三）、主要工程數(shù)量序號工程項目單位工程數(shù)量備注一聲屏障m810米 三、 施工組織與部署（一）、項目經(jīng)理部組織機構(gòu) 廈門百城交通工程有限公司司廈門百城交通工程有限公司司廈門石厝立交聲屏障經(jīng)理部廈門石厝立交聲屏障經(jīng)理部項目經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理項目總工財務(wù)科機材科工程科綜合科質(zhì)安科財務(wù)科機材科工程科綜合科質(zhì)安科聲屏障安裝班組聲屏障制作班組聲屏障安裝班組聲屏障制作班組（二）、工期安排廈門石厝立交聲屏障項目計劃開工日期為2014年10月10日，2014年1

5、0月31竣工。進(jìn)度計劃表 時間項目名稱2014年10月101112131416182022242628293031施工準(zhǔn)備新建聲屏障拆除鐵欄桿立柱螺桿預(yù)埋聲屏障制作聲屏障吊裝自 檢（三）、主要施工機械進(jìn)場表序號機械名稱技術(shù)狀況數(shù)量單位備注1吊 車良好1臺2平板車良好1臺3高空作業(yè)車良好1臺4切割機良好1臺5電焊機良好3臺6發(fā)電機 良 好1臺7腳手架良 好2套8砂漿攪拌機良 好1臺 四、主要工程的施工技術(shù)方案（一）總則 1、施工前期的布置準(zhǔn)備工作要求充分，所有的施工管理人員必須嚴(yán)格遵守裝飾施工規(guī)范，熟悉圖紙，每個施工節(jié)點和搭接都要精細(xì)地策劃、研究并確定可行方案，做進(jìn)一步的深化工作，施工技術(shù)人員必

6、須做好技術(shù)交底工作，對施工特點，施工工藝及技術(shù)要求，質(zhì)量要求及安全措施的重要性，有明確的認(rèn)識。2、開工前，施工員備好施工質(zhì)量檢驗評定的有關(guān)資料，認(rèn)真做好施工日記，施工前布置好施工用水、用電等臨時設(shè)施的設(shè)置，由施工人員負(fù)責(zé)總管處接水，合理設(shè)置蓄水處，嚴(yán)格控制污染，照明使用橡皮電纜線。3、鑒于施工的重要性，由現(xiàn)場施工項目部指定專人分項、分部全面負(fù)責(zé)，以確保施工成果能全面地反映設(shè)計效果，達(dá)到設(shè)計與工藝配合一體。首先施工人員必須對實地進(jìn)行測量，負(fù)責(zé)核對圖紙的尺寸，以確保裝飾細(xì)部尺寸的精確，并會同設(shè)計人員完善裝飾施工圖，必須盡可能的達(dá)到設(shè)計圖紙的要求。因材料的性質(zhì)無法達(dá)到設(shè)計要求的節(jié)點，協(xié)同設(shè)計人員共同

7、商討最佳方案并賦予實施，所有的一切嚴(yán)格遵守施工計劃，保證最后的工程質(zhì)量、裝飾效果和施工工期的圓滿完成。（2）聲屏障安裝作業(yè)指導(dǎo)書 1.作業(yè)準(zhǔn)備（1）對所有施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握聲屏障安裝施工相關(guān)工序的施工方法及驗收標(biāo)準(zhǔn)。（2）編制聲屏障材料計劃，并進(jìn)行原材料進(jìn)場檢驗。（3）整理出一套完整的施工所需的各種表格，包括施工原始記錄表格和檢驗批表格，要求技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫內(nèi)容及要求。（4）施工前，需派人到施工現(xiàn)場，做現(xiàn)場施工準(zhǔn)備。（5）做好現(xiàn)場材料貯存、施工條件、生活條件等準(zhǔn)備，確保聲屏障安裝進(jìn)度要求。2.技術(shù)要求橋梁護(hù)欄插板式金屬聲屏障采用H型鋼插板，直立

8、帶頂部弧形結(jié)構(gòu)形式。聲屏障高度采用2.5m。3.施工程序及工藝流程橋上聲屏障施工按段落由一端向另一端進(jìn)行。施工程序為：拆除鋼護(hù)欄鉆孔植筋及預(yù)埋螺桿的安裝、處理立柱安裝、調(diào)整吸聲板安裝工程驗收。4.施工要求：4.1安裝時間安排：聲屏障在規(guī)定的工期安裝完成。4.2原材料驗收：聲屏障原材料進(jìn)場后，及時組織驗收，收集質(zhì)量證明材料。確認(rèn)材質(zhì)、防腐、焊接質(zhì)量、底板與H型鋼垂直度等質(zhì)量合格后，方可安裝。砂漿原材料進(jìn)場后儲存在干燥陰涼處，底部使用防潮隔離層，上方使用塑料布覆蓋，儲存期1個月。4.3鉆孔植筋：（1）首先將水泥擋墻上的鋼護(hù)欄進(jìn)行拆除，保證擋墻上面平整。（2）現(xiàn)場進(jìn)行放樣，標(biāo)記號H型鋼的中心距及地板

9、緊固螺絲位置。盡量避開原擋墻預(yù)埋鋼板。（3）用沖擊鉆根據(jù)放樣的記號進(jìn)行鉆孔，孔深300cm，如碰到擋墻鋼筋網(wǎng)無法用沖擊鉆鉆孔的采用金剛鉆孔機進(jìn)行鉆孔。 （4）清理孔內(nèi)粉渣并用水進(jìn)行沖洗后將渾水排出，連續(xù)幾次保證孔內(nèi)干凈，待螺栓孔干凈后注入植筋膠，將螺桿插入螺絲孔，上方預(yù)留10cm鎖螺栓。4.4立柱安裝：（1）安裝立柱并用水平尺調(diào)平。（2）吊運、安裝H型鋼立柱，安裝墊圈及雙螺母。調(diào)整立柱的位置、間距、垂直度后，擰緊上面的螺母，固定好立柱。（3）立柱調(diào)整合格后，灌注砂漿。1）支立模板：清理施工部位，提前充分潤濕，但不得積水；模板宜采用阻燃塑料模具，拼縫用塑料膠帶等封堵，防止漏漿。2）砂漿攪拌：砂漿

10、按照水料比0.15（0.01）：1進(jìn)行拌制，嚴(yán)格計量。先將水加入攪拌容器內(nèi)，采用小型電動攪拌器或攪拌機攪拌，邊加砂漿邊攪拌，攪拌時間24分鐘，均勻即可。3）砂漿灌注：將攪拌均勻的砂漿靜置12分鐘，待其中的氣泡基本消失后，即可進(jìn)行灌注。灌注高度超過立柱下鋼板底面510mm。如果模板漏漿，要及時補漿。在砂漿初凝后終凝前對施工面層進(jìn)行抹光壓平，并在終凝后進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。4）施加預(yù)緊力：砂漿達(dá)到設(shè)計強度后，施加預(yù)緊力擰緊底板上的雙螺母，預(yù)緊力為45kN（2.5m），四角螺栓扭矩為540N.m，中間兩個螺栓擰緊即可。避免超擰和欠擰。使用的扭力扳手使用前要進(jìn)行標(biāo)定，施工時要請工務(wù)段派人現(xiàn)場監(jiān)督簽認(rèn)施工記錄。

11、5）插板：使用吊具，依次按裝吸聲板。，單元板兩側(cè)固定橡膠墊后與H型鋼承插連接，透明隔聲板與鋼立柱間使用橡膠條進(jìn)行固定。保證單元板插入H型鋼立柱長度不小于40mm。5.勞動力組織6.材料要求（1）金屬單元板采用鋁合金復(fù)合吸聲板，背板及面板采用標(biāo)號不低于5A03的鋁合金材料，背板及面板厚度不小于1.0mm，并需進(jìn)行鉻酸鈍化或類似預(yù)處理。（2）通透隔聲板:透明板采用14mm亞克力板；通透板四面均須加鋁合金框，鋁合金框與H型鋼立柱間采用插入式柔性連接。（3）H型鋼立柱及底板： H型鋼立柱:材質(zhì)為Q235，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合熱軌H型鋼和部分T型鋼（GB/T1263-2005）的要求。鋼底板：材質(zhì)為Q235，

12、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）的要求。（4）螺栓、螺母及墊圈：螺栓采用U型高強螺栓，材質(zhì)為45#鋼并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理加工，機械性能必須符合緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱（GB/T3098.1-2000）的要求，螺紋的加工精度等級為6級；螺母及平墊圈材質(zhì)為45#鋼、螺母必須符合鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母（GB/T1229-2006）的要求。（5）單管橡膠墊、橡膠條等所有橡膠制品均采用三元乙丙有筋橡膠。封堵橋面及遮板間縫隙的材料采用三元乙丙空心橡膠棒。（6）所有外露及隱蔽的鋼構(gòu)件必須進(jìn)行防腐處理。H型鋼立柱防腐標(biāo)準(zhǔn)按鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB/T1527-2004）中第六套標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，

13、連接件防腐采用滲鋅+鋅鉻涂層+保護(hù)層。（7）原材料：質(zhì)量滿足設(shè)計及驗收要求，特別是材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸、焊接質(zhì)量、材料防腐處理、立柱底板與H型鋼的垂直度誤差不大于0.2%。砂漿原材料出廠3各月后，要進(jìn)行檢驗合格后，方可使用。（8）安裝：相鄰兩鋼立柱高程誤差和縱向誤差均不大于5mm , 鋼立柱的安裝垂直度誤差不大于0.2%。吸聲板安裝左右偏差不大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不大于1mm ,相鄰單元吸聲板高程偏差不大于2mm 。外露螺桿長度誤差不大于3mm。施工時不得破壞材料的防腐層。砂漿表面光滑，強度不小于C40混凝土的抗壓強度。8.安全環(huán)保要求8.1所有構(gòu)件、物品、工具、機械均不得侵限。8.2橋上安裝

14、需要點施工，按要求防護(hù)。8.3安裝區(qū)段內(nèi)橋下兩端設(shè)防護(hù)，并派人值守。8.4橋上安裝用腳手架擺放穩(wěn)固，安裝人員須掛安全帶，安全帶一端牢系與防護(hù)墻上。8.5六級以上大風(fēng)天氣、強對流天氣條件下，不得進(jìn)行安裝作業(yè)。8.6接觸網(wǎng)線下及吊裝作業(yè)按京石公司及經(jīng)理部相關(guān)要求辦理。（三）、施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備放線定位放線定位自 檢自 檢 鉆 孔 鉆 孔 安裝螺栓安裝螺栓 自 檢 自 檢。安裝立柱、屏體安裝立柱、屏體 自 檢 自 檢 結(jié) 束 結(jié) 束五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)保措施（一）、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)信譽的基礎(chǔ)，保證質(zhì)量是我們的宗旨，我們制定的質(zhì)量目標(biāo)是：創(chuàng)精品工程，讓客戶滿意。具體為：材料生產(chǎn)及施工安

15、裝執(zhí)行相應(yīng)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；工程質(zhì)量：優(yōu)良級；合格率100%，優(yōu)良率達(dá)98%以上。（二）、質(zhì)保體系1、切實開展質(zhì)量管理活動，樹立“質(zhì)量第一、質(zhì)量還是第一”的方針，堅持質(zhì)量管理用數(shù)據(jù)說話的原則。2、建立完善的質(zhì)量管理工作體系，開展目標(biāo)管理，利用PDCA循環(huán)法不斷提高質(zhì)量。質(zhì)量管理工作體系見下頁。3、建立嚴(yán)格的自檢制度，從材料進(jìn)場到各工序都認(rèn)真自檢，各工序配專職自檢人員，質(zhì)量人員對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)并有質(zhì)量否決權(quán)。 4、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序，做好原始記錄。5、建立工序交接制度，工序完成后都應(yīng)報監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師檢驗合格，方可進(jìn)行下一工序。6、處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，進(jìn)度固然重要，但在進(jìn)度與質(zhì)量

16、矛盾時，服從質(zhì)量。7、經(jīng)濟承包與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。（三）、質(zhì)量保證措施1、總體指導(dǎo)思想嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)設(shè)計圖紙、標(biāo)準(zhǔn)及國家規(guī)范、監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，各項目施工方法科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)異效果好、美觀大方、平順流暢， 國 優(yōu)精品工程是永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。2、在施工過程中，采用ISO9001(GB、TI9002)標(biāo)準(zhǔn)，實行全面質(zhì)量管理，并制定質(zhì)量管理制度由項目經(jīng)理督促執(zhí)行。 3、嚴(yán)格按質(zhì)保體系落實崗位責(zé)任制，從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)隊都有明確的分工，保證層層有人把關(guān)，道道工序有人負(fù)責(zé)并檢查。4、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙交底制度，使施工人員在按圖施工的過程中，明確知道本工序的設(shè)計及規(guī)范要求。關(guān)鍵性項目

17、在施工前必須拿出切實可行施工方案，杜絕盲目隨意施工。5、嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查制度，上一道工序未交接驗收絕不允許進(jìn)入下一道工序如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的質(zhì)量問題，需采取相應(yīng)的補救措施，不合格者堅決返工或推倒重來。6、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，所有鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴(yán)格按業(yè)主提出的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，加強原材料的前期試驗、檢測，杜絕不符合的材料進(jìn)入工地現(xiàn)場，未經(jīng)試驗的材料堅決不予使用。對運入工地的產(chǎn)成品，注意雨季和意外損壞的防范，保護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)。7、測量儀器實行定期校正，保證測量數(shù)據(jù)的正確性。8、健全原始材料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始記錄，加強技術(shù)資料的管理工作，各類資料整編做到及時準(zhǔn)確齊全。9、加強施工人員的質(zhì)量意識教育，提

18、高職工隊伍的整體素質(zhì)，做到持證上崗。10、確立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，實行目標(biāo)管理。六、安全施工為了使我公司承接的工程能夠順利地保質(zhì)、保量、按時完成和施工安全。根據(jù)該段的施工特點，作出以下安全措施，一定做到“質(zhì)量第一、安全第一”。 1、加強安全教育工作，使之制度化、經(jīng)?；?，提高全體人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員(負(fù)責(zé)人)，做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。2、進(jìn)行定期和專業(yè)的安全技術(shù)監(jiān)督，對施工人員在開工前必須熟悉本工程地形地貌進(jìn)行技術(shù)教育，持證上崗，每周進(jìn)行一次學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全條例，搞好安全生產(chǎn)的宣傳工作，施工現(xiàn)場設(shè)置固定標(biāo)語和針對性醒目標(biāo)志，確

19、保安全生產(chǎn)。3、根據(jù)工程特點，施工路段嚴(yán)格管理、文明施工，做到計劃周密，方案科學(xué)，手續(xù)完備，標(biāo)志齊全，設(shè)施規(guī)范，疏導(dǎo)有序，分別制定安全措施，建立健全各項規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實勞動保護(hù)措施。4、加強對施工材料的管理，施工材料按規(guī)定范圍堆放整齊，不擠占行車道，施工路段嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。5、施工作業(yè)車輛、機械設(shè)備設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，自覺遵守現(xiàn)場作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。加強汽車司機的安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則，做到中速行駛，穿越城鎮(zhèn)，慢速行駛，禮貌行車，施工人員在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁嘻戲、打鬧。七、文明施工在交通工程施工中，其現(xiàn)場施工工序交叉進(jìn)行，各項工作錯綜復(fù)雜，加強安

20、全管理尤其重要，因此，為保證工程施工得以順利進(jìn)行，故制定如下安全文明施工措施。1首先從組織上進(jìn)行落實，成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，對安全問題負(fù)總責(zé)，并設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)施工中的日常安全管理與監(jiān)督工作，各施工處（隊）負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員。2組織相關(guān)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的安全法，加強安全教育工作，以增強員工的安全文明意識，項目經(jīng)理及專職安全員必須持證上崗，建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位的安全管理責(zé)職，使各項安全責(zé)任落實到人。3設(shè)立質(zhì)量安全責(zé)任人警示牌，施工管理人員必須佩帶上崗證，加以明確。4所有施工人員必須配備相應(yīng)的勞動防護(hù)用品，對特殊工種如電焊工、電工、機械

21、操作工必須持證上崗，杜絕無證上崗作業(yè)。5施工路段應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施，夜間施工必須懸掛警示燈，并保證所設(shè)設(shè)施齊全有效力。6提倡文明施工，對施工中使用的材料，車輛和施工設(shè)備，應(yīng)堆放合理，停放有序，杜絕占道作業(yè)，保證通道暢通，撤場時應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場，保證其整潔。7采取切實有效的措施，防止施工設(shè)備油類和砼及砂漿滴、漏，杜絕油類與白色雜物污染路面和構(gòu)造物，在裝卸作業(yè)過程中應(yīng)輕裝輕放，并采取措施，防止砸壞和破損路面。八、雨季的施工注意事項 1、雨季施工時除基礎(chǔ)工程暫停外，其余工作在做好防雨工作前題下，繼續(xù)進(jìn)行，并隨時注意天氣預(yù)報。如遇大雨，應(yīng)暫停施工。做好相應(yīng)保護(hù)措施。 2、在開挖基坑時，如遇到

22、暴雨或大雨，要采取各項措施，做好良好的排水工作，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。九、與其他在建工程施工單位之間的配合、協(xié)調(diào)本合同工程施工工期較緊，與其它在建工程施工單位應(yīng)相互溝通，相互支持，要妥善處理好與其它工程承包人的關(guān)系，發(fā)生交叉施工時，應(yīng)相互配合，友好協(xié)作，并無條件服從業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)。遇特殊困難時，請業(yè)主出面協(xié)調(diào)解決，盡量做到保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度兩不誤。施工過程中絕不發(fā)生污染路面，破壞綠化等事，確保工程建設(shè)的優(yōu)良質(zhì)量。我們能夠做到：1、為了整體目標(biāo)，絕對服從業(yè)主對工程施工的總體安排。2、多走訪交叉施工單位，了解工程施工單位的具體狀況、近期工程目標(biāo)等，及早準(zhǔn)備預(yù)先安排，確保各自工程目標(biāo)的實現(xiàn)。3、多征

23、求監(jiān)理組的意見，合理安排工期，盡量避免交叉干擾4、服從業(yè)主、駐地監(jiān)理組的領(lǐng)導(dǎo)，搞好與各施工單位的關(guān)系，克服困難減少矛盾，確保工程的順利進(jìn)行。十、其他應(yīng)說明的事項1、堅持貫徹執(zhí)行國家頒布的建筑安裝技術(shù)操作規(guī)程和業(yè)主制定有關(guān)現(xiàn)場管理及安全規(guī)定。2、做好現(xiàn)場施工管理工作，材料購件堆放整齊、平整。3、施工現(xiàn)場前后設(shè)置反光指示標(biāo)志，防止發(fā)生意外交通事故，夜間施工還應(yīng)設(shè)警示燈。4、經(jīng)理部在各道工序前向生產(chǎn)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，各班組應(yīng)堅持班前安全檢查，處、隊每月、旬定期檢查，查隱患、抓苗頭，以預(yù)防為主避免發(fā)生事故，杜絕重大傷亡事故。5、現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽，穿著反光施工服裝。如有夜間施工還應(yīng)穿帶反光帶

24、的服裝。6、現(xiàn)場用電注意安全，所有供用電設(shè)備配備漏電保護(hù)裝置，經(jīng)常檢驗電路的絕緣性能、預(yù)防火災(zāi)及傷亡事故的發(fā)生。7、如發(fā)生地方矛盾，發(fā)生影響工程進(jìn)度時，將及時配合業(yè)主及監(jiān)理辦好與地方上的協(xié)調(diào)工作，盡快重新開工，彌補工期損失。8、保護(hù)路面，文明施工。采取有效可行措施，預(yù)防施工機械裝備，柴機油的跣跑、冒、滴、漏，杜絕柴機油污染路面現(xiàn)象，嚴(yán)禁在路面拌和砼，不發(fā)生砼對路面的污染，施工結(jié)束，及時清理施工地段，做到完一段工程，創(chuàng)一段精品。 鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證，按批量取樣試驗，見證試驗不少于30%，合格后方可使用。合格鋼筋進(jìn)場后分類堆放整齊，對加工成品鋼筋應(yīng)掛牌標(biāo)注好規(guī)格、使用部位等，鋼筋存放應(yīng)有防止雨

25、水、油污措施，若有此情況進(jìn)行處理后才可使用。在現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋加工場，加工前根據(jù)圖紙及規(guī)范要求放出大樣，加工好的成品鋼筋檢查合格后方可使用。采用人工運輸與塔吊運輸相結(jié)合。 鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證，按批量取樣試驗，見證試驗不少于30%，合格后方可使用。合格鋼筋進(jìn)場后分類堆放整齊，對加工成品鋼筋應(yīng)掛牌標(biāo)注好規(guī)格、使用部位等，鋼筋存放應(yīng)有防止雨水、油污措施，若有此情況進(jìn)行處理后才可使用。在現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋加工場，加工前根據(jù)圖紙及規(guī)范要求放出大樣，加工好的成品鋼筋檢查合格后方可使用。采用人工運輸與塔吊運輸相結(jié)合。根據(jù)工程特點要求，本工程吊腳鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索控制爆破振動速度為2.5cm/s。吊腳鉆孔灌注樁到

26、基坑邊緣為1.5m，為確保吊腳鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索的安全有效，設(shè)計要求距離基坑邊緣1.5m范圍內(nèi)的巖石采用機械開挖。因此，爆破設(shè)計距離基坑邊緣線約2.5m位置鉆孔裝藥爆破（見下圖）。本工程文化心鋼結(jié)構(gòu)位于軸、H軸四層以上，E軸層以上為懸吊結(jié)構(gòu)，受力性能不同于普通結(jié)構(gòu)，因此選擇不同的施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)受力性能均有影響。根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點從上往下安裝，能夠吻合設(shè)計要求，但是交叉影響因素較多，工期無法保證；采用逆做法，可以保證工期，但是要增加臨時支撐系統(tǒng)，成本投入較大。在保證結(jié)構(gòu)安全，綜合考慮施工安裝的可行性，滿足工期進(jìn)度要求基礎(chǔ)上，采用逆做法施工，計算搭設(shè)鋼管支撐胎架，鋼管間設(shè)置斜撐，并與文化心結(jié)構(gòu)連接

27、。分段從下至上安裝懸吊鋼柱及與鋼柱相連的鋼梁，待鋼柱，鋼梁完畢后且與上部桁架連接好，分級卸載形成懸吊結(jié)構(gòu)體系。然后補澆筑此區(qū)域樓板混凝土。為實現(xiàn)安裝工程進(jìn)度目標(biāo)，根據(jù)施工進(jìn)度計劃，實行面流水、立體交叉作業(yè)相結(jié)合的快速施工方法。統(tǒng)籌安排計劃，整體一盤棋，并定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)各專業(yè)、各工種之間的施工配合，及時解決施工存在的問題，加強對關(guān)鍵部位施工的控制，確保各進(jìn)度控制點的實現(xiàn)，加強學(xué)習(xí)推廣應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)，施工工藝來保證工期進(jìn)度。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計要求確定安裝位置，清理預(yù)埋盒并做耐腐處理，然后接線；將燈具的安裝底座對正預(yù)埋燈頭盒，貼緊墻面，用機螺栓將底座直接固定在燈頭盒上；設(shè)計要求明裝時

28、，把燈具的底托擺放上面，然后用電鉆在底板上開好出線孔安裝孔，用絕緣套管引出電線并與燈具接好，將燈具緊貼墻面安裝好。本工程構(gòu)件的加工，我公司擬安排在大興鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工。本工程主要的構(gòu)件形式為勁性十字柱、箱型柱、焊接工字鋼梁、型鋼梁大型型鋼桁架。其加工主要難點為大型型鋼桁架的加工預(yù)拼裝。大型型鋼桁架高15.4米，跨度為44.1米，重達(dá)215噸，故只能考慮按下弦桿、上弦桿、弦桿、直腹桿、斜腹桿，并按12米為模數(shù)進(jìn)行分段，按散件供至現(xiàn)場，現(xiàn)場設(shè)置拼裝臺進(jìn)行拼裝成型。本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工工藝可按以下敘述進(jìn)行。面位置測量：在場地面控制網(wǎng)上用高精度全站儀（或緯儀）以極坐標(biāo)方法確定出每根柱子的法線（縱向心

29、線），距離采用全站儀測距，定出地腳螺栓的心，然后過心點做垂線，定出橫向心線，為提高精度測設(shè)時應(yīng)采用規(guī)化法進(jìn)行。定位方向線的測角誤差為5秒，對應(yīng)兩點間的縱向距離誤差為1.5mm，相鄰兩點間的橫向距離誤差為2.0mm。本方案在編制過程，我方對圖紙進(jìn)行充分的研究分析，針對本安裝工程的特殊性，制定了該方案。以作為指導(dǎo)現(xiàn)場施工的依據(jù)。并組織具有豐富施工管理驗的管理班子能打硬仗的施工隊伍進(jìn)駐本安裝工程現(xiàn)場，從機械設(shè)備、材料供應(yīng)以及勞動力等多方面及時配備，確保各標(biāo)的實現(xiàn)。施工人員必須熟悉工具化附著式升降腳手架的設(shè)計圖紙，掌握技術(shù)要領(lǐng)，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并形成記錄。確定架體機位布置的具體位置，落實所依

30、附的鋼筋混凝土梁框架的位置、軸號，按照實際需要制定架體機位數(shù)量及跨度、高度；設(shè)計預(yù)留孔位置。按照設(shè)計備齊所需材料，在現(xiàn)場分類堆放，嚴(yán)格檢查所備材料、配件必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。將桁架待拼件放置在胎架上的設(shè)計位置，根據(jù)各待拼構(gòu)件上的點位標(biāo)記進(jìn)行整體位置關(guān)系的測量。利用全站儀、緯儀檢測軸線，用鋼卷尺、水準(zhǔn)儀輔助檢測各標(biāo)識點點位的空間幾何關(guān)系，通過各點的設(shè)計三維坐標(biāo)，計算出各點之間的設(shè)計空間位置關(guān)系，對照分析后對構(gòu)件進(jìn)行調(diào)整。施工測量工程師對拼裝單元進(jìn)行全面復(fù)測，并同技術(shù)員將測得的數(shù)值輸入電腦，繪制實測坐標(biāo)線模圖，將實測線模圖與設(shè)計線模圖通過移、轉(zhuǎn)動等方法最大限度地進(jìn)行“擬合”，使實體線模與

31、理論模型盡量重合，最后不重合的差值就認(rèn)為是現(xiàn)場安裝才生的誤差。確定吊裝單元的變形狀態(tài)，分析變形原因，并找出解決辦法，避免下一拼裝單元出現(xiàn)類似情況，確保吊裝單元的拼裝及罩棚結(jié)構(gòu)整安裝精度。設(shè)計方面由公司總工程師下達(dá)任務(wù)，并確定技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人，在由負(fù)責(zé)人確定審核人、設(shè)計人、制圖人校對人，并制定深化設(shè)計施工圖計劃進(jìn)度。深化設(shè)計施工圖開展前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人編寫統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定。各級審核人員均應(yīng)在審核結(jié)束后在質(zhì)量記錄卡上簽字生效。隱框窗的結(jié)構(gòu)裝配組合件必須在凈化的室內(nèi)制作養(yǎng)護(hù)。必須用溶劑清除玻璃鋁框粘結(jié)表面的塵埃、油漬其它污物；每清潔一個構(gòu)件或一塊玻璃，應(yīng)更換清潔的干擦布；溶劑應(yīng)傾倒在擦布上，嚴(yán)禁擦

32、布接觸溶劑瓶口。注膠必須飽滿，不得出現(xiàn)氣泡、漏注，膠縫表面應(yīng)整光滑；收膠縫的余膠不得重復(fù)使用。由技術(shù)負(fù)責(zé)人XX向施工現(xiàn)場管理人員有關(guān)施工班組長進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，采用了書面口頭相結(jié)合的方式，讓每一位被交底人員都能全部理解、領(lǐng)悟交底的內(nèi)容程序；然后再由施工員班組長向現(xiàn)場每一位一線操作工人進(jìn)行二次交底，使他們均了解全部操作要點難點。鋼走廊構(gòu)件采用2#塔吊C7030（臂長65m）、3#塔吊C7030（臂長65m）進(jìn)行吊裝。根據(jù)塔吊起重性能及安裝方法，六七層鋼走廊每個主梁分為三段。主梁分段位置采用臨時支撐胎架進(jìn)行支撐高空原位拼裝，較重構(gòu)件采用雙機抬吊，其他構(gòu)件采用單機塔吊進(jìn)行吊裝。整體按照“先六層后

33、七層、先主梁后次梁”的安裝順序進(jìn)行安裝。施工存在著多種因素的協(xié)調(diào)工作，既有部內(nèi)部的，同時也有部外部的協(xié)調(diào)，針對協(xié)調(diào)的內(nèi)容不同部將配備一名具有豐富施工驗的理負(fù)責(zé)部的生產(chǎn)及對外協(xié)調(diào)工作，配備一名協(xié)調(diào)員進(jìn)行內(nèi)部諸因素的協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)的目的是調(diào)動工作人員積極性、提高組織的運轉(zhuǎn)效率、消除按計劃施工的任何不利的因素、保證施工的進(jìn)度?？傮w焊接順序?qū)Y(jié)構(gòu)的變形是一個關(guān)鍵因素，如上圖所示，每道環(huán)包括24個立柱節(jié)點、48個環(huán)梁節(jié)點、48個斜撐節(jié)點。而這些節(jié)點又全為熔透焊縫。測定，每個焊接節(jié)點收縮量為24mm。其累積效應(yīng)對結(jié)構(gòu)的影響不可忽視。必須在施工實踐過程不斷摸索，優(yōu)化焊接順序，來控制焊接對結(jié)構(gòu)變形的不利影響。使用

34、防水材料應(yīng)能承受在施工過程鋼筋處于變位時，防水層應(yīng)緊密的與鋼筋粘結(jié)牢固，同時保持在動態(tài)變位過程，不致斷裂，而且起到樁頭與底板舊混凝土之間界面連接作用，同時要解決樁基與底板結(jié)構(gòu)之間粘結(jié)強度樁頭本身的防水密封以及底板墊層大面積防水層連成一個連續(xù)整體，使其形成天衣無縫的防水層。材料的供應(yīng)由部依據(jù)工程的進(jìn)度計劃實際的工程進(jìn)度，按實提出采購申請計劃，審批后由材料部進(jìn)行采購。材料采購應(yīng)在考核合格的供應(yīng)商內(nèi)進(jìn)行采購。材料供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)產(chǎn)品合格證、消防流通領(lǐng)域證等有效證件，以防不合格產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場。材料進(jìn)場后，及時向甲方代表監(jiān)理公司進(jìn)行報驗，并填寫好材料檢驗單。由于屋面桁架現(xiàn)場拼裝時需采用臥拼，然后翻轉(zhuǎn)起吊就

35、位。翻轉(zhuǎn)起吊狀態(tài)對結(jié)構(gòu)受力十分不利，因此在驗算過程，根據(jù)實際情況首先對桁架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)過程驗算，再進(jìn)行吊裝驗算。根據(jù)荷載規(guī)范4.6.2條的規(guī)定搬運裝載重物的動力系數(shù)，可采用1.11.3，吊裝驗算時采用的動力系數(shù)取1.3。采用大型有限元程序SAP2000（9.1.6版）進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力非線性分析，計算分析吊裝文化藝術(shù)心屋面D軸桁架，模型構(gòu)件截面按實際截面尺寸建立。卸料臺搭設(shè)時每個樓層必須設(shè)置與結(jié)構(gòu)連接的剛性拉結(jié)點，拉結(jié)件采用48.33.6mm鋼管與結(jié)構(gòu)連接。操作層滿鋪腳手板，四角用鐵絲扎緊，靠室外一側(cè)應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。外立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板，高度200mm，周邊設(shè)置兩道防護(hù)欄桿，防護(hù)高度1.2m，內(nèi)側(cè)懸掛密目

36、網(wǎng)進(jìn)行封閉，防護(hù)欄桿內(nèi)外兩側(cè)居懸掛限載標(biāo)識牌。靠外側(cè)的三個立面由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐,每三步設(shè)置一道水剪刀撐。卸料臺與外腳手架為相互獨立的支撐系統(tǒng)，不應(yīng)相互連接。部安質(zhì)部為事故信息收集布的組織機構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時將起到部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期不定期的向外界內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。允許的水范圍。必須確保砼特別是鋼筋不因過量或疏忽使用脫模劑而造成污染。墻的部門洞開口處模板應(yīng)用木條定位在混凝土板上，墻模板需要用穿線保持直線并且用

37、木板定位在混凝土地板以擠緊其底部；進(jìn)行這些操作時，也需要用鉛垂檢查門洞開口部的垂直度，如有可能，門洞處安裝定位工具。 膜結(jié)構(gòu)上道工序為鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)作為膜結(jié)構(gòu)的骨架，因此鋼結(jié)構(gòu)二次構(gòu)件的布置位置將直接影響膜結(jié)構(gòu)的安裝。作為膜結(jié)構(gòu)單位，我司將采用全站儀對主鋼結(jié)構(gòu)上的二次構(gòu)件進(jìn)行全部的測量，將測量結(jié)構(gòu)整理后在電腦進(jìn)行建模，依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的布置情況進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)的裁剪，做到“量體裁衣”，盡可能的消除鋼結(jié)構(gòu)誤差對膜結(jié)構(gòu)的影響。鋼橫梁及屋面斜梁直線度控制：鋼橫梁安裝完畢，且標(biāo)高符合完畢以后，在任何可以通視位置架設(shè)全站儀（緯儀）沿著橫梁上邊線或底邊線行觀測梁的輪廓邊線是否在同一水線且最多不允許超過2mm（用含有水

38、管的水尺也可以），對于屋面斜梁用全站儀在其頂邊以每米一個點測出高度坐標(biāo)，計算是否在一條直線上，若不符合要求，則需調(diào)整螺栓，直到滿足要求。根據(jù)設(shè)計要求，施工及使用過程，對裙房及主樓的沉降進(jìn)行監(jiān)測，對結(jié)構(gòu)的自振周期及阻尼比、重要構(gòu)件及重點部位的應(yīng)力等進(jìn)行長期監(jiān)測，掌握建筑物服役期間的受力荷變形狀態(tài)。通過加速度傳感器監(jiān)測與記錄結(jié)構(gòu)在風(fēng)地震作用下的響應(yīng)，確定結(jié)構(gòu)的動力特性及其在結(jié)構(gòu)使用期間的變化，及時把握結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)。提交一份完整地、詳細(xì)地說明深化設(shè)計與配合設(shè)計、實體模型制作（含相關(guān)測試）、材料采購、加工制作、現(xiàn)場施工的方法總進(jìn)度計劃，報由總包人批準(zhǔn)后執(zhí)行。進(jìn)度計劃與措施依據(jù)現(xiàn)場情況及進(jìn)度制定，滿足

39、工程進(jìn)度目標(biāo)要求。如計劃不能按總包人批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃施工時，根據(jù)總包人的要求調(diào)整或修訂進(jìn)度計劃，以保證分包工程如期竣工。工程質(zhì)量樣板引路是工程施工質(zhì)量管理的一種行之有效的做法，鑒于當(dāng)前建筑施工一線作業(yè)人員大多來自農(nóng)村富余勞動力，文化程度職業(yè)技能不高的現(xiàn)狀，整個工程推行工程質(zhì)量樣板引路這一做法，使之成為施工質(zhì)量管理的一項措施，有利于加強對工程施工重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，消除工程質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量的整體水。 本在地下室階段直徑2m的圓柱施工采用鋼模板，但是鋼模板的重量較重，雖然可以有效提升施工質(zhì)量，但是施工速度較慢，且占用現(xiàn)場大量施工資源，影響施工進(jìn)度。根據(jù)資料及其他的驗總結(jié)，整拼圓木模板

40、可以根據(jù)工程需要鉆孔切割成特殊的尺寸形狀，具有重量輕，二次加工工藝簡單，幅面大，接縫數(shù)量少等優(yōu)點，可以極大地提高支模工作效率提升現(xiàn)場施工質(zhì)量，因此在地上部分直徑1m的圓柱施工采用整拼圓木模板。材料到貨驗收確認(rèn)后，由保管員作好驗收標(biāo)記并按規(guī)定進(jìn)行材料保管放，選取合適的場地或包件儲存該工程材料，按品種規(guī)格分別堆放，并按規(guī)定進(jìn)行材料保管放。為防止不同規(guī)格材質(zhì)的鋼材混淆，使用記號涂色區(qū)分鋼材的方法。不同材質(zhì)的鋼材采用涂色區(qū)別，鋼材的規(guī)格采用記號筆直接在材料的醒目位置進(jìn)行標(biāo)識。本工程文化心鋼結(jié)構(gòu)位于軸、H軸四層以上，E軸層以上為懸吊結(jié)構(gòu)，受力性能不同于普通結(jié)構(gòu)，因此選擇不同的施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)受力性能均有影

41、響。根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點從上往下安裝，能夠吻合設(shè)計要求，但是交叉影響因素較多，工期無法保證；采用逆做法，可以保證工期，但是要增加臨時支撐系統(tǒng)，成本投入較大。在保證結(jié)構(gòu)安全，綜合考慮施工安裝的可行性，滿足工期進(jìn)度要求基礎(chǔ)上，采用逆做法施工，計算搭設(shè)鋼管支撐胎架，鋼管間設(shè)置斜撐，并與文化心結(jié)構(gòu)連接。分段從下至上安裝懸吊鋼柱及與鋼柱相連的鋼梁，待鋼柱，鋼梁完畢后且與上部桁架連接好，分級卸載形成懸吊結(jié)構(gòu)體系。然后補澆筑此區(qū)域樓板混凝土。首先將十字型分成一個H型兩個T型，待H型T型分別組裝焊接并檢測合格后再進(jìn)行十字型組裝焊接。對兩個T型組裝焊接時為了有效控制組裝焊接變形，并充分利用機械化作業(yè)提高加工效率，將

42、兩個T型通過加固連接措施組拼成“H”型，待“H”型組裝焊接合格后將其拆分成兩個T型。箱型構(gòu)件進(jìn)行組焊時采用專用胎架，專用胎架設(shè)計時必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，這樣可以對不同規(guī)格的箱型用同一胎架進(jìn)行組裝，不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為450kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為100m450kg/m=45000kg=45噸。焊接時，焊縫間的層間溫度應(yīng)始終控制在85110之間，每個焊接接頭應(yīng)一次性焊完。每個焊工都應(yīng)配備測溫筆，施焊前，注意收集氣象預(yù)報資料，當(dāng)氣候惡劣而無法保護(hù)時應(yīng)放棄施焊。若焊縫

43、已開焊，必須搶在惡劣氣候來臨前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且嚴(yán)格做好后熱處理，記下層間溫度。當(dāng)完成了一個獨立單元柱間柱、梁的安裝、校正、緊固后，用水準(zhǔn)儀緯儀復(fù)測柱子的水標(biāo)高垂直度是否符合要求，確認(rèn)無誤后，按先上層梁柱節(jié)點，后下層梁柱節(jié)點，再間梁柱節(jié)點的順序用高強螺栓全部換掉臨時螺栓，隨換隨緊到初擰值，每個節(jié)點由間向兩側(cè)依次對稱緊固，一個獨立單元間的高強度螺栓全部換完并初擰完成后，再次復(fù)測，符合設(shè)計要求的偏差值最好達(dá)到0值后，按上述順序進(jìn)行高強螺栓的終擰。用條粘法涂好聚合物砂漿的擠塑板必須立即粘貼在墻面上，速度要快，以防止粘結(jié)砂漿表面結(jié)皮而失去粘結(jié)作用。粘貼時不允許采用使板左右、上下錯動的方式調(diào)整預(yù)