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文檔簡介

1、起重安全培訓課件起重安全培訓課件 Presentation title Presentors name, date 2前言起重機屬于特種設備,從設計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、保養(yǎng)、改造一直到報廢全部受到國家技術(shù)監(jiān)督局的嚴格監(jiān)管。起重機的操作使用是其中一個重要的環(huán)節(jié),受到國家技術(shù)監(jiān)督局的嚴格監(jiān)管。起重機操作人員要經(jīng)過正規(guī)的培訓,了解起重機的一般知識,掌握起重機的正確操作方法、步驟、注意事項、安全知識,取得起重機的操作資質(zhì)證書方可操作起重機,沒有資質(zhì)的人員不能操作起重機。起重機的操作并不是一項簡單的工作,而是一項高度危險的工作,各種各樣的難以預料的事故隨時會發(fā)生,需要操作人員有安全意識、認真

2、的態(tài)度和高度的責任心,嚴格遵守安全操作規(guī)程,堅決杜絕違規(guī)、違章操作,從而杜絕任何安全事故的發(fā)生。1/4 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 3前言本課程從實際出發(fā),結(jié)合國產(chǎn)和進口起重機以及國內(nèi)起重機規(guī)范、標準、及安全安全操作規(guī)程,著重簡述起重機的一般知識、操作方法、操作步驟、操作注意事項、起重機操作的安全知識。對科尼起重機與國產(chǎn)起重機特別是在操作方法上進行了比較,使操作人員盡快掌握公司現(xiàn)有的各種起重機的操作方法。此課程是主要為科尼和神力起重機操作人員進行培訓的課程,相比則更加具體和針對性。目

3、的是切實提高操作人員的操作水平,增強安全意識,避免安全事故的發(fā)生??傊伺嘤柊寻踩旁诘谝晃?,同時使操作人員牢固掌握正確的安全的操作知識,該做的事情一定要做,不該做的事情和違規(guī)、違章的事情絕對要禁止。2/4 Presentation title Presentor機車傾翻8%10%30%34%5%高處墜落觸電其他吊物墜落擠壓碰撞起重機械傷害發(fā)生率百分比機車傾翻8%10%30%34%5%高處墜落觸電其他吊物墜落擠從事故統(tǒng)計看,以擠壓碰撞和吊物(具)墜落兩類為突出 1、吊物墜落2、擠壓碰撞3、機體傾翻4、物體打擊5、觸電等起重傷害事故管理方面的原因1、作業(yè)人員無證上崗,不是起重工、操作工的從事起

4、重作業(yè)。2、超載、抬吊等需要開具工作票的未開具。3、安全交底未進行就進行作業(yè)。4、安全措施落實不到位。5、起重設備未做試驗或試驗不合格就投運。吊裝作業(yè)中存在的危害因素從事故統(tǒng)計看,以擠壓碰撞和吊物(具)墜落兩類為突出 1、吊物起重機在吊運物體時,無專人或不熟悉指揮信號,物體下降過快,造成脫鉤。鋼絲繩沒有定期檢查,吊運物體受力過大而造成斷裂傷人。由于吊掛鉤時不當,使物體不穩(wěn)定產(chǎn)生晃動,碰到堆物或撞擊周圍人員。對作業(yè)環(huán)境危險源認識不足,造成在吊件的慣性移動過程中,擠壓碰撞人。由于吊裝方法不對,捆綁不牢固,導致吊件墜落,地面人員遭受傷害。由于對吊物重量估算不準,負荷超重,造成起重機剎車失靈。作業(yè)人員

5、缺乏起重知識,技能低下,違章操作。多工種協(xié)同施工的作業(yè)面,缺乏統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員之間配合不當,造成吊件作業(yè)過程中傷害作業(yè)人員。起重機工具等設備只管使用,不管維護保養(yǎng)而帶病使用,起重機械故障造成起重事故。由于起重作業(yè)人員選用的鋼絲繩、鏈條、卸卡等吊索具的不當,安全系數(shù)不足或沒有,造成吊物墜落傷人、設備損壞。起重傷害事故的直接原因起重機在吊運物體時,無專人或不熟悉指揮信號,物體下降過快,1、吊車工必須面向吊車,并注意觀察吊物,發(fā)生危急情況時,應馬上發(fā)生回避信號并停止操作,緊急處理。2、操作控制手柄時,應先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級增減速度,換向時必須先轉(zhuǎn)回“零”位,嚴禁直接換向和越檔操作。吊車

6、在起吊載荷時,必須逐步推轉(zhuǎn)控制手柄,不得猛烈轉(zhuǎn)檔,直接用第檔快速提升吊物。3、吊運過程中,吊物應高出其經(jīng)過的最高設備.米為宜。4、起重作業(yè)時禁止歪掛斜拉重物,避免吊物在起吊時發(fā)生擺動造成人員傷害。起吊貨物時,禁止突然起吊,當鋼絲繩接近拉直(繃緊)時,要一邊調(diào)節(jié)大小車的位置一邊起吊,以防斜吊。同樣,落地時也要一下一下地進行,以保證貨物的平穩(wěn)。5、起重機在作業(yè)中嚴禁人員上下扶梯,禁止檢修。6、禁止起重機吊著貨物在空中長期停留。起重機吊著貨物時,司機和掛鉤人員禁止離開工作崗位。7、起重機運行過程中,要防止吊鉤或其他吊具產(chǎn)生較大的擺動。這樣司機要熟練地掌握“穩(wěn)鉤技術(shù)”?!胺€(wěn)鉤技術(shù)”就是當?shù)蹉^游擺最大幅

7、度尚未回擺時,把小車(大車)向吊鉤游擺最大幅度的方向跟一步,以抵消吊鉤的回擺力,使吊鉤平穩(wěn)。8、必須認真做到“十不吊”。操作中的要求1、吊車工必須面向吊車,并注意觀察吊物,發(fā)生危急情況時,應馬6、起重作業(yè)時禁止歪掛斜拉重物,避免吊物在起吊時發(fā)生擺動造成人員傷害。起吊貨物時,禁止突然起吊,當鋼絲繩接近拉直(繃緊)時,要一邊調(diào)節(jié)大小車的位置一邊起吊,以防斜吊。同樣,落地時也要一下一下地進行,以保證貨物的平穩(wěn)。7、起重機在作業(yè)中嚴禁人員上下扶梯,禁止檢修。8、禁止起重機吊著貨物在空中長期停留。起重機吊著貨物時,司機和掛鉤人員禁止離開工作崗位。9、起重機運行過程中,要防止吊鉤或其他吊具產(chǎn)生較大的擺動。

8、這樣司機要熟練地掌握“穩(wěn)鉤技術(shù)”。“穩(wěn)鉤技術(shù)”就是當?shù)蹉^游擺最大幅度尚未回擺時,把小車(大車)向吊鉤游擺最大幅度的方向跟一步,以抵消吊鉤的回擺力,使吊鉤平穩(wěn)。10、必須認真做到“十不吊”。操作中的要求6、起重作業(yè)時禁止歪掛斜拉重物,避免吊物在起吊時發(fā)生擺動造成 Presentation title Presentors name, date 9單梁單梁懸掛式雙梁起重機的一般知識起重機類型(橋式)2/3 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 10端梁大梁小車大車運動小車運動起升與下降運動大車運行

9、機構(gòu)大車電控箱掛纜手操起重機的一般知識起重機的結(jié)構(gòu)3/3 Presentation title Presentor起重作業(yè)基本要求起重作業(yè)四要素。即:從事起重作業(yè)的人員,在進行起重作業(yè)之前,必須熟悉作業(yè)環(huán)境,了解重物的形狀和結(jié)構(gòu),掌握重物的重量,正確配備起重工具和設備。之所以稱其為四要素,是因為這四個方面對起重作業(yè)是缺一不可的,哪怕僅其中一個方面做的不好,就會使起重作業(yè)失去安全和效率的基礎。1熟悉作業(yè)環(huán)境作業(yè)環(huán)境是指作業(yè)場地周圍的通道是否暢通?是否有障礙物?吊裝的設備廠房高低寬窄的尺寸是否已掌握?吊運物周圍是否有人?本人站立位置是否屬于死角位置等等。在實際作業(yè)中,如有一點疏忽,就有可能造成事故

10、。2了解重物的形狀和結(jié)構(gòu)了解重物的形狀、結(jié)構(gòu)的目的是,掌握工作物的重心,正確地選擇起重吊掛點,保證所吊重物不受損壞。起重作業(yè)基本要求起重作業(yè)四要素。即:從事起重作業(yè)的人員,在進起重作業(yè)基本要求3掌握重物的重量 不考慮重量,不明確掌握重物重量的重要性,就不能正確地配備工具和設備。吊點一般均應位于吊件的重心以及設備的操作平臺以上;選用的吊點位置應能保證吊件的穩(wěn)定與平衡;盡可能利用設備本身設計吊點;要在確認設備上已有的吊耳、吊鉤、板眼和吊環(huán)螺釘?shù)仁菫榈跹b設備整體還是部件所設;吊圓鋼、管道及長的鋼柱重物時,兩吊點應選在重心兩端的對稱點上。對于圓長形重物,可由其重心將重物分為兩部分,理想的吊點在每一部分

11、的重心位置。 起吊方形重物一般采用四個吊點,吊點的位置宜選擇在四邊對稱的位置上。4正確配備工具設備配備工具設備時,必須考慮重物的大小、高低、輕重、形狀、結(jié)構(gòu)、材料性質(zhì)及各種復雜系數(shù)等情況,在某些起重作業(yè)中,還要考慮當時的地形地物、設備、建筑物等各種條件。起重作業(yè)基本要求3掌握重物的重量起重作業(yè)基本要求重物捆綁及吊點選擇 重物的捆綁方法有兜法、鎖法及八字拴法(打空道)。采用兜法起吊,千斤繩夾角不宜大,也不宜小,一般以60為宜,以裝卸車和短距離水平吊運。鎖法用于高空吊運,散件吊運,長、大、重。八字拴法適用于平吊細長狀物體,為防止物體在起吊過程中滑動。捆綁時的一般要求:1、一般不得用單根吊索懸吊物件

12、,以防止重物旋轉(zhuǎn)而將吊索扭傷。使用兩根或多根吊索吊重物時,應避免吊索并列,否則吊索由于長短不同,而使其受力不均勻。2、捆綁時應根據(jù)重物形狀及其重心位置確定吊點,在重心的兩側(cè)對稱位置捆綁,捆綁要牢固。起應先試吊,如發(fā)現(xiàn)傾斜,應及時將物件落下,重新捆綁后再吊。3、捆綁有棱角的重物時,應墊以包鐵等,以免棱角磨斷鋼絲繩。起重作業(yè)基本要求重物捆綁及吊點選擇起重作業(yè)基本要求重物吊裝時捆綁的一般要求4、吊點應捆綁在物件有筋板或拉條支撐的位置。5、吊運重物時,鋼絲繩長度應合適:既要保證重物的起吊高度,又要保證鋼絲繩的夾角不大于90。要考慮吊機的最大起升高度、就位時要達到的高度,在吊運過程中障礙物的高度。6、用

13、兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,綁扎時應根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷,抬吊過程中鋼絲繩應保持垂直,各起重機的升降,行走應保持同步,每臺起重機所在受的載荷不得超過各自的額定起重量。如達不到上述要求,應降低額定起重能力至80% .起重作業(yè)基本要求重物吊裝時捆綁的一般要求 Presentation title Presentors name, date 15起重機的操作設備手操器(手柄,地操等)手操器有雙排和雙排功能復雜的起重機應配置特制的手操器標準手操為8按鈕,分別為急停按鈕、啟動按鈕、上升按鈕、下降按鈕、右行按鈕、左行按鈕、前行按鈕、后行按鈕。非標手操有更多的按鈕或選擇旋鈕上下右左前

14、后1/3 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 16起重機的操作設備遙控器主要有無線電式和紅外線式兩種。無線電式遙控器又有開關(guān)量輸出和模擬量輸出兩種,按鈕式遙控器為開關(guān)量輸出,而搖桿式遙控器有模擬量輸出和多擋位開關(guān)量輸出兩種。紅外線遙控器為按鈕式,操作時必須一直對準接收裝置的傳感器。按鈕式遙控器搖桿式遙控器紅外線遙控器3/3 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 17變頻控制VS單/雙速控制隨

15、著科學技術(shù)的發(fā)展,起重機技術(shù)也在不斷地發(fā)展,從最初的單速控制到雙速控制到現(xiàn)在的變頻控制,起重機的操作越來越方便,越來越容易。起重機的起動、加速、減速、停止整個運行過程也越來越平穩(wěn),特別是90年代變頻技術(shù)的發(fā)展趨于成熟并運用于起重機領(lǐng)域,起重機技術(shù)的發(fā)展發(fā)生了質(zhì)的飛躍。變頻技術(shù)的應用使得起重機的精確定位、起重機的自動化控制得以實現(xiàn);同時起重機的自動防搖擺功能等也得以實現(xiàn)。起重機的發(fā)展方向就是朝著操作容易、方便,起動、運行、停止平穩(wěn)等這個方向發(fā)展。這也是起重機的發(fā)展要追求的目標。1/18 Presentation title Presentor Presentation title Present

16、ors name, date 18變頻控制VS單/雙速控制單速控制:只有一個速度(快速)起動和停止時對起重機本身和整個廠房沖擊大起動電流大,對電網(wǎng)的沖擊大很難定位,需要多次點動才能到位重物易發(fā)生搖晃,危險性大制動器是在快速情況下抱閘,磨損嚴重,重物易溜鉤,不安全,事故隱患多。點動操作紅色為按鈕位置,藍色為速度曲線2/18 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 19變頻控制VS單/雙速控制雙速控制,有兩個速度-快速和慢速。起動和停止已有所改善,但仍有沖擊。對于起升機構(gòu),可以做到重物慢速離地,放下

17、重物時可以做到慢速落地。加速/減速是跳變的,重物搖擺程度仍然沒有改善,對起重機本身及廠房結(jié)構(gòu)沖擊仍然很大。定位有所改善但仍不方便。制動器仍有磨損,仍然有溜鉤現(xiàn)象。3/18 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 20變頻控制VS單/雙速控制綜上所述,單/雙速控制與變頻控制完全不同,單/雙速起重機的起動、停止、加速、減速過程速度是跳的,慣性和沖擊大;制動是靠制動器抱閘制動的。變頻控制是通過改變電源的頻率來調(diào)節(jié)速度的,在起動或加速過程中,速度是按照加速曲線逐漸加速的,減速過程是按照減速曲線逐漸減速的

18、,停止時,首先由電磁制動進行制動,然后制動器抱閘;速度的變化是按加/減速曲線進行的,是慢慢變化的,而不是跳變的,因此,慣性和沖擊較小,起重機比較平穩(wěn),重物搖擺輕,操作安全方便。上述區(qū)別就決定了雙速控制和變頻控制在操作上有所不同??颇峁镜漠敶a(chǎn)品的標準配置為:標準起重機的大車和小車運動都采用變頻控制,起升運動為雙速控制,如果用戶有要求,葫蘆起升也可配置變頻控制;對于特殊起重機,大車、小車、起升運動全部采用變頻控制。操作人員需要適應變頻控制的操作方法,不要懼怕新技術(shù),不要排斥新技術(shù)。13/18 Presentation title Presentor Presentation title Pre

19、sentors name, date 21雙速控制與變頻控制在操作上的區(qū)別大車或小車的操作方法(雙速)起動時先操作慢速,不可以直接用快速起動。(?)通過慢速起動后再轉(zhuǎn)為快速,不可長時間走慢速。(?)運行過程中應一直保持恒定速度,不可時而慢速時而快速。(?)停止時應切換到慢速,經(jīng)過慢速停止,從而減少制動器的磨損,方便定位。快速運行慢速停止慢速起動14/18 Presentation title Presentor正確操作方法 葫蘆起升運動的操作方法(雙速電機) 經(jīng)過慢速起動,然后加速;停止時應先減速,由慢速停止。 起吊重物時應慢速起吊,使重物慢速離地;重物下降時,應使重物慢速落地。 不可長時間走

20、慢速, 禁止頻繁點動。Presentation title Presentors name, date 40正確操作方法 葫蘆起升運動的操作方法(雙速電機) 起吊重 Presentation title Presentors name, date 23雙速控制與變頻控制在操作上的區(qū)別變頻控制的主要特點是:加減速是按照一定的曲線進行的,因此發(fā)生緊急情況需要緊急停車時,應按急停按鈕才能緊急停車,不能打反車,打反車不能立即停車。對于單/雙速控制,遇到緊急情況時,也要按急停按鈕緊急停車,不要打反車。正常停車(變頻)緊急停車(變頻)打反車(變頻) Presentation title Presentor

21、 Presentation title Presentors name, date 24起重機安全操作規(guī)程起重機操作人員必須熟悉如何吊裝,吊裝不合理不能起吊3/17 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 25應保證起重機垂直起吊,禁止歪拉斜拽,禁止用起重機來拖動物體。起重機安全操作規(guī)程6/17 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 26起重機安全操作規(guī)程移動大車或小車時,要注意小車的位置和吊鉤

22、的高度,對于雙小車或三小車的起重機,運行大車或小車時應注意每個鉤子的位置和高度,以免運行時撞到設備或其它物體。有些廠房內(nèi)有高低兩層起重機,操作上層起重機時,應注意下層起重機,以免撞到下層起重機,上層起重機不用時,一定要把吊鉤升到規(guī)定的高度;操作下層起重機時,要注意上層起重機。7/17 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 27葫蘆沖頂事故起重機安全操作規(guī)程11/17 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name,

23、 date 28運行中發(fā)生突然停電,必須將操作手柄置于零位。吊物未放下或鎖具未脫開,不準離開駕駛室或操作地點。運行過程中由于突然故障而引起吊物下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。門吊、半門吊在操作前應注意軌道上有無障礙物;吊運大高大物件或妨礙視線時,兩旁要有專人監(jiān)視和指揮。起重機安全操作規(guī)程13/17 Presentation title Presentor Presentation title Presentors name, date 29禁止同時操作兩個以上的機構(gòu)同時運行。禁止頻繁點動;禁止時而加速時而減速。禁止拉拽手操,防止電纜插頭被拽出。起重機安全操作規(guī)程14/17 Presen

24、tation title Presentor鋼絲繩鋼絲繩報廢標準:鋼絲繩的安全使用由下列各項標準綜合判定1.斷絲的性質(zhì)和數(shù)量(一個捻距內(nèi)出現(xiàn)兩處以上斷絲,10%)2繩端斷絲3斷絲的局部聚集(斷絲集中在6d內(nèi)或一股內(nèi),4%)4斷絲的增加率5繩股斷裂6繩徑減小、包括從繩芯損壞所致的情況(繩芯斷、內(nèi)磨 3%)7彈性降低8外部和內(nèi)部磨損(公稱直徑減少7%)9外部和內(nèi)部腐蝕10變形(波浪形、籠狀畸變、繩芯股擠出、鋼絲擠出、壓扁)11由于受熱或電弧的作用引起的損壞12永久伸長率鋼絲繩鋼絲繩報廢標準: Presentation title Presentors name, date 31吊索具安全使用、檢驗

25、和報廢標準吊索具種類索具鋼絲繩吊帶吊鏈索具配件吊環(huán)吊鉤卸扣13/18 Presentation title Presentor吊裝帶的正確使用扁平吊裝帶圓形吊裝帶吊裝帶成套索具吊裝帶合成纖維為原料,經(jīng)過不同的縫合方式縫制而成,安全系數(shù)有4、5、6、7、8倍,吊裝能力0.5t-100t。并用國際標準色來辨別不同的承載能力,亦可根據(jù)帶寬來區(qū)分。根據(jù)不同吊裝環(huán)境要求,可分為:普通型、防火型、熒光型、高強型、拒油防水型等產(chǎn)品系列。特點:輕便、柔軟、安全系數(shù)高、使用壽命長、不導電、抗腐蝕、抗靜電。吊裝帶的正確使用扁平吊裝帶圓形吊裝帶吊裝帶成套索具吊裝帶合成起重安全培訓課件起重作業(yè)不正確操作吊起重物進行作

26、業(yè)起重作業(yè)不正確操作吊起重物進行作業(yè)起重作業(yè)不正確操作鋼絲繩擰勁起重作業(yè)不正確操作鋼絲繩擰勁起重作業(yè)不正確操作偏拉斜吊起重作業(yè)不正確操作偏拉斜吊起重作業(yè)不正確操作有棱角不墊包鐵吊帶破損應報廢吊帶間距太小應用鎖而不用兜起重作業(yè)不正確操作有棱角不墊包鐵二、電動葫蘆培訓課件二、電動葫蘆培訓課件三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理課程目錄四、電動葫蘆點檢項目培訓一、電動葫蘆起重設備簡介三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理 電動葫蘆簡稱電葫蘆,是一種輕小型起重設備。電動葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡單,使用方便等特點,用于工礦企業(yè),倉儲碼頭等場所。起重量一

27、般為 0.180噸,起升高度為330米。它由電動機、傳動機構(gòu)和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動葫蘆和環(huán)鏈電動葫蘆兩種。一、電動葫蘆起重設備簡介 電動葫蘆簡稱電葫蘆,是一種輕小型起重設備。電動葫蘆具葫蘆的分類及簡介 動力葫蘆電動葫蘆和氣動葫蘆均屬于動力葫蘆按吊索形式有鋼絲繩和環(huán)鏈兩種類型起重量:一般為0.180噸起升高度:330米起升速度:一般為8m/min,10t以上7m/min葫蘆的分類及簡介 動力葫蘆葫蘆的分類及簡介 動力葫蘆動力葫蘆除可單獨使用外,還可同手動、鏈動或電動小車裝配在一起,懸掛在建筑物的頂棚或起重機的梁上使用用途十分廣泛的輕小型起重設備。特點是體積小、重量輕、承載能力大葫蘆的分

28、類及簡介 動力葫蘆葫蘆的分類及簡介 動力葫蘆安裝于單軌起重機、旋臂起重機和手動單梁起重機、電動單梁橋門式起重機和懸掛式起重機上 ,用來升降和運移物品由于其結(jié)構(gòu)簡單、制造和檢修方便、互換性好,操作容易,所以在工廠中廣泛使用葫蘆的分類及簡介 動力葫蘆葫蘆的分類及簡介 氣動葫蘆因為不用電,目前是世界上最理想的防爆起重工具,在工業(yè)發(fā)達國家已被廣泛使用,是企業(yè)安全生產(chǎn),提高工作效率,降低生產(chǎn)成本的最新一代起重工具把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能,從而達到起吊貨物的目的氣動葫蘆的優(yōu)點無電火花可連續(xù)、頻繁作業(yè)運行速度快,是電葫蘆的倍,手動葫蘆的5倍可無級調(diào)速體積小、重量輕(鋁合金外殼)零沖擊力制動迅速可靠、定

29、位準確操作簡單、方便可在特殊、惡劣環(huán)境下工作(防水、防腐蝕、防爆)葫蘆的分類及簡介 氣動葫蘆鋼絲繩電動葫蘆簡介 鋼絲繩電動葫蘆分CD1型(常速)、MD1型(常速/慢速);通常用自帶制動器的鼠籠型錐狀轉(zhuǎn)子電動機驅(qū)動。多數(shù)電動葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱,或也可在司機室內(nèi)操縱或采用有線(無線)遠距離控制。電動葫蘆運用在單梁,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上。因此,它是提高勞動效率,改善勞動條件的必備機械。 一、電動葫蘆起重設備簡介鋼絲繩電動葫蘆簡介 鋼絲繩電動葫蘆分CD1型(常速)、一、電動葫蘆起重設備簡介一、電動葫蘆起重設備簡介電動葫蘆起重安全附件簡介信號接收器斷火開關(guān)重錘開關(guān)超載限位電動

30、葫蘆起重安全附件簡介信號接收器斷火開關(guān)重錘開關(guān)超載限位二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理機械總圖運行機構(gòu)起升機構(gòu)吊鉤裝置二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理機械總圖運行機構(gòu)起升機構(gòu)吊鉤裝二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理傳動原理 如圖,CD型電動葫蘆結(jié)構(gòu),電機主軸帶動減速機第一軸第二軸第三軸空心軸,空心軸帶動卷筒實現(xiàn)卷揚升降。系統(tǒng)制動依靠電機尾部制動器控制電機主軸實現(xiàn)。二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理傳動原理 如圖,CD型電二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理新聯(lián)軸器聯(lián)軸器磨損聯(lián)軸器易損部件二、起重設備機械機構(gòu)與工作原理新聯(lián)軸器聯(lián)軸器磨損聯(lián)軸器易損部三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理電氣原理總圖 電動葫蘆電氣裝置主要由

31、電氣控制箱,按鈕開關(guān),限位器及連接導線組成。 三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理電氣原理總圖 電動葫三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理卷揚電機主回路圖起升電機 卷揚電機和大小車電機一樣,也是由兩個接觸器控制正反向,正反向也具有互鎖,不同的是在其主回路中串入了斷火限位器來作為上升下降的限位。 斷火限位器原理:它從接觸器正反轉(zhuǎn)下端引出5根火線。在5根線中一根火線做公共線(我們通常選用B相作公共線),卷揚上下控制接觸器下端導線分別連接上兩對觸點。當上升或下降到一定高度時,導繩器會帶動撞塊頂開斷火限位器,從而斷開電機電源保證設備不會損壞。斷火限位器作位電動葫蘆最后一道電氣防線,平常不要使其頻繁動作,在其下級要

32、再裝一個限位開關(guān)。二者距離要適當。 三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理卷揚電機主回路圖起升電機 三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理斷火限位器接線圖 斷火限位器的調(diào)整是通過調(diào)整限位桿上的兩個撞塊實現(xiàn)的。 方法:松開撞塊上的螺釘,撞塊分置于導繩器卡板兩側(cè),卡板能自如的推動撞塊移動。啟動電機開始起升,卡板推動上限撞塊移動,升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150MM-50MM時,停止上升,電動下降按鈕,導繩器向回移動10MM左右,停機,移動上限撞塊靠近卡板,旋緊螺釘即可。導繩器斷火限位器撞塊斷火限位器三、起重設備電氣機構(gòu)與工作原理斷火限位器接線圖 使用與管理按JB9009-1999鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程中第

33、4條執(zhí)行1 開動前認真檢查: 機械 電氣 鋼絲繩 吊鉤 限位器等2 不得超負荷起吊操作注意要點使用與管理按JB9009-1999鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程 3 起吊時: 嚴禁歪拉斜吊 嚴禁長時間懸停留空 嚴防撞頂 注意站立位置 注意易損件 手不準握在繩索與物件之間 遵守起重工安全操作規(guī)程4 電氣開關(guān)起動: 絕緣必須良好 正確按動電鈕(不允許同時按下兩個使葫蘆朝相反方向運動的按鈕); 額定合閘120次/時 發(fā)現(xiàn)故障,切斷電源操作注意要點 3 起吊時:操作注意要點檢查與維修按JB9009-1999鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程中第5條執(zhí)行1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的: 首先空車試運 未安裝完畢,切忌通電試轉(zhuǎn) 2

34、.投運前試運: 額定負荷的125% 起升離地100毫米 靜置10分鐘 檢查制動下滑量檢查與維修按JB9009-1999鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程3.動負荷試驗: 以額定負荷重量 反復升降與左右移動 檢查機械傳動部分磨損 檢查電器部分發(fā)熱 檢查連接部分松動4.上極限位置: 吊鉤外殼距卷筒外殼50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)5.下極限位置: 卷筒上鋼絲繩有效安全圈必須在2圈以上3.動負荷試驗:1.請對使用說明書和銘牌上內(nèi)容熟記后再操作。2.請將上、下限位的停止塊調(diào)整后再起吊物體。3.在使用之前請確認制動器狀況是否可靠。4. 請用500V兆歐表檢查絕緣電阻,常溫冷態(tài)電阻應大于5M。5.額定負載量在起吊鉤銘牌上已標明。6.絕對不要將動力

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