行車與軌道安裝施工方案

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 行車與軌道安裝施工方案 汾陽市生活垃圾燃燒發(fā)電工程 汽機(jī)房橋吊安裝 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制單位：濟(jì)寧迪爾建工有限公司 填報說明： 本表一式六份，由承包單位填報，建設(shè)單位、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)各一份，承包單位存四份 目錄 一、編制依據(jù) (2) 二、工程概況和性能與主要結(jié)構(gòu) (2) 三、施工準(zhǔn)備和務(wù)必具備條件 (2) 四、勞動力及機(jī)具配備計劃 (2) 五、施工方法、步驟及作業(yè)程序 (2) 六、作業(yè)的質(zhì)量要求 (2) 七、成品保護(hù) (2) 八、安全文明施工 (2) 九、危險因素與操縱 (2) 十、考前須知 (2) 一、編制依據(jù) 1、河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有

2、限公司提供的汽機(jī)房行車安裝圖。 2、河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司提供的汽機(jī)房行車安裝、檢修手冊。 3、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價規(guī)程汽輪機(jī)組篇DL5210.32022。 4、火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)汽機(jī)篇（2022版）。 5、電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分) DL 5009.1-2022。 二、工程概況和性能與主要結(jié)構(gòu) 1、工程概況 汾陽市生活垃圾燃燒發(fā)電工程設(shè)備安裝工程，安裝有兩臺2臺N6型發(fā)電機(jī)組。吊車布置在A-C排之間，吊車跨距24.8米，安裝軌頂標(biāo)高14米。 2、性能與主要結(jié)構(gòu) 由于汽輪發(fā)電機(jī)組安裝的需要，根據(jù)現(xiàn)場狀況和工程進(jìn)度要求，需在在汽機(jī)房內(nèi)安裝16/5t 行車，便于設(shè)備

3、的安裝與倒運(yùn)、裝卸。此行車大梁中心跨距為12.8米，主要部件包括：橋架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、操作室、電氣設(shè)備及裝有起升機(jī)構(gòu)的小車組成。橋架由鋼板焊制的主梁、端梁和走臺組成，主梁上鋪設(shè)供小車行走的鋼軌，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已由廠家安裝在橋梁上，橋架分兩片運(yùn)輸，現(xiàn)場拼裝。行車安裝在汽機(jī)房內(nèi)行車梁軌道上。 三、施工準(zhǔn)備和務(wù)必具備條件 3.1 安裝前基礎(chǔ)應(yīng)具備的條件。 1.1、汽機(jī)房土建混凝土框架已經(jīng)澆筑終止，并閱歷收合格后，并已移交安裝。 1.2、汽機(jī)房屋頂處在未封閉狀態(tài)；擴(kuò)建端墻體不能封閉。 1.3、施工現(xiàn)場照明充沛，動力電源滿足施工要求。 1.4、特別工種上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)。 1.5、施工前應(yīng)對所有施工人員進(jìn)行安全

4、交底和技術(shù)交底。 1.6、設(shè)備材料堆場清理潔凈，無積水，運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?四、勞動力及機(jī)具配備計劃 施工人員配置 1.1、對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全文明施工交底，施工人員熟知工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)熟悉施工圖紙，了解施工步驟和安全操作規(guī)程。（交底記錄表見附錄） 1.2、特別工種施工人員（起重工、操作工、架子工）須持證上崗。 2、施工人員配置表 3、機(jī)械設(shè)備機(jī)工器具配置 3.1、起吊設(shè)備負(fù)荷能夠滿足施工需要。此行車單梁重約 4.5噸，KH50主扒桿長度為34米時，其作業(yè)半徑9米，最大安全起重量為15噸，能夠滿足吊裝需要。 3.2、對千斤頂、葫蘆、鋼絲繩、卸克等起重工器具進(jìn)行經(jīng)嚴(yán)格檢查，看能否滿足安裝要

5、求。 4、工器具配置表 5、計量器具配置 5.1、所有計量器具務(wù)必經(jīng)校驗(yàn)合格，并貼好合格證及校驗(yàn)日期。 5.2、計量器具配置表 五、施工方法、步驟及作業(yè)程序 5.1作業(yè)流程及步驟： 1、行車重型鋼軌安裝 1.1、行車從動梁與主動梁連接 1.2、行車端梁與主動梁連接 1.3、行車欄桿、走臺、小爬梯等零部件安裝 1.4、行車小車安裝 1.5、滑線擋板及其他零部件安裝 1.6、吊溝及鋼絲繩安裝 5.2 施工方法 1、安裝前準(zhǔn)備 1.1、吊裝區(qū)域選在汽機(jī)房外擴(kuò)建端土建預(yù)留用地上。 1.2、對吊裝區(qū)域進(jìn)行平整，在KH50活動區(qū)域鋪設(shè)200mm塊石、碎石子并落實(shí)，同時將施工現(xiàn)場的雜物清理潔凈。為了防止路基

6、松軟，還要在KH50的履帶下墊上四塊路基板。 1.3、要在作業(yè)的范圍內(nèi)搭設(shè)臨時施工平臺； 1.4、吊裝機(jī)械選擇KH50履帶式起重機(jī)一臺；主扒桿長度選34米，此時根據(jù)KH50機(jī)械性能表，此時作業(yè)半徑為9米，最大安全起重量為15噸。 1.5、準(zhǔn)備5噸手動葫蘆4只，3 2.5長30米鋼絲繩2根，25長50米麻繩2根，同時應(yīng)把起吊過程所需用的短鋼絲繩、吊索、吊具準(zhǔn)備齊全。 1.6、1.0mm鋼絲100米，300N拉力計1只，25m鋼卷尺1把（并經(jīng)檢驗(yàn)合格）同時安裝過程所需的其它常用工具準(zhǔn)備齊全。 1.7、安裝檢修所需用的汽油、黃油、棉紗、砂布等消耗性材料也準(zhǔn)備齊全。 2、行車及其附件清點(diǎn) 2.1、行車

7、運(yùn)到現(xiàn)場后，在安裝工的協(xié)同下卸到擴(kuò)建端外的平地上，并在在行車大梁下面墊以道木，以防止行車大梁受損。 2.2、對行車及其附件的尺寸進(jìn)行核查，行車運(yùn)到現(xiàn)場后，根據(jù)河南衛(wèi)華重型機(jī)械廠的圖紙，對行車的主要尺寸進(jìn)行細(xì)心檢查，主要檢查工程有： 2.2.1、行車大車車輪及小車車輪的輪距，其偏差值應(yīng)小于5mm； 2.2.2、行車主梁的上拱度：F=1523范圍內(nèi)，其測量方法采用0.5mm鋼絲一端固定，一端用拉力計拉緊（拉力為100N）鋼絲與主梁兩側(cè)等高件平齊，上拱度即為等高件的高度減去鋼絲距中間上蓋板的距離及鋼絲的垂弧。 2.3、零部件清點(diǎn)檢查 2.3.1、檢查鋼絲繩是否有磨損、斷絲、搭接等現(xiàn)象，若有應(yīng)及時更換

8、。 2.3.2、目檢車輪、滾筒、吊鉤及各零部件有無傷痕、裂紋和機(jī)械損傷等缺點(diǎn)；若有損傷等缺點(diǎn)，應(yīng)及時進(jìn)行記錄，并以設(shè)備缺點(diǎn)上報。 2.3.3、檢查箱形梁的水平彎曲度，蓋板的水平度及側(cè)板的垂直度，其偏差值應(yīng)符合圖紙規(guī)定。同時檢查箱形梁聯(lián)接處銷孔的位置及孔徑尺寸應(yīng)能滿足安裝要求；若不能應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行處理。 2.3.4、清點(diǎn)隨機(jī)所供零部件的數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)能滿足安裝要求。 2.4、行車鋼軌安裝 2.4.1、軌道基礎(chǔ)檢查 2.4.1.1、用標(biāo)準(zhǔn)尺，拉力計（拉力為100N）測量行車梁跨距，及行車梁相對于廠房縱向、橫。 2.4.1.2、向位置以及行車梁標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求 2.4.1.3、預(yù)埋件的規(guī)格尺

9、寸應(yīng)符合圖紙要求。 2.4.1.4、檢查基礎(chǔ)表面有無銹蝕、變形及油污；若有應(yīng)進(jìn)行處理。 2.4.1.5、填寫驗(yàn)收報告及基礎(chǔ)交接手續(xù)。 2.4.2、軌道吊裝：用KH50將軌道吊至軌道梁上。 2.4.3、軌道調(diào)整：根據(jù)行車車輪輪距調(diào)整軌道跨距，拉鋼絲分段找正軌道。 2.4.4、軌道連接：連接前，先松開接頭附近的螺絲，用拉馬將軌道拉起墊入墊板，然后將魚尾板放入，先將緊固螺栓插入螺栓孔，調(diào)理鋼軌之間的縫隙達(dá)到設(shè)計要求。抽去墊板，緊固螺栓，復(fù)測軌距，達(dá)到設(shè)計的要求。結(jié)果進(jìn)行軌道附件的安裝。 3、行車驅(qū)動梁吊裝 3.1、行車梁吊點(diǎn)選擇： 箱型梁成對稱分布，選擇以箱行梁中心為基準(zhǔn)，向兩端延伸3m為起吊點(diǎn)。

10、3.2、鋼絲繩綁扎 綁扎鋼絲繩時一定要在箱形梁的棱角上加以保護(hù)，以防鋼絲繩在起吊過程中損壞。同時箱形梁兩端系好溜繩，兩鋼絲繩間夾角應(yīng)少于60。 3.3、起吊檢查： 鋼絲繩懸掛完畢后，應(yīng)對各個綁扎點(diǎn)進(jìn)行細(xì)心檢查，確認(rèn)無誤后，提升從動梁離開地面100mm靜待35分鐘，對鋼絲繩各綁扎點(diǎn)進(jìn)行檢查，同時對KH50的機(jī)械性能及吊車活動路基進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異常后，即可起吊。 3.4、行車驅(qū)動梁吊裝 提升驅(qū)動梁到一定高度，調(diào)整驅(qū)動梁的方向（走臺側(cè)朝擴(kuò)建端）同時驅(qū)動梁兩端的溜繩 一定要有專人負(fù)責(zé)，防止行車搖擺，起吊到位后放在軌道上，檢查二個車輪是否落實(shí)，車輪中心應(yīng)與軌道中心吻合，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。然后用短道木和千

11、斤頂在端梁處將驅(qū)動梁調(diào)平，待以后與從動梁連接，用木塞將二個車輪塞死，KH50即可松鉤。 4、從動梁吊裝 4.1、吊點(diǎn)選擇 箱型梁成對稱分布，選擇以箱行梁中心為基準(zhǔn)，向兩端延伸3m為起吊點(diǎn)。 4.2、鋼絲繩綁扎 綁扎鋼絲繩時一定要在箱形梁的棱角上加以保護(hù)，以防鋼絲繩在起吊過程中損壞。同時箱形梁兩端系好溜繩，兩鋼絲繩間夾角應(yīng)少于60。 4.3、起吊檢查 鋼絲繩懸掛完畢后，應(yīng)對各個綁扎點(diǎn)進(jìn)行細(xì)心檢查，確認(rèn)無誤后，提升從動梁離開地面100mm靜待35分鐘，對鋼絲繩各綁扎點(diǎn)進(jìn)行檢查，同時對KH50的機(jī)械性能及吊車活動路基進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異常后，即可起吊。見(附頁1) 4.4、從動梁吊裝 從動梁起吊到一定

12、高度，一定要注意行車梁的方向（走臺側(cè)朝擴(kuò)建端）。從動梁起吊到位后，調(diào)整從動梁，使其與端梁水平，檢查車輪與軌道接觸狀況。二個車輪落實(shí)后，用2只手拉葫蘆牽引與驅(qū)動梁連接。 4.4.1、滑線擋板及其他附件安裝。 4.4.2、鋼絲繩及吊鉤安裝 鋼絲繩安裝應(yīng)保證吊鉤在最低位置時滾筒上鋼絲繩圈應(yīng)3圈，吊鉤在最高位置時滾筒應(yīng)能全部容納鋼絲繩。 5、行車組裝 5.1、端梁組裝： 將端梁找平，然后用吊車吊起端梁與主動梁對接。安裝好聯(lián)接銷栓后，用槽鋼把端梁與主動梁剛性聯(lián)接起來，防止端梁塌頭。 5.2、欄桿、扶梯、平臺、阻尼器等附件安裝： 這些附件應(yīng)依照廠家圖紙要求進(jìn)行安裝，安裝位置和尺寸應(yīng)確切。同時應(yīng)做到安裝穩(wěn)固和工藝美觀。 5.2.1、操作室與驅(qū)動梁聯(lián)接 5.2.2、驅(qū)動梁提升3米左右，將操作室移動到驅(qū)動梁旁邊，將其聯(lián)接在驅(qū)動梁下面的操作室框架上。 5.2.3、操作室安裝： 操作室安裝在行車驅(qū)動箱行梁下面靠南排柱端，采用螺栓連接。首先依照操作室的尺寸做一個框架，然后將框架單獨(dú)固定在行車驅(qū)動架下面，待驅(qū)動架起吊，將操作室與驅(qū)動梁下面的框架連接起來。 5.3欄桿、扶梯