煤礦運(yùn)輸管理制度崗位責(zé)任制及操作規(guī)程

1、蔣家河煤礦 運(yùn)輸管理各項(xiàng)制度、責(zé)任制及操作規(guī)程PAGE 1PAGE 129煤礦運(yùn)輸管理制度、崗位責(zé)任制及操作規(guī)程蔣家河煤礦礦煤礦前 言為了確保我我礦運(yùn)輸輸系統(tǒng)的的規(guī)范管管理，減減少事故故的發(fā)生生，杜絕絕各種因因運(yùn)輸環(huán)環(huán)節(jié)過(guò)程程中發(fā)生生的運(yùn)輸輸事故，特特制定以以下各種種運(yùn)輸?shù)牡囊?guī)章制制度、崗崗位責(zé)任任制及操操作規(guī)程程。并下下發(fā)到各各科室，要要求各科科室認(rèn)真真學(xué)習(xí)并并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。 蔣家家河煤礦礦機(jī)電科科 220177年1月月TOC o 1-3 u安全活動(dòng)制制度 PAGEREF _Toc1332 4事故分析制制度 PAGEREF _Toc7211 5隱患排查制制度 PAGEREF _Toc7572

2、5定期檢查考考核制度度 PAGEREF _Toc22307 6職工學(xué)習(xí)培培訓(xùn)考核核制度 PAGEREF _Toc32517 6行車(chē)不行人人制度 PAGEREF _Toc8161 7設(shè)備檢查、檢檢修制度度 PAGEREF _Toc28987 7設(shè)備設(shè)施（出出廠、入入庫(kù)、安安裝）驗(yàn)驗(yàn)收制度度 PAGEREF _Toc10513 8小絞車(chē)使用用管理制制度 PAGEREF _Toc26318 9架空乘人裝裝置安全全運(yùn)行管管理制度度 PAGEREF _Toc777 9機(jī)車(chē)檢查檢檢修試驗(yàn)驗(yàn)制度 PAGEREF _Toc24178 12連接裝置檢檢查試驗(yàn)驗(yàn)制度 PAGEREF _Toc27284 13安全設(shè)

3、施檢檢查制度度 PAGEREF _Toc7948 13零星施工管管理制度度 PAGEREF _Toc6977 14大型物料運(yùn)運(yùn)送制度度 PAGEREF _Toc11575 14裝車(chē)、封車(chē)車(chē)管理制制度 PAGEREF _Toc10565 15車(chē)輛復(fù)軌制制度 PAGEREF _Toc3644 15上下山管理理制度 PAGEREF _Toc18208 16煤礦礦車(chē)管管理制度度 PAGEREF _Toc19342 17鋼絲繩檢查查保養(yǎng)制制度 PAGEREF _Toc15777 19小絞車(chē)的安安裝、使使用、維維護(hù)管理理制度 PAGEREF _Toc832 20斜坡提升運(yùn)運(yùn)輸管理理制度 PAGEREF _

4、Toc20750 23運(yùn)輸事故管管理制度度 PAGEREF _Toc29969 26斜巷運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc25714 28矸石山排矸矸管理制制度 PAGEREF _Toc14597 30井口上下超超長(zhǎng)材料料管理制制度 PAGEREF _Toc29785 30軌道線路檢檢查維修修制度 PAGEREF _Toc29607 32井巷運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc3211 32手動(dòng)擋車(chē)欄欄使用管管理制度度 PAGEREF _Toc15715 33刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)管理制制度 PAGEREF _Toc14469 34皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)管理制制度 PAGEREF _Toc23956

5、 34運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc11448 36運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc16196 36安全副隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc5859 37運(yùn)輸主管技技術(shù)員崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc29874 38運(yùn)輸隊(duì)班組組長(zhǎng)崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc13813 39檢身工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc2057 39輸送機(jī)司機(jī)機(jī)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc7781 41卸料工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc2813 41運(yùn)輸隊(duì)電工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc30174 43運(yùn)

6、輸隊(duì)鉗工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc9257 44膠帶機(jī)司機(jī)機(jī)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc2480 44皮帶巡檢工工崗位職職責(zé) PAGEREF _Toc4181 45鋼絲繩檢查查工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc32103 46給煤機(jī)司機(jī)機(jī)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc32539 47膠帶巡檢工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc31603 47軌道運(yùn)輸信信號(hào)工崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc11648 48軌道運(yùn)輸人人車(chē)工、跟跟車(chē)工崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc24525 49軌道工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc30327

7、 49軌道維修班班班長(zhǎng)崗崗位職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc21751 52運(yùn)輸機(jī)電維維護(hù)員崗崗位職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc4207 52運(yùn)輸下料工工崗位職職責(zé) PAGEREF _Toc24013 53推車(chē)工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc10328 54道路維修工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc23288 55運(yùn)料工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc19906 56機(jī)車(chē)跟車(chē)員員崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc20755 57絞車(chē)司機(jī)安安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc260 57小絞車(chē)司機(jī)機(jī)崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc7348 58小

8、絞車(chē)司機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc31630 59電機(jī)車(chē)司機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc27637 62跟車(chē)工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc19407 67軌道工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc20801 69聯(lián)環(huán)工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc26973 73調(diào)度絞車(chē)司司機(jī)操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc8545 75蓄電池機(jī)車(chē)車(chē)司機(jī)操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc19260 79翻矸工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc7971 83翻煤工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc6518 83膠帶輸送機(jī)機(jī)司機(jī)操操作規(guī)程程 PAGERE

9、F _Toc18708 84皮帶巡道工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc7270 85給煤機(jī)司機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc542 86破碎機(jī)司機(jī)機(jī)操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc24415 87提升絞車(chē)司司機(jī)操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc21517 88運(yùn)料工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc27038 89推車(chē)工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc17225 94刮板輸送機(jī)機(jī)修理工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc18337 98轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)機(jī)安全操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc9538 1033回柱絞車(chē)司司機(jī)推車(chē)車(chē)工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _T

10、oc12374 1055回柱絞車(chē)司司機(jī)安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc14180 1077刮板輸送機(jī)機(jī)司機(jī)安安全操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc11467 1122鋼絲繩檢查查工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc25233 1133采煤運(yùn)輸設(shè)設(shè)備安裝裝、撤除除工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc7742 1155采面溜子司司機(jī)安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc14187 1211煤礦運(yùn)輸各各項(xiàng)管理理制度安全活動(dòng)制制度1、隊(duì)干部部職工堅(jiān)堅(jiān)持每周周的安全全學(xué)習(xí)日日，對(duì)無(wú)無(wú)故不參參加者給給予罰款款1020元元。2、對(duì)全隊(duì)隊(duì)干部職職工不定定期的安安全知識(shí)識(shí)考試，對(duì)

11、對(duì)不及格格的給予予罰款22030元元。3、積極參參加和組組織全礦礦的各項(xiàng)項(xiàng)安全活活動(dòng)，加加大打擊擊“三違”力度。4、全組織織區(qū)的群群監(jiān)員不不定期的的進(jìn)行安安全知識(shí)識(shí)考試，一一次不及及格給予予罰款、二二次不及及格給予予撤職。5、建立好好自檢、自自查的安安全活動(dòng)動(dòng)記錄，加加強(qiáng)安全全管理。事故分析制制度1、對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全全生產(chǎn)事事故一查查到底，決決不放過(guò)過(guò)，認(rèn)真真分析。2、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的重大大安全生生產(chǎn)及人人身傷亡亡事故追追究責(zé)任任，并給給予嚴(yán)肅肅處理。3、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的事故故做到四四不放過(guò)過(guò)的原則則，追查查事故原原因，做做好防范范措施，吸吸取事故故教訓(xùn)。4、對(duì)發(fā)生生重大的的安全生生產(chǎn)事故故，由主主管安全全

12、的副區(qū)區(qū)長(zhǎng)和安安監(jiān)組，組組織進(jìn)行行對(duì)事故故 的討討論和提提出處理理意見(jiàn)。5、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的重大大生產(chǎn)事事故及人人身傷亡亡事故做做到認(rèn)真真分析、認(rèn)認(rèn)真調(diào)查查、總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做做好防范范措施。隱患排查制制度1、由安檢檢科組織織全礦、隊(duì)隊(duì)以上的的干部對(duì)對(duì)井下不不安全隱隱患進(jìn)行行檢查。2、堅(jiān)持組組織群監(jiān)監(jiān)員每月月三次的的安全隱隱患排查查和自檢檢自查。3、對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的不安安全隱患患，及時(shí)時(shí)組織人人員處理理。4、全礦、隊(duì)隊(duì)以上干干部，每每人每月月檢查隱隱患不得得少于三三次，并并填寫(xiě)好好隱患排排查記錄錄。5、加大隱隱患排查查力度，堅(jiān)堅(jiān)持班班班有檢查查、有記記錄，對(duì)對(duì)出現(xiàn)的的隱患當(dāng)當(dāng)班處理理，處理理不了的的及時(shí)匯匯報(bào)

13、上級(jí)級(jí)有關(guān)部部門(mén)解決決。定期檢查考考核制度度1、運(yùn)輸區(qū)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工作作，由區(qū)區(qū)長(zhǎng)全面面負(fù)責(zé)，技技術(shù)組、安安監(jiān)組負(fù)負(fù)責(zé)每月月檢查，驗(yàn)驗(yàn)收結(jié)果果上報(bào)區(qū)區(qū)長(zhǎng)。2、全礦各各單位必必須完成成所承擔(dān)擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化項(xiàng)目目，并達(dá)達(dá)到要求求，各單單位行政隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)是標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工作作的第一一責(zé)任人人。3、每月局局礦質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)化化驗(yàn)收必必須達(dá)到到90分分以上。4、各單位位按所承承擔(dān)項(xiàng)目目標(biāo)準(zhǔn)分分，達(dá)不不到900分以上上的每低低一分罰罰責(zé)任單單位5000元，責(zé)責(zé)任人1100元元。5、每次標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)驗(yàn)收中，對(duì)對(duì)得滿(mǎn)分分的單位位獎(jiǎng)勵(lì)5500元元，負(fù)責(zé)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)1000元。6、連續(xù)三三個(gè)月達(dá)達(dá)不到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化要要求的單單位負(fù)責(zé)責(zé)人給

14、予予行政處處分。職工學(xué)習(xí)培培訓(xùn)考核核制度1、安全培培訓(xùn)采取取全員集集中培訓(xùn)訓(xùn)，特殊殊工種崗崗位安全全培訓(xùn)固固定崗位位現(xiàn)場(chǎng)培培訓(xùn)的方方式。2、職工的的培訓(xùn)率率和特殊殊工種的的持證率率要達(dá)到到1000%未經(jīng)經(jīng)安全培培訓(xùn)考試試合格的的堅(jiān)決不不允許上上崗。3、在培訓(xùn)訓(xùn)人員上上，要突突出新入入礦工人人和從業(yè)業(yè)人員的的培訓(xùn)。4、安全培培訓(xùn)檔案案管理規(guī)規(guī)范化在在原有檔檔案的基基礎(chǔ)上，逐逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)檔案管管理微機(jī)機(jī)化。5、特殊工工種和從從業(yè)人員員都必須須一年培培訓(xùn)班一一次。行車(chē)不行人人制度1、各軌道道嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“行車(chē)不不行人、行行人不作作業(yè)”的規(guī)定定。2、各軌道道有臨時(shí)時(shí)作業(yè)時(shí)時(shí)必須同同當(dāng)班高高度聯(lián)系系好后在在

15、指定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)作業(yè)。3、作業(yè)前前必須同同絞車(chē)司司機(jī)、把把鉤工聯(lián)聯(lián)系好并并告知具具體作業(yè)地點(diǎn)后后方可作作業(yè)。4、人車(chē)運(yùn)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁一切切人員作作業(yè)，等等車(chē)人員員必須在在各人車(chē)車(chē) 站或車(chē)場(chǎng)外外候車(chē)。5、人車(chē)、列列車(chē)運(yùn)行行期間各各片盤(pán)語(yǔ)語(yǔ)音報(bào)警警裝置必必須發(fā)出出準(zhǔn)確報(bào)報(bào)警信號(hào)號(hào)和紅綠綠燈顯示示。6、需大型型施工時(shí)時(shí)必須報(bào)報(bào)礦分管管領(lǐng)導(dǎo)審審批，并并有相應(yīng)應(yīng)的安全全措施。7、施工人人員作業(yè)業(yè)完畢后后撤離到到安全地地點(diǎn)后，方方可通知知絞車(chē)司司機(jī)、把把鉤工方方可作業(yè)業(yè)。設(shè)備檢查、檢檢修制度度1、運(yùn)輸設(shè)設(shè)備必須須實(shí)行“一、二二、四、八八”檢修制制。即每每小班有有一小時(shí)時(shí)維修檢檢查，每每日一次次二小時(shí)時(shí)檢修，

16、每每周一次次四小時(shí)時(shí)檢修。2、司機(jī)接接班后，要要對(duì)設(shè)備備進(jìn)行詳詳細(xì)檢查查、注油油。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題立立即處理理，注油油的油質(zhì)質(zhì)要合格格，油量量要合適適。3、司機(jī)接接班后，對(duì)對(duì)設(shè)備的的安全裝裝置要進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題要要及時(shí)處處理，并并匯報(bào)當(dāng)當(dāng)班高度度。4、需要停停產(chǎn)檢修修的運(yùn)輸輸設(shè)備，每每月二十十日前提提出計(jì)劃劃，報(bào)礦礦審批后后進(jìn)行。正正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的移動(dòng)動(dòng)設(shè)備要要參照“設(shè)備管管理規(guī)程程規(guī)定的的檢修周周期進(jìn)行行輪換檢檢修。5、設(shè)備檢檢修出廠廠和調(diào)入入、調(diào)出出，雙方方必須交交換驗(yàn)收收，如果果性能不不好、零零件不全全，任何何一方都都有權(quán)拒拒絕驗(yàn)收收。6、司機(jī)和和檢修工工按完好好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)責(zé)任區(qū)區(qū)內(nèi)的設(shè)設(shè)備

17、進(jìn)行行維修保保養(yǎng)，保保持環(huán)境境清潔，使使設(shè)備處處于完好好狀態(tài)。設(shè)備設(shè)施（出出廠、入入庫(kù)、安安裝）驗(yàn)驗(yàn)收制度度1、出廠的的設(shè)備必必須達(dá)到到機(jī)電電設(shè)備質(zhì)質(zhì)量檢修修標(biāo)準(zhǔn)的的要求，同同時(shí)要由由安裝單單位、運(yùn)運(yùn)輸、設(shè)設(shè)備科共共同驗(yàn)收收交接方方可出廠廠。2、出廠的的設(shè)備必必須經(jīng)過(guò)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)認(rèn)無(wú)誤后后方可出出廠。3、出庫(kù)的的設(shè)備必必須保證證零部件件齊全，新新設(shè)備入入庫(kù)必須須有“煤安標(biāo)標(biāo)志”“防爆爆合格證證”“出廠廠合格證證”方可驗(yàn)驗(yàn)收入庫(kù)庫(kù)。4、對(duì)丟失失安全件件的設(shè)備備嚴(yán)禁入入庫(kù)驗(yàn)收收，防止止用其它它不合格格的安全全件代替替。5、需要安安裝的設(shè)設(shè)備必須須達(dá)到機(jī)機(jī)電設(shè)備備完好標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的要求，嚴(yán)嚴(yán)格按照照

18、技術(shù)質(zhì)質(zhì)量措施施施工。6、安裝后后的設(shè)備備必須由由安裝單單位、運(yùn)運(yùn)輸、機(jī)機(jī)電科共共同驗(yàn)收收，合格格后方可可使用。小絞車(chē)使用用管理制制度1、各斜巷巷、平巷巷使用的的小絞車(chē)車(chē)必須有有牢固的的壓頂子子或地腳腳鏍絲，機(jī)機(jī)械電氣氣部分完完好，井井下不閃閃有失爆爆現(xiàn)象。2、使用鋼鋼絲繩的的長(zhǎng)度、直直徑必須須符合出出廠規(guī)定定。3、每臺(tái)小小絞車(chē)必必須有提提升能力力核算，鋼鋼絲繩安安全系數(shù)數(shù)核算，并并經(jīng)過(guò)有有關(guān)科室室審批。4、每臺(tái)小小絞車(chē)都都要有操操作規(guī)程程牌版，提提升車(chē)數(shù)數(shù)規(guī)定，要要有供電電系統(tǒng)圖圖。5、所有小小絞車(chē)必必須由區(qū)區(qū)統(tǒng)一管管理，編編制機(jī)管管號(hào)，實(shí)實(shí)行帳卡卡、物對(duì)對(duì)口。6、小絞車(chē)車(chē)作業(yè)地地點(diǎn)必須須有

19、完整整的聲光光信號(hào)系系統(tǒng)和必必要的通通風(fēng)設(shè)施施。7、使用中中的小絞絞車(chē)必須須由專(zhuān)人人負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)絞車(chē)機(jī)機(jī)械狀況況，電氣氣部分、信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)、鋼絲絲繩等嚴(yán)嚴(yán)格檢查查，每周周不少于于2次。8、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、安全全監(jiān)察員員每周必必須對(duì)使使用中的的小絞車(chē)車(chē)進(jìn)行一一次安全全檢查，有有問(wèn)題及及時(shí)處理理。架空乘人裝裝置安全全運(yùn)行管管理制度度為了減輕入入井人員員的勞動(dòng)動(dòng)負(fù)荷，保保證架空空乘人裝裝置安全全運(yùn)行和和乘座人人員的安安全，根根據(jù)煤煤礦安全全規(guī)程相相關(guān)規(guī)定定，結(jié)合合我礦實(shí)實(shí)際，特特制定本本管理規(guī)規(guī)定。一、乘人裝裝置安全全運(yùn)行基基本要求求1蹬座中中心至巷巷道一側(cè)側(cè)的距離離不得小小于0.7m；運(yùn)行速速度不得得超時(shí)1

20、1.2mm/s；乘座間間距為得得小于110.00m。2驅(qū)動(dòng)裝裝置的制制動(dòng)器必必須靈敏敏可靠。3吊桿和和牽引鋼鋼絲繩之之間的連連接不得得自行脫脫扣。4在下人人地點(diǎn)的的前方，必必須有能能自動(dòng)停停車(chē)的安安全裝置置。5在上、下下人員地地點(diǎn)100m之內(nèi)內(nèi)應(yīng)有照照明。梯梯步必須須規(guī)范，其其長(zhǎng)度滿(mǎn)滿(mǎn)足人員員上、下下的要求求，最短短不低于于5m。6檢修或或緊急停停車(chē)后，第第一次起起動(dòng)，檢檢修人員員或上車(chē)車(chē)人員必必須用手手在傳感感器下晃晃動(dòng)幾下下（機(jī)頭頭處可以以按控制制臺(tái)上猴猴車(chē)啟動(dòng)動(dòng)按鈕），先先是三聲聲鈴聲響響后，人人車(chē)開(kāi)始始起動(dòng)運(yùn)運(yùn)行。人人員上車(chē)車(chē)后，經(jīng)經(jīng)過(guò)紅外外線傳感感器下方方，傳感感器將信信號(hào)傳到到控制

21、系系統(tǒng)，實(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)動(dòng)控制；若傳感感器未檢檢測(cè)到（無(wú)無(wú)人）信信號(hào)，則則7分鐘鐘后自動(dòng)動(dòng)停車(chē)或或下完人人后自動(dòng)動(dòng)停車(chē)。7各種保保護(hù)裝置置動(dòng)作停停車(chē)。如如：掉繩繩脫槽、越越位、人人車(chē)欠速速、過(guò)速速保護(hù)等等動(dòng)作，沿沿線異常常時(shí)的拉拉點(diǎn)停車(chē)車(chē)，必須須查明原原因，解解除故障障后，先先要按下下控制臺(tái)臺(tái)上的復(fù)復(fù)位按鈕鈕，系統(tǒng)統(tǒng)復(fù)位后后，才能能重新正正常啟動(dòng)動(dòng)。嚴(yán)禁禁使用檢檢修按鈕鈕強(qiáng)行啟啟動(dòng)人車(chē)車(chē)運(yùn)行（特特殊情況況下，確確保系統(tǒng)統(tǒng)無(wú)機(jī)械械故障或或檢修過(guò)過(guò)程中可可使用檢檢修按鈕鈕強(qiáng)行啟啟動(dòng)人車(chē)車(chē)運(yùn)行）。8緊急停停車(chē)，如如遇意外外情況時(shí)時(shí)可以拉拉動(dòng)沿線線的拉點(diǎn)點(diǎn)停車(chē)線線（或控控制臺(tái)上上的急停停按鈕），使使整個(gè)系系

22、統(tǒng)斷電電緊急停停車(chē)。二、人員乘乘座規(guī)定定1正確的的乘車(chē)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：上上車(chē)時(shí)先先雙手握握住吊椅椅的直線線（或彎彎曲）桿桿，跨上上吊椅坐坐下，雙雙腳置于于腳踏桿桿上，雙雙腿并攏攏，雙手手握牢椅椅桿，集集中精力力注意前前方；下下車(chē)時(shí)先先雙腳著著地，臀臀部離座座，然后后雙手松松開(kāi)吊桿桿。2所有乘乘車(chē)人員員必須在在規(guī)定的的上、下下車(chē)地點(diǎn)點(diǎn)排隊(duì)上上、下人人車(chē)，不不禁擁擠擠。3運(yùn)行中中，乘車(chē)車(chē)人員要要坐穩(wěn)不不得前后后、左右右擺動(dòng)吊吊椅，不不得用抓抓牽引鋼鋼絲繩和和觸摸托托（壓）繩繩輪，以以防傷人人。4架空乘乘人裝置置在運(yùn)行行時(shí)，任任何人不不得在中中途隨意意上下；中途相相遇時(shí)不不得嬉鬧鬧、握手手等。5乘車(chē)人人員攜

23、帶帶物品不不得過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)，攜帶帶時(shí)順著著鋼絲繩繩方向平平行放置置，不得得拖動(dòng)運(yùn)運(yùn)行或使使吊椅擺擺動(dòng)；禁禁止攜帶帶特別笨笨重的機(jī)機(jī)件，材材料乘車(chē)車(chē)。6嚴(yán)禁同同時(shí)運(yùn)送送攜帶易易燃、易易爆物品品的人員員。7所有乘乘車(chē)人員員要愛(ài)護(hù)護(hù)公共財(cái)財(cái)物，嚴(yán)嚴(yán)禁損壞壞吊桿、傳傳感器及及其它各各種保護(hù)護(hù)設(shè)施，對(duì)對(duì)故意損損壞者一一律給予予從重處處罰。8乘車(chē)人人員在乘乘車(chē)時(shí)集集中精力力注意前前方，不不得打瞌瞌睡，一一旦發(fā)生生緊急情情況隨即即拉動(dòng)沿沿線的拉拉點(diǎn)停車(chē)車(chē)線，并并通知調(diào)調(diào)度室派派人處理理故障，正正常后再再乘坐。9乘車(chē)人人員到達(dá)達(dá)下車(chē)地地點(diǎn)前，語(yǔ)語(yǔ)音系統(tǒng)統(tǒng)將會(huì)提提醒乘車(chē)車(chē)人員下下車(chē)，到到達(dá)下車(chē)車(chē)地段必必須及時(shí)時(shí)下車(chē)，

24、不不得乘車(chē)車(chē)超位，以以防發(fā)生生危險(xiǎn)。10上、下下人車(chē)時(shí)時(shí)要?jiǎng)幼髯鳂?biāo)準(zhǔn)、迅迅速，并并注意后后方行進(jìn)進(jìn)中的吊吊椅，以以防發(fā)生生危險(xiǎn)。三、架空乘乘人裝置置的維護(hù)護(hù)1檢修架架空乘人人裝置（換換托輪、鋼鋼絲繩、摩摩擦橡膠膠塊、檢檢查驅(qū)動(dòng)動(dòng)裝置的的制動(dòng)器器及驅(qū)動(dòng)動(dòng)裝置的的減速器器）時(shí)，必必須可靠靠地?cái)嚅_(kāi)開(kāi)安裝在在原人行行絞車(chē)房房?jī)?nèi)的電電源開(kāi)關(guān)關(guān)，且機(jī)機(jī)械閉鎖鎖，并懸懸掛“有人檢檢修、嚴(yán)嚴(yán)禁合閘閘”的警示示牌；必必須執(zhí)行行誰(shuí)停電電誰(shuí)供電電的原則則。2抱索器器在安裝裝運(yùn)行后后，每隔隔23-28天天應(yīng)向運(yùn)運(yùn)行下方方移動(dòng)抱抱索器，移移動(dòng)距離離不得小小于3000mmm，以便便減少抱抱索器旋旋轉(zhuǎn)及托托、壓輪輪時(shí)對(duì)鋼鋼

25、絲繩產(chǎn)產(chǎn)生彎曲曲、扭曲曲應(yīng)力造造成對(duì)鋼鋼絲繩的的疲勞磨磨損時(shí)間間，從而而延長(zhǎng)鋼鋼絲繩使使用壽命命。3風(fēng)電、瓦瓦斯電閉閉鎖應(yīng)靈靈敏可靠靠（每月月試驗(yàn)不不少于22次）。 4每日機(jī)機(jī)電隊(duì)?wèi)?yīng)應(yīng)安排人人員對(duì)整整個(gè)裝置置檢查一一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處處理。其其檢查內(nèi)內(nèi)容：（1）驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置置的制動(dòng)動(dòng)器是否否靈敏可可靠；驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置置的聲音音是否正正常；驅(qū)驅(qū)動(dòng)裝置置減速器器的潤(rùn)滑滑油和制制動(dòng)器的的液壓油油是否符符合要求求（每周周打開(kāi)檢檢查不少少于一次次）。（2）托托輪應(yīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活活；托輪輪上的耐耐磨橡膠膠套應(yīng)完完好；每每個(gè)托輪輪的受力力應(yīng)均勻勻。（3）鋼鋼絲繩的的張緊力力應(yīng)適當(dāng)當(dāng)（調(diào)整整機(jī)尾配配重）；鋼絲繩繩1

26、 個(gè)個(gè)捻距內(nèi)內(nèi)斷絲斷斷面與鋼鋼絲總斷斷面積之之比達(dá)到到25%時(shí)，必必須更換換；鋼絲絲繩標(biāo)稱(chēng)稱(chēng)直徑磨磨損減少少量達(dá)到到15%時(shí)，必必須更換換；鋼絲絲繩的安安全系數(shù)數(shù)低于66倍時(shí)，必必須更換換。（4）吊吊椅與抱抱索器的的連接螺螺栓是否否緊固完完好，吊吊椅焊接接是否完完好；抱抱索器調(diào)調(diào)整螺栓栓是否松松動(dòng)，能能否有效效夾緊。（5）機(jī)機(jī)頭、機(jī)機(jī)尾的摩摩擦橡膠膠塊磨損損是否嚴(yán)嚴(yán)重，摩摩擦力矩矩是否滿(mǎn)滿(mǎn)足要求求（調(diào)整整機(jī)尾配配重）。（6）電電控設(shè)備備及各種種自動(dòng)保保護(hù)裝置置應(yīng)靈敏敏可靠（即即每天檢檢查人員員必須試試驗(yàn)一次次無(wú)人值值守系統(tǒng)統(tǒng)，越位位停車(chē)和和緊急打打點(diǎn)停車(chē)車(chē)，并做做好試驗(yàn)驗(yàn)記錄），且且“五小”電

27、氣、電電纜嚴(yán)禁禁失爆。（7）檢檢漏繼電電器動(dòng)作作應(yīng)靈敏敏可靠（試試驗(yàn)周期期為日檢檢）。機(jī)車(chē)檢查檢檢修試驗(yàn)驗(yàn)制度1、全礦機(jī)機(jī)車(chē)的管管理，收收運(yùn)輸區(qū)區(qū)統(tǒng)一負(fù)負(fù)責(zé)。2、使用中中的機(jī)車(chē)車(chē)必須設(shè)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行檢查查、維修修，必須須達(dá)到礦礦機(jī)電設(shè)設(shè)備完好好的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求求及煤煤礦安全全規(guī)程有有關(guān)規(guī)定定。3、機(jī)車(chē)要要建立技技術(shù)檔案案，注明明機(jī)車(chē)主主要技術(shù)術(shù)特性，記記載機(jī)車(chē)車(chē)的出廠廠日期，使使用地點(diǎn)點(diǎn)，在、中中修時(shí)間間及其內(nèi)內(nèi)容等。4、除日常常維修外外，機(jī)車(chē)車(chē)要按規(guī)規(guī)定進(jìn)行行大、中中、小修修。小修修期3個(gè)個(gè)月、中中修期66個(gè)月、大大修期44年。5、機(jī)車(chē)制制動(dòng)距離離一年進(jìn)進(jìn)行一次次，并把把實(shí)驗(yàn)結(jié)結(jié)果填寫(xiě)寫(xiě)在技術(shù)術(shù)檔

28、案中中。連接裝置檢檢查試驗(yàn)驗(yàn)制度1、連接裝裝置檢查查，要設(shè)設(shè)專(zhuān)職人人員對(duì)升升、入井井的礦車(chē)車(chē)檢查并并要有詳詳細(xì)記錄錄。2、人車(chē)連連接裝置置檢查由由人車(chē)修修理工負(fù)負(fù)責(zé)，并并做到每每班檢查查一次。3、機(jī)車(chē)連連接裝置置檢查由由電機(jī)車(chē)車(chē)修理工工負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)回庫(kù)的的機(jī)車(chē)做做到臺(tái)臺(tái)臺(tái)檢查。4、各檢查查人員對(duì)對(duì)本職工工作要認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題立立即處理理，并匯匯報(bào)當(dāng)班班調(diào)度。5、一噸礦礦車(chē)、人人車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)必須按按煤礦礦安全規(guī)規(guī)程中中的規(guī)定定由技術(shù)術(shù)組上報(bào)報(bào)礦機(jī)電電科按期期試驗(yàn)，并并做好試試驗(yàn)記錄錄及報(bào)告告。安全設(shè)施檢檢查制度度1、加強(qiáng)井井上下安安全設(shè)施施的檢查查，對(duì)出出現(xiàn)的問(wèn)問(wèn)題做好好記錄并并組織人人員進(jìn)行

29、行處理。2、對(duì)井下下的各處處跑車(chē)防防護(hù)裝置置、立井井的安全全門(mén)、阻阻車(chē)器有有計(jì)劃的的進(jìn)行檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題立即整整改，并并下發(fā)整整改通知知單。3、組織全全礦的隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以上上干部對(duì)對(duì)井上下下的安全全設(shè)施進(jìn)進(jìn)行檢查查，每月月三次。4、要求各各隊(duì)建立立好自檢檢、自查查記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題積極處處理，處處理不了了上報(bào)當(dāng)當(dāng)班調(diào)度度。5、對(duì)損壞壞井上、下下安全設(shè)設(shè)施的人人員給予予嚴(yán)肅處處理。零星施工管管理制度度1、運(yùn)輸下下屬各隊(duì)隊(duì)出現(xiàn)33人以下下作業(yè)時(shí)時(shí)，需匯匯報(bào)當(dāng)班班調(diào)度。2、施工人人員到達(dá)達(dá)作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境進(jìn)行行了解，如如存在不不安全隱隱患要及及時(shí)撤離離。3、在軌道道作業(yè)時(shí)時(shí)，必須須與把勾勾工

30、及安安監(jiān)人員員聯(lián)系好好并通知知絞車(chē)司司機(jī)在作作業(yè)時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁行車(chē)車(chē)。4、在巷道道頂板有有壓力地地段作業(yè)業(yè)，必須須設(shè)一人人現(xiàn)場(chǎng)觀觀察頂板板狀況，對(duì)對(duì)浮石要要先清理理掉，方方可作業(yè)業(yè)。5、在平巷巷、曲線線、風(fēng)門(mén)門(mén)處作業(yè)業(yè)時(shí)要同同井下高高度取得得聯(lián)系，并并告知機(jī)機(jī)車(chē)司機(jī)機(jī)進(jìn)入施施工地段段要減速速慢行，并并提前發(fā)發(fā)出警告告。大型物料運(yùn)運(yùn)送制度度1、運(yùn)送大大型物料料必須制制定安全全措施，并并對(duì)職工工進(jìn)行貫貫徹學(xué)習(xí)習(xí)。2、要有區(qū)區(qū)、隊(duì)級(jí)級(jí)干部現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮，并負(fù)負(fù)責(zé)平苞苞運(yùn)輸?shù)牡陌踩すぷ鳌?、運(yùn)送大大型物料料直線段段運(yùn)行速速度不準(zhǔn)準(zhǔn)超過(guò)22米/秒秒，彎道道、岔子子處運(yùn)行行速度不不得超過(guò)過(guò)1.55米/秒秒。4、

31、運(yùn)送大大型物料料嚴(yán)禁與與其他車(chē)車(chē)輛編進(jìn)進(jìn)一列，要要單獨(dú)運(yùn)運(yùn)送。5、平巷運(yùn)運(yùn)送大型型物料時(shí)時(shí)必須使使用硬連連接，人人員要在在物料前前后押運(yùn)運(yùn)。6、斜巷運(yùn)運(yùn)輸時(shí)必必須使用用保險(xiǎn)繩繩。裝車(chē)、封車(chē)車(chē)管理制制度1、對(duì)所裝裝置的礦礦車(chē)必須須達(dá)到礦礦井機(jī)電電設(shè)備完完好的的要求及及煤礦礦安全規(guī)規(guī)程的的有關(guān)規(guī)規(guī)定。2、對(duì)車(chē)廂廂與橫梁梁連接的的焊口要要跑全焊焊，鉚釘釘要牢固固可靠。3、對(duì)所裝裝置的礦礦車(chē)必須須在地面面運(yùn)行一一周后方方可入井井。同時(shí)時(shí)要每日日檢查焊焊接點(diǎn)及及鉚點(diǎn)，出出現(xiàn)問(wèn)題題立即停停止使用用。4、對(duì)不使使用的車(chē)車(chē)輛進(jìn)行行封存必必須經(jīng)過(guò)過(guò)機(jī)電礦礦長(zhǎng)允許許，方可可封存礦礦車(chē)。5、封存車(chē)車(chē)輛前必必須對(duì)所所

32、封存車(chē)車(chē)輛進(jìn)行行一次全全面檢查查、并注注油，同同時(shí)存放放地點(diǎn)要要干燥，不不準(zhǔn)有淋淋水的地地方，防防止車(chē)輛輛銹蝕。6、封存車(chē)車(chē)輛必須須有詳細(xì)細(xì)記錄。車(chē)輛復(fù)軌制制度1、脫軌的的礦車(chē)應(yīng)應(yīng)用復(fù)軌軌器進(jìn)行行復(fù)軌，如如無(wú)復(fù)軌軌器可用用一根長(zhǎng)長(zhǎng)6000mm左左右的短短鋼軌來(lái)來(lái)支撐.2、當(dāng)列車(chē)車(chē)尾車(chē)脫脫軌時(shí)，將將短鐵一一端支撐撐在脫軌軌的礦車(chē)車(chē)上，另另一端支支撐在地地上，使使其在水水平方向向與軌道道構(gòu)成445度然然后使用用電機(jī)車(chē)車(chē)按前進(jìn)進(jìn)方向慢慢速啟動(dòng)動(dòng)，將礦礦車(chē)復(fù)軌軌。3、當(dāng)列車(chē)車(chē)尾車(chē)后后輪掉道道時(shí)采用用短鐵復(fù)復(fù)軌時(shí)將將短軌支支撐在后后輪脫軌軌的一側(cè)側(cè)，然后后使用電電機(jī)車(chē)接接前進(jìn)方方向慢速速啟動(dòng)，將將礦車(chē)復(fù)

33、復(fù)軌。4、處理中中間礦車(chē)車(chē)脫軌時(shí)時(shí)，應(yīng)先先將脫軌軌后面的的礦車(chē)摘摘掉，然然后根據(jù)據(jù)礦車(chē)脫脫軌情況況，用上上述短鐵鐵支撐礦礦車(chē)，采采用拉車(chē)車(chē)的辦法法使脫軌軌礦車(chē)復(fù)復(fù)軌。5、機(jī)車(chē)脫脫軌時(shí)必必須使用用手動(dòng)葫葫蘆或千千斤頂處處理。6、在斜巷巷脫軌的的礦車(chē)不不嚴(yán)重的的，采用用短鐵支支撐的方方法處理理，嚴(yán)重重的需使使用手動(dòng)動(dòng)葫蘆、千千斤頂處處理。上下山管理理制度1、軌道運(yùn)運(yùn)輸上、下下山必須須按煤煤礦安全全規(guī)程規(guī)規(guī)定，在在各車(chē)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置防防跑車(chē)裝裝置，跑跑車(chē)防護(hù)護(hù)裝置及及甩車(chē)警警報(bào)，并并經(jīng)常保保持完好好狀態(tài)。2、上、下下山的巷巷道支護(hù)護(hù)必須牢牢固、完完好，巷巷道斷面面、管路路、電纜纜吊掛符符合煤煤礦安全全規(guī)程

34、要要求，軌軌道兩側(cè)側(cè)無(wú)浮貨貨、雜物物堆積，保保證行車(chē)車(chē)安全。3、絞車(chē)道道要實(shí)行行路燈開(kāi)開(kāi)閉制度度，行人人不行車(chē)車(chē)制度。4、兼做行行人的絞絞車(chē)道，每每40米米要有躲躲避峒。5、主要上上下山要要按規(guī)定定20米米設(shè)一組組照明，每每30米米或變坡坡處設(shè)一一組托繩繩輪，行行駛?cè)塑?chē)車(chē)的軌道道、道岔岔質(zhì)量要要達(dá)到優(yōu)優(yōu)良品，非非行駛?cè)巳塑?chē)的軌軌道合格格率要達(dá)達(dá)到800%以上上。6、上下山山軌道一一側(cè)要有有水溝，并并經(jīng)常保保持流水水暢通，道道床內(nèi)不不準(zhǔn)有積積水。7、主要上上下山各各車(chē)場(chǎng)要要設(shè)專(zhuān)職職把鉤工工，并經(jīng)經(jīng)過(guò)安全全培訓(xùn)、持持證上崗崗。8、各上下下山把鉤鉤工作業(yè)業(yè)地點(diǎn)要要有操作作規(guī)程、崗崗位責(zé)任任制、提提升

35、車(chē)數(shù)數(shù)牌版及及通訊設(shè)設(shè)施。9、上下山山軌道的的機(jī)電設(shè)設(shè)備、安安全設(shè)施施，每天天必須由由專(zhuān)人檢檢查維護(hù)護(hù)，經(jīng)常常處于完完好狀態(tài)態(tài)。煤礦礦車(chē)管管理制度度第一條：為為加強(qiáng)我我礦礦車(chē)車(chē)管理，提提高運(yùn)輸輸裝備水水平，保保證礦井井運(yùn)輸和和礦車(chē)正正常運(yùn)行行，根據(jù)據(jù)我礦生生產(chǎn)實(shí)際際，特制制定煤煤礦礦車(chē)車(chē)管理制制度（以以下簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)本制度度）。第二條：礦礦車(chē)管理理原則：依靠科科學(xué)管理理，促進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)發(fā)發(fā)展。堅(jiān)堅(jiān)持礦車(chē)車(chē)維修與與計(jì)劃?rùn)z檢修相結(jié)結(jié)合，修修理與更更新相結(jié)結(jié)合，專(zhuān)專(zhuān)業(yè)管理理與群眾眾管理相相結(jié)合。第三條：設(shè)設(shè)備管理理的主要要任務(wù)：對(duì)我礦礦礦車(chē)進(jìn)進(jìn)行綜合合管理，做做到全面面規(guī)劃、合合理選購(gòu)購(gòu)、及時(shí)時(shí)投運(yùn)、正正確使

36、用用、精心心維護(hù)、科科學(xué)檢修修、適時(shí)時(shí)改造和和更新，不不斷完善善和提高高企業(yè)運(yùn)運(yùn)輸裝備備能力，充充分發(fā)揮揮礦車(chē)的的效能和和投資效效益。第四條：礦礦車(chē)購(gòu)置置（更新新）計(jì)劃劃，由運(yùn)運(yùn)輸段根根據(jù)礦井井生產(chǎn)需需求，編編制礦車(chē)車(chē)購(gòu)置計(jì)計(jì)劃，報(bào)報(bào)礦長(zhǎng)或或分管礦礦長(zhǎng)審批批后執(zhí)行行。第五條：新新購(gòu)礦車(chē)車(chē)應(yīng)是經(jīng)經(jīng)過(guò)鑒定定、具有有安全生生產(chǎn)許可可證、礦礦用產(chǎn)品品安全標(biāo)標(biāo)志的產(chǎn)產(chǎn)品。第六條：新新購(gòu)礦車(chē)車(chē)到貨后后，由分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組織機(jī)機(jī)電段、運(yùn)運(yùn)輸段參參與驗(yàn)收收，同時(shí)時(shí)清理資資料歸檔檔后交礦礦檔案室室存檔。第七條：新新購(gòu)礦車(chē)車(chē)投入使使用前，運(yùn)運(yùn)輸段必必須建立立礦車(chē)管管理臺(tái)帳帳，實(shí)行行礦車(chē)逐逐臺(tái)登帳帳、編號(hào)號(hào)、字碼碼管

37、理。礦礦車(chē)管理理要做到到數(shù)量清清、狀態(tài)態(tài)明、屬屬性準(zhǔn)，帳帳、卡、物物一致。礦礦車(chē)管理理臺(tái)帳每每月核對(duì)對(duì)一次，設(shè)設(shè)備臺(tái)帳帳應(yīng)與實(shí)實(shí)際運(yùn)行行礦車(chē)數(shù)數(shù)量一致致。第八條：使使用中的的礦車(chē)，必必須保持持完好狀狀態(tài)，安安全裝置置齊全，并并按照煤煤礦安全全規(guī)程和和礦車(chē)車(chē)完好標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的要求，定定期檢查查、維護(hù)護(hù)、做好好記錄，不不合格者者不準(zhǔn)使使用。第九條：所所有礦車(chē)車(chē)必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行日常保保養(yǎng)和定定期保養(yǎng)養(yǎng)制度，確確保礦車(chē)車(chē)經(jīng)常保保持完好好、潤(rùn)滑滑良好、安安全經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行狀狀態(tài)。第十條：運(yùn)運(yùn)輸段必必須加大大礦車(chē)檢檢查、檢檢修力度度，提高高礦車(chē)完完好率，礦礦車(chē)完好好率不得得低于880%。第十一條：礦車(chē)維維護(hù)工作作

38、由運(yùn)輸輸段組織織實(shí)施，落落實(shí)礦車(chē)車(chē)專(zhuān)人維維護(hù)責(zé)任任制。對(duì)對(duì)負(fù)責(zé)維維護(hù)的礦礦車(chē)要做做好巡回回檢查、計(jì)計(jì)劃?rùn)z修修和故障障檢修；對(duì)礦車(chē)車(chē)的關(guān)鍵鍵部位要要實(shí)行日日常和定定期檢查查，并認(rèn)認(rèn)真填寫(xiě)寫(xiě)記錄。第十二條：礦車(chē)使使用單位位和個(gè)人人必須愛(ài)愛(ài)護(hù)礦車(chē)車(chē)，嚴(yán)禁禁人為損損壞礦車(chē)車(chē)。運(yùn)輸輸作業(yè)時(shí)時(shí)嚴(yán)禁用用阻車(chē)器器強(qiáng)行阻阻止停車(chē)車(chē)。第十三條：礦車(chē)使使用單位位必須加加強(qiáng)礦車(chē)車(chē)管理，裝裝運(yùn)的材材料車(chē)到到位后及及時(shí)卸車(chē)車(chē)，卸車(chē)車(chē)后的空空車(chē)及時(shí)時(shí)推至附附近機(jī)車(chē)車(chē)可以牽牽引的地地方（但但不得停停放在運(yùn)運(yùn)輸正道道或道岔岔上，更更不得跨跨放在軌軌道絕緣緣上方）并并報(bào)告調(diào)調(diào)度室，運(yùn)運(yùn)輸段及及時(shí)將井井下、地地面卸空空的礦車(chē)車(chē)清理

39、投投入運(yùn)行行，保證證礦車(chē)及及時(shí)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，對(duì)違違反規(guī)定定超期占占用礦車(chē)車(chē)的單位位，按礦礦統(tǒng)一規(guī)規(guī)定進(jìn)行行處罰。第十四條：礦車(chē)使使用單位位必須保保證礦車(chē)車(chē)滿(mǎn)車(chē)率率，確保保礦車(chē)有有效、經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，對(duì)違違反礦車(chē)車(chē)裝載規(guī)規(guī)定的單單位或個(gè)個(gè)人按礦礦統(tǒng)一規(guī)規(guī)定進(jìn)行行處罰。 第十五條：各用車(chē)車(chē)單位必必須對(duì)本本作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)所礦車(chē)車(chē)銷(xiāo)鏈、碰碰頭加強(qiáng)強(qiáng)管理，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合合格銷(xiāo)鏈鏈或銷(xiāo)鏈鏈、碰頭頭丟失必必須及時(shí)時(shí)匯報(bào)，調(diào)調(diào)度作好好記錄，嚴(yán)嚴(yán)禁不合合格銷(xiāo)鏈鏈繼續(xù)使使用或拆拆卸其它它車(chē)輛銷(xiāo)銷(xiāo)鏈，嚴(yán)嚴(yán)禁私自自拆卸礦礦車(chē)碰頭頭、銷(xiāo)鏈鏈。第十六條：運(yùn)輸段段必須對(duì)對(duì)所有礦礦車(chē)進(jìn)行行逐個(gè)檢檢查，對(duì)對(duì)脫銷(xiāo)鏈鏈礦車(chē)及及時(shí)處理理；副井井把鉤人

40、人員必須須加強(qiáng)入入井礦車(chē)車(chē)銷(xiāo)鏈檢檢查，脫脫銷(xiāo)鏈礦礦車(chē)不得得入井。第十七條：各提升升斜坡必必須使用用礦車(chē)安安全插銷(xiāo)銷(xiāo)，嚴(yán)禁禁用不合合格的插插銷(xiāo)代替替安全插插銷(xiāo)，并并按規(guī)定定使用好好安全插插銷(xiāo)。第十八條：礦車(chē)的的報(bào)廢，由由運(yùn)輸段段提出報(bào)報(bào)廢申請(qǐng)請(qǐng)，經(jīng)礦礦長(zhǎng)、分分管礦長(zhǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)后后方可報(bào)報(bào)廢。第十九條：待報(bào)廢廢的礦車(chē)車(chē)，在未未批準(zhǔn)報(bào)報(bào)廢前，必必須保持持礦車(chē)原原有狀況況，嚴(yán)禁禁任何單單位和個(gè)個(gè)人以任任何借口口拆卸部部件移作作它用。已已經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)報(bào)廢的的礦車(chē)由由運(yùn)輸段段集中保保管，經(jīng)經(jīng)礦長(zhǎng)、分分管礦長(zhǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)后后，統(tǒng)一一處理。任任何單位位和個(gè)人人不得擅擅自處理理，或折折價(jià)私賣(mài)賣(mài)。第二十條：對(duì)違反反本制度度相關(guān)

41、規(guī)規(guī)定的行行為，將將按礦有有關(guān)管理理規(guī)定進(jìn)進(jìn)行處罰罰。第二十一條條：本制制度未盡盡條款，按按煤礦運(yùn)運(yùn)輸管理理實(shí)施細(xì)細(xì)則及相相關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。鋼絲繩檢查查保養(yǎng)制制度為了保證我我礦兩級(jí)級(jí)提升的的正常運(yùn)運(yùn)行，杜杜絕因鋼鋼絲繩斷斷裂而引引發(fā)惡性性事故，特特別制定定鋼絲繩繩檢查和和保養(yǎng)制制度。第一條 提升鋼鋼絲繩必必須每天天檢查一一次。由由專(zhuān)職鋼鋼絲繩檢檢查員和和司機(jī)以以0.33m/秒秒的速度度進(jìn)行一一次全面面檢查，包包括：斷斷絲銹蝕蝕、直徑徑縮小和和其它損損傷等情情況。第二條 把鉤工工在每班班開(kāi)車(chē)前前必須負(fù)負(fù)責(zé)檢查查離大鉤鉤30米米以?xún)?nèi)的的鋼絲繩繩情況，作作好記錄錄。第三條 機(jī)電機(jī)機(jī)修人員員至少每每日查

42、閱閱一次鋼鋼絲繩檢檢查記錄錄本，查查閱簽字字、簽日日期。第四條 對(duì)小絞絞車(chē)鋼絲絲繩日檢檢以司機(jī)機(jī)為主和和把鉤工工共同檢檢查，檢檢查后必必須向值值班長(zhǎng)匯匯報(bào)檢查查情況。第五條 提升鋼鋼絲繩更更換新繩繩時(shí)，新新繩必須須有廠家家合格證證書(shū)方可可使用。第六條 鋼絲繩繩檢查須須按煤煤礦安全全規(guī)程的的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。第七條 提升鋼鋼絲繩在在使用前前須查閱閱廠家試試驗(yàn)報(bào)告告并作好好記錄，以以便存檔檔。如無(wú)無(wú)廠家試試驗(yàn)報(bào)告告嚴(yán)禁使使用，應(yīng)應(yīng)立即報(bào)報(bào)告礦長(zhǎng)長(zhǎng)。第八條 使用中中的鋼絲絲繩至少少每季度度打一次次油，新新到和更更換下來(lái)來(lái)的舊繩繩要妥善善保管。第九條 鋼絲繩繩的檢查查、試驗(yàn)驗(yàn)、更換換、保管管都要作作好日記記

43、錄。小絞車(chē)的安安裝、使使用、維維護(hù)管理理制度煤礦井下的的運(yùn)輸環(huán)環(huán)節(jié)多、路路線長(zhǎng)、小小絞車(chē)分分布廣、使使用地理理環(huán)境復(fù)復(fù)雜，有有的小絞絞車(chē)具有有流動(dòng)性性強(qiáng)的特特點(diǎn)，這這些不利利因素易易導(dǎo)致各各種運(yùn)輸輸事故，為為了確保保小絞車(chē)車(chē)的安全全運(yùn)行，特特制定本本制度。小絞車(chē)的安安裝小絞車(chē)的安安裝必須須由機(jī)電電部門(mén)根根據(jù)產(chǎn)品品說(shuō)明書(shū)書(shū)和技術(shù)術(shù)文件的的要求繪繪制基礎(chǔ)礎(chǔ)和技術(shù)術(shù)要求，交交使用單單位制作作混凝土土基礎(chǔ)，要要求坑深深不小于于1.44m，其其基礎(chǔ)坑坑應(yīng)上口口小、下下口大，并并用4根根深不小小于1mm的地錨錨。混凝凝土的標(biāo)標(biāo)號(hào)不小小于2000號(hào)，配配合比為為水泥：河沙：石子=1：22：3，砼砼必須絞絞拌

44、均勻勻，無(wú)蜂蜂窩淋面面。使用單位制制作好基基礎(chǔ)后，由由機(jī)電副副礦長(zhǎng)牽牽頭組織織生技部部和安監(jiān)監(jiān)部、機(jī)機(jī)運(yùn)隊(duì)驗(yàn)驗(yàn)收?；A(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收收合格后后由機(jī)運(yùn)運(yùn)隊(duì)安裝裝絞車(chē)，安安裝人員員必須熟熟讀說(shuō)明明書(shū)和技技術(shù)文件件。安裝時(shí),絞絞車(chē)的提提升中心心、導(dǎo)輪輪（托輪輪）槽中中心和滾滾筒寬度度中心必必須保持持一致。托輪設(shè)置齊齊全，變變坡點(diǎn)處處托輪直直徑不小小于2000，斜斜巷中地地滾直徑徑不小于于1000mm，間間距一般般不大于于20mm。鋼絲繩的首首端必須須與絞車(chē)車(chē)上兩付付卡板固固定牢固固，鋼絲絲繩在滾滾筒上的的纏繞圈圈數(shù)不少少于三圈圈，鋼絲絲繩末端端的鉤頭頭必須有有護(hù)繩環(huán)環(huán)，鉤頭頭處不少少于四付付U型繩繩子卡，繩

45、繩卡的規(guī)規(guī)格必須須與鋼絲絲繩一致致。鋼絲繩的直直徑：對(duì)對(duì)于8000型小小絞車(chē)不不低于115.55mm；對(duì)于JJD11.4型小小絞車(chē)不不低于112.55mm。提升信號(hào)裝裝置要求求聲光兼兼?zhèn)洌婋姎夥虾戏辣?，各各種電纜纜懸掛整整齊，“一坡三三檔”齊全靈靈活，傾傾角大于于1200的斜坡坡必須加加設(shè)保險(xiǎn)險(xiǎn)繩。絞車(chē)安裝好好后，由由機(jī)電副副礦長(zhǎng)組組織生技技部、安安監(jiān)部、機(jī)機(jī)運(yùn)隊(duì)，按按照煤煤礦礦井井機(jī)電設(shè)設(shè)備完好好標(biāo)準(zhǔn)的的有關(guān)要要求驗(yàn)收收。小絞車(chē)的使使用小絞車(chē)的司司機(jī)和信信號(hào)把鉤鉤工必須須經(jīng)廣安安安培中中心培訓(xùn)訓(xùn)取得上上崗資格格證，回回礦后經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際操作作培訓(xùn)，培培訓(xùn)合格格后方能能操作此此絞車(chē)。

46、絞車(chē)的信號(hào)號(hào)規(guī)定為為“一”停、“二”上、“三”下。小絞車(chē)牽引引車(chē)數(shù)規(guī)規(guī)定為：對(duì)于JD11.4型小小絞車(chē)：煤或矸矸只準(zhǔn)拉拉一車(chē)，對(duì)對(duì)于材料料車(chē)也只只準(zhǔn)提一一個(gè)車(chē)的的材料，對(duì)對(duì)于巷道道鐵支架架每車(chē)不不超過(guò)117根（每每根2.2m長(zhǎng)長(zhǎng)），掩掩護(hù)支架架每車(chē)不不超過(guò)222根。對(duì)于8000型小絞絞車(chē)：煤煤或矸不不準(zhǔn)超過(guò)過(guò)2個(gè)車(chē)車(chē)，對(duì)于于材料車(chē)車(chē)，若拉拉木料或或笆片可可以拉兩兩車(chē)，若若提金屬屬材料只只準(zhǔn)拉一一車(chē)，巷巷道支架架不超過(guò)過(guò)34根根/車(chē)，掩掩護(hù)支架架，每車(chē)車(chē)不超過(guò)過(guò)43根根/車(chē)。絞車(chē)司機(jī)和和信號(hào)把把鉤工嚴(yán)嚴(yán)格按操操作規(guī)程程操作絞絞車(chē)，對(duì)對(duì)于超長(zhǎng)長(zhǎng)、超高高、超寬寬、超重重等“四超”材料，當(dāng)當(dāng)班禁止止提

47、運(yùn)或或報(bào)告調(diào)調(diào)度室，制制定安全全措施后后提運(yùn)。斜坡運(yùn)輸必必須堅(jiān)持持“行人不不行車(chē)、行行車(chē)不行行人”的規(guī)定定。絞車(chē)司機(jī)和和信號(hào)把把鉤工發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)向向調(diào)度室室匯報(bào)。提升或下放放材料時(shí)時(shí)，斜坡坡下方440m內(nèi)內(nèi)不準(zhǔn)有有人，信信號(hào)把鉤鉤工必須須進(jìn)入躲躲身硐內(nèi)內(nèi)。小絞車(chē)的維維護(hù)小絞車(chē)的維維護(hù)由機(jī)機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)。機(jī)運(yùn)隊(duì)的電電鉗工每每天對(duì)小小絞車(chē)各各部位的的螺栓、銷(xiāo)銷(xiāo)子、螺螺母等連連接件進(jìn)進(jìn)行檢查查，是否否有松動(dòng)動(dòng)、脫落落現(xiàn)象，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題立即處處理。每天對(duì)絞車(chē)車(chē)閘瓦、制制動(dòng)帶檢檢查，保保證間隙隙不超過(guò)過(guò)規(guī)定剎剎車(chē)可靠靠。每班對(duì)鋼絲絲繩檢查查，磨損損或斷絲絲10%的必須須更換。每三個(gè)月給給齒輪、軸軸承加

48、油油，保證證潤(rùn)滑良良好。定期應(yīng)寫(xiě)明明具體日日期、由由誰(shuí)檢查查、由誰(shuí)誰(shuí)記錄。斜坡提升運(yùn)運(yùn)輸管理理制度一、 絞車(chē)車(chē)及配套套設(shè)備、設(shè)設(shè)施的維維護(hù)和使使用管理理規(guī)定（一）、絞絞車(chē)必須須完好。機(jī)機(jī)座穩(wěn)固固，各種種保護(hù)齊齊全靈敏敏，剎車(chē)車(chē)機(jī)構(gòu)靈靈活可靠靠，各傳傳動(dòng)部位位潤(rùn)滑良良好。（二）、配配套電器器設(shè)備完完好。控控制開(kāi)關(guān)關(guān)完好可可靠，信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)完好靈靈敏、聲聲光信號(hào)號(hào)齊全。（三）、所所有擋車(chē)車(chē)欄和阻阻車(chē)器完完好、靈靈活好用用，上部部擋車(chē)欄欄與絞車(chē)車(chē)聯(lián)動(dòng)，阻阻車(chē)器和和各擋車(chē)車(chē)欄都應(yīng)應(yīng)該處于于常閉狀狀態(tài)。嚴(yán)嚴(yán)禁把阻阻車(chē)器和和擋車(chē)欄欄鎖上不不用。（四）、軌軌道完好好，地滾滾數(shù)量夠夠且轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)靈活。軌軌道軌距距

49、為6000+55/-22mm，水水平偏差差不超過(guò)過(guò)5mmm，軌道道接頭上上下和左左右錯(cuò)差差不超過(guò)過(guò)2mmm、道夾夾板和螺螺絲齊全全緊固，軌軌枕間距距為7000+55/-55mm，道道釘不浮浮離；地地滾每330米安安設(shè)一個(gè)個(gè)。（五）、警警示牌板板齊全、清清晰。上上、中、下下部車(chē)場(chǎng)場(chǎng)都必須須在醒目目處掛上上：1、“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的警示牌板；2、“一停、二提升、三下放、四慢提升、五慢下放”的信號(hào)指示牌板；3、“紅燈亮、正在行車(chē)、嚴(yán)禁行人”的警示牌板。（六）、每每一次使使用前，絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)都必須須檢查絞絞車(chē)各部部位、配配套電器器設(shè)備、信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)、阻車(chē)車(chē)器和擋擋車(chē)欄以以及鋼絲絲繩完好好狀況，

50、任任何一項(xiàng)項(xiàng)有問(wèn)題題都不得得提升運(yùn)運(yùn)輸；使使用前，司司機(jī)要對(duì)對(duì)軌道巡巡視一遍遍，清除除障礙物物。（七）、機(jī)機(jī)運(yùn)隊(duì)維維修班，每每十天對(duì)對(duì)絞車(chē)及及配套設(shè)設(shè)備、設(shè)設(shè)施以及及軌道等等進(jìn)行一一次認(rèn)真真檢查維維護(hù)。二、鋼絲繩繩使用管管理規(guī)定定（一）、每每次提升升運(yùn)輸時(shí)時(shí)，司機(jī)機(jī)都必須須檢查一一次鋼絲絲繩。檢檢查內(nèi)容容：1、鋼鋼絲繩有有無(wú)斷絲絲及斷絲絲情況；2、鉤鉤頭是否否完好；3、繩繩卡子是是否緊固固；4、保保險(xiǎn)繩是是否完好好。（二）、機(jī)機(jī)運(yùn)隊(duì)維維修班，每每十天對(duì)對(duì)鋼絲繩繩進(jìn)行一一次認(rèn)真真、徹底底的檢查查。檢查查內(nèi)容除除以上外外，還要要檢查鋼鋼絲繩磨磨損情況況（測(cè)量量鋼絲繩繩直徑）。（三）、每每一次急急剎

51、車(chē)后后或者提提升超重重設(shè)備、設(shè)設(shè)施后，都都必須檢檢查一次次鋼絲繩繩。（四）、發(fā)發(fā)現(xiàn)在一一個(gè)捻距距內(nèi)斷絲絲超過(guò)110%，有有斷股現(xiàn)現(xiàn)象，磨磨損后鋼鋼絲繩的的直徑減減少量達(dá)達(dá)到100%時(shí)，都都必須更更換該鋼鋼絲繩。（五）、在在鋼絲繩繩遭受猛猛烈拉力力后，其其直徑減減少量達(dá)達(dá)到100%或者者受猛烈烈拉力段段長(zhǎng)度伸伸長(zhǎng)0.5%時(shí)時(shí)，必須須更換該該鋼絲繩繩。（六）、鋼鋼絲繩銹銹蝕嚴(yán)重重，或者者點(diǎn)蝕麻麻坑形成成溝紋，或或者外層層鋼絲松松動(dòng)時(shí)，必必須立即即更換該該鋼絲繩繩。（七）、有有嚴(yán)重壓壓折時(shí)，必必須更換換該鋼絲絲繩；輕輕微壓折折時(shí)，可可以使用用，但必必須每次次檢查，如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在壓折折處有斷斷絲時(shí)，必

52、必須立即即更換該該鋼絲繩繩。（八）、鉤鉤頭鋼絲絲繩卡數(shù)數(shù)不少于于4個(gè)，間間距2000mmm，應(yīng)使使用心型型環(huán)。三、對(duì)絞車(chē)車(chē)司機(jī)和和信號(hào)把把鉤工的的管理規(guī)規(guī)定（一）、絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)和信號(hào)號(hào)把鉤工工都必須須經(jīng)過(guò)專(zhuān)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)訓(xùn)，取得得合格證證后，持持證上崗崗。（二）、絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)和信號(hào)號(hào)把鉤工工都必須須嚴(yán)格按按本工種種安全全操作規(guī)規(guī)程、崗崗位責(zé)任任制和和礦相關(guān)關(guān)規(guī)定及及管理制制度作業(yè)業(yè)。嚴(yán)禁禁違章操操作。（三）、絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)在作業(yè)業(yè)前應(yīng)該該對(duì)絞車(chē)車(chē)、鋼絲絲繩、信信號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)、電器器設(shè)備、軌軌道及阻阻車(chē)器和和擋車(chē)欄欄等，進(jìn)進(jìn)行一次次檢查，確確認(rèn)無(wú)問(wèn)問(wèn)題后，才才能提升升運(yùn)輸。（四）、信信號(hào)把鉤鉤工在作作業(yè)前，

53、應(yīng)應(yīng)該檢查查信號(hào)系系統(tǒng)、阻阻車(chē)器和和擋車(chē)欄欄、鋼絲絲繩及鉤鉤頭、礦礦車(chē)插銷(xiāo)銷(xiāo)和連接接裝置等等，確認(rèn)認(rèn)無(wú)問(wèn)題題后，才才能發(fā)送送提升信信號(hào)。（五）、信信號(hào)把鉤鉤工，必必須堅(jiān)持持“行車(chē)不不行人，行行人不行行車(chē)”制度。在在行車(chē)時(shí)時(shí)，堅(jiān)決決制止人人員進(jìn)入入絞車(chē)道道；有人人在絞車(chē)車(chē)道上時(shí)時(shí)，堅(jiān)決決不發(fā)送送提升信信號(hào)。（六）、絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)在正常常操作時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁時(shí)快時(shí)時(shí)慢和突突然剎車(chē)車(chē)。（七）、絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)在處理理壓繩時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁手提腳腳踩。（八）、處處理斜坡坡上的掉掉道礦車(chē)車(chē)時(shí)，絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)必須停停止絞車(chē)車(chē)運(yùn)行，剎剎緊絞車(chē)車(chē)，在絞絞車(chē)處看看守等待待。嚴(yán)禁禁脫崗。（九）、在在處理斜斜坡掉道道礦車(chē)時(shí)時(shí)，信號(hào)號(hào)

54、把鉤工工發(fā)送信信號(hào)更要要清晰準(zhǔn)準(zhǔn)確。嚴(yán)嚴(yán)禁亂發(fā)發(fā)送信號(hào)號(hào)。四、提升使使用管理理的其它它規(guī)定（一）、用用于斜坡坡提升的的絞車(chē)，鋼鋼絲繩直直徑都不不得小于于15.5mmm。（二）、JJTB00.8/0.66型絞車(chē)車(chē)，提升升重車(chē)數(shù)數(shù)不得超超過(guò)2個(gè)個(gè)，空車(chē)車(chē)數(shù)不得得超過(guò)44個(gè)。（三）、用用于提升升的礦車(chē)車(chē)，必須須完好。連連接裝置置牢固可可靠，車(chē)車(chē)體穩(wěn)固固，輪對(duì)對(duì)不串動(dòng)動(dòng)，插銷(xiāo)銷(xiāo)必須是是取得煤煤礦安全全標(biāo)志的的標(biāo)準(zhǔn)插插銷(xiāo)。嚴(yán)嚴(yán)禁使用用其它物物品替代代提升插插銷(xiāo)。（四）提升升運(yùn)輸?shù)牡牟牧宪?chē)車(chē)，在裝裝料時(shí)，要要整齊、平平順，容容易下滑滑的材料料要用網(wǎng)網(wǎng)兜網(wǎng)住住向下方方。嚴(yán)禁禁超高、超超寬、超超長(zhǎng)、超超重提升

55、升，必須須提升運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，必必須請(qǐng)示示相關(guān)管管理人員員或者編編制專(zhuān)門(mén)門(mén)安全措措施。（五）、條條件具備備時(shí)，在在大絞車(chē)車(chē)道安裝裝聲光語(yǔ)語(yǔ)言報(bào)警警信號(hào)裝裝置，從從硬件設(shè)設(shè)施上確確保“行車(chē)不不行人，行行人不行行車(chē)”。（六）、嚴(yán)嚴(yán)禁非絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)進(jìn)行斜斜坡提升升運(yùn)輸工工作。（七）、斜斜坡提升升運(yùn)輸，嚴(yán)嚴(yán)禁在車(chē)車(chē)沒(méi)有停停穩(wěn)時(shí)摘摘掛車(chē)。嚴(yán)嚴(yán)禁扒、蹬蹬提升車(chē)車(chē)輛。對(duì)對(duì)扒、蹬蹬提升車(chē)車(chē)輛人員員，給予予開(kāi)除礦礦籍處理理，同時(shí)時(shí)罰款2200元元。（八）、對(duì)對(duì)違章作作業(yè)的絞絞車(chē)司機(jī)機(jī)和信號(hào)號(hào)把鉤工工，每一一次罰款款1000元。（九）、對(duì)對(duì)損壞斜斜坡提升升運(yùn)輸設(shè)設(shè)備、設(shè)設(shè)施的人人，根據(jù)據(jù)損壞情情況進(jìn)行行處理，罰罰款不少

56、少于1000元/次。（十）、非非絞車(chē)司司機(jī)，擅擅自操作作斜坡提提升絞車(chē)車(chē)的，給給予開(kāi)除除礦籍處理，同時(shí)時(shí)罰款2200元元。（十一）、發(fā)發(fā)生跑車(chē)車(chē)事故時(shí)時(shí)，必須須由礦安安監(jiān)部和和分管機(jī)機(jī)運(yùn)工作作的礦級(jí)級(jí)管理人人員組織織追查。對(duì)對(duì)責(zé)任人人進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真處理理，罰款款不少于于3000元/次次；對(duì)責(zé)責(zé)任單位位管理人人員罰款款不少于于2000元/次次；對(duì)責(zé)責(zé)任單位位罰款不不少于110000元/次次。同時(shí)時(shí)要賠償償相應(yīng)的的經(jīng)濟(jì)損損失。運(yùn)輸事故管管理制度度1、事故發(fā)發(fā)生區(qū)域域的作業(yè)業(yè)場(chǎng)所的的負(fù)責(zé)人人為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故處處理的負(fù)負(fù)責(zé)人，對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事事故處理理負(fù)有全全權(quán)指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)、處理理及安全全保障責(zé)責(zé)任。2、事故發(fā)發(fā)

57、生后，首首先該區(qū)區(qū)域作業(yè)業(yè)人員及及區(qū)域負(fù)負(fù)責(zé)人了了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故原原因和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況，然后后組織分分析情況況，提出出并統(tǒng)一一處理方方案，向向參與事事故處理理的所有有作業(yè)人人員包括括絞車(chē)司司機(jī)通報(bào)報(bào)處理方方案及注注意事項(xiàng)項(xiàng)，并明明確聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號(hào)。3、處理事事故前必必須檢查查聯(lián)絡(luò)信信號(hào)裝置置是否可可靠、靈靈敏、完完好、發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，必須須先修好好后，方方能進(jìn)行行事故處處理。4、事故處處理前負(fù)負(fù)責(zé)人要要安排有有經(jīng)驗(yàn)的的人員擔(dān)擔(dān)任信號(hào)號(hào)員和信信號(hào)監(jiān)護(hù)護(hù)員，監(jiān)監(jiān)護(hù)員嚴(yán)嚴(yán)格督促促信號(hào)員員按負(fù)責(zé)責(zé)人的安安排進(jìn)行行操作，發(fā)發(fā)現(xiàn)信號(hào)號(hào)不對(duì)必必須通知知絞車(chē)司司機(jī)（包包括機(jī)車(chē)車(chē)司機(jī)）或或信號(hào)員員立即停停車(chē)，司司機(jī)接到到

58、停車(chē)信信號(hào)必須須立即停停車(chē)。5、事故處處理信號(hào)號(hào)規(guī)定為為“一聲，立立即停止止；三聲聲，退慢慢車(chē)；四四聲，開(kāi)開(kāi)慢車(chē)”。凡開(kāi)開(kāi)慢車(chē)和和退慢車(chē)車(chē)必須發(fā)發(fā)出兩次次信號(hào)，間間隙為五五秒鐘，司司機(jī)必須須接到兩兩次信號(hào)號(hào)方能起起機(jī)運(yùn)行行。6、處理前前必須先先檢查礦礦車(chē)連接接器、連連鉤、插插銷(xiāo)、繩繩頭、道道路是否否完好。7、凡斜巷巷處理事事故時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁在事事故點(diǎn)下下方作業(yè)業(yè)或躲避避，必須須在上方方20米米以外躲躲避，包包括信號(hào)號(hào)員和信信號(hào)監(jiān)護(hù)護(hù)員。負(fù)負(fù)責(zé)人在在事故措措施采取取后必須須離事故故點(diǎn)6米米以外（斜斜巷是在在事故點(diǎn)點(diǎn)上方66米）監(jiān)監(jiān)護(hù)處理理情況，特特殊情況況下不能能滿(mǎn)足66米以外外，都必必須在處處理礦

59、車(chē)車(chē)牽引力力相反的的、較寬寬的前后后無(wú)路障障的斜上上方和平平行方監(jiān)監(jiān)護(hù)。8、在處理理過(guò)程中中，設(shè)置置墊車(chē)設(shè)設(shè)施時(shí)要要預(yù)防過(guò)過(guò)高，原原則上在在礦車(chē)與與設(shè)施導(dǎo)導(dǎo)實(shí)時(shí)設(shè)設(shè)施高過(guò)過(guò)道面不不超過(guò)一一公寸；墊礦車(chē)車(chē)雙輪保保證礦車(chē)車(chē)平衡，預(yù)預(yù)防翻車(chē)車(chē)。9、在斜巷巷處理串串車(chē)需摘摘鉤時(shí)，必必須在下下方設(shè)置置檔欄或或其它阻阻車(chē)裝置置，防止止摘鉤后后其它礦礦車(chē)下跑跑造成事事故，處處理前要要在事故故點(diǎn)下方方至事故故點(diǎn)所有有通道的的安全地地點(diǎn)設(shè)置置警戒，禁禁止人員員通行。10、該規(guī)規(guī)定從220066年5月月25日日起執(zhí)行行，適用用于礦所所有絞車(chē)車(chē)運(yùn)輸施施工的平平巷、斜斜巷 。斜巷運(yùn)輸管管理制度度 一、斜巷巷各水平平及

60、上下下口車(chē)場(chǎng)場(chǎng)是重要要的安全全生產(chǎn)工工作場(chǎng)所所，嚴(yán)禁禁一切與與工作無(wú)無(wú)關(guān)的人人員入內(nèi)內(nèi)。所有有工作人人員必須須持證上上崗，做做到堅(jiān)守守工作崗崗位，不不得擅自自離崗或或睡崗。二、斜井巷巷道的設(shè)設(shè)計(jì)和巷巷道兩側(cè)側(cè)管、線線、電纜纜的安裝裝，必須須符合煤煤礦安全全規(guī)程中中的有關(guān)關(guān)規(guī)定，主主要絞車(chē)車(chē)道嚴(yán)禁禁行人。三、斜巷運(yùn)運(yùn)輸安全全設(shè)施必必須符合合煤礦礦安全規(guī)規(guī)程第第三百七七十條的的規(guī)定，絞絞車(chē)提升升必須符符合煤煤礦安全全規(guī)程第第三百七七十一條條的規(guī)定定。四、各崗位位工作人人員必須須嚴(yán)格遵遵守各項(xiàng)項(xiàng)管理規(guī)規(guī)定和安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，嚴(yán)格格執(zhí)行交交接班制制度，認(rèn)認(rèn)真按照照操作規(guī)規(guī)程的要要求工作作。五、必須