專項管理制度

1、PAGE PAGE 25城際約租客運有限公司專項管理制度 二O一三年年八月目 錄錄一、總則二、安全生生產(chǎn)管理理制度 三、安全監(jiān)監(jiān)督管理理制度四、安全隱隱患排查查制度五、車輛調(diào)調(diào)度制度度六、營收管管理制度度七、經(jīng)營行行為和服服務(wù)質(zhì)量量保障制制度八、車輛技技術(shù)管理理制度九、人員收收入分配配和獎懲懲制度 十、安全應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 城際約租客客運有限限公司專項管理制制度為進一步加加強企業(yè)業(yè)安全生生產(chǎn)管理理，根據(jù)據(jù)中華華人民共共和國安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、中華華人民共共和國道道路交通通安全法法等法法律、行政法法規(guī)的規(guī)定定，堅持持“安全第第一、預(yù)防為為主、綜合治治理”的方針針，按照照交通通運輸企企業(yè)安全全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化

2、的的要求，結(jié)結(jié)合城際際約租客客運有限限公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作情情況制定定本制度度?？倓t第一條 本制度度所稱約約租客運運，是指指道路客客運經(jīng)營營者通過過電話與與網(wǎng)絡(luò)平平臺預(yù)約約的方式式，按照照服務(wù)對對象的要要求提供供道路客客運服務(wù)務(wù)的一種種新型道道路客運運經(jīng)營模模式。第二條 城際約約租客運運，以市市場為導(dǎo)導(dǎo)向，滿滿足群眾眾出行需需求為目目標(biāo)，嚴嚴格實行行“五統(tǒng)一一”、“八不準(zhǔn)準(zhǔn)”管理規(guī)規(guī)定，即即：統(tǒng)一一承攬業(yè)業(yè)務(wù)、統(tǒng)一調(diào)調(diào)度車輛輛、統(tǒng)一簽簽訂合同同、統(tǒng)一運運費結(jié)算算、統(tǒng)一駕駕駛員管管理；不不進客運運站攬客客、不單獨獨設(shè)立客客運站點點攬客、不采取取巡游方方式攬客客、不使用租租賃車輛和和其他非非專用車

3、車輛從事事城際約約租客運運、不使用用與當(dāng)?shù)爻龀鲎廛囅嘞嗤蛳嘞嗨频能囓囕v標(biāo)識識牌、不變相相從事站站到站的的長途班班車客運運、不聘請請無從業(yè)業(yè)資格證證的或未未簽勞動動合同的的人員駕駕駛車輛輛，不承承攬經(jīng)營營范圍區(qū)區(qū)域以外外的運輸輸業(yè)務(wù)。第三條 本制度度適用于于約租客客運車輛輛管理。第二章 安安全管理理制度第四條 為進一一步明確確企業(yè)經(jīng)經(jīng)營責(zé)任任人的安安全管理理職責(zé)，加加強公司司安全生生產(chǎn)管理理工作，杜杜絕特大大交通事事故，遏遏制重大大責(zé)任交交通事故故，減少少一半交交通事故故，保障障人民生生命財產(chǎn)產(chǎn)安全，結(jié)結(jié)合中中華人民民共和國國安全生生產(chǎn)法及及中華華人民共共和國道道路交通通安全法法等相相關(guān)法律律

4、法規(guī)，特特制訂本本安全生生產(chǎn)責(zé)任任制度。 第五條 公司法法定代表表人是安安全生產(chǎn)產(chǎn)第一責(zé)責(zé)任人，對對公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)負全面面責(zé)任，負負責(zé)建立立、健全全公司的的安全管管理機構(gòu)構(gòu)，認真真執(zhí)行“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，配足足安全管管理人員員，提供供必要的的工作經(jīng)經(jīng)費和裝裝備，保保證其必必要的工工作條件件；組織織制定本本公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制和各種種安全生生產(chǎn)規(guī)章章制度，操操作規(guī)程程;按要要求組織織召開安安全學(xué)習(xí)習(xí)會和安安全檢查查。第六條 公司分分管安全全工作的的經(jīng)理是是安全生生產(chǎn)第二二責(zé)任人人，保證證本公司司安全生生產(chǎn)投入入的有效效實施，負負責(zé)督促促、落實實、檢查查本公司司的安全全生產(chǎn)

5、工工作，及及時消除除生產(chǎn)安安全事故故隱患。組組織制定定并實施施本單位位的生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案，并并及時、如如實報告告生產(chǎn)安安全狀況況。第七條 公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理人人員是安安全生產(chǎn)產(chǎn)直接責(zé)責(zé)任人，對對公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作承承擔(dān)管理理職責(zé)，負負責(zé)具體體實施對對駕駛員員安全宣宣傳、教教育、培培訓(xùn)的組組織工作作，對車車輛安全全性能的的日常檢檢查和車車輛的回回場檢查查進行監(jiān)監(jiān)督，對對出現(xiàn)的的責(zé)任事事故進行行處理，并并對事故故原因進進行分析析，提出出相應(yīng)的的防范措措施及補補救方案案，并及及時、如如實報告告生產(chǎn)安安全事故故。第八條 公司駕駕駛員是是安全生生產(chǎn)直接接責(zé)任人人，不斷斷學(xué)習(xí)必必要的安

6、安全生產(chǎn)產(chǎn)知識，熟熟悉有關(guān)關(guān)的安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度和安全全操作規(guī)規(guī)程，掌掌握本崗崗位的安安全操作作技能。牢牢固樹立立“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的意識識，增強強對人民民生命財財產(chǎn)高度度負責(zé)的的責(zé)任感感。嚴格格按中中華人民民共和國國道路安安全法行行車，發(fā)發(fā)生交通通事故應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定及時處處理，在在第一時時間上報報。第九條 建立健健全規(guī)范范的駕駛駛員管理理檔案和和規(guī)范有效效的車輛輛技術(shù)檔檔案。第十條 按有關(guān)關(guān)法律規(guī)規(guī)定和行行業(yè)主管管部門對對車輛各各類保險險的要求求，購買買營運車車輛機動動車交通通事故強強制險、承承運人責(zé)責(zé)任險和和其他適適應(yīng)的商商業(yè)保險險，對企企業(yè)設(shè)施施安全、公公共責(zé)任任安全和和乘客

7、安安全提供供足夠的的保障。第十一條 安全全生產(chǎn)目目標(biāo)及考考核指標(biāo)標(biāo)一、安全生生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)：杜絕絕重大責(zé)責(zé)任交通通事故，死死亡人數(shù)數(shù)為“0”，減少少一般事事故，降降低行車車違法行行為。二、年度安安全考核核指標(biāo)（按按百萬公公里）1、行車事事故頻率率低于33次/百百萬公里里；2、行車事事故責(zé)任任死亡率率低于00人/百百萬公里里；3、行車事事故責(zé)任任傷人率率低于1115/百萬公公里；4、行車事事故直接接經(jīng)濟損損失率低低于3.5萬元元/百萬萬公里。三、無地級級以上新新聞媒體體曝光和和惡劣的的服務(wù)質(zhì)質(zhì)量運輸輸服務(wù)質(zhì)質(zhì)量事件件。四、辦公場場所、倉倉庫、場場站等不不發(fā)生一一般以上上火災(zāi)事事故。 第三章 安安全監(jiān)

8、督督管理制制度第十二條 認真真貫徹執(zhí)執(zhí)行中中華人民民共和國國安全生生產(chǎn)法以以及相關(guān)關(guān)的安全全生產(chǎn)方方針、政政策、法法律、法法規(guī)的規(guī)規(guī)定。第十三條 堅持管管生產(chǎn)必必須管安安全的原原則，做做到安全全生產(chǎn)工工作與經(jīng)經(jīng)營管理理、規(guī)范范服務(wù)同同步規(guī)劃劃、同步步實施、同同步發(fā)展展，認真真執(zhí)行各各項管理理第十四條 建立立健全與與本單位位經(jīng)營管管理相適適應(yīng)的安安全管理理機構(gòu)，配配備相應(yīng)應(yīng)的安全全管理人人員，落落實辦公公場地、經(jīng)經(jīng)費等，組組織制定定各級安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任人人職責(zé)、安安全管理理規(guī)章制制度，崗崗位安全全操作規(guī)規(guī)程，將將安全生生產(chǎn)責(zé)任任層層落落實。第十五條 公司司法定代代表人每每季度至至少檢查查一次公公

9、司安全全生產(chǎn)檔檔案，對對安全生生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)任務(wù)進進行綜合合自查，研研究、分分析安全全生產(chǎn)重重大問題題及重大大事故隱隱患的防防范工作作。布置、檢檢查、督督促公司司安全生生產(chǎn)部門門對工作作任務(wù)及及防范措措施的落落實情況況，確保保公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)的的實現(xiàn)。 第十六條 公司安全生產(chǎn)主要負責(zé)人每月至少組織一次公司車輛安全生產(chǎn)檢查，對查出的重大事故隱患要及時分析、研究，制定切實可行的整改措施和方案，并組織實施完成。對無能力解決或一時不能解決的事故隱患，要加強防范和監(jiān)控，1、車容車貌：（包括車身、后備箱等）；2、營運設(shè)施：3、有效證件：（包括駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、城際約租客運服務(wù)標(biāo)識、標(biāo)志牌等）。4

10、、營運車輛：（方向、制動、輪胎、燈光、雨刮、保養(yǎng)等）第十七條 駕駛駛員必須須每天堅堅持對營營運車輛輛進行安安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查，嚴嚴格按照照公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制度的工工作職責(zé)責(zé)進行操操作。公公司建立立安全生生產(chǎn)重點點定期檢檢查制度度，每月月檢查不不少于一一次，有有完整的的安全生生產(chǎn)檢查查記錄。第十八條 加強強車輛、交通、GGPS、動動態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)控等等重點內(nèi)內(nèi)容的管管理，按按規(guī)定組組織開展展專項整整治工作作，有整整治工作作方案和和總結(jié)。第十九條 規(guī)置門生理和專全管員檢的要進改一能能整改的的事故隱隱患，要要實施跟跟蹤監(jiān)控控。第二十條 發(fā)生生重大事事故要及及時組織織現(xiàn)場處處理，做做好善后后工作，并并配

11、合有有關(guān)部門門進行調(diào)調(diào)查，對對事故必必須按“四不放放過”的原則則進行處處理。第二十一條條 認真真執(zhí)行落落實交交通運輸輸企業(yè)安安全生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化化達標(biāo)標(biāo)要求，制定與與本單位位相適應(yīng)應(yīng)的安全全技術(shù)措措施，完完善安全全技術(shù)設(shè)設(shè)施，建建立專業(yè)業(yè)安全管管理體制制。 第四章 安安全隱患患排查制制度第二十二條條 公公司依據(jù)據(jù)相關(guān)法法律法規(guī)規(guī)及自身身管理規(guī)規(guī)定，建建立事故故隱患排排查治理理制度。對對營運車車輛、駕駕駛員、運運營過程程等安全全生產(chǎn)各各要素和和環(huán)節(jié)進進行安全全隱患排排查，及及時消除除安全隱隱患。對駕駛?cè)藛T員事故隱隱患排查查：駕駛?cè)说鸟{駕駛資格格，從業(yè)業(yè)資格；駕駛?cè)藚⒓蛹影踩珜W(xué)學(xué)習(xí)和培培訓(xùn)情況況；駕駛

12、人操作作規(guī)范；駕駛?cè)税踩庾R和和身體心心理條件件；駕駛?cè)说倪`違法和事事故信息息以為交交通違法法行為的的處理等等。對車輛隱患患排查的的重點：車輛技術(shù)檔檔案；車輛安全技技術(shù)檢驗驗和維護護、維修修記錄；車輛實際安安全技術(shù)術(shù)狀況；車載安全裝裝置和應(yīng)應(yīng)急設(shè)備備是否齊齊全。第二十三條條 公司司安全生生產(chǎn)檢查查、事故故隱患排排查工作作，由公公司經(jīng)理理或負責(zé)責(zé)人按安安全工作作職責(zé)組組織實施施。第第二十四四條 安全生生產(chǎn)檢查查的對象象及范圍圍應(yīng)包括括：車輛輛及相關(guān)關(guān)裝置；管理制制度、管管理臺帳帳、管理理設(shè)施、事事故應(yīng)急急救援設(shè)設(shè)施和消消防設(shè)施施；以及及各類證證件等。第二十五條 列入安全檢查范圍的項目，有專項維

13、護檢查規(guī)定的從其規(guī)定；無明確規(guī)定的每月至少檢查一次，重點要害部位應(yīng)制定相應(yīng)的檢查規(guī)范及程序。第二十六條 對檢查出的隱患，檢查人必須下達整改通知書。各項安全檢查及隱患的整改，實行責(zé)任人及受檢當(dāng)事人簽字制度和隱患整改跟蹤排查制度。對自身無能力解決的隱患及問題應(yīng)及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，并作好隱患的跟蹤控制工作。第二十七條條 車車輛駕駛駛員被公公安機關(guān)關(guān)吊銷駕駕駛證后后，應(yīng)主主動向公公司匯報報，公司司應(yīng)收繳繳被吊銷銷駕駛員員的有關(guān)關(guān)證件上上交管理理部門，要要教育、督督促其不不能駕駛駛車輛。第二十八條 公司必須建立安全隱患排查治理檔案，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體位置或場所；發(fā)生

14、事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字。各項安全檢查的基礎(chǔ)資料必須按交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范化，保存期不少于三年。 第二十九條條 公公司每年年對各車車隊事故故隱患排排查治理理情況進進行統(tǒng)計計，分析析隱患形形成的原原因、特特點和規(guī)規(guī)律，建建立事故故隱患排排查治理理長效機機制。第三十條 公司司建立安安全隱患患報告和和舉報獎獎勵制度度，鼓勵勵、發(fā)動動職工發(fā)發(fā)現(xiàn)和排排除事故故隱患，鼓鼓勵社會會公眾舉舉報。對對發(fā)現(xiàn)、排排除和舉舉報事故故隱患的的有功人人員，應(yīng)應(yīng)當(dāng)給予予物質(zhì)獎獎勵和表表彰。第三十一條條 公公司應(yīng)當(dāng)當(dāng)積極配配合有關(guān)關(guān)部門的的監(jiān)督檢檢查人員員

15、依法進進行的安安全隱患患監(jiān)督檢檢查，不不得拒絕絕和阻擾擾。第五章 車車輛調(diào)度度制度第三十二條條 調(diào)度度人員須須熟悉并并執(zhí)行國國家的有有關(guān)法律律法規(guī)，依依法維護護國家、企企業(yè)和客客戶的合合法權(quán)益益。第三十三條條 調(diào)度人人員是公公司安全全管理的的源頭，工工作中必必須堅持持“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的企業(yè)業(yè)安全管管理原則則，堅持持做到“五不派派車”，即：1、駕駛員員身體條條件不宜宜出車的的不派事事2、駕駛員員或車輛輛證件不不齊不派派車3、車輛隱隱患未排排除不派派車4、道路交交通遇自自然災(zāi)害害，車輛輛通行有有危險不不派車5、客戶約約租超出出公司經(jīng)經(jīng)營范圍圍的不派派車第三十四條條 調(diào)調(diào)度人員員要建立立

16、嚴格的的車輛運運作考勤勤記錄，作作為單車車運行、結(jié)結(jié)算、考考核的原原始依據(jù)據(jù)。要不不徇私情情，據(jù)實實記載。如如有差錯錯，調(diào)度度人員要要承擔(dān)全全部責(zé)任任，造成成經(jīng)濟損損失的，由由當(dāng)事人人全額賠賠償。第三十五條條 車車輛必須須建立規(guī)規(guī)范詳細細的車輛輛調(diào)度臺臺帳，車車輛運行行日志和和城際約約租客運運運單，其其內(nèi)容包包括：約約租日期期、當(dāng)班班駕駛?cè)巳藛T、電電話網(wǎng)絡(luò)絡(luò)預(yù)約人人（單位位）、起起止地點點、行車車路徑、乘乘客數(shù)量量、約定定啟動時時間、運運費、聯(lián)聯(lián)系電話話、營運運里程、油油耗費用用等，由由專職調(diào)調(diào)度人員員和結(jié)算算人員認認真填寫寫，月終終作為單單車考核核依據(jù)。第三十六條條 利利用3GG全程監(jiān)監(jiān)控平

17、臺臺，對車車輛實行行科學(xué)、機機動靈活活調(diào)度，提提高車輛輛利用率率。第三十七條條 調(diào)調(diào)度人員員24小小時通過過信息平平臺，采采集信息息，處理理信息，并并對運行行車輛實實時監(jiān)控控。第六章 營營收管理理制度 為規(guī)范范財務(wù)行行為，加加強營收收管理，根根據(jù)中中華人民民共和國國會計法法以及及相關(guān)財財務(wù)法規(guī)規(guī)，結(jié)合合公司實實際，制制訂本制制度。第三十八條條 公公司設(shè)立立營收管管理中心心，負責(zé)責(zé)協(xié)調(diào)、管管理公司司營業(yè)收收入的收收取、結(jié)結(jié)算、分分配及營營收票據(jù)據(jù)的領(lǐng)、銷銷、存工工作。按按日等級級營收臺臺帳，月月末匯總總后與財財務(wù)帳核核對，編編制營收收月報。第三十九條條 營營收管理理員應(yīng)根根據(jù)租車車合同，及及時收

18、取取營收款款，確保保資金按按時回籠籠?？缭略率杖胄栊杈幹瓶缈缭陆Y(jié)算算明細表表，運輸輸合同履履行完后后，應(yīng)及及時結(jié)算算營收款款。第四十條 票證證管理員員根據(jù)公公司需要要，及時時辦理營營業(yè)票據(jù)據(jù)的領(lǐng)購購、印制制、發(fā)放放使用手手續(xù)。所所有購進進、印制制的票據(jù)據(jù)需先辦辦理入庫庫手續(xù)，登登記庫存存臺帳，注注明票種種、數(shù)量量，領(lǐng)用用票據(jù)需需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審核簽簽字后辦辦理。經(jīng)經(jīng)領(lǐng)人需需在申請請表上簽簽字后發(fā)發(fā)放，并并據(jù)以登登記臺帳帳，月末末盤存，做做到帳實實相符。第四十一條條 月月末，所所有營收收及票證證報表由由專人進進行稽核核，確定定無誤后后交由會會計入賬賬。第四十二條條 各各車隊月月終時，向向財務(wù)上上報營收

19、收月報。第七章 經(jīng)經(jīng)營行為為和服務(wù)務(wù)質(zhì)量保保證制度度第四十三條條 本本公司的的經(jīng)營行行為嚴格格按照道道路交通通安全法法、安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、合合同法、價價格法、湖湖北省道道路運輸輸條列等等法律法法規(guī)的規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。第四十四條條 聘聘用的中中高級管管理人員員、駕駛駛員、信信息技術(shù)術(shù)、會計計、機務(wù)務(wù)、調(diào)度度、安全全管理等等專業(yè)人人員必須須具備相相應(yīng)的資資質(zhì)或技技術(shù)職稱稱，無資資質(zhì)或技技術(shù)職稱稱的人員員必須經(jīng)經(jīng)專業(yè)培培訓(xùn)，取取得合法法許可證證件后方方允許上上崗。從從人員任任用上保保證公司司的合法法，規(guī)范范經(jīng)營。第四十五條條 講講究職業(yè)業(yè)道德，遵遵循行業(yè)業(yè)規(guī)范，以以本公司司優(yōu)質(zhì)、安安全和規(guī)規(guī)范的經(jīng)經(jīng)營行為

20、為，為營營造公開開、公平平、公正正的市場場競爭環(huán)環(huán)境而努努力。本本公司嚴嚴格遵守守省運管管局制訂訂的“八不準(zhǔn)準(zhǔn)”和“五統(tǒng)一一”的經(jīng)營營模式。第四十六條條 不不斷加大大對信息息管理、工工作人員員的培訓(xùn)訓(xùn)和教育育、安全全管理等等方面的的投入，以以不斷推推進公司司管理規(guī)規(guī)范化，服服務(wù)優(yōu)質(zhì)質(zhì)化建設(shè)設(shè)。第四十七條條 加加強對城城際約租租客運駕駕駛員安安全行車車、文明明服務(wù)、禮禮貌待客客和職業(yè)業(yè)道德的的教育，堅堅決杜絕絕私抬包包車價格格、粗暴暴待客、甩甩客宰客客或惡意意殺價等等違法違違規(guī)經(jīng)營營行為。積積極維護護客戶的的合法權(quán)權(quán)益。第四十八條條 依依法依規(guī)規(guī)為本公公司營運運車輛購購齊各項項保險。努努力為客客

21、戶和駕駕駛員營營造一種種和諧的的經(jīng)營條條件。第四十九條條 車車輛在營營運過程程中如遇遇到突發(fā)發(fā)事件、各各種矛盾盾、糾紛紛或困難難，公司司將指派派相關(guān)部部門人員員迅速趕趕赴現(xiàn)場場，協(xié)調(diào)調(diào)解決。第五十條 本制制度將在在經(jīng)營實實踐中修修改完善善。第八章 車車輛技術(shù)術(shù)管理制制度第五十一條條 嚴格格執(zhí)行各各項規(guī)章章制度，建建立健全全車輛管管理規(guī)章章制度、安安全管理理臺帳、車車輛技術(shù)術(shù)檔案，確確保行車車安全。第五十二條條 對對車輛實實行信息息化管理理。車輛輛安裝具具有視頻頻功能動動態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)、ABSS系統(tǒng)、利利用衛(wèi)星星定位、地理信信息、無線通通信網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、現(xiàn)代通通訊等先先進技術(shù)術(shù)，對運運行中車車輛的地地理位置

22、置、運行速速度、運行軌軌跡等信信息進行行實時監(jiān)監(jiān)控。第五十三條條 利利用東方方運輸集集團較為為完善規(guī)規(guī)范的監(jiān)監(jiān)控平臺臺，配備備專職監(jiān)監(jiān)控人員員對營運運車輛的的運行實實施全過過程監(jiān)控控。1、對約租租客運車車輛的運運行情況況進行日日常動態(tài)態(tài)監(jiān)管，建建立監(jiān)控控臺賬；2、配備專專職監(jiān)控控人員，明明確相關(guān)關(guān)職責(zé)，建建立健全全工作制制度、記記錄處理理制度、車車臺維護護制度、應(yīng)應(yīng)急處理理制度和和工作人人員崗位位責(zé)任制制、日常常監(jiān)控值值班制度度等；3、完善所所屬車輛輛的基本本數(shù)據(jù)，并并按有關(guān)關(guān)要求設(shè)設(shè)定和及及時更新新相應(yīng)的的監(jiān)控參參數(shù)，如如最高時時速的限限定等；4、監(jiān)督指指導(dǎo)所屬屬車輛駕駕駛?cè)苏_使用用車載

23、終終端，對對系統(tǒng)監(jiān)監(jiān)控到的的車輛駕駕駛?cè)说牡男熊囘`違法、違規(guī)行行為進行行報告和和記錄；5、作好車車載終端端設(shè)備的的管理和和報修工工作，明明確專人人負責(zé)，認認真做好好檢修記記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時報報修；6、定期統(tǒng)統(tǒng)計、分分析企業(yè)業(yè)監(jiān)控管管理情況況，對本本企業(yè)所所有安裝裝衛(wèi)星定定位車載載終端的的營運車車輛的在在線情況況、超速速情況、疲疲勞駕駛駛情況、越越線經(jīng)營營情況等等進行考考核管理理。 第五五十四條 按按規(guī)定對對車輛進進行維護護、保養(yǎng)養(yǎng)、檢測測，落實實車輛例例保制度度，確保保車輛符符合規(guī)定定的機動動車運作作安全技技術(shù)條件件，駕駛駛員對車車輛要做做到勤檢檢查、勤勤維護、勤勤保養(yǎng)，確確保車容容整潔、

24、車車況良好好。車輛輛須按期期年檢，過過期未檢檢的車輛輛嚴禁上上路行駛駛。 第五五十五條 堅持持車輛安安全檢查查制度，公公司每月月對車輛輛普查一一次，每每季度對對車輛抽抽查一次次，公司司每半年年或重大大節(jié)日、大大型活動動前對車車輛進行行檢查，確確保車輛輛完好率率達1000。1、公司不不定期地地對所屬屬車輛進進行檢查查，每逢逢重大節(jié)節(jié)日、會會議或重重要活動動將組織織專門檢檢查； 2、駕駕駛員每每天要對對車輛進進行一次次檢查； 3、公公司檢查查車輛時時，采取取普查與與抽查相相結(jié)合的的方式對對受檢車車輛的行行車證件件、年檢檢情況及及發(fā)動機機、轉(zhuǎn)向向、制動動、燈光光、輪胎胎等部件件工作情情況進行行檢查，

25、并并做好登登記； 44、凡在在檢查中中檢查出出的問題題，由檢檢查人員員視情況況通知駕駕駛員和和承包人人限期整整改，直直至收繳繳行車證證、駕駛駛證，車車輛行駛駛限期恢恢復(fù)車況況接受復(fù)復(fù)查等處處置； 55、對每每次車輛輛安全檢檢查情況況，擬發(fā)發(fā)檢查情情況通報報，對車車容車況況好的單單位和個個人予以以表揚；對問題題突出的的單位或或個人將將予以通通報批評評。第五十六條條 車車輛按公公安、交交警、運運管部門門及季節(jié)節(jié)的要求求配置安安全用具具，如三三角木、防防滑鏈、棍棍棒、石石灰袋、繩繩索、錘錘子、滅滅火器等等必備設(shè)設(shè)施。第五十七條條 車車輛必須須按核定定人數(shù)載載客，嚴嚴禁超載載，否則則予以嚴嚴肅查處處，

26、情節(jié)節(jié)嚴重的的可移送送交公安安部門處處理。第五十八條條 嚴嚴禁將車車交給非非營運駕駕駛員駕駕駛，嚴嚴禁酒后后駕車。第五十九條條 服服從公司司調(diào)度人人員指揮揮和管理理，自覺覺遵守行行車規(guī)定定，嚴禁禁超速行行駛、反反道行駛駛、違章章鳴號。第六十條 車輛輛必須懸懸掛城城際約租租標(biāo)志牌牌和城城際約租租客運服服務(wù)標(biāo)識識，車車廂內(nèi)在在規(guī)定位位置標(biāo)明明企業(yè)名名稱、駕駕駛員姓姓名、收收費標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、監(jiān)督督電話等等。第六十一條條 車車輛需嚴嚴格按規(guī)規(guī)定停放放，嚴禁禁駕駛員員擅自停停放在不不安全的的地方過過夜，嚴嚴防車輛輛被盜。第六十二條條 調(diào)調(diào)度人員員要建立立嚴格的的車輛運運作考勤勤記錄，作作為單車車運行、結(jié)結(jié)算、

27、考考核的原原始依據(jù)據(jù)。要不不徇私情情，據(jù)實實記載。如如有差錯錯，調(diào)度度人員要要承擔(dān)全全部責(zé)任任，造成成經(jīng)濟損損失的，當(dāng)當(dāng)事人必必須全額額賠償。第六十三條條 車車輛必須須建立規(guī)規(guī)范詳細細的車輛輛調(diào)度臺臺賬，車車輛運行行日志和和城際約約租客運運運單，其其內(nèi)容包包括：約約租日期期、當(dāng)班班駕駛?cè)巳藛T、電電話網(wǎng)絡(luò)絡(luò)預(yù)約人人（單位位）、起起止地點點、行車車路徑、乘乘客數(shù)量量、約定定啟運時時間、運運費、聯(lián)聯(lián)系電話話、營運運里程、油油耗費用用等，由由專職調(diào)調(diào)度人員員和結(jié)算算人員認認真填寫寫，月終終作為單單車考核核依據(jù)。第九章 人人員收入入分配和和獎懲制制度為加強企業(yè)業(yè)管理，調(diào)調(diào)動員工工積極性性，增強強企業(yè)凝凝

28、聚力，有有利于企企業(yè)發(fā)展展，本著著公平、公公正原則則，制訂訂本制度度。 第第六十四四條 對公司司行政管管理人員員實行定定崗定薪薪，平時時直發(fā)薪薪酬的990%，剩剩余的110%用用于年終終考核，視視公司全全年經(jīng)濟濟效益而而定。第六十五條條 司司機工資資考核1、保底工工資為每每月10000元元；2、每月發(fā)發(fā)放通訊訊費1000元；3、司機按按每趟營營業(yè)收入入的5%提成，自自行聯(lián)系系的業(yè)務(wù)務(wù)可適當(dāng)當(dāng)提高提提成比例例；4、公司對對司機每每月油耗耗進行核核算，節(jié)節(jié)獎罰超超；5、當(dāng)年無無交通事事故，公公司對司司機進行行一次性性獎勵220000元。黃 岡 市市 城 際 約約 租 客 運運 有 限 公公 司安

29、全 應(yīng)應(yīng) 急 預(yù) 案為切實加強強我公司司對旅客客運輸突突發(fā)事件件的應(yīng)急急管理工工作，建建立完善善應(yīng)急管管理體制制和機制制，提高高突發(fā)事事件預(yù)防防和應(yīng)對對能力，控控制、預(yù)預(yù)防和減減少旅客客運輸突突發(fā)事件件引起的的嚴重社社會危害害，依據(jù)據(jù)中華華人民共共和國突突發(fā)事件件應(yīng)對法法、中中華人民民共和國國公路法法、中中華人民民共和國國道路運運輸條例例、國國家突發(fā)發(fā)公共事事件總體體應(yīng)急預(yù)預(yù)案特特制定本本預(yù)案。一、工作原原則1、以人為為本、平平急結(jié)合合、科學(xué)學(xué)應(yīng)對、預(yù)預(yù)防為主主切實履行把把保障人人民群眾眾生命財財產(chǎn)安全全作為首首要任務(wù)務(wù)，高度度重視旅旅客運輸輸突發(fā)事事件應(yīng)急急處置工工作，提提高應(yīng)急急科技水水平

30、，增增強預(yù)警警預(yù)防和和應(yīng)急處處置能力力，堅持持預(yù)防與與應(yīng)急相相結(jié)合，常常態(tài)與非非常態(tài)相相結(jié)合，提提高防范范意識，做做好預(yù)案案演練、宣宣傳和培培訓(xùn)工作作，做好好有效應(yīng)應(yīng)對道路路旅客運運輸突發(fā)發(fā)事件的的各項保保障工作作。2、統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、分分級負責(zé)責(zé)、規(guī)范范有序、部部門協(xié)作作在各級主管管部門的的領(lǐng)導(dǎo)下下，堅持持以“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，在行行車安全全管理工工作中全全面實施施“經(jīng)理主主管，分分級負責(zé)責(zé)”制度要要求。各各負其職職，各負負其責(zé)。建建立統(tǒng)一一指揮、分分工明確確、反應(yīng)應(yīng)靈敏、協(xié)協(xié)調(diào)有序序、運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)高效的的應(yīng)急工工作機制制和響應(yīng)應(yīng)程序，實實現(xiàn)應(yīng)急急管理工工作的制制度化、規(guī)規(guī)范化。加加

31、強與其其他部門門密切協(xié)協(xié)作，形形成優(yōu)勢勢互補、資資源共享享的旅客客運輸突突發(fā)事件件聯(lián)動處處置機制制。二、應(yīng)急組組織機構(gòu)構(gòu)和職責(zé)責(zé)安全管理委委員會（應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組）和和職責(zé)主任：董事事長總經(jīng)經(jīng)理葉佑佑華副主任：徐徐文、張張澤春成員：蔡長長明、袁袁繼剛、熊熊遠田、黃黃凌飛、劉劉志全、徐志超、余余青松、高高志平、熊熊偉1、日常狀狀態(tài)下的的職責(zé)如如下：審定相關(guān)道道路旅客客運輸應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案及其政政策、規(guī)規(guī)劃；審審定應(yīng)急急經(jīng)費預(yù)預(yù)算；領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)本公公司行車車安全，研研究分析析行車事事故突發(fā)發(fā)問題，認認真落實實行車安安全責(zé)任任制和單單位管理理原則；認真開開展組織織實施行行車安全全知識教教育，組組織培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí)有

32、有關(guān)法律律法規(guī)，強強化道路路交通安安全意識識，提供供駕駛員員的整體體素質(zhì)；牢固樹樹立“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主，綜合合治理”的工作作方針，加加強車輛輛技防管管理工作作，督促促對出入入車輛的的檢查，整整改隱患患車輛。2、應(yīng)急狀狀態(tài)下的的職責(zé)如如下：決定啟動和和終止旅旅客運輸輸突發(fā)事事件預(yù)警警狀態(tài)和和應(yīng)急響響應(yīng)行動動； 負負責(zé)統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)旅旅客運輸輸突發(fā)事事件的應(yīng)應(yīng)急處置置工作，發(fā)發(fā)布指揮揮調(diào)度命命令，并并督促檢檢查執(zhí)行行情況；根據(jù)上上級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)部門要要求，或或根據(jù)應(yīng)應(yīng)急處置置需要，指指定成立立現(xiàn)場工工作組，并并派往突突發(fā)事件件現(xiàn)場開開展應(yīng)急急處置工工作；根根據(jù)需要要，會同同上級有有關(guān)部門門，制定定應(yīng)對突突發(fā)事件件的聯(lián)合合行動方方案，并并監(jiān)督實實施；當(dāng)當(dāng)突發(fā)事事件由上上級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)部門統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮時，應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組按按照領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)部門的的指令，執(zhí)執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)的應(yīng)急急行動；其他相相關(guān)重大大事項。三、應(yīng)急保保障和應(yīng)應(yīng)急隊伍伍1、組建原原則各科室部門門按照“平急結(jié)結(jié)合、因因地制宜宜，分類類建設(shè)、分分級負責(zé)責(zé)，統(tǒng)一一指揮、協(xié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”的原則則建立道道路旅客客運輸突突發(fā)事件件應(yīng)急隊隊伍。2、應(yīng)急運運力的備備案管理理建立相應(yīng)的的應(yīng)急運運力檔案案，包括括運力單單位、車車輛及其其座位數(shù)數(shù)、類型型及人員員數(shù)量等等，每年年針對儲儲備運力力的技術(shù)術(shù)狀況、單單位及人人員變動動情況進進行審查查