難點(diǎn)解析教科版八年級(jí)物理下冊(cè)第八章力與運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試試卷(無超綱)

1、教科版八年級(jí)物理下冊(cè)第八章力與運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試 考試時(shí)間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題 30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、足球運(yùn)動(dòng)員把足球踢向空中。若不計(jì)空氣阻力，我們用G表示重力，F(xiàn)表示腳對(duì)球的作用力，則下列表示足球在空中飛行時(shí)的受力

2、圖，正確的是（）ABCD2、春節(jié)期間燃放雙響炮，如圖所示，把雙響炮用橡皮條系在一根豎直插入地里的竹竿上，懸在半空中。點(diǎn)燃后，雙響炮“砰”一聲豎直升上高空，“啪”一響而炸裂。關(guān)于雙響炮第一響后豎直上升的運(yùn)動(dòng)情景，以下敘述正確的是（） A一直做加速運(yùn)動(dòng)B一直做減速運(yùn)動(dòng)C先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)D一直做勻速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示是小強(qiáng)研究單擺擺動(dòng)規(guī)律的裝置，小球在細(xì)線作用下從位置A經(jīng)C到達(dá)B，再從B經(jīng)C返回A，如此往復(fù)。某時(shí)刻小球擺到B位置時(shí)繩突然斷裂。下列對(duì)此過程的分析正確的是（） A小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受力平衡B小球在A，B兩點(diǎn)處運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C繩子斷裂時(shí)小球?qū)⒗^續(xù)沿CB方向運(yùn)動(dòng)D繩子斷裂時(shí)小球?qū)腂點(diǎn)豎直下落4

3、、下列說法中正確的是（） A百米運(yùn)動(dòng)員沖刺后，由于慣力的作用不會(huì)立即停下來B跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，是為了增大慣性C踢出去的足球在地上越滾越慢，說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持D拋出去的實(shí)心球會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間才落回原地，因?yàn)閷?shí)心球有慣性且受到重力作用5、下列物體的受力分析，錯(cuò)誤的是（） A放在水平面上的木塊 B掛在天花板上的小球 C靜止在斜面上的木塊 D小球受到的力 6、2020年5月27日，我國(guó)高程測(cè)量登山隊(duì)再次成功登上珠穆朗瑪峰峰頂，并成峰頂測(cè)量任務(wù)(如圖)。下列有關(guān)登山隊(duì)員的分析，正確的是（） A登山時(shí)穿特質(zhì)鞋是通過增大壓力來增大摩擦力B在峰頂測(cè)量時(shí)，隊(duì)員所受的重力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)相互

4、作用力C在峰頂測(cè)量時(shí)，地面對(duì)隊(duì)員的支持力與他對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力D從峰頂返回營(yíng)地感覺比登峰輕松，是由于隊(duì)員受到慣性的作用7、人們有時(shí)要利用慣性，有時(shí)要防止慣性帶來的危害。下列屬于防止慣性帶來危害的例子是（）A跳遠(yuǎn)時(shí)需要助跑B公路上汽車限速行駛C拍打衣服，可以將將衣服上的灰塵拍去D用力將足球射入球門8、如圖所示，可以判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的情況是（） A一定向左減速B可能向左減速C一定向右加速D可能向右減速9、如圖所示是投擲飛鏢時(shí)的場(chǎng)景，下列說法正確的是（）A飛鏢在投出之前沒有慣性B飛鏢在投出后將做勻速直線運(yùn)動(dòng)C飛鏢在空中飛行的過程中受力平衡D將飛鏢按圖示虛線方向投出，不可擊中靶上的P點(diǎn)1

5、0、如圖所示，公共汽車遇到緊急情況突然剎車時(shí)，車上乘客向前傾倒，下列有關(guān)說法正確的是（） A乘客向前傾倒是因?yàn)槌丝褪艿綉T性力的作用B圖片中的乘客受平衡力的作用處于平衡狀態(tài)C乘客受到的重力和車對(duì)乘客的支持力是一對(duì)平衡力D乘客對(duì)車的壓力和車對(duì)乘客的支持力是一對(duì)相互作用力第卷（非選擇題 70分）二、填空題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、一個(gè)重60 N的箱子放在水平地面上，在12 N水平推力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，箱子所受摩擦力為 N；當(dāng)水平推力增大到18 N時(shí)，箱子所受摩擦力為 N。2、古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為：要維持物體的運(yùn)動(dòng)，就必須給它施加一定的力；意大利物理學(xué)家 對(duì)這種觀點(diǎn)提出了質(zhì)疑，通

6、過 實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他外力作用，將會(huì)保持同樣的速度沿直線“永恒”運(yùn)動(dòng)下去。3、如圖所示，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)都在大小為F的力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)的重力及摩擦，設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)A和彈簧測(cè)力計(jì)B的示數(shù)分別為FA和FB，則FA （選填“”）FB。4、雖然受冠狀病毒的影響人們出行較少，但是今年五一期間仍然發(fā)生許多交通事故，阜營(yíng)高速公路上就發(fā)生了一起這樣的交通事故，兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。如圖所示汽車B剎車后由于 撞到汽車A，此時(shí)對(duì)汽車A中的司機(jī)起保護(hù)作用的是 （選填“汽車座椅上的頭枕”或“座位前方安全氣囊”）；我們常說汽車靠牽引力前進(jìn)，實(shí)際上是靠后胎與地面間的 力來推動(dòng)汽車

7、前進(jìn)。5、2020年6月23日9時(shí)43分，我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，提前半年完成全球組網(wǎng)部署。火箭加速升空時(shí)，火箭推力 重力，機(jī)械能將 (選填“變大”、“不變”或“變小”)；衛(wèi)星脫離火箭時(shí)，由于具有 ，能保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。三、計(jì)算題（4小題，每小題10分，共計(jì)40分）1、質(zhì)量為9噸的卡車，在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車的重力的0.02倍，求卡車受到的牽引力是多大？（g=10Nkg）2、 一輛汽車總質(zhì)量為5000kg，在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力是車重的0.05。問：(g取10N/kg，不計(jì)空氣阻力) （1）汽車受到地面的支持力為多大？（2）汽車

8、做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車牽引力為多大？（3）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在水平路面上做減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車受到的阻力是多大？(說明理由)3、 “騎觀天下水，綠動(dòng)岳陽城”。自今年4月我市自行車租賃系統(tǒng)正式運(yùn)行以來，小明堅(jiān)持騎自行車上學(xué)。某次小明騎車上學(xué)用時(shí)10min 。（1）已知自行車的質(zhì)量是20kg ，求自行車受到的重力大小。（2）小明家距學(xué)校3000 m ，求小明騎車的平均速度。（3）騎車過車中，小明用大小不同的力捏閘剎車，車停下來的快慢不同。剎車時(shí)捏閘剎用力越大，自行車就停得越急，請(qǐng)說明其中的道理。4、如圖所示某款“自動(dòng)擦窗機(jī)器人”的質(zhì)量為2kg，它的“腹部”有吸盤當(dāng)擦窗機(jī)器人的真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出

9、時(shí)，它能牢牢地吸在豎直玻璃上求：（1）當(dāng)自動(dòng)擦窗機(jī)器人在豎直玻璃板上靜止時(shí)，摩擦力為多大？（2）吸盤與玻璃的接觸面積為1.2103m2，若吸盤對(duì)玻璃的壓力為180N，則吸盤在此面積上對(duì)玻璃的壓強(qiáng)多大？當(dāng)自動(dòng)擦窗機(jī)器人在豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，繼續(xù)使用真空泵向外抽氣，則自動(dòng)擦窗機(jī)器人受到的摩擦力會(huì)怎樣變化？四、實(shí)驗(yàn)探究（1小題，每小題10分，共計(jì)10分）1、小剛和小明兩位同學(xué)利用圖甲所示裝置探究二力平衡條件（10個(gè)相同砝碼，每個(gè)砝碼質(zhì)量均為100g）。（1）實(shí)驗(yàn)中通過 來改變拉力F1、F2的大??；（2）把木塊放在水平桌面上，向兩端的小盤里加砝碼，發(fā)現(xiàn)當(dāng)兩盤砝碼質(zhì)量相等時(shí)，木塊靜止。當(dāng)左側(cè)放400g砝碼，

10、右側(cè)放500g砝碼時(shí)，小木塊也保持靜止?fàn)顟B(tài)，經(jīng)過分析是木塊水平方向除受F1、F2作用還受到 力的作用，則該力的大小為 N。（g=10N/kg）；（3）為避免上述現(xiàn)象發(fā)生小剛用圖乙中所示的小車替換木塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小明用圖丙中所示的輕質(zhì)硬紙板替換木塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為 方案好，原因是： ；（4）小明將輕質(zhì)硬紙板轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，如圖丙所示，然后再松手。這樣做是為了探究相互平衡的兩個(gè)力是否作用在 （選填“同一直線上”或“同一物體上”）；（5）當(dāng)輕質(zhì)硬紙板處于平衡狀態(tài)時(shí)，若用剪刀將輕質(zhì)硬紙板剪成兩半，再觀察兩半輕質(zhì)硬紙板是否平衡，這樣做是為了驗(yàn)證二力平衡時(shí)兩個(gè)力必須作用在 （選填“兩個(gè)物體上”或“同一物體上”

11、）。-參考答案-一、單選題1、【答案】A【解析】【解答】因不計(jì)空氣阻力，并且足球已經(jīng)被踢出去，不再受到腳的作用力，所以空中飛行的足球只受到重力的作用，并且重力的方向是豎直向下的。故答案為：A?！痉治觥靠罩酗w行的物體，在不計(jì)空氣阻力的情況下，只受重力作用，并且重力的方向是豎直向下的。2、【答案】C【解析】【解答】雙響炮點(diǎn)燃后，受到燃料的推動(dòng)力，加速向上運(yùn)動(dòng)，在向上的過程中，受到空氣阻力和自身重力作用，空氣阻力和自身重力方向向下，所以加速后再做減速運(yùn)動(dòng)故答案為：C【分析】結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析解答即可.3、【答案】D【解析】【解答】A小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)會(huì)繼續(xù)做曲線運(yùn)動(dòng)，速度的方向在變化，大小在變化，C

12、點(diǎn)不是平衡態(tài)，故不受平衡力，A不符合題意；B小球在A、B兩點(diǎn)處，僅僅是瞬間靜止，受力不平衡，它們將向下運(yùn)動(dòng)，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，B不符合題意；C D繩子斷裂時(shí)，小球在最高點(diǎn)，速度為零，由于受到重力的作用會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D 正確。故答案為：D?！痉治觥啃∏蜻\(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零，剪斷繩子后在重力作用下下落。4、【答案】D【解析】【解答】A慣性是物體本身的一種屬性，而不是力，故百米運(yùn)動(dòng)員沖刺后，由于慣性會(huì)仍然保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而不能立刻停下來，A不符合題意；B慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以，跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳，是利用了慣性，但不能增大慣性，B不符合題意；C踢出去的足球在地上越滾越慢，說明

13、了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，C不符合題意；D拋出去的實(shí)心球會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間是利用慣性，最后落回地面是由于受到重力的緣故，D符合題意。故答案為：D。【分析】物體總有一種保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢(shì)，這就是物體的慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的速度沒有關(guān)系。5、【答案】C【解析】【解答】A.靜止在水平面上的木塊，受重力和桌面支持力的作用，A正確，不符合題意；B.掛在天花板上的小球受到重力和線的拉力的作用，B正確，不符合題意；C.靜止在斜面上的木塊受到豎直向下的重力；由于木塊有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以斜面還會(huì)給它一個(gè)沿斜面向上的摩擦力；斜面還要對(duì)它施加一個(gè)垂直于斜面向上的支持力；木塊沒有受到

14、下滑的力F，C錯(cuò)誤，符合題意；D.小球受到重力、繩的拉力和墻對(duì)小球的支持力，D正確，不符合題意。故答案為：C。【分析】水平面上的物體受到的重力和支持力相等；懸掛的物體受到的重力和拉力相等；靜止在斜面上的物體不受沿斜面向下的力。6、【答案】C【解析】【解答】A登山時(shí)，登山隊(duì)員的重力是一定的，壓力大小不變，穿特質(zhì)鞋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，A不符合題意；B在峰頂測(cè)量時(shí)，隊(duì)員所受的重力與地面對(duì)他的支持力是一個(gè)物體受到大小相等、方向相反、作用在同一直線上的兩個(gè)力作用，是一對(duì)平衡力，B不符合題意；C在峰頂測(cè)量時(shí)，地面對(duì)隊(duì)員的支持力與他對(duì)地面的壓力是兩個(gè)物體之間的相互作用，是一對(duì)相互作用力，

15、C符合題意；D慣性是物體的固有屬性，只能說物體具有慣性，不能說物體受到慣性的作用，從峰頂返回營(yíng)地感覺比登峰輕松，是由于重力的作用，D不符合題意。故答案為：C。【分析】平衡力和相互作用力的區(qū)別在于是否作用在同一物體上，兩個(gè)等大反向的力作用在同一物體上，即為平衡力，作用在不同物體上即為相互作用力。7、【答案】B【解析】【解答】A助跑的目的是讓運(yùn)動(dòng)員在起跳前有一個(gè)較大的速度，起跳時(shí)，人由于慣性還要保持他起跳前的速度，從而能跳的更遠(yuǎn)，這是利用了慣性，A不符合題意；B限速行駛是防止遇到緊急情況，車由于慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不能馬上停下來，是防止慣性帶來的危害，B符合題意；C拍打衣服前，衣服和灰塵一

16、起靜止，當(dāng)拍打時(shí)，衣服運(yùn)動(dòng)，灰塵由于慣性還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以灰塵從衣服上掉下來，是利用慣性，C不符合題意；D用力將足球踢出后，足球不再受到力的作用，但由于具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而射入球門，是利用慣性，D不符合題意。故答案為：B。【分析】慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。8、【答案】B【解析】【解答】（1）若木塊與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)加速時(shí)，下端受摩擦力隨車加速，木塊上端仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使得木塊向左傾倒；（2）當(dāng)小車向左運(yùn)動(dòng)減速時(shí)，下端受摩擦力隨車減速，木塊上端仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使得木塊向左傾倒；綜上所述，如圖小車向左傾倒的原因可能是向右加

17、速或向左減速，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故答案為：B?！痉治觥课矬w保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，原來運(yùn)動(dòng)的物體保持運(yùn)動(dòng)，原來靜止的保持靜止。9、【答案】D【解析】【解答】A一切物體在任何情況下都有慣性，飛鏢在投出之前有慣性，A不符合題意；BC力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。飛鏢在投出后飛鏢在空中受到豎直向下的重力作用，飛行時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向和速度都在改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻在改變，受力不平衡，BC不符合題意；D將飛鏢按圖示虛線方向投出，因飛鏢受到豎直向下的重力的作用，飛鏢不能做直線運(yùn)動(dòng)，故不能擊中靶上的P點(diǎn)，D符合題意。故答案為：D。【分析】物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，一切物體在任何情況下都有慣性

18、。力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受平衡力作用。由于地球的吸引力使物體受到的力是重力，重力的方向豎直向下。10、【答案】D【解析】【解答】A慣性是物體本身具有的一種性質(zhì)，不是力，A不符合題意；B圖片中的乘客受非平衡力的作用，處于非平衡狀態(tài)，B不符合題意；C乘客處于非平衡狀態(tài)，乘客受到的重力和車對(duì)乘客的支持力大小不等，所以不是一對(duì)平衡力，C不符合題意；D乘客對(duì)車的壓力和車對(duì)乘客的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上，是一對(duì)相互作用力，D符合題意。故答案為：D?！痉治觥科胶饬拖嗷プ饔昧Φ膮^(qū)別在于是否作用在同一物體上

19、，兩個(gè)等大反向的力作用在同一物體上，即位平衡力，作用在不同物體上即為相互作用力。二、填空題1、【答案】12；12【解析】【解答】解：當(dāng)水平推力為12N時(shí)，箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)摩擦力與推力是一對(duì)平衡力，大小等于12N；當(dāng)水平推力增大到18N時(shí)，箱子對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力不變，仍為12N。【分析】首先要判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，屬于平衡狀態(tài)，物體受平衡力，由此得出摩擦力的大?。划?dāng)外力發(fā)生變化時(shí)，判斷滑動(dòng)摩擦力大小的時(shí)候一定要判斷壓力和接觸面的粗糙程度，影響因素不變時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小不變。2、【答案】伽利略；理想斜面【解析】【解答】意大利物理

20、學(xué)家伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他力的作用，將會(huì)繼續(xù)保持同樣的速度沿直線“永恒”運(yùn)動(dòng)下去?！痉治觥恳獯罄锢韺W(xué)家伽利略指出：運(yùn)動(dòng)的物體在沒有受到力的作用時(shí)，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。3、【答案】=【解析】【解答】?jī)蓚€(gè)彈簧測(cè)力計(jì)都在大小為F的力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，受平衡力作用，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于拉力，故FA等于FB。【分析】相互平衡的兩個(gè)力，要大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上。4、【答案】慣性；汽車座椅上的頭枕；摩擦【解析】【解答】汽車B原來處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)司機(jī)遇到情況緊急剎車時(shí)，由于慣性，車不能立即停止，使向前繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，仍撞到汽車A。由圖可知，在車輛

21、發(fā)生追尾時(shí)，汽車A中的司機(jī)由于慣性會(huì)向后倒，此時(shí)壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而汽車頭枕則對(duì)此起緩沖作用，保護(hù)人體頭部。汽車行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力使后輪胎對(duì)地面有向后的力，由于力的作用是相互的，地面對(duì)輪胎產(chǎn)生向前的摩擦力，來推動(dòng)汽車前進(jìn)。【分析】物體的慣性使運(yùn)動(dòng)的物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；汽車在摩擦力的作用下啟動(dòng)。5、【答案】大于；變大；慣性【解析】【解答】（1）火箭受到重力和推力的作用，在加速升空時(shí)，推力大于重力；（2）火箭加速升空時(shí)，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能增加，高度增大，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能等于總能和勢(shì)能的和，所以機(jī)械能變大；（3）衛(wèi)星脫離火箭時(shí)，由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變?！痉治觥?/p>

22、（1）受到平衡力作用時(shí)物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到非平衡力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變，若合力與運(yùn)動(dòng)方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，若合力與運(yùn)動(dòng)方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)；（2）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、高度。機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的和。（3）一切物體任何情況下都具有慣性，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。三、計(jì)算題1、【答案】卡車在水平公路上勻速行駛，因此卡車受力平衡，在水平方向上，卡車受到牽引力和阻力，因此F牽=f阻=0.02G=0.029000kg10N/kg=1800N 【解析】【分析】本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，在物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受力平衡。然后對(duì)物體進(jìn)行受力分析

23、，根據(jù)受力平衡原理，通過阻力求出牽引力的大小。2、【答案】（1）汽車的重力： G=mg=5000kg10N/kg=5104N汽車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上重力與支持力為平衡力，即F支=G=5104N。 （2）因汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以汽車的牽引力為F=f=0.05G=0.055104N N=2500N。（3）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在水平路面上做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度不變，所以汽車受到的阻力不變，仍為2500N。 【解析】【分析】（1）根據(jù)平衡狀態(tài)下受平衡力，平衡力等大的特點(diǎn)。（2）根據(jù)平衡狀態(tài)下受平衡力，平衡力等大的特點(diǎn)

24、。（3）汽車對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度不變，所以汽車受到的阻力不變。3、【答案】（1）解:已知自行車的質(zhì)量，自行車的重力：G=mg=20kg9.8N/kg=196N；答：自行車受到的重力大小為196N;（2）解:已知小明家到學(xué)校的距離和小明騎車到學(xué)校的時(shí)間，則小明騎車平均速度： s ;答：小明騎車的平均速度為5m/s;（3）解:摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，接觸面粗糙程度一定時(shí)，剎車時(shí)捏閘剎用力越大，剎車皮與車輪間的摩擦力越大；而力可以改變車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以，剎車時(shí)捏閘剎車用力越大，自行車就停得越急【解析】【分析】（1）根據(jù)G=mg求解；（2）根據(jù)v=求解；（3）影響摩擦力大小的因素：壓力、接觸面的粗糙程度，壓力越大、接觸面越粗糙摩擦力越大；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。4、【答案】解：（1）機(jī)器人的重力：G=mg=2kg10N/kg=20N又物體靜止在豎直玻璃上，所以摩擦力與重力平衡，則f=G=20N答：當(dāng)自動(dòng)擦