內(nèi)蒙古公路工程質(zhì)量控制標準

1、 HYPERLINK NNMGG內(nèi)蒙古自治區(qū)公公路工程標準準 NMGG F80-2006內(nèi) 蒙 古 自自 治 區(qū)公 路 工 程程 質(zhì) 量 控 制 標 準2006-033-31發(fā)布布 20066-04-001實施內(nèi)蒙古自治區(qū)交交通廳發(fā)布內(nèi)蒙古自治區(qū)公公路工程標準準內(nèi)蒙古自治區(qū)公公路工程質(zhì)量量控制標準NMGG F80-22006主編部門：內(nèi)蒙蒙古自治區(qū)公公路工程質(zhì)量量監(jiān)督站批準部門：內(nèi)蒙蒙古自治區(qū)交交通廳施行日期：20006年04月01日2006呼和和浩特關(guān)于發(fā)布內(nèi)蒙蒙古自治區(qū)公公路工程質(zhì)量控制標準（NMGG F80-2006）的通知內(nèi)交發(fā)200061377號各盟市交通局，滿滿洲里市、二二連浩特市

2、交交通局，廳直直各有關(guān)單位位：為確保我區(qū)“十十一五”公路建設(shè)總總體質(zhì)量目標標的實現(xiàn)，進進一步加強施施工過程中的的質(zhì)量控制，根根據(jù)交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004），結(jié)合我區(qū)公路建設(shè)科學(xué)技術(shù)和管理水平的發(fā)展現(xiàn)狀，對內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標準（試行）（NMGG F80-2003）進行了修訂，并廣泛征求了各有關(guān)單位意見。經(jīng)研究，現(xiàn)批準發(fā)布內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標準（NMGG F80-2006），作為我區(qū)公路工程施工過程中質(zhì)量控制標準，自2006年4月1日起實行。并就有關(guān)事宜通知如下：一、內(nèi)蒙古自自治區(qū)公路工工程質(zhì)量控制制標準（NMGG F80-22006）配合

3、現(xiàn)行行交通部頒公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準（JTG FF80/1-2004）和國家工工程建設(shè)標準準強制性條文文（公路工工程部分）實實行。二、內(nèi)蒙古自自治區(qū)公路工工程質(zhì)量控制制標準（NMGG F80-22006）由自治區(qū)區(qū)公路工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督站負負責(zé)解釋。請請各有關(guān)單位位將執(zhí)行本標標準中所發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題和意意見函告自治治區(qū)公路工程程質(zhì)量監(jiān)督站站，以便于修修訂時參考。 內(nèi)蒙古古自治區(qū)交通通廳二六年三月月三十一日前 言2003年4月月1日，內(nèi)蒙古古自治區(qū)交通通廳以內(nèi)交發(fā)發(fā)20033144號文文發(fā)布了內(nèi)內(nèi)蒙古自治區(qū)區(qū)公路工程質(zhì)質(zhì)量控制標準準(試行)（NMGG FF80-20003）。經(jīng)經(jīng)過兩年試行行，這

4、一標準準作為我區(qū)公公路工程施工工過程中質(zhì)量量控制標準，對對保障和提高高我區(qū)公路工工程施工管理理和質(zhì)量控制制起到了重要要作用。 2005年1月月1日，交通部部發(fā)布公路路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準準（JTGG F80/12004），為為了進一步提提高我區(qū)“十一五”公路建設(shè)質(zhì)質(zhì)量，創(chuàng)造更更多的精品工工程,依據(jù)交通部部頒公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標準（JTG F80/12004）對主要質(zhì)量指標進行修訂，修訂后的內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標準（NMGG F80-2006）必將促進我區(qū)公路建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。本次修訂的主要要內(nèi)容是以交交通部頒公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準（JTTG F800/12004）為基

5、基礎(chǔ)，部分指指標在部頒基基礎(chǔ)上進行補補充與提高。 本標準中的各章、節(jié)、條款、表格的序號、編號與部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）相對應(yīng)，黑體字、下劃線為提高指標和增加條文部分，括號內(nèi)為部頒標準指標。請各有關(guān)單位將將執(zhí)行本標準準中所發(fā)現(xiàn)的的問題和意見見函告內(nèi)蒙古古自治區(qū)公路路工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站（地址址：呼和浩特特市地質(zhì)局南南街68號，郵政政編碼：0110020），以以便于下次修修訂時參考。主編單位：內(nèi)蒙蒙古自治區(qū)公公路工程質(zhì)量量監(jiān)督站參編單位：內(nèi)蒙蒙古大學(xué)職業(yè)業(yè)技術(shù)學(xué)院目 錄1 總則 12 術(shù)語 23 工程質(zhì)量量評定 34 路基土石石方工程 4 4.2 土土方路基4 4.3

6、 石石方路基5 4.4 軟軟土地基處治治55 排水工程程 6 5.7 盲盲溝66 擋土墻、防防護及其他砌砌筑工程 7 6.1 一一般規(guī)76.2 砌體擋擋土7 6.4 錨錨桿、錨碇板板和加筋土擋擋土墻7 6.8 挖挖方邊坡錨噴噴防7 6.9 錐錐、護坡7 6.10 砌石工程 87 路面工程程 97.1 一般規(guī)規(guī)97.2 水泥混混凝土面9 7.3 瀝瀝青混凝土面面層和瀝青碎碎 (礫) 石面層 10 7.6 水水泥土基層和和底基層 11 7.7 水水泥穩(wěn)定粒料料（碎石、砂砂礫或礦渣等等）基層和底底基層 12 7.8 石石灰土基層和和底基層 127.9 石灰穩(wěn)穩(wěn)定粒料（碎碎石、砂礫或或礦渣等）基基層和

7、底基層層 137.10 石灰灰、粉煤灰土土基層和底基基層137.11 石灰灰、粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定粒料（碎碎石、砂礫或或礦渣等）基基層和底基層層147.12 級配配碎（礫）石石基層和底基基層157.13 填隙隙碎石（礦渣渣）基層和底底基層157.14 路緣緣石鋪設(shè)167.15 路肩肩168 橋梁工程程178.2 橋梁梁總體178.3 鋼筋筋和預(yù)應(yīng)力筋筋加工、安裝裝及張拉178.4 砌體體188.5 基礎(chǔ)礎(chǔ)188.6 墩、臺臺身和蓋梁198.12 橋面面系和附屬工工程199 涵洞工程程219.5 管座座及涵管安裝2110 隧道工工程 22 10.1 一般規(guī)定2211 交通安安全設(shè)施 2311.1 一一般

8、規(guī)定 2311.4 波波形梁鋼護欄欄 2312 環(huán)保工工程 24 12.1 一般規(guī)定 24附錄AL 251 總則1.0.1 目的為了加強施工過過程中的質(zhì)量量控制，進一一步提高內(nèi)蒙蒙古自治區(qū)公公路工程建設(shè)設(shè)質(zhì)量，確保保我區(qū)公路建建設(shè)達到高標標準優(yōu)良工程程，特制定本本標準。1.0.2 適應(yīng)范圍本標準適用于我我區(qū)三級及三三級以上公路路的新建和改改建工程。其其他等級公路路新建、改建建和各級公路路的大、中修修工程仍執(zhí)行行現(xiàn)行交通部部頒公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標準（JTG F80/1-2004），也可參照使用本標準。1.0.3 與相關(guān)規(guī)范范關(guān)系公路工程質(zhì)量檢檢驗評定應(yīng)以以部頒標準為為準。質(zhì)量標標準與其他規(guī)

9、規(guī)范不一致時時，宜以頒布布年份最新者者為準。在公路施工、質(zhì)質(zhì)量管理和工工程質(zhì)量檢驗驗評定中，除除應(yīng)符合本標標準外，尚應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行國國家、交通部部頒布的相關(guān)關(guān)規(guī)范的規(guī)定定。2 術(shù)語2.0.1 檢驗 innspecttion對檢驗項目中的的性能進行量量測、檢查、試試驗等，并將將結(jié)果與標準準規(guī)定要求進進行比較，以以確定每項性性能是否合格格所進行的活活動。2.0.2 評定 evvaluattion依據(jù)檢驗結(jié)果對對工程質(zhì)量進進行評分并確確定其等級的的活動。2.0.3 關(guān)鍵項目 dominnant iitem分項工程中對安安全、衛(wèi)生、環(huán)環(huán)境保護和公公眾利益起決決定性作用的的實測項目。2.0.4 一般項目

10、generral ittem分項工程中除關(guān)關(guān)鍵項目以外外的實測項目目。2.0.5 外觀（質(zhì)量量） quualityy of aappearrance通過觀察和必要要的量測所反反映的工程外外在質(zhì)量。2.0.6 權(quán)值 weeight numbeer對工程項目或檢檢測指標根據(jù)據(jù)其重要程度度所賦予的數(shù)數(shù)值。3 工程質(zhì)量量評定3.1 一般般規(guī)定3.1.1 本本標準適用于于公路工程施施工過程中，施施工單位對工工程質(zhì)量的自自檢；工程監(jiān)監(jiān)理單位對工工程質(zhì)量的獨獨立抽檢；建建設(shè)單位對工工程質(zhì)量的檢檢查；質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門對工工程質(zhì)量的抽抽查。3.1.2工程程質(zhì)量檢驗評評定采用現(xiàn)行行交通部頒公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標

11、標準（JTG F80/11-20044），也可參照本標標準執(zhí)行。3.2 工程程質(zhì)量管理建立健全“政府府監(jiān)督、法人人管理、社會會監(jiān)理、企業(yè)業(yè)自檢”的四級質(zhì)量量保證體系。公公路施工單位位、工程監(jiān)理理單位、項目目法人和質(zhì)量量監(jiān)督部門應(yīng)應(yīng)按照質(zhì)量第第一的方針和和全面質(zhì)量管管理要求，采采取切實有效效的措施，不不斷提高質(zhì)量量管理水平。4 路基土石石方工程4.2 土方方路基4.2.1 基基本要求 增：6) 山嶺嶺重丘區(qū)、黃黃土丘陵區(qū)沖沖溝地帶、軟軟土不良地基基路段、 高填、半挖挖半填路段及及填挖交界處處，施工前應(yīng)應(yīng)有沉降控制制方案，施工工中合理配置置施工機械，施施工中嚴格控控制壓實度和和壓實厚度，施施工后有

12、沉降降觀測方案，并并認真做好施施工記錄和監(jiān)監(jiān)理旁站記錄錄。增：7）山嶺重重丘區(qū)，高填填方路堤原地地面清表后，應(yīng)應(yīng)檢測天然密密實度，每20m一個橫斷面面，每橫斷面面檢測不少于于3點，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不均勻應(yīng)及及時處理，避避免出現(xiàn)不均均勻沉降。4.2.2 實測項目見表4.2.22。表4.2.2 土方路基實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值高速公路一級公路其他公路二級公路三級公路1壓實度（）零填及挖方（m）00.3094按附錄B檢查密度法：每2000m每壓實實層測4處300.809695填方（m）00.809695940.801.5095(94)94931.5094(93)9290路

13、堤基底（m）0.30009290882彎沉（0.011mm）不大于設(shè)計要求求值按附錄I檢查33縱斷高程（mmm）+10，155+10，200水準儀：每2000m測4斷面24中線偏位（mmm）50100經(jīng)緯儀：每2000m測4點，彎道加加HY、 YH兩點點25寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每2000m測4處26平整度（mm）15203m直尺：每2200m測2處10尺27橫坡（）0.30.5水準儀：每2000m測4個斷面18邊坡符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處1注：表列壓實實度以重型擊擊實試驗法為為準。采用核子儀檢檢驗壓實度時時應(yīng)進行標定定試驗，確認認其可靠性。特殊干旱、特特殊潮濕地區(qū)區(qū)或過濕

14、土路路基，可按交交通部頒發(fā)的的路基設(shè)計、施施工規(guī)范所規(guī)規(guī)定的壓實度度標準進行評評定。三、四級公路路鋪筑瀝青混混凝土或水泥泥混凝土路面面時，其路基基壓實度應(yīng)采采用二級公路路標準。增當路堤填土土高度小于路路床厚度（80cm）時，基底底的壓實度按按路床的壓實實度標準控制制。4.3 石方方路基4.3.1 基本要求增：4) 嚴格格控制填石路基填填料松鋪厚度度，超粒徑填填料應(yīng)進行剔剔除或進行破破碎。攤鋪機機械宜采用大大型推土機(T140以上)，碾壓機械械使用重型振振動壓路機(20T以上)或沖擊式壓壓路機，并做做試驗路段，根根據(jù)施工工藝藝確定碾壓遍遍數(shù)。4.3.2 實測項目見表4.3.22。表4.3.2 石

15、方路基實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1壓實碾壓遍數(shù)試驗路段確定水準儀（mm級級）：每1000mm2測10點，施工工藝查施施工記錄及監(jiān)監(jiān)理記錄3壓沉值（mm）平均值5標準差32縱斷高程（mmm）+10，-200+10，-300水準儀：每2000m測4斷面23中線偏位（mmm）50100經(jīng)緯儀：每2000m測4點，彎道加加HY、YH兩點24寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每2000m測4處25平整度（mm）20303m直尺：每2200m測2處10尺26橫坡（）0.30.5水準儀：每2000m測4斷面17邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查查4處1平

16、順度符合設(shè)計要求注： 土石混混填路基壓實實度或固體體體積率可根據(jù)據(jù)實際可能進進行檢驗，其他檢測項項目與石方路路基相同。增： 表中壓壓沉值指按基基本要求中規(guī)規(guī)定機械、層層厚由試驗段段確定的遍數(shù)數(shù)碾壓后，再再碾壓2遍，檢測測測得的沉降差差。4.4 軟土土地基處治4.4.1 基本要求2） 砂墊層：砂的質(zhì)量和和規(guī)格必須符符合設(shè)計要求求和規(guī)范規(guī)定定；適當灑水水，分層壓實實；砂墊層寬寬度應(yīng)寬出路路基邊腳0.51.Om，兩側(cè)端以以片石護砌；砂墊層厚度度及其上鋪設(shè)設(shè)的反濾層應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求。增：壓壓實度要求按按表4.2.2執(zhí)行。3） 反壓護道道：填筑材料料、護道高度度、寬度應(yīng)符符合設(shè)計要求求，壓實度不不低于

17、94%（90）。5 排水工程程5.7 盲溝溝 5.7.1 基本要求2） 反濾層應(yīng)應(yīng)用篩選過的的中砂、粗砂砂、礫石等滲滲水性材料分分層填筑，增：分層檢檢查。5.7.2 實實測項目見表5.7.22。表5.7.2 盲溝實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1溝底高程（mmm）15水準儀：每10020m測1處12斷面尺寸（mmm）不小于設(shè)計尺量：每20mm測1處13反濾層在合格標準內(nèi)篩分法：每200m測1處16 擋土墻、防防護及其他砌砌筑工程6.1 一般般規(guī)定增：6.1.66 因地制宜，適適當增加邊坡坡生態(tài)防護工工程。6.2 砌砌體擋土墻6.2.2 實實測項目見表6.2.22-1

18、。表6.2.2-1 砌體擋土墻墻實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1砂漿強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32平面位置（mmm）50經(jīng)緯儀：每200m檢查墻頂頂外邊線3點13頂面高程（mmm）20水準儀：每200m檢查1點14豎直度或坡度（）0.5吊垂線：每200m檢查2點15斷面尺寸（mmm）不小于設(shè)計尺量：每20mm量2個斷面36底面高程（mmm）50水準儀：每200m檢查1點17表面平整度（mm） 塊石15（20）2m直尺：每220m檢查3處，每處檢檢查豎直和墻墻長兩個方向向1片石25（30）混凝土塊、料石石8（10）6.4 錨桿桿、錨碇板和和加筋土擋土土墻

19、6.4.1 基基本要求增：6) 加筋筋土擋土墻施施工，選擇拉拉筋材料的品品種、規(guī)格時時應(yīng)考慮其耐耐久性。6.8 挖方方邊坡錨噴防防護6.8.1 基基本要求增：9) 鋼筋筋網(wǎng)施工，要要準確定位，保保證鋼筋網(wǎng)與與巖體表面的的設(shè)計距離，確確保支護質(zhì)量量。6.9 錐、護護坡6.9.1 基基本要求4） 錐、護坡坡填土密實度度應(yīng)達到966%（設(shè)計要要求），對坡坡面刷坡整平平后方可鋪砌砌。6.10 砌砌石工程6.10.2 實測項目目見表6.10.2-1。表6.10.22-1 漿砌砌體實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1砂漿強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程（mm）

20、料、塊石15水準儀：每200m檢查3點1片石203豎直度或坡度料、塊石0.3吊垂線：每200m檢查3點2片石0.54斷面尺寸（mm）料石20尺量：每20mm檢查2處2塊石30片石505表面平整度（mm）料石8（10）2m直尺：每220m檢查5處3尺2塊石15（20）片石25（30）7 路面工程程7.1 一般般規(guī)定 增：7.1.11 高速、一級級公路基層、底底基層施工必必須采用先進進的拌合機、攤攤鋪機以及碾碾壓設(shè)備，控控制施工工藝藝。增：7.1.112 路面穩(wěn)定類基基層應(yīng)保證足足夠的養(yǎng)生時時間，達到施施工強度要求求后，方可進進行下一道工工序施工。增: 7.1.13 嚴格防止路路面面層間污污染，出

21、現(xiàn)污污染必須進行行處理。7.2 水泥泥混凝土面層層 7.2.2 實測項目見表7.2.22。表7.2.2 水泥混凝土土面層實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度（MPPa）在合格標準之內(nèi)內(nèi)按附錄C檢查32板厚度（mm）代表值-3（-5）-5按附錄H檢查，每每200m每車道2處3合格值-6（-10）-103平整度（mm）1.0（1.22）2.0平整度儀：全線線每車道連續(xù)續(xù)檢測，每1100m計算算、IRI；單點：隨機1000m計算、IRI2單點（mm）1.52.5IRI（m/kkm）1.7（2.00）3.2最大間隙h（mm）53m直尺：半幅幅車

22、道板帶每每200m測2處10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm） 一般路段不小小于0.7且不大大于1.1；特殊殊路段不小于于0.8且不大大于1.2 一般路段不小小于0.5且不大大于1.0；特殊路段段不小于0.6且不大于于1.1鋪砂法：每2000m測1處25相鄰板高差（mmm）23抽量：每條脹縫縫2點；每2000m抽縱、橫橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度度（mm）10縱縫20m拉線線，每2000m4處；橫橫縫沿板寬拉拉線，每2000m4條17中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每2000m測4點18路面寬度（mmm）20抽量：每2000m測4處19縱斷高程（mmm）1015水準儀：每2000m測4斷面11

23、0橫坡（）0.150.25水準儀：每2000m測4斷面1注：表中為平平整度儀測定定的標準差；IRI為國際際平整度指數(shù)數(shù)；h為3m直尺與面面層的最大間間隙。7.3 瀝青青混凝土面層層和瀝青碎（礫礫）石面層 7.3.1 基本要求增：6）瀝青混混合料所用集集料必須專業(yè)業(yè)化集中生產(chǎn)產(chǎn)、集中供料料。嚴格控制制集料質(zhì)量。增：7）嚴格控控制進場集料料規(guī)格及場地地管理，面層層集料應(yīng)按規(guī)規(guī)格堆放，堆堆放場地必須須硬化、設(shè)置置隔離墻，不不得混放。增：8）嚴格控控制瀝青混合合料攤鋪及碾碾壓溫度和施施工工藝。增：9）高速、一一級公路路面面，宜采用改改性瀝青混凝凝土路面。改改性瀝青混合合料動穩(wěn)定度度控制在3500次/m

24、m以上；普通瀝瀝青混合料動動穩(wěn)定度控制制在1200次/mm以上。7.3.2 實測項目見表7.3.22。表7.3.2 瀝青混凝土土面層和瀝青青碎（礫）石面層層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值高速公路一級公路二級公路三級公路1壓實度（）試驗室標準密度度的96（*98）；最大理論密度的的93%（92）*95%（*94）試驗段密度的998（*99）按附錄B檢查，每每200m測1處3孔隙率符合路面施工規(guī)規(guī)范要求2平整度（mm）0.7（1.22）1.0（2.55）1.2（2.55）平整度儀：全線線每車道連續(xù)續(xù)按每100m計算算IRI或2單點（mm）1.21.52.0IRI（m/k

25、km）1.2（2.OO）1.6（4.22）2.0（4.22）最大間隙h（mmm）553m直尺：每2200m測2處10尺3彎沉值（0.OOlmm）符合設(shè)計要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA 路面2200mL/min；其他瀝青混凝土土路面2500（300）mL/minn滲水試驗儀：每每200m測1處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每2000m測1處；橫向力系數(shù)測定定車：全線連連續(xù)，按附錄錄K評定2構(gòu)造深度鋪砂法：每2000m測1處6厚度（mm）代表值總厚度-4-5H（-88H ）按附錄H檢查，雙雙車道每2000m測1處3上面層-2中面層下面層-2合格值總厚度-8-10H（-15H ）上面層-4

26、7中線平面偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每2000m測4點18縱斷高程（mmm）1520水準儀：每2000m測4斷面19寬度（mm）有側(cè)石2030尺量：每2000m測4斷面1無側(cè)石不小于設(shè)計10橫坡（）0.30.5水準儀：每2000m測4處1注：表內(nèi)壓實實度可選用其其中的1個或2個標準評定，選用兩個標標準時，以合格率低低的作為評定定結(jié)果。帶*號者是指SMMA路面，其他為普通通瀝青混凝土土路面。 表列厚度度僅規(guī)定負允允許偏差。H為瀝青層設(shè)計計總厚度（mm）。增 一級公路路二層面層時時，1.0mm，單點1.2mm；二級公路路一層面層時時，1.2mm，單點2.0mm。7.6 水泥泥土基層和底底基層7.

27、6.2 實測項目見表7.6.22。表7.6.2 水泥土基層層和底基層實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值9596（95）93按附錄B檢查，每每200m每車道道2處3極值93（91）93（91）91（89）2平整度（mm）10（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺23縱斷高程（mmm）+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4個斷面15厚度（mm）代表值-5（-10）-5（-10）-8

28、（-12）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-10（-200）-15（-255）-20（-300）6橫坡（）0.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查37.7 水泥泥穩(wěn)定粒料（碎碎石、砂礫或或礦渣等）基基層和底基層層7.7.2 實測項目見表7.7.22。表7.7.2 水泥穩(wěn)定粒粒料基層和底底基層實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值98979695按附錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值96（94）95(93)94(92)

29、93(91)2平整度（mm）5(8)10(12)10(12)12(15)3m直尺：每2200m測2處10尺或平整度儀22.53縱斷高程（mmm）+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處15厚度（mm）代表值-5（-8）-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點3合格值-10（-155）-15(-200)-20(-255)-25(-300)6橫坡（）0.30.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢

30、查38透層油透入深度度不小于5mm尺量：每2000m測4處；鉆芯檢查：與壓壓實度檢查頻頻率同步注：表中為平平整度儀測定定的標準偏差差。7.8 石灰灰土基層和底底基層7.8.2 實測項目見表7.8.22。表7.8.2 石灰土基層層和底基層實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值959593按附錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值一93（91）93（91）91（89）2平整度（mm）10（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺23縱斷高程（mmm）一+5，-15+5，-15

31、+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處15厚度（mm）代表值-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-15（-200）-20（-255）-25（-300）6橫坡（）0.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查37.9 石灰灰穩(wěn)定粒料（碎碎石、砂礫或或礦渣等）基基層和底基層層7.9.2 實測項目見表7.9.22。表7.9.2 石灰穩(wěn)定粒粒料基層和底底基層實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基

32、層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值979695按附錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值95（93）94（92）93（91）2平整度（mm）10（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺23縱斷高程（mmm）+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處15厚度（mm）代表值一-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值一-15（-200）-20（-255）-25（-300）6橫坡（）0.50.30.5水

33、準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查37.10 石石灰、粉煤灰灰土基層和底底基層 7.10.22 實測項目 見表7.10.2。表7.10.22 石灰、粉煤煤灰土基層和和底基層實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值一959593按附錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值93（91）93（91）91（89）2平整度（mm）10（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺23縱斷高程（mmm）+5，-15+5，-15+5，-20水準儀

34、：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處15厚度（mm）代表值-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-15（-200）-20（-255）-25（-300）6橫坡（）0.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查37.11 石石灰、粉煤灰灰穩(wěn)定粒料（碎碎石、砂礫或或礦渣等）基基層和底基層層7.11.2 實測項目目見表7.11.2。表7.11.22 石灰、粉煤煤灰穩(wěn)定粒料料基層和底基基層實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率

35、權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（）代表值98979695按附錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值96（94）95（93）94（92）93（91）2平整度（mm）5（8）10（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺或平整度儀22.53縱斷高程（mmm）+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面14寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處15厚度（mm）代表值-5（-8）-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-10（-1

36、55）-15（-200）-20（-255）-25（-300）6橫坡（）0.30.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查38透層油透入深度度不小于5mm 尺量：每2000m測4處；鉆芯檢查：與壓壓實度檢查頻頻率同步注： 表中為平整度儀儀測定的標準準偏差。 7.12 級級配碎（礫）石石基層和底基基層7.12.2 實測項目目見表7.12.2。表7.12.22 級配碎（礫）石基層層和底基層實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路l壓實度（）代表值98989696按附

37、錄B檢查，每每200m每車車道2處3極值96（94）96（94）94（92）94（92）2彎沉值（0.OOlmm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄I檢查33平整度（mm）810（12）10（12）12（15）3m直尺：每2200m測2處10尺24縱斷高程（mmm）+5，-10+5，-15+5，一15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面15寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處16厚度（mm）代表值-8-8（-10）-8（-10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-15-15（-200）-20（-255）-25（-300）7橫坡（）0.30

38、.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面18透層油透入深度度不小于5mm尺量：每2000m測4處；鉆芯檢查：與壓壓實度檢查頻頻率同步7.13 填填隙碎石（礦礦渣）基層和和底基層 7.13.22 實測項目目 見表7.13.2。表7.13.22 填隙碎石（礦礦渣）基層和和底基層實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1固體體積率（）代表值858583灌砂法：每2000m每車道道2處3極值8282802彎沉值（0.OOlmm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄I檢查23平整度（mm）1212153m直尺：每2200m測2

39、處10尺24縱斷高程（mmm）+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每2000m測4個斷面15寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每2000m測4處16厚度（mm）代表值-8（-10）-8（10）-10（-122）按附錄H檢查，每每200m每車車道1點2合格值-15（-200）-20（-255）-25（-300）7橫坡（）0.50.30.5水準儀：每2000m測4個斷面17.14 路路緣石鋪設(shè) 7.14.11 基本要求求增：5）混凝土土路肩板宜采采用滑模工藝藝現(xiàn)澆施工。7.15 路路肩增： 路肩板實實測項目見表表7.15.44。表7.15.44 路肩板實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或

40、允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1混凝土強度不小于設(shè)計按附錄D檢查32直順度（mm）10mm20m拉線：2200m測4處33寬度（mm）5尺量：每2000m測2處24頂面高程（mmm）10水準儀：每2000m測4點28 橋梁工程程8.2 橋梁梁總體8.2.1 基基本要求增：4）橋梁樁樁基礎(chǔ)應(yīng)由具具有相應(yīng)檢測測資質(zhì)的單位位和具有檢測測資格的人員員進行逐樁無無破損檢測，必必要時進行鉆鉆芯取樣。增：5）特大橋橋或特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)的橋梁，必必須有相關(guān)資資質(zhì)的試驗檢檢測單位在施施工過程中進進行質(zhì)量監(jiān)控控，完工后進進行荷載試驗驗，交工前出出具檢測報告告。結(jié)構(gòu)類型相同的的大橋每個標標段至少抽查查一座，完工工后進行荷

41、載載試驗，交工工前出具檢測測報告。增：6）橋梁隱隱蔽工程必須須有影像資料料。8.3 鋼筋筋和預(yù)應(yīng)力筋筋加工、安裝裝及張拉8.3.1 鋼筋加工及及安裝1 基本要求增：6） 鋼筋筋表面無銹蝕蝕及焊渣。2 實測項目見表8.3.11-1。表8.3.1-1 鋼筋安裝實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平平鋼筋、螺旋旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位

42、置（mm）20尺量：每骨架抽抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿沿模板周邊檢檢查8處實體采用保護層層儀檢測3基礎(chǔ)、錨碇、墩墩臺10板3注： 小型構(gòu)構(gòu)件的鋼筋安安裝按總數(shù)抽抽查30%。 在在海水或腐蝕蝕環(huán)境中，保護層厚度度不應(yīng)出現(xiàn)負負值。8.4 砌體體8.4.2 墩臺身砌體體2 實測項目目見表8.4.22。表8.4.2 墩、臺身砌砌體實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值1砂漿強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位（mmm）20全站儀或經(jīng)緯儀儀：縱、橫各各測量2點13墩臺長、寬（mm）料石+20，-100尺量：檢查3個個斷面1塊石+30

43、，-100片石+40，-1004豎直度或坡度（%）料石、塊石0.3垂線或經(jīng)緯儀：縱、橫各測測量2處1片石0.55墩、臺頂面高程程（mm）10水準儀：測量33點26大面積平整度（mm）料石8（10）2m直尺：檢查查豎直、水平平兩個方向，每每20m2測1處1塊石15（20）片石25（30）8.5 基礎(chǔ)礎(chǔ)8.5.2 鉆孔灌注樁樁1 基本要求4）嵌入承臺的的錨固鋼筋長長度不得低于于設(shè)計規(guī)范規(guī)規(guī)定的最小錨錨固長度要求求。增：鋼筋筋籠不得上浮浮。6）鑿除樁頭預(yù)預(yù)留混凝土后后，樁頂應(yīng)無無殘余的松散散混凝土。增增：且強度滿滿足設(shè)計要求求。增：7） 高速速、一級公路路和特大橋鉆鉆孔灌注樁樁樁基礎(chǔ)，應(yīng)達達到二類樁

44、（含含二類樁）以以上要求，其其中一類樁占占95以上。8.5.3 挖孔樁1 基本要求增：4）鑿除樁樁頭預(yù)留混凝凝土后，樁頂頂應(yīng)無殘余的的松散混凝土土，且強度滿滿足設(shè)計要求求。增：5） 高速速、一級公路路和特大橋挖挖孔樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，應(yīng)達到二二類樁（含二二類樁）以上上要求，其中中一類樁占95以上。8.6 墩、臺臺身和蓋梁8.6.5 臺背填土1 基本要求增：6）基坑回回填，壓路機機無法作業(yè)時時，應(yīng)采用特特殊材料（如如水泥穩(wěn)定粒粒料等）進行行局部處理，并并要求壓實度度不小于96%。增：7）臺背填填土完工后不不得出現(xiàn)不均均勻沉降現(xiàn)象象，避免出現(xiàn)現(xiàn)橋頭跳車。表8.6.5 臺背填土實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率權(quán)值高速公路一級公路其他公路二級公路三級公路1壓實度（）969594按附錄B檢查，每每5Om2每壓實層至少檢檢查1點32平整度（mm）10153m直尺：每層層測2處28.12 橋橋面系和附屬屬工程8.12.2 橋面鋪裝1 基本要求增：3）采取有有效的機械措措施對橋面混混凝土表面浮浮漿進行徹底底清理，采用用先進材料和和施工工藝做做好與橋面的的聯(lián)結(jié)層和防防水層。2 實測項目見表 8.1