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1、國際貿(mào)易實務(wù)試卷A國際貿(mào)易實務(wù)試卷A7/7國際貿(mào)易實務(wù)試卷AKS002-1班_姓名_學(xué)號_裝常州工學(xué)院試卷A卷共4頁第1頁/學(xué)年第二學(xué)期國際貿(mào)易實務(wù)試卷考試種類課程代碼一二三四五六七八九十十一十二總分一、貿(mào)易術(shù)語(如系英語簡稱,先寫出全稱,再譯成中文,每題1分,共10分)1MoreorLessClause2DDP3FAQ4CFRLinerTerms5ShippingMark6D/P7InsurancePolicy8MTD9PortofDischarge10M/T二、判斷題(正確的在括號里劃“”,錯誤的在在括號里劃“”,每題1分,共20分)1()海運提單可以進行轉(zhuǎn)讓,但必然經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單
2、是指示提單。2()每噸50美元FOB上海這一出口報價是正確的。3()海運提單、鐵路運單、航空運單等都是物權(quán)憑據(jù),都可以背書轉(zhuǎn)讓。4()空白仰頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人,又不要背書的提單。5()為防備運輸途中貨物被竊,應(yīng)投保全部險或投保安全險和水漬險中的一種加保盜竊險。6()在出口業(yè)務(wù)中,保險單日期不可以遲于提單日期。7()托運出口玻璃制品時,被保險人在投保全部險今后,還應(yīng)加保碎險。8()在預(yù)支貨款條件下,出口人收到外國買方供給的銀行匯票或銀行本票后即可發(fā)運貨物。9()按FCA術(shù)語成交,買方訂立運輸合同或指定承運人,按常例,當賣方被要求輔助訂立運輸合同時,只需買方承擔開銷細風(fēng)險,賣方也
3、可以辦理。10()不可以撤掉議付信譽證列有“議付到期日”,而未列有“最遲裝運日”,則應(yīng)被理解為“雙到期”,即最遲裝運日與到期為同一天。11()匯票、本票和支票都可以分為即期和遠期兩種。12()盜竊提貨不著險和交貨不到險均在全部險范圍內(nèi),因此,只需投保全部險,收貨人若提不到貨,保險企業(yè)應(yīng)負責(zé)補償。13()信譽證業(yè)務(wù)中相關(guān)各方只辦理票據(jù),而不是與票據(jù)相關(guān)的貨物。14()凡裝于同一航次同一船名、去同一目的地的貨物,即便裝運時間與裝運地址不同樣,也不視作分批裝運。15()依據(jù)跟單信譽證一致常例規(guī)定,未規(guī)定有效期的信譽證無效。16()信譽證改正通知書有多項內(nèi)容時,只好全部接受或全部拒絕,不可以只接受此中
4、一部分,而拒絕另一部分。17()買賣兩方按CIFLinerterms成交,賣方發(fā)運的貨物必然采納班輪裝運。18()在信譽證業(yè)務(wù)中,信譽證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的,因此,信譽證條款與買賣合同條款嚴格符合是開證行向得益人肩負付款責(zé)任的前提條件。班_姓名_學(xué)號_裝常州工學(xué)院試卷A卷共4頁第2頁19()票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信譽,使用的都是商業(yè)匯票。20()FCA、CPT和CIF三個貿(mào)易術(shù)語在風(fēng)險區(qū)分上是同樣的。三、選擇題(20題,共20分,1-5題為多項選擇,選出二個或二個以上的正確答案,錯選、少選或多項選擇都不得分;6-20題為單項選擇,每題只選擇一個正確答案)1()組成貨物實質(zhì)全損的狀況有
5、。A保險標的物完滿滅失B保險標的喪失C船舶失散達到一按限時D保險標的發(fā)生質(zhì)變,失掉原有使用價值E維修開銷超出貨物修復(fù)后的價值2()以下哪一種狀況下的發(fā)盤,一旦奏效,則不得撤掉。A在發(fā)盤中規(guī)定了有效期B以其余方式表示該發(fā)盤是不可以撤掉的C發(fā)盤對價錢、數(shù)目做了確立D受盤人有原因相信該發(fā)盤是不可以撤掉的,并本著對該發(fā)盤的相信采納了行動E發(fā)盤是由企業(yè)總部做出的3()運輸標記的主要內(nèi)容包含A目的地的名稱或代號B收貨人的代號C發(fā)貨人的代號D件號E批號4()在國際貿(mào)易中,按樣品供給者的不同樣,可分為以下幾種。A賣方樣品B買方樣品C同樣樣品D不等樣品E互相樣品5()大海運輸貨物保險條款的主要內(nèi)容有A保險人承保
6、責(zé)任范圍B除外責(zé)任C責(zé)任起訖D被保險人的義務(wù)E索賠限時6()轉(zhuǎn)讓信譽證的轉(zhuǎn)讓費應(yīng)由。A入口方負擔B第一得益人負擔C第二得益人負擔7()備用信譽證是。A跟單信譽證的一種B一種特別形式的信譽證C轉(zhuǎn)讓信譽證的一種8()托收和L/C兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票,都是經(jīng)過銀行收款,。A可是,托收屬商業(yè)信譽,信譽證是銀行信譽B二者都屬商業(yè)信譽C二者都是銀行信譽9()外國開來信譽證,數(shù)目為約100000公噸散裝貨物,總金額為90萬美元,未表示溢短裝,禁止分批裝運,依據(jù)UCP500規(guī)定,賣方發(fā)貨的。A數(shù)目金額可增減5%之內(nèi)B數(shù)目金額都不可以增減C數(shù)目和金額都可增減10%之內(nèi)D數(shù)目可有5%伸縮,但金額不得
7、超出90萬美元10()在FOB條件下,若采納程租船運輸,如買方不肯意肩負裝貨費和理艙費,則應(yīng)在合同中規(guī)定。AFOBLinerTermsBFOBUnderTackleCFOBStowed11()CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由。A賣方負擔損失B賣方負責(zé)懇求保險企業(yè)補償C買方負責(zé)懇求指定的保險企業(yè)補償12()班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)當。A包含裝卸費,但不計滯期、速譴費B不包含裝卸費,但應(yīng)計滯期、速譴費C包含卸貨費和應(yīng)計滯期費、速譴費13()在國際貿(mào)易中,班輪運輸提單的簽發(fā)日期表示:A貨物開始裝船的日期B貨物已經(jīng)裝船完成的日期C裝載船只抵達裝運港的日期14()在國際承包和大宗物質(zhì)的采買業(yè)務(wù)中廣泛采納
8、。A招標招標B展賣C代理D寄售15()在出口業(yè)務(wù)中采納“倒簽提單”和“預(yù)借提單”有益于實時收匯和執(zhí)行合同,依據(jù)這兩種做法的性質(zhì),國際慣例和法律原則,我們。班_姓名_學(xué)號_裝常州工學(xué)院試卷A卷共4頁第3頁A可以推行B應(yīng)視詳細狀況恰到好處地使用C原則上不該采納16()在FOB術(shù)語今后要注明的名稱,CFR術(shù)語后邊需要加注的是的名稱。A裝運港,裝運港B目的港,目的港C裝運港,目的港D目的港,裝運港17()銷售包裝的作用是A防備出現(xiàn)貨損貨差B保護商品C促銷DB和C18()擁有國際多式聯(lián)運門到門運輸?shù)男再|(zhì)。A航空運輸B郵包運輸C鐵路運輸D公路運輸19()發(fā)盤奏效的時間是。A送到受盤人時B發(fā)出時C簽約時D規(guī)
9、訂價錢時20()采納仲裁方式解決爭議擁有特色。A如一方不服仲裁可以上訴B屬友善磋商解決爭議,其結(jié)果不擁有法律的強迫性C可以多次交由不同樣的仲裁機構(gòu)執(zhí)行仲裁,直至兩方完成滿意結(jié)果為止D開銷低價、辦案快速、程序簡單四、計算題(每題5分,共10分)1我某企業(yè)出口一批商品。原報價為CIF溫哥華100美元/公噸。現(xiàn)客戶要求改報歐元價。已知:1英鎊=1.2474/1.2526歐元,1英鎊=1.4320/1.4330美元。將美元報價折成歐元報價,應(yīng)報多少歐元?2某外貿(mào)企業(yè)向荷蘭出口自行車,合計分25500輛,出口價錢每輛80美元CFR鹿特丹。此中從中國口岸至鹿特丹海上運費占7.5%,試計算(1)每輛自行車外
10、匯凈收入,(2)該筆交易外匯凈收入總金額。五、事例分析題(每題10分,共40分)1某企業(yè)出口一批貨物,L/C規(guī)定空運,發(fā)貨人托運后,獲得3月1日簽發(fā)的空運單,其上注明實質(zhì)跳躍日期為3月17日,出口企業(yè)于3月23日持空運單向銀行議付,遇到議付行的拒絕。試分析外貿(mào)企業(yè)遭議付行拒絕的原因。2我國A企業(yè)向外國B企業(yè)出口茶葉600公噸,合同規(guī)定:4月至6月份內(nèi)分批裝運。B企業(yè)準時開來信譽證,證內(nèi)規(guī)班_姓名_學(xué)號_裝常州工學(xué)院試卷A卷共4頁第4頁定:ShipmentduringApril/June,Aprilshipment100M/T,Mayshipment200M/T,Juneshipment300M/T。A企業(yè)實質(zhì)出運情況是:4月份裝出100M/T,并順利結(jié)匯。5月份因故未能裝出,6月份裝運500M/T。試問我外貿(mào)企業(yè)6月份裝運后能否順利結(jié)匯?為何?3我方A企業(yè)向美舊金山B企業(yè)發(fā)盤某商品100公噸,每公噸2400美元CIF舊金山,寫明收到L/C后兩個月內(nèi)交貨,以不可以撤掉信譽證支付,限三天回復(fù)。次日遇到B企業(yè)回電稱:接受你發(fā)盤,立刻裝運。A企業(yè)未作回復(fù)。又過兩天B企業(yè)經(jīng)過舊金山花旗銀行開來即期信譽證,注明“Shipmentimmediately”。當時該貨物國際市場價錢上升20%,A企業(yè)拒斷交
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