國際鐵路項目BIM應用實施方案(簡單明了)

1、內馬鐵路項項目BIIM應用用實施方方案中交武漢智智行國際際工程咨咨詢有限限公司2016-12-26BIM應用用內容BIM技術術應用范范圍為內內馬鐵路路一期第第五標段段，起訖訖樁號為為DK995+5500-DK1120+1000，全長長24.6kmm，包括括主線橋橋梁100座，含含特大橋橋2座、大大橋5座、中中橋1座、小小橋（框框構橋）2座，涵涵洞422座，路基基21.2Kmm。針對標段全全線范圍圍，部署署施工協(xié)同同管理平平臺，管管控施工工進度和和現(xiàn)場質質量安全全，現(xiàn)場場人員和和安質巡巡檢員通通過手機機填報實實際進度度、工序報報檢驗收收及巡查問問題，項項目管理理人員通通過平臺臺查看實實時進度度、

2、施工工信息和和巡查問問題。BIM模型型創(chuàng)建表2-1 模型型范圍與與創(chuàng)建標標準專業(yè)單位工程/工點模型構件分分解建模細度信息屬性幾何信息非幾何信息息橋涵MuluaaOrkkonddi特大大橋鉆孔樁、承承臺、墩墩身、橋橋臺、墊墊石、支支座、簡簡支T梁一根/個/節(jié)段三維幾何特特征工程部位、構件代碼、數量、EBS名稱跨B3公路路特大橋橋鉆孔樁、承承臺、墩墩身、橋橋臺、墊墊石、支支座、簡簡支T梁、箱箱梁一根/個/節(jié)段大橋、中橋橋鉆孔樁、承承臺、墩墩身、橋橋臺、墊墊石、支支座、箱箱梁一根/個/節(jié)段框架橋/框框架涵/蓋板涵涵/一座路基起訖點、橋橋、涵之間4層（待定定）路基一區(qū)段構件的代碼碼規(guī)則：單位工工程-工

3、程部部位。例例如：構構件“MulluaOOrkoondii特大橋橋1號墩1號樁”的代碼碼為：MMOTDDQ-11#D-P1。EBS名稱稱：表達達模型構構件的層層級關系系。圖2-1 鐵路路工程結結構分解解（EBBS）示示例建模軟件：Auttodeesk軟軟件。模型不包括括鋼筋、預預應力筋筋等細部部構件。平臺開發(fā)可視化進度度管理平平臺模型瀏覽：以GIIS環(huán)境境展示、瀏瀏覽、操操作三維維模型，以以樹狀結結構管理理模型，以以構件單單元查詢詢模型設設計信息息和關聯(lián)聯(lián)的進度度、質量安安全信息息。圖3.1-1 模型瀏瀏覽形象進度查查詢：按按項目組組織劃分分工作面面，自定定義展示示分部分分項的形形象進度度指標

4、，并并實時自自動更新新進度數數據。圖3.1-2 形象進進度查詢詢實際進度填填報：現(xiàn)現(xiàn)場人員員利用手手機填報報實際施施工時間間，為工工程進度度實時追追蹤及查查詢提供供基礎數數據。圖3.1-3手機填填報實際際進度實際進度查查詢：以以三維模模型展示示任一時時間節(jié)點點的實際際施工狀狀態(tài)。圖3.1-4實際進進度查詢詢現(xiàn)場安全質質量問題題管理：手機端端上傳工工序報檢檢驗收和和巡查問問題，網網頁端查看、處處理、整整改回復復、統(tǒng)計和和備查。圖3.1-5安質問問題管理理系統(tǒng)接口在可視化進進度管理理平臺集集成車輛輛定位信信息和施施工監(jiān)控控信息，需需要開發(fā)發(fā)車輛定定位系統(tǒng)統(tǒng)、監(jiān)控控系統(tǒng)的的數據庫庫與平臺臺之間的的數據接接口。圖3.2-1視頻監(jiān)監(jiān)控圖3.2-2車輛定位位系統(tǒng)運行保保障項目部領導導分管，納納入考核核機制范范圍；項目部信息息化室為為運行