項(xiàng)目重難點(diǎn)對(duì)策及分析

1、項(xiàng)目重難點(diǎn)對(duì)策及分析項(xiàng)目重難點(diǎn)對(duì)策及分析項(xiàng)目重難點(diǎn)對(duì)策及分析V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 項(xiàng)目重難點(diǎn)對(duì)策及分析日期：20 xx年X月項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)說(shuō)明與對(duì)策序號(hào)重難點(diǎn)分析針對(duì)性措施1場(chǎng)地狹窄，施工平面管理難度大（1）現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)緊鄰主干道民族大道，東側(cè)為中新路，其中有16米左右可利用，基坑南側(cè)與幸福里基坑隔個(gè)中越路，后期中越路將被挖除。場(chǎng)地西側(cè)緊鄰已建好的萬(wàn)象城，中間一小塊空地，作為安全通道和零星小件堆放處，主要施工區(qū)域場(chǎng)地狹小。（2）塔樓及裙樓區(qū)域地下室結(jié)構(gòu)施工階段，現(xiàn)場(chǎng)只有東側(cè)狹長(zhǎng)空間可用，各類堆場(chǎng)、加工場(chǎng)布置要求高；（3）華潤(rùn)中心東寫(xiě)字樓工程為超高層，地下3層，地上90層，總高度達(dá)443m，

2、總建筑面積約27萬(wàn)m2，專業(yè)多，材料多，設(shè)備多，施工總平面管理要求高。（1）精確計(jì)算各類場(chǎng)地需要的面積，有效規(guī)劃各專業(yè)、堆場(chǎng)；（2）在施工場(chǎng)地外設(shè)置總包及工人生活區(qū)；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行場(chǎng)外工業(yè)化制作，減少現(xiàn)場(chǎng)加工；（3）科學(xué)合理安排材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)平面管理；（4）采用移動(dòng)的施工樣板間，組織流水化的施工；（5）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通協(xié)調(diào)小組，協(xié)調(diào)各類材料的運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸車(chē)輛的滯留時(shí)間；（6）裝修階段，部分機(jī)電和裝修材料堆場(chǎng)及加工場(chǎng)設(shè)置在地下室；（7）配備專人對(duì)施工總平面進(jìn)行動(dòng)態(tài)策劃，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行施工總平面的動(dòng)態(tài)管理；（8）準(zhǔn)確量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地面積，積極向市政相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)周邊可用市政場(chǎng)地。2建設(shè)規(guī)模大

3、、建筑超高、工程量大，工期緊（1）華潤(rùn)中心東寫(xiě)字樓工程地下3層，地上90層，總高度達(dá)443m，總建筑面積約27萬(wàn)m2；（2）鋼結(jié)構(gòu)總計(jì)用鋼量約萬(wàn)t；（3）鋼筋總計(jì)約萬(wàn)t，混凝土總計(jì)約萬(wàn)m3；（4）主塔樓完工時(shí)間與裙樓、5#路的節(jié)點(diǎn)工期差距大。裙樓封頂和5#路通車(chē)的工期節(jié)點(diǎn)早一年多。（1）制定科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，以塔樓施工為關(guān)鍵工期，同時(shí)協(xié)調(diào)好裙樓封頂和5#路的節(jié)點(diǎn)工期。（2）采用新進(jìn)的施工工藝進(jìn)行施工，縮短關(guān)鍵工期，核心筒采用智能頂模技術(shù)，大大的提高了核心筒結(jié)構(gòu)的施工速度；塔樓結(jié)構(gòu)施工分段插入幕墻、砌體、裝修、機(jī)電等專業(yè)工程施工，形成立體流水交叉施工；（4）優(yōu)化構(gòu)件的分節(jié)

4、，在保證運(yùn)輸條件的基礎(chǔ)上，優(yōu)化構(gòu)件分段方法，在制作分段基礎(chǔ)上，充分利用塔吊吊重，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用巨柱拼裝平臺(tái)，減少高空焊接量，提高現(xiàn)場(chǎng)施工工效；（5）科學(xué)合理的計(jì)劃計(jì)算各分項(xiàng)工程工期，科學(xué)組織、整合資源，合理安排各施工作業(yè)的同步施工；（6）應(yīng)用BIM技術(shù)，建立施工進(jìn)度的實(shí)體模型，模擬實(shí)際的工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)有效的施工進(jìn)度計(jì)劃控制。3主塔樓塔吊數(shù)量多，安全運(yùn)營(yíng)難，作業(yè)效率低（1）鋼結(jié)構(gòu)工程量大，要求塔吊數(shù)量多，主塔樓核心筒外部東北角、西北角各設(shè)1臺(tái)M760D塔吊，核心筒外部北側(cè)設(shè)1臺(tái)M440D塔吊，3臺(tái)塔吊同步作業(yè)管理維護(hù)難度大；（2）現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)面積小，鋼結(jié)構(gòu)由場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)內(nèi)后，需要塔吊及時(shí)進(jìn)行吊裝，此外

5、，西側(cè)沒(méi)有材料堆場(chǎng)，東北角和北側(cè)塔吊負(fù)荷大，且二次吊運(yùn)次數(shù)多；（3）塔吊的頂升與頂模系統(tǒng)的步距需協(xié)調(diào)一致，保證施工的連貫性；（4）塔冠空間狹小，塔吊拆除作業(yè)困難。（1）制定科學(xué)合理的塔吊方案，編制科學(xué)合理的塔吊防碰撞措施，設(shè)置塔吊防碰撞智能化預(yù)警裝置；（2）設(shè)立塔吊工作協(xié)調(diào)小組，提前統(tǒng)計(jì)塔吊使用部門(mén)，制定詳細(xì)的塔吊使用計(jì)劃，滿足塔吊現(xiàn)場(chǎng)使用要求；（3）結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃，合理安排塔吊的頂升順序，制訂群塔作業(yè)管理制度，確保作業(yè)過(guò)程安全；（4）塔吊頂升過(guò)程模擬分析，科學(xué)合理協(xié)調(diào)塔吊與頂模系統(tǒng)的頂升步距；（5）通過(guò)計(jì)算分析，在塔冠基礎(chǔ)位置確定預(yù)留鋼構(gòu)件，提供塔吊拆除平臺(tái)；（6）塔吊拆除采用外掛方式安裝小型

6、塔吊拆除前臺(tái)塔吊，留下的塔吊可以采用人工拆除，由施工電梯垂直運(yùn)輸至地面。4建筑平立面變化復(fù)雜，垂直運(yùn)輸難度大（1）塔樓結(jié)構(gòu)90層，高度達(dá)443m，且核心筒平面變化較大，核心筒由下至上，從南測(cè)逐漸縮減，外筒南側(cè)內(nèi)傾2，橫截面逐漸縮小，人員、材料、設(shè)備垂直運(yùn)輸難度大。（2）核心筒剪力墻的澆筑，外筒鋼柱鋼梁的安裝，以及核心筒與外筒之間的連接，各專業(yè)施工，立體空間交叉作業(yè)多，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸組織難。（1）核心筒采用智能化頂模技術(shù)，以適應(yīng)核心筒平面尺寸的復(fù)雜變化；（2）華潤(rùn)中心東寫(xiě)字樓采用6臺(tái)大型塔吊與7臺(tái)高速電梯，滿足超高層材料、人員垂直運(yùn)輸?shù)囊?；?）結(jié)合結(jié)構(gòu)自身形式，塔樓結(jié)構(gòu)施工的材料運(yùn)輸需求，以

7、及統(tǒng)籌考慮后期裝修，合理確定電梯安裝位置；（4）塔樓永久電梯提前安裝投入施工使用，確保后期施工電梯拆除后的運(yùn)輸能力。5鋼構(gòu)件種類繁多，安裝精度要求高；（1）本工程主塔樓結(jié)構(gòu)形式為核心筒+外鋼框架筒，核心筒采用頂模技術(shù)，核心筒與外筒之間采用鋼梁連接，核心筒剪力墻中安放型鋼勁性柱。外筒鋼柱以及核心筒內(nèi)勁性柱截面隨建筑高度逐漸變化，轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)多。整體結(jié)構(gòu)隨高度收縮，斜向構(gòu)件多，安裝精度難控制；（2）外筒鋼管柱最大型號(hào)達(dá)到D200050，并隨著建筑高度增大，鋼管柱的直徑和壁厚逐變小，鋼管柱的對(duì)接困難；另外大量的超寬、超高、超重等“三超”構(gòu)件的運(yùn)輸途中需防止構(gòu)件損傷，做好成品保護(hù)；（3）本工程在43-44

8、層及69-70層需安裝伸臂桁架，構(gòu)件節(jié)點(diǎn)復(fù)雜、安裝定位困難、焊接難度大；（4）桁架層、塔冠、彎扭構(gòu)件的三維空間預(yù)拼裝是本工程的重難點(diǎn)之一。預(yù)拼裝在于檢驗(yàn)工廠加工制作構(gòu)件精度能否保證現(xiàn)場(chǎng)安裝要求，節(jié)點(diǎn)與桿件連接處的高強(qiáng)螺栓孔群（如采用高強(qiáng)度螺栓連接）能否滿足一次穿孔率，確保下道工序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安裝質(zhì)量達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,能滿足現(xiàn)場(chǎng)一次吊裝成功率，減少現(xiàn)場(chǎng)改制,所以預(yù)拼裝在本工程加工過(guò)程中,顯得尤為重要。（1）從構(gòu)件工廠階段即開(kāi)始實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的尺寸控制和質(zhì)量控制，采用高精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格把控出廠構(gòu)件；（2）構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后需進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，在拼裝焊接時(shí)，考慮焊接變形量，由支撐架進(jìn)行調(diào)整，焊接后進(jìn)行校正；（3

9、）設(shè)計(jì)靈活便捷的桁架單元拼裝支撐架,采用多點(diǎn)起拱的方式進(jìn)行安裝預(yù)調(diào)控制；（4）在桿件焊接前應(yīng)使用牢固可靠的臨時(shí)連接，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，控制焊接變形；（5）采用單根桿件制作廠工業(yè)化制作加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成“兩柱三梁”或“三柱三梁”單元進(jìn)行吊裝，提高塔吊利用率;（6）系統(tǒng)性分析塔尖構(gòu)件有效安裝順序，現(xiàn)場(chǎng)單元式組裝、減少高空組裝工作量;（7）采用精密測(cè)量?jī)x器設(shè)備、多人、多方法測(cè)量，剔除異常值，取合理值得平均值。（8）根據(jù)分段在制作廠預(yù)制小片桁架單元，根據(jù)塔吊起重能力，盡可能在地面拼裝成較大單元進(jìn)行吊裝；（9）針對(duì)圓管柱全位置焊接、組合截面柱復(fù)雜焊縫，選用與母材匹配的焊接材料，選擇合適的焊接參數(shù)和工藝，焊接前

10、進(jìn)行預(yù)熱，采用對(duì)稱焊接順序，機(jī)械消除焊接應(yīng)力法保證焊接質(zhì)量；（10）采用機(jī)械化加工，制作專用的支撐胎架；在塔尖最頂端部分，根據(jù)塔吊起重能力進(jìn)行整體吊裝。6底板超厚大體積混凝土施工質(zhì)量要求高塔樓地下室底板面積約4000m2，一次性澆筑方量約為16000m3，厚度為4m，屬大體積砼，水化熱大，易產(chǎn)生溫度裂縫。（1）選擇優(yōu)質(zhì)混凝土供應(yīng)商，預(yù)留備用供應(yīng)商，確?；炷恋倪B續(xù)供應(yīng)，優(yōu)選混凝土原材料，制定科學(xué)合理的配合比；（2）配備足夠的9臺(tái)混凝土泵車(chē)，合理組織，確保60小時(shí)內(nèi)完成底板澆筑；（3）協(xié)調(diào)好攪拌站送料時(shí)間，做好詳細(xì)的送料及澆筑混凝土方案計(jì)劃，確?；炷翝仓|(zhì)量；（4）制定混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑

11、的技術(shù)程序和管理原則，擬定相應(yīng)的保溫、溫控、防裂措施；（5）在混凝土的澆筑施工過(guò)程中實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控，制定科學(xué)全面的監(jiān)測(cè)方案，合理布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，應(yīng)用自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合實(shí)時(shí)人工自測(cè)，有效控制混凝土內(nèi)外溫差；（6）采用一道薄膜+三層麻袋+防雨薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格控制內(nèi)外溫差在攝氏25以內(nèi)。7大方量高強(qiáng)混凝土的超高泵送（1）核心筒剪力墻及外框柱內(nèi)混凝土均為C60，最高泵送高度達(dá)；（2）混凝土可泵性要求高；（3）泵送過(guò)程管內(nèi)壓力大；（4）超高層混凝土泵送過(guò)程易產(chǎn)生倒流現(xiàn)象。（1）選用科學(xué)合理的配比方案，選擇有類似經(jīng)驗(yàn)的混凝土供應(yīng)商；優(yōu)選混凝土原材料，配制低碳綠色混凝土；（2）優(yōu)選超高泵送設(shè)備，科學(xué)設(shè)計(jì)成套泵送

12、系統(tǒng)；合理布設(shè)水平和豎向泵管長(zhǎng)度，保證豎向立管與水平管的動(dòng)力平衡；（3）制定備用設(shè)備應(yīng)急方案，做好使用設(shè)備的定期保養(yǎng)和維修。8超高層建筑構(gòu)件精準(zhǔn)測(cè)量、定位要求高（1）外筒鋼管柱最大直徑高達(dá)2m，壁厚50mm，鋼柱上與其它構(gòu)件連接牛腿的類型、尺寸種類多，精確定位難；（2）建筑為超高層，且平面變化大，測(cè)量中轉(zhuǎn)次數(shù)多，累積誤差控制難；（3）超高建筑測(cè)量受日照、風(fēng)荷載等自然因素影響大；（4）塔樓墻體及外框柱形式復(fù)雜，空間精準(zhǔn)定位難。（1）建立高精度的內(nèi)外筒測(cè)量控制體系，自塔樓首層起每20層采用GPS系統(tǒng)，對(duì)平面控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，另外自首層起每隔十層設(shè)置一個(gè)平面控制網(wǎng)，每隔5層傳遞一次高程；（2）選用超高

13、層測(cè)量經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，采用成熟先進(jìn)的高精度測(cè)量?jī)x器；（3）合理選擇建筑物的軸線和標(biāo)高測(cè)量測(cè)量時(shí)間，消除溫度和風(fēng)力對(duì)測(cè)量的影響。（4）每十層（50m左右）測(cè)量進(jìn)行復(fù)核，正測(cè)、反測(cè)閉合，不同人、不同精密儀器、不同方法多次測(cè)量，剔除異常值，選用合理值的平均值。9塔樓壓縮變形差異大，結(jié)構(gòu)施工控制要求高（1）結(jié)構(gòu)高，鋼結(jié)構(gòu)、混凝土用量大，因而結(jié)構(gòu)自重較大，整體壓縮變形引起實(shí)際完成結(jié)構(gòu)尺寸變化；（2）內(nèi)筒為核心筒，外框?yàn)榧冧摻Y(jié)構(gòu)，內(nèi)外筒壓縮差異大；此外，結(jié)構(gòu)材料不同，溫差引起的變形差異大；（3）內(nèi)外筒不均勻壓縮變形差引起附加內(nèi)力。（1）通過(guò)結(jié)構(gòu)變形仿真驗(yàn)算，計(jì)算變形差理論值；（2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)校核理論結(jié)果，

14、系統(tǒng)性分析差異值；（3）采取主動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，平衡內(nèi)筒外框豎向變形差。 10超高層立體交叉作業(yè)多，安全、消防管理難度大（1）鋼結(jié)構(gòu)的安裝、核心筒的提升等高空作業(yè)多，安全管理要求高；（2）主體結(jié)構(gòu)豎直分為6個(gè)施工段，給施工段流水作業(yè)，因而立體交叉作業(yè)多，安全防護(hù)量大；（3）塔樓風(fēng)荷載大，安全防護(hù)要求高；（4）鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中的焊接施工，動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)多，作業(yè)面消防風(fēng)險(xiǎn)大；（5）后期裝修易燃品多；（6）樓層超高消防撲救困難。（1）建立相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)、制定制度；落實(shí)人員、明確責(zé)任；嚴(yán)要求、勤檢查、多改進(jìn)、重獎(jiǎng)罰；（2）科學(xué)有序施工，全面識(shí)別、控制危險(xiǎn)源，降低風(fēng)險(xiǎn)；（3）在頂模塔吊下部設(shè)置懸吊式型鋼防護(hù)棚，保證

15、下部二次結(jié)構(gòu)作業(yè)人員安全；（4）綜合分析各工作面臨邊、洞口、機(jī)械使用等施工作業(yè)的安全需求，針對(duì)性地布置完善、有效的安全防護(hù)設(shè)施；（5）針對(duì)塔吊、施工電梯、頂模、爬模等特殊設(shè)備，制定合理的安全使用保證措施，確保大型設(shè)備使用安全；（6）頂模及爬模系統(tǒng)外側(cè)采用鋼板網(wǎng)作為防護(hù)立網(wǎng)，以減少風(fēng)荷載。（7）組建項(xiàng)目專職消防隊(duì)；24小時(shí)不間斷巡邏和管理；每半月定期召開(kāi)專題安全消防會(huì)議；（8）做好動(dòng)火審批制度，嚴(yán)控動(dòng)火作業(yè)、嚴(yán)禁與施工無(wú)關(guān)的易燃品進(jìn)場(chǎng)；（9）盡量采用冷作業(yè)施工，盡量使用不燃、難燃材料，減少安全隱患；（10）每層配備充足的消防設(shè)施，滿足消防要求；定期開(kāi)展消防培訓(xùn)和演練，提高意識(shí)。11夏季臺(tái)風(fēng)天氣多

16、，對(duì)工程安全影響大（1）工程總建筑高度大，樓頂受風(fēng)力影響大；（2）塔吊及核心筒頂模系統(tǒng)的使用安全受臺(tái)風(fēng)影響大；（3）高層鋼結(jié)構(gòu)的安裝困難；（4）臺(tái)風(fēng)天氣造成進(jìn)度計(jì)劃的拖延。（1）密切與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)掌握南寧市最新氣象信息，根據(jù)信息調(diào)整施工部署；（2）高空隨頂模安裝風(fēng)速儀，監(jiān)測(cè)高空實(shí)際風(fēng)速，并做好日常記錄，在風(fēng)速大于6級(jí)時(shí)，禁止頂升作業(yè)。（3）系統(tǒng)設(shè)計(jì)掛架測(cè)向封閉均為鋼板網(wǎng)，具有較大的疏風(fēng)性能，大風(fēng)天氣時(shí)可將大部分水平荷載傳遞至結(jié)構(gòu)自身受力。（4）提升系統(tǒng)鋼平臺(tái)上設(shè)置6個(gè)拉節(jié)點(diǎn)，在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前頂緊支撐系統(tǒng)中上下支撐鋼梁端部的調(diào)節(jié)導(dǎo)輪，將6個(gè)拉節(jié)點(diǎn)拉接至核心筒結(jié)構(gòu)墻體上，鋼模板全部附墻，轉(zhuǎn)走全

17、部體統(tǒng)堆載；掛架立桿用鋼絲繩與結(jié)構(gòu)核心筒拉接，拉接點(diǎn)為核心筒墻體螺桿洞部位；拉節(jié)點(diǎn)的設(shè)置及做法大樣詳見(jiàn)頂模系統(tǒng)施工專項(xiàng)方案。（5）臺(tái)風(fēng)過(guò)后必須徹底檢查整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)部位，確保無(wú)誤后恢復(fù)使用；（6）頂升過(guò)程中若遇到陣風(fēng)，立即停止頂升作業(yè)，頂緊支撐導(dǎo)輪，拉緊平臺(tái)拉接點(diǎn)，油缸自鎖，陣風(fēng)過(guò)后徹底檢查系統(tǒng)各部位，一切正常后恢復(fù)使用。 12總承包管理及配合協(xié)調(diào)要求高從文化、科技、管理三方面引領(lǐng)各分包方。同時(shí)做好監(jiān)管、服務(wù)和協(xié)調(diào)的工作；（2）分包施工單位多，甲方指定分包26項(xiàng)，獨(dú)立分包16項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)管理、配合要求高；（3）專業(yè)施工單位多，溝通協(xié)調(diào)量大；（4）全面涵蓋全部工作內(nèi)容的總包體系，要求高，任務(wù)重。（1）發(fā)揮我司豐富成功的超高層管理經(jīng)驗(yàn)，選派有廣西金融廣場(chǎng)、廣州東塔、西塔、深圳京基100大廈等超高層項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的人員組建總承包管理團(tuán)隊(duì)；（2）運(yùn)用BIM管理平臺(tái)，及BIM技術(shù)對(duì)施工建造進(jìn)行模擬，對(duì)過(guò)程問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判，提前協(xié)調(diào)相關(guān)單位處理；（3）建立健全總承包各項(xiàng)管理制度，對(duì)所有