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1、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案V:1.0精細(xì)整理,僅供參考 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案日期:20 xx年X月預(yù)制梁建設(shè)方案1、預(yù)制梁總體概況本標(biāo)段賈魯河大橋、賈魯河故道中橋、小清河中橋、姚家互通主線和D匝道上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。西干渠中橋、水潰河中橋、邵崗支渠小橋、姚家互通E匝道上部結(jié)構(gòu)采用后張法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。2、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則預(yù)制梁場(chǎng)按照“工廠化、專業(yè)化”的要求進(jìn)行選址和規(guī)劃,明確預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置規(guī)模及位置,包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分
2、、場(chǎng)地道路布置、排水系統(tǒng)以及電力設(shè)施布置等。本著安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)計(jì),根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計(jì)劃安排、梁板數(shù)量、拌合站位置、地理交通及材料供應(yīng)等方面考慮,因地制宜,以達(dá)到梁板預(yù)制快速、質(zhì)量高、場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)用低和節(jié)約占地的目的。主要布置原則本預(yù)制區(qū)設(shè)置辦公生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置合理,場(chǎng)地占地面積滿足需要。在進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)路口出明顯位置設(shè)指路牌1快;場(chǎng)內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)場(chǎng)地平面圖、工藝流程圖(分預(yù)制、張拉、壓漿等)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)牌(分預(yù)制、鋼筋、張拉等)、安全警示牌、安全操作規(guī)程(龍門(mén)吊、張拉機(jī)具等)、文明
3、施工牌等各一塊。在機(jī)械設(shè)備的醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志;龍門(mén)吊設(shè)置司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌隨機(jī)掛設(shè),“施工重地,注意安全”警示牌置于龍門(mén)吊下。預(yù)制場(chǎng)的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)示。鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。張拉臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置指令標(biāo)志,并設(shè)置防護(hù)板。臺(tái)座兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。(1)模板數(shù)量不少于臺(tái)座數(shù)量的1/5。(2)預(yù)制梁場(chǎng)四周采用圍擋,場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理,使用10cm厚的C20砼進(jìn)行硬化處理,行車道必須使用15cm厚的C20砼進(jìn)行硬化。(3)場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,表面排水坡度不小于%,
4、排水溝底用砂漿抹面,做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘、晴天不揚(yáng)塵。(4)場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)梁板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施,確保每片梁的每個(gè)部位都能養(yǎng)護(hù)到位,并且將管道埋入地下。預(yù)制場(chǎng)功能區(qū)劃分預(yù)制梁場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)(制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū))、輔助生產(chǎn)區(qū)(倉(cāng)庫(kù)、材料堆放區(qū))、辦公生活區(qū)三大部分組成。(1)生產(chǎn)區(qū)按照工藝流程分區(qū)劃塊,結(jié)構(gòu)緊湊,盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量,并有足夠的施工作業(yè)和活動(dòng)空間,各區(qū)塊間由道路相連,互不干擾。其中生產(chǎn)區(qū):分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)包括存梁臺(tái)座和運(yùn)梁車行走車道。生產(chǎn)保障區(qū)主要布置有鋼絞線存放區(qū)、庫(kù)房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道、供電線路
5、、自動(dòng)噴淋設(shè)施等。辦公生活區(qū)主要由生活區(qū)、辦公區(qū)等設(shè)施組成。(2)電力線、養(yǎng)生管道等要盡可能在預(yù)制場(chǎng)硬化時(shí)預(yù)埋在地下。3預(yù)制梁場(chǎng)的選址選址原則(1)預(yù)制梁場(chǎng)最好設(shè)置在橋梁比較集中的姚家互通內(nèi),避免大面積占用耕地,減少臨時(shí)用地。(2)預(yù)制梁場(chǎng)的位置應(yīng)盡量選擇在地形、地質(zhì)條件較好的地方,減少土石方工程數(shù)量,降低工程費(fèi)用,縮短建設(shè)工期。(3)預(yù)制梁場(chǎng)范圍內(nèi)必須交通便利,滿足架梁、運(yùn)梁要求。(4)預(yù)制梁場(chǎng)要布置在橋梁集中地段,縮短架梁運(yùn)距。(5)原材料要供應(yīng)便利、及時(shí)。(6)盡量靠近砼集中拌合站。(7)考慮場(chǎng)地排水,確保雨季施工安全。分布位置根據(jù)本標(biāo)段范圍內(nèi)的工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境,我標(biāo)段擬將預(yù)制梁梁場(chǎng)建
6、于姚家互通,占地約畝,場(chǎng)地位于姚家互通立交主線橋0#臺(tái)小路程主線路基左側(cè)。 4預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃布置依據(jù)根據(jù)梁場(chǎng)建設(shè)及龍門(mén)最大安全縱坡度要求,梁場(chǎng)最大縱坡2%。(1)箱梁預(yù)制場(chǎng)采用280T的龍門(mén)吊提梁,龍門(mén)吊主要用于鋼筋、模板安裝及拆除、砼澆筑、箱梁起吊和裝卸等工作。(2)制梁區(qū)和存梁區(qū)預(yù)留足夠的行車道,保證施工車輛通行暢通。平面布置規(guī)劃預(yù)制梁場(chǎng)梁場(chǎng)長(zhǎng)度236米,最大寬度84米,最小寬度27米,占地14885平方米。箱梁制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座均位于龍門(mén)吊左右軌道之間,場(chǎng)地內(nèi)箱梁制梁區(qū)位于大里程方向,存梁區(qū)位于小里程方向;板梁制梁區(qū)位于BK0+356涵洞側(cè)(沿主線大里程方向)。場(chǎng)內(nèi)功能區(qū)劃分:箱(
7、板)梁制梁區(qū)、箱(板)存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、交通便道等。具體見(jiàn)預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖。5預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案施工流程(1)嚴(yán)格按照批復(fù)的預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案施工。(2)對(duì)預(yù)制場(chǎng)電力線路及配電設(shè)施進(jìn)行安裝。(3)對(duì)各種管道(包括自動(dòng)噴淋養(yǎng)生水管、電纜線預(yù)埋管等)進(jìn)行預(yù)埋。(4)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的排水設(shè)施進(jìn)行施工。(5)對(duì)制、存梁臺(tái)座及龍門(mén)吊基礎(chǔ)進(jìn)行施工。(6)對(duì)整個(gè)場(chǎng)地用砼進(jìn)行硬化處理。(7)安裝龍門(mén)吊軌道及龍門(mén)吊。(8)修建生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施。制存梁底座布置及數(shù)量根據(jù)合同工期要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排,我標(biāo)段計(jì)劃建預(yù)制粱場(chǎng)30m箱梁臺(tái)座6個(gè),25m箱梁臺(tái)座4個(gè),20m箱梁臺(tái)座4個(gè),為了
8、提高臺(tái)座使用效率,將其中25m臺(tái)座設(shè)置成20m通用臺(tái)座。臺(tái)座總數(shù)量為14個(gè),分4排,除第一排兩個(gè)臺(tái)座外其余每排4個(gè),臺(tái)座間距;板梁采用三槽長(zhǎng)線式臺(tái)座,臺(tái)座設(shè)計(jì)長(zhǎng)度58米,每槽可同時(shí)生產(chǎn)3片16米空心板梁。模板設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度安排,預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃投入30m箱梁模板套,25m箱梁模板套, 20m箱梁模板套;16m空心板梁3套。吊裝系統(tǒng)為80T龍門(mén)吊2臺(tái),用于鋼筋、模板安裝及拆除、砼澆筑、箱梁起吊和裝卸等工作?;炷劣身殴捃囘\(yùn)送,成品梁由龍門(mén)吊移動(dòng)、裝車,運(yùn)梁車拖運(yùn)。制、存梁臺(tái)座施工箱梁制梁臺(tái)座施工(1)為保證臺(tái)座的剛度和強(qiáng)度,本預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置上下兩層基礎(chǔ),下層素混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)寬150cm,厚20
9、cm,為防止小箱梁張拉后,臺(tái)座兩端應(yīng)力集中壓壞臺(tái)座,所以在底端部3m范圍內(nèi)采用C25混凝土厚40cm,以提高承載力;上層為鋼筋混凝土基礎(chǔ),寬90cm,高30cm;臺(tái)座設(shè)50模板底口對(duì)拉筋預(yù)留孔。(2)臺(tái)座基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后,放出臺(tái)座兩側(cè)邊線,鋪設(shè)一層橫向間距20cm,縱向40cm的8鋼筋網(wǎng),并在兩端3米范圍內(nèi)進(jìn)行加密。臺(tái)座施工時(shí)先綁軋通長(zhǎng)鋼筋,支好側(cè)模,預(yù)埋槽鋼在固定位置焊好(在臺(tái)座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣,精確整平槽鋼頂標(biāo)高,使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)反拱值相符),檢查無(wú)誤后澆筑混凝土。臺(tái)座施工時(shí)注意在其兩端各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口,槽口采用活動(dòng)底模的形式進(jìn)行設(shè)置。(3)臺(tái)座混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,在臺(tái)座
10、頂面槽鋼上焊一層厚6mm鋼板作為底模,在鋼板與鋼板之間預(yù)留2mm伸縮縫,并用原子灰填平,防止由于臺(tái)座混凝土與鋼板之間伸縮不同步,造成鋼板起拱破壞,底模鋼板必須用刨光機(jī)打磨、除銹、刨光,保證混凝土外觀質(zhì)量。臺(tái)座用與C30混凝土同等強(qiáng)度的水泥砂漿找平,安裝鋼板,并與預(yù)埋槽鋼焊連。焊接完畢后對(duì)鋼板焊接縫進(jìn)行打磨修整,保證連接平順。然后再次復(fù)檢預(yù)拱度。(4)臺(tái)座兩側(cè)每隔2米設(shè)置一道地錨,用于緊固和調(diào)整模板,臺(tái)座完成后,將行車道用15cm厚C25砼進(jìn)行硬化,其他地方采用10cm厚C25砼硬化??招陌辶褐屏号_(tái)座施工(1)空心板梁長(zhǎng)線槽式臺(tái)座由端柱、傳力柱、橫梁和臺(tái)面組成,端柱和傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),是承
11、受張拉力的構(gòu)件,需要具有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。為增強(qiáng)傳立柱的穩(wěn)定性,兩道傳立柱之間每隔10m左右設(shè)一道鋼筋混凝土橫梁。臺(tái)座設(shè)置了4根通長(zhǎng)縱梁,臺(tái)座兩側(cè)縱梁2根規(guī)格為500400,中間1根縱梁規(guī)格為500600,臺(tái)座橫梁規(guī)格400400。臺(tái)座縱梁主筋8根20螺紋鋼,箍筋為8200,橫梁主筋6根16螺紋鋼,箍筋為20200,C25混凝土澆筑而成,臺(tái)座兩端的擴(kuò)大加厚。臺(tái)座底板混凝土板厚為9,上鋪設(shè)2的鋼板,底板兩側(cè)用9的槽鋼固定。臺(tái)座張拉及固定端采用鋼梁,鋼梁由兩根50#工字鋼和2cm厚鋼板焊接而成,固定端外側(cè)設(shè)置錨固器。(2)傳力柱鋼筋混凝土施工 采用全站儀進(jìn)行臺(tái)座定位放線,先測(cè)出臺(tái)座的中線,再定測(cè)
12、出兩端橫梁端線位置的控制樁,并埋設(shè)井字形控制樁。臺(tái)座基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖。鋼筋按照設(shè)計(jì)要求的尺寸進(jìn)行加工下料,并在加工料場(chǎng)做好標(biāo)記分類堆放;鋼筋綁扎采用鋼絲綁扎牢固,對(duì)受力鋼筋則采用雙面滿焊,焊接長(zhǎng)度不得少于5d。模板安裝采用標(biāo)準(zhǔn)定型模板,為防止模板混凝土漏漿,板縫之間夾入海棉條,拼裝時(shí)要嚴(yán)格按照施工放樣進(jìn)行拉線控制;模板加固采用鋼管加固,中間穿鐵絲拉桿?;炷翝仓捎门c明挖混凝土基礎(chǔ)施工方法相同,澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要按施工規(guī)范要求埋入接茬鋼件,并將混凝土表面鑿毛。傳力柱混凝土要一次連續(xù)澆筑成形,以確保梁體的整體性。在端部橫梁與壓桿端部接觸面處設(shè)置厚2cm 鋼板(鋼板規(guī)格:中柱100cm50cm,
13、邊柱60cm50cm),以防受力不均壓壞傳力柱端部砼。(3)在端部橫梁上安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線定位鋼板,鋼絞線定位鋼板由厚2cm 鋼板制成,定位鋼板孔眼按設(shè)計(jì)圖紙鋼絞線的數(shù)量、間距進(jìn)行加工,定位鋼板按鋼絞線的位置及保護(hù)層厚安裝。(4)安全防護(hù)設(shè)置為了預(yù)防預(yù)應(yīng)力筋在張拉過(guò)程中,發(fā)生拉斷飛出傷人事故,在張拉端設(shè)置鋼筋格柵網(wǎng)墻和保護(hù)棚架,格柵網(wǎng)墻采用12圓鋼,方格尺寸為20cm20cm。保護(hù)棚架采用鋼管搭建。存梁臺(tái)座施工設(shè)置存梁臺(tái)位為混合雙層存梁。存梁區(qū)用于存梁的臺(tái)座采用橫向整體式條形擴(kuò)大基礎(chǔ),布置適量鋼筋,澆筑C30 鋼筋混凝土。梁體應(yīng)在兩側(cè)支撐牢靠,在臺(tái)座上放置黃沙,確保梁體的平衡,防止梁體的側(cè)翻。臺(tái)
14、座設(shè)在靠近梁體支點(diǎn)處,且不影響梁片吊裝的位置。存二層梁體支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料,且不污染梁底,如枕木。制梁場(chǎng)設(shè)置四條存梁臺(tái)座,存梁區(qū)存梁能力達(dá)到64片。防止制、存梁臺(tái)座不均勻沉降措施在臺(tái)座施工時(shí)我項(xiàng)目部將采取以下措施嚴(yán)格控制:、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格控制臺(tái)座地基處理、砼澆筑工序,確保臺(tái)身施工質(zhì)量。、澆筑臺(tái)身砼前,用水準(zhǔn)儀控制砼頂面標(biāo)高,并適當(dāng)加密高程控制點(diǎn)。、制、存梁臺(tái)座達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在施工進(jìn)度允許的條件下,對(duì)臺(tái)座實(shí)施超載預(yù)壓,在消除大部分彈性變形并相對(duì)穩(wěn)定后卸載。、移梁至存梁臺(tái)座前,用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測(cè)量頂面高程。、在存梁過(guò)程中,布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程監(jiān)控網(wǎng),密切監(jiān)測(cè)存梁臺(tái)座的沉降,發(fā)現(xiàn)沉降
15、變化異?;虿痪鶆虺两导觿〉那闆r及時(shí)采取措施。、建立完善的梁場(chǎng)排水設(shè)施,防止個(gè)別臺(tái)座處積水,影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,引起不均勻沉降。養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置箱梁在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)管道布置時(shí)考慮避免破壞,主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部,每排臺(tái)座一端布置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生支管路,每個(gè)臺(tái)座端部安裝兩個(gè)三通,作為噴淋管的接頭。噴淋管采用塑料管,懸掛在箱梁梁兩側(cè)的翼板鋼筋上。淋噴管上安裝兩排噴頭,一排噴頂板一排噴側(cè)面。噴頭間距1 m,確保梁板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。排水系統(tǒng)布置排水溝布置:在平面位置上,預(yù)制場(chǎng)縱向排水共布置6條排水溝,場(chǎng)地北側(cè)的主排水溝做成30cm40cm矩形,臺(tái)座
16、區(qū)域的排水溝做成20cm20cm矩形,與橫向排水溝20cm20cm相連,排水方向按地勢(shì)排水,按照梁場(chǎng)縱坡方向排至附近排水溝內(nèi)。供電系統(tǒng)的布置引入場(chǎng)外電纜在預(yù)制梁場(chǎng)左側(cè)紅線外架設(shè)三相五線供電線路,并配備有標(biāo)準(zhǔn)配電柜。梁場(chǎng)運(yùn)輸、起重設(shè)備來(lái)往頻繁,場(chǎng)內(nèi)電纜均采用埋地式,與水溝并行,既方便檢修又保證外觀整潔。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超過(guò)30m,充分保證拖地電纜30m內(nèi)工作。所有的電器設(shè)備均按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝,所有穿過(guò)施工便道的電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿過(guò)。環(huán)保、水保,安全警示牌的布置(1)環(huán)保、水保以及安全警示牌均布置在預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)口處。(2)在各種作業(yè)區(qū)設(shè)置對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌
17、,具體位置為并列于主線路基兩側(cè),呈一字型布置。(3)在梁場(chǎng)內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志。(4)在各種機(jī)械及危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置安全警示牌。(5)在梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置環(huán)境保護(hù),水土保持宣傳標(biāo)示牌。輔助生產(chǎn)區(qū)的布置制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為至,施工便道采用15cm厚的C20砼硬化處理。場(chǎng)外便道:主便道預(yù)制梁場(chǎng)施工便道施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制箱梁砼采用拌和站集中拌制,用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距為1km6安全保障措施人員培訓(xùn)施工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。機(jī)械設(shè)備的操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且具有專項(xiàng)操作技能的專職人員方能進(jìn)行作業(yè),操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前
18、的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,按時(shí)填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。機(jī)械設(shè)備使用前,應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試、檢測(cè),確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝注意事項(xiàng)穿束時(shí),送入端束應(yīng)保持水平狀態(tài),直至穿束到位,另一端作業(yè)人員應(yīng)站在空道口側(cè)面接應(yīng),禁止站在孔口正前方作業(yè)。穿束過(guò)程中,出現(xiàn)拖拉力過(guò)大或卡阻現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止穿束,待查明原因并采取措施消除后,方可繼續(xù)進(jìn)行;嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。機(jī)具材料起吊注意事項(xiàng)起重機(jī)械使用前,針對(duì)起吊重物并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工作環(huán)境合理的選用鋼絲繩,起吊時(shí),嚴(yán)禁超重起吊或載人。起重吊裝用的鋼絲繩,經(jīng)常檢查更新。吊放鋼筋、模板前要檢查吊車
19、、的起吊桿件、鋼絲繩的工作性能,指標(biāo),確保桿件及鋼絲繩無(wú)損傷、彎折、破損、斷裂等現(xiàn)象。鋼絲繩使用過(guò)程中不得死彎扭結(jié),鋼絲繩使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度,一旦發(fā)現(xiàn),及時(shí)維修、補(bǔ)強(qiáng)或更換。起重前要對(duì)吊鉤檢查維修,一面發(fā)斷裂或重物脫鉤,根據(jù)吊鉤載重能力使用,不得超負(fù)荷工作,吊鉤表面要光滑,不得有裂紋或刻痕存在。各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T,必須有操作合格證,不準(zhǔn)操作與該證不符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。起重司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)與信號(hào)員密切配合,服從信號(hào)員指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)是無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車信號(hào),司機(jī)應(yīng)立即停車。起重機(jī)在工作時(shí),
20、所有人員盡量避免 站在起重臂回旋索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。吊裝人員在掛鉤后及時(shí)站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)Φ鯍熘闹匚镞M(jìn)行加工。加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好,并將起重臂,吊鉤的制動(dòng)器剎住。若加工時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng),應(yīng)將重物放穩(wěn),起重機(jī)摘鉤。吊著重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開(kāi)工作崗位。在停工或休息時(shí),嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)注意事項(xiàng)張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。張拉前技術(shù)人員必須檢查現(xiàn)場(chǎng)配套的張拉機(jī)具是否與檢測(cè)機(jī)構(gòu)所出報(bào)告上的型號(hào)、編號(hào)相一致。嚴(yán)格按照要求讀表。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí),必須立即停機(jī)。作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的
21、連接件,連接件必須完好、緊固、確認(rèn)安全后方可作業(yè)。高壓油泵操作人員應(yīng)帶護(hù)目鏡。油泵運(yùn)行中和液壓系統(tǒng)帶壓狀態(tài),嚴(yán)禁拆卸壓力表與管路系統(tǒng)。油泵運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁操作工離開(kāi)崗位;需要離開(kāi)崗位時(shí),必須停止油泵運(yùn)行,并切斷油路和電源。 張拉作業(yè)時(shí),預(yù)應(yīng)力束的兩端嚴(yán)禁站人;張拉操作人員必須站在千斤頂和預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面??椎拦酀{注意事項(xiàng)孔道灌漿過(guò)程中,嚴(yán)禁隨意踩踏、敲擊錨頭和外露預(yù)應(yīng)力束。灌漿過(guò)程和關(guān)閉排氣孔或出漿口時(shí),操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)鏡,避開(kāi)孔口方向作業(yè)。灌漿過(guò)程中,設(shè)備出現(xiàn)故障或注漿管堵塞需要檢修、處理時(shí),必須停機(jī)、斷電和卸壓后,方可進(jìn)行。處理注漿管堵塞時(shí),嚴(yán)禁將管口對(duì)向人或設(shè)備、設(shè)施。7環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保
22、護(hù)規(guī)定(1)施工產(chǎn)生污染的工程項(xiàng)目,必須遵守污染物排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn);在實(shí)施重點(diǎn)污染物排放總量控制的區(qū)域內(nèi),還必須符合重點(diǎn)污染物排放總量控制的要求。(2)工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝,合理利用自然資源,防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。(3)施工期應(yīng)做好生態(tài)環(huán)境、水土保持工作,加強(qiáng)對(duì)施工噪聲、振動(dòng)、廢水、揚(yáng)塵、廢氣及固體廢物的管理,減輕高速公路施工的環(huán)境影響。 環(huán)境、水土保持措施 廢水、廢碴處理措施(1)施工場(chǎng)地的生活污水經(jīng)生化處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入不外流的地表水體,不得在附近形成新的積水洼地,嚴(yán)禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放,不污
23、染周圍水環(huán)境。污水處理采用多級(jí)沉淀池過(guò)濾沉淀,污水處理的工藝流程為:污水收集系統(tǒng)三級(jí)沉淀池沉淀凈化處理排入溝渠。在施工時(shí),對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù),不得隨意改變,必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水溝、水管等。(2)廢碴主要包括場(chǎng)內(nèi)垃圾及沉淀池中的廢碴,處理方案為:集中棄往指定的棄碴場(chǎng)。(3)工地生活污水需結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況、地形條件和排放去向,采用自建簡(jiǎn)易化糞池等設(shè)施對(duì)其進(jìn)行處理后再排放。保持場(chǎng)地清潔,避免不潔物質(zhì)與大氣降水接觸,污染水體。 防止空氣污染和揚(yáng)塵措施(1)選擇低污染的設(shè)備,并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動(dòng),減少機(jī)械廢氣、排煙對(duì)空氣環(huán)境的污染,對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放,并盡量縮短開(kāi)啟
24、時(shí)間。(2)預(yù)制場(chǎng)安排專人進(jìn)行灑水作業(yè),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。(3)車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸,防止沿途撒漏。 (4)嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等),因防水防腐等工程需要使用揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時(shí),應(yīng)對(duì)此類物品設(shè)置專門(mén)的地方貯存,并作好密封、防滲漏措施。(5)生活營(yíng)地使用清潔能源,定期清理排煙系統(tǒng),保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。8成品保護(hù)(1)在布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋期間要加強(qiáng)定位點(diǎn)的保護(hù)以確保預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確,同時(shí)還要注意保護(hù)波紋管及預(yù)應(yīng)力端部的孔洞,以確保預(yù)應(yīng)力筋的順利張拉。(2)張拉完畢后應(yīng)及時(shí)將錨頭封死,防止撞擊損壞。9人身安全人身安全是裝卸作業(yè)安
25、全中最具出現(xiàn)問(wèn)題的一環(huán),是裝卸管理的重點(diǎn),龍門(mén)吊作業(yè)過(guò)程中的人身安全主要包括以下方面。司索作業(yè)人身安全司索人員在作業(yè)中直接面對(duì)箱梁,作業(yè)過(guò)程中需頻繁掛取鋼絲繩、選擇站位、擺放和碼放箱梁、取防支墊物等。稍有不慎,極易發(fā)生人身安全事故。因此,作業(yè)過(guò)程中司索工之間、司索工業(yè)門(mén)吊司機(jī)之間需要密切協(xié)同,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)定及呼喚應(yīng)答制度,工作人員之間做好自控、互控和他控。附屬作業(yè)人員安全起重作業(yè)中,經(jīng)常需要開(kāi)啟、關(guān)閉貨車車門(mén),開(kāi)關(guān)車門(mén)過(guò)程中作業(yè)人員的相互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門(mén)的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定,這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地,作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。冬、夏季作
26、業(yè)安全龍門(mén)吊作業(yè)是室外作業(yè),司索工作業(yè)又屬于體力作業(yè),對(duì)夏季的防暑降溫工作,冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有嚴(yán)格的要求,需要裝卸管理部門(mén)在物質(zhì)準(zhǔn)備與發(fā)放使用監(jiān)管上進(jìn)行嚴(yán)格管理。勞動(dòng)保護(hù)用品的使用起重作業(yè)中,司索人員在箱梁與車輛間工作,傳遞索具,極易磕碰頭部,手部扎傷,碰傷,龍門(mén)吊作業(yè)中,也經(jīng)常會(huì)有箱梁中夾帶的雜物自空中落下,必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品,如佩戴安全帽、戴勞保手套等。同時(shí),作為大型電動(dòng)設(shè)備,龍門(mén)吊上有著諸多的電器,因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣靴,以防漏電傷人。電器設(shè)備的使用檢修安全龍門(mén)吊作為大型電動(dòng)設(shè)備,必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定,操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能
27、操作,暴雨、雷雨天氣不得作業(yè),衣服和手潮濕不得操作,不得帶點(diǎn)檢修,以防漏電發(fā)生人身安全事故。設(shè)備安全龍門(mén)吊在裝卸機(jī)械設(shè)備安全管理中有著非常重要的地位,是裝卸設(shè)備安全管理的重點(diǎn),主要應(yīng)注意以下方面。龍門(mén)吊的防風(fēng)安全對(duì)龍門(mén)吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的龍門(mén)吊脫線,傾翻事故。龍門(mén)吊的受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大導(dǎo)致慣性也大,一旦因大風(fēng)吹刮而一定后,極易發(fā)生脫線和傾翻事故。因此在龍門(mén)吊上有多種防風(fēng)安全裝置,如:風(fēng)速儀,緊急防風(fēng)制動(dòng)、夾軌器、地錨等。風(fēng)速儀能對(duì)風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量和顯示,風(fēng)力一旦達(dá)到或超過(guò)6級(jí),就能自動(dòng)報(bào)警和切斷電源;緊急防風(fēng)制動(dòng)則與風(fēng)速儀聯(lián)動(dòng),在風(fēng)速儀報(bào)警和切斷電源后自動(dòng)對(duì)門(mén)的進(jìn)行延時(shí)強(qiáng)
28、力制動(dòng);夾軌器和地錨則能將門(mén)的可靠的固定咋停車位置。因此,在龍門(mén)吊的安全管理中,確保各項(xiàng)防風(fēng)安全裝置靈敏、有效是工作的重點(diǎn)。龍門(mén)吊的起重安全對(duì)與龍門(mén)吊而言,龍門(mén)吊鋼結(jié)構(gòu)的承重能力在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)確定,日常作業(yè)中起重是龍門(mén)吊的一大威脅,它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致龍門(mén)吊報(bào)廢,甚至引起龍門(mén)吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。因此,當(dāng)前龍門(mén)吊都必須安裝起重重量限制器對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行保護(hù),日常管理中必須保證起重限制器的準(zhǔn)確、靈敏、有效。龍門(mén)吊的安全作業(yè)龍門(mén)吊上有許多限位裝置、制動(dòng)裝置、安全開(kāi)關(guān),都是為了保護(hù)龍門(mén)吊在作業(yè)中各項(xiàng)動(dòng)作及使用的安全而設(shè)置的,如鉤頭限位器,制動(dòng)器保護(hù)龍門(mén)吊起升安全,艙口開(kāi)關(guān)
29、保護(hù)檢修安全等,在日常管理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效。龍門(mén)吊的運(yùn)行安全龍門(mén)吊是在固定的軌道上運(yùn)行的,如果有其他車輛、人員、箱梁侵入龍門(mén)吊限界,就會(huì)與龍門(mén)吊發(fā)生碰撞,損壞龍門(mén)吊、車輛、箱梁,危及人員安全。因此,規(guī)章專門(mén)規(guī)定其他單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。在實(shí)際作業(yè)中,工作人員應(yīng)加強(qiáng)嘹望保證運(yùn)行道路的通暢,隨時(shí)清除雜物和其他妨礙物,保證龍門(mén)吊運(yùn)行安全。 箱梁安全作業(yè)過(guò)程中保護(hù)箱梁的安全是龍門(mén)吊作業(yè)的重點(diǎn),保護(hù)箱梁安全要應(yīng)該注意以下方面。(1)嚴(yán)禁超載作業(yè)超載作業(yè)是箱梁安全的最大威脅,在損害龍門(mén)吊的同時(shí)也對(duì)箱梁安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀箱梁的事故,因此日常工作中貨運(yùn)相關(guān)
30、人員必須了解每一件箱梁的真實(shí)重量,并及時(shí)、明確地告訴裝卸工組人員,以便裝卸人員正確判斷能否作業(yè)、如何作業(yè)。解決這一問(wèn)題的最好辦法就是統(tǒng)一在龍門(mén)吊安裝鉤頭電子稱,準(zhǔn)確掌握每一塊箱梁的重量。(2)規(guī)范箱梁吊裝首先要嚴(yán)防箱梁墜落。裝卸工組在作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制度選用的索具、選擇索點(diǎn),正確加掛吊索、進(jìn)行襯墊,防止因拴掛不良而導(dǎo)致箱梁滑落、墜落。裝卸人員還要及時(shí)檢查索具狀態(tài),防止因索具斷裂而導(dǎo)致箱梁墜落、摔壞箱梁;其次要注意合理使用索具,正確加掛索具,防止擠傷、硌傷箱梁引起損壞。(3)規(guī)范裝載加固箱梁裝車時(shí)必須嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行碼放和裝載加固,防止在調(diào)車作業(yè)及運(yùn)輸過(guò)程中造成箱梁的損壞。(
31、4)規(guī)范裝車質(zhì)量首先,要嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固,裝車是避免超重、偏重,危及行車安全,避免因裝載加固不良在運(yùn)輸途中影響行車安全。其次裝車結(jié)束后要認(rèn)真檢查附屬作業(yè)情況,確認(rèn)車門(mén)關(guān)閉良好、插銷與搭扣插得牢靠,避免運(yùn)輸途中因車門(mén)關(guān)閉不良影響行車安全;同時(shí),如有需要覆蓋蓬布的箱梁,要嚴(yán)格按規(guī)定覆蓋,壓緊、拴栓牢棚繩和繩網(wǎng),以適應(yīng)提速后對(duì)蓬布覆蓋的要求,避免運(yùn)輸途中影響行車安全。最后,作業(yè)完成后要認(rèn)真進(jìn)行自檢,及時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)安全員驗(yàn)收,確?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc4 1、預(yù)制梁總體概況 PAGEREF _Toc4
32、h 1 HYPERLINK l _Toc5 2、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則 PAGEREF _Toc5 h 1 HYPERLINK l _Toc6 主要布置原則 PAGEREF _Toc6 h 1 HYPERLINK l _Toc7 預(yù)制場(chǎng)功能區(qū)劃分 PAGEREF _Toc7 h 2 HYPERLINK l _Toc8 3預(yù)制梁場(chǎng)的選址 PAGEREF _Toc8 h 2 HYPERLINK l _Toc9 選址原則 PAGEREF _Toc9 h 2 HYPERLINK l _Toc0 分布位置 PAGEREF _Toc0 h 2 HYPERLINK l _Toc1 4預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃 PA
33、GEREF _Toc1 h 2 HYPERLINK l _Toc2 布置依據(jù) PAGEREF _Toc2 h 2 HYPERLINK l _Toc3 平面布置規(guī)劃 PAGEREF _Toc3 h 3 HYPERLINK l _Toc4 5預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 PAGEREF _Toc4 h 3 HYPERLINK l _Toc5 施工流程 PAGEREF _Toc5 h 3 HYPERLINK l _Toc6 制存梁底座布置及數(shù)量 PAGEREF _Toc6 h 3 HYPERLINK l _Toc7 模板設(shè)備配置 PAGEREF _Toc7 h 3 HYPERLINK l _Toc8 制、存梁臺(tái)
34、座施工 PAGEREF _Toc8 h 4 HYPERLINK l _Toc9 箱梁制梁臺(tái)座施工 PAGEREF _Toc9 h 4 HYPERLINK l _Toc0 空心板梁制梁臺(tái)座施工 PAGEREF _Toc0 h 4 HYPERLINK l _Toc1 存梁臺(tái)座施工 PAGEREF _Toc1 h 5 HYPERLINK l _Toc2 防止制、存梁臺(tái)座不均勻沉降措施 PAGEREF _Toc2 h 6 HYPERLINK l _Toc3 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置 PAGEREF _Toc3 h 6 HYPERLINK l _Toc4 排水系統(tǒng)布置 PAGEREF _Toc4 h 6 HYPERLINK l _Toc5 供電系統(tǒng)的布置 PAGEREF _Toc5 h
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