智慧停車(chē)場(chǎng)綜合設(shè)計(jì)方案

1、 1 -智慧停車(chē)場(chǎng)綜合設(shè)計(jì)方案目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc483327253一、 前言言 PAGEREF _Toc483327253 h 1 HYPERLINK l _Toc483327254二、 智慧慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)原原則 PAGEREF _Toc483327254 h 2 HYPERLINK l _Toc483327255三、 智慧慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)功能 PAGEREF _Toc483327255 h 33 HYPERLINK l _Toc4833272561.進(jìn)出車(chē)車(chē)輛管理理 PAGEREF _Toc483327256 h 3 HYPERLINK l _Toc4

2、833272572.特殊車(chē)車(chē)輛管理理 PAGEREF _Toc483327257 h 3 HYPERLINK l _Toc4833272583.停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)云平臺(tái)臺(tái)接口服服務(wù) PAGEREF _Toc483327258 h 3 HYPERLINK l _Toc4833272594.車(chē)輛自自動(dòng)定位位功能 PAGEREF _Toc483327259 h 33 HYPERLINK l _Toc4833272605.尋車(chē)功功能 PAGEREF _Toc483327260 h 3 HYPERLINK l _Toc4833272616.車(chē)位自自動(dòng)引導(dǎo)導(dǎo)功能 PAGEREF _Toc483327261 h 44

3、 HYPERLINK l _Toc4833272627.車(chē)位管管理功能能 PAGEREF _Toc483327262 h 5 HYPERLINK l _Toc4833272638.報(bào)表功功能 PAGEREF _Toc483327263 h 5 HYPERLINK l _Toc4833272649.系統(tǒng)自自檢功能能 PAGEREF _Toc483327264 h 5 HYPERLINK l _Toc48332726510.車(chē)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控功功能（可可選） PAGEREF _Toc483327265 h 55 HYPERLINK l _Toc48332726611.LEED顯示屏屏功能 PAGEREF

4、_Toc483327266 h 55 HYPERLINK l _Toc483327267四、 應(yīng)用用流程 PAGEREF _Toc483327267 h 66 HYPERLINK l _Toc4833272681.免取卡卡收費(fèi) PAGEREF _Toc483327268 h 66 HYPERLINK l _Toc4833272691.1.通通過(guò)出入入口視頻頻車(chē)牌識(shí)識(shí)別進(jìn)行行收費(fèi) PAGEREF _Toc483327269 h 66 HYPERLINK l _Toc4833272701.2.通通過(guò)停車(chē)車(chē)場(chǎng)找車(chē)車(chē)機(jī)進(jìn)行行收費(fèi) PAGEREF _Toc483327270 h 66 HYPERLINK

5、 l _Toc4833272712.停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)車(chē)位引引導(dǎo) PAGEREF _Toc483327271 h 7 HYPERLINK l _Toc4833272723.返回停停車(chē)場(chǎng)找找車(chē) PAGEREF _Toc483327272 h 8 HYPERLINK l _Toc483327273五、 系統(tǒng)統(tǒng)方案及及功能原原理 PAGEREF _Toc483327273 h 9 HYPERLINK l _Toc4833272741.系統(tǒng)方方案 PAGEREF _Toc483327274 h 9 HYPERLINK l _Toc4833272751.1.停停車(chē)場(chǎng)出出入口（收收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)） PAGEREF _To

6、c483327275 h 9 HYPERLINK l _Toc4833272761.2.停停車(chē)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部（車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)及返回回停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)） PAGEREF _Toc483327276 h 10 HYPERLINK l _Toc4833272772.功能原原理 PAGEREF _Toc483327277 h 100 HYPERLINK l _Toc4833272782.1.視視頻免取取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng) PAGEREF _Toc483327278 h 110 HYPERLINK l _Toc4833272792.2.停停車(chē)場(chǎng)找找車(chē)機(jī)系系統(tǒng) PAGEREF _Toc483327279 h 111 HYP

7、ERLINK l _Toc483327280六、 系統(tǒng)統(tǒng)安裝效效果圖 PAGEREF _Toc483327280 h 113 HYPERLINK l _Toc483327281七、 系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備清清單表 PAGEREF _Toc483327281 h 115 HYPERLINK l _Toc483327282八、 設(shè)備備外觀和和參數(shù) PAGEREF _Toc483327282 h 116 HYPERLINK l _Toc4833272831.卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)（主機(jī)機(jī)） PAGEREF _Toc483327283 h 166 HYPERLINK l _Toc4833272841.1.功功能

8、說(shuō)明明 PAGEREF _Toc483327284 h 16 HYPERLINK l _Toc4833272851.2.技技術(shù)參數(shù)數(shù) PAGEREF _Toc483327285 h 16 HYPERLINK l _Toc4833272862.卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)（輔機(jī)機(jī)） PAGEREF _Toc483327286 h 188 HYPERLINK l _Toc4833272872.1.功功能說(shuō)明明 PAGEREF _Toc483327287 h 18 HYPERLINK l _Toc4833272882.2.技技術(shù)參數(shù)數(shù) PAGEREF _Toc483327288 h 18 HYPERLI

9、NK l _Toc4833272893.高速道道閘 PAGEREF _Toc483327289 h 199 HYPERLINK l _Toc4833272904.地感線線圈 PAGEREF _Toc483327290 h 200 HYPERLINK l _Toc4833272915.收費(fèi)顯顯示屏 PAGEREF _Toc483327291 h 20 HYPERLINK l _Toc4833272925.1.（崗崗?fù)ぐ妫?PAGEREF _Toc483327292 h 21 HYPERLINK l _Toc4833272935.2.（立立桿版） PAGEREF _Toc483327293 h 2

10、1 HYPERLINK l _Toc4833272946.狀態(tài)顯顯示儀（可可選） PAGEREF _Toc483327294 h 221 HYPERLINK l _Toc4833272957.入口顯顯示屏（可可選） PAGEREF _Toc483327295 h 222 HYPERLINK l _Toc4833272968.收費(fèi)系系統(tǒng)服務(wù)務(wù)器 PAGEREF _Toc483327296 h 233 HYPERLINK l _Toc4833272979.崗?fù)そK終端 PAGEREF _Toc483327297 h 244 HYPERLINK l _Toc48332729810.監(jiān)控控終端（可可選）

11、 PAGEREF _Toc483327298 h 225 HYPERLINK l _Toc48332729911. “免取卡”收費(fèi)系系統(tǒng)軟件件 PAGEREF _Toc483327299 h 29 HYPERLINK l _Toc48332730012.視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端 PAGEREF _Toc483327300 h 31 HYPERLINK l _Toc48332730113.網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制器器 PAGEREF _Toc483327301 h 32 HYPERLINK l _Toc48332730214.服務(wù)務(wù)器 PAGEREF _Toc483327302 h 333 HYPERLINK

12、l _Toc48332730315.網(wǎng)絡(luò)絡(luò)交換機(jī)機(jī)（可選選） PAGEREF _Toc483327303 h 333 HYPERLINK l _Toc48332730416.光纖纖收發(fā)器器（可選選） PAGEREF _Toc483327304 h 344 HYPERLINK l _Toc48332730517.室內(nèi)內(nèi)車(chē)位引引導(dǎo)屏（網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版） PAGEREF _Toc483327305 h 34 HYPERLINK l _Toc48332730618.戶(hù)外外車(chē)位引引導(dǎo)屏（網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版） PAGEREF _Toc483327306 h 37 HYPERLINK l _Toc48332730719.尋車(chē)

13、車(chē)查詢(xún)終終端 PAGEREF _Toc483327307 h 388 HYPERLINK l _Toc483327308九、 科拓拓智慧停停車(chē)場(chǎng)綜綜合解決決方案優(yōu)優(yōu)勢(shì) PAGEREF _Toc483327308 h 400 HYPERLINK l _Toc483327309十、 項(xiàng)目目案例 PAGEREF _Toc483327309 h 441 65/69前言2010年年寧波市市政府在在國(guó)內(nèi)首首提建設(shè)設(shè)“智慧城城市”，拉開(kāi)開(kāi)了中國(guó)國(guó)“智慧城城市”建設(shè)的的序幕。隨隨后，南南京、深深圳、廣廣州、武武漢、北北京、上上海等城城市陸續(xù)續(xù)推出相相關(guān)規(guī)劃劃或行動(dòng)動(dòng)方案。智智慧城市市是新一一代信息息技術(shù)支支撐

14、、知知識(shí)社會(huì)會(huì)創(chuàng)新2.0環(huán)境下下的城市市形態(tài)，智智慧城市市通過(guò)物物聯(lián)網(wǎng)、云云計(jì)算等等新一代代信息技技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全面智智能的感感知、寬寬帶泛在在的互聯(lián)聯(lián)、智能能融合的的應(yīng)用以以及以用用戶(hù)創(chuàng)新新、開(kāi)放放創(chuàng)新、大大眾創(chuàng)新新、協(xié)同同創(chuàng)新為為特征的的可持續(xù)續(xù)創(chuàng)新。伴伴隨網(wǎng)絡(luò)絡(luò)帝國(guó)的的崛起、移移動(dòng)技術(shù)術(shù)的融合合發(fā)展以以及創(chuàng)新新的民主主化進(jìn)程程，知識(shí)識(shí)社會(huì)環(huán)環(huán)境下的的智慧城城市是繼繼數(shù)字城城市之后后信息化化城市發(fā)發(fā)展的高高級(jí)形態(tài)態(tài)?！爸腔鄢浅鞘小卑肆酥悄軜菢怯?、智智能家居居、路網(wǎng)網(wǎng)監(jiān)控、智智慧停車(chē)車(chē)場(chǎng)等諸諸多領(lǐng)域域?？仆靥岢龅牡闹腔弁Ｍ＼?chē)場(chǎng)綜綜合方案案，從智智慧城市市的最基基層組成成部分智慧停停車(chē)場(chǎng)入入手

15、，通通過(guò)提供供便民的的停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)智能化化綜合服服務(wù)，創(chuàng)創(chuàng)新停車(chē)車(chē)場(chǎng)綜合合管理手手段；從從基層做做起，對(duì)對(duì)構(gòu)建智智能化的的社會(huì)管管理體系系具有重重要的推推動(dòng)作用用。 隨著物物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)規(guī)劃的的出臺(tái)，預(yù)預(yù)示著政政府對(duì)于于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)前景的的看重，也也匯聚著著市場(chǎng)越越來(lái)越多多的目光光。規(guī)規(guī)劃保保守預(yù)計(jì)計(jì)，到20115年，中中國(guó)物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)業(yè)將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)50000多億元元的規(guī)模模，年均均增長(zhǎng)率率為11%左右；其中顯顯示的重重點(diǎn)領(lǐng)域域包括智智能交通通、智能能安防、智智能物流流等在內(nèi)內(nèi)，共九九大領(lǐng)域域。智慧慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)建成后后，將改改變傳統(tǒng)統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的工作作模式，創(chuàng)創(chuàng)新停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理理體系，提提高便民民惠民的

16、的服務(wù)水水平和車(chē)車(chē)場(chǎng)的安安全水平平，提高高車(chē)主的的滿(mǎn)意度度，促進(jìn)進(jìn)車(chē)場(chǎng)與與車(chē)主雙雙贏的局局勢(shì)。智慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)原原則隨著科技進(jìn)進(jìn)步和中中國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的高速速發(fā)展，人人民的生生活水平平不斷的的提高，城城市汽車(chē)車(chē)也增長(zhǎng)長(zhǎng)迅猛，于于是出現(xiàn)現(xiàn)了車(chē)位位少、“停車(chē)難”以及“找車(chē)難”等社會(huì)會(huì)問(wèn)題。因因此如何何利用先先進(jìn)的科科學(xué)技術(shù)術(shù)來(lái)創(chuàng)建建具有先先進(jìn)水平平的現(xiàn)代代化的智智能停車(chē)車(chē)管理以以順應(yīng)時(shí)時(shí)代發(fā)展展的要求求已成為為十分緊緊迫的問(wèn)問(wèn)題。在在當(dāng)前的的車(chē)場(chǎng)管管理中。存存在的以以下問(wèn)題題：傳統(tǒng)的停車(chē)車(chē)場(chǎng)收費(fèi)費(fèi)模式大大多采用用近距離離讀卡方方式，必必須停車(chē)車(chē)刷卡通通行，使使用非常常不方便便，需要要搖下車(chē)車(chē)窗伸出出手刷

17、卡卡，有的的還需要要下車(chē)刷刷卡。下下雨天容容易被淋淋濕，上上下坡道道停車(chē)刷刷卡容易易造成溜溜車(chē)、碰碰撞等事事故。停車(chē)刷卡更更有通行行速度慢慢的缺點(diǎn)點(diǎn)，尤其其是在進(jìn)進(jìn)出高峰峰容易造造成擁堵堵。在傳統(tǒng)停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理理中，場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)到底底還有多多少停車(chē)車(chē)位可以以使用，管管理者一一無(wú)所知知，只能能靠人工工去勘察察。且須須配備大大量的專(zhuān)專(zhuān)職場(chǎng)內(nèi)內(nèi)管理人人員依靠靠人工去去引導(dǎo)車(chē)車(chē)輛停放放，影響響停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)形象、增增加管理理成本。如果停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)沒(méi)有配配備專(zhuān)職職引導(dǎo)的的管理員員的話，泊泊車(chē)者入入場(chǎng)后無(wú)無(wú)法迅速速的進(jìn)入入泊車(chē)位位置停放放車(chē)輛，只只能在場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)無(wú)序序流動(dòng)中中人工尋尋找空余余車(chē)位，不不但占用用場(chǎng)內(nèi)出出入主車(chē)車(chē)道

18、資源源，甚至至造成場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)交通通擁堵。在大型停車(chē)車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)車(chē)主在返返回停車(chē)車(chē)場(chǎng)時(shí)往往往由于于停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)空間大大，環(huán)境境及標(biāo)志志物類(lèi)似似、方向向不易辨辨別等原原因，容容易在停停車(chē)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)迷失方方向，尋尋找不到到自己的的車(chē)輛。一個(gè)好的建建筑必須須具備先先進(jìn)的技技術(shù)、現(xiàn)現(xiàn)代化的的硬件設(shè)設(shè)施，以以保證車(chē)車(chē)輛進(jìn)出出快捷、方方便、順順暢、有有序，泊泊車(chē)安全全、防盜盜；同時(shí)時(shí)還需要要優(yōu)秀的的收費(fèi)系系統(tǒng)以保保證管理理方便、收收費(fèi)的公公開(kāi)、公公正、合合理、費(fèi)費(fèi)用不流流失，真真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)人性化化、智能能化、自自動(dòng)化的的管理。為了提高停停車(chē)場(chǎng)的的信息化化、智能能化管理理水平，給給車(chē)主提提供一種種更加安安全、舒舒適、方方便、

19、快快捷和開(kāi)開(kāi)放的環(huán)環(huán)境，實(shí)實(shí)現(xiàn)停車(chē)車(chē)場(chǎng)運(yùn)行行的高效效化、節(jié)節(jié)能化、環(huán)環(huán)?；瓶仆匚∪?guó)外先先進(jìn)技術(shù)術(shù)，結(jié)合合國(guó)內(nèi)實(shí)實(shí)際情況況，推出出了智慧慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)綜合解解決方案案；方案案由兩大大部分組組成，分分別是：“視頻免免取卡收收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)”及“停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)機(jī)機(jī)”，依靠靠系統(tǒng)本本身的強(qiáng)強(qiáng)大功能能及在車(chē)車(chē)牌識(shí)別別方面的的優(yōu)勢(shì)互互補(bǔ)，實(shí)實(shí)現(xiàn)了從從車(chē)輛快快速進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)、快速速停車(chē)；車(chē)主返返回車(chē)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)快速速找車(chē)、快快速繳費(fèi)費(fèi)等全自自動(dòng)化智智能停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理理應(yīng)用。“視頻免取取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)”，改變變了往昔昔由人工工管理或或者刷卡卡/取票管管理帶來(lái)來(lái)的泊車(chē)車(chē)效率低低、服務(wù)務(wù)差、人人為的亂亂收費(fèi)和和拒繳停停車(chē)費(fèi)等等諸多問(wèn)

20、問(wèn)題。系系統(tǒng)是以以一套完完善的基基于車(chē)牌牌及車(chē)型型識(shí)別的的收費(fèi)系系統(tǒng)作為為車(chē)輛出出入停車(chē)車(chē)場(chǎng)憑證證，通過(guò)過(guò)出入口口識(shí)別車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼及識(shí)別別車(chē)型，車(chē)車(chē)輛顏色色來(lái)判斷斷車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出場(chǎng)的的權(quán)限并并判斷車(chē)車(chē)輛的停停放時(shí)間間及所需需繳納的的停車(chē)費(fèi)費(fèi)。既可可以應(yīng)用用于小型型的一進(jìn)進(jìn)一出停停車(chē)場(chǎng)系系統(tǒng)，也也可以應(yīng)應(yīng)用于大大型的多多進(jìn)多出出車(chē)場(chǎng)系系統(tǒng)。“停車(chē)場(chǎng)找找車(chē)機(jī)”通過(guò)視視頻圖像像拍攝及及處理技技術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)了通通過(guò)輸入入車(chē)牌號(hào)號(hào)，顯示示車(chē)主及及車(chē)輛所所處的位位置，幫幫助顧客客盡快找找到車(chē)輛輛停放的的區(qū)域。系系統(tǒng)結(jié)合合了車(chē)位位引導(dǎo)功功能，可可以自動(dòng)動(dòng)引導(dǎo)車(chē)車(chē)輛快速速進(jìn)入空空車(chē)位，降降低管理理人員成成本，消消除

21、尋找找車(chē)位的的煩惱，提提高顧客客對(duì)停車(chē)車(chē)場(chǎng)乃至至其所屬屬物業(yè)公公司的滿(mǎn)滿(mǎn)意度；加快停停車(chē)場(chǎng)的的車(chē)輛周周轉(zhuǎn)，提提高停車(chē)車(chē)場(chǎng)的使使用率和和經(jīng)濟(jì)效效益；提提升停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理理水平，提提高停車(chē)車(chē)場(chǎng)所屬屬物業(yè)公公司的對(duì)對(duì)外形象象。智慧停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)功能進(jìn)出車(chē)輛管管理采用停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)出入口口的車(chē)牌牌識(shí)別軟軟件進(jìn)行行車(chē)輛入入場(chǎng)時(shí)間間統(tǒng)計(jì)、出出場(chǎng)費(fèi)用用結(jié)算；對(duì)于入入場(chǎng)“無(wú)法識(shí)識(shí)別車(chē)牌牌”車(chē)輛采采用停車(chē)車(chē)場(chǎng)找車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)來(lái)對(duì)車(chē)車(chē)輛的停停放時(shí)間間及停車(chē)車(chē)費(fèi)用進(jìn)進(jìn)行結(jié)算算。特殊車(chē)輛管管理對(duì)于某些“無(wú)車(chē)牌”或“車(chē)牌受受損”等原因因?qū)е聼o(wú)無(wú)法識(shí)別別車(chē)牌號(hào)號(hào)的車(chē)輛輛，通過(guò)過(guò)車(chē)型、顏顏色識(shí)別別后將照照片歸入入“待選”名單，出出場(chǎng)時(shí)人人

22、工比對(duì)對(duì)照片進(jìn)進(jìn)行收費(fèi)費(fèi)；系統(tǒng)統(tǒng)對(duì)無(wú)法法識(shí)別的的車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行人工工車(chē)牌信信息修改改，出場(chǎng)場(chǎng)時(shí)利用用模糊查查詢(xún)匹配配；車(chē)輛輛入場(chǎng)、出出場(chǎng)進(jìn)行行車(chē)輛整整體高清清拍照，以以備查詢(xún)?cè)兪褂?。停?chē)場(chǎng)云平平臺(tái)接口口服務(wù)停車(chē)場(chǎng)云平平臺(tái)是統(tǒng)統(tǒng)一充值值/收費(fèi)、停停車(chē)信息息資源共共享的云云停車(chē)平平臺(tái)，平平臺(tái)具有有集中式式的車(chē)牌牌號(hào)糾正正功能，停停車(chē)場(chǎng)的的攝相機(jī)機(jī)將不確確定的車(chē)車(chē)牌圖片片發(fā)送到到停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)云平臺(tái)臺(tái)的糾正正系統(tǒng)，云云端部署署的多套套視頻識(shí)識(shí)別軟件件會(huì)對(duì)圖圖片中的的車(chē)牌號(hào)號(hào)進(jìn)行糾糾正處理理，徹底底解決車(chē)車(chē)輛號(hào)牌牌識(shí)別不不準(zhǔn)確問(wèn)問(wèn)題，為為停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的綜合合管理及及規(guī)劃提提供更有有力的保保障，使使視頻識(shí)識(shí)別準(zhǔn)確確率

23、達(dá)到到99%。車(chē)輛自動(dòng)定定位功能能當(dāng)車(chē)輛停泊泊到車(chē)位位時(shí)，視視頻車(chē)位位檢測(cè)終終端會(huì)主主動(dòng)檢測(cè)測(cè)車(chē)輛信信息，并并傳輸?shù)降缴霞?jí)處處理器中中進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)處理理，處理理后的車(chē)車(chē)牌號(hào)數(shù)數(shù)據(jù)及車(chē)車(chē)輛所停停放的位位置信息息會(huì)儲(chǔ)存存到服務(wù)務(wù)器中。車(chē)車(chē)主可以以通過(guò)輸輸入車(chē)牌牌號(hào)就查查找到車(chē)車(chē)輛所停停泊的位位置。尋車(chē)功能當(dāng)車(chē)主通過(guò)過(guò)安裝在在車(chē)場(chǎng)入入口處的的尋車(chē)查查詢(xún)終端端輸入自自己汽車(chē)車(chē)的車(chē)牌牌時(shí)，觸觸摸屏?xí)?huì)顯示車(chē)車(chē)主當(dāng)前前所在的的停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地圖，并并在地圖圖上標(biāo)明明車(chē)主所所處位子子和其車(chē)車(chē)輛所停停放的位位子，并并根據(jù)停停車(chē)場(chǎng)總總體路線線情況選選擇一條條最佳取取車(chē)路線線顯示在在該停車(chē)車(chē)場(chǎng)地圖圖上，從從而引導(dǎo)導(dǎo)車(chē)主取

24、取車(chē)。車(chē)位自動(dòng)引引導(dǎo)功能能車(chē)輛入場(chǎng)后后，車(chē)位位引導(dǎo)系系統(tǒng)通過(guò)過(guò)視頻車(chē)車(chē)位檢測(cè)測(cè)終端，自自動(dòng)檢測(cè)測(cè)車(chē)位占占用或空空閑的狀狀態(tài)，并并將檢測(cè)測(cè)到的車(chē)車(chē)位狀況況變化實(shí)實(shí)時(shí)送至至車(chē)位引引導(dǎo)屏顯顯示，車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏指引引車(chē)輛找找到最佳佳的空閑閑停車(chē)位位置，引引導(dǎo)車(chē)主主快速地地找到滿(mǎn)滿(mǎn)意的空空車(chē)位。每每個(gè)車(chē)位位還裝有有車(chē)位指指示燈，車(chē)車(chē)位被占占用指示示燈顯示示紅色，空空余車(chē)位位顯示綠綠色，殘殘障人土土專(zhuān)用車(chē)車(chē)位用藍(lán)藍(lán)燈表示示、VIP或者預(yù)預(yù)訂車(chē)位位用橙色色燈表示示。車(chē)位管理功功能系統(tǒng)可對(duì)車(chē)車(chē)位進(jìn)行行實(shí)時(shí)控控制管理理，管理理人員可可以查看看相關(guān)情情況，停停車(chē)后，可可以進(jìn)行行停車(chē)時(shí)時(shí)間監(jiān)測(cè)測(cè)。車(chē)輛輛停入車(chē)車(chē)位后

25、開(kāi)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，在控控制室可可隨時(shí)了了解各車(chē)車(chē)位的停停車(chē)時(shí)間間。報(bào)表功能系統(tǒng)可以根根據(jù)要求求，進(jìn)行行各種統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、自自動(dòng)生成成相關(guān)報(bào)報(bào)表；能能夠統(tǒng)計(jì)計(jì)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)每天和和每月的的使用率率、分時(shí)時(shí)段使用用率等，并并且可以以實(shí)現(xiàn)報(bào)報(bào)表的EXCCEL格式導(dǎo)導(dǎo)入、導(dǎo)導(dǎo)出功能能，方便便管理人人員的工工作。系統(tǒng)自檢功功能引導(dǎo)系統(tǒng)可可定時(shí)進(jìn)進(jìn)行自檢檢，發(fā)生生故障后后自動(dòng)報(bào)報(bào)警，便便于及時(shí)時(shí)進(jìn)行維維護(hù)。車(chē)場(chǎng)監(jiān)控功功能（可可選） 通過(guò)對(duì)對(duì)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的整體體停車(chē)收收費(fèi)情況況進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控控和統(tǒng)計(jì)計(jì)，來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理理系統(tǒng)在在安防方方面的應(yīng)應(yīng)用和功功能。LED顯示示屏功能能采用LEDD顯示屏屏，可用用中文顯顯示歡迎迎詞語(yǔ)

26、、空空車(chē)位數(shù)數(shù)量、車(chē)車(chē)位已滿(mǎn)滿(mǎn)等停車(chē)車(chē)場(chǎng)相關(guān)關(guān)信息。應(yīng)用流程免取卡收費(fèi)費(fèi)通過(guò)出入口口視頻車(chē)車(chē)牌識(shí)別別進(jìn)行收收費(fèi)車(chē)輛到達(dá)入入口，地地感線圈圈檢測(cè)到到信號(hào)后后，觸發(fā)發(fā)車(chē)輛識(shí)識(shí)別攝像像機(jī)進(jìn)行行拍照，視視頻車(chē)牌牌識(shí)別軟軟件自動(dòng)動(dòng)識(shí)別車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼，并顯顯示在LED屏上，對(duì)對(duì)于無(wú)法法識(shí)別車(chē)車(chē)牌的車(chē)車(chē)輛進(jìn)行行車(chē)型顏顏色識(shí)別別或提交交云平臺(tái)臺(tái)糾正，并并歸入“待選”列表保保存在軟軟件中。道道閘自動(dòng)動(dòng)升起，司司機(jī)開(kāi)車(chē)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后道道閘自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉。這這時(shí)，收收費(fèi)管理理系統(tǒng)中中該車(chē)輛輛的停車(chē)車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)開(kāi)始。無(wú)有收費(fèi)員通過(guò)車(chē)輛圖像對(duì)比選擇車(chē)輛免費(fèi)停車(chē)(如會(huì)員)系統(tǒng)核算停車(chē)費(fèi)無(wú)有車(chē)主繳費(fèi)車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛行駛至停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)輛

27、放行當(dāng)車(chē)輛到達(dá)達(dá)出口時(shí)時(shí)，地感感線圈檢檢測(cè)到信信號(hào)后，觸觸發(fā)車(chē)輛輛識(shí)別攝攝像機(jī)進(jìn)進(jìn)入拍照照，視頻頻識(shí)別軟軟件自動(dòng)動(dòng)識(shí)別車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼，停車(chē)車(chē)場(chǎng)收費(fèi)費(fèi)管理系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)結(jié)算繳繳費(fèi)金額額；對(duì)于于無(wú)法識(shí)識(shí)別車(chē)牌牌的車(chē)輛輛，則人人工通過(guò)過(guò)當(dāng)前車(chē)車(chē)輛與待待選列表表車(chē)輛進(jìn)進(jìn)入匹配配，配無(wú)有收費(fèi)員通過(guò)車(chē)輛圖像對(duì)比選擇車(chē)輛免費(fèi)停車(chē)(如會(huì)員)系統(tǒng)核算停車(chē)費(fèi)無(wú)有車(chē)主繳費(fèi)車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛行駛至停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)輛放行車(chē)輛入場(chǎng)識(shí)識(shí)別流程程 車(chē)輛出出場(chǎng)繳費(fèi)費(fèi)流程高清晰度攝像頭抓拍車(chē)輛圖片高清晰度攝像頭抓拍車(chē)輛圖片車(chē)牌識(shí)別識(shí)別不清將車(chē)輛信息儲(chǔ)存在服務(wù)器中云平臺(tái)糾正識(shí)別成功系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)提示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)提示通過(guò)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)機(jī)機(jī)進(jìn)行收收費(fèi)

28、對(duì)對(duì)于在出出入口無(wú)無(wú)法識(shí)別別車(chē)牌的的車(chē)輛，除除了歸入入“待選”列表外外，還可可以通過(guò)過(guò)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)機(jī)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛輛停放時(shí)時(shí)間的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。停停車(chē)場(chǎng)找找車(chē)機(jī)是是在每個(gè)個(gè)車(chē)位上上安裝一一個(gè)視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端，視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端會(huì)不斷斷抓拍當(dāng)當(dāng)前的車(chē)車(chē)位圖片片并上傳傳到上級(jí)級(jí)處理器器進(jìn)行識(shí)識(shí)別。有有車(chē)停放放時(shí)，上上級(jí)處理理器會(huì)識(shí)識(shí)別出車(chē)車(chē)輛的車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼及車(chē)輛輛的開(kāi)始始停放時(shí)時(shí)間；當(dāng)當(dāng)車(chē)輛離離開(kāi)車(chē)位位時(shí)，系系統(tǒng)會(huì)檢檢測(cè)到車(chē)車(chē)輛離開(kāi)開(kāi)并獲得得車(chē)輛在在車(chē)場(chǎng)的的停放時(shí)時(shí)間。從從而作為為對(duì)出入入口視頻頻車(chē)牌識(shí)識(shí)別的有有力補(bǔ)充充。停車(chē)場(chǎng)車(chē)位位引導(dǎo)車(chē)主駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)前，可以通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)總?cè)肟谔幍摹皯?hù)

29、外車(chē)位引導(dǎo)屏車(chē)主駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)前，可以通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)總?cè)肟谔幍摹皯?hù)外車(chē)位引導(dǎo)屏”上空車(chē)位的顯示，了解停車(chē)場(chǎng)各層當(dāng)前的空車(chē)位數(shù)。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，位于車(chē)位內(nèi)部各個(gè)分岔路口的上方，安裝有“室內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，位于車(chē)位內(nèi)部各個(gè)分岔路口的上方，安裝有“室內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏”，顯示該分岔路口所通往的各個(gè)方向當(dāng)前空車(chē)位數(shù)。每個(gè)車(chē)位正上方安裝有“車(chē)位指示燈每個(gè)車(chē)位正上方安裝有“車(chē)位指示燈”，指示燈為綠色時(shí)表示該車(chē)位為空車(chē)位。當(dāng)車(chē)主將車(chē)輛停放到該空車(chē)位時(shí)，指示燈會(huì)由綠色變成紅色。表示車(chē)位上已經(jīng)有車(chē)輛停放。車(chē)輛停放完畢后，戶(hù)外及室內(nèi)的車(chē)位引導(dǎo)屏?xí)詣?dòng)將當(dāng)前位置的空車(chē)位數(shù)扣減掉1車(chē)輛停放完畢后，戶(hù)外及室內(nèi)

30、的車(chē)位引導(dǎo)屏?xí)詣?dòng)將當(dāng)前位置的空車(chē)位數(shù)扣減掉1返回停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)車(chē)主在人員通道口處可以看到“尋車(chē)查詢(xún)終端”車(chē)主在人員通道口處可以看到“尋車(chē)查詢(xún)終端”。車(chē)主可以在查詢(xún)終端輸入自己的車(chē)牌號(hào)數(shù)字進(jìn)行查詢(xún)，或者根據(jù)車(chē)輛所停放的時(shí)間段來(lái)進(jìn)行查詢(xún)。車(chē)主可以在查詢(xún)終端輸入自己的車(chē)牌號(hào)數(shù)字進(jìn)行查詢(xún)，或者根據(jù)車(chē)輛所停放的時(shí)間段來(lái)進(jìn)行查詢(xún)。尋車(chē)查詢(xún)終端上會(huì)顯示與搜索結(jié)果相匹配的車(chē)位圖像，車(chē)主可以放大圖片確認(rèn)是否為自己的車(chē)輛，確認(rèn)后點(diǎn)擊“查詢(xún)路線尋車(chē)查詢(xún)終端上會(huì)顯示與搜索結(jié)果相匹配的車(chē)位圖像，車(chē)主可以放大圖片確認(rèn)是否為自己的車(chē)輛，確認(rèn)后點(diǎn)擊“查詢(xún)路線”終端會(huì)顯示出車(chē)主所在位置、車(chē)輛停放位置及最佳的取車(chē)路徑。終端會(huì)顯示

31、出車(chē)主所在位置、車(chē)輛停放位置及最佳的取車(chē)路徑。系統(tǒng)方案及及功能原原理系統(tǒng)方案停車(chē)場(chǎng)出入入口（收收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)）根據(jù)項(xiàng)目實(shí)實(shí)際情況況并結(jié)合合我公司司多年的的設(shè)計(jì)施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，該項(xiàng)項(xiàng)目出入入口總體體設(shè)計(jì)為為進(jìn)出。入口處主要要由一臺(tái)臺(tái)卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)（主機(jī)機(jī)）、一一臺(tái)卡口口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（輔輔機(jī)）、一一臺(tái)高速速道閘、三三個(gè)地感感線圈、一一個(gè)入口口顯示屏屏構(gòu)成。出口處主要要由一臺(tái)臺(tái)卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)（主機(jī)機(jī)）、一一臺(tái)卡口口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（輔輔機(jī)）、一一臺(tái)高速速道閘、三三個(gè)地感感線圈，一一個(gè)收費(fèi)費(fèi)顯示屏屏、一臺(tái)臺(tái)收費(fèi)終終端構(gòu)成成。管理中心主主要由服服務(wù)器及及免取卡卡管理系系統(tǒng)軟件件構(gòu)成

32、。另外，系統(tǒng)統(tǒng)還可選選配監(jiān)控控終端及及狀態(tài)顯顯示儀等等多種設(shè)設(shè)備應(yīng)用用。通過(guò)出入口口的數(shù)據(jù)據(jù)采集、上上傳和調(diào)調(diào)用、處處理等系系列動(dòng)作作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)通出入入口管理理收費(fèi)功功能。入場(chǎng)說(shuō)明： = 1 * GB3 車(chē)輛駛?cè)肴胲?chē)輛識(shí)識(shí)別攝像像機(jī)抓拍拍區(qū)域，觸觸發(fā)地感感線圈。 = 2 * GB3 車(chē)牌識(shí)別別系統(tǒng)自自動(dòng)抓拍拍車(chē)輛的的的圖像像處理識(shí)識(shí)別出車(chē)車(chē)牌識(shí)號(hào)號(hào)及車(chē)型型并上傳傳。閘機(jī)放行行，同時(shí)時(shí)記下車(chē)車(chē)輛進(jìn)入入時(shí)間。車(chē)車(chē)輛越過(guò)過(guò)進(jìn)口，駛駛?cè)胪＼?chē)車(chē)場(chǎng)內(nèi)。整個(gè)過(guò)程自自動(dòng)完成成，無(wú)須須工作人人員干預(yù)預(yù)。車(chē)輛輛一直處處于行駛駛狀態(tài)，無(wú)無(wú)需停車(chē)車(chē)，快速速入場(chǎng)。同同時(shí)，系系統(tǒng)的狀狀態(tài)顯示示儀提示示系統(tǒng)在在整個(gè)過(guò)過(guò)程中是

33、是否運(yùn)行行正常。出場(chǎng)說(shuō)明車(chē)輛駛到出出口處的的攝像機(jī)機(jī)抓拍區(qū)區(qū)域，觸觸發(fā)地感感線圈。 = 2 * GB3 攝像機(jī)自自動(dòng)抓拍拍車(chē)輛的的圖像，識(shí)識(shí)別出車(chē)車(chē)牌識(shí)號(hào)號(hào)及車(chē)型型并上傳傳，然后后通過(guò)檢檢索數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)得出出車(chē)輛信信息。顯示屏顯顯示該車(chē)車(chē)的有效效期（貴貴賓車(chē)或或月租車(chē)車(chē)），車(chē)車(chē)輛停放放時(shí)間及及收費(fèi)金金額（臨臨時(shí)車(chē)），祝祝您一路路順風(fēng)等等提示語(yǔ)語(yǔ)。語(yǔ)音播放放應(yīng)繳金金額，祝祝您一路路順風(fēng)等等提示語(yǔ)語(yǔ)。出口管理理工作站站調(diào)出該該車(chē)入場(chǎng)場(chǎng)時(shí)的抓抓拍圖像像，入場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間等等信息。如如果該車(chē)車(chē)屬固定定車(chē)輛情情況，閘閘機(jī)自動(dòng)動(dòng)啟竿放放行。如如果是臨臨時(shí)停車(chē)車(chē)，則車(chē)車(chē)輛須暫暫停交費(fèi)費(fèi)方能離離開(kāi)。車(chē)輛越過(guò)過(guò)進(jìn)出口口，

34、駛?cè)肴腚x開(kāi)停停車(chē)場(chǎng)，系系統(tǒng)記下下車(chē)輛離離開(kāi)時(shí)間間。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部部（車(chē)位位引導(dǎo)及及返回停停車(chē)場(chǎng)找找車(chē)）本項(xiàng)目中，地地下停車(chē)車(chē)場(chǎng)層共共有停車(chē)車(chē)位個(gè)，采采用數(shù)字字式視頻頻檢測(cè)終終端進(jìn)行行車(chē)位數(shù)數(shù)據(jù)和車(chē)車(chē)輛信息息的采集集，采用用與檢測(cè)測(cè)終端集集成的指指示燈進(jìn)進(jìn)行空滿(mǎn)滿(mǎn)車(chē)位狀狀況的提提示，采采用安裝裝在岔路路口的車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏進(jìn)行行各行進(jìn)進(jìn)方向剩剩余空車(chē)車(chē)位數(shù)的的提示，采采用尋車(chē)車(chē)查詢(xún)終終端作為為觸摸媒媒介使得得車(chē)主能能夠查詢(xún)?cè)兊阶约杭很?chē)輛的的停放位位置。系統(tǒng)還可以以選配硬硬盤(pán)刻錄錄機(jī)，硬硬盤(pán)刻錄錄機(jī)可以以保存檢檢測(cè)終端端所拍攝攝到的車(chē)車(chē)位視頻頻。系統(tǒng)中車(chē)位位引導(dǎo)顯顯示屏是是安裝在在車(chē)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部岔路路口處，

35、數(shù)數(shù)量由我我方工程程師根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，本本著成本本最小化化、功能能最大化化的原則則，在司司機(jī)可能能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)方向疑疑問(wèn)的地地點(diǎn)進(jìn)行行合理布布置，讓讓客戶(hù)獲獲得最滿(mǎn)滿(mǎn)意、最最超值的的服務(wù)。場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)說(shuō)明： = 1 * GB3 車(chē)輛駛?cè)肴胪＼?chē)場(chǎng)場(chǎng)，根據(jù)據(jù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部車(chē)位位引導(dǎo)屏屏的提示示，選擇擇合適的的停車(chē)區(qū)區(qū)域。再再通過(guò)車(chē)車(chē)位前方方的車(chē)位位指示燈燈顏色顯顯示，選選擇指示示燈為綠綠色的空空車(chē)位進(jìn)進(jìn)行停放放。 = 2 * GB3 車(chē)位前方方的視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端將抓拍拍車(chē)位圖圖片信息息，在識(shí)識(shí)別車(chē)位位狀態(tài)為為有車(chē)后后，會(huì)控控制車(chē)位位指示燈燈轉(zhuǎn)變?yōu)闉榧t色以以便告知知后面的的車(chē)主該該車(chē)位已已被占用用；并

36、將將車(chē)位狀狀態(tài)信息息、車(chē)牌牌號(hào)及車(chē)車(chē)位圖片片通過(guò)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換換機(jī)上傳傳到服務(wù)務(wù)器。服務(wù)器儲(chǔ)儲(chǔ)存車(chē)牌牌號(hào)及車(chē)車(chē)位圖片片，并根根據(jù)車(chē)位位狀態(tài)信信息統(tǒng)計(jì)計(jì)出車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的空車(chē)車(chē)位數(shù)并并發(fā)送到到各級(jí)車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏顯示示。場(chǎng)內(nèi)反向?qū)ぼ?chē)說(shuō)明明： = 1 * GB3 車(chē)主返回回停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)，在停停車(chē)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部的人人員出入入口處（電電梯口）所所安裝的的尋車(chē)查查詢(xún)終端端進(jìn)行反反向?qū)ぼ?chē)車(chē)。 = 2 * GB3 車(chē)主通過(guò)過(guò)在尋車(chē)車(chē)查詢(xún)終終端的觸觸摸屏上上輸入車(chē)車(chē)牌號(hào)或或者根據(jù)據(jù)車(chē)輛所所停放的的時(shí)間段段獲得車(chē)車(chē)輛所停停放的位位置信息息及取車(chē)車(chē)路線。車(chē)主駕車(chē)車(chē)離開(kāi)停停車(chē)位，視視頻車(chē)位位檢測(cè)終終端抓拍拍檢測(cè)到到車(chē)位為為空車(chē)位位，指示

37、示燈轉(zhuǎn)變變?yōu)榫G色色。并將將車(chē)位狀狀態(tài)信息息通過(guò)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換換機(jī)上傳傳到服務(wù)務(wù)器。服務(wù)器根根據(jù)車(chē)位位狀態(tài)信信息統(tǒng)計(jì)計(jì)出車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的空車(chē)車(chē)位數(shù)并并發(fā)送到到各級(jí)車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏顯示示。功能原理視頻免取卡卡收費(fèi)系系統(tǒng)車(chē)輛到達(dá)入入口，地地感線圈圈檢測(cè)到到信號(hào)后后，觸發(fā)發(fā)車(chē)輛識(shí)識(shí)別攝像像機(jī)進(jìn)行行拍照，視視頻車(chē)牌牌識(shí)別軟軟件自動(dòng)動(dòng)識(shí)別車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼，并顯顯示在LED顯示屏屏上，對(duì)對(duì)于無(wú)法法識(shí)別車(chē)車(chē)牌的車(chē)車(chē)輛進(jìn)行行車(chē)型顏顏色識(shí)別別，并歸歸入“待選”列表保保存在軟軟件中。道道閘自動(dòng)動(dòng)升起，司司機(jī)開(kāi)車(chē)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后道道閘自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉。這這時(shí)，收收費(fèi)管理理系統(tǒng)中中該車(chē)輛輛的停車(chē)車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)開(kāi)始。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)達(dá)出口時(shí)時(shí)，出口口智能車(chē)

38、車(chē)輛檢測(cè)測(cè)器感應(yīng)應(yīng)到地感感線圈檢檢測(cè)到信信號(hào)后，觸觸發(fā)車(chē)輛輛識(shí)別攝攝像機(jī)進(jìn)進(jìn)入拍照照，視頻頻識(shí)別軟軟件自動(dòng)動(dòng)識(shí)別車(chē)車(chē)牌號(hào)碼碼，停車(chē)車(chē)場(chǎng)收費(fèi)費(fèi)管理系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)結(jié)算繳繳費(fèi)金額額；對(duì)于于無(wú)法識(shí)識(shí)別車(chē)牌牌的車(chē)輛輛，則人人工通過(guò)過(guò)當(dāng)前車(chē)車(chē)輛與待待選列表表車(chē)輛進(jìn)進(jìn)入匹配配，配對(duì)對(duì)成功后后系統(tǒng)將將自動(dòng)結(jié)結(jié)算該車(chē)車(chē)輛的繳繳費(fèi)金額額。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖圖停車(chē)場(chǎng)找車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)科拓停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)找車(chē)機(jī)機(jī)系統(tǒng)IPC版是通通過(guò)數(shù)字字式視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端進(jìn)行車(chē)車(chē)位數(shù)據(jù)據(jù)和車(chē)輛輛信息的的采集。數(shù)字式視頻頻檢測(cè)是是通過(guò)在在車(chē)場(chǎng)的的行車(chē)通通道兩側(cè)側(cè)上方安安裝數(shù)字字視頻車(chē)車(chē)位檢測(cè)測(cè)終端，每每個(gè)檢測(cè)測(cè)器可以以檢測(cè)正正對(duì)著的的1個(gè)或多多個(gè)停車(chē)

39、車(chē)位，對(duì)對(duì)停車(chē)位位的圖像像信息實(shí)實(shí)時(shí)圖像像抓拍及及識(shí)別，判判斷車(chē)位位是否停停有車(chē)輛輛，當(dāng)判判斷車(chē)位位上均有有車(chē)時(shí)，數(shù)數(shù)字視頻頻車(chē)位檢檢測(cè)終端端所集成成的指示示燈由綠綠色轉(zhuǎn)變變?yōu)榧t色色，再通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制器器把車(chē)位位狀態(tài)及及有停車(chē)車(chē)車(chē)位的的汽車(chē)圖圖像信息息、汽車(chē)車(chē)停車(chē)時(shí)時(shí)間、汽汽車(chē)停放放位置等等信息與與服務(wù)器器進(jìn)行通通訊，并并最終把把這些信信息傳輸輸給到服服務(wù)器的的數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)中進(jìn)行行統(tǒng)一管管理。服務(wù)器在接接收到車(chē)車(chē)位狀態(tài)態(tài)后，會(huì)會(huì)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)處理理，并將將空車(chē)位位數(shù)更新新數(shù)據(jù)通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)交換機(jī)機(jī)發(fā)送到到網(wǎng)絡(luò)控控制器,網(wǎng)絡(luò)控控制器再再將指令令轉(zhuǎn)發(fā)至至車(chē)位引引導(dǎo)屏，從從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)車(chē)位引引導(dǎo)功能能。當(dāng)車(chē)主通

40、過(guò)過(guò)安裝在在車(chē)場(chǎng)入入口處的的尋車(chē)查查詢(xún)終端端輸入自自己汽車(chē)車(chē)的車(chē)牌牌時(shí)，觸觸摸屏接接收指令令后會(huì)調(diào)調(diào)取服務(wù)務(wù)器的數(shù)數(shù)據(jù)，并并在屏幕幕上顯示示車(chē)主當(dāng)當(dāng)前所在在的停車(chē)車(chē)場(chǎng)地圖圖，地圖圖上會(huì)標(biāo)標(biāo)明車(chē)主主所處位位子和其其車(chē)輛所所停放的的位子，并并根據(jù)停停車(chē)場(chǎng)總總體路線線情況選選擇一條條最佳取取車(chē)路線線顯示在在該停車(chē)車(chē)場(chǎng)地圖圖上，從從而引導(dǎo)導(dǎo)車(chē)主取取車(chē)。功能原理圖圖系統(tǒng)安裝效效果圖視頻引導(dǎo)系系統(tǒng)效果果圖找車(chē)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)效果圖圖停車(chē)場(chǎng)出入入口安裝裝效果圖圖免取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)實(shí)實(shí)景圖系統(tǒng)設(shè)備清清單表序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)品牌型號(hào)數(shù)量備注1數(shù)字視頻車(chē)車(chē)位檢測(cè)測(cè)終端Keytoopkt-S004-112服務(wù)器Keytoopkt-

41、Z0013網(wǎng)絡(luò)控制器器KeytoopKt-SDD014網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)機(jī)（可選選）CiscooSF90DD-0885光纖收發(fā)器器（可選選）TP-LIINKTR-9662D6尋車(chē)查詢(xún)終終端Keytoopkt-X0027室內(nèi)單向車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏Keytoopkt-077-2-38室內(nèi)雙向車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏Keytoopkt-077-3-39室內(nèi)三向車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏Keytoopkt-077-4-310總出入口車(chē)車(chē)位引導(dǎo)導(dǎo)屏Keytoopkt-077-1-311硬盤(pán)刻錄機(jī)機(jī)（可選選）Keytoopkt-YPP01序號(hào)產(chǎn)品設(shè)備品牌型號(hào)數(shù)量備注1免取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)卡口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（主主機(jī)）KeytoopKt-SX

42、XBG0022卡口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（輔輔機(jī)）KeytoopKt-SXXBG0013智能道閘Keytoopkt-kttDB0024地感線圈KeytoopKT-LJJX5工控機(jī)研祥IPC-8810EE6免取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)軟軟件Keytoop7狀態(tài)顯示儀儀（可選選）KeytoopKt-ZTT018收費(fèi)顯示屏屏（可選選）KeytoopKt-077-5-19崗?fù)な召M(fèi)終終端（可可選）DELLkt-AZZ0210車(chē)場(chǎng)監(jiān)控終終端（可可選）Keytoopkt-AZZ0111入口顯示屏屏（可選選）keytoopKt-RKK01設(shè)備外觀和和參數(shù)卡口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（主主機(jī)）功能說(shuō)明集成攝像機(jī)機(jī)、補(bǔ)光光燈及控控制器

43、于于一體卡口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)主機(jī)機(jī)中的控控制模塊塊可以接接收車(chē)輛輛檢測(cè)器器的信號(hào)號(hào)并控制制攝像主主機(jī)及輔輔機(jī)上的的攝像機(jī)機(jī)進(jìn)行車(chē)車(chē)牌抓拍拍及補(bǔ)拍拍具有網(wǎng)絡(luò)故故障時(shí)的的本地儲(chǔ)儲(chǔ)存功能能，默認(rèn)認(rèn)可以?xún)?chǔ)儲(chǔ)存50張車(chē)輛輛圖片采用1/33 SOONY CCDD ，畫(huà)面面細(xì)膩Auto IRIIS LLenss:5-50mmm微光鏡鏡頭，夜夜間焦點(diǎn)點(diǎn)不偏移移，車(chē)牌牌拍攝距距離2-220米可控制LEED屏顯示示和語(yǔ)音音播報(bào)相相關(guān)收費(fèi)費(fèi)信息可同時(shí)輸出出兩路道道閘控制制信號(hào)（冗冗余設(shè)計(jì)計(jì)）可判斷通訊訊及硬件件故障，并并報(bào)警提提示技術(shù)參數(shù)整體參數(shù)總功率38W防護(hù)等級(jí)IP65外形尺寸908*2254*3033MM操

44、作溫度-30 to770存儲(chǔ)溫度-40 to 85攝像機(jī)模塊塊有效像素300W像像素圖像輸出格格式標(biāo)準(zhǔn)JPEEG圖片，可可自定義義尺寸和和MJPPEG碼流錄像輸出格格式標(biāo)準(zhǔn)H.2264流，可可自定義義碼率、尺尺寸，支支持ROI編碼適應(yīng)車(chē)速0 200公里/小時(shí)圖像控制自動(dòng)/手動(dòng)動(dòng)測(cè)光和和白平衡衡，測(cè)光光區(qū)域可可選圖像處理飽和度、銳銳化度、對(duì)對(duì)比度、智智能降噪噪、夜間間增強(qiáng)鏡頭Auto IRIIS LLenss (ff=2.8112/55500mm, F11.6)對(duì)焦模式手動(dòng)支持協(xié)議TCP/IIP,UUDP,RTSSP,FFTP,NTPP,ONNVIFF,SIIP工作電壓DC12VV額定功率3W

45、(MMax)控制模塊工作電壓110V/2200VACC/500HZ/60HHZ（可選選）額定功率15W與服務(wù)器通通訊接口口TCP/IIP與LED屏屏通訊接接口RS4855，192200BBPS-N-88-1道閘控制接接口2路光耦隔隔離輸出出，Imaax=550mAA,Vmmax=35VVDC車(chē)輛檢測(cè)輸輸入接口口3路5V電電平信號(hào)號(hào)，低電電平有效效（車(chē)輛輛檢測(cè)1：IN1、IN2，車(chē)輛輛檢測(cè)3：IN33,車(chē)輛檢檢測(cè)器2：IN4）狀態(tài)顯示儀儀通訊接接口RJ11接接口補(bǔ)光燈模塊塊工作電壓852665VAAC、50/60HHZ額定功率20W初始光通量量1800 LM角度120度壽命400000小時(shí)卡口專(zhuān)

46、用高高速攝像像機(jī)（輔輔機(jī)）功能說(shuō)明集成攝像機(jī)機(jī)及補(bǔ)光光燈于一一體接收卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)主機(jī)的的控制信信號(hào)并補(bǔ)補(bǔ)拍車(chē)牌牌采用1/33 SOONY CCDD白天彩色真真實(shí)；夜夜間過(guò)濾濾強(qiáng)光并并消除光光暈,車(chē)牌彩彩色清晰晰顯現(xiàn)Auto IRIIS LLenss:5-50mmm微光鏡鏡頭，夜夜間焦點(diǎn)點(diǎn)不偏移移，車(chē)牌牌拍攝距距離2-220米技術(shù)參數(shù)整體參數(shù)總功率38W防護(hù)等級(jí)IP65外形尺寸908*2254*3033MM操作溫度-30 to770存儲(chǔ)溫度-40 to 85攝像機(jī)模塊塊有效像素300W像像素圖像輸出格格式標(biāo)準(zhǔn)JPEEG圖片，可可自定義義尺寸和和MJPPEG碼流錄像輸出格格式標(biāo)準(zhǔn)H.2

47、264流，可可自定義義碼率、尺尺寸，支支持ROI編碼適應(yīng)車(chē)速0 200公里/小時(shí)圖像控制自動(dòng)/手動(dòng)動(dòng)測(cè)光和和白平衡衡，測(cè)光光區(qū)域可可選圖像處理飽和度、銳銳化度、對(duì)對(duì)比度、智智能降噪噪、夜間間增強(qiáng)鏡頭Auto IRIIS LLenss (ff=2.8112/55500mm, F11.6)對(duì)焦模式手動(dòng)支持協(xié)議TCP/IIP,UUDP,RTSSP,FFTP,NTPP,ONNVIFF,SIIP工作電壓DC12VV額定功率3W (MMax)補(bǔ)光燈模塊塊工作電壓852665VAAC、50/60HHZ額定功率20W初始光通量量1800 LM角度120度壽命400000小時(shí)高速道閘智能高速道道閘啟、落落桿時(shí)間

48、間為1.66S（1-33s可選），具具有雙向向自鎖功功能（電電動(dòng)擋車(chē)車(chē)器在開(kāi)開(kāi)、關(guān)到到位時(shí)，外外力不能能使電動(dòng)動(dòng)擋車(chē)器器桿上升升、下降降）、防防砸車(chē)、砸砸人功能能，桿體體表面有有反光性性能及醒醒目的運(yùn)運(yùn)動(dòng)指示示，在晚晚上也能能清晰可可見(jiàn)，同同時(shí)具有有遙控器器、按鈕鈕、機(jī)械械搖桿和和電腦控控制等多多種啟動(dòng)動(dòng)方式。功能特點(diǎn)：功能特點(diǎn)：擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿，來(lái)電自動(dòng)恢復(fù)可通過(guò)線控、遙控，控制起桿、落桿和停止可配對(duì)紅外對(duì)射防砸功能（選配）支持外置或內(nèi)置地感控制器技術(shù)參數(shù)工作電壓220VAAC防護(hù)等級(jí)IP44額定功率80W相對(duì)濕度90% 無(wú)冷凝凝開(kāi)閘時(shí)間13秒可可選工作溫度-25 +775桿長(zhǎng)

49、度直桿3MM存儲(chǔ)溫度-40至+85運(yùn)行壽命300萬(wàn)萬(wàn)次外形尺寸350*2290*10220遙控距離30米地感線圈采用耐磨防防腐線，用用于觸發(fā)發(fā)攝像機(jī)機(jī)進(jìn)行抓抓拍及補(bǔ)補(bǔ)拍，并并實(shí)現(xiàn)道道閘的防防砸功能能。技術(shù)參數(shù)絕緣體FEP導(dǎo)體鍍錫銅線額定溫度-55200性能耐磨、防腐腐蝕收費(fèi)顯示屏屏收費(fèi)顯示屏屏顯示該該車(chē)的有有效期（貴貴賓車(chē)或或月租車(chē)車(chē)），車(chē)車(chē)輛停放放時(shí)間及及收費(fèi)金金額（臨臨時(shí)車(chē)），祝祝您一路路順風(fēng)等等提示語(yǔ)語(yǔ)。同時(shí)時(shí)帶有語(yǔ)語(yǔ)音模塊塊，可語(yǔ)語(yǔ)音播放放應(yīng)繳金金額，祝祝您一路路順風(fēng)等等提示語(yǔ)語(yǔ)。（崗?fù)ぐ妫┘夹g(shù)參數(shù)工作電壓DC 122V顯示內(nèi)容收費(fèi)金額功耗10WLED點(diǎn)陣陣16*644點(diǎn)陣，單單紅外形

50、尺寸340*1195*49mmm（長(zhǎng)*寬*厚）（立桿版）技術(shù)參數(shù)工作電壓110V/2200VACC/500HZ/60HHZ（可選選）顯示內(nèi)容時(shí)間、收費(fèi)費(fèi)金額功耗30WLED點(diǎn)陣陣32*1228點(diǎn)陣，雙雙色，半半戶(hù)外外形尺寸688*2250*1833（長(zhǎng)*寬*厚）支架高1100mmm狀態(tài)顯示儀儀（可選選）狀態(tài)顯示儀儀擺放在在停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)的收費(fèi)費(fèi)崗?fù)?nèi)內(nèi)，連接接入口的的卡口專(zhuān)專(zhuān)用高速速攝像機(jī)機(jī)（主機(jī)機(jī)），用用于顯示示并告知知收費(fèi)人人員當(dāng)前前免取卡卡收費(fèi)系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)備工作作狀態(tài)。狀狀態(tài)顯示示儀上共共有5個(gè)指示示燈，由由左至右右分別為為“正常運(yùn)運(yùn)行、串串口故障障、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)故障、視視頻故障障、車(chē)輛輛檢測(cè)”；當(dāng)

51、收收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備正正常運(yùn)行行時(shí)，左左右兩側(cè)側(cè)綠色的的“正常運(yùn)運(yùn)行、車(chē)車(chē)輛檢測(cè)測(cè)”指示燈燈常亮。當(dāng)當(dāng)設(shè)備出出現(xiàn)故障障時(shí)，狀狀態(tài)顯示示儀上的的紅色故故障指示示燈會(huì)根根據(jù)所故故障的設(shè)設(shè)備自動(dòng)動(dòng)亮起。串口故障：收費(fèi)控控制卡和和DSP處理器器通訊故故障網(wǎng)絡(luò)故障：收費(fèi)控控制器和和服務(wù)器器網(wǎng)絡(luò)通通訊故障障視頻故障：拍攝的的圖片全全黑，攝攝像頭故故障或視視頻線未未連接好好技術(shù)參數(shù)型號(hào)：Kt-ZTT01接口：RJ45電壓：12V供電設(shè)備：卡口專(zhuān)用高高速攝像像機(jī)（主主機(jī)）功耗：3W工作溫度：-40至+85外觀尺寸：28*122.5*3.55cm入口顯示屏屏（可選選）技術(shù)參數(shù)輸入電壓110V/2200VACC/50

52、0HZ/60HHZ（可選選）顯示內(nèi)容科拓免取卡卡，一桿桿一車(chē) 嚴(yán)禁跟跟車(chē)功耗30WLED點(diǎn)陣陣32*1112點(diǎn)陣，雙雙色，半半戶(hù)外外形尺寸950*2290*1800mm（長(zhǎng)*寬*厚）收費(fèi)系統(tǒng)服服務(wù)器安裝有免取取卡收費(fèi)費(fèi)系統(tǒng)軟軟件，接接收并儲(chǔ)儲(chǔ)存停車(chē)車(chē)場(chǎng)進(jìn)出出車(chē)輛的的車(chē)牌、圖圖片及其其他車(chē)輛輛信息。技術(shù)參數(shù)尺寸482 mmm（長(zhǎng)）4770 mmm（深）1777 mmm（高）工作環(huán)境 0550；5%90%（非凝凝結(jié)狀態(tài)態(tài)）主板ECO-118155電源標(biāo)準(zhǔn)PS22 ATTX 3350WW電源CPUI5-24400內(nèi)存2G硬盤(pán)500GI/O接口口6 個(gè)串口口，其中中COMM1/CCOM22 支持RS-

53、2322/RSS-4885 模式選選擇,COOM3/COMM4支持Pinn9 112V/5V/RI 選擇4 個(gè)USSB2.0 接口，后后面板提提供4 個(gè)USBB3.00 接口(兼容USBB2.00)1 個(gè)PSS/2 鍵盤(pán)/鼠標(biāo)接接口1 個(gè)166 路數(shù)字I/OO 接口1個(gè)TPMM 接口LAN提供2個(gè)110/1100/10000Mbbps網(wǎng)絡(luò)接接口，LANN1可支持持網(wǎng)絡(luò)喚喚醒和AMTT8.00功能顯示接口支持DVII、VGA、DP顯示，DVI和DP支持熱熱插拔功功能，支支持單獨(dú)獨(dú)顯示、雙雙顯復(fù)制制、雙顯顯擴(kuò)展、三三顯復(fù)制制或三顯顯擴(kuò)展輸輸出；三顯功能僅僅支持2個(gè)DissplaayPoort搭配V

54、GA或者DVI模式VGA支持最最大分辨辨率20448115366755HZ，32bbit色深，DVI支持最最大分辨辨率19220112000600HZ，DP支持最最大分辨辨率25660116000600HZ崗?fù)そK端每一進(jìn)一出出至少安安裝一臺(tái)臺(tái)崗?fù)そK終端，崗崗?fù)そK端端可用于于管理人人員錄入入固定車(chē)車(chē)主的車(chē)車(chē)牌信息息及可停停放時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)，還可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)固定車(chē)車(chē)輛車(chē)牌牌的識(shí)別別矯正，將將社區(qū)固固定車(chē)輛輛車(chē)牌號(hào)號(hào)碼更新新到社區(qū)區(qū)版控制制箱。軟件功能：主要功能功能說(shuō)明分級(jí)管理權(quán)權(quán)限軟件系統(tǒng)統(tǒng)分操作作員級(jí)、主主管級(jí)、經(jīng)經(jīng)理級(jí)三三個(gè)不同同級(jí)別。不不同級(jí)別別對(duì)應(yīng)著著進(jìn)入軟軟件系統(tǒng)統(tǒng)的不同同密碼，故故軟件系系統(tǒng)具有

55、有良好的的保密性性與可靠靠性。 不同等級(jí)級(jí)的操作作人員進(jìn)進(jìn)入軟件件系統(tǒng)后后，能實(shí)實(shí)現(xiàn)不同同的功能能。操作作員級(jí)只只能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)基本功功能；主主管級(jí)能能實(shí)現(xiàn)包包括操作作員在內(nèi)內(nèi)的其他他一些功功能，且且能修改改操作員員密碼；經(jīng)理級(jí)級(jí)是最高高等級(jí)的的操作人人員，能能實(shí)現(xiàn)包包括操作作級(jí)、主主管級(jí)在在內(nèi)的所所有功能能，并可可修改全全部操作作人員密密碼。 車(chē)牌矯正對(duì)圖片識(shí)別別的車(chē)牌牌信息可可實(shí)現(xiàn)修修改矯正正并保存存至控制制箱。信息錄入可錄入固定定車(chē)牌及及該車(chē)牌牌對(duì)應(yīng)的的客戶(hù)信信息，并并設(shè)置包包月、包包年等信信息。報(bào)表統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車(chē)車(chē)明細(xì)報(bào)報(bào)表、每每日出入入口流量量統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表、特特殊數(shù)據(jù)據(jù)報(bào)表、按按日流量量統(tǒng)計(jì)

56、報(bào)報(bào)表、按按停車(chē)時(shí)時(shí)間統(tǒng)計(jì)計(jì)停車(chē)數(shù)數(shù)等?？刂频篱l可智能控制制道閘開(kāi)開(kāi)、關(guān)、停停閘，實(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)測(cè)道閘開(kāi)開(kāi)、停、關(guān)關(guān)狀態(tài)；9.1. 技術(shù)參參數(shù)：CPU四核,主頻頻1.44GHzz擴(kuò)展存儲(chǔ)兼容SD和和TF卡內(nèi)存1G視頻輸出1個(gè)HDMMI，1個(gè)VGAA內(nèi)置存儲(chǔ)器器NAND FLAASH 4GRTC實(shí)時(shí)時(shí)時(shí)鐘支持分辨率最高支持110800P工作電壓5VDC，紋紋波小于于50mmV操作系統(tǒng)Androoid 4.44工作電流 3A 網(wǎng)絡(luò)支持以太網(wǎng)、支支持 WiiFi、藍(lán)牙牙工作溫度-20 +770USB接口口4個(gè)USBB2.00接口工作濕度80% 尺寸130*1110*25mmm監(jiān)控終端（可可選）車(chē)場(chǎng)監(jiān)控終

57、終端安裝裝于停車(chē)車(chē)場(chǎng)監(jiān)控控中心內(nèi)內(nèi)，直接接連接監(jiān)監(jiān)控屏幕幕。主要要用于監(jiān)監(jiān)控停車(chē)車(chē)場(chǎng)車(chē)位位使用、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)收費(fèi)費(fèi)情況以以及顯示示特殊車(chē)車(chē)輛。通通過(guò)對(duì)停停車(chē)場(chǎng)的的整體停停車(chē)收費(fèi)費(fèi)情況進(jìn)進(jìn)行實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控和和統(tǒng)計(jì)，來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)停停車(chē)場(chǎng)管管理系統(tǒng)統(tǒng)在安防防方面的的應(yīng)用和和功能。作為停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)管理系系統(tǒng)的輔輔助工具具，科拓拓車(chē)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控終端端在實(shí)時(shí)時(shí)掌握停停車(chē)信息息、提高高停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)安全系系數(shù)和加加快停車(chē)車(chē)周轉(zhuǎn)率率方面具具有很強(qiáng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，可使使停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)管理更更加高效效智能、安安全便捷捷。功能說(shuō)明崗?fù)けO(jiān)控模模塊（可可全面、直直觀了解解崗?fù)すすぷ魅藛T員狀況）；出入口監(jiān)控控模塊（視視頻里標(biāo)標(biāo)識(shí)出入入口名稱(chēng)稱(chēng)、車(chē)牌牌號(hào)碼、出

58、出入場(chǎng)時(shí)時(shí)間等信信息，標(biāo)標(biāo)識(shí)出出出入車(chē)速速度，即即每分鐘鐘幾輛，顏顏色表示示忙閑狀狀態(tài)）；故障告警模模塊（實(shí)實(shí)時(shí)顯示示所有設(shè)設(shè)備的運(yùn)運(yùn)行情況況并提供供參考處處理方案案）；當(dāng)班人員列列表模塊塊（照片片+信息，上上下班情情況，出出車(chē)量，收收費(fèi)金額額統(tǒng)計(jì)）；實(shí)時(shí)出車(chē)數(shù)數(shù)據(jù)信息息（實(shí)時(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各各個(gè)出入入口出車(chē)車(chē)數(shù)據(jù)、收收費(fèi)統(tǒng)計(jì)計(jì)、空余余車(chē)位情情況）；停車(chē)場(chǎng)使用用率數(shù)據(jù)據(jù)信息（實(shí)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)業(yè)主停停車(chē)場(chǎng)當(dāng)當(dāng)天使用用情況）；10.1. 技術(shù)參參數(shù)操作系統(tǒng)安卓4.22.2處 理 器器ATM70029 四核ARMM Coorteex-AA5圖形處理器器多核3D GPUU&2DD GPPU系統(tǒng)內(nèi)存DDR 5512

59、MM選配:1GG存儲(chǔ)容量8GB 閃閃存選配:4GG/166G存儲(chǔ)擴(kuò)展支持MiccroSSD(TTF) 卡，最最大支持持 322GB HDMI輸輸出1xHDMMI AA型母座, HHDMII1.44AUSB接口口2XUSBB網(wǎng)絡(luò)接口1xRJ445讀卡器1XSD卡卡槽天線內(nèi)置Wi-Fi天線Wi-FiiWi-Fii 8002.111 bb/g/n有線網(wǎng)絡(luò)10M/1100MM BaaseTT視頻輸出Full HD110800P660 幀/秒H.2644幀率:最高 600Mbpps工作溫度-10440儲(chǔ)存溫度-20550濕度環(huán)境5%-900%(無(wú)凝露露）安規(guī)認(rèn)證CCC,CCE,EEMC,FCCC,Wii

60、-Fii認(rèn)證外形尺寸198*1106*28MMM車(chē)場(chǎng)地圖車(chē)場(chǎng)地圖用用來(lái)顯示示停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)所有的的進(jìn)出口口繁忙情情況。通通過(guò)顯示示動(dòng)態(tài)圖圖片來(lái)表表示當(dāng)前前進(jìn)出口口狀態(tài)，每每個(gè)進(jìn)出出口都有有三種狀狀態(tài)：紅色表示繁繁忙，gif動(dòng)態(tài)圖圖會(huì)顯示示比較慢慢；橙色表示一一般，gif動(dòng)態(tài)圖圖會(huì)顯示示比較流流暢；綠色表示空空閑，gif動(dòng)態(tài)圖圖會(huì)顯示示比較快快。通過(guò)地圖顯顯示可以以清晰地地展現(xiàn)當(dāng)當(dāng)前進(jìn)出出口繁忙忙狀態(tài)。車(chē)場(chǎng)區(qū)域使使用率通過(guò)繪制餅餅狀圖來(lái)來(lái)顯示各各個(gè)區(qū)域域使用率率，顯示示各個(gè)區(qū)區(qū)域已經(jīng)經(jīng)停用多多少個(gè)車(chē)車(chē)位，剩剩下多少少空車(chē)位位以及共共占百分分比情況況。 車(chē)輛入場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控車(chē)輛入場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控是在在終端的的右下角角