基床表層級(jí)配碎石試驗(yàn)段施工方案

1、婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZH標(biāo)基床表層級(jí)配碎石試驗(yàn)段施工方婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZH標(biāo)基床表層級(jí)配碎石試驗(yàn)段施工方中鐵七局集團(tuán)有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 1中鐵七局集團(tuán)有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 1案目錄 HYPERLINK l _TOC_250015 一、編制依據(jù)2 HYPERLINK l _TOC_250014 二、工程概況2 HYPERLINK l _TOC_250013 三、施工組織機(jī)構(gòu)3 HYPERLINK l _TOC_250012 四、試驗(yàn)段設(shè)置4 HYPERLINK l _TOC_250011 五、試驗(yàn)段施工原則及目的5 HYPER

2、LINK l _TOC_250010 六、試驗(yàn)段施工計(jì)劃安排5七、試驗(yàn)段施工預(yù)備61、基床底層驗(yàn)收6 HYPERLINK l _TOC_250009 2、測量放樣6 HYPERLINK l _TOC_250008 3、級(jí)配碎石填料檢驗(yàn)6 HYPERLINK l _TOC_250007 4、施工人員及設(shè)備機(jī)具6 HYPERLINK l _TOC_250006 八、施工工藝及流程8 HYPERLINK l _TOC_250005 1、施工程序8 HYPERLINK l _TOC_250004 2、工藝流程8 HYPERLINK l _TOC_250003 九、質(zhì)量保證措施10 HYPERLINK

3、l _TOC_250002 十、安全保證措施11 HYPERLINK l _TOC_250001 十一、環(huán)境保護(hù)措施11 HYPERLINK l _TOC_250000 十二、附件12婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZH標(biāo)案婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZH標(biāo)案基床表層級(jí)配碎石試驗(yàn)段施工方中鐵七局集團(tuán)有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 12中鐵七局集團(tuán)有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 12附件1：拌合設(shè)備計(jì)量檢定證書12附件2:級(jí)配碎石配合比選定報(bào)告12一、編制依據(jù)1TB10414-2003暫行標(biāo)準(zhǔn)-鐵建設(shè)200483 、 客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南 TZ202-2008

4、4、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB1010220105、鐵路碎石道床底碴TB/T2897-19986 、 鐵 路 路 基 工 程 施 工 安 全 技 術(shù) 規(guī) 程 TB10302-20097、婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程路基工點(diǎn)施工設(shè)計(jì)圖8、婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程路基工程設(shè)計(jì)詳圖集婁邵圖集婁邵施（路）9、上級(jí)單位有關(guān)文件內(nèi)容及要求.二、工程概況婁底至邵陽鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZH-標(biāo)路基執(zhí)行新建 200斷面設(shè)計(jì)，基床表層設(shè)計(jì)為級(jí)配碎石填筑，基床表層級(jí)配碎石填筑前，依據(jù)初選的攤鋪和碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)的填料，在100m確定工藝參數(shù)，并報(bào)上級(jí)單位確認(rèn)。本標(biāo)段各類型路基斷面基床結(jié)構(gòu)如下:1、一般路堤基床:

5、基床厚度 2。5m，其中表層設(shè)計(jì)級(jí)配碎石厚 0。6m,底層設(shè)計(jì) A、B 組填料（或場拌改良土）厚1.9m4雙向橫向流水坡.2、低矮路堤基床：對(duì)于填筑高度小于基床厚度的路堤, 表層設(shè)計(jì)級(jí)配碎石厚 0.6m，底層范圍內(nèi)當(dāng)存在天然地基承載力180KPa4%雙向橫向流水坡。3、路塹基床：路塹基床表層換填 0。45m 厚級(jí)配碎石+0.1m 厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0。05m 厚中粗砂，表層頂?shù)酌嬖O(shè) 4%雙向橫向流水坡。一般粘性土、極軟巖及弱膨脹1.0m0。5mAB（或場拌改良土)。4、站場：站內(nèi)正線及進(jìn)出站線路基床結(jié)構(gòu)及填料與區(qū) 0。3m三、施工組織機(jī)構(gòu)本試驗(yàn)段由中鐵七局武漢公司婁邵鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第 二綜

6、合架子隊(duì)組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)七部一室。中鐵七局武漢公司婁邵鐵路項(xiàng)目部主要管理人員：項(xiàng)目經(jīng)理：鐘煒項(xiàng)目書記：高項(xiàng)目總工：門文博項(xiàng)目副經(jīng)理：董春生、趙連富工程部長：余美祖安質(zhì)部長：郝雷物資部長：索善明綜合部長：毛永根財(cái)務(wù)部長：董秋麗中心試驗(yàn)室主任：趙愛軍第二綜合架子隊(duì)本試驗(yàn)段施工主要管理人員：架子隊(duì)長:丁云國架子隊(duì)總工：姬永峰下設(shè)技術(shù)員、核算員、質(zhì)量員、安全員、材料員、試驗(yàn) 員、信息員（兼調(diào)度)、領(lǐng)工員、工班長等主要崗位。四、試驗(yàn)段設(shè)置現(xiàn)我部新建邵東站站場路基 DK68+000DK68+100路堤施工段已基本完成基床底層填筑施工，由于該段路基位基床表層級(jí)配碎石填筑施工的特點(diǎn)，故計(jì)劃選定該段做為試

7、 100m，可利用站臺(tái)間45mWBS500500量準(zhǔn)確可滿足施工要求。五、試驗(yàn)段施工原則及目的依據(jù)規(guī)范要求基床表層級(jí)配碎石應(yīng)分層填筑，每層最大 填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm，最小壓實(shí)厚度不得小于15cm，結(jié)合管段內(nèi)表層級(jí)配碎石設(shè)計(jì)厚度，試驗(yàn)段施工計(jì)劃依據(jù)松鋪厚度35cm、30cm、25cm、20cm進(jìn)行填筑試驗(yàn)。依據(jù)不同填層厚度、不同碾壓遍數(shù)的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理 分析,繪制出不同填層厚度的碾壓遍數(shù)與 K30 值、孔隙率 n值的變化曲線關(guān)系圖，確定出不同填層厚度的最優(yōu)碾壓遍 數(shù)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選確定路堤、路塹基床表層級(jí)配碎石填 筑分層最佳組合方式。編制試驗(yàn)段成果總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理及建 設(shè)指揮部審批通過

8、后指導(dǎo)全段表層級(jí)配碎石大面積施工。六、試驗(yàn)段施工計(jì)劃安排1、2013796102、20137107133、2013714716錄整理，試驗(yàn)段成果總結(jié)報(bào)告編制報(bào)審；1、基床底層驗(yàn)收試驗(yàn)段表層級(jí)配碎石填筑前對(duì)基床底層進(jìn)行驗(yàn)收,檢查幾何尺寸頂面高程壓實(shí)質(zhì)量等不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整， 達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行試驗(yàn)段填筑.2、測量放樣填筑前由測量人員放樣試驗(yàn)段填筑區(qū)段邊線及分區(qū)位 置，指導(dǎo)下步填筑施工。3、級(jí)配碎石填料檢驗(yàn)施工前對(duì)不同料倉內(nèi)的不同粒徑的料源進(jìn)行現(xiàn)場取樣、篩分檢測以確定填料滿足施工的相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)配碎石采納的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路碎20001粘土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量

9、等指標(biāo).4、施工人員及設(shè)備機(jī)具施工人員計(jì)劃表序號(hào)姓名職務(wù)工作分工1丁云國架子隊(duì)長總體負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工各項(xiàng)工作2姬永峰技術(shù)負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工各項(xiàng)技術(shù)工作3劉衛(wèi)東架子隊(duì)副隊(duì)長負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場組織安排4秦利濤技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工技術(shù)交底、卡控5余進(jìn)文質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段質(zhì)量自檢報(bào)檢等工作6劉博文負(fù)責(zé)級(jí)配碎石原材料取樣檢測及現(xiàn)試驗(yàn)員場壓實(shí)試驗(yàn)檢測7魏永軍測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場放樣及高程測量等工作8湯明安領(lǐng)工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場帶班作業(yè)等工作設(shè)備機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備狀態(tài)1推土機(jī)SD161良好2平地機(jī)WD615。1良好2203壓路機(jī)LG520A1良好4自卸汽車8良好5裝載機(jī)ZL501良好6級(jí)配碎石拌合站W(wǎng)

10、BS5001良好7K30平板荷載儀1良好8電子稱1良好9灌砂桶1良好10全站儀SOKIA1良好11水準(zhǔn)儀SOKIA1良好八、施工工藝及流程1、施工程序基床表層的填筑宜按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測修整 “四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù) “六流程”的施工工藝組織施工。2、工藝流程2。1 填筑前對(duì)所需的材料作全面的檢查,并提前作好儲(chǔ)2。2 驗(yàn)收基床底層:表層級(jí)配碎石填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)質(zhì)量，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行 修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石施工工藝框圖測檢修量拌運(yùn)攤碾測整放樣合輸鋪壓試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收基床底層區(qū)段驗(yàn)收基床

11、底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整階段施工預(yù)備審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按 10m 一樁，依據(jù)方案計(jì)劃的松鋪厚度劃線并依據(jù)試驗(yàn)段方案的松鋪厚度打好方格。24場集中進(jìn)行拌和，混合料需拌和均勻，采納不同粒徑的碎石 和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的場拌設(shè) 備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要 求.2.5裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析；卸料嚴(yán)格依據(jù)方格控制，確保松鋪厚 度滿足方案要求.26 不超過 2%時(shí)立即予以攤鋪整平，本次試驗(yàn)段路基基床表層松鋪厚度按 35cm、30cm、25cm、20cm 分別進(jìn)行試驗(yàn).填料攤鋪平整，先用推土

12、機(jī)進(jìn)行初平 ,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,推土機(jī)攤平常按標(biāo)高控制樁控制厚度.27合要求即開始碾壓本試驗(yàn)段采納重型光面振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái) ,碾壓時(shí)記錄碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時(shí)實(shí)行從兩側(cè)向中心 的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊 0.20.3m，橫向同層接頭處重疊 0.40 。5m ， 相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性.碾壓方法為:靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓 26遍（同步檢測結(jié)果定除輪跡。即：靜壓 弱振 強(qiáng)振 靜壓。碾壓行駛速度開始時(shí)用滿速（23km/h4km/h。K30荷儀、灌砂法檢測地基系數(shù) K30、孔隙率n.檢測頻率為每試 驗(yàn)填層每遍（自碾壓三遍后開始

13、）6 個(gè)點(diǎn)，直至滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測等情況，以便整理K30 要求合格指標(biāo)：190MPa/mn18%。路基面修整與場地清理基床表層頂面要按設(shè)計(jì)斷面圖要求施工橫向排水坡，壓 實(shí)后的級(jí)配碎石表面如有局部不平整處，將局部不平整處刨 松灑水，加級(jí)配碎石補(bǔ)填補(bǔ)壓，使其外型達(dá)到路拱平順。九、質(zhì)量保證措施為確保試驗(yàn)段所得各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確，真正達(dá)到試驗(yàn) 目的，除滿足一般施工要求外，尚應(yīng)著重加強(qiáng)以下措施： 將各階段的質(zhì)量責(zé)任分解到各具體人員或班組。各種檢測、測量儀器鑒定合格后方可使用,在試驗(yàn)期間， 保證同一測試項(xiàng)目的儀器不得中途更換。

14、施工機(jī)具的性能應(yīng)保持良好，進(jìn)場前應(yīng)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。復(fù)核認(rèn)可。應(yīng)在專門的記錄表格上，及時(shí)、準(zhǔn)確做好施工記錄。推土機(jī)攤鋪整平后進(jìn)行壓實(shí) ,壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。十、安全保證措施施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修.現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工 作。制訂合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線，現(xiàn)場設(shè)設(shè)立 明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。1m機(jī)械運(yùn)行中嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修 .在修理工作裝置時(shí)應(yīng)使其降到最低位置并應(yīng)在懸空部位墊上墊木.機(jī)械不得靠近輸電線路作業(yè)，并應(yīng)留出安全距離。配合作業(yè)人員應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回 轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并