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文檔簡介

1、 李家畔生態(tài)生活小區(qū)三期住宅工程電梯安裝工程監(jiān)理細(xì)則 昆侖監(jiān)理 信譽(yù)至上 PAGE 0新疆昆侖工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 PAGE 19李家畔生態(tài)生活小區(qū)三期住宅工程電梯安裝工程監(jiān)理細(xì)則 昆侖監(jiān)理 信譽(yù)至上新疆昆侖工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 PAGE 1李家畔生態(tài)生活小區(qū)三期住宅工程1#樓電梯安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù) 1、本工工程監(jiān)理理規(guī)劃;2、建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目的工工程設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、文文件及變變更和設(shè)設(shè)計(jì)文件件及相關(guān)關(guān)技術(shù)資資料;3、承包單單位編制制的已審審批的施施工組織織設(shè)計(jì);4、建設(shè)單單位與施施工單位位簽訂的的協(xié)議、合合同及有有關(guān)文件件;5、國家有有關(guān)法規(guī)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范:1)、建筑筑電氣工工程施工工及

2、驗(yàn)收收規(guī)范GB55003303-20111;2)、建筑筑工程監(jiān)監(jiān)理規(guī)范范 GBB503319-20112;3)、建筑筑工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GBB 5003000-20011; 44)、電電梯制造造與安裝裝安全規(guī)規(guī)范GB77588820033; 55)、電電梯安裝裝驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB110066020111; 66)、電電梯工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GB550311020022; 77)、消消防電梯梯制造與與安裝安安全規(guī)范范GB2264665-220033;8)、安裝裝合同中中約定的的其他要要求。工程概況:項(xiàng)目名稱:神東煤煤炭集團(tuán)團(tuán)李家畔畔生態(tài)生生活小區(qū)區(qū)三期1#住宅樓樓乘客電電梯工程

3、地址:陜西省省神木縣縣李家畔畔生態(tài)生生活小區(qū)區(qū)三期1#住宅樓樓電梯制造商商:沃克克斯電梯梯(中國國)有限限公司施工單位:沃克斯斯電梯指指定授權(quán)權(quán)單位鄂爾多多斯市偉偉杰科技技有限公公司建設(shè)單位:神華神神東房地地產(chǎn)開發(fā)發(fā)有限責(zé)責(zé)任公司司監(jiān)理單位:新疆昆昆侖工程程監(jiān)理有有限責(zé)任任公司電梯規(guī)格型型號(hào):VE110000/1.5-VVVVFF數(shù)量:6臺(tái)序號(hào)樓號(hào)站數(shù)電梯數(shù)(臺(tái))提升高度(m)載重量(kg)載人數(shù)電梯速度(m/ss)井道凈尺寸寸(mm*mm)備注11#1單元元14(包括括地下一一層)240.055m1000131.52230*20880消防、乘客客電梯21#2單元元14(包括括地下一一層)24

4、0.055m1000131.52230*20880消防、乘客電梯31#3單元元12(包括括地下一一層)134.0551000131.52230*20880乘客電梯41#4單元元12(包括括地下一一層)134.0551000131.52230*20880乘客電梯監(jiān)理工作流流程(框框圖見下下頁)施工單位提提交分包包單位資資格報(bào)審審、施工組織設(shè)設(shè)計(jì)(方方案)及及相關(guān)文文件否專業(yè)監(jiān)理工工程師審審查,總總監(jiān)理工工程師審審核接受政府監(jiān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)構(gòu)開工前前質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督施工單位提提交開工工申請總監(jiān)理工程程師審核核 可施工單位、專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核電梯機(jī)房、井道尺寸等建設(shè)單位、施施工單位位、專業(yè)業(yè)監(jiān)理工工程師開開箱驗(yàn)

5、收收設(shè)備施工單位部部件及設(shè)設(shè)備安裝裝不合格施工單位自自檢 合格不合格專業(yè)監(jiān)理工工程師現(xiàn)現(xiàn)場檢查查、復(fù)核核、驗(yàn)收收 合格專業(yè)監(jiān)理工工程師簽簽署合格格意見施工單位進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)試 合格不合格專業(yè)監(jiān)理工工程師現(xiàn)現(xiàn)場檢查查、復(fù)核核、驗(yàn)收收 合格專業(yè)監(jiān)理工工程師簽簽署合格格意見施工單位匯匯總質(zhì)量量控制資資料專業(yè)監(jiān)理工工程師審審核質(zhì)量量控制匯匯總資料料 符合要要求總監(jiān)理工程程師組織織初驗(yàn) 可監(jiān)理出具質(zhì)質(zhì)量評估估報(bào)告(合合格證明明書)(分分部工程程)建設(shè)單位、施施工單位位、監(jiān)理理單位及及相關(guān)單單位竣工工驗(yàn)收 可電梯安裝工工程竣工工備案四、監(jiān)理工工作的控控制要點(diǎn)點(diǎn)及目標(biāo)標(biāo)值(一)質(zhì)量量控制1建設(shè)工工程所用用電

6、梯必必須是具具有國家家頒發(fā)生生產(chǎn)許可可證的廠廠家生產(chǎn)產(chǎn)的、有有合格證證的產(chǎn)品品,并應(yīng)應(yīng)取得“上海市市建筑材材料和建建設(shè)機(jī)械械產(chǎn)品準(zhǔn)準(zhǔn)用證”。進(jìn)口口電梯必必須通過過國家商商檢局檢檢驗(yàn)。2嚴(yán)格對對安裝企企業(yè)進(jìn)行行資質(zhì)審審查。1)安裝企企業(yè)必須須持有國國家頒發(fā)發(fā)的電梯梯安裝許許可證。安安裝企業(yè)業(yè)還應(yīng)持持有電梯梯安裝營營業(yè)執(zhí)照照,嚴(yán)格格按規(guī)定定的營業(yè)業(yè)范圍承承攬工程程;2)安裝企企業(yè)必須須有健全全的質(zhì)量量保證體體系和質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任制,并并對安裝裝質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé);3)電梯安安裝隊(duì)伍伍必須實(shí)實(shí)行專業(yè)業(yè)化,安安裝人員員都要經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格格的培訓(xùn)訓(xùn),取得得建設(shè)行行政主管管部門頒頒發(fā)的崗崗位證書書才能上上崗;3井道腳腳手

7、架搭搭建必須須符合國國家有關(guān)關(guān)規(guī)定。檢檢查腳手手架搭建建單位必必須有當(dāng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主主管部門門頒發(fā)的的資質(zhì)證證書及施施工人員員的操作作證、搭搭建后的的合格檢檢驗(yàn)書。4井道內(nèi)內(nèi)電焊、氣氣割施工工時(shí)必須須有動(dòng)火火申請的的齊全手手續(xù),并并有專人人旁站,施施工完后后檢查現(xiàn)現(xiàn)場,消消除隱患患。5審核安安裝單位位遞交的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)保保體系,審審核施工工單位遞遞交的開開工報(bào)告告,并經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場核核實(shí)后會(huì)會(huì)同業(yè)主主下達(dá)開開工令。6督促安安裝單位位按合同同總工期期要求合合理安排排施工階階段的季季、月、周周施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃。7會(huì)同安安裝單位位對井道道、機(jī)房房、底坑坑及自動(dòng)動(dòng)扶梯踏踏板上或或膠帶上上空的垂垂

8、直凈空空要求等等土建部部分的復(fù)復(fù)測工作作,機(jī)房房內(nèi)部、井井道土建建(鋼架架)結(jié)構(gòu)構(gòu)及布置置必須符符合電梯梯土建布布置圖要要求,主主電源開開關(guān)及井井道應(yīng)符符合現(xiàn)行行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)電電梯工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GB5503110的規(guī)定定,并做做好“土建進(jìn)進(jìn)場驗(yàn)收收記錄”。8根據(jù)裝裝箱單會(huì)會(huì)同業(yè)主主對設(shè)備備另部件件進(jìn)行開開箱檢查查、驗(yàn)收收,隨機(jī)機(jī)技術(shù)文文件(土土建布置置圖、產(chǎn)產(chǎn)品出廠廠合格證證、限速速器等試試驗(yàn)證書書)應(yīng)齊齊全,設(shè)設(shè)備外觀觀不應(yīng)存存在明顯顯損壞,并并做好“設(shè)備進(jìn)進(jìn)場驗(yàn)收收記錄”。9檢查承承包單位位檢測儀儀器、儀儀表、設(shè)設(shè)備的鑒鑒定證書書及其有有效期。(二)電力力驅(qū)動(dòng)的的曳引式式強(qiáng)制式式

9、電梯安安裝工程程監(jiān)理控控制點(diǎn) 電電梯安裝裝過程按按隱蔽部部分、機(jī)機(jī)械部分分、電氣氣控制及及整機(jī)調(diào)調(diào)試四大大部分進(jìn)進(jìn)行監(jiān)理理。除正正常巡視視及關(guān)鍵鍵部位旁旁站外,應(yīng)應(yīng)采取事事前、事事中、事事后的控控制方法法。1隱蔽部部分為確保曳引引機(jī)運(yùn)行行的穩(wěn)定定性,在在必須使使用混凝凝土對承承重梁埋埋設(shè)前,對對承重梁梁安裝進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收,具體體要求:水平誤誤差及相相互間水水平誤差差小于1.55/10000;相互互平行度度小于6mm;埋入入深度超超過墻中中心20mmm,且不不應(yīng)小于于75mmm;坐標(biāo)標(biāo)位置必必須符合合設(shè)計(jì)要要求。2機(jī)械部部分1)機(jī)房(1)機(jī)組組安裝必必須牢固固按規(guī)定定使用墊墊片,水水平度必必須控制

10、制在范圍圍之內(nèi);(2)制動(dòng)動(dòng)器動(dòng)作作靈活,制制動(dòng)時(shí)閘閘瓦與輪輪應(yīng)有效效貼合,松松閘時(shí)同同步離開開間隙平平均值小小于0.77mm;(3)限速速器應(yīng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)穩(wěn),動(dòng)作作速度與與電梯額額定速度度相符,且且有可靠靠封記,動(dòng)動(dòng)作速度度應(yīng)符合合要求。2)井道導(dǎo)軌及各種種附件是是井道內(nèi)內(nèi)的重要要設(shè)備,安安裝質(zhì)量量直接影影響到運(yùn)運(yùn)行安全全及使用用功能,具具體要求求:(1)必須須按要求求設(shè)置基基準(zhǔn)線模模板,四四角設(shè)置置基準(zhǔn)鉛鉛垂線;(2)每根根導(dǎo)軌至至少有二二只支架架,其間間距不大大于2.55m,水平平度不大大于15/10000,并保保證支架架牢固,導(dǎo)導(dǎo)軌長度度必須保保證電梯梯沖頂時(shí)時(shí)不超越越出導(dǎo)軌軌;(3)對

11、重重完全壓壓縮在緩緩沖器上上時(shí)轎廂廂導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)不小于于0.11m+00.366V2mm的制動(dòng)動(dòng)距離;(4)導(dǎo)軌軌不應(yīng)有有連續(xù)縫縫隙,局局部縫隙隙不大于于0.55mm,接頭頭臺(tái)階不不大于0.005mmm;若超超過應(yīng)修修平,修修平長度度應(yīng)大于于1500mm。兩列列導(dǎo)軌頂頂面間的的距離偏偏差:轎轎廂導(dǎo)軌軌0+2mmm,對重重導(dǎo)軌0+3mmm;每列列導(dǎo)軌相相對基準(zhǔn)準(zhǔn)線每5m偏差設(shè)設(shè)有安全全鉗的對對重導(dǎo)軌軌應(yīng)不大大于0.66mm;不設(shè)設(shè)安全鉗鉗的對重重導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)不大于于1.00mm;導(dǎo)軌軌應(yīng)用壓壓板固定定在導(dǎo)軌軌架,不不得使用用焊接或或螺栓固固定。(5)轎廂廂與對重重間最小小距離為為50mmm。3)轎廂(1

12、)轎底底水平度度不大于于3/110000;轎廂廂垂直度度小于1.55/1000000;(2)各種種安全保保護(hù)開關(guān)關(guān)應(yīng)可靠靠固定不不得焊接接,且靈靈活可靠靠,工作作時(shí)不得得使其損損壞、位位移和誤誤動(dòng)作;限位開開關(guān)碰鐵鐵相對鉛鉛垂線最最大偏差差不超過過3mm;(3)對重重安全壓壓縮緩沖沖器時(shí)應(yīng)應(yīng)滿足:井道最最底部與與固定在在轎廂頂頂上的最最高部件件的距離離不小于于0.33m+00.0335 VV2m;轎頂頂上方應(yīng)應(yīng)有不小小于0.55m00.6mm0.8m的矩形形空間;轎頂對對重側(cè)應(yīng)應(yīng)有防護(hù)護(hù)欄,其其他與井井道壁間間距大于于3000mm時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)防護(hù)欄欄;(4)曳引引鋼絲繩繩組合應(yīng)應(yīng)可靠,曳曳引繩不不

13、應(yīng)有死死彎、扭扭曲、斷斷絲磨損損,其相相互間受受力應(yīng)滿滿足0.55%的差值值;(5)安全全鉗楔塊塊間隙均均勻,動(dòng)動(dòng)作可靠靠靈活。4)層站門套、地坎坎、層樓樓指示及及按鈕的的安裝質(zhì)質(zhì)量,對對開關(guān)門門的平滑滑、消聲聲、門鎖鎖運(yùn)行安安全及建建筑的視視覺效果果均起到到至關(guān)重重要作用用,具體體要求:(1)層站站指示及及按鈕位位置正確確、指示示清晰、動(dòng)動(dòng)作正確確,消防防開關(guān)動(dòng)動(dòng)作必須須即返基基站; (2)層站站地坎應(yīng)應(yīng)有足夠夠強(qiáng)度,水水平度不不大于2/110000,并應(yīng)應(yīng)高出裝裝修地坪坪255mm;層門門地坎與與轎門地地坎距離離偏差0+3mmm;門刀刀與門地地坎、鎖鎖滾輪與與轎廂地地坎為5110mmm;(

14、3)動(dòng)力力操縱的的水平滑滑動(dòng)門在在關(guān)門行行程1/3之后,阻阻止關(guān)門門的力不不超過1500N;(4)層門門鎖鉤,鎖鎖臂及動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作靈活活,在證證實(shí)鎖緊緊的電氣氣安全裝裝置動(dòng)作作之前,鎖鎖緊元件件的最捏捏合長度度為7mm;層門門外觀應(yīng)應(yīng)平整、光光潔,無無明顯劃劃傷與碰碰傷痕跡跡;(5)轎門門驅(qū)動(dòng)層層門情況況下,層層門應(yīng)有有可靠的的強(qiáng)迫關(guān)關(guān)門裝置置。開門門刀與門門滾輪的的嚙合深深度應(yīng)滿滿足5mm,各層層應(yīng)設(shè)置置機(jī)械鑰鑰匙開鎖鎖裝置,動(dòng)動(dòng)作應(yīng)靈靈活可靠靠。5)底坑底坑內(nèi)設(shè)備備安裝質(zhì)質(zhì)量將涉涉及及故故障情況況下的運(yùn)運(yùn)行安全全和電梯梯設(shè)備損損傷,同同時(shí)亦對對維修人人員的安安全起到到保護(hù)作作用,具具體要

15、求求如下:(1)轎廂廂及對重重裝置的的撞板中中心與緩緩沖器中中心的偏偏差不大大于20mmm。轎廂廂緩沖頂頂部與轎轎底撞塊塊在碰撞撞前應(yīng)對對距離差差不大于于2mm。緩沖沖器柱塞塞垂直度度偏差不不大于0.55%,充油油量應(yīng)正正確,并并設(shè)有電電氣復(fù)位位安全開開關(guān);當(dāng)當(dāng)轎廂完完全壓縮縮在緩沖沖器上,轎轎廂底部部與底坑坑面的距距離不小小于0.55m。且底底部應(yīng)有有一個(gè)不不小于0.55m00.6mm1.0m的矩形形空間;(2)底坑坑對重側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)置置不低于于1.77m的防護(hù)護(hù)欄;限限速器張張緊裝置置應(yīng)設(shè)置置安全開開關(guān),并并保證動(dòng)動(dòng)作靈活活可靠;底坑深深度大于于1.66m時(shí),應(yīng)應(yīng)設(shè)置爬爬梯。當(dāng)當(dāng)?shù)卓由钌疃却笥?/p>

16、于2.55m,且建建筑物布布置允許許時(shí),應(yīng)應(yīng)設(shè)置一一個(gè)符合合安全門門要求的的底坑進(jìn)進(jìn)口;當(dāng)當(dāng)沒有進(jìn)進(jìn)入底坑坑的通道道時(shí),應(yīng)應(yīng)設(shè)置一一個(gè)從層層門進(jìn)入入底坑的的永久性性裝置,此此裝置不不得凸入入電梯運(yùn)運(yùn)行空間間。3電氣控控制電氣裝置及及控制設(shè)設(shè)施的安安裝質(zhì)量量,其中中安全開開關(guān)的性性能及設(shè)設(shè)置為監(jiān)監(jiān)理實(shí)施施重點(diǎn)。1)機(jī)房(1)控制制屏的安安裝位置置,正面面與維修修側(cè)距門門窗距離離大于6000mm;距機(jī)機(jī)械設(shè)備備大于5000mm。每臺(tái)臺(tái)電梯應(yīng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)設(shè)立足夠夠容量的的電源開開關(guān);但但不應(yīng)切切斷轎廂廂、機(jī)房房、滑輪輪間、轎轎頂、井井道和底底坑的照照明,機(jī)機(jī)房、轎轎頂和底底坑的電電源插座座和報(bào)警警裝置。

17、每每臺(tái)電梯梯應(yīng)配備備供電系系統(tǒng)斷廂廂、錯(cuò)廂廂保護(hù)裝裝置。(2)動(dòng)力力與其他他線路應(yīng)應(yīng)分開敷敷設(shè),進(jìn)進(jìn)機(jī)房起起零線與與接地線線應(yīng)始終終分開。(3)所有有電氣設(shè)設(shè)備及導(dǎo)導(dǎo)管、線線槽的外外露可導(dǎo)導(dǎo)電部分分均必須須可靠接接地(PE);接接地支線線應(yīng)分別別直接接接至干線線接線柱柱上并使使用黃綠綠雙色絕絕緣,不不得串接接;接零零保護(hù)系系統(tǒng)中,嚴(yán)嚴(yán)禁電氣氣設(shè)備單單獨(dú)接地地;導(dǎo)體體之間和和導(dǎo)體對對地之間間的絕緣緣電阻必必須大于于10000/V,對于于動(dòng)力電電路和電電氣安全全裝置電電路不得得小于0.55M,其它它電路(控控制、照照明、信信號(hào)等)不不得小于于0.225 MM。(4)線管管、線槽槽的敷設(shè)設(shè)應(yīng)平直直、

18、整齊齊,水平平垂直誤誤差小于于1.55%,固定定牢固;槽內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)線總面面積不大大于槽面面積60%,管內(nèi)內(nèi)導(dǎo)線總總面積不不大于管管凈面積積40%,軟管管固定間間距不大大于1m,端頭頭固定間間距不大大于0.11m。(5)配線線應(yīng)符合合產(chǎn)品要要求,護(hù)護(hù)套電纜纜和橡套套軟電纜纜可明敷敷于井道道或機(jī)房房內(nèi)使用用,但不不得明敷敷于地面面??刂浦葡到y(tǒng)中中應(yīng)設(shè)置置有緊鎖鎖裝置的的計(jì)數(shù)器器,以滿滿足轎廂廂分別在在空載、額額定載荷荷工況下下,按產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的的每小時(shí)時(shí)啟動(dòng)次次數(shù)和負(fù)負(fù)載持續(xù)續(xù)率各運(yùn)運(yùn)行10000次(每每天不少少于8小時(shí))的的檢測要要求。(6)控制制系統(tǒng)中中應(yīng)設(shè)置置有效的的相序、斷斷相及過過載保護(hù)

19、護(hù)裝置;所有線線路必須須達(dá)到絕絕緣要求求,并對對絕緣記記錄進(jìn)行行核驗(yàn)。2)井道(1)井道道內(nèi)應(yīng)設(shè)設(shè)置永久久性照明明,距井井道最高高、最低低處0.55m以內(nèi)各各設(shè)一燈燈,中間間相距不不超過7米;井井道內(nèi)照照度不得得小于50LLx,控制制開關(guān)分分別設(shè)置置在機(jī)房房和坑底底。(2)電纜纜支架在在認(rèn)可情情況下,保保證與任任何設(shè)施施無卡阻阻現(xiàn)象;完全壓壓縮緩沖沖器時(shí),電電纜不得得與底坑坑地面或或轎廂邊邊框接觸觸;上下下限位完完好有效效,且不不應(yīng)與上上下極限限開關(guān)同同時(shí)動(dòng)作作;極限限開關(guān)動(dòng)動(dòng)作后,對對重或轎轎廂均不不應(yīng)與緩緩沖器相相接觸;補(bǔ)償鏈鏈應(yīng)設(shè)置置二次保保護(hù),運(yùn)運(yùn)行時(shí)補(bǔ)補(bǔ)償鏈不不應(yīng)與其其他物體體碰撞。

20、隨隨行電纜纜嚴(yán)禁有有打結(jié)和和波浪扭扭曲現(xiàn)象象。3)轎廂 轎廂廂操作應(yīng)應(yīng)設(shè)置能能切斷控控制電源源的電鎖鎖,并配配用專用用鑰匙控控制,開開關(guān)應(yīng)用用中文標(biāo)標(biāo)明其功功能名稱稱;應(yīng)設(shè)設(shè)置易于于識(shí)別和和觸及的的報(bào)警裝裝置。4)層站 層門門強(qiáng)迫關(guān)關(guān)門裝置置必須動(dòng)動(dòng)作正常常,層門門應(yīng)設(shè)置置直接式式的電氣氣機(jī)械連連鎖,在在證實(shí)鎖鎖緊的電電氣安全全裝置動(dòng)動(dòng)作之前前,鎖緊緊元件的的嚙合深深度滿足足7mm,側(cè)隙133mm,接觸觸應(yīng)可靠靠,固定定牢固,被被動(dòng)門應(yīng)應(yīng)設(shè)安全全開關(guān);層門開開啟時(shí),在在應(yīng)急狀狀態(tài)下應(yīng)應(yīng)以0.663m/s的檢修修速度運(yùn)運(yùn)行;層層門指示示燈盒,召召喚盒和和消防開開關(guān)盒應(yīng)應(yīng)安裝正正確,其其面板與與墻

21、面貼貼實(shí),橫橫豎端正正。5)底坑應(yīng)設(shè)有非自自動(dòng)復(fù)位位安全觸觸點(diǎn)紅色色停止開開關(guān)及電電源插座座。4整機(jī)調(diào)調(diào)試 整機(jī)機(jī)調(diào)試是是對整臺(tái)臺(tái)電梯安安裝質(zhì)量量、機(jī)械械性能、安安全使用用效果等等方面的的綜合鑒鑒定,亦亦市對監(jiān)監(jiān)理過程程控制的的結(jié)果肯肯定。為為此必須須按規(guī)范范規(guī)程要要求對下下列各項(xiàng)項(xiàng)全額試試驗(yàn):曳曳引檢驗(yàn)驗(yàn);限速速器、安安全鉗聯(lián)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn);緩沖沖試驗(yàn);層門、轎轎門連鎖鎖試驗(yàn);上下極極限限位位試驗(yàn);控制開開關(guān)(轎轎頂與底底坑急停停開關(guān)、限限速松繩繩開關(guān)、安安全窗開開關(guān))試試驗(yàn);運(yùn)運(yùn)行試驗(yàn)驗(yàn);超載載報(bào)警試試驗(yàn);安安全鉗試試驗(yàn);消消防功能能試驗(yàn);電梯起起動(dòng)、制制動(dòng)加減減速試驗(yàn)驗(yàn)等12項(xiàng)。監(jiān)理工作方方

22、法及措措施(一)監(jiān)理理工作方方法 主主要是通通過采用用查閱資資料、外外觀檢查查、目測測、測量量與測試試及手動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)和和文件見見證、平平行檢查查(巡查查與旁站站)、停停止點(diǎn)設(shè)設(shè)置(隱隱蔽工程程驗(yàn)收)等等方法。采采取質(zhì)量量預(yù)控,施施工過程程控制及及整機(jī)調(diào)調(diào)試、驗(yàn)驗(yàn)收過程程中對整整個(gè)工程程中的質(zhì)質(zhì)量影響響因素(人人員、設(shè)設(shè)備、材材料、工工具和試試驗(yàn)方法法、環(huán)境境)加以以控制等等措施來來保證部部件質(zhì)量量、單機(jī)機(jī)質(zhì)量和和系統(tǒng)質(zhì)質(zhì)量符合合工程質(zhì)質(zhì)量要求求。做到到各分項(xiàng)項(xiàng)工程中中的主控控項(xiàng)目全全檢,一一般項(xiàng)目目抽檢,均均達(dá)到符符合合適適質(zhì)量規(guī)規(guī)定,并并有完整整的施工工操作依依據(jù)、質(zhì)質(zhì)量檢查查記錄。質(zhì)質(zhì)量控制

23、制點(diǎn)設(shè)置置如下:序號(hào)分項(xiàng)工程名名稱 質(zhì)量控制制點(diǎn)方法及措施施1設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)驗(yàn)收(1)文件件資料報(bào)報(bào)審(2)裝箱箱件開箱箱資料檢查旁站,留照照2土建交接檢檢驗(yàn) 交接文件件記錄資料檢查 旁站3驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)承重重梁安裝裝(隱蔽蔽驗(yàn)收)(2)機(jī)房房檢查停止點(diǎn)檢查查資料檢查4導(dǎo)軌 安裝尺寸寸檢查平行檢查,復(fù)復(fù)核5門系統(tǒng)(1)鎖緊緊裝置檢檢查(2)層門門安裝相相關(guān)尺寸寸檢查平行檢查6轎廂 各裝置功功能檢查查旁站,平行行檢查7對重(1)技術(shù)術(shù)參數(shù)復(fù)復(fù)查(2)間距距尺寸復(fù)復(fù)核平行檢查資料檢查8安全部件(1)功能能試驗(yàn)(2)核對對型號(hào)與與測試報(bào)報(bào)告技術(shù)術(shù)參數(shù)(標(biāo)標(biāo),銘牌牌檢查)(3)安裝裝位置尺尺寸復(fù)核核旁站資

24、料檢查9懸掛裝置(1)曳引引輪張力力檢查(2)巴氏氏合金繩繩頭制作作(隱蔽蔽驗(yàn)收)旁站停止點(diǎn)檢查查10隨機(jī)電纜(1)井道道(2)轎廂廂頂平行檢查11電器裝置(1)絕緣緣、接地地電阻測測試(2)系統(tǒng)統(tǒng)接線方方式檢查查旁站,資料料檢查平行檢查12整機(jī)試驗(yàn)各項(xiàng)功能性性試驗(yàn)旁站監(jiān)理工作措措施1、施工現(xiàn)現(xiàn)場勞動(dòng)動(dòng)組織及及作業(yè)人人員上崗崗資格的的控制措措施1).操作作人員:人事作作業(yè)活動(dòng)動(dòng)的操作作者,其其數(shù)量必必須滿足足作業(yè)活活動(dòng)的需需要,相相應(yīng)工種種配置保保證作業(yè)業(yè)有序持持續(xù)進(jìn)行行,不能能因人員員數(shù)量及及工種配配置不合合理而造造成窩工工。2).管理理人員到到位:技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)檢員、安安全員、項(xiàng)項(xiàng)目

25、經(jīng)理理必須到到位,測測量人員員、材料料員、試試驗(yàn)員必必須在崗崗。3).作業(yè)業(yè)人員上上崗資格格:電焊焊工、電電工、起起重安裝裝工必須須持證上上崗,監(jiān)監(jiān)理工程程師要對對此進(jìn)行行檢查與與核實(shí)。2、技術(shù)復(fù)復(fù)核工作作監(jiān)控措措施1).主控控項(xiàng)目和和一般項(xiàng)項(xiàng)目的檢檢查電梯安裝工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢 查 項(xiàng) 目允許偏差或或允許值值檢查方法檢驗(yàn)程度1當(dāng)對重將緩緩沖器完完全壓縮縮時(shí),轎轎廂上方方的空程程不得小小于h值 h=0.66+0.0355V2V:電梯額額定速度度(m/ss)用鋼尺量全部檢查2曳引輪的垂垂直度偏偏差0.5mmm用吊線、鋼鋼尺量全部檢查3曳引機(jī)承重重梁伸入入梁或剪剪力墻的的深度(a),過中

26、中心線長長(b)a75mmmb20mmm用鋼尺量全部檢查4機(jī)房內(nèi)接地地裝置電電阻值0.5MM搖表檢測全部檢查7轎廂導(dǎo)軌間間距偏差差(a),對重導(dǎo)軌間間距偏差差(b)a0+2b0+3用鋼尺量全部檢查8導(dǎo)軌安裝垂垂直度每5m長0.77mm用吊線、鋼鋼尺量全部檢查9導(dǎo)軌接頭處處間隙0.5mmm塞尺檢查抽 檢10導(dǎo)軌接頭處處臺(tái)階0.055mm游標(biāo)尺檢查查抽 檢11轎廂平層精精度15mmm用鋼尺量抽 檢12當(dāng)一個(gè)層門門或轎廂廂門非正正常打開開時(shí),電電梯不得得啟動(dòng)或或繼續(xù)運(yùn)運(yùn)行查 看全部檢查13鋼線繩頭組組合必須須安全可可靠,且且每個(gè)繩繩頭組合合必須安安裝防松松、防脫脫裝置。查 看全部檢查14鋼絲繩嚴(yán)禁禁

27、有死彎彎查 看全部檢查15多根鋼絲繩繩的每根根繩張力力平均偏偏差值 5%彈簧稱、鋼鋼尺量全部檢查16限速器由原原生產(chǎn)廠廠調(diào)好,其其封記必必須完好好,無拆拆動(dòng)痕跡跡。查 看全部檢查 2).對對涉及施施工作業(yè)業(yè)技術(shù)活活動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)和依據(jù)據(jù)的技術(shù)術(shù)工作,監(jiān)監(jiān)理工程程師都要要施工單單位安排排專人負(fù)負(fù)責(zé)復(fù)核核性檢查查,以避避免基準(zhǔn)準(zhǔn)失誤給給整個(gè)工工程質(zhì)量量帶來難難以補(bǔ)救救的或全全局性的的危害。(1).電電梯井筒筒軸線復(fù)復(fù)核;(2).每每層層門門標(biāo)高復(fù)復(fù)核;(3).緩緩沖器位位置及標(biāo)標(biāo)高復(fù)核核;(4).轎轎廂上方方最小空空程的復(fù)復(fù)核。3、計(jì)量工工作質(zhì)量量控制 計(jì)量量是施工工作業(yè)過過程的基基礎(chǔ)工作作之一,計(jì)計(jì)量

28、工作作的效果果對施工工質(zhì)量有有重大影影響。1).施工工過程中中,監(jiān)理理工程師師要對計(jì)計(jì)量的儀儀器、檢檢測設(shè)備備、稱重重衡器進(jìn)進(jìn)行控制制,如鋼鋼尺、測測繩的核核準(zhǔn)、水水準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀的的校核,磅稱的的校準(zhǔn)、絕絕緣電阻阻、接地地電阻測測試儀;2).審核核計(jì)量人人員技術(shù)術(shù)水平資資質(zhì),如如測量人人員的水水平和資資質(zhì),檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)人員的的水平和和資質(zhì);3).控制制現(xiàn)場計(jì)計(jì)量操作作的質(zhì)量量,檢測測操作方方法是否否得當(dāng),如如儀器的的使用,數(shù)數(shù)據(jù)的判判讀,數(shù)數(shù)據(jù)的處處理和整整理,對對原始數(shù)數(shù)據(jù)的檢檢查。抽抽樣檢查查,審核核現(xiàn)場檢檢測取點(diǎn)點(diǎn)、檢測測儀器的的布置是是否正確確、合理理,檢測測部位是是否有代代表性,能

29、能否反映映真實(shí)的的質(zhì)量狀狀態(tài)。4、質(zhì)量記記錄資料料的監(jiān)控控 1).施施工單位位須提供供的電梯梯安裝過過程質(zhì)量量檢測記記錄表(1)電梯梯開箱檢檢查情況況記錄表表;(2)電梯梯井道測測量記錄錄;(3)電梯梯井道放放線記錄錄;(4)轎廂廂支架檢檢測記錄錄;(5)對重重支架檢檢測記錄錄;(6)轎廂廂導(dǎo)軌檢檢測記錄錄;(7)層門門安裝過過程記錄錄;(8)轎廂廂空載、滿滿載、超超載運(yùn)行行記錄;(9)轎廂廂平衡系系數(shù)及精精壓試驗(yàn)驗(yàn)檢測記記錄;(10)曳曳引機(jī)安安裝過程程記錄;(11)安安裝竣工工移交單單。 2).質(zhì)質(zhì)量資料料是施工工承包單單位進(jìn)行行工程施施工期間間,實(shí)施施質(zhì)量控控制活動(dòng)動(dòng)的記錄錄,還包包括監(jiān)理理工程對對這些質(zhì)質(zhì)量控制制活動(dòng)的的意見及及施工承承包單位位對這些些意見的的答復(fù),它它詳細(xì)地地記錄了了工程施施工階段段質(zhì)量控控制活動(dòng)動(dòng)的全過過程。因因此,它它不僅在在工程施施工期間間對工程程質(zhì)量的的控制有有重要作作用,而而且在工工程竣工工和投入入運(yùn)行后后,對于于查詢和和了解工工程建設(shè)設(shè)的質(zhì)量量情況以以及工程程維修和和管理也也能提供供大量有有用的資資料和信信息。5、系統(tǒng)試試驗(yàn)和設(shè)設(shè)備試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的驗(yàn)驗(yàn)收 電梯梯的機(jī)械械、電氣氣試驗(yàn)和和試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,施施工單位位應(yīng)在24小時(shí)前前通知監(jiān)監(jiān)理,試試驗(yàn)

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