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1、省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單 省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單 K0+000-K34+964.441 2017-05-10工程概況本項(xiàng)目起點(diǎn)(樁號(hào) K0+000)位于安東新區(qū)遵貴屯村縣道 X013重新接回內(nèi)寶線,沿內(nèi)寶線繼續(xù)向東,過(guò)郎固村、宋梁橋村,于宋梁橋村北偏向東北,在李伍級(jí)村東接回內(nèi)寶線,于東和仁村東路線偏向東北,經(jīng)過(guò)豆公北街,于豆公北街東路線偏離內(nèi)寶線,繼續(xù)向東前行,稍偏向東北于遷民(一)適用范圍(二)材料準(zhǔn)備。施工前進(jìn)場(chǎng)模板打磨干凈,表面不得留有鐵銹、殘留砼,要求露出新鮮省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502
2、ANJL合同段技術(shù)交底單拌合站集中拌制,統(tǒng)一供應(yīng),混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)若坍落度、和易(三)施工準(zhǔn)備(一)采用首件驗(yàn)收制,待首件驗(yàn)收合格后方可全線大面積開工。(二)涵洞、圓管涵、倒虹吸基礎(chǔ)施工前,探明地下管線位置,施工時(shí)(三)沉降縫每隔 4m6m 設(shè)一道,必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ)),縫(四)八字翼墻與涵臺(tái)間的沉降縫可于澆筑八字翼墻混凝土?xí)r,在涵臺(tái) 厘米)。(五)施工過(guò)程中,當(dāng)涵洞頂填土厚度不足0.5m 時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械(六)施工時(shí)若需對(duì)原有道路的路基、路面、邊溝及附屬設(shè)施加以破壞,省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單三、施工工藝流程與方法(一)施工工藝流程圖施工工藝
3、流程圖支架(二)施工方法項(xiàng)目部測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)涵洞、通道、圓管涵等放樣時(shí),施工負(fù)責(zé)人必省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單放樣后測(cè)量人員于現(xiàn)場(chǎng)布置一個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)交予施工隊(duì),用于施工過(guò)程基坑開挖之前,應(yīng)保證涵底干燥不浸水。對(duì)于過(guò)水涵先設(shè)置導(dǎo)流管或布設(shè)臨時(shí)排水明溝的方式實(shí)施排灌水的水流過(guò)渡,待涵洞施工完后引至涵洞排(1) 根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行開挖,基礎(chǔ)位置應(yīng)再加寬50cm100cm 的工作面。并設(shè)置排水溝、集水坑。上口開挖線還要根據(jù)地質(zhì)情況、開挖深度考慮基坑側(cè)水布置一個(gè)斷面,每個(gè)涵洞不少于三個(gè)斷面,每個(gè)斷面不少于三個(gè)檢測(cè)點(diǎn),地和省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJ
4、L合同段技術(shù)交底單驗(yàn),工藝實(shí)驗(yàn)樁經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)和質(zhì)量要求后方可進(jìn)行大面積施工。設(shè)計(jì)采(2)方法:水泥、粉煤灰、碎石混合料應(yīng)用攪拌機(jī)拌合。塌落度、拌合時(shí)間應(yīng)按拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)控制(規(guī)范要求 1.2 1.5m/min),如遇淤泥或淤泥質(zhì)土放慢拔管速度,拔管過(guò)程中不允許反插,如上料不足在拔管機(jī)械移位不得擠壓已施工樁,混合料初凝后人工將樁頂松散部分和浮(3)流程圖:原地面處理測(cè)量放樣鉆機(jī)就位鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機(jī)移位堵管、竄孔(混凝土和易性差,塌落度要求在 1618cm)樁端不飽滿(先提鉆后泵料所致,保證提鉆和泵料一致性)省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJ
5、L合同段技術(shù)交底單縮頸、斷樁(拔管太快,樁體存在缺陷,成品未進(jìn)行保護(hù),成樁后外力(1)測(cè)量基底驗(yàn)槽合格后,測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線經(jīng)監(jiān)理(2)鋼筋安裝要求鋼筋加工、安裝尺寸準(zhǔn)確,鋼筋接頭類型及安裝時(shí)接頭相錯(cuò)量符合設(shè)計(jì)(3)原材料的要求石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無(wú)風(fēng)化剝(4)立模模板采用大塊組合鋼模板,每臺(tái)按沉降縫分段立模澆注,模板板面要表凹陷、翹曲,保證接縫密合,接縫間應(yīng)內(nèi)嵌橡膠條或雙面膠,局部不嚴(yán)密處采用膩?zhàn)?即原子灰)抹平。立模前由測(cè)量站放出臺(tái)mmmm省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單模板及支撐具有足夠的強(qiáng)度、剛度
6、和穩(wěn)定性,能承受澆筑混凝土的側(cè)模板安裝穩(wěn)定可靠,接縫嚴(yán)密不漏漿,模板與混凝土的接觸面清理干澆筑過(guò)程中,對(duì)模板及支撐進(jìn)行觀察維護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取補(bǔ)(5)沉降縫2cm,若有需要改變?cè)O(shè)計(jì)沉降縫位置時(shí)需經(jīng)監(jiān)理工程師同意。沉降縫做到兩端(6)片石混凝土澆筑:砼采用罐車運(yùn)輸,吊車配合澆筑入模。澆注前認(rèn)真檢查模板尺寸、支撐加固情況,并對(duì)模板接縫處檢查密封情況,脫模劑涂刷情況,符合要求后立省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單。澆注前對(duì)底面灑水濕潤(rùn)。澆注時(shí)要注意沉降縫的設(shè)置位置要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,宜采用拉筋并用鋼管、方木對(duì)其進(jìn)行定位、加固,防止在砼振搗過(guò)程中發(fā)生變形和移位。片
7、石砼具體操作:先放漿振搗完畢再放入片石、保證漿體充分包裹住,片石在結(jié)構(gòu)體空間中應(yīng)保證其布置均勻。片石埋(7)施工時(shí)注意以下事項(xiàng):填充石塊的數(shù)量為片石砼結(jié)構(gòu)體積的20。應(yīng)選用無(wú)裂紋、夾層和未煅燒過(guò)的并具有抗凍性的石塊,石塊的粒徑石塊應(yīng)埋入新灌注的搗實(shí)的砼中一半左右,當(dāng)氣溫低于 0時(shí)停止埋的砼。石塊距表面(包括側(cè)面和頂面)的距離不得小于 15cm,并不得碰撞拉6、墻身(同基礎(chǔ))(1)鋼筋加工:省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單 鋼筋的加工:鋼筋加工前應(yīng)對(duì)鋼筋表面的油漬,漆皮、鱗銹等清除干嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的圖示尺寸進(jìn)行下料制作,園鋼制作箍筋應(yīng)按圖示尺寸制作彎勾,彎鉤的
8、彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑,且小于箍筋直徑的d軸線一致。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,兩接頭間的臵于上面交錯(cuò)分布。(2)模板安裝:模板安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸進(jìn)行定位安裝。并在模板上用卡子卡牢,有間隙處用木塊加固。模板支好后,應(yīng)進(jìn)行校核,測(cè)得模板的平模板折模應(yīng)待強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆除,側(cè)模的拆模時(shí)間根據(jù)澆砼時(shí)省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單四小時(shí)方可拆模,拆模時(shí)應(yīng)先用釘錘向外輕擊模板背面,后用扁撬或鑿子從免損壞砼邊角。(3)砼澆筑;配料比例。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)料斗灌注砼。并控振搗的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以砼拌和物停止下沉,不
9、再冒氣泡,并泛出水泥漿人工找平,并隨時(shí)檢查模板,如有變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)校正。砼表養(yǎng)護(hù):砼澆筑達(dá)終凝后即進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),并加蓋土工布,氣溫較低時(shí)(4)移存蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 80%后方可起吊、堆放,堆放時(shí)在蓋板端部?jī)牲c(diǎn)擱支,不得使上下面倒置。吊裝時(shí),采用吊兩端吊環(huán)且用鋼絲繩捆綁兩端以(5)注意事項(xiàng)蓋板由于徑向布置,板長(zhǎng)度各有不同。預(yù)制板時(shí)需參照具體設(shè)計(jì)圖紙省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單 1)鋼筋制作、安裝:(1) 鋼筋制作鋼筋加工設(shè)置集中加工場(chǎng),加工場(chǎng)地要硬化,搭設(shè)鋼筋加工棚,現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工成品集中堆放,各種型號(hào)及位置的鋼筋要明顯分開,實(shí)施“下墊上鋼筋下料和
10、彎制均在加工場(chǎng)進(jìn)行,盤圓鋼筋用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直,生銹可采用雙面搭接焊。鋼筋焊接技術(shù)工人要有上崗證,施工前先試焊試件,經(jīng)鋼筋骨架安裝就位后,不得在其上行走和遞送材料,以免鋼筋變形,影響受鋼筋綁扎數(shù)量及位置應(yīng)符合施工圖紙的要求,鋼筋與模板之間要設(shè)置墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層的厚度,防止發(fā)生漏筋現(xiàn)象,確保砼外觀色澤的一(2) 鋼筋安裝省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單根據(jù)臺(tái)帽尺寸線,預(yù)先拉線畫點(diǎn),確定主筋位置,其下用保護(hù)層墊塊將其墊好,保證設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度。鋼筋骨架綁扎牢固,并有足夠的強(qiáng)度,完成2)模板制作、安裝模板安裝前,必須對(duì)模板內(nèi)表面嚴(yán)格檢查,并進(jìn)行打磨和檢修,保證砼采
11、用罐車運(yùn)輸,吊車吊升入模。澆注前認(rèn)真檢查模板尺寸、支撐加固情況,并對(duì)模板接縫處檢查密封情況。砼采用拌合站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),插入式振動(dòng)棒振搗。為保證砼澆注質(zhì)量,水平分層澆注時(shí)每層砼澆砼澆注過(guò)程中,注意派專人查看模板情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保不1)洞身與兩側(cè)八字墻連接處各設(shè)一道沉降縫,洞身每隔 46 米設(shè)置一省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單4)地基承載力不低于 120kpa。5)管基混凝土可分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,注意預(yù)留安放管節(jié)好標(biāo)記(樁號(hào)、填土高度、生產(chǎn)日期)。2)敷設(shè)完畢的涵身和水井均需滿足管長(zhǎng) 10m 滲透不超過(guò) 8kg/h 的閉水4)
12、管節(jié)、豎井井深、井蓋、管節(jié)接頭采用C30 混凝土;管基、跌水井洞5)要求地基承載力不低于 130kpa.7)管基混凝土可分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,注意預(yù)留安放管節(jié)8)豎井施工時(shí),防止兩側(cè)土壓力對(duì)井壁的影響。一次澆筑,嚴(yán)禁單側(cè)井省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單1)涵洞施工完成后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%時(shí),且在蓋板完成兩側(cè)緊靠涵身部分的回填土不宜采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)施工,宜采用人工配合2)回填施工:(2) 回填前在臺(tái)背的左、右側(cè)用紅油漆標(biāo)出分層線,寫好層次。用壓路機(jī)壓實(shí)的分層厚度不大于 15cm,壓實(shí)度96% (重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。(3) 臺(tái)背回填部分
13、的路床宜與路堤路床同步填筑。證的。不能靠近處用手扶振動(dòng)壓路機(jī)及沖擊夯夯實(shí)(7) 涵洞回填施工時(shí),涵洞兩側(cè)缺口填筑當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%但要省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單壓實(shí)度96% (重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填土處理范圍每側(cè)處理長(zhǎng)度構(gòu)每側(cè)處理長(zhǎng)度構(gòu)造物類型橋 梁涵 洞上部長(zhǎng)度(m)(2+2H)(2+2H)備 注(m)需超長(zhǎng) 0.3m0.5 m 壓、一字墻、洞口鋪砌和隔水墻等模板及砼施工參照臺(tái)身施工在 跑模和出 (一)基本要求2.各接縫、沉降縫位置準(zhǔn)確,填縫無(wú)空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象;預(yù)制構(gòu)件(二)實(shí)測(cè)項(xiàng)目總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目權(quán)值檢查項(xiàng)目權(quán)值同
14、排省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工5同 排1 軸線偏位(mm) 明涵 20,暗涵 50 22 流水面高程(mm) 20 33 涵底鋪砌厚度(mm) +40,-10 14 長(zhǎng)度(mm) +100,-50 15 孔徑(mm) 20 36 凈高(mm) 明涵20,暗涵50 1涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目1 混凝土或砂漿強(qiáng)度(Mpa)片石砌體2 涵臺(tái)斷面尺寸(mm)混凝土3 豎直度或斜度(mm)4 頂面高程(mm)規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)0.3%臺(tái)高權(quán)值3112234檢查項(xiàng)目?jī)膳乓陨吓啪嗔?、板、拱肋梁、板、拱肋柱筋間距(mm)灌注樁箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間灌注樁箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距
15、(mm)長(zhǎng)鋼筋骨架尺寸(mm)彎起鋼筋位置(mm)保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)板鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率 距尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢 權(quán)值32123一字墻、八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單規(guī)定值或允項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查方法和頻率許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)1 混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa) 按附錄 D 或 F 檢查內(nèi)2 平面位置() 50 經(jīng)緯儀:檢查墻兩側(cè)3 頂面高程() 20水準(zhǔn)儀:檢查墻兩側(cè)4 地面高程() 505 豎直度或坡度() 0.5 吊垂線:每墻檢查 2 處6 斷面尺寸() 不下于設(shè)計(jì) 尺量:各墻兩端斷面權(quán)值4
16、11112(三)其它事項(xiàng)對(duì)于暗涵、圓管涵、倒虹吸的回填,不做特別規(guī)定,填料和施工工藝按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)钪M(jìn)出口跌水井、八字墻、一字墻、洞口鋪砌和隔水墻等模板及砼施工參照臺(tái)身施工注意事項(xiàng):八字墻是填土后最先見(jiàn)人的部位,澆筑過(guò)壓實(shí)度96% (重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填土處理范圍每側(cè)處理長(zhǎng)度 底部長(zhǎng)度 上部長(zhǎng)度備 注構(gòu)造物類型 (m) (m)涵 洞 2 (2+2H) 0.3m0.5 m 壓實(shí)。 H 為臺(tái)后路堤高度。(四)質(zhì)量保證措施確立三級(jí)檢查制度,不經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的工序不能投入下道工序施工,對(duì)檢查不合格的工序要采取有效措施整改。施工技術(shù)人員要認(rèn)真熟悉施工圖紙,正確貫省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改
17、建工502ANJL合同段技術(shù)交底單。(五)具體質(zhì)量技術(shù)保證措施:2.基底開挖按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬 4050cm,做為基礎(chǔ)施工工作面,并設(shè)(一)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響,合理進(jìn)行施工組織安排,嚴(yán)格保護(hù)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和耕地資源,臨建設(shè)施要盡量少占用(二)嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施,保護(hù)水質(zhì)和空氣環(huán)境。(三)不得因施工需要,在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下,毀壞地(四)施工完畢后,盡快恢復(fù)原有地貌,并進(jìn)行植被防護(hù)。(五)對(duì)不適合于回填的棄土要嚴(yán)格在指定的棄碴場(chǎng)堆放。(一)防排水:施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄(二)施工道路頂面表面筑成 2%的橫坡,以利于排水。省道502 安陽(yáng)至內(nèi)黃一級(jí)公路改建工502ANJL合同段技術(shù)交底單(一)進(jìn)入工區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛洗車、消音、排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。(二)作業(yè)場(chǎng)區(qū)和施工便道要定期打掃,灑水車要適時(shí)進(jìn)行灑水,特殊(三)開槽施工段,用編織布圍好,減少揚(yáng)塵,降低施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外界的(四)運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板,對(duì)易
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