廣東省梅州市梅興中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

1、廣東省梅州市梅興中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （多選）如圖，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，a和b為其兩極板；a板接地；P和Q為兩豎直放置的平行金屬板，在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球；P板與b板用導(dǎo)線相連，Q板接地。開始時(shí)懸線靜止在豎直方向，在b板帶電后，懸線偏轉(zhuǎn)了角度 。以下方法中，能使偏角變大的是（ ）A縮小a、b間的距離 B加大a、b間的距離C取出a、b兩極板間的電介質(zhì) D換一塊形狀大小相同、介電常數(shù)更大的電介質(zhì)參考答案：BC2. 一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)300m，則物體在第50s

2、末的瞬時(shí)速度大小為：A24m/s B12m/s C6m/s D因加速度未知，無法求解參考答案：B3. （多選）關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，下列說法正確的是（ ） A向心力是指向圓心方向的合力，是根據(jù)力的作用效果命名的B向心力可以是多個(gè)力的合力，也可以是其中一個(gè)力或一個(gè)力的分力C對(duì)穩(wěn)定的圓周運(yùn)動(dòng)，向心力是一個(gè)恒力 D向心力的效果是改變質(zhì)點(diǎn)的線速度大小參考答案：AB4. 如圖14所示，作直線運(yùn)動(dòng)的物體在t1、t3兩時(shí)刻對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)絕對(duì)值相同，下列正確說法是： At1、t3兩時(shí)刻速度相同Bt2時(shí)刻速度和加速度均為零Ct1、t3兩時(shí)刻加速度等值反向D圖象中各時(shí)刻加速度均相同參考答案：5. (單選)關(guān)于重

3、力勢(shì)能，下列說法中正確的是A物體的位置一旦確定，它的重力勢(shì)能的大小也隨之確定B物體與零勢(shì)能面的距離越大，它的重力勢(shì)能也越大C一個(gè)物體的重力勢(shì)能從5 J變化到3 J，重力勢(shì)能減少了D重力勢(shì)能的變化量與零勢(shì)能面的選取無關(guān)參考答案：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 物理公式在確定物理量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系。下面給出的關(guān)系式中，l是長(zhǎng)度，v是速度，m是質(zhì)量。這些量的單位都用國(guó)際單位制中的單位，試判斷下列表達(dá)式的單位，并指出單位所對(duì)應(yīng)的物理量的名稱。m，單位_，物理量名稱_。參考答案：牛頓力7. 以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大

4、小為6m/s2則汽車在剎車后，第2s末的速度是 m/s，4s內(nèi)的位移是 m參考答案：6m/s 27 m 8. 在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用電源頻率為50Hz，取下一段紙帶研究，如圖所示，設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)的起點(diǎn)，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則（1）第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)間的距離x1= cm；（2）計(jì)算此紙帶的加速度大小a= m/s2；（3）物體經(jīng)過第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v3= m/s參考答案：3 3 1.05【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度以及x1的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C

5、點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【解答】解：（1）由題意可知：x2=6cm，x3=15cm6cm=9cm，根據(jù)x3x2=x2x1，解得：x1=3cm故答案為：3（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即x=aT2，其中x=3cm，T=0.1s，帶入解得：a=3m/s2故答案為3（3）勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，所以有：根據(jù)速度時(shí)間公式有：故答案為：1.059. 用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律（1）完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源， （選填“靜止釋放”或“輕推”）小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)如果打出的紙帶如圖(

6、b)所示，則應(yīng) （選填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡 ，平衡摩擦力才完成（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的aF圖象，則該同學(xué)驗(yàn)證的是：在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度與其所受的合力成正比參考答案：（1）輕推；減小；間隔均勻（之間的距離大致相等）10. 在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖4中的O、A、B、C所示，原點(diǎn)O為拋出點(diǎn)，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為V0=_（用L、g表示）。參考答案：11. 如圖是一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，A是傾角一定的光滑斜面，B為板上垂懸著條形布簾的阻擋裝置。當(dāng)小球

7、自斜面下落處由靜止起下滑且抵達(dá)水平面時(shí)，就立即遇到條形布簾的阻擋，它經(jīng)過一定的位移x后停止運(yùn)動(dòng)。某研究小組采用控制變量法對(duì)位移x與小球質(zhì)量m、下落處的高度h的關(guān)系進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，即：保持 不變，采用大小相同但質(zhì)量不等小球作實(shí)驗(yàn)，并測(cè)得表一所示的數(shù)據(jù)。保持小球質(zhì)量不變，在 處釋放同一個(gè)小球，并測(cè)得表二所示的數(shù)據(jù)。根據(jù)表二的數(shù)據(jù)可以確定h與x的關(guān)系式為 參考答案：12. （4分）一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來,一人在軌道附近觀察火車的運(yùn)動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi)，列車從他跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長(zhǎng)8m（連接處長(zhǎng)度不計(jì)）,則火車的加速度為 m/s2,而人在開始觀察時(shí)火車速度大小為

8、m/s。參考答案：-0.16，7.213. 以初速度v0豎直上拋一小球。若不計(jì)空氣阻力，在上升過程中，從拋到小球動(dòng)能減少一半所經(jīng)過的時(shí)間是_ _。參考答案： 三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在A點(diǎn)上，另一端連接兩根細(xì)線，然后通過細(xì)線用兩個(gè)互成角度的彈簧秤來拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到某一點(diǎn)O，此時(shí)需要記錄下：(1)_，(2)_，(3)_。然后改用一個(gè)彈簧秤把橡皮條拉到O點(diǎn)后再記錄下：(4)_，(5)_。參考答案：(前三個(gè)空次序可以任意，后兩個(gè)空次序可以任意)(1)兩彈簧秤的讀數(shù) (2

9、)結(jié)點(diǎn)O的位置 (3)兩細(xì)線的方向 (4)彈簧秤的讀數(shù) (5)細(xì)線的方向15. 在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：質(zhì)量 m=1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位是cm，g取9.8m/s2。求：（結(jié)果保留2位有效數(shù)據(jù)）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度VB = m/s.從點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢(shì)能的減小量EP = J，動(dòng)能的增加量EK = J. 參考答案： 0.92 0.48 ， 0.47 四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 2008年9月，神舟七號(hào)載人航天飛行獲得了圓滿成功，我國(guó)航天員首次成功實(shí)施空間出艙活動(dòng)、飛

10、船首次成功實(shí)施釋放小伴星的實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越已知飛船在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g求飛船在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)：（1）速度v的大小和周期T（2）速度v與第一宇宙速度的比值參考答案：（1）用M表示地球質(zhì)量，m表示飛船質(zhì)量，由萬(wàn)有引力定律和牛頓定律得 地球表面質(zhì)量為m0的物體，有 解得飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度 飛船在運(yùn)行的周期 解得 （2）第一宇宙速度v1滿足 因此飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度與第一宇宙速度的比值 17. 如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一條1/4圓弧形軌道AB，其半徑為1m，B點(diǎn)的切線方向恰好為水平方向。一個(gè)質(zhì)量為2kg的小物體，從軌道頂端A點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑，到達(dá)軌道末端B點(diǎn)時(shí)的速度為4m/s，然后做平拋運(yùn)動(dòng)，落到地面上的C點(diǎn)。若軌道末端距地面的高度h為5m（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2），求：（1）物體在AB軌道克服阻力做的功；（2）物體落地時(shí)的動(dòng)能；參考答案：解：1）設(shè)小物體在AB軌道上克服阻力做功為W，對(duì)于從A至B過程，根據(jù)動(dòng)能定理得：.代入數(shù)據(jù)解得：W=4J. . . . .