鋼橋施工工藝流程及主要控制要點(diǎn)

1、PAGE PAGE 9鋼橋施工工藝流程及主要控制要點(diǎn)一、鉆孔灌注樁及承臺(tái)、系梁施工見混凝土橋梁工程，注意橋墩處的安裝位置預(yù)留。二、橋墩安裝：注意在承臺(tái)、系梁中預(yù)埋N19鋼板。橋墩（立柱、蓋梁）在工廠內(nèi)焊接成型，待承臺(tái)（系梁）混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后，方可進(jìn)行橋墩的安裝，橋墩三、鋼箱梁梁施工工工藝流程程為確保生產(chǎn)產(chǎn)過程有有序、合合理，各各工序必必須嚴(yán)格格按照施施工工藝藝流程進(jìn)進(jìn)行，基基本流程程分廠內(nèi)內(nèi)加工制制作及現(xiàn)現(xiàn)場施工工兩部分分，細(xì)分分為344道工序序： 圖紙審核放樣采購材材料材料試試驗(yàn)鋼材預(yù)預(yù)處理涂防繡繡底漆下料制作胎胎架加工閉閉口肋拼裝小小分段（頂頂板小分分段，底底板小分分段

2、，腹腹板小分分段）焊接檢驗(yàn)脫胎架修正胎胎架預(yù)拼裝劃安裝裝線檢驗(yàn)打磨除除銹噴底漆噴中間間漆噴面漆漆一道運(yùn)輸?shù)跹b檢測調(diào)整焊接檢驗(yàn)安裝支支座落梁安裝護(hù)護(hù)欄及泄泄水孔補(bǔ)漆噴涂最最后一道道面漆驗(yàn)收。四、鋼箱梁梁工程主主要控制制要點(diǎn)（一）材料料控制原材料質(zhì)量量控制是是本工程程成敗的的關(guān)鍵，所所用原材材料主要要有三種種：鋼材材、焊條條（絲）和和焊劑、油油漆。1、鋼材鋼箱梁使用用主要的的材料為為Q3445D鋼板，進(jìn)進(jìn)料時(shí)，要要求廠家家必須提提供材料料質(zhì)量保保證書，標(biāo)標(biāo)明鋼材材的爐批批號(hào)、鋼鋼號(hào)、數(shù)數(shù)量、化化學(xué)成分分和物理理性能等等各項(xiàng)技技術(shù)參數(shù)數(shù)及指標(biāo)標(biāo)。進(jìn)場場后應(yīng)對(duì)對(duì)照質(zhì)保保書進(jìn)行行核對(duì)，檢檢查無誤誤后按爐

3、爐批號(hào)、板板的規(guī)格格每十個(gè)個(gè)爐批號(hào)號(hào)抽檢一一組，并并委托具具有CMA資質(zhì)的的檢測單單位依據(jù)據(jù)(GBB/T115911-944)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對(duì)鋼材材的化學(xué)學(xué)和物理理性能進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，合格格后方可可使用。 2、焊條（絲絲）、焊焊劑(1)鋼箱箱梁主要要材料為為Q3445D鋼板，按按照焊條條選用原原則，手手工焊必必須采用用T5002焊條條，埋弧弧自動(dòng)焊焊的焊絲絲和焊劑劑為H10Mnn2+HJJ3500。(2)焊條條的管理理和使用用焊條應(yīng)注注意防潮潮，焊條條吸潮后后不僅影影響焊接接質(zhì)量，甚甚至造成成焊接材材料變質(zhì)質(zhì)，因此此焊條使使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行烘烘焙，烘烘焙溫度度為350450，時(shí)長12小時(shí)，在在烘箱或或烤箱

4、中中貯存溫溫度為100150，貯存存時(shí)間一一般不得得超過30天；焊接材材料應(yīng)有有專門管管理人員員，負(fù)責(zé)責(zé)烘焙及及發(fā)放，對(duì)對(duì)于從保保溫箱中中取出的的焊條，一一般每次次發(fā)放量量不得超超過4小時(shí)的的用量；每個(gè)焊焊工都必必須配備備保溫筒筒，以防防止烘干干后的焊焊條再次次受潮；焊條在在使用過過程中的的烘焙次次數(shù)不宜宜過多，否否則將導(dǎo)導(dǎo)致藥皮皮酥松和和使藥皮皮中的合合金元素素氧化及及有機(jī)物物燒損，影影響使用用性能。本本工程使使用的焊焊條的重重復(fù)烘焙焙次數(shù)一一般不得得超過2次。3、油漆的的選擇和和使用油漆進(jìn)場后后，監(jiān)理理單位、施施工單位位和業(yè)主主三方聯(lián)聯(lián)合抽樣樣、送檢檢，檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可使使用，油油漆須由

5、由專人、專專庫進(jìn)行行保管。（二）放樣樣1、鋼箱梁梁以1:1的比例例在計(jì)算算機(jī)中放放出各節(jié)節(jié)點(diǎn)，放放樣時(shí)需需考慮平平面圓曲曲線、縱縱向豎曲曲線、預(yù)預(yù)拱度及及2橫坡坡，各部部分的尺尺寸和樣樣板應(yīng)進(jìn)進(jìn)行核對(duì)對(duì)，并作作為后續(xù)續(xù)生產(chǎn)的的依據(jù)。2、根據(jù)實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，放樣樣時(shí)要加加放余量量、焊接接收縮量量及對(duì)接接焊縫的的位置。橫橫向每道道縱肋間間距加放放0.55mm，頂板板加放9mm，底板板加放8.55mm；每片片小分段段寬度方方向加放放15mmm余量，長長度方向向加放30mmm余量；在腹板板小分段段加放5mm反變形形。3、下料，根根據(jù)板厚厚和長度度選擇氣氣割或機(jī)機(jī)械剪切切，盡可可能使用用剪板機(jī)機(jī)。橫隔隔板

6、上的的閉口肋肋采用數(shù)數(shù)控切割割。厚度度小于12mmm時(shí)，用用剪刀車車剪切；厚度大大于12mmm鋼板采采用氣割割，氣割割時(shí)應(yīng)除除去鋼板板的熱影影響區(qū)（一一般為12mm）；型型材用砂砂輪機(jī)切切割。鋼鋼材下料料切割后后要進(jìn)行行校正。（三）節(jié)段段劃分及及分段組組裝1、鋼箱梁梁的節(jié)段段劃分(1)節(jié)段段的劃分分應(yīng)根據(jù)據(jù)“運(yùn)輸、吊吊裝能力力，以及及盡量減減少現(xiàn)場場工作量量”的原則則進(jìn)行劃劃分，鋼鋼箱梁的的安裝采采用現(xiàn)場場搭設(shè)滿滿堂支架架，分段段吊裝?，F(xiàn)現(xiàn)場采用用吊車吊吊裝，若若分段長長度太大大，節(jié)段段重量必必將增加加，大噸噸位的吊吊車對(duì)道道路行車車影響較較大，且且臺(tái)班費(fèi)費(fèi)較高，因因此，在在廠內(nèi)制制作時(shí)采采用

7、“化整為為零”（就近近聯(lián)系預(yù)預(yù)制單位位），到到現(xiàn)場安安裝時(shí)再再“集零為為整”。(2)運(yùn)輸輸。由于于工廠在在市區(qū)，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)需需經(jīng)過市市內(nèi)主要要道路。由由于路窄窄、彎多多，運(yùn)輸輸相當(dāng)困困難，所所以節(jié)段段劃分要要盡可能能小。實(shí)實(shí)際劃分分的節(jié)段段長度為為7X88+6mm。盡管管如此，但但也屬于于超大件件運(yùn)輸，在在運(yùn)輸過過程中應(yīng)應(yīng)實(shí)行交交通管制制。(3)設(shè)計(jì)計(jì)要求。設(shè)設(shè)計(jì)要求求現(xiàn)場施施工的焊焊縫要盡盡可能減減少，且且橫向焊焊縫距跨跨中和支支點(diǎn)位置置要大于于2m，從劃劃分結(jié)果果來看均均滿足要要求。2、各分段段的裝焊焊順序頂板片段吊吊上胎架架點(diǎn)焊固固定劃線吊腹板板片斷，點(diǎn)點(diǎn)焊固定定吊裝底底板片段段，點(diǎn)焊焊固

8、定焊接檢驗(yàn)，打打上檢驗(yàn)驗(yàn)線脫胎架架，翻身身焊接校正焊焊接變形形檢驗(yàn)打好裝裝配線。3、廠內(nèi)分分段的臨臨時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)為了防止廠廠內(nèi)分段段在吊裝裝翻身擱擱置的情情況下變變形及損損壞，在在廠內(nèi)分分段一端端（無橫橫隔板）設(shè)設(shè)置假框框架，假假框架結(jié)結(jié)構(gòu)由18槽鋼鋼和L7555角鋼組組成，待待現(xiàn)場安安裝焊接接完成后后拆除。4、安裝吊吊耳在每個(gè)分段段上安裝裝四個(gè)吊吊耳，吊吊耳必須須設(shè)在橫橫隔板和和腹板相相交處，以以免在吊吊裝時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生變形形。吊耳耳采用D形吊耳耳，每個(gè)個(gè)吊耳允允許負(fù)荷荷5T。（四）焊接接工藝由于本橋?yàn)闉槿镐撲摻Y(jié)構(gòu)橋橋，所以以焊接工工藝的優(yōu)優(yōu)劣直接接決定了了全橋的的質(zhì)量。1、根據(jù)焊焊縫形式式（對(duì)接接

9、焊縫、角角焊縫）、長長度和等等級(jí)要求求對(duì)各部部位的焊焊接方法法進(jìn)行選選擇。(1)廠內(nèi)分分段的頂頂?shù)装寮凹案拱宓椎撞捎脤?duì)對(duì)接焊，橫橫隔板及及各種加加強(qiáng)筋底底翼緣焊焊縫采用用埋弧自自動(dòng)焊；(2)橫肋腹腹板與頂頂、底板板及縱肋肋的焊縫縫采用半半自動(dòng)焊焊；(3)對(duì)于腹腹板與頂頂、底板板之間采采用角焊焊縫、各各橫向連連接點(diǎn)板板與橫、豎豎肋底焊焊縫、其其它不能能采用埋埋弧自動(dòng)動(dòng)焊和半半自動(dòng)焊焊的焊縫縫、施工工工地分分段的腹腹板的對(duì)對(duì)接縫均均采用手手工焊。4、對(duì)施施工工地地分段的的頂、底底板底正正面對(duì)接接縫，施施工工地地分段的的頂、底底板的反反面對(duì)接接縫，采采用內(nèi)置置襯墊的的坡口熔熔透焊接接單面焊焊雙面成成

10、形。2、根據(jù)鋼鋼箱梁的的主要材材料選擇擇焊接材材料。3、確定各各主要焊焊縫的焊焊接工藝藝要求。(1)腹板與與頂、底底板要求求密貼，組組裝焊接接間隙不不大于5mm；(2)裝配時(shí)時(shí)應(yīng)在坡坡口反面面進(jìn)行腹腹板與頂頂、底板板的定位位焊，在在箱梁兩兩端要加加強(qiáng)定位位焊；(3)鋼箱梁梁主體內(nèi)內(nèi)部構(gòu)件件焊接主主要包括括縱向加加強(qiáng)勁板板及腹板板的焊接接，要求求焊工進(jìn)進(jìn)行對(duì)稱稱焊，原原則上先先焊立角角焊，后后焊平角角焊；先先焊縱向向焊縫，后后焊橫向向焊縫；(4)鋼箱梁梁主體的的四條角角焊縫焊焊接時(shí)，先先進(jìn)行兩兩條主角角焊縫的的手工打打底焊，然然后翻身身，按同同樣要求求進(jìn)行兩兩條主角角焊縫底底焊接；(5)在進(jìn)行行

11、四條主主角焊縫縫的焊接接前，完完成箱內(nèi)內(nèi)各構(gòu)件件的全部部角焊縫縫的焊接接，焊縫縫兩端安安裝引弧弧板和引引出板，使使用兩臺(tái)臺(tái)焊機(jī)同同時(shí)焊接接兩條主主角焊縫縫，然后后翻身焊焊另兩條條角焊縫縫，最后后再翻身身焊滿前前兩條主主角焊縫縫，要求求焊縫表表面呈凹凹形，緩緩和過渡渡到母材材，避免免咬邊缺缺陷。4、焊縫質(zhì)質(zhì)量要求求。(1)外觀質(zhì)質(zhì)量：焊焊縫尺寸寸應(yīng)符合合要求，不不得有咬咬邊、焊焊瘤和表表面氣孔孔等缺陷陷；(2)對(duì)接焊焊縫內(nèi)部部質(zhì)量：頂板、底底板、腹腹板及縱縱肋的橫橫向?qū)咏雍缚p要要求達(dá)到到級(jí)焊縫縫，頂板板、底板板及腹板板的縱向向?qū)雍负缚p要求求達(dá)到級(jí)焊縫縫。5、根據(jù)以以上原則則進(jìn)行焊焊接工藝藝的

12、評(píng)定定。根據(jù)鐵路路鋼橋制制造及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（TB1102112-998）的要要求，對(duì)對(duì)鋼材、焊焊接材料料、焊接接方法進(jìn)進(jìn)行評(píng)定定。按照照焊接接接頭機(jī)機(jī)械性能能試驗(yàn)方方法（GB22649926654）的要要求取樣樣，進(jìn)行行拉伸、彎彎曲、沖沖擊韌性性、硬度度及宏觀觀斷面酸酸蝕性試試驗(yàn)，以以確定材材料及廠廠內(nèi)焊接接工藝的的可行性性，獲得得焊接電電流、電電壓、焊焊接速度度、坡口口尺寸等等技術(shù)參參數(shù)，作作為后續(xù)續(xù)生產(chǎn)的的控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)現(xiàn)場安裝裝焊接施施工，應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場施工工時(shí)的環(huán)環(huán)境加工工試件，進(jìn)進(jìn)行焊接接工藝試試驗(yàn)和工工藝評(píng)定定。6、焊接質(zhì)質(zhì)量控制制及檢驗(yàn)驗(yàn)。(1)焊工和和無損檢檢測人員員必須通通過

13、考試試并取得得資格證證書，且且只能從從事資格格證書認(rèn)認(rèn)定范圍圍內(nèi)的工工作；（2）焊接接時(shí)，環(huán)環(huán)境濕度度應(yīng)小于于80，焊焊接低合合金鋼的的溫度不不應(yīng)低于于5（本橋橋使用材材料為低低合金鋼鋼）；（3）焊接接前必須須徹底清清除待焊焊區(qū)域內(nèi)內(nèi)的有害害物，焊焊接時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁在母母材非焊焊接部位位引弧，焊焊接后應(yīng)應(yīng)清理焊焊縫表面面熔渣及及兩側(cè)飛飛濺物；（4）焊接接材料應(yīng)應(yīng)通過焊焊接工藝藝評(píng)定，焊焊劑、焊焊條必須須按產(chǎn)品品說明烘烘干使用用，焊劑劑中的臟臟物，焊焊絲上的的油、銹銹等必須須清除干干凈，CO2氣體純純度應(yīng)大大于99.5%；（5）焊前前預(yù)熱溫溫度應(yīng)通通過焊接接工藝試試驗(yàn)和工工藝評(píng)定定來確定定，預(yù)熱熱范圍

14、一一般控制制在焊縫縫兩側(cè)1000mm以上，在在距焊縫縫3050mmm范圍內(nèi)內(nèi)測溫；（6）定位位焊要求求：定位焊焊縫應(yīng)距距設(shè)計(jì)焊焊縫端部部30mmm以上，其其長度為為50mmm1000mm，定位位焊的焊焊腳尺寸寸不得大大于設(shè)計(jì)計(jì)焊腳尺尺寸的1/2；定位焊焊不得有有裂紋、夾夾渣、焊焊瘤等缺缺陷，對(duì)對(duì)于開裂裂的定位位焊縫，必必須先查查明原因因，然后后再清除除開裂的的焊縫，并并保證尺尺寸正確確的條件件下補(bǔ)充充定位焊焊；(7)埋弧自自動(dòng)焊必必須在距距設(shè)計(jì)焊焊縫端部部80mmm以外的的引弧板板上起、息息弧，焊焊接過程程中不應(yīng)應(yīng)斷弧，如如有斷弧弧則必須須將?；』√幣俪沙?：5的斜坡坡，并搭搭接50mmm再引

15、弧弧施焊，焊焊后搭接接處應(yīng)修修磨勻順順；(8)焊縫有有缺陷時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)具體體情況進(jìn)進(jìn)行處理理，對(duì)于于要碳刨刨或其他他機(jī)械方方法清除除缺陷時(shí)時(shí)，應(yīng)刨刨出有利利于返修修的坡口口，并打打磨掉氧氧化皮直直至露出出金屬光光澤，焊焊接裂紋紋的清除除長度應(yīng)應(yīng)由裂紋紋端各外外延50mmm，且同同一部位位的返修修不宜超超過兩次次；(9)所有焊焊縫必須須在全長長范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行外外觀檢查查，不得得有裂紋紋、未熔熔合、夾夾渣、未未填滿弧弧坑和焊焊瘤等缺缺陷；(100)所有焊焊接經(jīng)外外觀檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可進(jìn)進(jìn)行無損損檢測，無無損檢測測應(yīng)在焊焊接24h后進(jìn)行行。（五）涂裝裝鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁最大的的弱點(diǎn)就就耐腐蝕蝕性差，容容易

16、銹蝕蝕。由于于本橋地地處蘇南南地區(qū)，雨雨水較多多，防腐腐非常重重要，因因此涂裝裝成為本本橋的又又一控制制要點(diǎn)。主主要從以以下幾方方面進(jìn)行行控制：1、對(duì)梁體體的外觀觀進(jìn)行檢檢查，確確認(rèn)無缺缺陷后，進(jìn)進(jìn)行噴砂砂、除銹銹，除銹銹等級(jí)為為Sa22.5級(jí)；2、除銹達(dá)達(dá)標(biāo)后進(jìn)進(jìn)行油漆漆噴涂，噴噴涂時(shí)環(huán)環(huán)境濕度度一般不不大于80，鋼鋼板表面面溫度應(yīng)應(yīng)高于空空氣露點(diǎn)點(diǎn)溫度3以上方方能施工工；3、施工時(shí)時(shí)應(yīng)預(yù)留留好安裝裝焊接部部位，一一般預(yù)留留1000mm暫不涂涂裝，待待工地焊焊接完成成后再涂涂；4、涂裝時(shí)時(shí)應(yīng)注意意避免環(huán)環(huán)境污染染；5、每層涂涂好后，采采用漆膜膜測厚儀儀進(jìn)行厚厚度檢測測，每層層干膜厚厚度允許許偏差5微米，涂涂裝應(yīng)均均勻、無無明顯起起皺、流流掛、附附著情況況良好；6、工廠只只留最后后一道面面漆不涂涂，待工工地焊接接結(jié)束后后進(jìn)行；7、補(bǔ)漆，必必須按設(shè)設(shè)計(jì)要求求一道、一一道涂，現(xiàn)現(xiàn)場最后后一道面面漆，在在支架拆拆除前涂涂完。油漆體系要要求見下下表。涂裝地點(diǎn)內(nèi)容顏色漆膜厚度（微微米）漆間時(shí)間間間隔（200C）在制造廠進(jìn)進(jìn)行表面處理，噴噴丸除銹銹，露出出金屬本本色，要要求達(dá)到到Sa22.5第一層702