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文檔簡介
1、 臨近鐵路營業(yè)線橋涵施工安全風(fēng)險(xiǎn)告知書編號:06-3 同志:您在我項(xiàng)目目部即將將從事鄰鄰近鐵路路營業(yè)線線橋涵作業(yè)業(yè)或負(fù)責(zé)責(zé)技術(shù)、施施工、安安全、設(shè)設(shè)備、機(jī)機(jī)具、材材料管理理工作,為了了使您更更好的了了解該項(xiàng)項(xiàng)工作中中所存在在的安全全風(fēng)險(xiǎn)及及正確的的防范措措施、應(yīng)應(yīng)急處置置措施等等,特編編制本安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)告知書書,請您您認(rèn)真閱閱知,如如您有困困難和疑疑惑,請請及時(shí)向向我們專專職安全全員和工工程技術(shù)術(shù)人員提提出,他他們將會會向您耐耐心講解解。如您您確定已已清楚了了解所從從事工作作的安全全風(fēng)險(xiǎn)后后,請?jiān)谠谙路胶灪炆夏牡男彰⑸w蓋上手印印。一、存在的的危險(xiǎn)源源及防范范措施序號部位或名稱危險(xiǎn)源潛在事故
2、防范措施1專項(xiàng)施工方案雙壁鋼圍堰堰、吊箱箱圍堰、深深基坑、挖挖孔樁、沉沉井、高高大模板板、爬模模、翻模模、箱梁梁搬(提提)運(yùn)架架設(shè)備安安裝和箱箱梁運(yùn)架架、T梁運(yùn)架架、高壓壓輸電線線路下運(yùn)運(yùn)架梁、橋橋位制梁梁、鋼梁梁架設(shè)、拱拱橋、橋橋梁轉(zhuǎn)體體、水上上施工、跨跨越道路路和營業(yè)業(yè)線橋涵涵施工等等未編制制專項(xiàng)施施工方案案;編制制、審核核、審批批程序不不符合要要求鐵路交通事事故等雙壁鋼圍堰堰、吊箱箱圍堰、深深基坑、挖挖孔樁、沉沉井、高高大模板板、爬模模、翻模模、箱梁梁搬(提提)運(yùn)架架設(shè)備安安裝和箱箱梁運(yùn)架架、T梁運(yùn)架架、高壓壓輸電線線路下運(yùn)運(yùn)架梁、橋橋位制梁梁、鋼梁梁架設(shè)、拱拱橋、橋橋梁轉(zhuǎn)體體、水上上施
3、工、跨跨越道路路和營業(yè)業(yè)線橋涵涵施工等等編制專專項(xiàng)施工工方案;編制、審審核、審審批程序序符合要要求2機(jī)械設(shè)備無證操作、無無操作規(guī)規(guī)程和維維修保養(yǎng)養(yǎng)計(jì)劃、檢檢驗(yàn)、鑒鑒定資料料;未建建立管理理臺帳鐵路交通事事故等持證操作、制制定操作作規(guī)程和和維修保保養(yǎng)計(jì)劃劃、有檢檢驗(yàn)、鑒鑒定資料料;建立立管理臺臺帳3安全生產(chǎn)培培訓(xùn)未按規(guī)定對對管理人人員和作作業(yè)人員員進(jìn)行培培訓(xùn)、考考核及有有記錄;特種作作業(yè)人員員無證上上崗鐵路交通事事故等按規(guī)定對管管理人員員和作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)、考核核并有記記錄;特特種作業(yè)業(yè)人員持持證上崗崗4施工安全協(xié)協(xié)議未與相關(guān)單單位簽訂訂施工安安全協(xié)議議鐵路交通事事故等簽訂相關(guān)施施工安全全
4、協(xié)議5作業(yè)指導(dǎo)書無相應(yīng)的安安全操作作要求;編制、審審核、審審批程序序不符合合要求鐵路交通事事故等有相應(yīng)的安安全操作作要求;編制、審審核、審審批程序序符合要要求6安全技術(shù)交交底未編制各級級施工安安全技術(shù)術(shù)交底文文件并按按規(guī)定交交底;交交底記錄錄未簽認(rèn)認(rèn)或不齊齊全鐵路交通事事故等編制各級施施工安全全技術(shù)交交底文件件并按規(guī)規(guī)定交底底;交底底記錄簽簽認(rèn)齊全全7安全檢查未制定安全全檢查制制度;檢檢查、整整改、驗(yàn)驗(yàn)證記錄錄不齊全全鐵路交通事事故等制定安全檢檢查制度度;檢查查、整改改驗(yàn)證記記錄齊全全8勞動保護(hù)用用品佩戴戴進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場的人人員,未未做到按按規(guī)定佩佩戴相應(yīng)應(yīng)的勞動動保護(hù)用用品鐵路交通事故等等進(jìn)
5、入施工現(xiàn)現(xiàn)場的所所有人員員,必須須按規(guī)定定佩戴相相應(yīng)的勞勞動保護(hù)護(hù)用品9掛籃跨越營營業(yè)線施施工掛籃跨越電電氣化營營業(yè)線鐵鐵路施工工時(shí),未未制定掛掛籃防電電安全方方案并由由專業(yè)防防電公司司實(shí)施坍塌物體打擊掛籃跨越電電氣化營營業(yè)線鐵鐵路施工工時(shí),必必須制定定掛籃防防電安全全方案并并由專業(yè)業(yè)防電公公司實(shí)施施10跨越營業(yè)線線施工在有工程列列車通過過的橋上上安裝作作業(yè)時(shí),未未安排專專人防護(hù)護(hù),加強(qiáng)強(qiáng)人員、材材料、機(jī)機(jī)具管理理,及時(shí)時(shí)下道避避車,防防止侵限限;施工工期間,橋橋頭未封封閉或派派人看守守,未禁禁止閑雜雜人員上上橋高處墜落物物體打擊擊其他傷傷害鐵路路交通事事故在有工程列列車通過過的橋上上安裝作作
6、業(yè)時(shí),應(yīng)應(yīng)安排專專人防護(hù)護(hù),加強(qiáng)強(qiáng)人員、材材料、機(jī)機(jī)具管理理,及時(shí)時(shí)下道避避車,防防止侵限限; 施工期期間,橋橋頭應(yīng)封封閉或派派人看守守,禁止止閑雜人人員上橋橋11框架橋頂進(jìn)進(jìn)施工安安全協(xié)議議和配合合協(xié)議簽簽訂、月月度施工工計(jì)劃、現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)護(hù)營業(yè)線施工工方案未未經(jīng)鐵路路相關(guān)部部門審批批,施工工單位與與設(shè)備管管理單位位和行車車組織部部門未簽訂施施工安全全協(xié)議和和配合協(xié)協(xié)議,鐵鐵路運(yùn)輸輸部門未未納入月月度施工工計(jì)劃就就組織施施工;影影響行車車安全的的施工,未在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行鐵路交通事事故營業(yè)線施工工方案必必須經(jīng)鐵鐵路相關(guān)關(guān)部門審審批,施施工單位位與設(shè)備備管理單單位和行行車組織織部門簽簽訂施
7、工工安全協(xié)協(xié)議和配配合協(xié)議議,鐵路路運(yùn)輸部部門納入入月度施施工計(jì)劃劃后,方方可組織織施工。影影響行車車安全的的施工,必必須在設(shè)設(shè)備管理理單位監(jiān)監(jiān)護(hù)下進(jìn)進(jìn)行12施工臨時(shí)限限界及審審批情況況營業(yè)線上施施工影響響原運(yùn)輸輸區(qū)段限限界的,未未根據(jù)機(jī)機(jī)車車輛輛限界,制制定施工工臨時(shí)限限界并按按規(guī)定上上報(bào)鐵路路相關(guān)部部門審批批;施工工中搭設(shè)設(shè)的腳手手架、堆堆放的工工程材料料或機(jī)具具設(shè)備等等,侵入入施工臨臨時(shí)限界界鐵路交通事事故營業(yè)線上施施工影響響原運(yùn)輸輸區(qū)段限限界的,必必須根據(jù)據(jù)機(jī)車車車輛限界界,制定定施工臨臨時(shí)限界界并按規(guī)規(guī)定上報(bào)報(bào)鐵路相相關(guān)部門門審批。施施工中搭搭設(shè)的腳腳手架、堆堆放的工工程材料料或機(jī)具
8、具設(shè)備等等,嚴(yán)禁禁侵入施施工臨時(shí)時(shí)限界13相關(guān)人員上上崗資格格主要管理人人員未經(jīng)經(jīng)鐵路施施工專業(yè)業(yè)培訓(xùn),經(jīng)經(jīng)考試合合格后任任職上崗崗;駐站站聯(lián)絡(luò)員員及工地地防護(hù)員員未經(jīng)鐵鐵路施工工安全培培訓(xùn),考考試合格格后持證證上崗鐵路交通事事故主要管理人人員必須須經(jīng)過鐵鐵路施工工專業(yè)培培訓(xùn),經(jīng)經(jīng)考試合合格后方方可任職職。駐站站聯(lián)絡(luò)員員及工地地防護(hù)員員必須經(jīng)經(jīng)過鐵路路施工安安全培訓(xùn)訓(xùn),考試試合格后后持證上上崗。14地下管線位位置的現(xiàn)現(xiàn)場確認(rèn)認(rèn)施工前,施施工單位位和設(shè)備備管理單單位未現(xiàn)現(xiàn)場劃定定地下管管線位置置范圍;未在設(shè)設(shè)備管理理單位監(jiān)監(jiān)護(hù)人員員監(jiān)護(hù)下下,對管管線進(jìn)行行探測,挖挖探溝確確定其準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置;地下
9、下管線探探挖使用用機(jī)械,對對已暴露露的管線線未采取取保護(hù)措措施鐵路交通事事故施工前,施施工單位位和設(shè)備備管理單單位應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)場劃定定地下管管線位置置范圍。在在設(shè)備管管理單位位監(jiān)護(hù)人人員監(jiān)護(hù)護(hù)下,對對管線進(jìn)進(jìn)行探測測,挖探探溝確定定其準(zhǔn)確確位置。地地下管線線探挖不不得使用用機(jī)械,對對已暴露露的管線線必須采采取保護(hù)護(hù)措施15現(xiàn)場防護(hù)凡涉及到營營業(yè)線施施工未按按規(guī)定設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù);駐站站聯(lián)絡(luò)員員與工地地防護(hù)員員未嚴(yán)格格執(zhí)行“呼喚、應(yīng)應(yīng)答”和“預(yù)報(bào)、確確報(bào)、復(fù)復(fù)誦”制度鐵路交通事事故凡涉及到營營業(yè)線施施工必須須按規(guī)定定設(shè)置防防護(hù)。駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員與工工地防護(hù)護(hù)員必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“呼喚、應(yīng)應(yīng)答”和“預(yù)報(bào)、確確報(bào)
10、、復(fù)復(fù)誦”制度16施工影響監(jiān)監(jiān)測營業(yè)線橋涵涵施工中中,施工工單位和和設(shè)備管管理單位位未監(jiān)視視與保持持線路、橋橋涵等建建筑物處處于完好好狀態(tài),發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常未立即即停工處處理鐵路交通事事故營業(yè)線橋涵涵施工中中,施工工單位和和設(shè)備管管理單位位應(yīng)監(jiān)視視與保持持線路、橋橋涵等建建筑物處處于完好好狀態(tài),發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常必須立立即停工工處理17施工人員著著裝、下下道避車車施工人員上上道作業(yè)業(yè),未按按規(guī)定著著裝,及及時(shí)按規(guī)規(guī)定下道道避車;未加強(qiáng)強(qiáng)對機(jī)具具設(shè)備和和物資材材料的管管理,侵侵限存放放,并未設(shè)專人人看守鐵路交通事事故所有施工人人員上道道作業(yè),必必須按規(guī)規(guī)定著裝裝,及時(shí)時(shí)按規(guī)定定下道避避車。應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對對機(jī)具
11、設(shè)設(shè)備和物物資材料料的管理理,不得得侵限,并并應(yīng)設(shè)專專人看守守18機(jī)具設(shè)備和和物資材材料管理理未加強(qiáng)對機(jī)機(jī)具設(shè)備備和物資資材料的的管理,存存在侵限限,未設(shè)設(shè)專人看看守;營營業(yè)線上上施工影影響原運(yùn)運(yùn)輸區(qū)段段限界的的,未根根據(jù)機(jī)車車車輛限限界,制制定施工工臨時(shí)限限界并按按規(guī)定上上報(bào)鐵路路相關(guān)部部門審批批;施工工中搭設(shè)設(shè)的腳手手架、堆堆放的工工程材料料或機(jī)具具設(shè)備等等,侵入入施工臨臨時(shí)限界界鐵路交通事事故應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)機(jī)具設(shè)備備和物資資材料的的管理,不不得侵限限,并應(yīng)應(yīng)設(shè)專人人看守;營業(yè)線線上施工工影響原原運(yùn)輸區(qū)區(qū)段限界界的,必必須根據(jù)據(jù)機(jī)車車車輛限界界,制定定施工臨臨時(shí)限界界并按規(guī)規(guī)定上報(bào)報(bào)鐵路相相關(guān)
12、部門門審批;施工中中搭設(shè)的的腳手架架、堆放放的工程程材料或或機(jī)具設(shè)設(shè)備等,嚴(yán)嚴(yán)禁侵入入施工臨臨時(shí)限界界19安全保護(hù)區(qū)區(qū)內(nèi)施工工安全保護(hù)區(qū)區(qū)內(nèi)的施施工未納納入營業(yè)業(yè)線施工工管理,機(jī)機(jī)械設(shè)備備未設(shè)專專人監(jiān)護(hù)護(hù),存在在侵限;打樁機(jī)機(jī)、旋挖挖鉆、吊吊機(jī)等高高大機(jī)械械設(shè)備未未采取防防傾覆措措施鐵路交通事事故安全保護(hù)區(qū)區(qū)內(nèi)的施施工應(yīng)納納入營業(yè)業(yè)線施工工管理,機(jī)機(jī)械設(shè)備備必須設(shè)設(shè)專人監(jiān)監(jiān)護(hù),防防止侵限限。打樁樁機(jī)、旋旋挖鉆、吊吊機(jī)等高高大機(jī)械械設(shè)備必必須采取取防傾覆覆措施20電氣化區(qū)段段施工在電氣化區(qū)區(qū)段,作作業(yè)人員員及其攜攜帶的物物件與接接觸網(wǎng)帶帶電部分分的距離離未保持持在2m以上,不不足2m時(shí),未未在接
13、觸觸網(wǎng)停電電后作業(yè)業(yè);在距距接觸網(wǎng)網(wǎng)帶電部部分2m到4m的范范圍內(nèi)施施工時(shí),接接觸網(wǎng)可可不停電電,但無無設(shè)備管管理單位位的有關(guān)關(guān)人員在在場監(jiān)護(hù)護(hù);在接接觸網(wǎng)支支柱及接接觸網(wǎng)帶帶電部分分5m范圍以以內(nèi)的金金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)上未裝設(shè)接接地線鐵路交通事事故在電氣化區(qū)區(qū)段,作作業(yè)人員員及其攜攜帶的物物件與接接觸網(wǎng)帶帶電部分分的距離離必須保保持在2m以上,不不足2m時(shí),應(yīng)應(yīng)在接觸觸網(wǎng)停電電后作業(yè)業(yè)。在距距接觸網(wǎng)網(wǎng)帶電部部分2m到4m的范圍圍內(nèi)施工工時(shí),接接觸網(wǎng)可可不停電電,但須須有設(shè)備備管理單單位的有有關(guān)人員員在場監(jiān)監(jiān)護(hù)。在在接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱及及接觸網(wǎng)網(wǎng)帶電部部分5m范圍以以內(nèi)的金金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)上均須須裝設(shè)接接地線21
14、自動閉塞區(qū)區(qū)段施工工在自動閉塞塞區(qū)段施施工時(shí),未未保持軌軌道線路路絕緣良良好;工工具、設(shè)設(shè)備未采采取絕緣緣措施,防防止軌道道電路短短路鐵路交通事事故在自動閉塞塞區(qū)段施施工時(shí),應(yīng)應(yīng)保持軌軌道線路路絕緣良良好。工工具、設(shè)設(shè)備應(yīng)采采取絕緣緣措施,防防止軌道道電路短短路22無縫線路加加固當(dāng)對無縫線線路加固固時(shí),未未進(jìn)行應(yīng)應(yīng)力放散散鐵路交通事事故當(dāng)對無縫線線路加固固時(shí),必必須進(jìn)行行應(yīng)力放放散23臨時(shí)拆除防防護(hù)網(wǎng)在設(shè)有防護(hù)護(hù)網(wǎng)區(qū)段段施工,如如需臨時(shí)時(shí)拆除防防護(hù)柵欄欄,未設(shè)設(shè)專人24小時(shí)看看守,閑閑雜人員員隨意進(jìn)入入防護(hù)柵柵欄內(nèi)鐵路交通事事故在設(shè)有防護(hù)護(hù)網(wǎng)區(qū)段段施工,如如需臨時(shí)時(shí)拆除防防護(hù)柵欄欄,必須須設(shè)專
15、人人24小時(shí)看看守,閑閑雜人員員不得進(jìn)進(jìn)入防護(hù)護(hù)柵欄內(nèi)內(nèi)24線路封鎖施施工未按批準(zhǔn)的的線路加加固方案案做好各各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作,確確認(rèn)信號號設(shè)備、機(jī)機(jī)具、材材料齊全全完好,防防護(hù)設(shè)施施和人員員到位;未嚴(yán)格格按批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工項(xiàng)目施施工,超超前準(zhǔn)備備和超范范圍施工工;未嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)要點(diǎn)登登記手續(xù)續(xù),行車車調(diào)度發(fā)發(fā)布命令令后方可可施工;規(guī)定;開通前前,未進(jìn)進(jìn)行安全全質(zhì)量檢檢查,確確認(rèn)線路路設(shè)備狀狀態(tài)達(dá)到到開通條條件,及及時(shí)辦理理銷點(diǎn)手手續(xù);開開通后,未未安排專專人巡查查整修線線路,保保持線路路處于良良好狀態(tài)態(tài)鐵路交通事事故按批準(zhǔn)的線線路加固固方案做做好各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作,確確認(rèn)信號號設(shè)備、機(jī)機(jī)具、材材料齊
16、全全完好,防防護(hù)設(shè)施施和人員員到位。嚴(yán)嚴(yán)格按批批準(zhǔn)的施施工項(xiàng)目目施工,嚴(yán)嚴(yán)禁超前前準(zhǔn)備和和超范圍圍施工;嚴(yán)格落落實(shí)要點(diǎn)點(diǎn)登記手手續(xù),行行車調(diào)度度發(fā)布命命令后方方可施工工;開通前前,應(yīng)進(jìn)進(jìn)行安全全質(zhì)量檢檢查,確確認(rèn)線路路設(shè)備狀狀態(tài)達(dá)到到開通條條件,及及時(shí)辦理理銷點(diǎn)手手續(xù);開通后后,應(yīng)安安排專人人巡查整整修線路路,保持持線路處處于良好好狀態(tài)25慢行施工慢行條件下下,未安安排防護(hù)護(hù)人員晝晝夜值班班,配齊齊防護(hù)用用品,規(guī)規(guī)范上崗崗接車;設(shè)置測測速儀,發(fā)發(fā)現(xiàn)列車車超速時(shí)時(shí),未迅迅速報(bào)告告有關(guān)部部門,并并做好記記錄鐵路交通事事故慢行條件下下,應(yīng)安安排防護(hù)護(hù)人員晝晝夜值班班,配齊齊防護(hù)用用品,規(guī)規(guī)范上崗崗接
17、車;設(shè)置測測速儀,發(fā)發(fā)現(xiàn)列車車超速時(shí)時(shí),應(yīng)迅迅速報(bào)告告有關(guān)部部門,并并做好記記錄26鐵路便梁加加固線路路便梁鐵路運(yùn)運(yùn)輸和裝裝卸時(shí),未未按照鐵鐵路部門門批準(zhǔn)的的施工計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行;電氣氣化區(qū)段段采用機(jī)機(jī)械裝卸卸便梁時(shí)時(shí),未申申請接觸觸網(wǎng)停電電;人工工裝卸時(shí)時(shí),枕木木垛搭設(shè)設(shè)不穩(wěn),滑軌軌沒有足足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和剛剛度;便便梁組裝裝未嚴(yán)格按按確定的的便梁定定位線和和組裝程程序進(jìn)行行,存在在侵限;軌下絕絕緣不好好鐵路交通事事故便梁鐵路運(yùn)運(yùn)輸和裝裝卸時(shí),必必須按照照鐵路部部門批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行;電電氣化區(qū)區(qū)段采用用機(jī)械裝裝卸便梁梁時(shí),應(yīng)應(yīng)申請接接觸網(wǎng)停停電;人人工裝卸卸時(shí),枕枕木垛應(yīng)應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)穩(wěn)固,滑滑軌
18、應(yīng)有有足夠的的強(qiáng)度和和剛度;便梁組組裝應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按確確定的便便梁定位位線和組組裝程序序進(jìn)行,不不得侵限限;軌下下應(yīng)絕緣緣良好27挖孔樁和護(hù)護(hù)壁挖孔樁支點(diǎn)點(diǎn)未達(dá)到到足夠的的深度,未滿足承載力及穩(wěn)定性要求;護(hù)壁結(jié)構(gòu)未考慮地質(zhì)狀況、列車活載和振動的影響;挖孔樁孔口侵限且未采取防止雨水灌入和人員、物體墜落的措施鐵路交通事事故挖孔樁支點(diǎn)點(diǎn)必須有有足夠的的深度,滿滿足承載載力及穩(wěn)穩(wěn)定性要要求;護(hù)護(hù)壁結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)考慮慮地質(zhì)狀狀況、列列車活載載和振動動的影響響;挖孔孔樁孔口口不得侵侵限且應(yīng)應(yīng)采取防防止雨水水灌入和和人員、物物體墜落落的措施施28頂進(jìn)施工頂進(jìn)土體難難以確保保穩(wěn)定,易易于坍塌塌時(shí),未未在頂進(jìn)進(jìn)前對土土體
19、進(jìn)行行注漿固固化;注漿作業(yè)業(yè)未進(jìn)行行試驗(yàn),確確定注漿漿參數(shù),控控制線路路隆起,并并及時(shí)整整修線路路;地下下水位高高于框架架橋基礎(chǔ)礎(chǔ)底面1m時(shí),未未采取降降水措施施,嚴(yán)禁禁帶水頂頂進(jìn);降降水作業(yè)業(yè)未控制制線路下下沉,并并及時(shí)整整修線路路鐵路交通事事故頂進(jìn)土體難難以確保保穩(wěn)定,易易于坍塌塌時(shí),需需在頂進(jìn)進(jìn)前對土土體進(jìn)行行注漿固固化。注注漿作業(yè)業(yè)應(yīng)進(jìn)行行試驗(yàn),確確定注漿漿參數(shù),控控制線路路隆起,并并及時(shí)整整修線路路;地下下水位高高于框架架橋基礎(chǔ)礎(chǔ)底面1m時(shí),應(yīng)應(yīng)采取降降水措施施,嚴(yán)禁禁帶水頂頂進(jìn)。降降水作業(yè)業(yè)應(yīng)控制制線路下下沉,并并及時(shí)整整修線路路29雨季施工頂進(jìn)作業(yè)未未避免在在雨季施施工,無無法避
20、開開雨季施施工時(shí),沒沒有防洪洪、排水水及線路路搶修措措施鐵路交通事事故頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)應(yīng)避免在在雨季施施工,無無法避開開雨季施施工時(shí),應(yīng)應(yīng)有防洪洪、排水水及線路路搶修措措施30機(jī)械挖土挖土機(jī)械鏟鏟斗碰撞撞線路加加固設(shè)施施和橋涵涵主體結(jié)結(jié)構(gòu)鐵路交通事事故挖土機(jī)械鏟鏟斗不得得碰撞線線路加固固設(shè)施和和橋涵主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)31頂進(jìn)過程監(jiān)監(jiān)控頂進(jìn)挖土?xí)r時(shí),未派派專人監(jiān)監(jiān)護(hù),發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況時(shí)時(shí),作業(yè)業(yè)人員及及機(jī)械未未立即撤撤離危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域,并并視線路路情況設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)信號鐵路交通事事故頂進(jìn)挖土?xí)r時(shí),應(yīng)派派專人監(jiān)監(jiān)護(hù),發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況時(shí)時(shí),作業(yè)業(yè)人員及及機(jī)械立立即撤離離危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域,并并視線路路情況設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)信號32
21、頂進(jìn)挖土作作業(yè)列車通過時(shí)時(shí)進(jìn)行挖挖土;頂頂進(jìn)過程程中,未未配備足足夠搶修修人員和和料具等等鐵路交通事事故列車通過時(shí)時(shí)嚴(yán)禁挖挖土;頂頂進(jìn)過程程中,應(yīng)應(yīng)配備足足夠搶修修人員和和料具等等33頂進(jìn)后邊墻墻外側(cè)路路基加固固頂進(jìn)就位后后,框架架橋邊墻墻外側(cè)未未采用注注漿或其其它措施施填充和和固化頂頂進(jìn)過程程中擾動動的路基基及必要時(shí)時(shí)進(jìn)行物物探,以以檢測加加固效果果鐵路交通事事故頂進(jìn)就位后后,框架架橋邊墻墻外側(cè)應(yīng)應(yīng)采用注注漿或其其它措施施填充和和固化頂頂進(jìn)過程程中擾動動的路基基,必要要時(shí)尚應(yīng)應(yīng)進(jìn)行物物探,以以檢測加加固效果果34吸煙作業(yè)時(shí)隨意意吸煙,亂亂扔煙蒂蒂火災(zāi)不吸游煙,不不亂扔煙煙蒂,在指定定的吸煙煙
22、點(diǎn)吸煙煙注:鐵路交交通事故故是指:一般事事故、較較大事故故、重大大事故、特特別重大大事故;主要事事故類別別是指:封鎖施施工延時(shí)時(shí)、列車車正常慢慢行等級級降低、路路基坍塌塌事故(防防護(hù)樁工工程、頂頂進(jìn)施工工、近旁旁基礎(chǔ)工工程)、挖斷電纜、管線和刮碰電力桿、通信桿事故、工程車輛、機(jī)械設(shè)備、材料機(jī)具刮碰列車事故、人身傷害事故;各類鐵路交通事故構(gòu)成條件可詳見附后鐵路交通事故各類事故條件一覽表二、鄰近鐵鐵路營業(yè)業(yè)線橋涵涵施工安全全措施1、鐵路橋橋涵工程程施工應(yīng)應(yīng)建立健健全質(zhì)量量、環(huán)境境、職業(yè)業(yè)健康安安全管理理體系,對對施工安安全管理理、施工工安全技技術(shù)、施施工安全全作業(yè)進(jìn)進(jìn)行全過過程、全全方位管管理與控
23、控制。2、鐵路工工程施工工應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)文件進(jìn)進(jìn)行,全全面貫徹徹設(shè)計(jì)意意圖,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的安全使使用功能能,保障障鐵路運(yùn)運(yùn)營安全全。3、應(yīng)堅(jiān)持持“管生產(chǎn)產(chǎn)必須管管安全”的原則則,設(shè)置置安全管管理機(jī)構(gòu)構(gòu),配備備安全管管理人員員,制定定安全生生產(chǎn)規(guī)章章制度,落落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。4、必須熟熟悉和遵遵守有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)法律律法規(guī)和和鐵路路橋涵工工程施工工安全技技術(shù)規(guī)程程的規(guī)規(guī)定,經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)合合格方準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。特特種作業(yè)業(yè)人員必必須經(jīng)專專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)并考核核合格后后持證上上崗。5、施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須采用合合格的機(jī)機(jī)械設(shè)備備、儀器器儀表、材材料和安安全防護(hù)護(hù)用品等等。6、施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)包含含安全保
24、保障措施施。危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的工程程應(yīng)編制制專項(xiàng)施施工方案案或按規(guī)規(guī)定組織織專家論論證,并并按有關(guān)關(guān)規(guī)定經(jīng)經(jīng)審批后后實(shí)施。7、應(yīng)根據(jù)據(jù)工程特特點(diǎn)和施施工環(huán)境境進(jìn)行危危險(xiǎn)源辨辨識,對對重大危危險(xiǎn)源應(yīng)應(yīng)編制管管理方案案和應(yīng)急急預(yù)案,成成立應(yīng)急急組織,配配備應(yīng)急急物資,并并按規(guī)定定組織培培訓(xùn)和演演練。8、安全生生產(chǎn)費(fèi)用用應(yīng)專項(xiàng)項(xiàng)管理使使用并建建立臺賬賬,??羁顚S?。9、鐵路橋橋涵工程程施工必必須遵守守國家有有關(guān)勞動動保護(hù)的的法規(guī),積積極改善善施工條條件,降降低作業(yè)業(yè)人員勞勞動強(qiáng)度度,按規(guī)規(guī)定配備備勞動保保護(hù)和安安全防護(hù)護(hù)等用品品。10、同一一工點(diǎn)有有多個(gè)單單位同時(shí)時(shí)施工或或不同專專業(yè)交叉叉作業(yè)時(shí)時(shí),應(yīng)
25、共共同擬定定現(xiàn)場安安全技術(shù)術(shù)管理辦辦法,做做好協(xié)調(diào)調(diào),共同同執(zhí)行。11、施工工過程中中應(yīng)及時(shí)時(shí)掌握氣氣象、水水文和地地質(zhì)災(zāi)害害等相關(guān)關(guān)信息,做做好防范范和應(yīng)急急工作。12、應(yīng)按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行安全全生產(chǎn)檢檢查,對對事故隱隱患必須須及時(shí)采采取整改改措施。13、施工工中采用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料時(shí)時(shí),必須須制定相相應(yīng)的安安全技術(shù)術(shù)措施,并并對有關(guān)關(guān)施工人人員進(jìn)行行安全生生產(chǎn)教育育培訓(xùn)。14、聯(lián)調(diào)調(diào)聯(lián)試應(yīng)應(yīng)納入施施工組織織設(shè)計(jì),保保證必要要的人員員、機(jī)具具及測試試儀器的的配備,并并必須嚴(yán)嚴(yán)格做到到試車不不施工,施施工不試試車。15、可能能影響營營業(yè)線運(yùn)運(yùn)行安全全的施工工,必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)
26、行現(xiàn)行行國家及及鐵路有有關(guān)安全全生產(chǎn)及及施工安安全的規(guī)規(guī)定。三、潛在突突發(fā)安全全事故及及應(yīng)急措措施序號安全事故描描述應(yīng)急措施常備物品1鐵路交通事事故發(fā)生險(xiǎn)情情和事故故時(shí),應(yīng)當(dāng)立立即向鄰鄰近鐵路路車站、列列車調(diào)度度員、公公安機(jī)關(guān)關(guān)及本單單位負(fù)責(zé)責(zé)人或者者相關(guān)單單位負(fù)責(zé)責(zé)人報(bào)告告。接到報(bào)報(bào)告的單單位、部部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)根據(jù)需需要立即即通知救救援隊(duì)和和救援列列車。根據(jù)需需要采取取防護(hù)措措施,并并立即通通知當(dāng)?shù)氐丶本?、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生生部門或或者公安安消防、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等部門門。手機(jī)、對講講機(jī)、搶搶險(xiǎn)救援援設(shè)備、工工具(吊吊車、挖挖掘機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車車輛、推土機(jī)機(jī)、風(fēng)鎬、電電焊機(jī)、氣焊、切割機(jī)機(jī)、小車車)等物資資
27、2車輛傷害立即遣散散圍觀人人員并迅迅速撥打打現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人電電話,告知發(fā)生生車輛傷傷害所處處的準(zhǔn)確確位置及及現(xiàn)場的的大概情情況,以以便得到到及時(shí)救救援。救援人人員到達(dá)達(dá)現(xiàn)場后后,在保保證自身身安全的的前提下下,利用用相關(guān)救救援設(shè)備備、物資資(根據(jù)據(jù)儲備物物資裝備備確定),對對遇險(xiǎn)人人員進(jìn)行行搶救。傷員救救出后迅迅速轉(zhuǎn)移移至安全全地帶或或醫(yī)院。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)及各種種常用小小夾板、擔(dān)架架或床(木)板、止止血袋、氧氧氣袋。3設(shè)備損壞迅速撥打打現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人電電話,匯報(bào)發(fā)發(fā)生事故故所處的的準(zhǔn)確位位置及原原因。組織人人員撤離離危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域。全面做做好防護(hù)護(hù)工作,防防止次生生、衍生生事
28、故的的發(fā)生和和人員傷傷亡、財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失的擴(kuò)大大。對講機(jī)、吊吊車、運(yùn)運(yùn)輸車輛輛、推土機(jī)機(jī)、風(fēng)鎬、電電焊機(jī)、氣焊、切割機(jī)機(jī)、小車車4起重傷害發(fā)現(xiàn)人員員應(yīng)大聲聲呼叫,并并撥打現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人的電電話,再再迅速查查看人員員受傷情情況,首首先確保保呼吸順順暢,不不能隨意意搬動傷傷者,等等待救援援。如傷者者有明顯顯出血,應(yīng)應(yīng)用手壓壓住出血血部位,或或用布條條、繩扎扎緊出血血部位上上端,耳耳朵等部部位出血血不得使使用棉花花等物品品堵塞。如傷者停止呼吸,應(yīng)用口對口的人工呼吸法來維持氣體交換(將傷者頭側(cè)向一邊清理口腔阻塞物將傷者仰臥、松開衣物將頭后仰使下頜角與耳垂連線垂直于地面捏住鼻孔、貼嘴吹氣一次)。如心臟停止
29、跳動,應(yīng)用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環(huán)(跪在傷者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)兩手相迭,手掌根部放在傷者胸口凹膛掌根用力垂直向下緩慢擠壓然后迅速松開,每秒1次)。立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)及各種種常用小夾板、擔(dān)擔(dān)架或床(木)板、止止血帶、氧氣袋等物物資5吊機(jī)傾翻發(fā)現(xiàn)人員員應(yīng)大聲聲呼叫,并并撥打現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人的電電話。應(yīng)及時(shí)時(shí)通知有有關(guān)部門門到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場,請請求外部部救援。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí),應(yīng)先切斷電源。及時(shí)搶救傷員,可采取千斤頂、起吊設(shè)備、
30、切割等措施,將被壓人員救出,必要時(shí)應(yīng)肢解起重設(shè)備。必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)及各種種常用小夾板、擔(dān)擔(dān)架或床(木)板、止血帶、氧氣袋袋等物資資6高處墜落迅速將傷傷員脫離離危險(xiǎn)場場地,移移至安全全地帶。保持呼吸道通暢,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。有效止血,包扎傷口。視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。傷員有骨折,關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量
31、用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。預(yù)防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。記錄傷情,現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位,受傷程度等第一手資料。立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。項(xiàng)目部接到報(bào)告后,應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)及各各種常用小夾板、擔(dān)擔(dān)架或床(木)板板、止血血帶、氧氣袋袋7物體打擊搶救重點(diǎn)點(diǎn)放在對對傷者顱顱腦損傷傷、胸部部骨折和和出血部部位的處處理上。首先觀察
32、傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持傷者呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)及各各種常用小夾板、擔(dān)擔(dān)架或床(木)板板、止血血帶、氧氣袋袋8坍塌
33、事故發(fā)生生后應(yīng)立立即報(bào)告告項(xiàng)目部。挖掘被被掩埋傷傷員及時(shí)時(shí)脫離危危險(xiǎn)區(qū)。清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。盡組織人員若有骨折時(shí)應(yīng)及時(shí)用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院?;樱杭訌?qiáng)排水、降水措施;加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等,對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理;迅速運(yùn)走坡邊棄土、材料、機(jī)械設(shè)備等重物;削去部分坡體,減緩邊坡坡度。在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序?,F(xiàn)場安全員應(yīng)對腳手架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的整改措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司。消毒用品、急急救用品(繃帶、無無菌敷料)、干凈凈毛巾及及各種常用小小夾板、擔(dān)架或床(木木)板、止血帶、氧氧氣袋等等物資9觸電現(xiàn)場人員員應(yīng)當(dāng)機(jī)機(jī)立斷地地脫離電電源,盡盡可能的的立即切切斷電源源(關(guān)閉閉電路),亦亦可用現(xiàn)現(xiàn)場得到到的絕緣緣材料等等器材使使觸電人人員脫離離帶電體體。將傷員員立即脫脫離危險(xiǎn)險(xiǎn)地方,組組織人
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