電廠運(yùn)行及檢修維護(hù)技術(shù)鍋爐部分問(wèn)答培訓(xùn)資料課件

1、電廠運(yùn)行及檢修維護(hù)技術(shù)鍋爐部分問(wèn)答培訓(xùn)資料課件1自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理上區(qū)別？ 答：自然循環(huán)依靠下降管中的水和上升管中汽、水混合物的重度差工作。隨著鍋爐工作壓力的提高，汽、水間重度差的減小，推動(dòng)循環(huán)工作的驅(qū)動(dòng)力，或者說(shuō)有效壓頭隨之減少。強(qiáng)迫循環(huán)則是在循環(huán)回路的下降管側(cè)增設(shè)爐水循環(huán)泵，提供額外壓頭，以彌補(bǔ)自然循環(huán)驅(qū)動(dòng)力的不足，提高鍋爐水循環(huán)的可靠性。其水循環(huán)動(dòng)力由爐水泵及運(yùn)動(dòng)壓頭共同提供。除此之外，二者沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。但強(qiáng)制循環(huán)具備下列有利因素：1包括在升爐、停爐期間在內(nèi)的任何工況下都能由泵提供足夠的壓頭和流量，保證受熱面的冷卻，也藉此加速各承壓部件間金屬溫度均勻，有利于升爐、停爐

2、時(shí)間的縮短。2因爐水泵提供了足夠的壓頭，使回路各管間的流量可通過(guò)在各管進(jìn)口端設(shè)置節(jié)流圈來(lái)調(diào)節(jié)，使各管間因通流阻力系數(shù)與吸熱量不均一，導(dǎo)致的出口含汽率差異可通過(guò)節(jié)流圈變得均一，循環(huán)的可靠性提高。水冷壁分割成若干個(gè)回路，供水管道復(fù)雜的麻煩得到改善，整個(gè)水冷壁可以構(gòu)成一個(gè)回路。3水冷壁因有足夠的壓頭而允許采用較自然循環(huán)為小的管徑；管壁溫度與材質(zhì)要求也因流速的保證而可以較低。4同樣也由于有足夠的壓頭，使汽包內(nèi)件布置的選擇余地可以增大。5在鍋爐升爐期間，對(duì)省煤器受熱面的保護(hù)問(wèn)題，也可因爐水泵所提供的壓頭通過(guò)省煤器再循環(huán)管，使?fàn)t水在省煤器與汽包之間建立起足夠的流量，省煤器內(nèi)的水不致汽化，氣體不致儲(chǔ)積，不需

3、要再進(jìn)行排污換水，從而降低了爐水和熱量的損失。6在進(jìn)行化學(xué)清洗時(shí)，由于爐水泵提供了壓頭，使藥液在鍋爐各部位保持均勻，可以減少取消時(shí)間，減少對(duì)受熱面的損害。7爐水泵前后壓差在一定程度上反映了循環(huán)回路的通流阻力。從投運(yùn)開(kāi)始，經(jīng)常記錄和分析此壓差，可以檢測(cè)回路內(nèi)部是否有結(jié)垢、是否存在異物。8因有爐水泵提供壓頭，強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的水冷壁管徑一般比自然循環(huán)鍋爐為小，加以采用節(jié)流圈來(lái)調(diào)整各管的出口蒸汽干度。因此萬(wàn)一產(chǎn)生管子爆裂時(shí)，管徑小和節(jié)流圈都有助于對(duì)泄漏量的遏制，以減少對(duì)鄰近管子的傷害；發(fā)生泄漏后可維持水位的時(shí)間也可相應(yīng)比自然循環(huán)鍋爐為長(zhǎng)。9由于循環(huán)流速可以通過(guò)爐水泵控制，使鍋爐運(yùn)行的壓力范圍少受循環(huán)特性

4、的制約，鍋爐運(yùn)行的壓力范圍可以擴(kuò)大，滑參數(shù)運(yùn)行范圍可以擴(kuò)大。當(dāng)然采用爐水泵也帶來(lái)設(shè)備投資、維護(hù)方面的問(wèn)題。2鍋爐排污、排污方式、位置和目的答：鍋爐中放走部分含鹽爐水的方法叫排污。 排污方式有：定期排污和連續(xù)排污。 定期排污是在鍋爐水冷壁下聯(lián)箱處間斷進(jìn)行的。目的是排除積聚在鍋爐下部的水渣和磷酸鹽處理后形成的軟質(zhì)沉淀等。 連續(xù)排污是在汽包中爐水表面連續(xù)不斷地將濃度最大的爐水排出。目的是降低爐水中的含鹽量和堿度，防止在爐水中濃度過(guò)高而影響蒸汽品質(zhì)。3鍋爐裝有幾只安全閥，分別裝在何處？整定值有何區(qū)別？ 答：1爐安全閥布置情況：汽包安全閥：6只 汽包上部的左右二端 過(guò)熱器安全閥：3只 過(guò)熱器出口蒸汽管道

5、再熱器安全閥：11只 電磁泄壓閥（帶隔離閥）：1只 #1爐汽包的6個(gè)安全閥是設(shè)定成分四批起跳三批落座。過(guò)熱器和再熱器的安全閥是隨著工作壓力的提高順序起跳順序落座的，最先起跳的最后落座。所有過(guò)熱器安全閥的起跳壓力小于汽包安全閥的最低起跳壓力。電磁泄壓閥的起跳壓力小于過(guò)熱器安全閥的最低起跳壓力，以有效減少過(guò)熱器安全閥的起跳次數(shù)。汽包和過(guò)熱器的起跳壓力設(shè)定有較大差別，一方面由于工作壓力不同，另一方面保證了過(guò)熱器安全閥先于汽包安全閥起跳，以維持通過(guò)過(guò)熱器的蒸汽量。電磁泄壓閥的排放量不包含在安全閥總排放量中，因此電磁泄壓閥隔離檢修，鍋爐仍可安全運(yùn)行。2爐安全閥布置情況：汽包安全閥：6只 過(guò)熱器安全閥：2

6、只 再熱器安全閥：9只 電磁泄壓閥（帶隔離閥）：1只 2爐過(guò)熱器安全閥的起跳壓力設(shè)定保證各安全閥逐個(gè)起跳，同時(shí)電磁泄壓閥的起跳壓力小于所有過(guò)熱器安全閥，汽包安全閥起跳壓力大于所有過(guò)熱器安全閥。道理同上。同樣電磁泄壓閥排放量不包括在安全閥總排放量中。3、4、5爐安全閥布置：汽包安全閥：4只 過(guò)熱器安全閥：2只 過(guò)熱器出口蒸汽管道再熱器安全閥：10只 （再熱熱段 6只 再熱冷段 4只） 電磁泄壓閥（帶隔離閥）：2只起跳順序設(shè)定情況同2爐。4鍋爐配有哪些汽包水位計(jì)？原理如何？什么情況下須進(jìn)行沖洗？寫(xiě)出沖洗步驟答：鍋爐汽包配有下列水位計(jì)：1.雙色水位計(jì)：根據(jù)連通器原理和汽、水對(duì)光有不同的折射率原理來(lái)測(cè)

7、量汽包水位；2. 電接點(diǎn)水位計(jì)：由于水和蒸汽的電阻率存在著極大的差異，因此可以把飽和蒸汽看作非導(dǎo)體（或高阻導(dǎo)體），而把水看作是導(dǎo)體（或低阻導(dǎo)體）。電接點(diǎn)水位計(jì)就是利用此原理，通過(guò)測(cè)定與容器相連的測(cè)量筒內(nèi)處于汽水介質(zhì)中的各電極間的電阻來(lái)判別汽水界面位置；3.差壓式水位變送器：利用“水位差壓”轉(zhuǎn)換的平衡容器，采用壓力補(bǔ)償?shù)确椒?，將水位信?hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出。汽包水位計(jì)在正常運(yùn)行時(shí)，其顯示應(yīng)略有波動(dòng)，如無(wú)波動(dòng)則說(shuō)明連通管堵塞，需沖洗。 沖洗步驟見(jiàn)規(guī)程。5為什么省煤器前的給水管路上要裝逆止閥？為什么省煤器入口與汽包之間要裝再循環(huán)閥？ 答：在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生

8、故障時(shí)，水從汽包或省煤器反向流動(dòng)，因?yàn)槿绻l(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。 省煤器入口和汽包之間裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全，因?yàn)殄仩t點(diǎn)火，停爐或其他原因停止給水時(shí)，省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻，會(huì)使管壁超溫而損壞，當(dāng)給水中斷時(shí)，開(kāi)啟再循環(huán)閥，就在汽包再循環(huán)管省煤器汽包之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。6鍋爐結(jié)渣有何危害？如何防止？答：鍋爐結(jié)渣的危害：1. 在爐膛大面積結(jié)渣時(shí)，會(huì)使?fàn)t膛吸熱量大大減少，爐膛出口煙氣溫度過(guò)高，造成過(guò)熱器汽溫偏高，導(dǎo)致過(guò)熱器管超溫。2.燃燒器噴口結(jié)渣，影響氣流的正常流動(dòng)和爐內(nèi)空氣動(dòng)力場(chǎng)。3.爐膛局部結(jié)渣后，使結(jié)渣部分水冷壁

9、吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管事故。4. 由于結(jié)渣，受熱面吸熱量減少，排煙溫度上升，降低了鍋爐的出力和效率。5.爐膛內(nèi)結(jié)渣掉落時(shí)，可能砸壞冷灰斗水冷壁管，或者堵塞排渣口而使鍋爐無(wú)法維持運(yùn)行。結(jié)渣的防止：1.必須了解煤的特性。煤的灰熔點(diǎn)低，應(yīng)注意及時(shí)清渣，以免結(jié)成大塊渣塊，不好清除；2.調(diào)整好燃燒，注意一、二次風(fēng)配合，避免供風(fēng)不足或燃料與空氣的混合不良以及火焰偏斜。供風(fēng)不足或燃料與空氣的混合不良，燃料達(dá)不到完全燃燒，將會(huì)產(chǎn)生還原氣體，灰的熔點(diǎn)會(huì)大大降低；3.避免鍋爐超出力而使?fàn)t膛溫度過(guò)高，造成結(jié)渣。7鍋爐結(jié)渣的成因？影響結(jié)渣的因素？ 答：受熱面的結(jié)渣發(fā)生于呈熔融態(tài)的

10、灰粒與壁面的碰撞。產(chǎn)生結(jié)渣要基本二個(gè)條件：灰粒與壁面碰撞；灰粒在碰撞壁面時(shí)呈熔融態(tài)，能夠黏附在壁面上。 一般爐膛火焰中心的溫度很高，有相當(dāng)一部分灰粒呈熔融或半熔融狀態(tài)；在近爐壁區(qū)域溫度較低。爐內(nèi)的煤粉及灰粒隨氣流運(yùn)動(dòng)，或從氣流中分離出來(lái)，在分離中顆粒的溫度會(huì)隨它從高溫區(qū)域到達(dá)壁面的速度和周圍溫度而改變。如果存在足夠的冷卻，則在與壁面碰撞前原呈熔融態(tài)的顆粒會(huì)重新固化，失去黏附能力，不產(chǎn)生結(jié)渣；反之如果沒(méi)有得到充分冷卻，仍呈熔融或半熔融狀態(tài)，則形成結(jié)渣。結(jié)渣的形成與煤炭特性、爐內(nèi)溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)、煤粉或者說(shuō)灰粒的粒度密切相關(guān)。爐內(nèi)氣流的貼壁沖墻既影響燃燒過(guò)程，也促進(jìn)顆粒與壁面的碰撞；氣流速度與流向的

11、突變，促進(jìn)顆粒從氣流中分離出去，增加與壁面碰撞的機(jī)會(huì)。在相同的流動(dòng)狀態(tài)下，氣流中越粗、越重的顆粒，越容易分離出去，碰撞壁面的機(jī)會(huì)也更多。因此在煤粉爐中都需要進(jìn)行空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)，通過(guò)調(diào)整各噴嘴出口風(fēng)速、風(fēng)量來(lái)保證氣流不貼壁沖墻；保證在近壁區(qū)域的速度梯度是小的。如果空氣動(dòng)力場(chǎng)、煤炭燃燒特性、爐內(nèi)受熱面吸熱能力三者所決定的爐內(nèi)溫度場(chǎng)是高溫區(qū)域與壁面有一定距離，近壁面區(qū)域溫度較低，則從氣流中分離的顆粒就具有被冷卻固化的較大可能性，產(chǎn)生結(jié)渣的可能就小。當(dāng)然結(jié)渣還與分離顆粒在此區(qū)域的停留時(shí)間，即運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，與煤炭灰的熔融特性有關(guān)，與灰粒度相關(guān)。較大的灰粒熱容大，冷卻固化不易。鍋爐熱負(fù)荷增大，爐內(nèi)總體及近

12、壁面溫度水平提高，對(duì)灰粒的冷卻能力隨之減弱，容易導(dǎo)致結(jié)渣。受熱面的清潔程度影響近壁面溫度水平，從而影響結(jié)渣的形成。煤炭灰的熔融特性與煤粉細(xì)度、煤炭的偏析度、煤炭的燃燒特性、煤炭灰的組成、爐內(nèi)燃燒氣氛等有關(guān)。若氧化性氣氛則熔融溫度高，還原性氣氛則低，因此爐內(nèi)燃燒的組織及過(guò)?？諝庀禂?shù)也影響結(jié)渣。8如何判斷鍋爐“四管”泄漏？ 答：判斷鍋爐“四管”泄漏的方法有：1. 儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽溫、壁溫、省煤器水溫和空氣預(yù)熱器風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板開(kāi)度、電流等的變化及減溫水流量的變化綜合分析。2.就地巡回檢查。泄漏處有不正常的響聲，有時(shí)有汽水外冒。省煤器泄漏，

13、省煤器灰斗處有灰水流出。泄漏處局部正壓。3.爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時(shí)會(huì)造成滅火。4. 鍋爐煙氣量增加。5.再熱器管泄漏時(shí)，機(jī)組負(fù)荷下降（在等量的主蒸汽流量下）。9鍋爐7米層觀火孔為何要加強(qiáng)巡視？應(yīng)注意些什么？可能會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？并談?wù)劙l(fā)生這種現(xiàn)象的原因及后果，應(yīng)如何處理？ 答：鍋爐7米層設(shè)有爐底觀火孔，它正對(duì)鍋爐落渣口，能觀察到鍋爐的落渣狀況。加強(qiáng)該部位巡檢的目的就是要保證落渣口始終處于暢通狀態(tài)。萬(wàn)一出現(xiàn)因故受阻、堵塞，要及時(shí)處理、疏通。因此在該部位巡檢時(shí)一要注意排渣口的暢通狀況，二要注意鍋爐落渣狀況，如落渣的大小、多少及偏差情況等，由此能間接反映出鍋爐上部的結(jié)渣狀態(tài)。對(duì)于二期鍋爐還應(yīng)注意

14、落渣口下面渣斗的水位狀況，水位過(guò)高、過(guò)低對(duì)鍋爐運(yùn)行均不利。鍋爐落渣口可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題就是受阻、堵塞。它一般由二種原因造成：一是鍋爐大塊渣落下受擱，其最大的可能是由水冷壁上的大片渣層下滑而被擱在渣口上；二是落渣口下部渣斗因故滿渣，當(dāng)滿至落渣口以上后，鍋爐落渣因失去了水冷卻、破裂功能，致使高溫熔渣相互粘結(jié)起來(lái)而形成“搭橋”現(xiàn)象。此后，即使下部渣斗又被排空，而落渣口上“搭橋”的渣就不易下落，造成堵塞。鍋爐排渣口一旦受堵，就會(huì)越積越多，越堆越高，這樣要暢通就很困難了。因此，一旦發(fā)現(xiàn)排渣口受阻、堵塞，要及時(shí)處理，越快越好。10鍋爐受熱面有幾種腐蝕？如何防止受熱面的高低溫腐蝕？ 答：鍋爐受熱面有二種腐蝕：

15、高溫腐蝕和低溫腐蝕 防止受熱面高溫腐蝕的措施：控制好過(guò)熱器，再熱器出口汽溫，定期吹灰。防止受熱面低溫腐蝕的措施：利用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)，適當(dāng)提高進(jìn)入預(yù)熱器的冷空氣溫度。 11巡檢時(shí)如何判斷鍋爐燃燒是否正常？ 答：對(duì)于煤粉可以根據(jù)爐膛火焰進(jìn)行判斷： 火焰情況 原因分析 處理及調(diào)整 火焰明亮穩(wěn)定 配風(fēng)合理，煤粉細(xì)度合適均勻 火焰白亮刺眼 風(fēng)煤比偏大，出力大 注意風(fēng)煤配比，防止熄火 爐膛結(jié)渣 及時(shí)調(diào)整，防止結(jié)渣 火焰黃亮閃動(dòng) 風(fēng)量過(guò)大 適當(dāng)減小風(fēng)量煤炭灰份過(guò)高 注意磨煤機(jī)出力，防止堵塞 火焰發(fā)黃無(wú)力 煤炭揮發(fā)份低、水分高 適當(dāng)調(diào)整風(fēng)量，降低煤粉細(xì)度 爐膛溫度低 火焰發(fā)紅閃動(dòng) 風(fēng)量可能過(guò)小、風(fēng)煤配合不

16、當(dāng) 適當(dāng)調(diào)整風(fēng)量 煤粉較粗 降低煤粉細(xì)度 煤炭灰份較高火焰暗紅不穩(wěn) 風(fēng)量過(guò)大 適當(dāng)調(diào)整風(fēng)量 煤粉太粗 降低煤粉細(xì)度煤炭揮發(fā)份低 爐膛溫度低 冷灰斗漏風(fēng)量大 保持冷灰斗水封 對(duì)于油火焰同樣可以根據(jù)油槍火焰情況判斷 火焰情況 原因及分析 處理及調(diào)整 火焰白橙、光亮清晰 燃燒良好 火焰暗紅 風(fēng)量不足 調(diào)整風(fēng)量油槍霧化不佳，或位置不當(dāng) 檢查油槍頭子 油壓太低 提高油壓 火焰紊亂 風(fēng)量配合不好 調(diào)整風(fēng)量油槍位置或角度不當(dāng) 調(diào)整油槍位置及角度火焰不穩(wěn)定 油槍與配風(fēng)器配合不當(dāng) 調(diào)整油槍與配風(fēng) 器的相對(duì)位置噴嘴霧化不佳 檢查并調(diào)換油槍頭子油中帶水過(guò)度 油質(zhì)或油壓不穩(wěn) 火焰中放藍(lán)花 配風(fēng)器位置不當(dāng)或噴嘴周圍結(jié)焦

17、 調(diào)整配風(fēng)器，清除結(jié)焦噴嘴口徑過(guò)大或連接處漏油 檢查和更換噴嘴有回火及黑煙 風(fēng)量不足 調(diào)整風(fēng)量油噴嘴及配風(fēng)器位置不當(dāng) 調(diào)整噴嘴及配風(fēng)器位置油噴嘴及配風(fēng)器結(jié)焦 打焦?fàn)t膛溫度太低 火焰中有一絲一絲 風(fēng)量不足 調(diào)整風(fēng)量的黑線或條 噴嘴中個(gè)別分配孔或切向槽堵 清洗、更換噴嘴塞或霧化片未壓緊12對(duì)制粉系統(tǒng)運(yùn)行有何基本要求？ 答：鍋爐對(duì)制粉系統(tǒng)運(yùn)行的要求主要是：1、出力：磨煤機(jī)總出力應(yīng)滿足機(jī)組目標(biāo)負(fù)荷要求。2、煤粉細(xì)度：煤粉細(xì)度直接影響磨煤機(jī)出力、燃燒效率和制粉系統(tǒng)功耗。因此存在一經(jīng)濟(jì)細(xì)度。制粉系統(tǒng)輸出的煤粉細(xì)度應(yīng)接近經(jīng)濟(jì)細(xì)度。3、煤粉濃度：煤粉濃度與輸送煤粉的一次風(fēng)量密切相關(guān)，在出力一定的情況下，煤粉濃

18、度依靠一次風(fēng)量來(lái)控制。風(fēng)煤比必須滿足最佳狀態(tài)（即與煤粉中揮發(fā)份組織燃燒所需的燃燒空氣量大體接近）并避免處于0.30.6（煤/風(fēng)）之間的爆燃區(qū)域。同時(shí)一次風(fēng)量應(yīng)避免煤粉在煤粉管道中的沉積。4、煤粉氣流溫度：磨煤機(jī)出口煤粉溫度決定于煤粉氣流的著火穩(wěn)定性和煤粉系統(tǒng)產(chǎn)生爆燃危險(xiǎn)性之間的平衡13影響制粉系統(tǒng)出力的因素有哪些？ 答：下列因素影響磨煤機(jī)出力：（1）煤中的水分（2）煤的可磨性系數(shù)（3）入磨煤的顆粒度（4）出口煤粉細(xì)度（5）一次風(fēng)量（6）一次風(fēng)溫（7）磨輥的彈簧加載力（8）磨輥與磨盤(pán)的間隙大小14巡回檢查中如何檢查和判斷煤粉管道受堵？ 答：檢查和判斷煤粉管道受堵主要從以下幾方面入手：1、手摸煤粉

19、管道溫度并與相鄰管道比較：運(yùn)行正常的煤粉管道應(yīng)該是熱的或略燙的，如果手摸運(yùn)行著的煤粉管道不熱或與相鄰管道比較，溫度明顯低，則應(yīng)懷疑該煤粉管道受堵。2、用閥門(mén)鉤敲打該管道并與相鄰管道比較，若敲打聲音明顯沉悶，則基本確定此管道受堵。3、檢查煤粉噴嘴著火情況，受阻或受堵得燃燒器噴嘴沒(méi)有火焰或氣流強(qiáng)度減弱。檢查該噴嘴的火檢狀況。一般應(yīng)出現(xiàn)無(wú)火檢信號(hào)或信號(hào)不穩(wěn)、偏弱等。15空預(yù)器所屬有哪些輔助設(shè)備？各設(shè)備的作用是什么？ 答：我公司各機(jī)組空預(yù)器均為立式三分倉(cāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式。除空預(yù)器外殼、轉(zhuǎn)子（含波紋板）外，為保證空預(yù)器正常工作，還設(shè)置了下述輔助設(shè)備：1空預(yù)器吹灰系統(tǒng) 作用：清除積灰、積油，防止空預(yù)器差壓升高，

20、防止空預(yù)器著火。2轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置（包括電動(dòng)馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)、變速器） 作用：驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子3紅外溫度探測(cè)裝置 作用：檢測(cè)空預(yù)器內(nèi)部是否著火。4密封裝置（包括徑向、環(huán)向、周向密封及LCS裝置） 作用：減少空預(yù)器煙/風(fēng)側(cè)之間漏風(fēng)。5軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)（包括支承軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)、導(dǎo)向軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)） 作用：提供軸承潤(rùn)滑、冷卻。6服務(wù)水沖洗管道 作用：空預(yù)器停運(yùn)檢修時(shí)對(duì)空預(yù)器受熱面進(jìn)行清洗。7消防水系統(tǒng) 作用：滅火。16空氣預(yù)熱器的腐蝕與積灰是如何形成的？有何危害？ 當(dāng)燃用含硫量較高的燃料時(shí)，生成SO2和 SO3氣體，與煙氣中的水蒸氣生成亞硫酸或硫酸蒸汽，在排煙溫度低到使受熱面壁溫低于酸蒸汽露點(diǎn)時(shí)，硫酸蒸汽便凝結(jié)在受

21、熱面上，對(duì)金屬壁面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，稱為低溫腐蝕。同時(shí)，空氣預(yù)熱器除正常積存部分灰分外，酸液體也會(huì)粘結(jié)煙氣中的灰分，越積越多，易產(chǎn)生堵灰。因此，受熱面的低溫腐蝕和積灰是相互促進(jìn)的。低溫腐蝕和積灰的后果是易造成受熱面的損壞和泄漏。當(dāng)泄漏不嚴(yán)重時(shí)，可以維持運(yùn)行，但使引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加，限制了鍋爐出力，嚴(yán)重影響鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。另外，積灰使受熱面?zhèn)鳠嵝Ч档?，增加了排煙熱損失；使煙氣流動(dòng)阻力增加，甚至煙道堵塞，嚴(yán)重時(shí)降低鍋爐出力。17空預(yù)器正常運(yùn)行時(shí)主馬達(dá)過(guò)電流的原因？答：運(yùn)行時(shí)主馬達(dá)過(guò)電流的原因：（1） 電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)裝置故障。（2） 密封過(guò)緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。（3） 異物進(jìn)入卡住空預(yù)器。（4） 導(dǎo)向或支持

22、軸承損壞。18空預(yù)器有幾種密封，扇形板間隙大小有何危害？答：空預(yù)器密封分為徑向密封、軸向密封、環(huán)向密封。除空預(yù)器熱端密封（屬?gòu)较蛎芊猓┑拈g隙在運(yùn)行中由泄漏控制系統(tǒng)（LCS）自動(dòng)調(diào)節(jié)外，其它密封間隙在空預(yù)器投運(yùn)前由機(jī)務(wù)人員人工調(diào)整到位。密封間隙過(guò)大使漏風(fēng)大，導(dǎo)致六大風(fēng)機(jī)出力損耗增大，機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。密封間隙過(guò)小不僅使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)電流增大，同時(shí)易引起空預(yù)器轉(zhuǎn)子卡，威脅空預(yù)器本身及機(jī)組運(yùn)行安全。19空預(yù)器堵灰嚴(yán)重會(huì)引起CRT上哪些參數(shù)變化？會(huì)產(chǎn)生什么影響答: 空預(yù)器堵灰嚴(yán)重時(shí)參數(shù)的變化:（1）空預(yù)器煙氣側(cè)進(jìn)出口差壓明顯增大；（2）空預(yù)器兩側(cè)排煙溫度偏差明顯增大；（3）空預(yù)器漏風(fēng)量增大，排煙溫度增大；

23、（4）引風(fēng)機(jī)電流有所增大；（5）可能引起爐膛負(fù)壓的晃動(dòng)；（6）送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)電流有所增大；（7）送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓增大；（8）一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓有所增大；（9）空預(yù)器漏風(fēng)量的增大使一、二次風(fēng)溫有所增大；20什么是風(fēng)機(jī)的失速與喘振，其現(xiàn)象如何？ 答：對(duì)于引風(fēng)機(jī)等低比轉(zhuǎn)速離心風(fēng)機(jī)（泵），其特性曲線在低流量段是有起伏的，如果二臺(tái)并列運(yùn)行，其總的特性曲線在低流量時(shí)呈現(xiàn)一段型線段，如果運(yùn)行中系統(tǒng)阻力特性曲線剛好穿越該段，則風(fēng)機(jī)運(yùn)行就存在二個(gè)工作點(diǎn)，二臺(tái)風(fēng)機(jī)出口壓頭及流量頻繁波動(dòng)，振動(dòng)和噪聲明顯增大，嚴(yán)重的會(huì)損壞風(fēng)機(jī)。此即為喘振。發(fā)生喘振時(shí)上述現(xiàn)象在CRT可監(jiān)測(cè)到。 對(duì)應(yīng)軸流式風(fēng)機(jī)，當(dāng)其葉片的翼形相對(duì)于氣流運(yùn)

24、動(dòng)的夾角過(guò)大，會(huì)使葉背發(fā)生附面層分離，在流道中形成渦流，使該流道部分堵塞。氣體被擠向相鄰二流道，使上游的流道氣流進(jìn)氣角減小，下游的流道氣流進(jìn)氣角增大，既而造成下游葉片發(fā)生附面層分離。下游流道發(fā)生堵塞，進(jìn)而有部分氣流擠向該中間流道，氣流進(jìn)氣角變小，使該葉片工況恢復(fù)正常。這樣各葉片依次發(fā)生附面層分離，造成風(fēng)機(jī)壓力波動(dòng)，出力減少。通常在葉片進(jìn)氣口風(fēng)機(jī)安裝壓力探頭來(lái)檢測(cè)風(fēng)機(jī)是否失速。21引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前檢查內(nèi)容有哪些？風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，讓你留在就地的目的和要求是什么？ 答：1、啟動(dòng)前檢查內(nèi)容見(jiàn)規(guī)程。2、引風(fēng)機(jī)（包括鍋爐六大風(fēng)機(jī)）啟動(dòng)前檢查已完成，風(fēng)機(jī)滿足啟動(dòng)許可條件，已可啟動(dòng)。但啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)往往還需要巡檢人員留在

25、就地的目的：一是觀察風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的狀況，一旦發(fā)生異常情況需要立即處理、匯報(bào)，以避免風(fēng)機(jī)及有關(guān)設(shè)備進(jìn)一步損壞；二是風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行一次檢查，看其運(yùn)行狀況是否正常。具體要求是：當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生如運(yùn)規(guī)中“泵類、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)異?！闭鹿?jié)中所述的需緊急停運(yùn)的情況是，應(yīng)果斷按接地緊急事故按鈕停運(yùn)風(fēng)機(jī)，隨后馬上匯報(bào)機(jī)組長(zhǎng)。若風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)明顯異常，則應(yīng)按熱機(jī)輔機(jī)規(guī)程中的“輔機(jī)啟動(dòng)后檢查”的內(nèi)容，進(jìn)行一次檢查，隨后匯報(bào)機(jī)組長(zhǎng)。22鍋爐MFT的意義是什么？鍋爐在什么情況下發(fā)生MFT？MFT發(fā)生后，鍋爐有關(guān)設(shè)備應(yīng)怎樣動(dòng)作？ 答：1. MFT即主燃料跳閘（MASTER FUEL TRIP）。2略。（即MF

26、T聯(lián)鎖動(dòng)作條件，見(jiàn)規(guī)程。）3MFT聯(lián)動(dòng)（1爐）：（1） PPS盤(pán)上顯示MFT首出原因；（2） 所有磨煤機(jī)跳閘,磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離檔板關(guān)閉，磨煤機(jī)冷、熱調(diào)節(jié)檔板關(guān)閉，5分鐘后冷風(fēng)調(diào)節(jié)檔板全開(kāi)；（3） 所有給煤機(jī)跳閘，各給煤機(jī)指令自動(dòng)回到25%；（4） 兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘，密封風(fēng)機(jī)聯(lián)跳；（5） 快關(guān)燃油母管調(diào)節(jié)閥、回油閥及所有油槍三位閥；（6） 當(dāng)任一油槍三位閥未關(guān)時(shí)，關(guān)閉燃油母管跳閘閥；（7） 關(guān)閉主蒸汽、再熱汽減溫水電動(dòng)隔離閥；關(guān)閉主蒸汽、再熱汽減溫水調(diào)節(jié)閥；（8） 跳閘主汽輪機(jī)；（9） 電除塵A、B跳閘；（10）鍋爐吹灰器跳閘；（11）高壓旁路控制復(fù)位；（12）全開(kāi)所有燃料風(fēng)檔板；（13）全開(kāi)所有

27、輔助風(fēng)檔板；（14）小汽機(jī)A、B跳閘；（15）MFT后引風(fēng)機(jī)檔板指令關(guān)小25%，10秒鐘后逐漸開(kāi)啟，20秒鐘后恢復(fù)；（16）10分鐘后，主汽至輔汽電動(dòng)隔離閥關(guān)閉；4、MFT動(dòng)作后，將聯(lián)鎖（二期）：（1）切斷進(jìn)入爐膛的所有燃料：所有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)跳閘，點(diǎn)火油跳閘閥、低負(fù)荷油跳閘閥、所有點(diǎn)火油槍及低負(fù)荷油槍跳閘閥關(guān)閉。（2）汽輪機(jī)跳閘 （3）所有配風(fēng)器、二次風(fēng)隔離門(mén)自動(dòng)全開(kāi)，進(jìn)行爐膛吹掃。如因低風(fēng)量MFT，則所有配風(fēng)器、二次風(fēng)隔離門(mén)維持原開(kāi)度一段時(shí)間，再自動(dòng)全開(kāi)，進(jìn)行爐膛吹掃。（4）所有吹灰器自動(dòng)退出，LCS裝置自動(dòng)將扇形板提至最高位置。電除塵跳閘。（因環(huán)保原因，現(xiàn)該聯(lián)鎖已取消，機(jī)組MF

28、T后應(yīng)及時(shí)通知灰控人員撤出電除塵）。（5）過(guò)熱器、再熱器減溫水隔離閥自動(dòng)關(guān)閉 （6） 過(guò)熱器煙道擋板自動(dòng)全開(kāi)，再熱器煙道擋板自動(dòng)全關(guān)。23廠用電全部中斷后時(shí)，鍋爐各崗位應(yīng)做好哪些有關(guān)工作?答：#1機(jī)組：1、廠用電中斷后，確認(rèn)鍋爐MFT動(dòng)作，各油槍三位閥、燃油跳閘總閥、回油跳閘總閥自動(dòng)關(guān)閉，磨煤機(jī)進(jìn)口冷、熱風(fēng)門(mén)關(guān)閉2、應(yīng)立即檢查爐水泵事故水箱供爐水泵的冷卻水進(jìn)、出水通道暢通，否則手動(dòng)操作“事故冷卻水閥開(kāi)啟”按鈕，就地檢查開(kāi)啟放水手動(dòng)隔離閥，保證冷卻水通道暢通。3、確認(rèn)空預(yù)器空氣馬達(dá)自啟動(dòng)正常（否則，通知檢修人工盤(pán)動(dòng)），就地確認(rèn)空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)正常，監(jiān)視空預(yù)器軸承油溫正常。4、確認(rèn)空預(yù)器扇形密封板（LC

29、S）返回到設(shè)定位置，否則手動(dòng)提升。5、若空壓機(jī)系統(tǒng)保不住，應(yīng)在壓縮空氣未完全失去時(shí)首先考慮把空預(yù)器的進(jìn)、出口擋板關(guān)閉，并聯(lián)系檢修人員人工盤(pán)車。6、在鍋爐400V保安 MCC母線恢復(fù)供電后，確認(rèn)掃描風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)，其進(jìn)口通大氣擋板開(kāi)啟，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)，確認(rèn)空預(yù)器上、下軸承油系統(tǒng)運(yùn)行正常。7、確認(rèn)鍋爐側(cè)交流事故照明投用正常，電梯運(yùn)行正常。8、在鍋爐400V MCC母線恢復(fù)供電后，啟動(dòng)兩臺(tái)空預(yù)器的電動(dòng)馬達(dá)，停運(yùn)空預(yù)器的氣動(dòng)馬達(dá)。9、閉式水系統(tǒng)恢復(fù)后，檢查關(guān)閉爐水泵事故冷卻水放水閥，對(duì)爐水泵事故水箱補(bǔ)水至正常水位。#2機(jī)組：1、廠用電中斷后，確認(rèn)鍋爐MFT動(dòng)作，各油槍三位閥、燃油跳閘總閥、回油跳閘總閥自動(dòng)

30、關(guān)閉，磨煤機(jī)進(jìn)口冷、熱風(fēng)門(mén)關(guān)閉。2、確認(rèn)直流掃描風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)運(yùn)行正常。3、確認(rèn)空預(yù)器空氣馬達(dá)自啟動(dòng)正常（否則，通知檢修人工盤(pán)動(dòng)），就地確認(rèn)空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)正常，監(jiān)視空預(yù)器軸承油溫正常。4、確認(rèn)空預(yù)器扇形密封板（SDS）返回到設(shè)定位置，否則手動(dòng)提升。5、若空壓機(jī)系統(tǒng)保不住，應(yīng)在壓縮空氣未完全失去時(shí)首先考慮把空預(yù)器的進(jìn)、出口擋板關(guān)閉，并聯(lián)系檢修人員人工盤(pán)車。6、在鍋爐400V保安 MCC母線恢復(fù)供電后：1）啟動(dòng)掃描風(fēng)機(jī)A或B，其進(jìn)口通大氣擋板開(kāi)啟，否則應(yīng)手動(dòng)開(kāi)啟，停運(yùn)直流掃描風(fēng)機(jī)。2）確認(rèn)鍋爐側(cè)交流事故照明投用正常，電梯運(yùn)行正常。3）在鍋爐400V MCC母線恢復(fù)供電后，啟動(dòng)兩臺(tái)空預(yù)器的電動(dòng)馬達(dá)，停運(yùn)空預(yù)

31、器的氣動(dòng)馬達(dá)，空預(yù)器上、下軸承油系統(tǒng)運(yùn)行正常。3、4、5機(jī)組1、廠用電中斷后，確認(rèn)鍋爐MFT動(dòng)作，點(diǎn)火油槍、低負(fù)荷油槍的燃油跳閘閥關(guān)、各油槍進(jìn)口閥關(guān)，磨煤機(jī)進(jìn)口冷、熱風(fēng)門(mén)關(guān)閉。2、確認(rèn)直流掃描風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)運(yùn)行正常。3、確認(rèn)空預(yù)器空氣馬達(dá)自啟動(dòng)正常，就地確認(rèn)空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)正常，監(jiān)視空預(yù)器軸承油溫正常。4、確認(rèn)空預(yù)器扇形密封板（LCS）返回到設(shè)定位置，否則手動(dòng)提升。5、若空壓機(jī)系統(tǒng)保不住，應(yīng)在壓縮空氣未完全失去時(shí)首先考慮把空預(yù)器的進(jìn)、出口擋板關(guān)閉，并聯(lián)系檢修人員人工盤(pán)車。6、就地手動(dòng)關(guān)閉吹灰蒸汽電動(dòng)隔離閥，同時(shí)確認(rèn)吹灰蒸汽母管的安全閥回座。7、在鍋爐400V保安 MCC母線恢復(fù)供電后：（1）啟動(dòng)掃描風(fēng)機(jī)

32、A或B，其進(jìn)口通大氣擋板開(kāi)啟，否則應(yīng)手動(dòng)開(kāi)啟，停運(yùn)直流掃描風(fēng)機(jī)。（2）確認(rèn)鍋爐側(cè)交流事故照明投用正常，電梯運(yùn)行正常。（3）啟動(dòng)兩臺(tái)空預(yù)器的電動(dòng)馬達(dá)，停運(yùn)空預(yù)器的氣動(dòng)馬達(dá)，確認(rèn)空預(yù)器上、下軸承油系統(tǒng)運(yùn)行正常。 24運(yùn)行中影響汽溫的因素有哪些？請(qǐng)分別說(shuō)明答：鍋爐過(guò)熱器的出口汽溫決定于省煤器及水冷壁吸熱量與過(guò)熱器受熱面吸熱量的分配比例。任一影響該比例的鍋爐運(yùn)行和設(shè)計(jì)變化都會(huì)影響到出口汽溫。增大蒸發(fā)受熱面吸熱量，減少過(guò)熱器受熱面吸熱量，使出口汽溫下降，反之，則汽溫上升。在合理布置受熱面的同時(shí)，采用減溫、調(diào)溫?fù)醢宓日{(diào)節(jié)手段使汽溫保持穩(wěn)定。除了減溫水、調(diào)溫?fù)醢宓绕麥卣{(diào)節(jié)會(huì)影響汽溫外，鍋爐負(fù)荷、受熱面布置、

33、煤炭特性、運(yùn)行方式這幾個(gè)方面會(huì)影響汽溫特性。鍋爐負(fù)荷對(duì)出口汽溫的影響：不同類型受熱面的出口汽溫特性與鍋爐負(fù)荷的關(guān)系各不相同。輻射式受熱面的出口汽溫隨鍋爐負(fù)荷的增大而降低；對(duì)流式受熱面的出口汽溫隨鍋爐負(fù)荷的增大而升高；屏式受熱面（輻射、對(duì)流參半）的出口汽溫少受鍋爐負(fù)荷的影響。鍋爐負(fù)荷增加，投入爐內(nèi)的燃料量和燃燒量隨之增大，流經(jīng)輻射受熱面的蒸汽量也增大，但輻射受熱面的吸熱量雖有增大，由于理論燃燒溫度不變，爐內(nèi)輻射的有效溫度只因爐膛出口溫度的增大而略有增大，輻射受熱面的吸熱量的增大跟不上蒸汽流量的增大，結(jié)果使出口汽溫降低；對(duì)于對(duì)流受熱面其吸熱量既因爐膛出口煙溫升高、受熱面煙/汽二側(cè)的溫差增大而增大，

34、也因煙氣流量與流速增大而增大，使對(duì)流受熱面隨負(fù)荷增大的吸熱量增大超過(guò)蒸汽流量的增大，其結(jié)果是出口汽溫隨負(fù)荷增大而升高。屏式受熱面的換熱方式是對(duì)流、輻射均有，二者特性相抵消，使出口汽溫受鍋爐負(fù)荷影響不大，關(guān)鍵看哪種特性占優(yōu)勢(shì)。三種受熱面的恰當(dāng)匹配可以減少鍋爐負(fù)荷變動(dòng)對(duì)出口汽溫的影響。煤炭特性對(duì)汽溫的影響：入爐煤炭水份的增加，增大了煙氣的熱容，使理論燃燒溫度和爐內(nèi)有效輻射溫度下降，水冷壁吸熱量和蒸發(fā)量減少，而與此同時(shí)煙氣容積和熱容增加，爐膛出口煙溫變化不大，流經(jīng)對(duì)流受熱面的流速和溫差增大，吸熱量增加，結(jié)果導(dǎo)致對(duì)流受熱面的出口汽溫增加，而輻射受熱面的出口汽溫常是略有降低。煤炭中灰份的增大，增大了爐內(nèi)

35、火焰的黑度和輻射能力，促進(jìn)水冷壁的吸熱能力，同時(shí)促進(jìn)了爐內(nèi)結(jié)渣和對(duì)流受熱面積灰。如果結(jié)渣傾向大，則對(duì)流受熱面出口汽溫升高；如果積灰傾向大，則受熱面出口汽溫降低。二者均增大，則不容易判斷?；曳莸牧硪粋€(gè)影響是與燃煤揮發(fā)份類似、趨勢(shì)相反的。燃煤揮發(fā)份高，灰份少，煤粉的燃燒速度大，火焰集中于燃燒器區(qū)域；揮發(fā)份高，火焰中炭黑濃度大，火焰黑度大。二者都使?fàn)t內(nèi)換熱量增大，爐膛出口煙溫降低，結(jié)果使輻射過(guò)熱器的出口汽溫升高，對(duì)流過(guò)熱器的出口汽溫降低。燃煤的揮發(fā)份小和灰份大，煤粉的燃燒速度降低，火焰拉長(zhǎng)，爐膛出口煙溫升高，其結(jié)果與揮發(fā)份高 、灰份低相反。 運(yùn)行操作的影響主要是過(guò)量空氣系數(shù)、給水溫度、吹灰、排污。過(guò)

36、量空氣系數(shù)增大，使煤粉燃燒速度增加、火焰長(zhǎng)度縮短，同時(shí)熱容增加使?fàn)t膛出口煙溫減小，二者相抵。因高壓加熱器投運(yùn)方式的改變使鍋爐給水溫度改變，而給水溫度對(duì)出口汽溫的影響是：給水溫度增加，飽和蒸汽和給水的焓差減小，蒸發(fā)量增大，結(jié)果使出口蒸汽溫度下降；反之則出口汽溫上升。鍋爐排污量增加，使蒸汽量減少，出口汽溫上升。水冷壁吹灰時(shí)，水冷壁吸熱能力增大，爐膛出口煙溫下降，對(duì)流受熱面出口汽溫下降；對(duì)流受熱面的吹灰使對(duì)流受熱面吸熱增大，其出口汽溫上升。采用擺動(dòng)式燃燒器的鍋爐，燃燒器上下擺角也影響火焰中心的位置和爐膛出口煙溫，同時(shí)它也是日常調(diào)節(jié)汽溫的一種手段。25過(guò)熱器、再熱器管子破壞的機(jī)理，壁溫超限的原因？如何

37、對(duì)其進(jìn)行保護(hù)？答：鍋爐正常運(yùn)行中，過(guò)（再）熱器的工作壓力相對(duì)于管子的設(shè)計(jì)應(yīng)力都是不高的，安全系數(shù)較大，設(shè)計(jì)商按管子工作壁溫考慮了相應(yīng)的材質(zhì)。但由于金屬材料的強(qiáng)度在工作溫度超越一定極限后，受溫度的影響十分敏感，同時(shí)不同材質(zhì)間的價(jià)格差異極大，制造商為遏制鍋爐造價(jià)總是盡可能用足材質(zhì)的溫度特性，減少高材質(zhì)金屬的用量，使是材質(zhì)對(duì)超溫的影響更加敏感。因此，過(guò)（再）熱器受熱面的損壞多因周期性的超溫或疲勞引起，而不是壓力所致。具體地講，受熱面管子的損壞多開(kāi)始于管徑的增大。金屬在長(zhǎng)期的應(yīng)力下會(huì)發(fā)生蠕變，蠕變速度隨工作溫度增大而增大并在高到與材質(zhì)相對(duì)應(yīng)的一定溫度后，急劇增大。蠕變使材料強(qiáng)度下降，管徑因塑性變形而增

38、粗，管壁變薄；管子受到腐蝕或磨損，也使管壁變薄，管壁的工作應(yīng)力增大，促進(jìn)蠕變，其結(jié)果也是產(chǎn)生塑性變形和管徑增粗，并最終經(jīng)歷多次管徑增粗后破壞。當(dāng)然有的破壞是因材質(zhì)的缺陷或短時(shí)間的過(guò)熱而破壞的。此外金屬材料會(huì)因周期性的應(yīng)力變化而產(chǎn)生疲勞，造成疲勞損壞。經(jīng)常的原因有吹灰器定位或操作不當(dāng)使管子受到大的沖擊或水滴濺射到管子上產(chǎn)生周期性的熱應(yīng)力；管束安裝不當(dāng)引起振動(dòng)；膨脹間隙不當(dāng)產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力。引起管壁超溫的原因有受熱面熱負(fù)荷高，管內(nèi)汽側(cè)放熱系數(shù)小，受熱工質(zhì)溫度高，或管壁的熱阻大，使管壁處于高的溫度下超過(guò)管壁金屬材質(zhì)的允許值。因此超溫可歸為煙側(cè)及汽側(cè)二方面原因。從汽側(cè)而言，管壁溫度由蒸汽流經(jīng)將熱量帶走來(lái)

39、維持。蒸汽帶走熱量的能力，即汽側(cè)的放熱系數(shù)是決定于質(zhì)量流量的，后者又決定于通流阻力系數(shù)和壓差。在并列管束中，各管間的流量分配決定于各管間的阻力系數(shù)分布。管子長(zhǎng)度不一，管內(nèi)徑和粗糙度公差、焊口毛刺、彎頭失圓、管內(nèi)異物等，導(dǎo)致通流阻力系數(shù)最大的管子就是流量最小的流量偏差管，其壁溫高，容易超溫。鍋爐投運(yùn)初期進(jìn)行盡可能多的管子管壁溫度測(cè)定，就是對(duì)導(dǎo)致流量不均勻的制造、安裝質(zhì)量的判別。汽側(cè)另一個(gè)原因是管內(nèi)壁的結(jié)垢。水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，當(dāng)管子結(jié)垢后，管壁需要通過(guò)水垢層的傳導(dǎo)才能轉(zhuǎn)移給蒸汽，從而使管壁處于較高的溫度。水垢起源于蒸汽帶鹽，主要由于爐水含鹽高，汽包汽水分離器效果欠佳，使飽和蒸汽濕度增大和帶鹽；噴

40、水減溫器的噴水水質(zhì)欠佳、帶鹽。水垢導(dǎo)致的超溫表現(xiàn)在各管間均勻，通流阻力增加。從煙氣側(cè)而言，主要是局部煙溫高造成的溫差大及局部流速高而導(dǎo)致煙側(cè)放熱系數(shù)大。二者常常是伴生的，都使局部的受熱面熱負(fù)荷增大。煙氣流量決定于受熱面前后的壓差及通流面積和通流阻力，各并列管束間的流量分配決定于各管間的通流面積和通流阻力系數(shù)。如果管束出現(xiàn)積灰、結(jié)渣或存在節(jié)距不勻，則各管間的通流面積和通流阻力系數(shù)不一，局部流量不勻，流量大的部分煙溫降落小，流速及煙溫高。由此導(dǎo)致的熱偏差表現(xiàn)為管子的出口汽溫和壁溫不均勻。在對(duì)沖式燃燒鍋爐中，常存在二側(cè)煙溫低，中心區(qū)域煙溫高；在四角切圓燃燒鍋爐中，決定于旋轉(zhuǎn)氣流在爐膛上部的旋流情況。

41、 鍋爐點(diǎn)火初期，爐內(nèi)燃燒已進(jìn)行，煙氣流經(jīng)各受熱面，水冷壁可由管內(nèi)的水進(jìn)行冷卻，強(qiáng)制循環(huán)鍋爐可由爐水泵通過(guò)水動(dòng)力將熱量帶走。但過(guò)熱器受熱面無(wú)蒸汽或流量很小，再熱器必須等汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)才有蒸汽流動(dòng)。在此期間必須對(duì)過(guò)熱器、再熱器進(jìn)行保護(hù)，使金屬壁溫低于其許用溫度。鍋爐啟停中控制金屬溫度升溫速率和爐膛出口煙溫。這一方面著眼于各部分壁厚方向的溫度分布均勻性、各部分之間的膨脹，以限制熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力，另一方面是為了保護(hù)過(guò)熱器、再熱器的壁溫不致超限。對(duì)于設(shè)計(jì)上工況最惡劣的管子加強(qiáng)檢測(cè)，并在停爐期間對(duì)管子進(jìn)行檢查、維修有利于提高運(yùn)行的可靠性和可用率；檢查吹灰器的定位，防止吹灰氣流對(duì)受熱面的損傷，清除積灰堵灰，維持

42、煙氣均勻；保證給水、爐水品質(zhì)，保證汽水分離器的可靠工作，防止結(jié)垢發(fā)生；在煤種變動(dòng)期間及時(shí)調(diào)整燃燒過(guò)程的組織，保證爐膛出口溫度不致于太高，遏制煙氣在爐膛內(nèi)的偏流，同時(shí)十分重要。注意減溫水量的變化趨勢(shì)，及時(shí)分析變化原因，通過(guò)運(yùn)行方式的改變作出防范。26在機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中，鍋爐汽包的溫差和熱應(yīng)力是如何變化的，并說(shuō)明原因？為合理控制汽包熱應(yīng)力，對(duì)鍋爐啟動(dòng)操作有何要求？ 答：上水階段：內(nèi)壁溫度大于外壁溫度，形成內(nèi)外壁溫差，因此在汽包內(nèi)壁產(chǎn)生壓縮熱應(yīng)力，外壁產(chǎn)生拉伸熱應(yīng)力，溫差越大，該熱應(yīng)力越大。操作要求：（1）冷態(tài)啟動(dòng)嚴(yán)格按運(yùn)規(guī)要求控制上水溫度和上水速度（2）熱態(tài)啟動(dòng)控制水溫與汽包壁溫差不大于40。在

43、啟動(dòng)升溫過(guò)程中，鍋爐汽包金屬的溫差與熱應(yīng)力的變化大體分三個(gè)階段。在點(diǎn)火升溫初期，爐內(nèi)只有少量的油槍投入，爐內(nèi)的火焰充滿度很差，水冷壁的吸熱不均勻性很大。受熱面及工質(zhì)的溫度很低，工質(zhì)的汽化潛熱大。對(duì)于強(qiáng)制循環(huán)鍋爐（如1爐），汽包和管內(nèi)流動(dòng)可以通過(guò)爐水泵進(jìn)行，情況好一些；在自然循環(huán)鍋爐中因水循環(huán)尚未建立，汽包內(nèi)的水流動(dòng)很慢，與下部汽包壁所接觸得都是幾乎靜止的水，傳熱與升溫都相對(duì)緩慢。在汽包上部的汽空間中，一旦上升管生汽，汽包壁即與蒸汽接觸，換熱方式是凝結(jié)放熱，換熱系數(shù)與受熱速度比汽包下部要大好多倍。金屬升溫速度大，使汽空間的汽包上部壁溫高于水空間的汽包下部壁溫，這一溫差導(dǎo)致汽包產(chǎn)生拱背狀變形，產(chǎn)生

44、上部受壓、下部受拉的熱應(yīng)力。這一溫差與熱應(yīng)力之間的定量關(guān)系，由于汽包形狀和受熱情況的復(fù)雜性以及在此過(guò)程中汽包壁溫分布難以描述，還難確切計(jì)算，一般都按50設(shè)限。鍋爐啟動(dòng)初期升溫、升壓速度應(yīng)該嚴(yán)格控制，不能超越多主要原因即在于此。2爐汽包另外設(shè)置了高位水位計(jì)，可以采用高水位方式來(lái)緩解啟動(dòng)時(shí)汽包的上下部溫差。第二階段是隨著鍋爐內(nèi)吸熱量和爐水溫度的升高、蒸汽的產(chǎn)生、水循環(huán)逐漸建立，汽包上下壁溫差逐漸縮小，升溫升壓速度可以有所增大，但仍有相應(yīng)當(dāng)限制，并仍需密切注意這一溫差。第三階段是鍋爐汽壓升高到接近額定值，此時(shí)金屬的工作應(yīng)力已因內(nèi)壓而接近設(shè)計(jì)值，雖然這時(shí)汽包上、下溫度已接近均勻，熱應(yīng)力已低，但若有較大

45、的熱應(yīng)力附加到工作應(yīng)力上，仍將是危險(xiǎn)的。因此上升速度也受到一定的限制。操作要求：嚴(yán)格按運(yùn)規(guī)規(guī)定控制鍋爐升溫升壓率。27鍋爐停爐中及停爐后汽包冷卻的特點(diǎn)怎樣？答：停爐過(guò)程中汽包下部與爐水接觸，其內(nèi)壁溫度與當(dāng)時(shí)壓力下的飽和溫度相同，外壁溫度高于內(nèi)壁，汽包上部與蒸汽接觸，因壓力降低，汽包內(nèi)壁向蒸汽放熱，在近壁面處是一層帶有過(guò)熱度的蒸汽，它的放熱系數(shù)很小，其結(jié)果是汽包上部的壁溫較下部為高，外壁較內(nèi)壁為高，使汽包上部受壓，下部受拉，與進(jìn)水時(shí)的情況相同。停爐后也大致如此。因此如果仍然維持引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，將使?fàn)t水溫度很快下降，使汽包受力更加惡化。28機(jī)組運(yùn)行中影響汽包水位的因素？ 答：1、給水方面的擾動(dòng)，其中包

46、括給水壓力的變化和調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化或者給水泵轉(zhuǎn)速的變化； 2、蒸汽負(fù)荷的擾動(dòng)，其中包括蒸汽管道阻力的變化和主蒸汽調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的變化；3、燃料量變化的擾動(dòng)，包括引起燃料發(fā)熱量變化的種種因素；4、汽包壓力變化的擾動(dòng)，汽包壓力變化對(duì)汽包水位的影響，是通過(guò)汽包內(nèi)部汽水在壓力升高時(shí)的“自凝結(jié)”過(guò)程和壓力降低時(shí)的“自蒸發(fā)”過(guò)程起作用的。29燃煤揮發(fā)份過(guò)高對(duì)鍋爐有何影響? 答：燃煤揮發(fā)份高，著火容易，燃燒迅速。使著火點(diǎn)離燃燒器距離近，同時(shí)燃燒強(qiáng)度高，在燃燒器附近容易結(jié)焦，同時(shí)燃燒中心區(qū)域相對(duì)縮小，強(qiáng)度增大，容易在該區(qū)域附近形成結(jié)渣。爐膛水冷壁部分結(jié)渣嚴(yán)重，會(huì)進(jìn)一步促使該區(qū)域吸熱量減少，導(dǎo)致上部結(jié)渣情況加劇。使過(guò)

47、熱器、再熱器汽、壁溫水平上升。在運(yùn)行調(diào)整上應(yīng)加大磨煤機(jī)一次風(fēng)流量，降低磨煤機(jī)出口溫度；合理調(diào)整二次風(fēng)配比；加強(qiáng)吹灰；同時(shí)做好入爐煤的摻燒。30鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意些什么？ 答：1.保持煤種的穩(wěn)定，減少負(fù)荷大幅度擾動(dòng)2.盡量減少鍋爐漏風(fēng)，特別是油槍處和底部漏風(fēng)3.風(fēng)量不宜過(guò)大，粉不宜太粗，開(kāi)啟制粉系統(tǒng)操作要緩慢4.投停油槍?xiě)?yīng)考慮對(duì)角，盡量避免非對(duì)角運(yùn)行5.出灰時(shí)必須通知司爐并征得同意6.燃燒不穩(wěn)時(shí)應(yīng)及時(shí)投油助燃7.盡量提高一、二次風(fēng)溫8.保持合理的一次風(fēng)速，爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大31鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)的目的和內(nèi)容是什么？ 答：為了保證鍋爐燃燒穩(wěn)定和安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，凡新投產(chǎn)或大修后的鍋爐，以及燃料品種、燃

48、燒設(shè)備、爐膛結(jié)構(gòu)等有較大變動(dòng)時(shí)，均應(yīng)通過(guò)燃燒調(diào)整試驗(yàn)，確定最合理、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和參數(shù)控制的要求，為鍋爐的安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、自動(dòng)控制及運(yùn)行調(diào)整和事故處理提供必要的依據(jù)。 鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)一般包括：（1） 爐膛冷態(tài)空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)（2）鍋爐負(fù)荷特性試驗(yàn)（3）風(fēng)量分配試驗(yàn)（4）最佳過(guò)剩空氣系數(shù)試驗(yàn)（5）經(jīng)濟(jì)煤粉細(xì)度試驗(yàn)（6）燃燒器的負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍及合理組合方式試驗(yàn)（7）一次風(fēng)管阻力調(diào)平試驗(yàn)32鍋爐熱效率試驗(yàn)的主要測(cè)量項(xiàng)目有哪些？答：（1）輸入輸出熱量法（正平衡法）a、燃料量b、燃料發(fā)熱量及工業(yè)分析c、燃料及空氣溫度d、過(guò)熱蒸汽、再熱蒸汽及其他用途蒸汽的流量、壓力和溫度e、給水和減溫水的流量、壓力和溫

49、度f(wàn)、暖風(fēng)器進(jìn)出口的風(fēng)溫、風(fēng)量，外來(lái)熱源工質(zhì)的流量、壓力和溫度g、泄漏和排污量h、汽包內(nèi)壓力（2）熱損失法（反平衡法）a、燃料發(fā)熱量、工業(yè)分析及元素分析b、煙氣分析c、煙氣溫度d、外界環(huán)境干、濕溫度，大氣壓力e、燃料及空氣溫度f(wàn)、暖風(fēng)器進(jìn)出口空氣溫度、空氣量g、其他外來(lái)熱源工質(zhì)流量、壓力和溫度h、各灰渣量分配比例及可燃物含量i、灰渣溫度j、輔助設(shè)備功耗33鍋爐設(shè)計(jì)燃用什么煤種？其工業(yè)成分?jǐn)?shù)據(jù)各為多少？我廠當(dāng)前實(shí)際燃用哪些煤、其結(jié)渣特性如何？各臺(tái)爐的摻燒原則？為防止鍋爐結(jié)渣應(yīng)做好哪些工作？答：我廠各機(jī)組的鍋爐設(shè)計(jì)煤種均為晉北煙煤，其工業(yè)成分?jǐn)?shù)據(jù)為：揮發(fā)份V 22.82% 含碳量C 47.80%

50、灰份A 19.77% 全水分 W 9.61% 低位放熱量Qdw 22441.3kJ/kg 可磨系數(shù) K 54.81 我廠實(shí)際燃煤大致有優(yōu)混、平混、大末、俄煤、南非煤、澳煤、富興煤。其中因同品種煤的煤質(zhì)變化也較大，又根據(jù)其放熱量及灰熔點(diǎn)的不同，將優(yōu)混煤分為三大類、平混煤分為二大類： 低位放熱量 灰熔點(diǎn)T1優(yōu)一： 24.0 25.5MJ/kg 1100優(yōu)二： 22.0 24.0MJ/kg 1200優(yōu)三： 19.0 22.0MJ/kg 1300平二： 22.0 24.0MJ/kg 1400平三： 19.0 22.0MJ/kg 1400幾個(gè)煤種根據(jù)結(jié)渣特性分為： 強(qiáng)結(jié)渣煤種：優(yōu)一、大末、俄煤中結(jié)渣煤種

51、：南非煤、澳煤、優(yōu)二、富興弱結(jié)渣煤種：平二、平三、優(yōu)三單純從煤種方面的因素考慮，對(duì)各機(jī)組鍋爐使用煤種及摻燒原則規(guī)定如下：一號(hào)爐：進(jìn)口煤與平三煤一起摻燒，比例為： 進(jìn)口煤 40左右 平三煤 60二號(hào)爐：以大末煤或優(yōu)二煤為基本煤種，根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行摻燒或單燒。大末煤或優(yōu)二煤：80 60 平三煤： 20 40三、四、五號(hào)爐：以優(yōu)二為基本煤種進(jìn)行單燒，或根據(jù)煤質(zhì)指標(biāo)適當(dāng)摻燒。當(dāng)優(yōu)二煤不足時(shí)，可用平二或放熱量在22.0 24.0MJ/kg的富興煤作為替代煤種。優(yōu)一煤原則上放在二期鍋爐中使用，且必須與平二煤一起摻燒，優(yōu)一煤的摻燒比例不大于40。為控制鍋爐結(jié)渣，應(yīng)做好以下四個(gè)方面工作：1 加強(qiáng)燃料管理。即根

52、據(jù)以上所講的對(duì)入爐煤種及摻燒方案進(jìn)行控制。2 提高燃燒調(diào)整建立合理的燃燒工況，保證鍋爐在最佳工況運(yùn)行。（1）確定不同負(fù)荷下燃燒器及磨煤機(jī)的投運(yùn)方案，防止燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷過(guò)分集中。確定鍋爐不投油穩(wěn)燃的最低負(fù)荷，避免在高負(fù)荷時(shí)油煤混燒，造成燃燒器區(qū)域局部缺氧和熱負(fù)荷過(guò)高。為了降低燃燒器區(qū)域的熱負(fù)荷，在設(shè)備狀況和運(yùn)行參數(shù)允許的前提下，可采用中間層燃燒器停運(yùn)的方式。（2）確定煤粉經(jīng)濟(jì)細(xì)度；保證各支燃燒器熱功率盡量相等，且煤粉濃度盡量均勻。（3）確定擺動(dòng)式燃燒器允許擺動(dòng)的范圍，避免火焰中心過(guò)分上移造成屏區(qū)結(jié)渣，或火焰中心下移導(dǎo)致?tīng)t膛底部熱負(fù)荷升高和火焰直接沖刷冷灰斗。（4）確定不同負(fù)荷下的最佳過(guò)?？諝庀?/p>

53、數(shù)，調(diào)整一、二次風(fēng)率、風(fēng)速和風(fēng)煤配比，以及燃料風(fēng)、輔助風(fēng)的配比等，使煤粉燃燒良好而不在爐壁附近產(chǎn)生還原性氣氛。避免火焰偏斜直接沖刷爐壁等。3. 加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行工況的檢查和分析。應(yīng)每班對(duì)鍋爐結(jié)渣情況進(jìn)行就地檢查。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)渣應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)易結(jié)渣的燃煤要分析減溫水量的變化和爐膛出口溫度的變化規(guī)律，以及壁溫變化情況。如采用正常手段無(wú)法降溫，需更換煤種或減負(fù)荷處理，甚至故障停爐。利用負(fù)荷低谷運(yùn)行周期性地改變鍋爐負(fù)荷促使渣塊落下。4 加強(qiáng)吹灰器的運(yùn)行管理。34鍋爐水位事故的危害答：水位過(guò)高（鍋爐滿水）的危害：水位過(guò)高，蒸汽空間縮小，將會(huì)引起蒸汽帶水，使蒸汽品質(zhì)惡化，以致在過(guò)熱器內(nèi)部產(chǎn)生鹽垢沉淀，使管子過(guò)熱

54、，金屬?gòu)?qiáng)度降低而發(fā)生爆炸；滿水時(shí)蒸汽大量帶水，將會(huì)引起管道和汽輪機(jī)內(nèi)嚴(yán)重的水沖擊，造成設(shè)備損壞。 水位過(guò)低（鍋爐缺水）的危害：將會(huì)引起水循環(huán)的破壞，使水冷壁超溫；嚴(yán)重缺水時(shí)，還可能造成很嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。35鍋爐為何要設(shè)計(jì)汽包水位保護(hù)，該保護(hù)是如何實(shí)現(xiàn)的？答：汽包水位反映了汽包鍋爐蒸汽流量與給水量之間的平衡關(guān)系，如汽包水位過(guò)高，會(huì)影響汽包內(nèi)汽水分離器的正常工作，造成汽包出口的蒸汽中含水分過(guò)多而使過(guò)熱器結(jié)垢，造成過(guò)熱器損壞，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蛇^(guò)熱器、汽機(jī)水擊。汽包水位過(guò)低，則可能破壞鍋爐的水循環(huán)工況，造成水汽壁管燒壞。因此要設(shè)計(jì)汽包水位保護(hù)，使汽包處于正常范圍。 汽包水位保護(hù)分高水位保護(hù)與低水位

55、保護(hù)二部分。信號(hào)取自二個(gè)電接點(diǎn)水位計(jì)及差壓式水位計(jì)。具體的邏輯實(shí)現(xiàn)略。36鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？ 答：鍋爐嚴(yán)重缺水后，水位低到什么程度無(wú)法判斷，有可能水冷壁管已部分干燒、過(guò)熱，如果強(qiáng)行進(jìn)水，溫度很高的汽包和水冷壁管，被溫度較低的給水急劇冷卻，會(huì)產(chǎn)生巨大的熱應(yīng)力，有可能造成管子和焊口大面積損壞，同時(shí)因過(guò)熱金屬的熱容所產(chǎn)生的蒸汽會(huì)導(dǎo)致壓力劇增，甚至發(fā)生爐管爆破事故。37鍋爐投粉的條件是什么？為何要具備這些條件？答：鍋爐投粉的條件：（1）1鍋爐：二次熱風(fēng)溫度177（2）2鍋爐：汽包壓力5.0Mpa，一、二次熱風(fēng)溫度149（3）二期鍋爐：二次熱風(fēng)溫度在180左右。為了保證煤粉進(jìn)入爐膛后能

56、順利著火、燃燒，第一臺(tái)磨煤機(jī)投運(yùn)時(shí)，除了要投運(yùn)相應(yīng)油槍以保證其著火能源外，鍋爐整體也要達(dá)到一定的溫度狀態(tài)，使煤粉著火，燃燒區(qū)域（即爐膛）具備相應(yīng)的溫度條件。上述風(fēng)溫、汽包壓力值就是反映鍋爐整體溫度狀態(tài)的代表參數(shù)。38機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)期間，啟動(dòng)第一臺(tái)磨煤機(jī)前后應(yīng)注意什么？答：機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)期間，啟動(dòng)第一臺(tái)磨煤機(jī)前后應(yīng)注意：1、 確認(rèn)有足夠的點(diǎn)火油槍投運(yùn)且著火良好，鍋爐已滿足投粉條件。2、 磨煤機(jī)投運(yùn)后要關(guān)注空預(yù)器進(jìn)口煙溫應(yīng)有明顯上升，爐膛火焰TV將轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬?duì)混濁的火光。這說(shuō)明投粉成功，燃燒正常。3、 磨煤機(jī)投運(yùn)后，將對(duì)鍋爐工況、參數(shù)產(chǎn)生一定的擾動(dòng)，尤其要注意爐膛壓力、汽包水位、主/再汽溫的變化。39送

57、、引風(fēng)機(jī)之間有什么聯(lián)鎖，為什么要這樣做？ 答：邏輯上設(shè)置當(dāng)引風(fēng)機(jī)（送風(fēng)機(jī)）跳閘，聯(lián)跳對(duì)應(yīng)的送風(fēng)機(jī)（引風(fēng)機(jī)）。 這樣設(shè)置主要考慮到正常運(yùn)行中一般二臺(tái)引風(fēng)機(jī)（送風(fēng)機(jī)）各承擔(dān)總出力一半，同時(shí)爐膛進(jìn)出風(fēng)量平衡。一旦一臺(tái)引風(fēng)機(jī)（送風(fēng)機(jī)）跳閘，通過(guò)聯(lián)跳對(duì)應(yīng)送風(fēng)機(jī)（引風(fēng)機(jī)），使?fàn)t膛進(jìn)出風(fēng)量在風(fēng)機(jī)跳閘后短時(shí)間內(nèi)仍然保持基本平衡，有利于爐膛壓力的平穩(wěn)，同時(shí)有利于自動(dòng)裝置的調(diào)節(jié)。40所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐？ 答：汽包水位計(jì)是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具，鍋爐內(nèi)部工況都依靠它來(lái)反應(yīng)。當(dāng)所有水位計(jì)都損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，調(diào)整失去依據(jù)。由于大容量機(jī)組采用的高溫高壓鍋爐，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量有限，機(jī)組負(fù)荷和

58、汽水平衡隨時(shí)在變化，失去對(duì)水位的監(jiān)視，就無(wú)法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10%時(shí)，一般鍋爐幾分鐘就會(huì)造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，規(guī)程規(guī)定當(dāng)所有水位計(jì)損壞或失靈時(shí)，無(wú)法監(jiān)控水位應(yīng)立即停爐。41制粉系統(tǒng)干燥通風(fēng)量和磨煤通風(fēng)量有什么關(guān)系？運(yùn)行中調(diào)整哪一個(gè)風(fēng)量，如何調(diào)整？ 答：磨煤機(jī)的干燥通風(fēng)量是指將煤粉由初始水分干燥到規(guī)定煤粉水分所需的通風(fēng)量。 磨煤機(jī)通風(fēng)量是指為保證磨煤機(jī)出力所需的通風(fēng)量。 當(dāng)原煤的水分發(fā)生變化，其干燥通風(fēng)量和磨煤通風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，兩者會(huì)不相等，可以通過(guò)調(diào)節(jié)一次風(fēng)初溫來(lái)改變干燥通風(fēng)量，使兩者相等。42鍋爐熄火時(shí)，爐膛負(fù)壓為何急劇增大？ 答：1）鍋爐爐膛

59、滅火后負(fù)壓驟增是因?yàn)槿紵磻?yīng)停止，煙氣體積因冷卻收縮引起。2）因?yàn)槊悍廴紵?，生成的煙氣體積比送風(fēng)量增加很多，因此，引風(fēng)機(jī)出力比送風(fēng)機(jī)大。一旦鍋爐發(fā)生滅火，爐膛溫度下降，原來(lái)膨脹的煙氣也會(huì)冷卻收縮，此時(shí)送風(fēng)機(jī)還是保持原來(lái)的出力運(yùn)行，則必然產(chǎn)生負(fù)壓急劇增大的現(xiàn)象。43鍋爐氧量測(cè)點(diǎn)裝在何處？氧量計(jì)的測(cè)氧原理是什么？ 答：鍋爐氧量計(jì)裝設(shè)在省煤器出口至空預(yù)器進(jìn)口的煙道中。另外為了計(jì)算空預(yù)器漏風(fēng)率1爐、5爐在空預(yù)器煙氣出口也安裝了氧量計(jì)，3、4爐也將陸續(xù)在此處裝氧量計(jì)。同時(shí)二期各機(jī)組在煙囪處安有氧量計(jì)作為煙氣排放檢測(cè)的一項(xiàng)內(nèi)容。目前我廠在鍋爐運(yùn)行中采用氧化鋯來(lái)測(cè)定煙氣中的含氧量。其核心部件為氧化鋯陶瓷。

60、制作時(shí)在純氧化鋯中摻入一些低價(jià)氧化物 ，經(jīng)焙燒形成的晶體中含有氧離子空穴，允許氧離子O2 通過(guò)空穴運(yùn)動(dòng)，從而具備導(dǎo)電性能，其導(dǎo)電率隨溫度上升而上升。外界氧分子在氧化鋯晶格的氧離子空穴上形成氧離子。通常在氧化鋯兩側(cè)燒結(jié)了海綿狀的多孔鉑作為兩個(gè)電極。一個(gè)電極與煙氣接觸，另一個(gè)與標(biāo)準(zhǔn)氧氣接觸，由于兩側(cè)氧濃度不同，氧離子O2由高濃度向低濃度擴(kuò)散時(shí)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。測(cè)量該電動(dòng)勢(shì)并進(jìn)行修正就可測(cè)定煙氣含氧量。44鍋爐在高負(fù)荷運(yùn)行工況下，氧量過(guò)高或過(guò)低對(duì)鍋爐有什么危害？ 答：鍋爐在高負(fù)荷運(yùn)行工況下，氧量過(guò)高危害：1、 各大風(fēng)機(jī)的出力過(guò)大，可導(dǎo)致風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)裕度不夠大；2、 氧量過(guò)大必然導(dǎo)致壁溫過(guò)高，一號(hào)機(jī)壁溫在