工廠內(nèi)的七大浪費(fèi)分析536169

工廠內(nèi)的的七大浪浪費(fèi)分析析1.不良改正正的分析析2.制造過(guò)多多浪費(fèi)3.加工過(guò)剩剩的浪費(fèi)費(fèi)4.搬運(yùn)的浪浪費(fèi)5.在庫(kù)存量量過(guò)多的的浪費(fèi)6.等待的浪浪費(fèi)7.動(dòng)作的浪浪費(fèi)1.不良改正正的分析析不良改正正的浪費(fèi)費(fèi)是指在在工廠內(nèi)內(nèi)發(fā)生不不良品﹐需要進(jìn)行行處置的的時(shí)間和和人力物物力上﹑的浪費(fèi).如﹕?產(chǎn)品報(bào)廢廢﹔?降價(jià)處理理﹔?材料損失失﹔?信譽(yù)下降降﹔?市場(chǎng)份額額萎縮﹔?人工設(shè)備備資源損損失﹔?出貨延誤誤取消訂訂單﹔2.制造過(guò)多多的浪費(fèi)費(fèi)制造過(guò)多多又稱中中間在庫(kù)庫(kù)過(guò)多.就是一個(gè)個(gè)工序到到下一個(gè)個(gè)工序的的中間準(zhǔn)準(zhǔn)備了過(guò)過(guò)多的量量.在許多企企業(yè)里﹐這種現(xiàn)象象是非常常普遍的的.特別是作作業(yè)者對(duì)對(duì)這種現(xiàn)現(xiàn)象并不不以為是是一種浪浪費(fèi)﹐所以很難難讓人們們重視它它.制造過(guò)多多導(dǎo)致的的浪費(fèi)問問題有以以下幾個(gè)個(gè)方面﹕零件﹑半成品需需要先行行生產(chǎn)而而導(dǎo)致不不同步的的時(shí)間和和空間浪浪費(fèi)﹔生產(chǎn)用電電﹑氣壓﹑油等能源源的浪費(fèi)費(fèi)﹔貨架臺(tái)﹑材料搬送送工具等等容器的的增加﹔運(yùn)用搬送送車﹑升降機(jī)等等搬運(yùn)手手段的增增加﹔放置地﹑倉(cāng)庫(kù)等存存儲(chǔ)空間間的占用用﹔在庫(kù)存的的發(fā)生與與管理工工時(shí)的增增加﹔利率負(fù)擔(dān)擔(dān)增加﹔不能促進(jìn)進(jìn)改善.3.加工過(guò)剩剩的浪費(fèi)費(fèi)也稱“過(guò)分精確確加工的的浪費(fèi)”.指實(shí)際加加工精度度比加工工要求要要高﹐只要求加加工三級(jí)級(jí)品卻加加工成一一級(jí)品﹐造成了資資源的浪浪費(fèi).過(guò)分精確確加工導(dǎo)導(dǎo)致的浪浪費(fèi)有﹕?需要多余余的作業(yè)業(yè)時(shí)間和和輔助設(shè)設(shè)備﹔?生產(chǎn)用電電﹑氣壓﹑油等能源源浪費(fèi)﹔?管理工時(shí)時(shí)的增加加﹔?不能促進(jìn)進(jìn)改善.4.搬運(yùn)的浪浪費(fèi)這里的搬搬運(yùn)是指指物流斷斷點(diǎn)之中中的搬運(yùn)運(yùn).搬運(yùn)是一一種無(wú)附附加價(jià)值值的動(dòng)作作.搬運(yùn)雖不不產(chǎn)生附附加價(jià)值值﹐但它卻推推動(dòng)了工工序前進(jìn)進(jìn).搬運(yùn)的損損失﹐若分解開開來(lái)﹐又包含放放置﹑堆積移動(dòng)動(dòng)﹑整列等動(dòng)動(dòng)作的浪浪費(fèi).因?yàn)榘徇\(yùn)運(yùn)產(chǎn)生不不了直接接價(jià)值﹐所以我們們應(yīng)該盡盡可能減減少搬運(yùn)運(yùn)作業(yè).搬運(yùn)物品品的工作作即單調(diào)調(diào)勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度又大大﹐在整體布布局的時(shí)時(shí)候就應(yīng)應(yīng)該避免免搬運(yùn)工工工作的的產(chǎn)生.5.在庫(kù)量過(guò)過(guò)多的浪浪費(fèi)庫(kù)存量越越大﹐資金積壓壓就越厲厲害.在信息時(shí)時(shí)代里﹐許多企業(yè)業(yè)都明白白這一點(diǎn)點(diǎn)﹐想方設(shè)法法不斷降降低自己己的在庫(kù)庫(kù)量.5.1庫(kù)存包含含﹕?零部件﹑材料的庫(kù)庫(kù)存﹔?半成品的的庫(kù)存﹔?成品的庫(kù)庫(kù)存﹔?已向供應(yīng)應(yīng)商訂購(gòu)購(gòu)的在途途零部件件﹔?已發(fā)貨的的在途成成品.5.2庫(kù)存的浪浪費(fèi)主要要表現(xiàn)在在﹕?零部件﹑產(chǎn)品陳舊舊導(dǎo)致削削價(jià)與報(bào)報(bào)廢損失失﹔?流動(dòng)資金金占用損損失﹔?人工場(chǎng)地地?fù)p失﹔?隱藏不良良品損失失﹔?隱藏產(chǎn)能能不平衡衡與過(guò)剩剩損失﹔?隱藏機(jī)器器故障損損失等等等.6.等待的浪浪費(fèi)即非滿負(fù)負(fù)荷的浪浪費(fèi).在日本通通常稱之之為“在等待的的浪費(fèi)”﹐在國(guó)內(nèi)有有的稱為為“工時(shí)利用用率”.等待的浪浪費(fèi)主要要有﹕?生產(chǎn)線的的機(jī)種切切換﹔?每天的工工作量變變動(dòng)很大大﹐當(dāng)工作量量少時(shí)﹐便無(wú)所事事事﹔?時(shí)常因缺缺料面使使機(jī)器閑閑置﹔?因過(guò)程上上游發(fā)生生延誤﹐導(dǎo)致下游游無(wú)事可可做﹔?因早會(huì)﹑開會(huì)而占占用太多多的時(shí)間間﹔.?機(jī)器設(shè)備備時(shí)常發(fā)發(fā)生故障障﹔?生產(chǎn)線未能能取生平衡衡﹐以致經(jīng)常發(fā)發(fā)生等待﹔?在共同作業(yè)業(yè)上﹐有勞逸不均均衡的現(xiàn)象象﹔?材料雖已備備齊﹐但制造通知知單或設(shè)計(jì)計(jì)圖并未送送來(lái)﹐導(dǎo)致等待.注意﹕在不同型號(hào)號(hào)產(chǎn)品更換換時(shí)﹐生產(chǎn)線必須須停止生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng)﹐以便能更更換換及并設(shè)定定新的產(chǎn)品品所需要的的工作條件件.這種更換設(shè)設(shè)定的動(dòng)作作 就稱為為切換.7.動(dòng)作浪費(fèi)這里指的的是生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作上上的不合理理導(dǎo)時(shí)間浪浪費(fèi)﹐可以分解成成12種動(dòng)作的浪浪費(fèi)談了以以上七七種浪浪費(fèi)﹐大家對(duì)對(duì)浪費(fèi)費(fèi)應(yīng)有有所了了解了了.浪費(fèi)無(wú)無(wú)時(shí)無(wú)無(wú)刻不不存在在于工