-數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)課件

數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)目錄系統(tǒng)概述數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)概述平面調(diào)車(chē)經(jīng)歷了信號(hào)旗指揮、電子管無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)、單片微處理機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字編碼燈顯和語(yǔ)音合成無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)等階段，每一次的階段更新都極大的提高了作業(yè)效率，并能解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題。無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)又經(jīng)歷了四個(gè)階段，但都采用的是模擬常規(guī)對(duì)講方式。模擬無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)在實(shí)際使用中存在較多問(wèn)題：模擬信道在調(diào)車(chē)作業(yè)遇到該信道被占用時(shí)，造成該信道阻塞，使得正常的調(diào)車(chē)指令無(wú)法完成，給站場(chǎng)調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)極高的不安全因素；目前的模擬信道機(jī)信道頻率占用帶寬為25KHz，而鐵路無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)的頻率資源有限,有些使用部門(mén)采取同頻復(fù)用或搓頻使用,這樣給無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)；多部模擬信道機(jī)在通訊時(shí)不可避免的二階或三階互調(diào)造成語(yǔ)音串?dāng)_，多個(gè)調(diào)車(chē)組作業(yè)時(shí)不同調(diào)車(chē)組之間由于二階或三階互調(diào)造成誤聽(tīng)誤判時(shí)有發(fā)生，因此給無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)很大的安全隱患。

數(shù)字電臺(tái)是采用數(shù)字信號(hào)處理、數(shù)字調(diào)制解調(diào)、具有前向糾錯(cuò)、均衡軟判決等功能的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)。數(shù)字無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)就是采用數(shù)字電臺(tái)解決模擬電臺(tái)存在的問(wèn)題，使得無(wú)線(xiàn)平面調(diào)車(chē)作業(yè)更安全可靠。由于本系統(tǒng)采用數(shù)字信道機(jī)，在系統(tǒng)功能擴(kuò)展方面還有相當(dāng)?shù)挠嗟?。?shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)概述系統(tǒng)組成數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)組成數(shù)字平面調(diào)車(chē)設(shè)備包括調(diào)車(chē)機(jī)控臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)控臺(tái)”）、調(diào)車(chē)長(zhǎng)手持臺(tái)、連接員手持臺(tái)、制動(dòng)員手持臺(tái)和調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)臺(tái)。系統(tǒng)功能數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)功能機(jī)控臺(tái)功能具有語(yǔ)音通話(huà)功能；具有調(diào)車(chē)指令語(yǔ)音回示、信號(hào)燈顯示功能；具有與計(jì)算機(jī)、監(jiān)控主機(jī)通信功能；具有調(diào)車(chē)作業(yè)單接收、存儲(chǔ)、顯示、查詢(xún)功能；具有參數(shù)設(shè)置功能，可設(shè)置身份碼、組ID、權(quán)限、調(diào)號(hào)等參數(shù)；燈顯顯示的信令編碼方式采用數(shù)字編碼；可內(nèi)置、外接記錄單元，記錄語(yǔ)音和信令，并可用U盤(pán)下載。系統(tǒng)特點(diǎn)數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)采用數(shù)字電臺(tái)作為語(yǔ)音和數(shù)據(jù)的傳輸平臺(tái)，可靠性高，功能擴(kuò)展較為方便?？蛇M(jìn)行大容量文本信息的傳送，實(shí)現(xiàn)調(diào)車(chē)作業(yè)單的傳輸。手持臺(tái)通過(guò)參數(shù)設(shè)置可實(shí)現(xiàn)調(diào)車(chē)長(zhǎng)、制動(dòng)員、連接員角色的轉(zhuǎn)換；手持臺(tái)、區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、機(jī)控器參數(shù)設(shè)置采用按鍵操作和計(jì)算機(jī)控制兩種方式。區(qū)長(zhǎng)臺(tái)和機(jī)控器可方便連接記錄單元，可實(shí)現(xiàn)大容量存儲(chǔ)，并且U盤(pán)下載。區(qū)長(zhǎng)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)多路掃描，同時(shí)監(jiān)聽(tīng)4個(gè)調(diào)車(chē)組作業(yè)。機(jī)控器燈顯采用交流點(diǎn)燈的方式，無(wú)論何種編