2022年離石交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文

第

PAGE

7

頁共

NUMPAGES

7

頁

2022年離石交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文

____年，市交通運(yùn)輸局在市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的具體指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)交通運(yùn)輸干部職工，緊緊圍繞省“科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超”和市建設(shè)“三宜”城市、奮力“兩個(gè)率先”的新要求，以“紅色交通、同心同路”的____交通主基調(diào)和“團(tuán)結(jié)求是，創(chuàng)新奉獻(xiàn)，拼搏進(jìn)取”的紅色交通精神凝聚隊(duì)伍、提振士氣

全力推進(jìn)“規(guī)劃進(jìn)籠子、項(xiàng)目進(jìn)本子、資金進(jìn)盤子”三大工程，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體加快推進(jìn)，公路水路建設(shè)投資穩(wěn)定增長，行業(yè)管理趨于規(guī)范，黨風(fēng)廉政建設(shè)和____工作持續(xù)加強(qiáng)，全系統(tǒng)安全穩(wěn)定，交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)，全面超額完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、____年交通運(yùn)輸工作回顧

“三明顯”、“三提高”、“一跨越”、“四加快”、“四加強(qiáng)”

“三明顯”，即：

學(xué)習(xí)貫徹國發(fā)2____文件取得明顯成效。全系統(tǒng)緊緊抓住國發(fā)2____文件和國家武陵山區(qū)、烏蒙山區(qū)兩個(gè)扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃實(shí)施機(jī)遇，及時(shí)調(diào)整、修編、增補(bǔ)各類交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃____余個(gè)，編制項(xiàng)目____類____余個(gè)，匡算總投資____余億元，為加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系奠定了基礎(chǔ)。市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次率隊(duì)____跑部對(duì)接爭取，通過努力，新增省道____多公里已經(jīng)部、省有關(guān)部門____，我市被交通運(yùn)輸部列為全國____家出租汽車信息化管理試點(diǎn)單位之一，可望爭取專項(xiàng)補(bǔ)助資金____萬元。

改革創(chuàng)新取得明顯效果。堅(jiān)持用改革創(chuàng)新的精神破解發(fā)展難題，行業(yè)建設(shè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力增強(qiáng)。完成了市公交公司改革，有效解決了困擾企業(yè)發(fā)展、穩(wěn)定的經(jīng)營管理、人事任免、薪資待遇等突出性問題，企業(yè)日產(chǎn)值較往年大幅提升。深化客運(yùn)班線制度改革，推行公司化管理、規(guī)?；?jīng)營，將____家出租車企業(yè)合并，提高了運(yùn)輸____化、規(guī)?；潭?，節(jié)約了管理、經(jīng)營成本。由市海事局承建的全省首個(gè)船員網(wǎng)上考試平臺(tái)在赤水市落成并投入運(yùn)行，在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)予以推廣。____市交通涉農(nóng)資金電子監(jiān)管系統(tǒng)建成投入運(yùn)行。實(shí)行“首件工程”驗(yàn)收制，全市農(nóng)村公路質(zhì)量總體可控。投資近____萬元，啟動(dòng)了公共客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)、道路運(yùn)輸信息化建設(shè)、營運(yùn)客車二級(jí)維護(hù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，海事(航務(wù))電子政務(wù)觸摸屏投入運(yùn)用。全市道路、水路、城市公共客運(yùn)管理、監(jiān)督、服務(wù)的信息化程度顯著提高，全年全系統(tǒng)各項(xiàng)事故指標(biāo)控制在省、市指標(biāo)以內(nèi)，其中工程施工、水上交通保持零事故、零傷亡。

交通運(yùn)輸文化建設(shè)取得明顯效應(yīng)。在全系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行____交通主基調(diào)、紅色交通精神征集、提煉，總結(jié)形成了“紅色交通。同心同路”-與黨同心走強(qiáng)國復(fù)興之路；與政府同心走發(fā)展創(chuàng)新之路；與人民同心走服務(wù)奉獻(xiàn)之路的____交通主基調(diào)，和“團(tuán)結(jié)求是、創(chuàng)新奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)”的____交通精神，確立了“堅(jiān)定理想信念、傳承紅軍精神、善于團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、倡導(dǎo)奉獻(xiàn)精神、踐行服務(wù)宗旨、熱愛健____活、勇于求實(shí)創(chuàng)新、敢于負(fù)重拼搏”的行業(yè)核心價(jià)值理念。通過舉辦首屆交通“文明月、文化周”活動(dòng)，廣泛開展“敬業(yè)的養(yǎng)護(hù)工”、“快樂的維修工”、工程質(zhì)量缺陷識(shí)別、機(jī)動(dòng)車輛維修和駕駛技能競賽，水上交通、城市客運(yùn)應(yīng)急救援演練，“做文明人，開文明車”，“紅旗出租車”、“紅旗公交車”評(píng)選表彰等____項(xiàng)活動(dòng)，增強(qiáng)了交通運(yùn)輸干部職工的行業(yè)認(rèn)同感、歸屬感，增強(qiáng)了凝聚力，提升了行業(yè)文明內(nèi)涵和職工文明素養(yǎng)。省委書記趙克志簽批指示，要求學(xué)習(xí)宣傳我市公交公司司機(jī)王傳芬愛崗位敬業(yè)的典型事跡，赤水河文明樣板航道建設(shè)通過交通運(yùn)輸部驗(yàn)收，市交通運(yùn)輸局被市____列為廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)的示范單位之一，高標(biāo)準(zhǔn)完成了廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)示范觀摩任務(wù)，安全文化建設(shè)得到了交通運(yùn)輸部安全維穩(wěn)檢查組肯定。

“三提高”，即：

高等級(jí)公路比重提高。全年續(xù)建新建高速公路____條____公里、一級(jí)公路____條____公里，綏遵高速、杭瑞高速馬家灣至金沙段建成通車，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到____公里，占公路總里程的____%，與____年相比提高了____個(gè)百分點(diǎn)。

行政村通班車率提高。全市各級(jí)交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)相結(jié)合，全年發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)班線____條，全市行政村通班車率達(dá)到____%，同比提高了____個(gè)百分點(diǎn)。開通了機(jī)場道路運(yùn)輸客運(yùn)專線，助推了____航空事業(yè)發(fā)展。

運(yùn)輸服務(wù)保障能力提高。

2022年離石交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文（二）

1、交通運(yùn)輸項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的特殊性表現(xiàn)在哪些方面。

屬于生態(tài)影響性的開發(fā)項(xiàng)目，與污染影響性項(xiàng)目不同，其特殊性就是對(duì)環(huán)境的影響以生態(tài)環(huán)境影響為主。同時(shí)該項(xiàng)目屬線狀工程，空間跨度大，形成一個(gè)帶狀流動(dòng)的污染排放源，通過區(qū)域地質(zhì)地貌差異大，環(huán)境問題的研究難度大，涉及專業(yè)多、范圍廣。

2、環(huán)境可行性分析：

1、是否符合國家法律法規(guī)、符合總體規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃、功能區(qū)劃；

2、方案比選：選擇對(duì)生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境影響最小的；

3、工程占地：占地類型、數(shù)量，最好不占用基本農(nóng)田；

4、對(duì)沿線的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、村莊等環(huán)境敏感點(diǎn)的環(huán)境影響情況，選擇影響最小的；

5、環(huán)保措施與達(dá)標(biāo)排放情況：環(huán)保措施包括防止水土流失、防止重要生境破壞、大臨工程生態(tài)恢復(fù)、防止生態(tài)敏感點(diǎn)生態(tài)環(huán)境破壞、防止自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)系統(tǒng)完整性破壞等

6、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)；

7、公眾參與

3、主要環(huán)境影響：施工期：

1、主體工程(

1、)路基工程a、征地拆遷的土地占用、植被破壞、房屋公共設(shè)施拆除對(duì)生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的影響；b、土石方工程中水土流失、粉塵、噪聲；c、排水工程中的路面徑流、水土流失；d、防護(hù)工程中混凝土溢灑對(duì)水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響；(

2、)路面工程中路面鋪筑時(shí)的瀝青煙；(

3、)橋梁工程a基礎(chǔ)工程的泥漿、廢渣、水土流失；b下部結(jié)構(gòu)的混凝土和泥漿的溢灑對(duì)水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境地影響；橋面鋪裝地瀝青煙(

4、)隧道工程____產(chǎn)生噪聲、震動(dòng)，造成巖體不穩(wěn)、地面沉降和對(duì)居民、動(dòng)物的影響；改變地層布局和地下水自然流態(tài)，影響陸生和水生生境

2、臨時(shí)工程(

1、)施工營地的占地、噪聲、生活三廢、修建過程的水土流失(

2、)施工便道的占地、植被破壞、水土流失、使用過程的粉塵影響(

3、)取棄土場的占地、植被破壞和水土流失營運(yùn)期：

1、車輛行駛噪聲影響居民、學(xué)校、醫(yī)院等的正常工作學(xué)習(xí)和生活，汽車尾氣中所含多種污染物造成空氣污染

2、管理維護(hù)服務(wù)設(shè)施排放污水、路橋面徑流可能污染水體；

3、突發(fā)____通事故導(dǎo)致有毒有害危險(xiǎn)品泄露入水體導(dǎo)致水體惡化

4、局部工程防護(hù)和植被恢復(fù)在營運(yùn)初期存在水土流失

5、線性廊道阻隔阻斷作用不可逆轉(zhuǎn)的切割生境，影響物流，地表和地下徑流，對(duì)動(dòng)植物繁衍也有影響。

4、水土流失預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)時(shí)段為施工期，結(jié)合項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)地調(diào)查、當(dāng)?shù)厮馁Y料，采用土壤流失方程確定不同施工階段的土壤侵蝕模數(shù)和受侵蝕面積，計(jì)算水土流失量或者根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際水土流失觀測(cè)資料對(duì)不同坡度和路段的水土流失進(jìn)行預(yù)測(cè)。

水土流失預(yù)防措施：

1、設(shè)計(jì)和施工方案合理，減少土地占用和植被破壞

2、合理確定施工期，避開降雨和大風(fēng)季節(jié)

3、施工期備齊擋護(hù)設(shè)備

4、合理選擇取棄土場，集中取棄土

5、施工期水土保持監(jiān)理水土流失治理方法：

1、工程治理：攔渣工程、護(hù)坡工程、土地整治、防洪排水、防風(fēng)固沙；

2、生物治理：表土覆蓋、人工植被

取棄土場選?。?/p>

1、不能占有基本農(nóng)田，盡量少占耕地；

2、不得設(shè)置在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)內(nèi)；

3、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低路基高度；

4、集中取土，利用當(dāng)?shù)貤壏交蜃陨項(xiàng)壴{。取棄土場如何恢復(fù)：

1、取土場：取土?xí)r應(yīng)分層進(jìn)行，開挖前先將表層土剝離集中堆放，保存好用于覆土復(fù)耕和植被恢復(fù)，取土完成后進(jìn)行邊坡整修，將表土填回?cái)偲?，可恢?fù)為農(nóng)田、魚塘，也可植樹種草；

2、棄土場。一般選擇在地勢(shì)較低處，先剝離表土保存好，先擋后棄，作業(yè)結(jié)束后覆蓋表土植樹種草，棄土堆外圍設(shè)排水溝。

5、隧道評(píng)價(jià)注意問題：

1、明確隧道長度、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、頂部水資源及利用情況、隧道排水量；

2、隧道排水對(duì)附近水體及洞頂居民的影響；

3、位于城市附近或生態(tài)特殊敏感區(qū)的應(yīng)分析洞口形式與當(dāng)?shù)鼐坝^的相容性；

4、穿越巖層放射性異常時(shí)應(yīng)明確輻射劑量和對(duì)周圍敏感點(diǎn)地影響。

6、噪聲超標(biāo)防治措施：首先考慮線位調(diào)整遠(yuǎn)離居民；其次是從聲源上降低(限速、限鳴、改變路基材料)、從傳播途徑上減低(加聲屏障、綠化減噪)、受聲敏感目標(biāo)自身防噪(隔聲窗、改變建筑用途、環(huán)保搬遷)

7、主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有哪些。如何評(píng)價(jià)。a施工過程中環(huán)保措施未落實(shí)導(dǎo)致施工場地周圍生態(tài)環(huán)境