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核動(dòng)力裝置
NuclearPowerPlant核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院(V2009.03.4)MNPP-L0210/28/20221《核動(dòng)力裝置》核動(dòng)力裝置
NuclearPowerPlant核科學(xué)與船舶核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆一回路系統(tǒng)二回路系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)齒輪減速推進(jìn)電力推進(jìn)壓水堆3.船用核動(dòng)力裝置的基本組成液態(tài)金屬冷卻反應(yīng)堆10/28/20222《核動(dòng)力裝置》船舶核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆一回路系統(tǒng)二回路系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)齒輪減速推進(jìn)壓水堆核動(dòng)力裝置原理流程10/28/20223《核動(dòng)力裝置》壓水堆核動(dòng)力裝置原理流程10/22/20223《核動(dòng)力裝置》一回路系統(tǒng)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)專設(shè)安全系統(tǒng)一回路輔助系統(tǒng)廢物處理系統(tǒng)一回路系統(tǒng)的基本組成10/28/20224《核動(dòng)力裝置》一回路系統(tǒng)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)專設(shè)安全系統(tǒng)一回路輔助系統(tǒng)廢物處理二回路系統(tǒng)汽輪機(jī)回路蒸汽系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)造水系統(tǒng)二回路系統(tǒng)的基本組成10/28/20225《核動(dòng)力裝置》二回路系統(tǒng)汽輪機(jī)回路蒸汽系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)造水系統(tǒng)二回二回路主機(jī)配置方案10/28/20226《核動(dòng)力裝置》二回路主機(jī)配置方案10/22/20226《核動(dòng)力裝置》船舶推進(jìn)方式10/28/20227《核動(dòng)力裝置》船舶推進(jìn)方式10/22/20227《核動(dòng)力裝置》1.3船舶核動(dòng)力裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.船用條件2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)10/28/20228《核動(dòng)力裝置》1.3船舶核動(dòng)力裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.船用條件10/221.船用條件(1)受海洋條件影響 ——搖擺、傾斜、升降 ——具有在海洋條件下正常運(yùn)行能力(2)易產(chǎn)生海上事故 ——碰撞、觸礁、火災(zāi)、沉沒,要求生命力強(qiáng)(3)負(fù)荷變化頻繁、幅度大 ——機(jī)動(dòng)性要求(4)航行遠(yuǎn)離基地、碼頭 ——維修、補(bǔ)給困難 ——要求可靠性高10/28/20229《核動(dòng)力裝置》1.船用條件(1)受海洋條件影響10/22/20229《核動(dòng)1.船用條件(5)船內(nèi)艙室空間有限 ——要求動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間較小(6)船上、港口人員密集 ——輻射防護(hù)要求高(7)海洋氣候潮濕,空氣中含有鹽分 ——設(shè)備應(yīng)具有抗腐蝕性能10/28/202210《核動(dòng)力裝置》1.船用條件(5)船內(nèi)艙室空間有限10/22/202210《海上事故(1)2007年1月9日,日本川崎汽船公司的“最上川”號(hào)大型油輪和美國(guó)“紐波特紐斯”號(hào)核動(dòng)力潛艇在阿拉伯海的霍爾木茲海峽相撞。油輪局部受損,但沒有人員傷亡,也沒有造成原油和核泄漏事故。10/28/202211《核動(dòng)力裝置》海上事故(1)2007年1月9日,日本川崎汽船公司的“最上川海上事故(2)2000年8月12日,造價(jià)10億美元的俄羅斯核潛艇“庫(kù)爾斯克”號(hào)在巴倫支海爆炸沉沒,118人殉難反應(yīng)堆處于安全關(guān)閉狀態(tài),沒有造成核泄漏10/28/202212《核動(dòng)力裝置》海上事故(2)2000年8月12日,造價(jià)10億美元的俄羅斯核核動(dòng)力潛艇的艙室空間核電站的主控室與汽機(jī)廠房10/28/202213《核動(dòng)力裝置》核動(dòng)力潛艇的艙室空間核電站的主控10/22/202213《核2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(1)安全性(2)裝置功率(3)經(jīng)濟(jì)性(4)重量尺寸(5)可靠性(6)適航性(7)生命力(8)機(jī)動(dòng)性(9)隱蔽性10/28/202214《核動(dòng)力裝置》2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(1)安全性10/22/202214《核(1)安全性含義:對(duì)船上所有人員的健康和對(duì)周圍環(huán)境的清潔與安全有切實(shí)可靠的保證。正常條件下,對(duì)人員的放射性輻照低于法定水平。事故情況下,安全系統(tǒng)及時(shí)投入,防止放射性物質(zhì)外泄。是船舶安全的基礎(chǔ),是諸項(xiàng)指標(biāo)中最基本的要求;核安全始終是在核動(dòng)力裝置的研制和使用中的首要問題。10/28/202215《核動(dòng)力裝置》(1)安全性含義:對(duì)船上所有人員的健康和對(duì)周圍環(huán)境a.安全性要求雖然核動(dòng)力裝置發(fā)生危險(xiǎn)的可能性并不比其他動(dòng)力裝置大,但萬一發(fā)生事故就會(huì)對(duì)環(huán)境和人員造成輻射;核動(dòng)力艦船的檢修和換料需要設(shè)置專用的碼頭和設(shè)施,運(yùn)行和維修過程中產(chǎn)生的放射性廢物需要適當(dāng)?shù)奶幚?;為保證核動(dòng)力艦船在意外和遭受攻擊的情況下不發(fā)生核污染事故,核動(dòng)力裝置必須有很高的固有安全性。
——保證堆芯不燒毀;——保證放射性物質(zhì)不泄漏。10/28/202216《核動(dòng)力裝置》a.安全性要求雖然核動(dòng)力裝置發(fā)生危險(xiǎn)的可能性并不比其他動(dòng)力裝b.輻射防護(hù)措施核反應(yīng)堆工作時(shí),不可避免有強(qiáng)烈的放射性輻射,這就要求特別的屏蔽,限制或根本不讓艇員進(jìn)入潛艇的某些部位。廣泛采用自動(dòng)化設(shè)備,不斷監(jiān)測(cè)空氣的放射性和采用其他一些安全措施。對(duì)船員照射劑量的極限值都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。10/28/202217《核動(dòng)力裝置》b.輻射防護(hù)措施核反應(yīng)堆工作時(shí),不可避免有強(qiáng)烈的放射性輻射,c.安全性設(shè)計(jì)原則多道屏障—燃料芯塊及包殼—一回路承壓邊界—反應(yīng)堆艙縱深防御—預(yù)防事故發(fā)生—防止運(yùn)行偏差發(fā)展為事故—限制事故后果—應(yīng)急計(jì)劃10/28/202218《核動(dòng)力裝置》c.安全性設(shè)計(jì)原則多道屏障10/22/202218《核動(dòng)力裝安全措施示意圖10/28/202219《核動(dòng)力裝置》安全措施示意圖10/22/202219《核動(dòng)力裝置》(2)裝置功率
含義:指主汽輪機(jī)組輸出有效功率,即船舶推進(jìn)器的輸入功率。有效功率=汽輪機(jī)內(nèi)功率-汽輪機(jī)機(jī)械損失-齒輪減速器損失-軸系損失10/28/202220《核動(dòng)力裝置》(2)裝置功率含義:指主汽輪機(jī)組輸出有效功率,即船舶a.裝置功率與船舶航速的關(guān)系裝置有效功率Ne與船舶航速vs、排水量D之間存在如下經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式:推進(jìn)功率與航速的立方成正比排水量一定的艦船,推進(jìn)功率越大,航速則越高高航速對(duì)于提高艦船的作戰(zhàn)能力極為有利10/28/202221《核動(dòng)力裝置》a.裝置功率與船舶航速的關(guān)系裝置有效功率Ne與船舶航速b.倒車功率民用船舶:倒車功率=(40%~50%)正車額定功率軍用艦船:倒車功率=(20%~40%)正車額定功率軍用艦船推進(jìn)功率通常大于民用船舶核動(dòng)力裝置中設(shè)置專門的倒車汽輪機(jī)來實(shí)現(xiàn)倒車10/28/202222《核動(dòng)力裝置》b.倒車功率民用船舶:10/22/202222《核動(dòng)力裝置》(3)經(jīng)濟(jì)性含義:反應(yīng)堆熱功率用于推進(jìn)船舶的功率份額,表示能量利用的有效程度。核動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性好,意味著核燃料的消耗相對(duì)較少,可延長(zhǎng)換料周期軍用核動(dòng)力艦船在服役期內(nèi)的換料次數(shù)減少,可以提高在航率,減少船殼大切口的次數(shù),同時(shí)還可以減少換料過程中產(chǎn)生的放射性廢物10/28/202223《核動(dòng)力裝置》(3)經(jīng)濟(jì)性含義:反應(yīng)堆熱功率用于推進(jìn)船舶的功率份a.核動(dòng)力裝置的朗肯循環(huán)4-5-1:定壓吸熱過程1-2:絕熱膨脹過程(1-2a:實(shí)際膨脹過程)2-3:等溫(定壓)放熱過程3-4:壓縮過程10/28/202224《核動(dòng)力裝置》a.核動(dòng)力裝置的朗肯循環(huán)4-5-1:定壓吸熱過程裝置效率定義為裝置有效功率與反應(yīng)堆輸出熱功率的比值,即裝置總效率定義為裝置輸出總能量與反應(yīng)堆輸出熱功率的比值,即b.常用的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)[ηnpp
=16%~21%]10/28/202225《核動(dòng)力裝置》裝置效率b.常用的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)[ηnpp=16%~21%(4)重量尺寸裝置干重
裝置的機(jī)械、設(shè)備和管系的重量裝置濕重
裝置干重+裝置運(yùn)行所必需的水和油的重量裝置貯備重量
液體的貯備重量消耗材料的重量和貯備儀器重量裝置總重=裝置濕重+裝置貯備重量干重水油濕重貯備重量總重10/28/202226《核動(dòng)力裝置》(4)重量尺寸裝置干重干重水油濕重貯備重量總重10/22/2a.重量指標(biāo)單位功率的重量裝置重量與裝置有效功率的比值,t/kW裝置相對(duì)重量
裝置重量與船舶排水量之比船名“列寧”號(hào)破冰船“北極”號(hào)破冰船“奧托漢”號(hào)核商船“薩瓦娜”號(hào)核商船“陸奧”號(hào)核商船“鸚鵡螺”號(hào)核潛艇“華盛頓”號(hào)核潛艇t/kW0.0930.1020.1240.2560.2950.0990.07710/28/202227《核動(dòng)力裝置》a.重量指標(biāo)單位功率的重量船名“列寧”號(hào)破冰船“北極”號(hào)破冰b.尺寸指標(biāo)容積飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室容積的比值,kW/m3面積飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室面積的比值,kW/m2長(zhǎng)度飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室長(zhǎng)度的比值,kW/m通常:10/28/202228《核動(dòng)力裝置》b.尺寸指標(biāo)容積飽和度10/22/202228《核動(dòng)力裝置》(5)可靠性含義:裝置在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的使用條件下完成規(guī)定功能的能力??煽啃詫?duì)于保證核動(dòng)力裝置的可用性極為重要,是保證核動(dòng)力艦船充分發(fā)揮戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)性能的重要前提之一10/28/202229《核動(dòng)力裝置》(5)可靠性含義:裝置在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的使用條a.可靠性指標(biāo)可靠度
設(shè)備在規(guī)定的條件下和預(yù)期使用期內(nèi)完成其功能的概率,即不發(fā)生故障的概率。故障率(或失效率)平均失效間隔時(shí)間設(shè)備可用率、故障運(yùn)行率維修度10/28/202230《核動(dòng)力裝置》a.可靠性指標(biāo)可靠度10/22/202230《核動(dòng)力裝置》a.故障率隨時(shí)間變化的“浴盆”曲線10/28/202231《核動(dòng)力裝置》a.故障率隨時(shí)間變化的“浴盆”曲線10/22/202231《b.可靠性要求核動(dòng)力艦船的自給力提高,續(xù)航力增大,同時(shí)又限制人員接近核動(dòng)力裝置的很多部位,這就要求主機(jī)、輔機(jī)、系統(tǒng)、減速器等的工作有高度的可靠性,也就要求核動(dòng)力裝置的主要部件有很高的強(qiáng)度;核動(dòng)力裝置要有備用的機(jī)械、閥件、系統(tǒng)等;有良好的人-機(jī)-環(huán)境,減少人因失誤。10/28/202232《核動(dòng)力裝置》b.可靠性要求核動(dòng)力艦船的自給力提高,續(xù)航力增大,同時(shí)又限制(6)適航性含義:在航行時(shí),動(dòng)力裝置受到某種限定海洋條件下的影響,仍然能夠保證安全運(yùn)行的能力。海洋條件:
海洋環(huán)境對(duì)核動(dòng)力裝置造成的搖擺、傾斜和升沉等,使核動(dòng)力裝置承受附加的加速度。因艦船長(zhǎng)期在海洋環(huán)境中工作,所以要求核動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)備和操縱機(jī)構(gòu)等能在搖擺、沖擊和振動(dòng)條件下穩(wěn)定可靠地工作。10/28/202233《核動(dòng)力裝置》(6)適航性含義:在航行時(shí),動(dòng)力裝置受到某種限定海洋a.艦船運(yùn)動(dòng)的類型數(shù)據(jù)運(yùn)動(dòng)類型幅度/°時(shí)間/s左右搖擺3015俯仰搖擺107水面艦船甲板傾斜度加速度類型數(shù)值/g垂直±1.0橫向±0.5縱向±0.2水面非軍用船加速度數(shù)據(jù)來源:國(guó)際海事機(jī)構(gòu)(OMCI)10/28/202234《核動(dòng)力裝置》a.艦船運(yùn)動(dòng)的類型數(shù)據(jù)運(yùn)動(dòng)類型幅度/°時(shí)間/s左右搖擺301b.設(shè)計(jì)限值西屋公司縱傾5°,橫傾15°縱搖±7°,橫搖±30°(周期10s)其它要求橫搖±45°(周期7~9s),縱搖±15°(周期6~8s)長(zhǎng)期允許任何方向有20°的持續(xù)傾斜短期(小于3min)允許任何方向有45°的傾斜沖擊加速度3g10/28/202235《核動(dòng)力裝置》b.設(shè)計(jì)限值西屋公司10/22/202235《核動(dòng)力裝置》(7)機(jī)動(dòng)性含義:動(dòng)力裝置在一定時(shí)間內(nèi)改變運(yùn)行工況的能力。
機(jī)動(dòng)性的內(nèi)容:?jiǎn)?dòng)時(shí)間——從冷態(tài)到熱態(tài)所需時(shí)間變速能力——改變功率水平的時(shí)間變向能力——正、倒車轉(zhuǎn)換時(shí)間及倒航時(shí)間續(xù)航力——艦船裝載一次燃料所能持續(xù)航行的距離10/28/202236《核動(dòng)力裝置》(7)機(jī)動(dòng)性含義:動(dòng)力裝置在一定時(shí)間內(nèi)改變運(yùn)行工況的機(jī)動(dòng)性要求由于艦船機(jī)動(dòng)性的特點(diǎn),船用核動(dòng)力裝置相比陸用的需要額繁地改變功率,且航行中運(yùn)行工況變化也較大。作戰(zhàn)艦艇航速的大幅度迅速變化;快速升負(fù)荷,30~60s內(nèi),裝置功率從10%升至100%快速降負(fù)荷,2s內(nèi),裝置功率從100%下降到10%事故情況下,0.8~1.2s內(nèi)實(shí)現(xiàn)停堆破冰船破冰過程核動(dòng)力航母蒸汽彈射過程10/28/202237《核動(dòng)力裝置》機(jī)動(dòng)性要求由于艦船機(jī)動(dòng)性的特點(diǎn),船用核動(dòng)力裝置相比陸用的需要(8)生命力含義:在遭到戰(zhàn)斗破損或事故破損時(shí),裝置能夠保證或者可能恢復(fù)其功能的能力。對(duì)于在海洋中航行執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的軍用艦船,動(dòng)力裝置的生命力直接關(guān)系到艦船的生死存亡對(duì)于承擔(dān)戰(zhàn)略使命的核動(dòng)力潛艇,動(dòng)力裝置的生命力甚至關(guān)系到國(guó)家的命運(yùn)10/28/202238《核動(dòng)力裝置》(8)生命力含義:在遭到戰(zhàn)斗破損或事故破損時(shí),裝置能a.生命力保障措施主動(dòng)力分組布置(如雙機(jī)方案)應(yīng)急貯備(關(guān)鍵設(shè)備完全備份)采用互換性好的設(shè)備和儀表重要設(shè)備單獨(dú)供電,設(shè)置應(yīng)急供電系統(tǒng)重要消耗品分散布置具有破損報(bào)警裝置及隔離裝置10/28/202239《核動(dòng)力裝置》a.生命力保障措施主動(dòng)力分組布置(如雙機(jī)方案)10/22/b.生命力設(shè)計(jì)實(shí)例美國(guó)的“飛魚”號(hào)及其以后所有美國(guó)核潛艇上普遍采用機(jī)械設(shè)備的“雙重設(shè)置”原則,即同一設(shè)備有兩套的設(shè)計(jì)原則。前蘇聯(lián)/俄羅斯在生命力研究和設(shè)計(jì)中也很重視這一原則。核潛艇動(dòng)力裝置的主要部件(除了反應(yīng)堆、減速器、軸系和螺旋槳外)都盡可能雙重配置,有些核潛艇設(shè)置兩座反應(yīng)堆10/28/202240《核動(dòng)力裝置》b.生命力設(shè)計(jì)實(shí)例美國(guó)的“飛魚”號(hào)及其以后所有美國(guó)核潛艇上普(9)隱蔽性含義:動(dòng)力裝置運(yùn)行過程中發(fā)出的物理場(chǎng)不被外界探測(cè)到的能力。隱蔽性是提高艦船生存能力的重要手段,在“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的今天,隱蔽性顯得尤其重要隱蔽性也是達(dá)到作戰(zhàn)突然性的重要前提10/28/202241《核動(dòng)力裝置》(9)隱蔽性含義:動(dòng)力裝置運(yùn)行過程中發(fā)出的物理場(chǎng)不被外界探測(cè)a.影響隱蔽性的主要因素①噪聲主冷卻劑泵、齒輪減速器、螺旋槳等回轉(zhuǎn)設(shè)備流體噪聲②放射性放射性廢物的排放放射性物質(zhì)的泄漏10/28/202242《核動(dòng)力裝置》a.影響隱蔽性的主要因素①噪聲10/22/202242《b.提高隱蔽性的措施控制水下噪聲水平消除噪聲源——采用自然循環(huán)反應(yīng)堆;使用電力推進(jìn);提高運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備加工精度;采用泵噴推進(jìn)器隔離噪聲源——使用減振器、隔離殼和吸音材料,采用整體式減振浮筏控制放射性外泄強(qiáng)度限制排入海水中的放射性物質(zhì);保證對(duì)反應(yīng)堆足夠的放射性屏蔽。增大下潛深度,利用海洋背景提高隱蔽性10/28/202243《核動(dòng)力裝置》b.提高隱蔽性的措施控制水下噪聲水平10/22/202243c.“東芝事件”的背后20世紀(jì)80年代初,日本東芝機(jī)械公司背著巴黎統(tǒng)籌委員會(huì),向前蘇聯(lián)出售了4臺(tái)高精密的加工船用螺旋槳的數(shù)控機(jī)床前蘇聯(lián)使用這種銑床加工出高質(zhì)量、低噪音的大型船用螺旋槳,將新型核潛艇的噪音大幅下降,致使美國(guó)的一艘核潛艇于1986年10月在直布羅陀附近海域跟蹤前蘇聯(lián)核潛艇時(shí)與其發(fā)生了相撞事件在此之前,前蘇聯(lián)海軍核潛艇在200海里以外有所動(dòng)作,美國(guó)核潛艇不僅能夠發(fā)現(xiàn),而且能夠辨別其特征美國(guó)極為震怒,向日本政府施壓,嚴(yán)厲制裁東芝公司,許多當(dāng)事人被捕,這就是哄動(dòng)一時(shí)的“東芝事件”10/28/202244《核動(dòng)力裝置》c.“東芝事件”的背后20世紀(jì)80年代初,日本東芝機(jī)械公司背1.4船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況2.船舶核動(dòng)力裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)10/28/202245《核動(dòng)力裝置》1.4船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況美國(guó)前蘇聯(lián)/俄羅斯英國(guó)法國(guó)10/28/202246《核動(dòng)力裝置》1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況美國(guó)10/22/202246“鰩魚”級(jí)(4),1955~1959“鰹魚”級(jí)(6),1956~1961“長(zhǎng)尾鯊”級(jí)(14),1958~1967“鱘魚”級(jí)(37),1963~1974“洛杉磯”級(jí)(62),1976~1996“海狼”級(jí)(3),1995~2001“弗吉尼亞”級(jí)(3),1996~2004[7級(jí),共計(jì)131艘]“華盛頓”級(jí)(5),1957~1961“伊?!ぐ瑐悺奔?jí)(5),1959~1967“拉菲特”級(jí)(31),1961~1967“俄亥俄”級(jí)(18),1976~1997[4級(jí),共計(jì)59艘]SSNSSBNⅠ.美國(guó)10/28/202247《核動(dòng)力裝置》“鰩魚”級(jí)(4),1955~1959“華盛頓”級(jí)(5),19發(fā)展研制分代海狼級(jí)、弗吉尼亞級(jí)解決:先進(jìn)技術(shù),靜音洛杉磯級(jí)解決穩(wěn)定性鰹魚級(jí)解決機(jī)動(dòng)性、水滴型鸚鵡螺、海狼解決適應(yīng)性第四代核潛艇第三代核潛艇第二代核潛艇第一代核潛艇10/28/202248《核動(dòng)力裝置》發(fā)展研制分代海狼級(jí)、弗吉尼亞級(jí)洛杉磯級(jí)鰹魚級(jí)鸚鵡螺、海狼第四美國(guó)發(fā)展的船用堆系列1.西屋公司的SW系列陸上模式堆:S1W,A1W裝艦堆:S2W,S3W/S4W,S5W,S5W-Ⅱ,S6WA2W,A4W,C1W2.通用電氣公司的SG系列陸上模式堆:S1G,S3G,S7G裝艦堆:S2G,S4G,S5G,S6G,S8G,S9GD2G,A1G10/28/202249《核動(dòng)力裝置》美國(guó)發(fā)展的船用堆系列1.西屋公司的SW系列10/22/20美國(guó)船用動(dòng)力堆的命名規(guī)則兩個(gè)字母中間加一個(gè)數(shù)字:表示所裝備艦艇的類別:A—航母C—巡洋艦D—驅(qū)逐艦S—潛艇表示研制的公司:C—燃燒工程公司G—通用電氣公司W(wǎng)—西屋公司XXX首字母末字母中間數(shù)字表示研制序號(hào)10/28/202250《核動(dòng)力裝置》美國(guó)船用動(dòng)力堆的命名規(guī)則兩個(gè)字母中間加一個(gè)數(shù)字:表示研制的公表1美國(guó)潛艇堆主要性能表堆名S5WS5W-ⅡS5GS6GS8GS6W堆型PWRN-PWRN-PWRN-PWRN-PWRPWR堆功率MW6085-10060160250250軸功率HP1500020000-2500017000400006000060000換料周期,a4~54~5910~1310~1310~13續(xù)航力,萬海里121235~40100100100初次投運(yùn)時(shí)間19581961196919761981199510/28/202251《核動(dòng)力裝置》表1美國(guó)潛艇堆主要性能表堆名S5WS5W-ⅡS5GS6GN級(jí),13V-I級(jí),16V-II級(jí),7V-III級(jí),25“阿爾法”級(jí),7M級(jí),1“鯊魚”級(jí),12“塞拉”級(jí),6H級(jí),8Y級(jí),34D-Ⅰ級(jí),18D-Ⅱ級(jí),4D-Ⅲ級(jí),14D-Ⅳ級(jí),7“臺(tái)風(fēng)”級(jí),6攻擊型彈道導(dǎo)彈型E-Ⅰ級(jí),5E-Ⅱ級(jí),29C-Ⅰ級(jí),12C-Ⅱ級(jí),6P級(jí),1“奧斯卡”-Ⅰ級(jí),2“奧斯卡”-Ⅱ級(jí),12巡航導(dǎo)彈型Ⅱ.前蘇聯(lián)/俄羅斯1950~2003:建造248艘核潛艇和5艘水面艦艇10/28/202252《核動(dòng)力裝置》N級(jí),13H級(jí),8攻擊型彈道導(dǎo)彈型E-Ⅰ級(jí),5巡航導(dǎo)彈型Ⅱ.前蘇聯(lián)/俄羅斯壓水堆緊湊布置直管式高效直流蒸汽發(fā)生器安靜性“雅森”級(jí)第一代50-60年代第二代60-70年代第三代80-90年代第四代20世紀(jì)末發(fā)展過程壓水堆、單流程螺旋管式管內(nèi)直流蒸汽發(fā)生器Y級(jí)、D級(jí)、C級(jí)、V級(jí)通用化、模塊化列管式直流蒸汽發(fā)生器臺(tái)風(fēng)級(jí)、奧斯卡、S、阿拉庫(kù)壓水堆、雙流程盤管式管外直流蒸汽發(fā)生器“阿爾法”級(jí)攻擊核潛艇10/28/202253《核動(dòng)力裝置》前蘇聯(lián)/俄羅斯壓水堆緊湊布置第一代第二代第三代第四代發(fā)展過程英國(guó)購(gòu)買美國(guó)潛艇壓水堆研制A、B、Z三種堆芯勇士、快速、特拉法爾加研制成果G、前衛(wèi)級(jí)核潛艇S5WPWR-1PWR-210/28/202254《核動(dòng)力裝置》英國(guó)購(gòu)買美國(guó)潛艇壓水堆研制A、B、Z三種堆芯研制成果G、S5法國(guó)1960年建立路上模式堆PAT1971年CAP攻擊核潛艇陸上模式堆1983年CAS-48一體化壓水堆(“紅寶石”級(jí)攻擊核潛艇)200年“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母10/28/202255《核動(dòng)力裝置》法國(guó)1960年建立路上模式堆PAT10/22/202255《2.船舶核動(dòng)力裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)提高安全可靠性延長(zhǎng)堆芯壽命增強(qiáng)自然循環(huán)能力減振降噪10/28/202256《核動(dòng)力裝置》2.船舶核動(dòng)力裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)提高安全可靠性10/22/20Ⅰ.提高安全可靠性提高反應(yīng)堆的固有安全性;提高反應(yīng)堆的自然循環(huán)能力;采用非能動(dòng)安全系統(tǒng);提高自動(dòng)控制水平、減少誤操作。10/28/202257《核動(dòng)力裝置》Ⅰ.提高安全可靠性提高反應(yīng)堆的固有安全性;10/22/202Ⅱ.延長(zhǎng)堆芯壽命堆芯壽命:反應(yīng)堆一次裝料所使用的時(shí)間。提高轉(zhuǎn)換比和堆芯中子經(jīng)濟(jì)性;燃料元件采用稠密柵布置;優(yōu)化燃料元件結(jié)構(gòu);采用可燃毒物控制,適當(dāng)加大燃料的初始裝載量。10/28/202258《核動(dòng)力裝置》Ⅱ.延長(zhǎng)堆芯壽命堆芯壽命:反應(yīng)堆一次裝料所使用的時(shí)間。10/Ⅲ.增強(qiáng)自然循環(huán)能力增大反應(yīng)堆與蒸汽發(fā)生器之間的熱中心位差減小一回路及其相應(yīng)設(shè)備的流動(dòng)阻力強(qiáng)化蒸汽發(fā)生器的換熱特性改進(jìn)反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)增大堆芯進(jìn)、出口冷卻劑的溫差,適當(dāng)提高堆芯含汽率采取適當(dāng)控制措施,減小海洋條件對(duì)自然循環(huán)的不利影響10/28/202259《核動(dòng)力裝置》Ⅲ.增強(qiáng)自然循環(huán)能力增大反應(yīng)堆與蒸汽發(fā)生器之間的熱中心位差1Ⅳ.減振降噪采用全電力推進(jìn)在結(jié)構(gòu)上使動(dòng)力機(jī)械與艇體分離,采用彈性減振機(jī)座和其它減振、消音措施改進(jìn)螺旋槳設(shè)計(jì),提高螺旋槳加工精度采用泵噴射推進(jìn)器采用自然循環(huán)反應(yīng)堆,消除主泵的運(yùn)行噪聲采用高強(qiáng)度材料制造艇體,增大下潛深度10/28/202260《核動(dòng)力裝置》Ⅳ.減振降噪采用全電力推進(jìn)10/22/202260《核動(dòng)力裝泵噴推進(jìn)器推進(jìn)效率高輻射噪聲低
國(guó)內(nèi)外研究和應(yīng)用結(jié)果表明:低航速下,泵噴推進(jìn)器的低頻線譜噪聲比七葉大側(cè)斜螺旋槳小15分貝以上,寬帶譜聲級(jí)總噪聲下降10分貝以上;高航速下,泵噴推進(jìn)器降噪效果更為明顯。
臨界航速高構(gòu)造復(fù)雜、重量大
泵噴推進(jìn)器是一種組合式推進(jìn)器,構(gòu)型和結(jié)構(gòu)比螺旋槳要復(fù)雜得多;重量是普通螺旋槳的2~3倍。
10/28/202261《核動(dòng)力裝置》泵噴推進(jìn)器推進(jìn)效率高10/22/202261《核動(dòng)力裝置》泵噴推進(jìn)器的裝備情況20世紀(jì)80年代,英國(guó)在“特拉法爾加”(Trafalgar)級(jí)攻擊型核潛艇上率先裝備了泵噴推進(jìn)器(PumpJetThruster),隨后裝備了“前衛(wèi)”(Vanguard)級(jí)及“機(jī)敏”(Astute)級(jí)核潛艇;法國(guó)裝備了“凱旋”(LeTriomphant)級(jí)核潛艇;美國(guó)裝備了“海狼”(Seawolf)級(jí)、“弗吉尼亞”(Virginia)級(jí)核潛艇;據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至今世界上以泵噴推進(jìn)器作為推進(jìn)方式的核動(dòng)力潛艇已達(dá)幾十艘之多。10/28/202262《核動(dòng)力裝置》泵噴推進(jìn)器的裝備情況20世紀(jì)80年代,英國(guó)在“特拉法爾加”(思考題1.核能具有哪些特點(diǎn)?用作船舶動(dòng)力具有哪些優(yōu)越性?2.為什么船用核動(dòng)力裝置普遍采用壓水堆?3.船用核動(dòng)力裝置的船用條件有哪些?4.船用核動(dòng)力裝置各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的含義是什么?5.船舶軸功率與排水量、航速之間的關(guān)系是什么?6.核動(dòng)力裝置安全設(shè)計(jì)原則有哪些?各包含哪些內(nèi)容?7.裝置可靠性如何定義?8.什么是裝置的生命力?提高裝置生命力的措施有哪些?9.提高船用核動(dòng)力裝置隱蔽性的措施有哪些?10.船用核動(dòng)力裝置技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有哪些方面?10/28/202263《核動(dòng)力裝置》思考題1.核能具有哪些特點(diǎn)?用作船舶動(dòng)力具有哪些優(yōu)越性?10Theend10/28/202264《核動(dòng)力裝置》10/22/202264《核動(dòng)力裝置》核動(dòng)力裝置
NuclearPowerPlant核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院(V2009.03.4)MNPP-L0210/28/202265《核動(dòng)力裝置》核動(dòng)力裝置
NuclearPowerPlant核科學(xué)與船舶核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆一回路系統(tǒng)二回路系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)齒輪減速推進(jìn)電力推進(jìn)壓水堆3.船用核動(dòng)力裝置的基本組成液態(tài)金屬冷卻反應(yīng)堆10/28/202266《核動(dòng)力裝置》船舶核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆一回路系統(tǒng)二回路系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)齒輪減速推進(jìn)壓水堆核動(dòng)力裝置原理流程10/28/202267《核動(dòng)力裝置》壓水堆核動(dòng)力裝置原理流程10/22/20223《核動(dòng)力裝置》一回路系統(tǒng)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)專設(shè)安全系統(tǒng)一回路輔助系統(tǒng)廢物處理系統(tǒng)一回路系統(tǒng)的基本組成10/28/202268《核動(dòng)力裝置》一回路系統(tǒng)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)專設(shè)安全系統(tǒng)一回路輔助系統(tǒng)廢物處理二回路系統(tǒng)汽輪機(jī)回路蒸汽系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)造水系統(tǒng)二回路系統(tǒng)的基本組成10/28/202269《核動(dòng)力裝置》二回路系統(tǒng)汽輪機(jī)回路蒸汽系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)造水系統(tǒng)二回二回路主機(jī)配置方案10/28/202270《核動(dòng)力裝置》二回路主機(jī)配置方案10/22/20226《核動(dòng)力裝置》船舶推進(jìn)方式10/28/202271《核動(dòng)力裝置》船舶推進(jìn)方式10/22/20227《核動(dòng)力裝置》1.3船舶核動(dòng)力裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.船用條件2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)10/28/202272《核動(dòng)力裝置》1.3船舶核動(dòng)力裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.船用條件10/221.船用條件(1)受海洋條件影響 ——搖擺、傾斜、升降 ——具有在海洋條件下正常運(yùn)行能力(2)易產(chǎn)生海上事故 ——碰撞、觸礁、火災(zāi)、沉沒,要求生命力強(qiáng)(3)負(fù)荷變化頻繁、幅度大 ——機(jī)動(dòng)性要求(4)航行遠(yuǎn)離基地、碼頭 ——維修、補(bǔ)給困難 ——要求可靠性高10/28/202273《核動(dòng)力裝置》1.船用條件(1)受海洋條件影響10/22/20229《核動(dòng)1.船用條件(5)船內(nèi)艙室空間有限 ——要求動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間較?。?)船上、港口人員密集 ——輻射防護(hù)要求高(7)海洋氣候潮濕,空氣中含有鹽分 ——設(shè)備應(yīng)具有抗腐蝕性能10/28/202274《核動(dòng)力裝置》1.船用條件(5)船內(nèi)艙室空間有限10/22/202210《海上事故(1)2007年1月9日,日本川崎汽船公司的“最上川”號(hào)大型油輪和美國(guó)“紐波特紐斯”號(hào)核動(dòng)力潛艇在阿拉伯海的霍爾木茲海峽相撞。油輪局部受損,但沒有人員傷亡,也沒有造成原油和核泄漏事故。10/28/202275《核動(dòng)力裝置》海上事故(1)2007年1月9日,日本川崎汽船公司的“最上川海上事故(2)2000年8月12日,造價(jià)10億美元的俄羅斯核潛艇“庫(kù)爾斯克”號(hào)在巴倫支海爆炸沉沒,118人殉難反應(yīng)堆處于安全關(guān)閉狀態(tài),沒有造成核泄漏10/28/202276《核動(dòng)力裝置》海上事故(2)2000年8月12日,造價(jià)10億美元的俄羅斯核核動(dòng)力潛艇的艙室空間核電站的主控室與汽機(jī)廠房10/28/202277《核動(dòng)力裝置》核動(dòng)力潛艇的艙室空間核電站的主控10/22/202213《核2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(1)安全性(2)裝置功率(3)經(jīng)濟(jì)性(4)重量尺寸(5)可靠性(6)適航性(7)生命力(8)機(jī)動(dòng)性(9)隱蔽性10/28/202278《核動(dòng)力裝置》2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(1)安全性10/22/202214《核(1)安全性含義:對(duì)船上所有人員的健康和對(duì)周圍環(huán)境的清潔與安全有切實(shí)可靠的保證。正常條件下,對(duì)人員的放射性輻照低于法定水平。事故情況下,安全系統(tǒng)及時(shí)投入,防止放射性物質(zhì)外泄。是船舶安全的基礎(chǔ),是諸項(xiàng)指標(biāo)中最基本的要求;核安全始終是在核動(dòng)力裝置的研制和使用中的首要問題。10/28/202279《核動(dòng)力裝置》(1)安全性含義:對(duì)船上所有人員的健康和對(duì)周圍環(huán)境a.安全性要求雖然核動(dòng)力裝置發(fā)生危險(xiǎn)的可能性并不比其他動(dòng)力裝置大,但萬一發(fā)生事故就會(huì)對(duì)環(huán)境和人員造成輻射;核動(dòng)力艦船的檢修和換料需要設(shè)置專用的碼頭和設(shè)施,運(yùn)行和維修過程中產(chǎn)生的放射性廢物需要適當(dāng)?shù)奶幚?;為保證核動(dòng)力艦船在意外和遭受攻擊的情況下不發(fā)生核污染事故,核動(dòng)力裝置必須有很高的固有安全性。
——保證堆芯不燒毀;——保證放射性物質(zhì)不泄漏。10/28/202280《核動(dòng)力裝置》a.安全性要求雖然核動(dòng)力裝置發(fā)生危險(xiǎn)的可能性并不比其他動(dòng)力裝b.輻射防護(hù)措施核反應(yīng)堆工作時(shí),不可避免有強(qiáng)烈的放射性輻射,這就要求特別的屏蔽,限制或根本不讓艇員進(jìn)入潛艇的某些部位。廣泛采用自動(dòng)化設(shè)備,不斷監(jiān)測(cè)空氣的放射性和采用其他一些安全措施。對(duì)船員照射劑量的極限值都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。10/28/202281《核動(dòng)力裝置》b.輻射防護(hù)措施核反應(yīng)堆工作時(shí),不可避免有強(qiáng)烈的放射性輻射,c.安全性設(shè)計(jì)原則多道屏障—燃料芯塊及包殼—一回路承壓邊界—反應(yīng)堆艙縱深防御—預(yù)防事故發(fā)生—防止運(yùn)行偏差發(fā)展為事故—限制事故后果—應(yīng)急計(jì)劃10/28/202282《核動(dòng)力裝置》c.安全性設(shè)計(jì)原則多道屏障10/22/202218《核動(dòng)力裝安全措施示意圖10/28/202283《核動(dòng)力裝置》安全措施示意圖10/22/202219《核動(dòng)力裝置》(2)裝置功率
含義:指主汽輪機(jī)組輸出有效功率,即船舶推進(jìn)器的輸入功率。有效功率=汽輪機(jī)內(nèi)功率-汽輪機(jī)機(jī)械損失-齒輪減速器損失-軸系損失10/28/202284《核動(dòng)力裝置》(2)裝置功率含義:指主汽輪機(jī)組輸出有效功率,即船舶a.裝置功率與船舶航速的關(guān)系裝置有效功率Ne與船舶航速vs、排水量D之間存在如下經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式:推進(jìn)功率與航速的立方成正比排水量一定的艦船,推進(jìn)功率越大,航速則越高高航速對(duì)于提高艦船的作戰(zhàn)能力極為有利10/28/202285《核動(dòng)力裝置》a.裝置功率與船舶航速的關(guān)系裝置有效功率Ne與船舶航速b.倒車功率民用船舶:倒車功率=(40%~50%)正車額定功率軍用艦船:倒車功率=(20%~40%)正車額定功率軍用艦船推進(jìn)功率通常大于民用船舶核動(dòng)力裝置中設(shè)置專門的倒車汽輪機(jī)來實(shí)現(xiàn)倒車10/28/202286《核動(dòng)力裝置》b.倒車功率民用船舶:10/22/202222《核動(dòng)力裝置》(3)經(jīng)濟(jì)性含義:反應(yīng)堆熱功率用于推進(jìn)船舶的功率份額,表示能量利用的有效程度。核動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性好,意味著核燃料的消耗相對(duì)較少,可延長(zhǎng)換料周期軍用核動(dòng)力艦船在服役期內(nèi)的換料次數(shù)減少,可以提高在航率,減少船殼大切口的次數(shù),同時(shí)還可以減少換料過程中產(chǎn)生的放射性廢物10/28/202287《核動(dòng)力裝置》(3)經(jīng)濟(jì)性含義:反應(yīng)堆熱功率用于推進(jìn)船舶的功率份a.核動(dòng)力裝置的朗肯循環(huán)4-5-1:定壓吸熱過程1-2:絕熱膨脹過程(1-2a:實(shí)際膨脹過程)2-3:等溫(定壓)放熱過程3-4:壓縮過程10/28/202288《核動(dòng)力裝置》a.核動(dòng)力裝置的朗肯循環(huán)4-5-1:定壓吸熱過程裝置效率定義為裝置有效功率與反應(yīng)堆輸出熱功率的比值,即裝置總效率定義為裝置輸出總能量與反應(yīng)堆輸出熱功率的比值,即b.常用的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)[ηnpp
=16%~21%]10/28/202289《核動(dòng)力裝置》裝置效率b.常用的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)[ηnpp=16%~21%(4)重量尺寸裝置干重
裝置的機(jī)械、設(shè)備和管系的重量裝置濕重
裝置干重+裝置運(yùn)行所必需的水和油的重量裝置貯備重量
液體的貯備重量消耗材料的重量和貯備儀器重量裝置總重=裝置濕重+裝置貯備重量干重水油濕重貯備重量總重10/28/202290《核動(dòng)力裝置》(4)重量尺寸裝置干重干重水油濕重貯備重量總重10/22/2a.重量指標(biāo)單位功率的重量裝置重量與裝置有效功率的比值,t/kW裝置相對(duì)重量
裝置重量與船舶排水量之比船名“列寧”號(hào)破冰船“北極”號(hào)破冰船“奧托漢”號(hào)核商船“薩瓦娜”號(hào)核商船“陸奧”號(hào)核商船“鸚鵡螺”號(hào)核潛艇“華盛頓”號(hào)核潛艇t/kW0.0930.1020.1240.2560.2950.0990.07710/28/202291《核動(dòng)力裝置》a.重量指標(biāo)單位功率的重量船名“列寧”號(hào)破冰船“北極”號(hào)破冰b.尺寸指標(biāo)容積飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室容積的比值,kW/m3面積飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室面積的比值,kW/m2長(zhǎng)度飽和度裝置有效功率與動(dòng)力裝置艙室長(zhǎng)度的比值,kW/m通常:10/28/202292《核動(dòng)力裝置》b.尺寸指標(biāo)容積飽和度10/22/202228《核動(dòng)力裝置》(5)可靠性含義:裝置在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的使用條件下完成規(guī)定功能的能力。可靠性對(duì)于保證核動(dòng)力裝置的可用性極為重要,是保證核動(dòng)力艦船充分發(fā)揮戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)性能的重要前提之一10/28/202293《核動(dòng)力裝置》(5)可靠性含義:裝置在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的使用條a.可靠性指標(biāo)可靠度
設(shè)備在規(guī)定的條件下和預(yù)期使用期內(nèi)完成其功能的概率,即不發(fā)生故障的概率。故障率(或失效率)平均失效間隔時(shí)間設(shè)備可用率、故障運(yùn)行率維修度10/28/202294《核動(dòng)力裝置》a.可靠性指標(biāo)可靠度10/22/202230《核動(dòng)力裝置》a.故障率隨時(shí)間變化的“浴盆”曲線10/28/202295《核動(dòng)力裝置》a.故障率隨時(shí)間變化的“浴盆”曲線10/22/202231《b.可靠性要求核動(dòng)力艦船的自給力提高,續(xù)航力增大,同時(shí)又限制人員接近核動(dòng)力裝置的很多部位,這就要求主機(jī)、輔機(jī)、系統(tǒng)、減速器等的工作有高度的可靠性,也就要求核動(dòng)力裝置的主要部件有很高的強(qiáng)度;核動(dòng)力裝置要有備用的機(jī)械、閥件、系統(tǒng)等;有良好的人-機(jī)-環(huán)境,減少人因失誤。10/28/202296《核動(dòng)力裝置》b.可靠性要求核動(dòng)力艦船的自給力提高,續(xù)航力增大,同時(shí)又限制(6)適航性含義:在航行時(shí),動(dòng)力裝置受到某種限定海洋條件下的影響,仍然能夠保證安全運(yùn)行的能力。海洋條件:
海洋環(huán)境對(duì)核動(dòng)力裝置造成的搖擺、傾斜和升沉等,使核動(dòng)力裝置承受附加的加速度。因艦船長(zhǎng)期在海洋環(huán)境中工作,所以要求核動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)備和操縱機(jī)構(gòu)等能在搖擺、沖擊和振動(dòng)條件下穩(wěn)定可靠地工作。10/28/202297《核動(dòng)力裝置》(6)適航性含義:在航行時(shí),動(dòng)力裝置受到某種限定海洋a.艦船運(yùn)動(dòng)的類型數(shù)據(jù)運(yùn)動(dòng)類型幅度/°時(shí)間/s左右搖擺3015俯仰搖擺107水面艦船甲板傾斜度加速度類型數(shù)值/g垂直±1.0橫向±0.5縱向±0.2水面非軍用船加速度數(shù)據(jù)來源:國(guó)際海事機(jī)構(gòu)(OMCI)10/28/202298《核動(dòng)力裝置》a.艦船運(yùn)動(dòng)的類型數(shù)據(jù)運(yùn)動(dòng)類型幅度/°時(shí)間/s左右搖擺301b.設(shè)計(jì)限值西屋公司縱傾5°,橫傾15°縱搖±7°,橫搖±30°(周期10s)其它要求橫搖±45°(周期7~9s),縱搖±15°(周期6~8s)長(zhǎng)期允許任何方向有20°的持續(xù)傾斜短期(小于3min)允許任何方向有45°的傾斜沖擊加速度3g10/28/202299《核動(dòng)力裝置》b.設(shè)計(jì)限值西屋公司10/22/202235《核動(dòng)力裝置》(7)機(jī)動(dòng)性含義:動(dòng)力裝置在一定時(shí)間內(nèi)改變運(yùn)行工況的能力。
機(jī)動(dòng)性的內(nèi)容:?jiǎn)?dòng)時(shí)間——從冷態(tài)到熱態(tài)所需時(shí)間變速能力——改變功率水平的時(shí)間變向能力——正、倒車轉(zhuǎn)換時(shí)間及倒航時(shí)間續(xù)航力——艦船裝載一次燃料所能持續(xù)航行的距離10/28/2022100《核動(dòng)力裝置》(7)機(jī)動(dòng)性含義:動(dòng)力裝置在一定時(shí)間內(nèi)改變運(yùn)行工況的機(jī)動(dòng)性要求由于艦船機(jī)動(dòng)性的特點(diǎn),船用核動(dòng)力裝置相比陸用的需要額繁地改變功率,且航行中運(yùn)行工況變化也較大。作戰(zhàn)艦艇航速的大幅度迅速變化;快速升負(fù)荷,30~60s內(nèi),裝置功率從10%升至100%快速降負(fù)荷,2s內(nèi),裝置功率從100%下降到10%事故情況下,0.8~1.2s內(nèi)實(shí)現(xiàn)停堆破冰船破冰過程核動(dòng)力航母蒸汽彈射過程10/28/2022101《核動(dòng)力裝置》機(jī)動(dòng)性要求由于艦船機(jī)動(dòng)性的特點(diǎn),船用核動(dòng)力裝置相比陸用的需要(8)生命力含義:在遭到戰(zhàn)斗破損或事故破損時(shí),裝置能夠保證或者可能恢復(fù)其功能的能力。對(duì)于在海洋中航行執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的軍用艦船,動(dòng)力裝置的生命力直接關(guān)系到艦船的生死存亡對(duì)于承擔(dān)戰(zhàn)略使命的核動(dòng)力潛艇,動(dòng)力裝置的生命力甚至關(guān)系到國(guó)家的命運(yùn)10/28/2022102《核動(dòng)力裝置》(8)生命力含義:在遭到戰(zhàn)斗破損或事故破損時(shí),裝置能a.生命力保障措施主動(dòng)力分組布置(如雙機(jī)方案)應(yīng)急貯備(關(guān)鍵設(shè)備完全備份)采用互換性好的設(shè)備和儀表重要設(shè)備單獨(dú)供電,設(shè)置應(yīng)急供電系統(tǒng)重要消耗品分散布置具有破損報(bào)警裝置及隔離裝置10/28/2022103《核動(dòng)力裝置》a.生命力保障措施主動(dòng)力分組布置(如雙機(jī)方案)10/22/b.生命力設(shè)計(jì)實(shí)例美國(guó)的“飛魚”號(hào)及其以后所有美國(guó)核潛艇上普遍采用機(jī)械設(shè)備的“雙重設(shè)置”原則,即同一設(shè)備有兩套的設(shè)計(jì)原則。前蘇聯(lián)/俄羅斯在生命力研究和設(shè)計(jì)中也很重視這一原則。核潛艇動(dòng)力裝置的主要部件(除了反應(yīng)堆、減速器、軸系和螺旋槳外)都盡可能雙重配置,有些核潛艇設(shè)置兩座反應(yīng)堆10/28/2022104《核動(dòng)力裝置》b.生命力設(shè)計(jì)實(shí)例美國(guó)的“飛魚”號(hào)及其以后所有美國(guó)核潛艇上普(9)隱蔽性含義:動(dòng)力裝置運(yùn)行過程中發(fā)出的物理場(chǎng)不被外界探測(cè)到的能力。隱蔽性是提高艦船生存能力的重要手段,在“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的今天,隱蔽性顯得尤其重要隱蔽性也是達(dá)到作戰(zhàn)突然性的重要前提10/28/2022105《核動(dòng)力裝置》(9)隱蔽性含義:動(dòng)力裝置運(yùn)行過程中發(fā)出的物理場(chǎng)不被外界探測(cè)a.影響隱蔽性的主要因素①噪聲主冷卻劑泵、齒輪減速器、螺旋槳等回轉(zhuǎn)設(shè)備流體噪聲②放射性放射性廢物的排放放射性物質(zhì)的泄漏10/28/2022106《核動(dòng)力裝置》a.影響隱蔽性的主要因素①噪聲10/22/202242《b.提高隱蔽性的措施控制水下噪聲水平消除噪聲源——采用自然循環(huán)反應(yīng)堆;使用電力推進(jìn);提高運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備加工精度;采用泵噴推進(jìn)器隔離噪聲源——使用減振器、隔離殼和吸音材料,采用整體式減振浮筏控制放射性外泄強(qiáng)度限制排入海水中的放射性物質(zhì);保證對(duì)反應(yīng)堆足夠的放射性屏蔽。增大下潛深度,利用海洋背景提高隱蔽性10/28/2022107《核動(dòng)力裝置》b.提高隱蔽性的措施控制水下噪聲水平10/22/202243c.“東芝事件”的背后20世紀(jì)80年代初,日本東芝機(jī)械公司背著巴黎統(tǒng)籌委員會(huì),向前蘇聯(lián)出售了4臺(tái)高精密的加工船用螺旋槳的數(shù)控機(jī)床前蘇聯(lián)使用這種銑床加工出高質(zhì)量、低噪音的大型船用螺旋槳,將新型核潛艇的噪音大幅下降,致使美國(guó)的一艘核潛艇于1986年10月在直布羅陀附近海域跟蹤前蘇聯(lián)核潛艇時(shí)與其發(fā)生了相撞事件在此之前,前蘇聯(lián)海軍核潛艇在200海里以外有所動(dòng)作,美國(guó)核潛艇不僅能夠發(fā)現(xiàn),而且能夠辨別其特征美國(guó)極為震怒,向日本政府施壓,嚴(yán)厲制裁東芝公司,許多當(dāng)事人被捕,這就是哄動(dòng)一時(shí)的“東芝事件”10/28/2022108《核動(dòng)力裝置》c.“東芝事件”的背后20世紀(jì)80年代初,日本東芝機(jī)械公司背1.4船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況2.船舶核動(dòng)力裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)10/28/2022109《核動(dòng)力裝置》1.4船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況美國(guó)前蘇聯(lián)/俄羅斯英國(guó)法國(guó)10/28/2022110《核動(dòng)力裝置》1.國(guó)外船舶核動(dòng)力裝置的發(fā)展概況美國(guó)10/22/202246“鰩魚”級(jí)(4),1955~1959“鰹魚”級(jí)(6),1956~1961“長(zhǎng)尾鯊”級(jí)(14),1958~1967“鱘魚”級(jí)(37),1963~1974“洛杉磯”級(jí)(62),1976~1996“海狼”級(jí)(3),1995~2001“弗吉尼亞”級(jí)(3),1996~2004[7級(jí),共計(jì)131艘]“華盛頓”級(jí)(5),1957~1961“伊?!ぐ瑐悺奔?jí)(5),1959~1967“拉菲特”級(jí)(31),1961~1967“俄亥俄”級(jí)(18),1976~1997[4級(jí),共計(jì)59艘]SSNSSBNⅠ.美國(guó)10/28/2022111《核動(dòng)力裝置》“鰩魚”級(jí)(4),1955~1959“華盛頓”級(jí)(5),19發(fā)展研制分代海狼級(jí)、弗吉尼亞級(jí)解決:先進(jìn)技術(shù),靜音洛杉磯級(jí)解決穩(wěn)定性鰹魚級(jí)解決機(jī)動(dòng)性、水滴型鸚鵡螺、海狼解決適應(yīng)性第四代核潛艇第三代核潛艇第二代核潛艇第一代核潛艇10/28/2022112《核動(dòng)力裝置》發(fā)展研制分代海狼級(jí)、弗吉尼亞級(jí)洛杉磯級(jí)鰹魚級(jí)鸚鵡螺、海狼第四美國(guó)發(fā)展的船用堆系列1.西屋公司的SW系列陸上模式堆:S1W,A1W裝艦堆:S2W,S3W/S4W,S5W,S5W-Ⅱ,S6WA2W,A4W,C1W2.通用電氣公司的SG系列陸上模式堆:S1G,S3G,S7G裝艦堆:S2G,S4G,S5G,S6G,S8G,S9GD2G,A1G10/28/2022113《核動(dòng)力裝置》美國(guó)發(fā)展的船用堆系列1.西屋公司的SW系列10/22/20美國(guó)船用動(dòng)力堆的命名規(guī)則兩個(gè)字母中間加一個(gè)數(shù)字:表示所裝備艦艇的類別:A—航母C—巡洋艦D—驅(qū)逐艦S—潛艇表示研制的公司:C—燃燒工程公司G—通用電氣公司W(wǎng)—西屋公司XXX首字母末字母中間數(shù)字表示研制序號(hào)10/28/2022114《核動(dòng)力裝置》美國(guó)船用動(dòng)力堆的命名規(guī)則兩個(gè)字母中間加一個(gè)數(shù)字:表示研制的公表1美國(guó)潛艇堆主要性能表堆名S5WS5W-ⅡS5GS6GS8GS6W堆型PWRN-PWRN-PWRN-PWRN-PWRPWR堆功率MW6085-10060160250250軸功率HP1500020000-2500017000400006000060000換料周期,a4~54~5910~1310~1310~13續(xù)航力,萬海里121235~40100100100初次投運(yùn)時(shí)間19581961196919761981199510/28/2022115《核動(dòng)力裝置》表1美國(guó)潛艇堆主要性能表堆名S5WS5W-ⅡS5GS6GN級(jí),13V-I級(jí),16V-II級(jí),7V-III級(jí),25“阿爾法”級(jí),7M級(jí),1“鯊魚”級(jí),12“塞拉”級(jí),6H級(jí),8Y級(jí),34D-Ⅰ級(jí),18D-Ⅱ級(jí),4D-Ⅲ級(jí),14D-Ⅳ級(jí),7“臺(tái)風(fēng)”級(jí),6攻擊型彈道導(dǎo)彈型E-Ⅰ級(jí),5E-Ⅱ級(jí),29C-Ⅰ級(jí),12C-Ⅱ級(jí),6P級(jí),1“奧斯卡”-Ⅰ級(jí),2“奧斯卡”-Ⅱ級(jí),12巡航導(dǎo)彈型Ⅱ.前蘇聯(lián)/俄羅斯1950~2003:建造248艘核潛艇和5艘水面艦艇
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