鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案

鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案（一）、項(xiàng)目理解、總體設(shè)計(jì)思路項(xiàng)目理解本項(xiàng)目為筠連縣大雪ft6.911里農(nóng)村公路改善提升工程。2016預(yù)算編制、招標(biāo)配合服務(wù)及建設(shè)全過(guò)程設(shè)計(jì)服務(wù)等）?？傮w設(shè)計(jì)思路本項(xiàng)目地處ft區(qū)地形復(fù)雜目前毛路已經(jīng)形成。我們對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)思路以人為本，安全至上，注重公路的安全性、舒適性、地域性的和諧統(tǒng)一，在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)中充分考慮公路設(shè)施自身安全和道路使用者運(yùn)營(yíng)安全，路線設(shè)計(jì)應(yīng)力求平縱線形的連續(xù)、均勻和流程。尊重自然，樹(shù)立“不破壞時(shí)最大的保護(hù)”的環(huán)保理念，設(shè)計(jì)中“最大限度保護(hù)、最小程度破壞、最強(qiáng)力度恢復(fù)”的設(shè)計(jì)理念。（二）、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其措施項(xiàng)目特點(diǎn)（1）（2）、農(nóng)村公路安全條件差。目前的情況來(lái)看，農(nóng)村公路寬度不夠,質(zhì)量也不能得到很好的控制，有的公路因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有維修，造成了公路的通行不是特別順暢，所以很容易就會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題。并且在農(nóng)村基本上都沒(méi)有公路交通標(biāo)志、標(biāo)線,缺乏相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,為公路埋下了很大的安全隱患。關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題得特別的重要?？紤]到外界的干擾以及對(duì)行人車(chē)輛的提示、引導(dǎo)和規(guī)范各交通參與者安全出行。制約也是很明顯的，所以要求在設(shè)計(jì)中要更加的深入、細(xì)致。。對(duì)策措施、在公路建設(shè)中要因地制宜，這樣才能使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接影響著農(nóng)村公路的使用功能和投資規(guī)模。到目前為止。我們的很多農(nóng)村公路建設(shè)的資金并不是很充足，所以我們不能不考慮經(jīng)濟(jì)因素而盲目的提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，減少出現(xiàn)因工程投資大造在施工中隨意的降低了建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)所引起的，我們一定要避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。農(nóng)村公路建公路的使用功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定農(nóng)村公路采用的技術(shù)等級(jí)。農(nóng)村公路路線設(shè)計(jì)要因地制宜,充分利用原有道路,這樣可以大大的縮小工程量。農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則是就地地農(nóng)村特色的公路及道路。結(jié)合這些實(shí)際情況，可采用在應(yīng)在進(jìn)人村莊前設(shè)置村莊標(biāo)志。公路沿線城鎮(zhèn)化的現(xiàn)象非常普遍，很多地方都變成街道，商鋪林立，集市興隆，因此在街道化公路兩端設(shè)置村莊標(biāo)志是非常有必要的。道路兩側(cè)有小學(xué)、幼兒園等經(jīng)常有兒童活動(dòng)、出入的，應(yīng)在路段兩端適當(dāng)位置設(shè)置注意兒童標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置人行橫道，在人行橫道處設(shè)置人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線，并配合設(shè)置停止線、導(dǎo)向車(chē)道線和人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)。公路交通量較大的村鎮(zhèn)、學(xué)校等行人較多的路段應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志，必要時(shí)可設(shè)置信號(hào)燈。、公路建設(shè)設(shè)計(jì)中要考慮到安全這一影響因素。對(duì)于農(nóng)村公路來(lái)說(shuō),交通安全設(shè)施的地位更是十分重要。為確保農(nóng)村公路的安全水平,針對(duì)ft區(qū)農(nóng)村公路的特點(diǎn),我們?cè)谠O(shè)計(jì)中采用了以下的具體對(duì)策。主要是需要對(duì)重點(diǎn)路段(潛在的事故“黑點(diǎn)”路段)進(jìn)行加強(qiáng)，交通安全控制主要是針對(duì)地形、地物方面，因此在ft嶺區(qū)局部路段的平、縱曲線采用了較低的設(shè)還有安全影響因素也包括行車(chē)的速度太快，埋下了很大的安全隱患。面對(duì)這些情況我們必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，主要可以從設(shè)計(jì)中的這兩方面進(jìn)行：在車(chē)流多的地方設(shè)置適當(dāng)?shù)慕煌?biāo)志和可變信息標(biāo)志,不要嫌麻煩，對(duì)于重要的標(biāo)志告,駕駛員能及時(shí)的掌握路況，從而采取正確的駕駛行為。通過(guò)危險(xiǎn)路段。在危險(xiǎn)路段做好一切準(zhǔn)備，避免車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域可以將駕駛行為控制在安全許可范圍內(nèi),從而能夠保證行駛安全，提高全線的安全水平。（三）、勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排方案設(shè)計(jì)文件編制對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研；根據(jù)調(diào)研資料進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；外業(yè)調(diào)查對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研；筠連縣大雪ft6.91130施工圖設(shè)計(jì)文件編制施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和城市道路工程（及交通工程）施工技術(shù)規(guī)范。計(jì)圖、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)圖等。路基、路面及排水：路基設(shè)計(jì)表、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基一般橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基防護(hù)工程數(shù)量表、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖、平曲線上路面加寬表、路基路面排水工程數(shù)量表、路基路面排水設(shè)計(jì)圖等。橋梁：橋梁施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、橋梁工程數(shù)量表、橋梁施工圖。涵洞：涵洞工程數(shù)量表、涵洞施工圖。防護(hù)：邊坡防護(hù)工程數(shù)量表、邊坡防護(hù)施工圖。路線交叉（及交叉連接線）：交叉工程數(shù)量表、交叉設(shè)計(jì)圖。構(gòu)詳圖。道路綠化：設(shè)計(jì)說(shuō)明、道路綠化工程數(shù)量表、道路綠化設(shè)計(jì)圖。道路照明：設(shè)計(jì)說(shuō)明、照明工程數(shù)量表、道路照明設(shè)計(jì)圖。編制施工圖預(yù)算。（12)編制工程量清單。提供的主要成果：施工圖設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明、城市道路工程（及交通工程）施工技術(shù)規(guī)范及供業(yè)主招標(biāo)所需的工程說(shuō)明、技術(shù)規(guī)范、圖紙及工程量清單。（四）、勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理目標(biāo)（1)質(zhì)量方針負(fù)責(zé)高效最好（2)質(zhì)量目標(biāo)為業(yè)主提供滿足合同要求和社會(huì)要求的圖紙、文件和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。（3)質(zhì)量承諾董事長(zhǎng)作為法人代表，對(duì)本工程的質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)，并按公司《質(zhì)量保證手冊(cè)》的規(guī)定提供質(zhì)量保證。所有勘測(cè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的提供和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，想工程所想、急工程所急。質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保證體系框圖顧客（業(yè)主）

設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)·產(chǎn)品交付

要 溝求 通合同評(píng)審

驗(yàn)證 后續(xù)服務(wù)計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部

計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、技術(shù)部

技術(shù)部

項(xiàng)目組及設(shè)計(jì)代表采購(gòu) 項(xiàng)目要求 信息簽訂合同、下達(dá)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部

變更設(shè)計(jì)有采購(gòu)要求下達(dá)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)技術(shù)部

勘察技術(shù)策劃項(xiàng)目組

合格分承包方控制計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部地勘監(jiān)理監(jiān)理單位

勘察全過(guò)程項(xiàng)目組

院級(jí)質(zhì)量管理過(guò)程控制技術(shù)部、質(zhì)保處

采購(gòu)產(chǎn)品驗(yàn)證技術(shù)部外業(yè)驗(yàn)收

勘察驗(yàn)收技術(shù)部、質(zhì)保處、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部勘察輸出技術(shù)咨詢?cè)O(shè)計(jì)監(jiān)理監(jiān)理單位

技術(shù)部項(xiàng)目組技術(shù)部項(xiàng)目組

設(shè)計(jì)方案評(píng)審技術(shù)部進(jìn)度控制咨詢審查顧客（業(yè)主

設(shè)計(jì)輸出設(shè)計(jì)公司將從組織機(jī)構(gòu)上保證精兵強(qiáng)將從事本工程的設(shè)計(jì)工作。在具體實(shí)施上，推行以項(xiàng)目管理為中心、專(zhuān)業(yè)管理為基礎(chǔ)、質(zhì)量管理為核心的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)任制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過(guò)項(xiàng)目計(jì)劃工程師、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師、專(zhuān)業(yè)審查人、專(zhuān)業(yè)主設(shè)人、測(cè)量技術(shù)人員。設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制機(jī)制，從上而下有公司總工程師→項(xiàng)目總工程師→專(zhuān)業(yè)審查人→校核人→設(shè)計(jì)人員五級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，按各級(jí)質(zhì)量管理職責(zé)對(duì)項(xiàng)目各負(fù)其責(zé)。質(zhì)量管理職責(zé)（1性技術(shù)問(wèn)題、控制環(huán)節(jié)的重大技術(shù)問(wèn)題。核定本工程的設(shè)計(jì)大綱、總體方案、工程估算等Ⅰ級(jí)產(chǎn)品。（2保量、按期交付項(xiàng)目產(chǎn)品。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有公司總工程師授權(quán)范圍內(nèi)的技術(shù)決策權(quán)并承擔(dān)決策責(zé)任。重大技術(shù)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告公司總工程師，公司總工程師有責(zé)任幫助、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理行使技術(shù)決策權(quán)，同時(shí)也有權(quán)否決錯(cuò)誤技術(shù)決策，以確保技術(shù)決策的科學(xué)性和正確性。（3)、本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以根據(jù)技術(shù)、質(zhì)量體系的需要在公司內(nèi)在職、離退休人員和公司外人員中短期聘請(qǐng)技術(shù)專(zhuān)家作為項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，為本工程重大技術(shù)難題提供項(xiàng)目決策前的指導(dǎo)意見(jiàn)。（4規(guī)范要求進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理，包括項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)建設(shè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人做好對(duì)各專(zhuān)業(yè)室審查人、專(zhuān)業(yè)主設(shè)人在主要產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的事先指導(dǎo)，并在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（5經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部指定專(zhuān)人與城市建設(shè)設(shè)計(jì)公司的總工定期檢查本項(xiàng)目的質(zhì)保工作，并及時(shí)提出整改意見(jiàn)。同時(shí)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)助公司總對(duì)本項(xiàng)目重大技術(shù)問(wèn)題及時(shí)跟蹤指導(dǎo)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在技術(shù)、質(zhì)量管理中碰到技術(shù)難題難以決策時(shí)，及時(shí)向經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部提出，公司經(jīng)營(yíng)與技術(shù)質(zhì)量管理部及時(shí)匯報(bào)總工并組織討論，為技術(shù)決策提供指導(dǎo)意見(jiàn)。（6)、各專(zhuān)業(yè)室充分發(fā)揮本專(zhuān)業(yè)室的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，做好出室產(chǎn)品校審全過(guò)程技術(shù)質(zhì)量的基礎(chǔ)保證工作，各專(zhuān)業(yè)室審查人（一般由專(zhuān)業(yè)室主任或?qū)I(yè)總工擔(dān)任）、專(zhuān)業(yè)主設(shè)人是出室產(chǎn)品質(zhì)量的具體責(zé)任人。（7)、參加本工程的設(shè)計(jì)人員要求有極強(qiáng)的責(zé)任心和良好的質(zhì)量意識(shí)，對(duì)各自所承擔(dān)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。要正確分析和引用原始資料、基本數(shù)據(jù)、基本公式和計(jì)算方法，熟悉并掌握可靠、準(zhǔn)確；采用的參數(shù)、理論、公式正確，成果及論證充分可靠；符合規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)大綱有關(guān)規(guī)定；文字部分要清晰無(wú)誤、通順流暢、邏輯性強(qiáng)、結(jié)論正確。產(chǎn)品完成后應(yīng)先行自校，交付校審。要按公司里的規(guī)章制度做好產(chǎn)品流程卡和個(gè)人作業(yè)卡的填報(bào)工作，及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品計(jì)劃和質(zhì)量信息反饋。（8)、項(xiàng)目計(jì)劃工程師在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目年度計(jì)劃、季度計(jì)劃，并提出設(shè)計(jì)各重要階段控制性進(jìn)度和項(xiàng)目組合的人力配備計(jì)劃。（9)、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師根據(jù)批準(zhǔn)后的本工程項(xiàng)目分年度使用計(jì)劃進(jìn)行成本核算，并在公司財(cái)務(wù)管理部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)監(jiān)督。(五)、勘察設(shè)計(jì)的進(jìn)度保證措施2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)》招標(biāo)文件的要求，施工圖設(shè)計(jì)（含預(yù)算）60930日前完成施工圖勘測(cè)設(shè)計(jì)及預(yù)算編制工39下：5.1.1勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃(1)、勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度控制計(jì)劃表工作方案工作方案工作時(shí)間備注工作前期準(zhǔn)備2外業(yè)外業(yè)測(cè)量采集8共12外業(yè)成果整理2天根據(jù)外業(yè)采集情況與業(yè)主溝通2設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作階段1施工圖設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)階段12共192文件送審稿完成匯總形式施工圖設(shè)計(jì)文件修天各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)校審、會(huì)簽1圖紙裝訂、提交階段1根據(jù)施工圖審查意見(jiàn)確定修改方案2共完成匯總形式和分標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件修改完成匯總形式和分標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件修改58正式設(shè)各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)簽、稿審1天計(jì)文件設(shè)計(jì)文件裝訂、提交階段1（六）、后續(xù)服務(wù)工作安排；負(fù)責(zé)高效最好建立高效的項(xiàng)目組織管理在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理是最高責(zé)任者和組織者，受公司董事長(zhǎng)委托主持項(xiàng)目管理工作，對(duì)外經(jīng)公司授權(quán)行使和承擔(dān)勘測(cè)設(shè)計(jì)合同內(nèi)規(guī)定的我公司的權(quán)利和義務(wù)；對(duì)內(nèi)具有項(xiàng)目人員選聘權(quán)、技術(shù)決策權(quán)、成本控制權(quán)和獎(jiǎng)金分配權(quán)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制、獎(jiǎng)金分配、安全生產(chǎn)等責(zé)任。項(xiàng)目組織內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目管理組，該組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、計(jì)劃工程師、成本會(huì)計(jì)師組成。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)項(xiàng)目管理組發(fā)揮計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)、報(bào)告和提交、以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)等管理職能。組織具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)力量根據(jù)本工程規(guī)模、技術(shù)特性，我公司將挑選出具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成強(qiáng)大的項(xiàng)目組，參與本項(xiàng)目管理和設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，選擇業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)骨干作為專(zhuān)業(yè)主設(shè)人。專(zhuān)業(yè)主設(shè)人與室主任協(xié)商選擇合適的設(shè)計(jì)人員，主要技術(shù)骨干保持相對(duì)穩(wěn)定。項(xiàng)目工作進(jìn)行中，項(xiàng)目經(jīng)理可以根據(jù)工作和工程需要調(diào)配設(shè)計(jì)人員或設(shè)代人員，也可隨當(dāng)委托方要求更換某設(shè)計(jì)人員時(shí)，將無(wú)條件滿足此要求。根據(jù)施工的進(jìn)展階段，我公司將派駐設(shè)計(jì)代表，積極配合各方，及時(shí)處理設(shè)計(jì)有關(guān)事宜，保證工程項(xiàng)目順利實(shí)施。人員組成如下：董事長(zhǎng)主管副總 總工程師經(jīng)營(yíng)部

設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人

專(zhuān)業(yè)副總工程師公司長(zhǎng)總經(jīng)理

科技管理部技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目橋橋項(xiàng)目橋橋組涵涵專(zhuān)設(shè)業(yè)計(jì)負(fù)人責(zé)員人勘測(cè)路路路察量線基面專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)負(fù)負(fù)負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)責(zé)責(zé)人人人人人通 線工 交程 叉專(zhuān) 專(zhuān)業(yè) 業(yè)負(fù) 負(fù)責(zé) 責(zé)人 人景工照 排景工觀明 水觀工 工 程程 程 工 造分 分 程 價(jià)項(xiàng) 項(xiàng) 分 分負(fù) 負(fù) 項(xiàng) 項(xiàng)責(zé) 責(zé) 負(fù) 負(fù)人 人 責(zé) 責(zé)人 人合理的技術(shù)流程和強(qiáng)有力的技術(shù)支持工程總體布置及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題由我公司項(xiàng)目組會(huì)公司專(zhuān)家組審查確定，使工程整體方案的布置要盡可能達(dá)到最佳。專(zhuān)業(yè)主設(shè)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)，各設(shè)計(jì)人對(duì)本人設(shè)內(nèi)容負(fù)責(zé)，做到責(zé)任明確，責(zé)任到人。充分利用我公司計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)、圖形工作站、大型電網(wǎng)工程圖文掃描系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)高新CADCAD期。有序的計(jì)劃管理模式項(xiàng)目任務(wù)明確后，項(xiàng)目經(jīng)理組織編制項(xiàng)目工作大綱和總體計(jì)劃。專(zhuān)業(yè)主設(shè)人根據(jù)項(xiàng)目總體要求編寫(xiě)設(shè)計(jì)大綱、編報(bào)專(zhuān)業(yè)計(jì)劃。對(duì)每位設(shè)計(jì)人員分派任務(wù)時(shí)，以產(chǎn)品流程卡形式再具體提出設(shè)計(jì)要求，以使項(xiàng)目計(jì)劃分層明確、真正落實(shí)。項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行中，建立多方面多層次生產(chǎn)檢查、信息反饋和快