2022年貴州省二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬模擬題庫加下載答案

《二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用（）。

A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

B.石灰土

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.二灰礫石【答案】B2、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上，松鋪厚度宜為（）mm。

A.25~30

B.20~25

C.15~20

D.10~15【答案】A3、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破【答案】B4、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15【答案】C5、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單，上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主【答案】A6、(2021年第2批真題)滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層【答案】C7、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥

B.水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>

C.采用電雷管作為起爆器材時(shí)，應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管

D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管【答案】C8、主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為（）移動(dòng)模架。

A.復(fù)合式

B.上行式

C.下行式

D.翻轉(zhuǎn)式【答案】B9、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是(??)。

A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石

B.高速公路和一級(jí)公路極重、輕交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料

C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上

D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B10、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C11、(2021年第1批真題)下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是（）。

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在"滑靴'前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫【答案】C12、下列關(guān)于公路工程路基網(wǎng)裂病害防治措施的敘述，不正確的是（）。

A.采用合格的填料，或采取摻加石灰、水泥改性處理措施

B.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

C.選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填筑路基，在控制填土最佳含水量時(shí)碾壓

D.若下層土過濕，應(yīng)查明其層位，采取翻曬措施處治【答案】D13、最大攤鋪寬度在4000～6000mm攤鋪機(jī)主要用于（）。

A.路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程

B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)

C.高等級(jí)公路路面工程

D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工【答案】B14、某二級(jí)公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是（）。

A.噴射混凝土封面

B.干砌片石護(hù)坡

C.拋石防護(hù)

D.護(hù)面墻【答案】C15、石方填筑路堤的八道工藝流程中，不包括（）

A.分層填筑

B.施工準(zhǔn)備

C.檢測(cè)簽認(rèn)

D.路基夯實(shí)【答案】D16、橋梁基坑開挖過程中，基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣（）m以外，堆土高度不得超過1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】B17、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時(shí)，不應(yīng)采用的處理措施是（）。

A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)

B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐?shí)

C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實(shí)

D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)【答案】D18、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.編制時(shí)，必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研究

B.競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)【答案】B19、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時(shí)，符合要求的做法是（）

A.漿的壓力宜不小于0.2MPa

B.孔深小于或等于4m時(shí)，宜采用先注漿后插人錯(cuò)桿的施工工藝

C.孔深大于4m時(shí)，宜先插入錨桿后注漿

D.錨桿插人孔內(nèi)后應(yīng)居中固定，注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底100-150m處【答案】A20、某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程，根據(jù)《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】D21、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力【答案】B22、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架【答案】C23、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動(dòng)壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁【答案】A24、無機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度【答案】B25、下列關(guān)于袋裝砂井施工規(guī)定的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，實(shí)際灌砂量不應(yīng)大于計(jì)算值

B.砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入

C.當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m【答案】A26、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件為（）。

A.立方體

B.長(zhǎng)方體

C.圓柱體

D.球體【答案】C27、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、挖基坑等）,應(yīng)優(yōu)先選擇以下爆破方式的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮【答案】A28、下列關(guān)于粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規(guī)定的說法，正確的是（）。

A.打樁機(jī)機(jī)架上套管上下移動(dòng)的導(dǎo)軌應(yīng)垂直，宜采用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)其垂直度

B.宜采用在套管上畫出明顯標(biāo)尺的方法控制成樁深度

C.需要留振時(shí)，留振時(shí)間宜為20～30s

D.拔管速度宜控制在1.5～2.0m/min【答案】B29、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行【答案】D30、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是（）。

A.定額攤銷法

B.一次攤銷法

C.分次攤銷法

D.分期攤銷法【答案】D31、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴【答案】D32、就地澆筑梁（板）的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.長(zhǎng)度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度【答案】B33、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是（）。

A.機(jī)駕人員工資

B.車船使用稅

C.維修費(fèi)

D.燃油費(fèi)【答案】C34、采用預(yù)裂爆破時(shí)，布置炮眼的方式是（）。

A.梅花型

B.方格型

C.一字型

D.丁字型【答案】C35、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓【答案】D36、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)

B.彎沉

C.砂漿強(qiáng)度

D.平整度【答案】C37、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A38、橫向施工縫設(shè)在縮縫處，應(yīng)采用（）。

A.傳力桿假縫型

B.傳力桿平縫型

C.拉桿平縫型

D.拉桿企口縫【答案】B39、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法，不正確的是（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實(shí)

D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制【答案】B40、工程開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在（）時(shí)間來進(jìn)行。

A.提交投標(biāo)文件截止的第二天

B.投標(biāo)文件收集完成

C.招標(biāo)人定的某個(gè)日期

D.提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間【答案】D41、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時(shí)，（），并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填

D.自低向高展開【答案】C42、錨桿擋土墻在施工前應(yīng)做的試驗(yàn)是()。

A.錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)

B.錨桿抗壓試驗(yàn)

C.注漿試驗(yàn)

D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)【答案】A43、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害預(yù)防措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在保證強(qiáng)度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑粘層

D.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量【答案】C44、橋梁混凝土澆筑時(shí)，對(duì)施工縫的設(shè)置說明中錯(cuò)誤的是（）。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

D.混凝土表面的松弱層，當(dāng)采用人工鑿毛時(shí)，應(yīng)達(dá)到0.5MPa【答案】D45、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料【答案】B46、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.彎沉值【答案】D47、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上填筑，則它采用的是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.混合填筑法【答案】A48、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①樁*；②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4【答案】B49、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過（）min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。

A.5.00

B.10.00

C.15.00

D.30.00【答案】C50、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過程中，第一次裝料靠近車廂前部，第二次裝料靠近后部車廂門，第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而不是逐漸將混合料卸入受料斗【答案】A51、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是（）。

A.橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓，再進(jìn)行橫向碾壓

B.采用平接縫，邊緣處理成垂直面

C.采用斜接縫時(shí)，搭接長(zhǎng)度為20cm

D.橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快【答案】B52、關(guān)于水泥混凝土抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的說法正確的是（）。

A.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件

B.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體試件

D.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件【答案】A53、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中，當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑滲水性好的材料

B.設(shè)置透層

C.填筑重黏土

D.設(shè)置封層【答案】A54、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于()。

A.20km／h

B.25km／h

C.30km／h

D.35km／h【答案】C55、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】C56、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.增加混凝土攪拌時(shí)間

B.選擇安定性好的水泥

C.大體積混凝土中采用礦渣水泥

D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑【答案】A57、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm，坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10~15；5

B.5~10；5

C.10~15；6

D.5~10；6【答案】A58、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及（總）工期影響程度

D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)【答案】D59、(2021年第2批真題)下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故【答案】C60、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)【答案】D61、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督【答案】D62、既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含水量的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼法【答案】C63、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集（）的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。

A.支架、地基

B.梁體

C.模板

D.風(fēng)撐【答案】A64、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得（）。

A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

B.工期補(bǔ)償，得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

C.工期得不到補(bǔ)償，經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償

D.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償【答案】B65、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3【答案】C66、下列不符合基坑開挖要求是（）

A.基坑開挖時(shí)，基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

B.基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m

C.基坑深度大于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加寬

D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道【答案】A67、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土，關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100～200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗【答案】D68、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行【答案】D69、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50m的路段

D.超高橫坡超過7%的路段【答案】C70、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（）。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)【答案】B71、下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段【答案】C72、下列對(duì)路面內(nèi)部排水系統(tǒng)使用條件的敘述，不正確的是（）。

A.嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的中濕路段

B.現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

C.路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

D.年降水量為600mm以上的濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，路基由滲水差的細(xì)粒土組成的高速公路、一級(jí)公路或重要的二級(jí)公路【答案】A73、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于（）的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。

A.密級(jí)配

B.半開級(jí)配

C.開級(jí)配

D.間斷級(jí)配【答案】D74、下列不屬于路基防護(hù)與加固工程設(shè)施的是（）。

A.邊坡坡面防護(hù)

B.濕弱地基加固

C.沖刷防護(hù)

D.支檔構(gòu)筑物【答案】B75、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。

A.100

B.200

C.300

D.500【答案】B76、（2021年第2批真題）能作為全部施工活動(dòng)及過程組織基本框架和綱要的是（）。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案【答案】A77、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層【答案】B78、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支【答案】A79、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法，正確的是（）。

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5【答案】B80、在路基排水中，在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)采取加固措施。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】C81、（2015年真題）石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測(cè)簽認(rèn)；③振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整，其中正確的順序是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤【答案】B82、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為（）。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.總跨徑【答案】B83、（2018年真題）關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.減水率低

B.坍落度損失小

C.能明顯改善混凝土耐久性

D.與水泥的相容性好【答案】A84、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.帷幕法

D.板樁法【答案】B85、滑模攤鋪高速公路時(shí),應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.単向坡雙線基線

D.單向坡單線基線【答案】C86、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高()，但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5％

B.6％

C.7％

D.8％【答案】A87、為減少路基工后沉降，對(duì)高路堤拓寬不可采?。ǎ┐胧?/p>

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁【答案】A88、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于【答案】A89、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管理手段。

A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】A90、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用（）的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大【答案】B91、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目中，當(dāng)預(yù)留的變形量大于30mm,測(cè)試精度可以為1mm的是（）。

A.洞內(nèi)外觀察

B.周邊位移

C.地表下沉

D.拱腳下沉【答案】B92、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料（半剛性）基層原材料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，水泥的終凝時(shí)間應(yīng)大于6h

B.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5

C.級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)不滿足要求時(shí)，可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理

D.用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石，應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成【答案】A93、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土【答案】C94、在波形鋼涵洞施工要求中，對(duì)于軟土地基，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后，再填筑一層厚度不小于（）mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密，方可安裝管節(jié)。

A.100

B.200

C.300

D.400【答案】B95、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】B96、滑模攤鋪高速公路時(shí),應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線【答案】C97、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青混凝土路面

C.瀝青貫入式路面

D.瀝青瑪蹄脂路面【答案】C98、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①樁*；②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4【答案】B99、新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。

A.圍巖充分穩(wěn)定

B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形【答案】B100、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層的級(jí)配碎石或礫石，應(yīng)由不少于（）種規(guī)格的材料摻配而成。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、下列無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說法中，正確的有（）。

A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生

B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d

C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生

D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為7d

E.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應(yīng)過濕或忽干忽濕【答案】AB102、級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的（）。

A.基層

B.面層

C.下面層

D.上面層

E.底基層【答案】A103、關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨的說法，正確的有()。

A.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在24h內(nèi)完成

B.礦物摻合料的品種宜為Ⅱ級(jí)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉或硅灰

C.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入

D.對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下層后上層的順序進(jìn)行壓漿

E.同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成【答案】CD104、下列關(guān)于便道便橋說法正確的是（）。

A.新建便道應(yīng)盡量不占用農(nóng)田、少開挖山體,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境

B.便道單車道路基寬度不小于4m,路面寬度不小于3.5m

C.便橋高度不低于上年最高洪水位,橋頭設(shè)置限高、限重、限速標(biāo)牌,橋面設(shè)立柱間距1.5～2.Om、高1.2m的欄桿防護(hù)

D.每個(gè)合同段至少配備2臺(tái)灑水車用于晴天灑水.做到晴天少粉塵,雨天不泥濘

E.便橋的類型有墩架式梁橋、貝雷橋、浮橋和索橋【答案】AC105、路基施工中,測(cè)定土的最佳含水量通常的方法有（）。

A.擊實(shí)試驗(yàn)

B.碾壓試驗(yàn)

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

E.固結(jié)儀法【答案】ACD106、鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有（）。

A.護(hù)筒埋深

B.孔徑控制

C.基底表面松散層清理

D.樁頂、樁底標(biāo)高控制

E.鋼筋籠接頭質(zhì)量【答案】ABD107、路基邊緣壓實(shí)不足的預(yù)防措施有()。

A.超寬填筑

B.增加路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)

C.放緩填筑邊坡橫坡度

D.確保段落搭接超壓長(zhǎng)度

E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土【答案】ABD108、下列對(duì)洞門構(gòu)造要求的敘述，有誤的是（）。

A.洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上

B.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m

C.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.5m

D.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上

E.洞門墻的厚度不得小于1.0米【答案】C109、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法，正確的有（）。

A.增加混凝土攪拌時(shí)間

B.選擇安定性好的水泥

C.大體積混凝土中采用礦渣水泥

D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

E.加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問題【答案】BCD110、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按（）等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。

A.基本要求

B.施工方案

C.外觀質(zhì)量

D.實(shí)測(cè)項(xiàng)目

E.質(zhì)量保證資料【答案】ACD111、滑坡防治的工程措施主要有（）。

A.滑坡排水

B.力學(xué)平衡

C.改變滑帶土

D.降溫

E.換填【答案】ABC112、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有(）等方法。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.三輥軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土

E.混凝土攤鋪機(jī)鋪筑【答案】ABCD113、乳化石油瀝青可用于（）。

A.瀝青表面處治路面

B.熱拌瀝青混合料路面

C.透層

D.粘層

E.封層【答案】ACD114、（2019年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說法錯(cuò)誤的有（）。

A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后，方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí)，可以不進(jìn)行招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)

D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件，屬于對(duì)分包的歧視性條款【答案】BCD115、淤泥、淤泥質(zhì)土等軟土具有的特點(diǎn)是（）。

A.天然含水率低

B.天然孔隙比大

C.抗剪強(qiáng)度低

D.抗剪強(qiáng)度高

E.沒有觸變性【答案】BC116、碎石瀝青混凝土（SAC）的實(shí)驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括（）。

A.含水率

B.瀝青飽和度

C.穩(wěn)定度

D.流值

E.殘留穩(wěn)定度【答案】BCD117、關(guān)于預(yù)制涵洞拱圈的安裝施工，正確的有（）。

A.預(yù)制拱圈安裝后，成品拱圈吊裝孔，應(yīng)以粘土填塞

B.預(yù)制拱圈成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，方可搬運(yùn)安裝

C.預(yù)制拱圈塊之間的砌筑應(yīng)采用干砌

D.預(yù)制拱圈成品安裝前，應(yīng)檢查成品及拱座、墩、臺(tái)的尺寸

E.拱座與拱圈拼裝接觸面，應(yīng)先拉毛或鑿毛（沉降縫處除外），安裝前應(yīng)澆水濕潤(rùn)，再以M10水泥砂漿砌筑【答案】BD118、按結(jié)構(gòu)體系劃分，橋梁結(jié)構(gòu)基本體系包括（）

A.梁式橋

B.拱式橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.懸索橋

E.斜拉橋【答案】ABD119、鉆孔灌注樁鉆孔前埋設(shè)的護(hù)筒作用包括（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.隔離地表水

C.固定樁孔位置

D.保護(hù)孔內(nèi)混凝土

E.鉆頭導(dǎo)向作用【答案】ABC120、分包人應(yīng)具有的條件是（）。

A.具有經(jīng)工商登記的法人資格

B.具有與分包工程相適應(yīng)的注冊(cè)資金

C.具有從事類似工程的工程管理人員及技術(shù)人員

D.具有分包工程所需的施工設(shè)備

E.具有一定數(shù)量的業(yè)績(jī)【答案】ABCD121、公路工程建筑安裝工程費(fèi)中，施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)包括()

A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用

B.施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用

C.預(yù)制場(chǎng)、拌和站的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用

D.工程施工期間為滿足施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用

E.臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用【答案】AD122、挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時(shí)，其作業(yè)方法有（）。

A.反向開挖

B.側(cè)向開挖

C.斜向開挖

D.正反向開挖

E.正向開挖【答案】B123、（2020年真題）石質(zhì)路塹施工采用微差爆破方法的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.使爆破面形成一個(gè)光滑平整的坡面

B.可減震1/3～2/3

C.加強(qiáng)了巖石破碎效果

D.可節(jié)省炸藥

E.一次可形成數(shù)百米路基【答案】BCD124、公路工程變更包括（）。

A.設(shè)計(jì)變更

B.進(jìn)度計(jì)劃變更

C.施工條件變更

D.工程質(zhì)量變更

E.原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”【答案】ABC125、關(guān)于坡面混凝土防護(hù)施工應(yīng)符合的規(guī)定，正確的有（）。

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，選擇合適的水灰比和噴射壓力

B.永久支護(hù)面鋼筋的噴射保護(hù)層厚度應(yīng)不小于50mm

C.永久支護(hù)厚度宜不小于80mm

D.噴射混凝土面層應(yīng)在長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)伸縮縫，縫寬10-20mm

E.面層表面應(yīng)抹平，壓實(shí)修整【答案】BCD126、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有（）。

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行

C.如已平整的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對(duì)于二級(jí)公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行【答案】BCD127、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。

A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上

B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號(hào)存放

C.多層疊放時(shí)，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月

E.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上【答案】B128、石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的預(yù)防措施有（）

A.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水

B.加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確

C.施工用土中適量摻加粉煤灰

D.最好在第一次冰凍來臨一個(gè)半月前結(jié)束施工

E.含水量提高2個(gè)百分點(diǎn)【答案】ABCD129、下列選項(xiàng)關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同水平層路基全寬范圍混合填筑

C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致

D.當(dāng)原地面縱坡大于12%時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階

E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD130、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工要求正確的有()。

A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行

D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于95％

E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC131、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是（）。

A.第一級(jí)：項(xiàng)目總工程師向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)：項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第三級(jí)：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

E.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】ABC132、混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其（）等。

A.均勻性

B.密度

C.水灰比

D.配合比

E.坍落度【答案】A133、下列關(guān)于便道建設(shè)最低標(biāo)準(zhǔn)的說法正確的是（）。

A.單車道路基寬度不小于6m

B.路面寬度不小于3m

C.每500m范圍內(nèi)設(shè)置一個(gè)20m長(zhǎng)，路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道

D.拌合站的進(jìn)出便道200m范圍采用20cm厚的C20混凝土硬化

E.便道兩側(cè)要設(shè)置排水系統(tǒng)【答案】BD134、下列關(guān)于安全帶使用的說法，正確的有（）。

A.安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣在牢固的物體上

B.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用

C.安全帶的各部件不得隨意拆除

D.安全繩可以用作懸吊繩

E.單根安全繩有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2m【答案】BC135、碎石瀝青混凝土具體組成包括（）

A.粗集料含量6%～10%

B.礦粉6%～10%

C.粗集料含量69%～78%

D.油石比5%左右

E.礦粉69%～78%【答案】BCD136、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工，其基礎(chǔ)的定位放樣工作是根據(jù)（），推算出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)。

A.基坑中心線

B.橋梁中心線

C.基坑高程

D.橋梁的高度

E.墩臺(tái)的縱橫軸線【答案】B137、下列說法中，符合預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的有(??)。

A.預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷

B.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

C.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的20％

D.壓漿工作在10℃以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍保溫措施

E.孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有原漿溢出后方可關(guān)閉【答案】AB138、影響直接工程費(fèi)高低的因素有（）。

A.工程量

B.施工人數(shù)

C.各種資源的單價(jià)

D.各項(xiàng)資源的數(shù)量

E.單位實(shí)體工、料、機(jī)資源的消耗數(shù)量【答案】AC139、公路施工機(jī)械化與管理研究機(jī)械的施工配置及合理運(yùn)用施工機(jī)械，是為了達(dá)到（）的目的。

A.提高機(jī)械作業(yè)的生產(chǎn)率

B.提高工程施工質(zhì)量

C.降低對(duì)環(huán)境的污染

D.降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用

E.延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命【答案】AD140、土方路基在質(zhì)量檢驗(yàn)的檢測(cè)項(xiàng)目有（）。

A.邊坡坡度

B.彎沉

C.邊坡平順度

D.厚度

E.強(qiáng)度【答案】AB141、下列質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)屬于土方路基工程施工應(yīng)該設(shè)置的有（）。

A.施工放樣

B.每層的松鋪厚度，橫坡

C.壓實(shí)機(jī)械的噸位

D.分層壓實(shí)，控制填土的含水量

E.防止工程車輛在成形路基上的通行【答案】ABD142、填筑沿河浸水路堤較適合的填料有（）。

A.砂土質(zhì)碎（礫）石

B.亞砂土

C.亞粘土

D.碎（礫）石土

E.粉性土【答案】AD143、在瀝青混合料中摻加的木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目有()。

A.纖維長(zhǎng)度

B.平均斷裂伸長(zhǎng)率

C.吸油率

D.含水率

E.pH值【答案】ACD144、公路工程合同價(jià)款支付，按時(shí)間分類，支付可分為（）。

A.預(yù)先支付

B.期中支付

C.交工結(jié)算

D.竣工支付

E.最終結(jié)清【答案】ABC145、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工要求正確的有（）。

A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行

D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%

E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABCD146、現(xiàn)澆箱涵施工主要工序（）。

A.砂礫墊層施工

B.基礎(chǔ)模板安裝與混凝土澆筑

C.蓋板吊裝

D.基坑開挖與基礎(chǔ)處理

E.拆模與養(yǎng)護(hù)【答案】ABD147、（2015年真題）關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序依次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓為安全電壓

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD148、下列導(dǎo)致橋頭跳車的主要影響因素是（）。

A.橋臺(tái)基坑采用了合適的小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)

B.臺(tái)后地基強(qiáng)度小于橋臺(tái)地基強(qiáng)度

C.臺(tái)后回填選擇了透水性砂礫料或石灰等材料

D.路堤自然固結(jié)沉降

E.軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度不足【答案】BD149、關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨的說法，正確的有()。

A.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在24h內(nèi)完成

B.礦物摻合料的品種宜為Ⅱ級(jí)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉或硅灰

C.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入

D.對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下層后上層的順序進(jìn)行壓漿

E.同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成【答案】CD150、下列關(guān)于路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)敘述正確的有（）。

A.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段

B.排水溝線形應(yīng)平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形

C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5％的橫坡，入口處應(yīng)與排水溝平順連接

D.挖方路基的坡頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外

E.混凝土預(yù)制塊急流槽，分節(jié)長(zhǎng)度宜為5—10m，接頭采用榫接【答案】ABC151、通過修筑填石路堤試驗(yàn)路段來確定的施工參數(shù)有()

A.松鋪厚度

B.沉降差

C.壓實(shí)速度

D.最佳含水量

E.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合【答案】ABC152、為了檢查維修滲溝，應(yīng)設(shè)置檢查井的條件有（）。

A.在直線段每隔一定距離設(shè)置

B.平面轉(zhuǎn)彎處設(shè)置

C.每隔300～500m設(shè)置

D.坡度不能有變化

E.每隔500～800m設(shè)置【答案】AB153、一般路堤拓寬施工要求，正確的做法有（）。

A.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁應(yīng)進(jìn)行拆除

B.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m

D.拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施

E.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料【答案】BCD154、屬于橋梁伸縮縫病害原因的有（）。

A.交通流量偏小

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

C.錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

E.伸縮設(shè)計(jì)量不足【答案】BCD155、粒料樁的施工工藝程序有（）。

A.振沖器就位對(duì)中

B.清孔

C.關(guān)機(jī)停水

D.加料振密

E.強(qiáng)制攪拌【答案】ABCD156、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容包括（）。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制

E.周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)控制【答案】ABD157、基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度的荷載組合（）。

A.模板、支架自重和拱架自重；

B.新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他巧工結(jié)構(gòu)物的重力

C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載

D.新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力

E.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載【答案】D158、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有（）。

A.提高水泥用量比例

B.應(yīng)嚴(yán)格集料中黏土含量

C.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

D.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值

E.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層【答案】BCD159、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車

D.灑水車

E.羊角碾【答案】ABCD160、路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容有（）。

A.確定施工方法和土方調(diào)配

B.布置好堆料點(diǎn)

C.布置好運(yùn)料線

D.按均衡流水法組織施工

E.確定工地施工組織【答案】A161、橋梁附屬設(shè)施包括（）。

A.橋面系

B.伸縮縫

C.橋頭搭板

D.錐形護(hù)坡

E.支座系統(tǒng)【答案】ABCD162、關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨的說法，正確的有()。

A.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在24h內(nèi)完成

B.礦物摻合料的品種宜為Ⅱ級(jí)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉或硅灰

C.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入

D.對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下層后上層的順序進(jìn)行壓漿

E.同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成【答案】CD163、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時(shí)，以下（）施工要求是正確的。

A.在直線段整形，平地機(jī)由路中心向兩側(cè)進(jìn)行刮平

B.在平曲線段整形，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平

C.當(dāng)混合料接近終凝時(shí)，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

D.碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處

E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，先用兩輪壓路機(jī)碾壓，再用重型壓路機(jī)碾壓【答案】D164、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，下列需要重新招標(biāo)情形是（）。

A.通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的

B.投標(biāo)人少于3個(gè)的

C.所有投標(biāo)均被否決的

D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的

E.所有投標(biāo)人的報(bào)價(jià)低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)【答案】ABCD165、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇（）。

A.砂類土地段

B.碎礫石地段

C.巖石地段

D.黏土地段

E.路塹的棄方地段【答案】ABC166、施工成本核算的內(nèi)容有()。

A.人工費(fèi)核算

B.材料費(fèi)核算

C.機(jī)械使用費(fèi)的核算

D.措施費(fèi)的核算

E.利潤(rùn)的核算【答案】ABCD167、計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí)，應(yīng)考慮的參數(shù)有（）。

A.鋪層厚

B.攤鋪帶寬

C.材料運(yùn)輸速度

D.瀝青混合料密度

E.時(shí)間利用系數(shù)【答案】ABD168、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的第一責(zé)任人是（）。

A.施工單位法定代表人

B.業(yè)主單位法定代表人

C.監(jiān)理單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

E.項(xiàng)目總工【答案】AD169、公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段，交工驗(yàn)收階段的主要工作內(nèi)容是（）。

A.對(duì)參建單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

B.對(duì)參建單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量

D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)

E.檢查合同執(zhí)行情況【答案】BC170、橋梁按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分，可分為（）

A.木橋

B.鋼筋混凝土橋

C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋

D.跨線橋

E.圬工橋【答案】ABC171、關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有()。

A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載

B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行

E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水【答案】ABD172、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí)，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的（），分層填筑。

A.粉砂

B.細(xì)砂

C.中砂

D.碎石

E.礫石【答案】D173、下列情況，應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層的是()。

A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大，滲水嚴(yán)重

D.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通

E.在水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層【答案】CD174、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》，應(yīng)當(dāng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。

A.長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋

B.跨徑350m的斜拉橋

C.特長(zhǎng)隧道

D.淺埋偏壓隧道

E.Ⅴ級(jí)圍巖凈距小于3B（跨度）的隧道【答案】ACD175、施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)按不同計(jì)劃功能組成的計(jì)劃系統(tǒng)可分為（）。

A.控制性進(jìn)度計(jì)劃

B.總體進(jìn)度計(jì)劃

C.指導(dǎo)性進(jìn)度計(jì)劃

D.單位工程進(jìn)度計(jì)劃

E.實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃【答案】AB176、采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)密度檢測(cè)，需要的儀器有（）。

A.環(huán)刀

B.含水量測(cè)定器具

C.基板

D.灌砂筒

E.天平【答案】BCD177、選用水泥除滿足規(guī)定外，還應(yīng)通過混凝土配合比試驗(yàn)確定()。

A.彎拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.耐久性

D.工作性

E.安全性【答案】ACD178、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，下列需要重新招標(biāo)情形是（）。

A.通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的

B.投標(biāo)人少于3個(gè)的

C.所有投標(biāo)均被否決的

D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的

E.所有投標(biāo)人的報(bào)價(jià)低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)【答案】ABCD179、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有（）。

A.混凝土和易性差而造成離析卡管

B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時(shí)間過長(zhǎng)

C.攪拌土澆筑間歇時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間

D.混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小

E.石料粒徑小【答案】ABC180、路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間的考慮因素有（）

A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間

B.瀝青材料的拌合能力

C.溫度要求

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間

E.最大工作面的要求【答案】ABCD181、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的規(guī)定，當(dāng)隧道工程滿足（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

A.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程

B.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程

C.長(zhǎng)度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過50m或合計(jì)