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《一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)
一,單選題(每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)
1、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%【答案】D2、某大型公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式,可優(yōu)先采用()。
A.直線(xiàn)式
B.職能式
C.直線(xiàn)職能式
D.矩陣式【答案】D3、(2018年真題)下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】B4、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿(mǎn)堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂間距不大于2m
D.支架地基處應(yīng)用排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡【答案】C5、拱橋施工中,對(duì)于無(wú)支架安裝拱圈時(shí)扣索布置應(yīng)滿(mǎn)足()。
A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B6、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧
B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧
D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊【答案】C7、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。
A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.材料費(fèi)
C.利潤(rùn)
D.稅金【答案】A8、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖
B.河灘地段開(kāi)挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開(kāi)挖【答案】C9、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于()。
A.100%
B.95%
C.90%
D.85%【答案】B10、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()。
A.初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)→攤鋪粗碎石
B.攤鋪粗碎石→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料→初壓
C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)
D.攤鋪粗碎石→初壓→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料【答案】C11、公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件中,應(yīng)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)()年以上。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】B12、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)【答案】D13、在便橋的選擇中,當(dāng)遇到深山峽谷時(shí)應(yīng)選用()。
A.墩架梁橋
B.貝雷橋
C.索橋
D.浮橋【答案】C14、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.水準(zhǔn)
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程【答案】A15、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)
B.砂漿強(qiáng)度
C.寬度
D.平整度【答案】B16、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有()。
A.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上
B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格
C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B17、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度【答案】B18、下列屬于下行式移動(dòng)模架特征的是()。
A.使用不受墩的高度限制
B.用鋼量大,自重大
C.制梁周期短
D.外模旋轉(zhuǎn)張開(kāi)或橫向滑移【答案】C19、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級(jí)最高的是()。
A.項(xiàng)目專(zhuān)用條款
B.中標(biāo)通知書(shū)
C.工程量清單
D.公路專(zhuān)用條款【答案】B20、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()。
A.隔水
B.承重
C.防凍
D.降噪【答案】B21、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線(xiàn)
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施【答案】A22、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。
A.回彈模量
B.壓實(shí)度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)【答案】C23、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車(chē)撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C24、下面路基施工項(xiàng)目中不能在冬季進(jìn)行施工的是()。
A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì),流沙地段的路塹開(kāi)挖
B.河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程
C.泥沼地帶的換填土
D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工【答案】D25、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是()。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B26、下列填石路堤填料中,可以用于路床填料的是()。
A.硬質(zhì)巖石
B.軟質(zhì)巖石
C.膨脹性巖石
D.鹽化巖石【答案】A27、(2019年真題)熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)【答案】C28、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡
B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,填石空隙用石碴,石屑嵌壓穩(wěn)定
C.修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理
D.填石路基應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】A29、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%
D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D30、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠(chǎng)溫度控制在()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150--170
D.160~180【答案】B31、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭【答案】B32、橋梁建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】D33、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。2014年
A.施工總承包三級(jí)
B.路面工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)
C.橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜臺(tái)系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D34、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t以下為中小炮【答案】A35、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi),其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià),此種方法稱(chēng)()。2016年
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
C.綜合單價(jià)法
D.清單計(jì)價(jià)法【答案】C36、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D37、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開(kāi)挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),并且要開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于1m【答案】B38、水泥混凝土路面在施工過(guò)程中出現(xiàn)龜裂,處理方法錯(cuò)誤的是()。
A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂,可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來(lái)消除,再加強(qiáng)濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)護(hù)
B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂,必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換
C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理,封閉裂縫
D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無(wú)甚影響時(shí),可不予處理【答案】B39、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩【答案】D40、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%【答案】C41、(2019年真題)液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃【答案】D42、(2021年真題)關(guān)于開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法,正確的是()
A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開(kāi)進(jìn)行
B.開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況
C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開(kāi)標(biāo)
D.投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出【答案】D43、隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)
B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備
C.洞身襯砌和洞門(mén)建筑
D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C44、下列樁基類(lèi)型中,不屬于按樁的使用功能分類(lèi)的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁【答案】D45、(2020年真題)按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料
B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料
C.密級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】A46、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)()。
A.2個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年【答案】C47、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為()。
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.橋梁全長(zhǎng)
D.計(jì)算跨徑【答案】C48、某工程施工發(fā)生事故,無(wú)人員傷亡,但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,則該事故屬于()。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故【答案】A49、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤(pán)封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤(pán)封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤(pán)封固一撤錨合龍一脫架
C.轉(zhuǎn)盤(pán)封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架
D.脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤(pán)封固一撤錨合龍【答案】D50、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。
A.瀝青拌合機(jī)的能力
B.攤鋪速度
C.混合料的出廠(chǎng)溫度
D.開(kāi)放交通的溫度【答案】D51、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.掏槽眼→輔助眼→底板眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】A52、施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開(kāi)展測(cè)量工作。
A.“由局部到整體,先細(xì)部后控制”
B.“由局部到整體,先控制后細(xì)部”
C.“由整體到局部,先控制后細(xì)部”
D.“由整體到局部,先細(xì)部后控制”【答案】C53、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成【答案】D54、(2020年真題)下列交通安全設(shè)施作用中,不屬于防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線(xiàn)
D.指示【答案】D55、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)
B.砂漿強(qiáng)度
C.寬度
D.平整度【答案】B56、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車(chē)轍
D.水泥路面局部麻面【答案】D57、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。
A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)
B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】B58、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地區(qū),可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料【答案】A59、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】C60、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。
A.井點(diǎn)
B.集水坑
C.板樁法
D.帷幕法【答案】A61、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】D62、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮【答案】C63、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線(xiàn)路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5【答案】A64、下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來(lái)理解
B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同
C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量
D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)【答案】B65、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)()層,小箱梁堆疊存放不超過(guò)()層。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3【答案】C66、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.密實(shí)-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮【答案】B67、熱拌瀝青混合料在出廠(chǎng)溫度過(guò)高時(shí),正確的處理方式是()。
A.廢棄
B.加冷料重新拌和
C.冷卻到規(guī)定溫度
D.降級(jí)使用【答案】A68、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.流水步距
C.流水強(qiáng)度
D.組織間歌【答案】C69、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí),配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】C70、關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B71、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)()m以上。
A.200
B.300
C.400
D.500【答案】D72、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打【答案】A73、用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類(lèi)型是()
A.種草
B.漿砌片石骨架植草
C.漿砌片石全封閉護(hù)坡
D.干砌石石護(hù)坡【答案】C74、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中,正確的是()。
A.浸水路堤可用黃土填筑
B.路床填料可以適量使用老黃土
C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷
D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料【答案】C75、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖【答案】B76、不屬于路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計(jì)【答案】B77、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是()。
A.螺旋鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)【答案】B78、攔水緣石的使用路段是()。
A.高路堤路段
B.路塹段
C.橋頭引道路段
D.過(guò)水路面路段【答案】A79、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度【答案】A80、經(jīng)過(guò)地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析,確定滑坡性質(zhì)為推動(dòng)式,或?yàn)橛慑e(cuò)落轉(zhuǎn)化成的滑坡后,可采用()的方法。
A.反壓土方
B.刷方(臺(tái)階)減重
C.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝
D.修建抗滑擋土墻【答案】B81、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線(xiàn)作用的是()。
A.指示標(biāo)志
B.防撞桶
C.輪廓標(biāo)
D.突起路標(biāo)【答案】A82、不屬于安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線(xiàn)
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵【答案】C83、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。
A.瀝青拌合機(jī)的能力
B.攤鋪速度
C.混合料的出廠(chǎng)溫度
D.開(kāi)放交通的溫度【答案】D84、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)
B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后,再坐漿砌石
C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層
D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致【答案】B85、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類(lèi)別與()
A.公路等級(jí)
B.路面等級(jí)
C.路面類(lèi)型
D.路基高度【答案】B86、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線(xiàn)
C.A類(lèi)突起路標(biāo)
D.B類(lèi)突起路標(biāo)【答案】A87、(2020年真題)按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料
B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料
C.密級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】A88、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖【答案】B89、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
D.二等【答案】B90、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(xiàn)(“S”曲線(xiàn))特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線(xiàn)斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線(xiàn)為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線(xiàn)的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線(xiàn)可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(xiàn)(“香蕉”曲線(xiàn))進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制【答案】B91、(2017年真題)單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。
A.淺且短
B.深且短
C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄
D.深且長(zhǎng)【答案】A92、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖【答案】B93、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯(cuò)誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/h
C.選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長(zhǎng)及加固工程離周?chē)ㄖ锞嚯x相適應(yīng)
D.起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kN【答案】B94、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成【答案】D95、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門(mén)評(píng)定的最高信用等級(jí)是()。
A.單A
B.雙A
C.三A
D.四A【答案】B96、滑坡體土方的正確開(kāi)挖順序是()
A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開(kāi)挖【答案】C97、公路隧道開(kāi)挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級(jí),采用()開(kāi)挖時(shí),先開(kāi)挖上半斷面,待開(kāi)挖至一定距離后再同時(shí)開(kāi)挖下半斷面。
A.全斷面法
B.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C98、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。
A.明洞
B.擋土墻
C.排水溝
D.仰拱【答案】A99、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。2015年
A.模板襯砌臺(tái)車(chē)
B.混凝土攪拌設(shè)備
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車(chē)【答案】C100、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不宜小于()m。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】D二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)
101、關(guān)于分包合同管理正確的有()。
A.發(fā)包人對(duì)分包合同的管理主要表現(xiàn)為對(duì)分包工程的批準(zhǔn)
B.監(jiān)理工程師對(duì)承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系
C.承包人對(duì)分包人具有全面管理責(zé)任
D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款
E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC102、排除滑坡體地下水的設(shè)施有()。
A.支撐滲溝
B.邊坡滲溝
C.樹(shù)枝狀排水溝
D.平孔
E.環(huán)形截水溝【答案】ABD103、掛籃的組成有()。
A.拆除系統(tǒng)
B.平衡系統(tǒng)及吊桿
C.錨固
D.行走系統(tǒng)
E.主桁架【答案】BCD104、屬于堤岸支擋的工程有()。
A.護(hù)肩墻
B.石籠
C.拋石
D.護(hù)坡
E.浸水墻【答案】BCD105、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估()。
A.長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋
B.跨徑350m的斜拉橋
C.特長(zhǎng)隧道
D.淺埋偏壓隧道
E.Ⅵ、V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)50m的隧道【答案】ACD106、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有()。
A.采用塑性指數(shù)較高的土
B.在石灰土中適量摻加砂.碎石
C.施工用土中適量摻加粉煤灰
D.在石灰土層中設(shè)置伸縮縫
E.含水量提高3個(gè)百分點(diǎn)【答案】BCD107、投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成中,屬于措施費(fèi)的有()。
A.冬、雨期施工增加費(fèi)
B.養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)
C.夜間施工增加費(fèi)
D.內(nèi)險(xiǎn)費(fèi)
E.施工輔助費(fèi)【答案】AC108、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用有()
A.提高樁基承載力
B.保護(hù)孔口地面
C.鉆頭導(dǎo)向
D.防止坍孔
E.隔離地表水【答案】BCD109、作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔離公路用地
C.指示道路線(xiàn)形
D.誘導(dǎo)視線(xiàn)
E.減輕損傷程度【答案】AD110、自有機(jī)械可變費(fèi)用包括()。
A.燃、油料費(fèi)
B.機(jī)駕人員工資
C.電費(fèi)
D.檢修費(fèi)
E.折舊費(fèi)【答案】ABC111、工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法有()法幾種。
A.調(diào)值公式
B.調(diào)價(jià)文件計(jì)算
C.預(yù)算價(jià)格調(diào)整
D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整
E.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整【答案】ABD112、下列選項(xiàng)中,屬于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()
A.混凝土坍落度
B.鉆孔傾斜度
C.孔深
D.樁位
E.鋼筋骨架頂面高程【答案】BCD113、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的()。
A.材料品種
B.配合比
C.滲水系數(shù)
D.礦料級(jí)配
E.最佳瀝青用量【答案】ABD114、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器
B.孔深超過(guò)15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h
C.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔
D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上
E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工【答案】AB115、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。2016年
A.炮孔成水平或略有傾斜
B.孔徑大于75mm
C.深度在5m以上
D.采用延長(zhǎng)藥包
E.采用一次烘膛【答案】BCD116、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有()。2015年
A.灌砂法
B.開(kāi)挖回填夯實(shí)法
C.灌漿法
D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法
E.真空預(yù)壓法【答案】BD117、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。
A.風(fēng)力
B.水流壓力
C.流冰壓力
D.船只漂流物的沖擊力
E.土壓力【答案】ABCD118、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說(shuō)法正確的是()。
A.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPa
B.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPa
C.重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋
D.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶
E.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀【答案】CD119、下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂縫的有()
A.塑料格柵
B.油毛氈
C.玻璃纖維格柵
D.土工織物
E.聚丙乙烯拉筋帶【答案】ACD120、公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容包括()。
A.成立竣工驗(yàn)收委員會(huì)
B.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
C.檢查工程實(shí)體質(zhì)量.審查有關(guān)資料
D.檢查施工自檢報(bào)告.施工總結(jié)報(bào)告及施工資料
E.形成并通過(guò)竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)【答案】ABC121、由行政部門(mén)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)層次為兩層,一層為門(mén)類(lèi),包括綜合、基礎(chǔ)、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)管理等規(guī)范;另一層為專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容,以下屬于門(mén)類(lèi)的有()。
A.基礎(chǔ)
B.勘測(cè)
C.檢測(cè)
D.公路磚石與混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
E.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范【答案】ABC122、無(wú)支護(hù)加固坑壁的基坑開(kāi)挖的條件是()。
A.在干枯無(wú)水河灘
B.地下水位高于基底
C.通過(guò)筑堤能排除地表水的河溝
D.地下水滲透量小,不影響坑壁的穩(wěn)定
E.基礎(chǔ)埋置較深【答案】ACD123、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開(kāi)展施工監(jiān)理招標(biāo)
B.已選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí),可以不進(jìn)行招標(biāo)
C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)
D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)
E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件,屬于對(duì)分包的歧視性條款【答案】BCD124、下列關(guān)于懸臂澆筑施工錯(cuò)誤的說(shuō)法()。
A.0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用扇形托架澆筑
B.臨時(shí)固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋
C.合龍順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),一般先中跨,后次中跨,再邊跨
D.懸臂澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)對(duì)橋梁的中軸線(xiàn)、高程進(jìn)行測(cè)量觀(guān)測(cè)和控制
E.懸臂澆筑法解除固結(jié)采用動(dòng)態(tài)破碎方法【答案】C125、下列敘述行為屬于工程轉(zhuǎn)包的有()。
A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的
B.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個(gè)人的
C.分包人以他人名義承攬分包工程的
D.承包人將合同文件中明確不得分包的專(zhuān)項(xiàng)工程進(jìn)行分包的
E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】A126、排除滑坡地段地表水的方法有()。2014年
A.設(shè)置環(huán)形截水溝
B.設(shè)置支撐滲溝
C.設(shè)置平孔
D.設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝
E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層,形成排水順坡【答案】AD127、橋梁運(yùn)營(yíng)狀況的主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括()。2014年
A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動(dòng)力參數(shù)
B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營(yíng)的物理與力學(xué)狀態(tài)
C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)
D.橋梁所處環(huán)境條件
E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性【答案】BCD128、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法,正確的有()
A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成
B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪
C.在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛
D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓
E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】AB129、二級(jí)公路瀝青層的粗集料可使用()。
A.碎石
B.破碎礫石
C.篩選礫石
D.礦渣
E.石屑【答案】ABD130、關(guān)于路基冬期施工說(shuō)法,正確的有()2016年
A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)
B.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑
C.當(dāng)路基填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑
D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓
E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)【答案】ABD131、在施工實(shí)施階段成本管理中,可以運(yùn)用()等方法,有效地控制工程成本。
A.以目標(biāo)成本控制成本支出
B.以施工方案控制資源消耗
C.用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制
D.計(jì)劃成本偏差控制法
E.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本【答案】ABC132、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3
B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類(lèi)混凝土外加劑
C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度
E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度【答案】ACD133、瀝青面層的細(xì)集料可采用()。
A.河砂
B.機(jī)制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑【答案】ABC134、在公路施工中,GPS可用于()。
A.隧道控制測(cè)量
B.特大橋控制測(cè)量
C.公路中線(xiàn)放樣
D.公路邊樁放樣
E.水準(zhǔn)點(diǎn)基平測(cè)量【答案】ABCD135、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。
A.橋梁跨徑
B.橋面寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面中線(xiàn)偏位
E.橋梁中心線(xiàn)的銜接以及橋頭高程銜接【答案】BCD136、后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()。
A.錨具硬度過(guò)高
B.鋼絞線(xiàn)松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線(xiàn)與孔道摩擦阻力過(guò)大E:量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小【答案】BD137、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法,正確的有()。
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過(guò)10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員【答案】ACD138、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括()。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.有線(xiàn)廣播系統(tǒng)
D.數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)
E.通信電源系統(tǒng)【答案】ABD139、資源利用的優(yōu)化主要包括()。
A.施工順序的優(yōu)化
B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
C.施工機(jī)械組織優(yōu)化
D.物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化【答案】D140、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,其重新進(jìn)行標(biāo)定的條件包括()。
A.使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況
D.千斤頂檢修或更換配件后
E.千斤頂表面銹蝕【答案】ABCD141、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)應(yīng)符合的要求有()。
A.坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行
B.坑道應(yīng)和正洞斜交
C.坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高
D.坑道應(yīng)超前正洞10~20m
E.坑道應(yīng)超前正洞5m左右【答案】ACD142、橋梁預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制場(chǎng)選擇需要考慮的主要因素有()。
A.現(xiàn)場(chǎng)的地理、地形條件
B.橋梁的規(guī)模及工期
C.梁的運(yùn)輸與安裝
D.存梁場(chǎng)面積
E.橋梁施工單位性質(zhì)【答案】ABCD143、公路建設(shè)市場(chǎng)信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。
A.不良行為信息
B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類(lèi)良好行為信息
C.自有及租賃設(shè)備基本情況
D.資質(zhì)、資格情況
E.信用評(píng)價(jià)信息【答案】ABD144、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有()。2015年
A.灌砂法
B.開(kāi)挖回填夯實(shí)法
C.灌漿法
D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法
E.真空預(yù)壓法【答案】BD145、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()。
A.經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程
B.按國(guó)家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件
C.按規(guī)定開(kāi)始編制工程竣工決算
D.施工,監(jiān)理,設(shè)計(jì),建設(shè).監(jiān)督等單位已編寫(xiě)完成匯報(bào)材料
E.對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù),補(bǔ)救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格【答案】ABD146、技術(shù)交底的主要內(nèi)容中第二級(jí)交底內(nèi)容包括()
A.分部分項(xiàng)工程施工方案
B.季節(jié)性施工措施
C.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)施工方案
D.分部、分項(xiàng)工程的概算編制
E.重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援措施【答案】AC147、關(guān)于鋼橋施工工地連接的說(shuō)法,正確的是()。
A.高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈應(yīng)按制造廠(chǎng)提供的批號(hào)配套使用
B.宜采用氣割方法擴(kuò)孔
C.高強(qiáng)度螺栓必要時(shí)可作為臨時(shí)安裝螺栓使用
D.大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰
E.箱形梁段施焊應(yīng)按頂板、縱隔板、底板的順序?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行【答案】AD148、路基橫向裂縫的預(yù)防措施包括()。
A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
B.不同種類(lèi)的土應(yīng)分層填筑,同一填筑層不得混用
C.路基頂填筑層分段作業(yè)施工,兩段交接處,應(yīng)按要求處理
D.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),避免表面水分過(guò)分損失
E.嚴(yán)格控制路基每一填筑層的含水量、標(biāo)高、平整度,確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于8cm【答案】BC149、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)應(yīng)符合的要求有()。
A.坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行
B.坑道應(yīng)和正洞斜交
C.坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高
D.坑道應(yīng)超前正洞10~20m
E.坑道應(yīng)超前正洞5m左右【答案】ACD150、關(guān)于鋼筋焊接施工的說(shuō)法,正確的有()。
A.焊工必須經(jīng)項(xiàng)目部培訓(xùn)且考核合格后才能上崗
B.鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊
C.鋼筋焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊
D.受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處
E.受力鋼筋焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置【答案】CD151、路基行車(chē)帶施工中壓實(shí)度不能滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,主要原因不包括()。
A.壓實(shí)遍數(shù)不夠
B.碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象
C.換填土?xí)r清淤?gòu)氐?/p>
D.具有良好的路基頂面排水設(shè)施
E.土場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)多,出現(xiàn)不同類(lèi)別土混填【答案】CD152、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇()。
A.砂類(lèi)土地段
B.碎礫石地段
C.巖石地段
D.粘土地段
E.路塹的棄方地段【答案】ABC153、技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括()等。
A.編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)
B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)
C.復(fù)測(cè)與放樣
D.設(shè)計(jì)交樁
E.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工【答案】BCD154、錨具夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí),除型號(hào)、規(guī)格外,還需進(jìn)行()驗(yàn)收。
A.外觀(guān)檢查
B.硬度檢驗(yàn)
C.靜載錨固性能試驗(yàn)
D.伸長(zhǎng)率
E.強(qiáng)度【答案】ABC155、路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有()。
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
C.施工設(shè)備超載嚴(yán)重
D.填筑順序不當(dāng),路基頂填筑層作業(yè)段街接施工工藝不符合規(guī)范要求
E.排水措施不力,造成積水【答案】ABD156、某高速公路采用坐標(biāo)法進(jìn)行中線(xiàn)放樣,需要的資料有()。
A.導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及其坐標(biāo)
B.逐樁坐標(biāo)表
C.直線(xiàn)曲線(xiàn)轉(zhuǎn)角表
D.路基設(shè)計(jì)表
E.交點(diǎn)里程【答案】AB157、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽(tīng)取和審議的報(bào)告有()。
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告【答案】ABC158、產(chǎn)生無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因可能有()。
A.集料級(jí)配中細(xì)料偏少
B.碾壓時(shí)含水量偏大
C.成型溫度較低,強(qiáng)度形成較慢
D.碎石中含泥量較高
E.路基發(fā)生不均勻沉降【答案】BD159、橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為()。
A.斜向轉(zhuǎn)體施工法
B.豎向轉(zhuǎn)體施工法
C.平面轉(zhuǎn)體施工法
D.空間轉(zhuǎn)體施工法
E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法【答案】BC160、下列工程防護(hù)中,屬于圬工防護(hù)的有()。
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿【答案】B161、關(guān)于鋼橋施工工地連接的說(shuō)法,正確的是()。
A.高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈應(yīng)按制造廠(chǎng)提供的批號(hào)配套使用
B.宜采用氣割方法擴(kuò)孔
C.高強(qiáng)度螺栓必要時(shí)可作為臨時(shí)安裝螺栓使用
D.大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰
E.箱形梁段施焊應(yīng)按頂板、縱隔板、底板的順序?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行【答案】AD162、在直線(xiàn)制項(xiàng)目組織形式中,其特點(diǎn)有()
A.項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利集中
B.無(wú)法實(shí)行管理工作專(zhuān)業(yè)化
C.辦事效率高,解決問(wèn)題快
D.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不直接指揮下級(jí)
E.把職能原則和對(duì)象原則結(jié)合起來(lái)【答案】ABC163、(2018年真題)適用于雙車(chē)道公路隧道Ⅴ級(jí)圍巖地段的施工方法有()。
A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法
D.側(cè)壁導(dǎo)坑法
E.中導(dǎo)洞法【答案】BC164、無(wú)支護(hù)加固坑壁的基坑開(kāi)挖的條件是()。
A.在干枯無(wú)水河灘
B.地下水位高于基底
C.通過(guò)筑堤能排除地表水的河溝
D.地下水滲透量小,不影響坑壁的穩(wěn)定
E.基礎(chǔ)埋置較深【答案】ACD165、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。
A.泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)
B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行
C.施工占地較多
D.鉆渣易堵塞管路
E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜【答案】BC166、下列敘述行為屬于工程轉(zhuǎn)包的有()。
A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的
B.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個(gè)人的
C.分包人以他人名義承攬分包工程的
D.承包人將合同文件中明確不得分包的專(zhuān)項(xiàng)工程進(jìn)行分包的
E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】A167、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽(tīng)取和審議的報(bào)告有()。
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告【答案】ABC168、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()。
A.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上
B.有總監(jiān)理工程師簽字的確認(rèn)書(shū)
C.竣工文件已完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍”的全部?jī)?nèi)容
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
E.交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已全部處理完畢,并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格【答案】ACD169、波形梁立柱定位放樣的控制點(diǎn)有()
A.橋梁
B.通道
C.涵洞
D.門(mén)架式標(biāo)志
E.分隔帶開(kāi)口【答案】ABC170、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括()。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.有線(xiàn)廣播系統(tǒng)
D.數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)
E.通信電源系統(tǒng)【答案】ABD171、懸索橋的貓道組成()。
A.承重索
B.扶手繩
C.橫向通道
D.防護(hù)欄
E.欄桿立柱【答案】ABC172、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有()。
A.設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載
B.對(duì)高度超過(guò)8m、跨度超過(guò)18m的支架,應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證,確認(rèn)無(wú)誤后方可施工
C.梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu),必須采用時(shí),應(yīng)按拱架的要求施工
D.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,對(duì)其現(xiàn)澆支架應(yīng)采取防碰撞的安全措施
E.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,應(yīng)設(shè)置必要的交通導(dǎo)流標(biāo)志,保證施工安全和交通安全?!敬鸢浮緽CD173、在選用模板時(shí),宜優(yōu)先選用()。
A.組合模板
B.鋼材
C.木模板
D.膠合板
E.自制模板【答案】BD174、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,公路工程質(zhì)量保證體系包括()。
A.政府監(jiān)督
B.法人管理
C.社會(huì)監(jiān)理
D.企業(yè)自檢
E.企業(yè)自律【答案】ABCD175、下列關(guān)于沉井施工,說(shuō)法正確的有()。
A.就地筑島制作沉井時(shí),島面宜高于最高水位0.5~0.7m
B.混凝土沉井應(yīng)在支墊上立模制作
C.沉井嚴(yán)禁在下沉過(guò)程中接高
D.沉井宜采用排水法下沉
E.在穩(wěn)定土層中,可采用不排水法下沉【答案】AB176、下列挖孔樁施工說(shuō)法,正確的是()。
A.巖溶地區(qū)和采空區(qū)不宜采用人工挖孔施工
B.挖孔樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于150mm的護(hù)圈
C.挖孔樁孔深不宜超過(guò)15m,孔徑不宜小于1.2m
D.孔深大于15m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施
E.樁孔內(nèi)遇巖層需爆破作業(yè)宜采用淺眼松動(dòng)爆破法【答案】AC177、隧道光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)有()。
A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯的爆破裂縫
C.幾乎不會(huì)對(duì)圍巖造成擾動(dòng)
D.大大減少超欠挖量
E.爆破后圍巖壁上無(wú)危石【答案】AB178、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為()。
A.鋼筋混凝土墻
B.塑性混凝土墻
C.后張預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻
D.鋼制地下連續(xù)墻
E.現(xiàn)澆及預(yù)制組合墻【答案】ABCD179、基層出現(xiàn)收縮裂縫,經(jīng)過(guò)彎沉檢測(cè),結(jié)構(gòu)層的承載能力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)可采取下列措施處理裂縫有()
A.在裂縫位置灌縫
B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵
C.灑鋪熱改性瀝青
D.拉桿拉結(jié)
E.翻挖重鋪【答案】ABC180、關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。
A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方
B.土層填筑后,立即采
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