三七灰土回填技術(shù)交底(最后)

三七灰土回填技術(shù)交底(最后)三七灰土回填技術(shù)交底(最后)三七灰土回填技術(shù)交底(最后)xxx公司三七灰土回填技術(shù)交底(最后)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度三七灰土回填工程質(zhì)量技術(shù)交底C2-03工程名稱哈爾濱光宇電子有限公司二期工程—鋰電池一車間施工單位哈爾濱大東集團(tuán)股份有限公司交底部位三七灰土回填日期2016年4月1日交底內(nèi)容概況1、三七灰土設(shè)計(jì)在原土夯實(shí)之上，厚度500mm，三七灰土底標(biāo)高相對(duì)于±以下，頂標(biāo)高相對(duì)當(dāng)于±以下。2、本工程長(zhǎng)共計(jì)37個(gè)軸線，分為四個(gè)施工段如下：第一施工段為：37-31軸；第二施工段為：30-21軸；第三施工段為：20-11軸；第四施工段為：10-1軸；3、三七灰土工程量約5300m3（壓實(shí)后）主要機(jī)具和材料1、需用材料：白灰約2100m3，黏土約4900m32、裝運(yùn)土方機(jī)械：350反鏟挖掘機(jī)、30鏟車、自卸運(yùn)土車、12噸壓路機(jī)。3、打夯機(jī)。三、施工流程1、施工工藝流程做坡道及拌三七灰土—地梁做護(hù)坡—壓路機(jī)原土壓實(shí)—柱上彈回填標(biāo)高控制線—分層回填3:7灰土—分層機(jī)械壓實(shí)—檢查驗(yàn)收。2、做施工坡道和地梁承臺(tái)護(hù)坡。3、原土壓實(shí)，用壓路機(jī)將土層壓至不再沉降為止，方可進(jìn)行下一步施工。4、彈標(biāo)高控制線在基礎(chǔ)混凝土柱上彈三條墨線，墨線標(biāo)高相對(duì)于±分別為，，，，從下向上依次是3:7灰土、山皮石、級(jí)配碎石回填上表面控制線。5、分層回填壓實(shí)三七灰土。6、驗(yàn)收專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人：三七灰土回填工程質(zhì)量技術(shù)交底C2-03工程名稱哈爾濱光宇電子有限公司二期工程—鋰電池一車間施工單位哈爾濱大東集團(tuán)股份有限公司交底部位三七灰土回填日期2016年4月1日交底內(nèi)容施工方法及措施：施工方法：在空地上用鏟車對(duì)三七灰土進(jìn)行拌合，拌合后用鏟車將拌合好的三七灰土運(yùn)至需要回填的部位，壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。土料和石灰的拌和方法及標(biāo)準(zhǔn)（1）、現(xiàn)場(chǎng)平整20m*25m的合圍區(qū)域，在四個(gè)角點(diǎn)采用鋼管釘入地面，外露2m高，首先在鋼管合圍區(qū)域內(nèi)用正鏟裝載機(jī)鋪設(shè)1400mm厚黃土，尺寸檢測(cè)合格后，再鋪設(shè)600mm厚白灰，采用350挖掘機(jī)自南向北逐段翻倒均勻。（2）、灰土拌和必須均勻，顏色要一致，要求灰土拌合物必須中沒(méi)有白色或黃色色帶，并控制好灰土的含水量，達(dá)到用手緊握成團(tuán)、用指輕捏即碎為最佳。若水分過(guò)大或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂駶?rùn)，氣溫較低時(shí)，可允許撒鹽水。（3）、時(shí)值春季，氣溫偏低，土體嚴(yán)禁有凍塊兒摻入。施工措施施工時(shí)，先在K軸/29~30軸處用三七灰土做坡道以便鏟車和壓路機(jī)駛?cè)胧┕さ攸c(diǎn)。對(duì)于地梁和承臺(tái)，先做出護(hù)坡，做法為用30鏟車端運(yùn)三七灰土從29~31軸坡道進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)，先從31軸/J~K軸處在寬于承臺(tái)和承臺(tái)梁50cm范圍內(nèi)，鋪設(shè)50cm厚的三七灰土，用快速夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，為地梁做出拱形護(hù)坡，之后鏟車從此護(hù)坡處進(jìn)入再鋪32軸承臺(tái)梁上的三七灰土再做護(hù)坡，以此方法逐軸在31~37軸/D~K軸所有承臺(tái)梁上做出護(hù)坡。護(hù)坡全部完成后，壓路機(jī)駛?cè)?，?duì)原土進(jìn)行壓實(shí)，壓至無(wú)沉降量且壓實(shí)系數(shù)不小于后，方可進(jìn)行下一步工序的施工。30鏟車從地面以上駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)進(jìn)行鋪設(shè)三七灰土。按設(shè)計(jì)本工程三七灰土壓實(shí)后厚度為，壓實(shí)系數(shù)為λ≥。分二層進(jìn)行回填。鋪設(shè)時(shí)用鏟車從37軸開(kāi)始向30軸方向大面積鋪設(shè)三七灰土，第一層虛鋪厚度40～50㎝，用鏟進(jìn)行初步整平，之后用12t的壓路機(jī)開(kāi)始?jí)簩?shí)。第一層灰土需壓至壓路機(jī)過(guò)后本行輪痕與相鄰兩行輪痕灰土上表面無(wú)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人：±以下回填土工程質(zhì)量技術(shù)交底C2-03工程名稱哈爾濱光宇電子有限公司二期工程—鋰電池一車間施工單位哈爾濱大東集團(tuán)股份有限公司交底部位三七灰土回填日期2016年4月1日交底內(nèi)容高低差壓且壓實(shí)系數(shù)不小于后方可進(jìn)行第二層鋪設(shè)。第二層虛鋪厚度30～40㎝。第二層施工要求同第一層一樣，先鏟車初步整平，然后用12t壓路機(jī)壓實(shí)。同樣壓實(shí)至壓路機(jī)過(guò)后本行輪痕與相鄰兩行輪痕無(wú)高低差壓且壓實(shí)系數(shù)不小于為止。整個(gè)壓實(shí)過(guò)程中要逐行壓實(shí)，行行相接，且每行要壓上一行半輪，確保無(wú)漏壓部位?；彝列鑹簩?shí)至壓路機(jī)過(guò)后本行輪痕與相鄰兩行輪痕無(wú)高低差壓且壓實(shí)系數(shù)不小于。還要不得少于8遍。壓路機(jī)在壓實(shí)三七灰土在過(guò)程，需要控制行駛速度不超過(guò)2㎞/h,并要嚴(yán)格控制壓實(shí)度和壓實(shí)遍數(shù)。上下兩層接縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不得留置在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等部位。填方和碾壓邊緣500㎜以內(nèi)的范圍，不得用壓路機(jī)。以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角邊緣壓實(shí)不到之處，配以快速夯實(shí)機(jī)進(jìn)行。壓路機(jī)在開(kāi)啟振動(dòng)時(shí)，要避開(kāi)地梁、承臺(tái)上方。五、質(zhì)量控制1、灰土要求拌合均勻，不得有帶狀和塊狀白灰或黏土層夾雜在其中。2、3:7灰土允許偏差值填方施工時(shí)的分層厚度及壓實(shí)遍數(shù)項(xiàng)序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差或允許植檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1配合比3：7按拌和時(shí)的體積比2壓實(shí)系數(shù)≥現(xiàn)場(chǎng)取樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)一般項(xiàng)目1分層厚度偏差（與設(shè)計(jì)要求比較）㎜±50水準(zhǔn)法專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人：±以下回填土工程質(zhì)量技術(shù)交底C2-03工程名稱哈爾濱光宇電子有限公司二期工程—鋰電池一車間施工單位哈爾濱大東集團(tuán)股份有限公司交底部位三七灰土回填日期2016年4月1日交底內(nèi)容2、檢驗(yàn)施工質(zhì)量檢驗(yàn)必須分層進(jìn)行。必須在每層直觀要求（現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)壓實(shí)至無(wú)沉降達(dá)標(biāo)）且壓實(shí)系數(shù)（檢測(cè)室檢測(cè)）符合設(shè)計(jì)要求后方能進(jìn)行下一步施工。壓實(shí)系數(shù)采用環(huán)刀法檢驗(yàn)，取樣點(diǎn)應(yīng)位于每層厚度