英文海運提單樣本及中文解釋

式樣9-11海運提單BILLOFLADING1)SHIPPER托運人10)B/LNO.2)CONSIGNEE收貨人COSCO3)NOTIFYPARTY通知人中國遠洋運輸（公司）總公司4)PLACEOFRECEIPT收貨地5)OCEANVESSEL船名CHINAOCEANSHIPPING(GROUP)CO.6)VOYAGENO船.名航次7)PORTOFLOADING裝運港ORIGINAL8)PORTOFDISCHARGE卸貨港9)PLACEOFDELIVERY目的港COMBINEDTRANPORTBILLOFLADING嘜頭包裝與件數(shù)商品名稱11)MARKS12)NOS.&KINDSOFPKGS13)DESCRIPTIONOFGOODS14).(kg)毛重和體積15)MEAS(m3)16)TOTALNUMBEROFCONTAINERSORPACKAGES(INWORDS)總件數(shù)FREIGHT&CHARGESREVENUETONSRATEPERPREPAIDCOLLECT運費支付計費噸數(shù)價錢預(yù)支到付PREPAIDAT預(yù)支PAYABLEAT對付17)PLACEANDDATEOFISSUE簽發(fā)地址與日期TOTALPREPAID18)NUMBEROFORIGINALB(S)L總數(shù)預(yù)支正本提單份數(shù)LOADINGONBOARDTHEVESSEL20)BY19)DATE海運提單主要項目填制說明以下：1、托運人（Shipper）。即與承運人簽訂運輸契約，拜托運輸?shù)呢浿鳎窗l(fā)貨人。在信譽證支付方式下，一般以得益人為托運人；托收方式以托收的拜托人為托運人。此外，依據(jù)《UCP500》第31條規(guī)定：除非信譽證還有規(guī)定，銀行將接受表示以信譽證得益人之外的第三者為發(fā)貨人的運輸單據(jù)。2、收貨人（Consignee）。收貨人要按合同和信譽證的規(guī)定來填寫。一般的填法有以下幾種：（1）記名式：在收貨人一欄直接填寫上指定的公司或公司名稱。該種提單不可以背書轉(zhuǎn)讓，一定由收貨人欄內(nèi)指定的人提貨或收貨人轉(zhuǎn)讓。（2）不記名式：即在收貨人欄留空不填，或填“ToBearer”（交來人/持票人）。這類方式承運人交貨憑提單的擁有人，只需擁有提單就能提貨。（3）指示式：指示式的收貨人又分為不記名指示和記名指示兩種。不記名指示，是在收貨人一欄填“ToBearer”，又稱空白仰頭。該種提單，發(fā)貨人一定在提單反面背書，才能轉(zhuǎn)讓。背書又分為記名背書和不記名背書（空白背書）兩種。前者是指在提單反面填上“Deliverto×××”“Endorsedto×××”，而后由發(fā)貨人簽章；后者是發(fā)貨人在反面不做任何說明只簽章即可。記名背書后，其貨權(quán)歸該記名人全部，并且該記名人不可以夠再背書轉(zhuǎn)讓給此外的人。不記名背書，貨權(quán)即歸提單的擁有人。記名指示，是在收貨人一欄填“ToOrderofShipper”，此時，發(fā)貨人一定在寄單前在提單后背書；此外還有憑開證申請人指示即L/C中規(guī)定“ToOrderofApplicant”，在收貨人欄就填““ToOrderof×××Co”；憑開證行指示，即L/C中規(guī)定“ToOrderofIssuingBank”，則填“ToOrderof×××Bank”。在實質(zhì)業(yè)務(wù)中，L/C項下提單多使用指示式。托收方式，也廣泛使用不記名指示式。若作成代收行指示式，預(yù)先要征得代收行贊同。因為依據(jù)URC522中第10條ａ款規(guī)定：除非先征得銀行贊同，貸物不該直接運交銀行，亦不該以銀行或銀行的提定人為收貨人。如未經(jīng)銀行預(yù)先贊同，貸物直接運交銀行，或以銀行的指定人為收貨人，而后由銀行付款或承兌后將貨物交給付款人時，該銀行并沒有義務(wù)提取貨物，貨物的風(fēng)險和責(zé)任由發(fā)貨人擔(dān)當(dāng)。3．被通知人（ＮotifyParty）。原則上該欄必定要按信譽證的規(guī)定填寫。被通知人即收貨人的代理人或提貨人，貨到目的港后承運人憑該欄供給的內(nèi)容通知其辦理提貨，所以，提單的被通知人必定要有詳盡的名稱和地址，供承運人或目的港實時通知其提貨。若L/C中未規(guī)定明確地址，為保持單證一致，可在正本提單中不列明，但要在副本提單上寫明被通知人的詳盡地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。4.船名（OceanVessel）即由承運人配載的裝貨的船名，班輪運輸多加注航次（.）。5.裝運港（PortofLoading）。填實質(zhì)裝運貨物的港名。L/C項下必定要切合L/C的規(guī)定和要求。假如L/C規(guī)定為“中國港口”（ChinesePort）此時不可以照抄，而要按裝運的我國某一港口實質(zhì)名稱填。6、卸貨港（PortofDischarge）。原則上，L/C項下提單卸貨港必定要按L/C規(guī)定辦理。但若L/C規(guī)定兩個以上港口者，或抽象寫“××主要港口”如“EuropeanMainPorts”（“歐洲主要港口”）時，只好選擇此中之一或填明詳細卸貨港名稱。假如L/C規(guī)定卸貨港名后有“InTiansitto空白處加列。特別我國只負責(zé)到卸貨港而不負責(zé)轉(zhuǎn)運者，卸貨港，此后再轉(zhuǎn)運到何地由買方負責(zé)。

××”只好在提單上托運人申明欄或嘜頭下方不可以在卸貨港后加填，以說明賣方只負責(zé)到比如

此外，對美國和加拿大CommonPoints)地域出口時，卸貨港名后常加注“××”。L/C規(guī)定：“”，可在提單目的港填制：LosAngeIesO.C.P；假如要求注明裝運最后城市名稱時，可在提單的空白處和嘜頭下加注“”，以便轉(zhuǎn)運公司辦理轉(zhuǎn)運至“Chicago”。、嘜頭（shippingMarks/Marks＆Nos.)假如信譽證有明確規(guī)定，則按信譽證繕打；信譽證沒有規(guī)定，則按買賣兩方的商定，或由賣方?jīng)Q定繕制，并注意做到單單調(diào)致。．包裝與件數(shù)（No.＆kindofPackages）。一般散裝貨物該欄只填“InBulk”，大寫件數(shù)欄可留空不填。單位件數(shù)與包裝都要與實質(zhì)貨物符合，并在大寫共計數(shù)內(nèi)填寫英文大寫文字?jǐn)?shù)目。如總件數(shù)為320CARTONS填寫在該欄項下，而后在總件數(shù)大寫欄（TotalnumbersofPackagesinWords）填寫：ThreehundredAndTwentyCartonson1y。假如貨物包含二種以上不同包裝單位（如紙箱、鐵桶），應(yīng)分別填列不同包裝單位的數(shù)目，而后再表示件數(shù)：300Caftons400Irondrums700packages9．商品名稱（描繪）(DescriptionofGoods)。原則上提單上的商品描繪應(yīng)按信譽證規(guī)定填寫并與發(fā)票等其余單據(jù)相一致。但若信譽證上貨物的品名許多，提單上贊同使用類型總稱來表示商品名稱。如出口貨物有餐刀、水果刀、餐叉、餐匙等，信譽證上分別列了然各樣商品名稱、規(guī)格和數(shù)目，但包裝都用紙箱，提單上就能夠抽象寫：餐具×××Cartons。．毛重和體積（GrossWeight＆Measurement）。除非信譽證有特別規(guī)定，提單上一般只填貨物的總毛重和整體積，而不表示凈重和單位體積。一般重量均以公斤表示，體積用立方米表示。、運費支付（Freight＆Charges）。信譽證項下提單的運費支付狀況，按其規(guī)定填寫。一般依據(jù)成交的價錢條件分為兩種：若在CIF和CFR條件下，則注明“FreightPrepaid”或“FreightPaid”；FOB條件下則填“FreightCollect”或“FreightPayableatDestination”。若租船契約提單有時要求填：“FreightPayableasPerCharterParty”。有時信譽證還要求注明運費的金額，按實質(zhì)運費支付額填寫即可。12．簽發(fā)地址與日期（P1aceanddateofIssue）。提單的簽發(fā)地址一般在貨物運港所在地，日期則按信譽證的裝運期要求，一般要早于或與裝運期為同一天。有時因為船期禁止，遲航或發(fā)貨人造成延誤，使實質(zhì)船期晚于規(guī)定的裝期，發(fā)貨人為了適應(yīng)信譽證規(guī)定，做到單證符合，要求船方贊同以擔(dān)保函換取較早或切合裝運期的提單，這就是倒簽提單（Ante一DatedB/L）；此外，有時貨未裝船或未開航，發(fā)貨人為提早獲取全套革據(jù)進行議付，要求船方簽發(fā)已裝船提單，即預(yù)借提單（AdvanccdB/L）。這兩種狀況是應(yīng)當(dāng)防止的，假如發(fā)生問題，或被買方覺察，足以造成巨大經(jīng)濟損失和不良影響。13．承運人簽章（SignedfortheCarrier）。提單一定由承運人或其代理人署名才能奏效。若信譽證要求手簽的也要照辦。關(guān)于海運提單由哪些人簽訂才有效的問題，《UCP500》作了新的增補規(guī)定，即第23條a（1）款中規(guī)定簽訂人能夠是承運人或作為承運人的具名代理人或代表，或船長或作為船長的具名代理人或代表。14．提單簽發(fā)的份數(shù)（No.ofOrigina1sB/L）。信譽證支付方法下提單正本的簽發(fā)份數(shù)一般都有明確規(guī)定，所以，必定要按信譽證的規(guī)定出具要求的份數(shù)。比如信譽證規(guī)定：“Fullset3/3Origina1c1eanonboardoceanBil1ofLading.”，這就表示提單簽發(fā)的正本三份，在提交給銀行議付時一定是三份正本。若在提單條款上未規(guī)定份數(shù)，而是在其余地方指明：“availablebybeneficiary’sdraftatsightdrawnonusandaccompaniedbythefollowingdocumentsinduplicate”，表示信譽證所要求提交的單據(jù)，自然包含提單，全都是一式兩份。又如信譽證規(guī)定：“FullsetofcleanonboardBil1ofLadingissued”，此種規(guī)定沒有詳細表示份數(shù)，而是指“全套”，依據(jù)《UCP500》第23條a（4）款規(guī)定：“包含一套單唯一份的正本提單，或假如簽發(fā)正本超出一份，則包含出立的全套正本。所以，對此類規(guī)定，就要看實質(zhì)船方簽發(fā)正本的份數(shù)而定。．提單號碼（B／LNO.）。一般位于提單的右上角，是為便于工作聯(lián)系和核查，承運人對發(fā)貨人所發(fā)貨物承運的編號。其余單據(jù)中，如保險單、裝運通知的內(nèi)容常常也要求注明提單號。海運提單除上述正面的內(nèi)容外，一般反面是托運人與承運人的運輸條款（TermsandConditionsofShipmentmutually1greed：），理論上應(yīng)是托運人與承運人兩方商定的事項，但實質(zhì)上是承運人一方面印定的，托運人極罕有改正的時機。這也就是為何說提單是兩方運輸契約的證明，而不可以說是運輸契約或合同的原由。因為各國航運公司提單的格式不同，其條款的規(guī)定內(nèi)容也互不同樣，內(nèi)容許多，如托運人與承運人的定義、承運人責(zé)任條款、運費和其余花費條款、責(zé)任限額、共同海損等等，其內(nèi)容雖多也迥然不同，能夠歸類，一般首要條款中要規(guī)定所合用的國際條約（如海牙規(guī)則，維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則），以便在發(fā)生爭議時作為依照。匯票（BillofExchange/PostalOrder/Draft）是由出票人簽發(fā)的，要求付款人在見票時或在必定限期內(nèi)，向收款人或持票人無條件支付必定款項的單據(jù)。匯票是國際結(jié)算中使用最寬泛的一種信譽工具。是出票人簽發(fā)的，委交托款人在見票時或許在指定日期無條件支付確立的金額給某人或其指定的人或持票人的單據(jù)。從以上定義可知，匯票是一種無條件支付的拜托，有三個當(dāng)事人：出票人(賣方)、付款人和受款人。解說：(出票人（Drawer）：是開立單據(jù)并將其交托給別人的法人、其余組織或許個人。出票人對收款人及正當(dāng)持票人擔(dān)當(dāng)單據(jù)在提示付款或承兌時一定付款或許承兌的保證責(zé)任。一般是供貨方，真實的債權(quán)人。受票人（Drawee/Payer）：就是“付款人”，即接受支付命令的人。出入口業(yè)務(wù)中，往常為入口人或銀行。在托進出付方式下，付款人一般為買方或債務(wù)人；在信譽證支付方式下，一般為開證行或其指定的銀行。收款人（Payee）；又叫“匯票的仰頭人"，是指受領(lǐng)匯票所規(guī)定的金額的人。出入口業(yè)務(wù)中，一般填寫出票人提交單據(jù)的銀行。)匯票的功能：支付功能、匯兌功能、信譽功能、結(jié)算功能、融資功能按出票人分類按出票人不同，可分紅銀行匯票和商業(yè)匯票。銀行匯票（Bank'sDraft），出票人是銀行，付款人也是銀行。商業(yè)匯票（CommercialDraft），出票人是公司或個人，付款人能夠是公司、個人或銀行。按有無包含運輸單據(jù)按能否附有包含運輸單據(jù)在內(nèi)的商業(yè)單據(jù)，可分為光票和跟單匯票。光票（CleanDraft），指不附帶商業(yè)單據(jù)的匯票。銀行匯票多是光票。跟單匯票（DocumentaryDraft），指附有包含運輸單據(jù)在內(nèi)的商業(yè)單據(jù)的匯票。跟單匯票多是商業(yè)匯票。按付款日期分類按付款日期不同，匯票可分為即期匯票和遠期匯票。匯票上付款日期有四種記錄方式：見票即付（atsight或ondemand）；見票往后按期付款（atadeterminabledateaftersight）;出票往后按期付款（atadeterminabledateafterthedateofdrawingadraft）;定日付款（atafixedday）。若匯票上未記錄付款日期，則視作見票即付。見票即付的匯票為即期匯票。其余三種記錄方式為遠期匯票。按有無信譽分類按有無信譽，匯票能夠分為銀行匯票和商業(yè)匯票。銀行匯票是由出票銀行簽發(fā)的，由其在見票時依如實質(zhì)結(jié)算金額無條件付給收款人或許持票人的單據(jù)，商業(yè)匯票是指由付款人或存款人（或承兌申請人）簽發(fā)，由承兌人承兌，并于到期日向收款人或被背書人支付款項的一種單據(jù)。而按承兌人的不同，商業(yè)匯票又可分紅商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。遠期的商業(yè)匯票，經(jīng)公司或個人承兌后，稱為商業(yè)承兌匯票。遠期的商業(yè)匯票，經(jīng)銀行承兌后，稱為銀行承兌匯票。銀行承兌后成為該匯票的主債務(wù)人，所以銀行承兌匯票是一種銀行信譽。出票時有三種方式規(guī)定收款人：1.限制性仰頭（Restrictivepayee)，這類匯票往常會標(biāo)明“payABC.only”或"payABC.,notnegotiable".這類匯票不得流通轉(zhuǎn)讓。2.指示性仰頭（Toorder）匯票常標(biāo)有"payABCCo．Ltd．orOrder"或許"paytotheorderofABCCo．Ltd．"3．持票人或許來人仰頭（Tobearer）常標(biāo)明有“paytobearer”或許"paytoABCCo．Ltd．orbearer"匯票匯票匯票匯票(BILLOFEXCHANGE)簡稱B/E，是出票人簽發(fā)的，要求受票人在見票時或在指定的日期無條件支付必定金額給其指定的受款人的書面命令。匯票名稱一般使用BillofExchage、Exchange、Draft。一般已印妥。但英國的單據(jù)法沒有匯票一定注名稱的規(guī)定。匯票一般為一式兩份，第一聯(lián)、第二聯(lián)在法律上無差別。此中一聯(lián)奏效則另一聯(lián)自動作廢。港澳地域一次寄單可只出一聯(lián)。為防備單據(jù)可能在郵寄途中丟失造成的麻煩，一般遠洋單據(jù)都按兩次郵寄。匯票號碼匯票號碼匯票號碼匯票號碼(No.)由出票人自行編號填入，一般使用發(fā)票號兼作匯票的編號。在國際貿(mào)易結(jié)算單證中，商業(yè)發(fā)票是全部單據(jù)的核心，以商業(yè)發(fā)票的號碼作為匯票的編號，表示本匯票屬第×××號發(fā)票項下。實務(wù)操作中，銀行也接受此欄是空白的匯票。在SimTrade中，該編號由系統(tǒng)自動生成。出票日期出票日期出票日期出票日期(Dated)填寫匯票出具的日期。匯票金額匯票金額匯票金額匯票金額(Exchangefor)此處要用數(shù)字小寫(AmountinFigures)表示。填寫小寫金額，一般要求匯票金額使用錢幣縮寫和用阿拉伯?dāng)?shù)字表示金額小寫數(shù)字。比如：USD1,。大小寫金額均應(yīng)正直的填寫在虛線格內(nèi)，不得涂改,且大小寫數(shù)目要一致。除非信譽證還有規(guī)定，匯票金額不得超出信譽證金額，并且匯票金額應(yīng)與發(fā)票金額一致，匯票幣別一定與信譽證規(guī)定和發(fā)票所使用的幣別一致。在在在在SimTrade中中中中，，，，注意須分別將幣別和金額填在兩根橫線上注意須分別將幣別和金額填在兩根橫線上注意須分別將幣別和金額填在兩根橫線上注意須分別將幣別和金額填在兩根橫線上。。。。付款限期付款限期付款限期付款限期(at____sight...)一般可分為即期付款和遠期付款兩類。即期付款只需在匯票固定格式欄內(nèi)打上“atsight”。若已印有若已印有若已印有若已印有““““atsight””””，，，，可不填可不填可不填可不填。。。。若若若若已印有已印有已印有已印有““““at____sight””””，，，，應(yīng)在橫線上打應(yīng)在橫線上打應(yīng)在橫線上打應(yīng)在橫線上打““““----””””。。。。遠期付款一般有四種：(1)見票后××天付款，填上“at××daysaftersight”，即以付款人見票承兌日為起算日，××天后到期付款。出票后××天付款，填上“at××daysafterdate”，即以匯票出票日為起算日，××天后到期付款，將匯票上印就的“sight”劃掉。(3)提單往后××天付款，填上“at××daysafterB/L”，即付款人以提單簽發(fā)日為起算日，××天后到期付款。將匯票上印就的“sight”劃掉。(4)某指定日期付款，指定×年×月××日為付款日。比如“On25thFeb.1998”，匯票上印就的“sight”應(yīng)劃掉。這類匯票稱為“按期付款匯票”或“板期匯票”。托收方式的匯票付款限期，如D/P即期者，填：“D/Patsight”；D/P遠期者，填：“D/Pat××dayssight”；D/A遠期者，填“D/Aat××daysSight”。受款人受款人受款人受款人(PaytotheOrderof)也稱“仰頭人”或“抬頭”。在信譽證方式下往常為出口地銀行。匯票的仰頭人往常有三種寫法：(1)指示性仰頭(Demonstrativeorder)。比如：“付××公司或其指定人”(Pay××Co.,ororder;paytotheorderof××Co.,)。(2)限制性仰頭(Restrictiveorder)。比如：“僅付××公司(Pay××Co.only)或“付××公司，禁止流通”(Pay××Co.Notnegotiable)。(3)持票人或來票人仰頭(Payabletobearer)。比如，“付給來人”(Paytobearer)。這類仰頭的匯票不必持票人背書即可轉(zhuǎn)讓。在我國對外貿(mào)易中，指示性仰頭使用許多，在信譽證業(yè)務(wù)中要依照信譽證規(guī)定填寫。若來證規(guī)定“由中國銀行指定”或來證對匯票受款人未規(guī)定，此應(yīng)填上：“paytotheorderofBankofChina”（由中國銀行指定）；若來證規(guī)定“由開證行指定”，此欄應(yīng)填上“Paytotheorderof××Bank”（開證行名稱）。匯票金額匯票金額匯票金額匯票金額(th