2022汽車維修電工考試題庫及答案

2022汽車維修電工考試題庫及答案2022汽車維修電工考試題庫及答案一、填空題L交流發(fā)電機(jī)的整流二極管的正向電阻應(yīng)在Q之間，反向電阻應(yīng)在lKQ以上。若正反向的電阻值均為零，說明二極管;若正反向電阻均為無限大，說明二極管O2.發(fā)動機(jī)檢修以后一般在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行和O3.正常工作的火花塞，瓷芯表面應(yīng),呈或 4.通點(diǎn)火開關(guān)，拉起駐車制動器手柄時，儀表板上的駐車制動燈應(yīng) 放松駐車制動器手柄時，該燈應(yīng)O6.火弱和少數(shù)缸不工作均會造成排氣管的“突突”聲。若有節(jié)奏，說明是,若無節(jié)奏，說明是O7.采用高壓灌注制冷劑時，應(yīng)將制冷劑罐倒置。此時，進(jìn)入管路內(nèi)的制冷劑呈體狀態(tài)，為防止液擊發(fā)生，此法應(yīng)在發(fā)動機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。8.收放機(jī)各轉(zhuǎn)動部應(yīng)用油或潤滑油。1.蓄電池放電終了時，電解液密度的最低允許值為()2.蓄電池電解液的液面應(yīng)高出極板()A.5~10mm3.交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是()A.單相半波B.單相橋式C.三相橋式4.若要檢查硅二極管是否斷路或短路時，則需用()A.兆歐表B.萬用表5.起動機(jī)在起動瞬間，則()A.轉(zhuǎn)速最大B.轉(zhuǎn)矩最大C.功率最大6.發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因在()A.蓄電池與起動機(jī)B.起動機(jī)與點(diǎn)火系C.蓄電池與供油系7.為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能，其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時間在汽缸內(nèi)活塞運(yùn)動到()A.活塞下止點(diǎn)時B.活塞上止點(diǎn)時C.活塞上止點(diǎn)前8.分電盤的斷電器觸電間隙調(diào)小后，會使()A.點(diǎn)火時間推遲B.點(diǎn)火時間提早C.點(diǎn)火時間不變9.電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其標(biāo)定上量限值的()A.1.5倍B.2倍10.電熱塞通電時間一般不應(yīng)超過()A.5sB.普通C.免維護(hù)12.無刷式硅整流發(fā)電機(jī)勵磁繞組的電阻比帶刷式勵磁繞組電阻()13.起動機(jī)作全制動時間不得超過()A.5s14.刮水器刮片與玻璃平面的絞線與刮桿軸軸線的交角應(yīng)為()15.洗滌器的接通時間不得超過()sA.3~616.起動機(jī)中()斷路時，將產(chǎn)生起動無力故障。A.主開關(guān)與電動銅片B.轉(zhuǎn)子繞組C.起動機(jī)連線17.汽車空調(diào)暖風(fēng)的熱源一般取自()A.鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)電熱絲B.排氣管中廢氣C.發(fā)動機(jī)冷卻水18.交流發(fā)電機(jī)電刷在其內(nèi)架卡滯或磨損過大，將使發(fā)電機(jī)()A.不發(fā)電B.充電電流過大19.分電器斷電觸點(diǎn)燒蝕的主要原因之一可能是()A.觸電間隙過小B.觸電間隙過大C.觸電接觸面積過大20.起動汽車時，使用起動機(jī)每次不得超過()A.10s1.普通鉛蓄電池電解液液面應(yīng)高于極板10~15皿。2.無刷式交流發(fā)電機(jī)不必整流。3.電磁操縱起動機(jī)均設(shè)計有鐵芯斷電行程。4.閉磁路點(diǎn)火線圈的磁阻較小，漏磁較少，能量轉(zhuǎn)換效率高。5.轉(zhuǎn)向燈燈泡燈絲燒斷，會使轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率變快。6.雙級式調(diào)節(jié)器第二級觸點(diǎn)燒結(jié)時，會造成充電系充電電流過大。7.排故障時拆裝汽油管接頭應(yīng)采用兩把開口扳手。8.空調(diào)儲液儺一般整體更換。10.發(fā)電機(jī)調(diào)整器彈簧彈力過大，將使調(diào)節(jié)電壓升高。11.風(fēng)扇皮帶過松或沾有油污打滑，將引起發(fā)電機(jī)不發(fā)電。12.斷電器觸電間隙過大過小都會使次級電壓降低。2.發(fā)動機(jī)不能發(fā)動的原因有哪些(油路和電路)?3.點(diǎn)火過早、過遲，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生哪些現(xiàn)象?4.如何檢查分火頭的好壞?廣5斷電器觸點(diǎn)。若有火花跳過，說明分火頭漏電或擊穿，應(yīng)更換；若無火花跳過，說明分火頭良好。一、填空題。(每空格2分，共40分)5.三相同步交流發(fā)電機(jī)是指一一的轉(zhuǎn)速與一一的轉(zhuǎn)速相同的交流發(fā)二、選擇題。(每題1分，共20分)1.汽車每行駛()km或夏季行駛5～6天(冬季行駛10～15天)應(yīng)檢查蓄電池放電程度一次。6.直流電動機(jī)旋向的判定測量是0。(A)右手定測(B)左手定測(C)安(A)與勵磁電流平方成正比(B)與勵磁電流成正比，(C)與勵磁電流無氣認(rèn)清牌照上號碼的距離為0。(A)10m(B)20m(C)30m17.空調(diào)(A)控制冷劑流量(B)其中的制冷劑吸收車廂中的熱量(c)將制冷劑攜(A)控制致冷劑流量(B)其中的致冷劑吸收車廂中的熱量(A)降低汽車排污量(B)提高燃油的霧化質(zhì)量(C)準(zhǔn)確控制點(diǎn)火時間三、()10.對四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是或o()11·多四、問答題。(每題5分，共20分)1.CA1091型汽車上的硅整流樞"(A)“磁場"(兩個接線柱FI和F2)“搭鐵，(一)和中心點(diǎn)(N),其中中心點(diǎn)"是從定子三相線組的末端引出的是接組合繼電器的N,兩磁場接線柱分別接點(diǎn)火開關(guān)與調(diào)節(jié)器中良高速時出現(xiàn)突爆，化油器回火，曲軸反轉(zhuǎn)。點(diǎn)火過遲，發(fā)動機(jī)動力(4)定期檢查和打磨觸點(diǎn)，其間隙應(yīng)調(diào)整在0.3-0.7mm之間：(5)保(4)定期檢查和打磨觸點(diǎn)，其間隙應(yīng)調(diào)整在0.3-0.7mm之間：(5)保持油泵的密封，不得有漏氣漏油現(xiàn)象；(6)對晶體管電動汽油泵，因三極管是靠汽油冷卻的，因此，無油時不能長期通5·答：在控制噴油器的電磁線圈電路中串聯(lián)一只附加電阻后，流過磁線圈的電流受限制而減少，從而可以提高噴油器電磁線圈的響應(yīng)特性。高級汽車電工維修知識試卷 2、混合氣過濃時，氧傳感器傳出約電動勢，過稀時約傳出 電動勢，其基準(zhǔn)電壓約為So3、流量型電控噴油系統(tǒng)冷起動噴嘴受水套內(nèi)的開關(guān)控制，只有在冷起動運(yùn)轉(zhuǎn)時才噴油，持續(xù)時間為S.4、輔助空氣閥冷態(tài)時全,熱態(tài)時全o約有時間的調(diào)節(jié)功它安裝在上，其線圈正常阻值應(yīng)為、 6、汽車空調(diào)壓縮機(jī)離合器電磁線圈除受調(diào)速開關(guān)、空調(diào)開關(guān)的控制外，還受蒸發(fā)器開關(guān)、管路 開關(guān)以及繼電器等環(huán)節(jié)的控制。允許添加,不允許添加或更不允許加.8、檢查電解液密度的目的一方面可以根據(jù)電解液密度判定,另一方面判定蓄電池在充足電的情況下其是否符合要求。9、用高率放電叉檢查鉛蓄電池的技術(shù)性能時，若單格電池端電壓在電壓迅速下降，則說明蓄電池的性能.二、選擇題1、發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因在()。A、蓄電池與起動機(jī)B、起動機(jī)與點(diǎn)火系C、蓄電池與供油系D、蓄電池與點(diǎn)火系統(tǒng)2、開啟空調(diào)后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器排水管口有水滴出，說明()。A、發(fā)動機(jī)漏水B、R134a液體泄漏C、制冷循環(huán)良好3、起動機(jī)磁極的數(shù)目一般是()。持續(xù)時間不能超過()。合，將會使空調(diào)系統(tǒng)()。A、低壓管過冷B、低壓管過熱C、不制冷A、有空氣B、制冷劑不足C、管路有阻塞8、制冷劑灌注過量，將使制冷劑系統(tǒng)工作時出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、過冷B、制冷度不夠C、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動9、暖風(fēng)電動機(jī)電阻一般為()Q。動警告燈亮，表明制動系統(tǒng)()。A、有故障B、有抱死現(xiàn)象C、制動拖滯A、制動盤B、制動盤轂C、變速器A、油箱B、車架C、發(fā)動機(jī)A、不發(fā)電B、充電電流過大C、發(fā)出響聲A、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過高B、發(fā)動機(jī)皮帶打滑C、充電電流不穩(wěn)若油喉管2、何謂單線制?3、簡述極板硫化的原因的預(yù)防措施?4、什么叫點(diǎn)火提前角?它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，負(fù)荷以及燃油的辛烷值有什么關(guān)系?高級汽車電工維修知識試卷答案1、巨型流量板、緩沖板、電位器、復(fù)位扭簧、油泵微動開關(guān)2、0.0.IV.0.45-0.5V3、熱定時、10S4、開、閉、30s5、一、變速Q(mào)普通水8、鉛酸蓄電池的放電程度、電解液密度值