交通調(diào)查與分析實(shí)習(xí)報(bào)告定稿版

LTJ實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)類別：交通調(diào)查與分析實(shí)習(xí)報(bào)告書學(xué) 院:交通運(yùn)輸工程學(xué)院專 業(yè)： 交通工程班級學(xué)號： 071413220學(xué)生姓名： ***指導(dǎo)教師：李*、吳*李*、 *完成時間： 2015-12-25指導(dǎo)教師評語指導(dǎo)教師簽字綜合成績目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、實(shí)習(xí)目的及意義 1\o"CurrentDocument"二、實(shí)習(xí)要求 2三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4\o"CurrentDocument"1、調(diào)查實(shí)習(xí)地點(diǎn)及人員安排 4\o"CurrentDocument"2、調(diào)查時間 5\o"CurrentDocument"3、調(diào)查方法 5\o"CurrentDocument"4、調(diào)查前準(zhǔn)備工作 5\o"CurrentDocument"5、周二數(shù)據(jù)記錄及處理與分析 7\o"CurrentDocument"6、周三數(shù)據(jù)記錄及處理與分析 13\o"CurrentDocument"7、周四數(shù)據(jù)及處理與分析 21\o"CurrentDocument"四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會 29、實(shí)習(xí)目的及意義平頂山市城市道路網(wǎng)路段流量及車速調(diào)查。交通調(diào)查（Trafficstudies）即是為了找出交通現(xiàn)象的特征性趨向，在道路系統(tǒng)的選定點(diǎn)或路段，收集和掌握車輛或行人運(yùn)行情況的實(shí)際數(shù)據(jù)所進(jìn)行的調(diào)查分析工作。交通量調(diào)查的目的在于通過搜集交通量資料，了解交通量在時間、空間上的變化和分布規(guī)律，為交通規(guī)劃、道路建設(shè)、交通控制與管理、工程經(jīng)濟(jì)分析等提供必要的數(shù)據(jù)。地點(diǎn)速度調(diào)查的目的在于通過調(diào)查資料掌握某地點(diǎn)車速的分布規(guī)律及變化趨勢、交通安全分析、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)和設(shè)置的依據(jù)、制定交通管理與控制措施的依據(jù)以及作為交通流理論研究中的重要參數(shù)。交通流量調(diào)查的目的在于通過調(diào)查資料為劃分服務(wù)水平、分析瓶頸交通、高速公路管制提供依據(jù)，同時交通密度還是研究交通流理論的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。交通調(diào)查的目的主要包括三個方面：（1） 解和分析交通的現(xiàn)狀；（2） 預(yù)測未來交通量；（3） 便于交通管理和控制。而交通量調(diào)查的目的是獲得交通量在空間和時間上的分布，以便進(jìn)行道路規(guī)劃、交叉口設(shè)計(jì)、評價道路安全程度和道路網(wǎng)的合理性、以及制定道路相交叉口管理和控制措施。交通量數(shù)據(jù)用一定時間內(nèi)通過的車輛數(shù)表示，時間單位的長度根據(jù)調(diào)查目的和用途而定。二、實(shí)習(xí)要求1、掌握城市道路路段流量調(diào)查方法及數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。我們采用人工觀測法，這種方法是出調(diào)查人員在規(guī)定的日期和時間，守候在指定的路側(cè)，記錄通過道路某處的交通量。按照調(diào)查目的，分別記錄車輛類型（我國交通部規(guī)定機(jī)動車技8種類型記錄，即：小型載貨汽車、中型載貨汽車、大型載貨汽車、小型客車、大型客車、載貨拖掛車、小型拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)）、交叉門上的轉(zhuǎn)彎車輛、行駛?cè)胂?、車輛牌照、車道使用情況、交叉口前排隊(duì)車數(shù)等。記錄可用一定格式的表格登記，累計(jì)記錄時，應(yīng)按所取時段（5min、15min、30min）分別累計(jì)。人工調(diào)查法是我國最常用的方法，適合在任何地點(diǎn)、任何情況進(jìn)行交通量調(diào)查，機(jī)動靈活易于掌握。2、 掌握城市道路路段地點(diǎn)車速調(diào)查方法及數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。采用人工測速法，實(shí)測車輛通過20米路段的平均車速，若汽車勻速通過調(diào)查路段，則這一平均速度即為通過該路段任一斷面處的地點(diǎn)速度。其次，這一路段為直線路段，兩側(cè)視野較好，適合進(jìn)行地點(diǎn)車速的調(diào)查。3、 分析平頂山市城市道路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量。4、 完成實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)報(bào)告一份。實(shí)習(xí)日志與報(bào)告立足于學(xué)生實(shí)習(xí)和工程實(shí)踐，展現(xiàn)實(shí)習(xí)工作的全部內(nèi)容和滿足規(guī)劃或工程設(shè)計(jì)文件的要求（內(nèi)容全面、規(guī)范、清晰，注明計(jì)算依據(jù)）。1）、日志記錄：統(tǒng)一用薄的筆記本，班級一致，統(tǒng)一購買。記錄時間為第16周的周一至周五，共5天，每天記錄內(nèi)容不少于1頁。2）、實(shí)習(xí)報(bào)告框架包括：實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)結(jié)果、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會等。實(shí)習(xí)報(bào)告格式需參照學(xué)院的統(tǒng)一模板。實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容包括具體的調(diào)查時間、調(diào)查地點(diǎn)、調(diào)查方法、原始調(diào)查數(shù)據(jù)表、數(shù)據(jù)處理分析過程、分析圖表及分析結(jié)果、分析結(jié)論等，必要時可附圖。上交打印稿（嚴(yán)格按院統(tǒng)一模板）及相關(guān)電子版。電子版每名同學(xué)一個文件夾，文件夾名字為每名同學(xué)的“學(xué)號+姓名+調(diào)查地點(diǎn)”，文件夾內(nèi)容包括實(shí)習(xí)報(bào)告電子版、數(shù)據(jù)輸入原始表格電子版、數(shù)據(jù)處理過程及結(jié)果電子版等所有相關(guān)電子版。同一個調(diào)查地點(diǎn)的同學(xué)其相應(yīng)部分的實(shí)習(xí)報(bào)告可以相同，但在報(bào)告中需注明自己在相關(guān)調(diào)查、數(shù)據(jù)處理與分析及報(bào)告書寫中所做的工作。電子版以班級為單位統(tǒng)一由班長或?qū)W委拷給指導(dǎo)老師。5、實(shí)習(xí)任務(wù)書需單獨(dú)打印并裝于各自的檔案袋中。6、具體時間安排。周一：上午，實(shí)習(xí)動員、實(shí)習(xí)分組、印刷表格、查公交線路等；下午，現(xiàn)場踏勘、測量、記錄、預(yù)調(diào)查等。周二：上午，東西向路段流量及車速調(diào)查；下午，數(shù)據(jù)處理與分析。周三：上午，南北向路段流量及車速調(diào)查；下午，數(shù)據(jù)處理與分析。周四：數(shù)據(jù)處理與分析、書寫實(shí)習(xí)報(bào)告。周五：上午，數(shù)據(jù)處理與分析、書寫實(shí)習(xí)報(bào)告；下午，上交實(shí)習(xí)成果檔案袋及電子版。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、調(diào)查實(shí)習(xí)地點(diǎn)及人員安排根據(jù)平頂山城市道路網(wǎng)狀況，選擇平頂山市東西向及南北向調(diào)查路段及調(diào)查地點(diǎn)分別東西向（路段劃分大致界限：東環(huán)路-許南路、東環(huán)路-凌云路、凌云路-建設(shè)路高速立交、建設(shè)路高速立交以西）。南北向（路段劃分大致界限：湛河北、湛河南-鐵路、鐵路南）。具體地點(diǎn)：周二：神馬大道（開源路-柏樓村車管所、柏樓村車管所-開發(fā)路）周三：東環(huán)路（建設(shè)路南、建設(shè)路北）周四：東環(huán)路（建設(shè)路南、建設(shè)路北）人員安排見表1.1：表1.1人員安排時間地點(diǎn)人員安排星期二神馬大道（開源路-柏樓村車管所）劉燕燕、馬書杰、欒海敏、劉永勝、駱澤昆、穆松金神馬大道（開發(fā)路-柏樓村李云飛、劉濤、李松濤、李鵬舉、焦永濤、孑L海偉車管所）星期三、星期四東環(huán)路（建設(shè)路北）程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉、東環(huán)路（建設(shè)路南）劉濤、李松濤2、調(diào)查時間本次實(shí)習(xí)時間為第16周，即。具體調(diào)查時間為第十六周周二和周三的早高峰時段，均為上午的7:30~8:30。要求路段流量調(diào)查和車速調(diào)查均在早高峰時段進(jìn)行。具體時間安排：周二上午7:30~8:30，調(diào)查東西向道路路段流量和車速；周三上午7:30~8:30，調(diào)查南北向道路路段流量和車速。各小組根據(jù)自己的安排選擇集合時間和乘車路線，自行準(zhǔn)備。由于路程較遠(yuǎn)，我們實(shí)際在早上7：40-8:40，為期一小時，早高峰時段。3、調(diào)查方法車速調(diào)查：人工測速法。調(diào)查時兩名調(diào)查員分別站在調(diào)查區(qū)段的兩側(cè)斷面，當(dāng)車輛的車頭經(jīng)過上游斷面時，站在該斷面的調(diào)查員揮手示意下游斷面的人員開始計(jì)時，當(dāng)調(diào)查車輛的車頭經(jīng)過下游斷面時，該斷面的調(diào)查員計(jì)時結(jié)束，讀取車輛通過調(diào)查路段的時間并計(jì)入調(diào)查表格中。車流量調(diào)查：人工計(jì)數(shù)法。4、調(diào)查前準(zhǔn)備工作（1）實(shí)習(xí)動員因本次《交通調(diào)查與分析》實(shí)習(xí)調(diào)查路段貫穿平頂山市東西向、南北向，需采集的數(shù)據(jù)量較大且又要求有足夠的準(zhǔn)確精度，并且將要運(yùn)用于未來平頂山的快速路網(wǎng)規(guī)劃，所以必須進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動員講解，使同學(xué)們對此次實(shí)習(xí)有一個準(zhǔn)確的認(rèn)識和把握，最重要的是讓大家認(rèn)識到其重要性，端正調(diào)查態(tài)度，確保調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。周一上午由李愛增老師為我們詳細(xì)講解有關(guān)實(shí)習(xí)內(nèi)容的細(xì)節(jié)問題及所用到的調(diào)查方法，并一一解答了同學(xué)們的疑問，使同學(xué)們對調(diào)查有了充分的認(rèn)識，為調(diào)查的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。（2）調(diào)查路段基本特征測量根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)書要求，本調(diào)查小組在周一下午進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘、詳細(xì)測量并記錄了調(diào)查地點(diǎn)基本情況，由于周二和周三要去調(diào)查早高峰的時間段，時間比較緊張，所以我們在周一下午對周二和周三的調(diào)查路段都進(jìn)行了踏勘和量測。并且為了大致熟悉調(diào)查時的任務(wù)，我們在踏勘現(xiàn)場直接進(jìn)行了現(xiàn)場的預(yù)調(diào)查。為了保證調(diào)查的流量和車速具有路段特征，調(diào)查小組將神馬大道上的開發(fā)路到柏樓村路路段的調(diào)查地點(diǎn)選擇在天倫能源加油站向東150米的位置（見圖4-1），避開了車輛駛?cè)虢徊婵跁r的減速區(qū)段和駛出交叉口時的加速區(qū)段，并且排除人行橫道的影響。圖4-13）人員分組及時間要求。要求人員分組周一上午完成，并將分組情況于周一上午12:00之前發(fā)給指導(dǎo)老師。每一條道路為一個調(diào)查小組，選取組長。將各位同學(xué)的姓名和聯(lián)系方式按照小組分組列出，注明小組長姓名。周二和周三的調(diào)查地點(diǎn)不同，調(diào)查小組分組也不同，需分別列表。所有小組的總體情況安排由兩個班的班長和學(xué)委負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)發(fā)給指導(dǎo)老師。（4）調(diào)查路段基本特征測量要求調(diào)查人員調(diào)查之前現(xiàn)場踏勘、詳細(xì)測量并記錄調(diào)查地點(diǎn)基本情況，填寫表4.1。表4.1調(diào)查路段基本特征表調(diào)查路段序號調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動車隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車道數(shù)及車道寬度9神馬大道市二中向西150米雙向機(jī)動車隔離四塊板雙向6車道車道寬度3.5米5東環(huán)路建設(shè)路南、建設(shè)路北無機(jī)非隔離一塊板雙向6車道，車道寬度3.5米為了保證調(diào)查的流量和車速具有路段特征，調(diào)查地點(diǎn)的選擇應(yīng)遠(yuǎn)離交叉口，調(diào)查地點(diǎn)應(yīng)選擇在進(jìn)入交叉口的車輛減速前和駛離交叉口的車輛完全加速后的路段。避免行人和信號燈的影響。調(diào)查路段基本特征測量及描述需在周一完成，另外，為了保證正式調(diào)查的順利進(jìn)行，可于周一進(jìn)行試調(diào)查。周二及周三的7:30~8:30進(jìn)行正式調(diào)查。為了提高調(diào)查效率并保證測量數(shù)據(jù)為早高峰數(shù)據(jù)，路段車速調(diào)查的調(diào)查區(qū)段需在周一選擇并測量完畢，然后用粉筆于周一劃在路段的路緣石側(cè)石上，保證周二和周三調(diào)查時標(biāo)記清晰并易于查找。（5）調(diào)查路段選擇注意事項(xiàng)本實(shí)習(xí)要求路段流量調(diào)查和車速調(diào)查為同一路段，調(diào)查路段的選擇必須具有路段特征，路段車速不能受交叉口信號燈等的影響。具體要求為：一般選取道路平坦順直、離交叉口有一定距離，使車速不受道路條件及信號燈控制和行人過街的影響，還應(yīng)注意不受公共汽車?？空镜挠绊?。5、周二數(shù)據(jù)記錄及處理與分析神馬大道（開發(fā)路-柏樓村車管所）我們今天進(jìn)行神馬大道的道路調(diào)查。根據(jù)我們周二調(diào)查得到的神馬大道的柏樓村車管所-開發(fā)路路段的雙向流量原始數(shù)據(jù)（如表5.1和表5.2），經(jīng)過初步的數(shù)據(jù)處理我們可以得到該路段上的由西向東的車輛組成情況（如圖5-1）,并且可以通過車輛換算系數(shù)（如表5.3）得到本次路段流量調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)車輛數(shù)。（1）路段流量調(diào)查原始數(shù)據(jù)及處理表5.1路段流量調(diào)查表道路名稱：柏樓村車管所-開發(fā)路調(diào)查路段位置：東鼎花園銷售中心向東190m觀測人員：焦永濤孔海偉劉濤日期：12月22日07:40—08:10調(diào)查方向：□由西向東由東向西□由北向南□由南向北時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)小型中型大型小型(2.5T)中型(2.5?5T)大型(>5T)07:40—07:4528002102007:45—07:5034003103007:50—07:5520102202007:55—08:0037001200008:00—08:05300020030

08:05—08:10240030000小計(jì)173101360100表5.2路段流量調(diào)查表道路名稱：柏樓村車管所-開發(fā)路 調(diào)查路段：東鼎花園銷售中心向東190m位置觀測人員：李松濤李云飛李鵬舉觀測日期：12月22日07:40—08:10調(diào)查方向：由西向東□由東向西□由北向南□由南向北時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)小型中型大型小型(2.5T)中型(2.5?5T)大型5T)07:40—07:4575110114007:45—07:5038020221007:55—08:0010301041300

08:0508:10124051113008:1008:1590244005108:1508:20711141130小計(jì)501791612283表5.3車型換算系數(shù)(pcu)小客中客大客小貨中貨大貨拖拉機(jī)摩托1.01.22.01.01.02.01.70.4神馬大道柏樓村車管所-開發(fā)路由西向東方向標(biāo)準(zhǔn)車流量：501+1.2*7+9*2+16+1+2*2+28*1.7+3*0.4=597輛神馬大道柏樓村車管所-開發(fā)路由西向東方向標(biāo)準(zhǔn)車流量173+1*1.2+13+6+10*1.7=210輛圖5-12)地點(diǎn)車速原始數(shù)據(jù)及處理我們地點(diǎn)車速采用一人揮手，一人計(jì)時并記錄表格。我所在的小組調(diào)查地點(diǎn)車速是在神馬大道的開發(fā)到柏樓村車管所路段的由西向東的。我們的原始數(shù)據(jù)表具體數(shù)據(jù)見表5.4。表5.4路段車速調(diào)查表路段名稱柏樓車管所-開發(fā)路路（具體位置:東鼎花園小區(qū)東190M） 調(diào)查路段長度（m） 20M車輛行駛方向：向東□向南□向西□向北觀測人員：李鵬舉、李云飛、李松濤觀測時段：8:15-8:30序號車型通過時間（s）地點(diǎn)車速小客中客大客小貨中貨大貨摩拖(km/h)(2.5T)(2.5?5T)(>5T)托拉車機(jī)1V1.937.892V1.840

3V1.4748.984V1.3354.145V1.8139.786V0.8386.757V1.8738.58V1.6244.449V1.355.3810V1.2756.6911V0.9873.4712V1.0171.2913V1.54814V1.2856.2515V1.2458.0616V1.0469.2317V1.3553.3318V1.1164.8619V1.3354.1420V1.7142.1121V1.8139.7822V1.4649.3223V1.2159.524V0.98025V1.3553.3326V1.1861.0227V1.355.3828V1.3553.3329V1.0171.2930V1.1264.2931V1.0667.9232V1.8838.3

33V1.5546.4534V1.2557.635V1.4250.736V1.2557.637V1.6443.938V1.355.3839V1.4948.3240V1.2756.6941V1.4948.3242V1.2159.543V1.4350.3544V1.1861.0245V1.54846V1.1363.7247V1.4250.748V1.2856.2549V1.7940.2250V1.3154.9651V1.5347.0652V1.6842.8653V1.5845.5754V1.7441.3855V1.6743.1156V1.7640.9157V1.5945.2858V1.4649.3259V1.4848.6560V1.2557.6小客車平均速度：55.09km/h中客車平均速度：50.70km/h大客車平均速度：49.62km/h小貨車平均速度：43.23km/h中貨車平均速度：43.10km/h大貨車平均速度：51.86km/h（3）路段特征車速及流量分析神馬大道整條道路上兩個測點(diǎn)的基本特征及流量和速度的調(diào)查結(jié)果（見表5.6、表5.7）表5.6調(diào)查路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果調(diào)調(diào)查調(diào)查點(diǎn)位機(jī)非隔離調(diào)查地兩單向標(biāo)雙向標(biāo)準(zhǔn)查道路置詳細(xì)描及雙向機(jī)點(diǎn)雙向準(zhǔn)車數(shù)量車數(shù)量和路述（據(jù)某動車隔離車道數(shù)(pcu)（pcu）段交叉口距情況（路及車道序齒雄、段橫斷面寬度號為幾塊板）9柏樓東鼎花園機(jī)非隔離雙向六由西向東807村車銷售中心四塊板道車道597管所向 東路車道寬由西向東-開190m度3.5m210發(fā)路

9柏樓村車管所-開源路市二中向西150米機(jī)非隔離四塊板道路雙向六車道車道寬度3.5m由西向東725由西向東4651190表5.7調(diào)查路段基本特征及地點(diǎn)車速調(diào)查結(jié)果調(diào)查調(diào)調(diào)查點(diǎn)機(jī)非隔調(diào)查向東方向西方雙向各車路段查位置詳離及雙向各車型向各車型地點(diǎn)型樣本數(shù)序號道細(xì)描述向機(jī)動及車速平雙向樣本數(shù)及樣本數(shù)及路（據(jù)某車隔離車道車速平均車速平均均值交叉口情況數(shù)及值值（km/h）距離（路段車道（km/h）（km/h）等）橫斷面寬度為幾塊板）9柏東鼎花機(jī)非隔雙向小轎車：小轎車：小轎車：樓園小區(qū)離六車46 輛56 輛102 輛村車管所-開東190M四塊板道路道車道寬度3.5m55.09km/h中客車：1輛50.70km/h53.86km/h小貨車：3輛50.21km/h54.48km/h中客車：1輛50.70km/h寸 q z q z q 寸M 言 出 言 出 蘭 出 J> 9 黑 「黑 二 黑 9y 聲耶 壬聲 寫 > g 5 y 聲孚..? < < ..聲J 1 4 1 JW 6 燉 6 燉大貨車：1輛39.34km/h醫(yī) € Z € 9,41 匕= ?? 匕= ??茫 W 出 芒 出-^r 歹 救I 2 救I壬宦爭 甘聲孚 y聲寸 q 寸 qz qg q.. t~^ .. t~^ .. t~^ .. t~^M 言 出 W 出 蘭 出 芒> 9 黑 Z 黑 二 黑 汽y聲耶 壬聲寫 甘聲寫 y聲宦聲 U — q g茫 W 出 J M-^r 里 救I 匸 救I壬為器 > ?s y聲叵出 迥悝 三炭K迥 < ?黑±LL 比7TT 弈 蚩>E<11 O弟鄴幕出迦止十豎蚩651.13km/h小貨車：5輛43.47km/h中貨車：2輛43.10km/h大貨車：4輛48.89km/h36.65km/h小貨車：5輛40.37km/h中貨車：2輛41.18km/h大貨車：4輛47.99km/h43.89km/h小貨車：10 輛41.92km/h中貨車：4輛42.14km/h大貨車：8輛48.44km/h6、周三數(shù)據(jù)記錄及處理與分析（1）根據(jù)我們周三調(diào)查得到的東環(huán)路（建設(shè)路北）路段的雙向流量原始數(shù)據(jù)（如表6.1和表6.2），經(jīng)過初步的數(shù)據(jù)處理我們可以得到該路段上的由西向東的車輛組成情況，并且可以通過車輛換算系數(shù)得到本次路段流量調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)車輛數(shù)。表6.1路段流量調(diào)查表路段名稱： 東環(huán)路___路（具體位置： 建設(shè)路北 ）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東丁向南□向西□向

觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：7：408:40時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)小型中型大型小型(2.5T)中型(2.5?5T)大型QT)57:407:453412147:467:50365137:518:00487638:018:055726128:068:10366210

路段名稱： 東環(huán)路___路（具體位置： 建設(shè)路北 ）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東□向南□向西丁向北 觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測時段：7：40——8:40時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)小型中型大型小型（2.5T）中型（2.5?5T）大型QT)57:40~7:45251167:45~7:502211467:55~8:002112213263+23*2+19+1+34*1.7+3*0.4=388輛東環(huán)路（建設(shè)路北）由向北方向標(biāo)準(zhǔn)車流量：174+8*1.2+5*2+18+1+29*1.7=262輛（2）我所在的小組調(diào)查地點(diǎn)車速是在東環(huán)路（建設(shè)路北）。我們的原始數(shù)據(jù)表6.3和表6.46.3路段車速調(diào)查表路段名稱： 東環(huán)路—___路（具體位置： 建設(shè)路北 _）調(diào)查路段長度（m）_20車輛行駛方向：□向東丁向南□向西□向北 觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測時段：7：40——8:40車型通過地點(diǎn)車速小中大小貨中貨大貨摩拖時間(km/h)序號

路段名稱： 東環(huán)路—___路（具體位置： 建設(shè)路北 _）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東□向南□向西丁向北觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉8:40觀測時段：7：40——序車型通過

號小客中客小貨(2.5T)中貨(2.5?5T)大貨(T：摩托車拖拉機(jī)時間(s)(km/h)1V4.5016.002V2.9224.663V3.1722.714V3.3721.365V3.2522.156V3.4720.757V4.4316.258V3.1023.239V2.3530.6410V2.7226.4711V4.5215.9312V3.0823.38

表6.5），地點(diǎn)車速頻率分布表（如表6.6），以及地點(diǎn)車速頻率分布直方圖（如圖6-1）和累計(jì)頻率曲線（如圖6-2）所示。表6.5實(shí)測車速分組頻數(shù)速度分組（km/h）10~1515~2020~2525~3030~35觀測頻數(shù)4212582表6.6地點(diǎn)車速頻率分布速度分組（km/h）組中值ui觀測頻數(shù)fi累計(jì)頻數(shù)f觀測頻率（%）累計(jì)頻率（%）10~1512.5446.76.715~2017.521253541.520~2522.5255041.783.225~3017.585813.496.6

30~3532.52603.4100合計(jì)60100圖6-1地點(diǎn)車速頻率分布直方圖圖6-2累計(jì)頻率曲線（4）東環(huán)路整條道路上兩個測點(diǎn)的基本特征及流量和速度的調(diào)查結(jié)果（如表6.7和表6.8）。表6.7調(diào)查路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號調(diào)查道路調(diào)杳點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某父叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動車隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車道數(shù)及車道寬度兩單向標(biāo)準(zhǔn)車數(shù)量（pcu）雙向標(biāo)準(zhǔn)車數(shù)量和（pcu）5東環(huán)路（路南）衛(wèi)東區(qū)東高皇衛(wèi)生院北44米路段橫斷面為一塊板雙向車道為6車道車道寬度為3.5m由北向南89由南向北97186

5東環(huán)路（路北）距離平頂山精神病院牌子30m路段橫斷面為一塊板雙向車道數(shù)為6車道車道寬度為3.5m由北向南348.7由南向北225.9574.6表6.8調(diào)查路段基本特征及地點(diǎn)車速調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動車隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車道數(shù)及車道寬度向南方向各向北方向各雙向各車型車型樣本數(shù)及車速平均值（km/h）車型樣本數(shù)及車速平均值（km/h）樣本數(shù)及車速平均值（km/h）5東環(huán)路（路北）衛(wèi)東區(qū)東高皇衛(wèi)生院北44米路段橫斷面為一塊板雙向車道為6車道車道寬度為3.5m小客車4928.83km/h大客車524.48km/h大貨車6小客車4220.96km/h中客車213.09km/h大客車8小客車9124.90km/h中客車213.09km/h大客車1322.39km/h小貨車460km/h中貨車265km/h大貨車622.65km/h摩托車212.63km/h醫(yī) CO OJ 1 < 1 4S 壬聲 窩 M?19.09km/h小貨車460km/h中貨車265km/h摩托車212.63km/hZ Z 9g q q< 言 出 鳥 出S g 黑 導(dǎo) 田22.65km/hL0 I 寸g q q q< 事 出 鳥 出 [IS "黑 8 申 寸叵出 迥悝岳褂旦迥 MKCO# 毎蚩男tf 111迥甜fn〈WSL023.28km/h22.37km/h7、周四數(shù)據(jù)及處理與分析由于我們周三調(diào)查的時候，平頂山市有嚴(yán)重的霧霾，所以測得的數(shù)據(jù)不具有一般代表性，在周四早上五點(diǎn)多，我們起床之后，先觀察一下天氣狀況，天氣狀況良好，能見度很充足。所以我們就進(jìn)行了新一次的調(diào)查，選擇相同的調(diào)查地點(diǎn)，相同的調(diào)查方法，同樣的調(diào)查人員，重新進(jìn)行比較具有代表性的調(diào)查。這次，我們得到的東環(huán)路（建設(shè)路北）路段的雙向流量原始數(shù)據(jù)（如表7.1和表7.2），由原始數(shù)據(jù)比照周三的數(shù)據(jù)來說，相差不是很大，因?yàn)槁范问且粯拥?，時間也是一樣的。經(jīng)過初步的數(shù)據(jù)處理我們可以得到路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果，并且可以通過車輛換算系數(shù)得到本次路段流量調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)車輛數(shù)。從表7.3可以看出周四車速早高峰情況。表7.1路段流量調(diào)查表路段名稱：東環(huán)路—___路（具體位置： 建設(shè)路北 _）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東□向南□向西V向北觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測時段：7：40——8:40時段客車貨車摩拖合計(jì)

托車?yán)瓩C(jī)小型中型大小型(2.5T)中型(2.5?5T)大型QD57:40~7:4539112107:45~7:504011187:50~7:5532213107:55~8:003511158:00~8:0537112348:05~8:10301118小計(jì)2132671145標(biāo)準(zhǔn)車流量2132.4127110180263.4表7.2路段流量調(diào)查表路段名稱： 東環(huán)路—___路（具體位置： 建設(shè)路北 _）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東丁向南□向西口向北

觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：7：408:40時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)合計(jì)小型中型大小型(2.5T)中型(2.5?5T)大型QT)57:40~7:4554327:45~7:5064397:50~7:5556271137:55~8:006522468:00~8:056632628:05~8:10641527小計(jì)36981916129標(biāo)準(zhǔn)車流量3699.638160211.60446.2表7.3路段車速調(diào)查表

路段名稱：東環(huán)路建設(shè)路北（具體位置： 平頂山市精神病醫(yī)院 ）調(diào)查路段長度（m）： 20m 車輛行駛方向：□向東向南□向西口向北觀測人員：程飛、李鵬舉、李云飛 觀測時段：7：55——8:25序號車型通過時間（S）地點(diǎn)車速小客中客大客小貨中貨大貨摩拖(2.5T)(2.55T)托拉車機(jī)1V1.7840.452V2.6527.173V2.3830.254V1.9437.115V2.4229.756V2.924.83

7V2.1134.128V2.4429.519V2.2132.5810V1.9137.7011V2.2532.0012V2.6427.2713V2.3231.0314V2.3730.3815V1.8938.1016V1.9636.7317V1.7541.1418V2.9324.5719V2.4529.3920V3.4320.9921V4.2117.1022V1.9736.5523V2.232.7324V2.1333.8025V1.8938.1026V2.2132.5827V2.2132.5828V1.7640.9129V2.9524.4130V2.2132.5831V3.6219.8932V2.4729.1533V2.7126.5734V2.2332.2935V2.8225.5336V2.1134.12

37V2.6327.3838V2.5428.3539V2.627.6940V1.9836.3641V1.7840.4542V2.4729.1543V2.1633.3344V2.3131.1745V3.6719.6246V2.134.2947V2.7825.9048V2.0335.4749V2.9724.2450V2.0435.2951V2.8225.5352V4.0317.8753V2.528.8054V2.627.6955V2.5228.5756V2.6726.9757V4.8814.7558V2.7126.5759V2.8325.4460V1.7840.45表7.4各車型平均速度車型小客中客大客小貨大貨摩托平均速度31.3326.9530.2325.9020.6625.44表7.5路段車速調(diào)查表路段名稱： 東環(huán)路____路（具體位置： 建設(shè)路北 ）調(diào)查路段長度（m） 20 車輛行駛方向：□向東□向南□向西丁向北

觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：觀測人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉觀測時段：7：408:40序車型通過時間(s)地點(diǎn)車速(km/h)小客中客小貨(2.5T)中貨(2.5?5T)大貨::摩托車拖拉機(jī)1V2.0135.822V1.2458.063V2.3231.034V2.7825.905V1.0072.006V2.1533.497V3.3021.828V1.5446.759V2.8025.71

表7.6各種車型平均車速車型車輛數(shù)平均車速小客4239.36中客131.58大客334.88小貨1234.95中貨大貨摩托232.82拖拉機(jī)

表7.7調(diào)查路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號調(diào)查道路調(diào)杳點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某父叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動車隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車道數(shù)及車道寬度兩單向標(biāo)準(zhǔn)車數(shù)量（pcu）雙向標(biāo)準(zhǔn)車數(shù)量和（pcu）5周四東環(huán)路（路南）衛(wèi)東區(qū)東高皇衛(wèi)生院北44米路段橫斷面為一塊板雙向車道為6車道車道寬度為3.5m由北向南109由南向北123.6232.65周四東環(huán)路（路北）距離平頂山精神病院牌子30m路段橫斷面為一塊板雙向車道數(shù)為6車道車道寬度為3.5m由北向南446.2由南向北263.4709.6表7.8調(diào)查路段基本特征及地點(diǎn)車速調(diào)查結(jié)果調(diào)調(diào)調(diào)查點(diǎn)機(jī)非隔離調(diào)查向南方向向北方向雙向各車型查查位置詳及雙向機(jī)地點(diǎn)各車型樣本各車型樣本樣本數(shù)及車路道細(xì)描述動車隔離雙向數(shù)及車速平數(shù)及車速平速平均值段路（據(jù)某情況（路車道均值均值(km/h)

S9:古昌寸/19:古昌寸/蛋團(tuán)非旳當(dāng)2q/啊u&f:古廿羈q/啊9992Vm5IS8?況瞄q/昭幵?呢瞄乙：古廿羈H/m5I9992瞄乙:K￥乙：古廿羈瞄乙:K￥q/啊渺'os瞄H/m5I96?用瞄q/昭06?呢81:古弟寸/21:古弟寸/瞄9:弟'[/q/啊99N￡H/m5I88?用q/Wz'osBz:昌￥Be:昌￥瞄卡：昌￥uiq?￡q/啊必厲H/m5I89ISq/W6?%圍粵瞄g:昌申瞄I:昌申瞄乙：昌申q/啊q￡-ggq/昭9￡，6￡n/m5issisW菓緲誼一瞄瞄W濟(jì)賊Wii98:古均'「/師：古均、［/幵：古昌、［/團(tuán)土非旳B址zk當(dāng)2圍粵（緲（昜蛋目舌（q/?。╭/啊）n□5至

周環(huán)婉銷售三塊板道四車輛輛104 輛四路中 心路道23.46km/h25.64km/h24.55km/h路路南車道小貨車：5小貨車：3小貨車：8南寬度輛輛輛3.5m23.39km/h21.25km/h22.32/h摩托車：4摩托車：3摩托車：7輛輛輛22.32km/h27.03km/h24.689km/h拖拉機(jī)：1輛拖拉機(jī)：118.70km/h輛18.70km/h經(jīng)過一系列的數(shù)據(jù)處理過程，可以得到實(shí)測車速分組頻數(shù)（如表7.9），地點(diǎn)車速頻率分布表（如表7.10），以及地點(diǎn)車速頻率分布直方圖（如圖7-1）和累計(jì)頻率曲線（如圖7-2）所示。表7.9實(shí)測車速分組頻數(shù)表7.10地點(diǎn)速度分組（km/h）10~1515~2020~2525~303