現(xiàn)代物流管理可持續(xù)發(fā)展探究

現(xiàn)代物流管理可持續(xù)開展探究現(xiàn)代物流管理可持續(xù)開展探究現(xiàn)代物流業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新興重要產(chǎn)業(yè)，加快開展的同時必須注意經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，把開展綠色物流作為推進可持續(xù)開展的一個方面加以落實。1.現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀與存在的問題隨著經(jīng)濟的快速開展，物流活動對生態(tài)環(huán)境的破壞越來越嚴(yán)重，如廢氣污染、噪音污染、資源浪費、交通堵塞、廢棄物增加等，這些后果在一定程度上違犯了全球可持續(xù)開展戰(zhàn)略的原那么。首先，物流領(lǐng)域的資源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重。其次，物流活動的諸多環(huán)節(jié)不可防止地會對環(huán)境造成危害。詳細(xì)表如今以下幾個方面：〔1〕運輸對環(huán)境的影響?！?〕倉儲對環(huán)境的影響?！?〕流通加工對環(huán)境的影響?！?〕包裝對環(huán)境的影響?！?〕裝卸及廢棄物對環(huán)境的影響。2.綠色物流與綠色供給鏈的提出可持續(xù)開展的原那么之一，是使今天的商品消費、流通和消費不致影響到將來的商品消費、流通和消費的環(huán)境及資源條件。綠色流通尤其是綠色物流是可持續(xù)開展的一個重要環(huán)節(jié)，它與清潔消費和合理消費共同組成了節(jié)約資源、保護環(huán)境的綠色經(jīng)濟循環(huán)系統(tǒng)。清潔消費綠色流通合理消費已成為可持續(xù)開展的一個根本形式。將這一原那么應(yīng)用于現(xiàn)代物流管理活動中，就是要求從環(huán)境保護的角度對現(xiàn)代物流體系進展研究，形成一種與環(huán)境共生的綜合物流系統(tǒng)，改變原來經(jīng)濟開展與物流之間的單向作用關(guān)系，抑制物流對環(huán)境造成危害，同時又要形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活安康開展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。這就產(chǎn)生了綠色物流這一全新的概念。綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目的，利用先進物流技術(shù)，規(guī)劃和施行運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。其本質(zhì)是物流管理與環(huán)境科學(xué)穿插的一門分支。綠色物流是一個多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動，又包括社會對綠色物流活動的管理、標(biāo)準(zhǔn)和控制。從綠色物流活動的范圍來看，它既包括各個單項的綠色物流作業(yè)〔如綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等〕，還包括為實現(xiàn)資源再利用而進展的廢棄物循環(huán)物流。與此同時，隨著供給鏈管理理論的開展，綠色供給鏈的概念也應(yīng)運而生。綠色供給鏈管理是一種在整個供給鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代企業(yè)管理形式，它以綠色制造理論和供給鏈管理技術(shù)為根底，涉及供給商、制造商、分銷商、零售商、物流效勞提供商等企業(yè)和最終用戶，其目的是使得從原料采購、產(chǎn)品制造、分銷、運輸、倉儲、消費到回收處理的整個供給鏈管理過程中，對環(huán)境影響的負(fù)作用盡可能小，資源效率盡可能高，并使整個供給鏈的經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。要成功地施行綠色供給鏈管理，一方面，要摒棄傳統(tǒng)的環(huán)境管理思想，把企業(yè)內(nèi)部及供給鏈企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個功能發(fā)揮的整體過程，形成一個集成化的環(huán)境管理體系；另一方面，也是最為關(guān)鍵的是把高效的物流網(wǎng)絡(luò)的建立和管理納入企業(yè)和社會的戰(zhàn)略規(guī)劃之中，確立其在實現(xiàn)可持續(xù)開展中的戰(zhàn)略地位。在企業(yè)層面上來看，綠色供給鏈和綠色物流管理要求盡可能減少原材料和能源的輸入和廢物的產(chǎn)生，減輕環(huán)境壓力和物流負(fù)載。3.施行可持續(xù)開展下的綠色物流管理綠色物流是施行可持續(xù)開展的必然結(jié)果，對社會經(jīng)濟的不斷開展和人類生活質(zhì)量地進步具有重要意義。要施行和開展綠色物流，要求政府、企業(yè)結(jié)合起來，從宏觀和微觀兩個方面開展工作。3.1政府方面首先，要嚴(yán)格施行?環(huán)境保護法?、?固體、廢物污染環(huán)境防治法?以及?環(huán)境噪音污染防治條例?等，并不斷完善有關(guān)環(huán)境法律法規(guī)和借鑒興旺國家的理論經(jīng)歷。政府可以從以下三個方面制訂政策法規(guī)，在宏觀上對物流體制進展管理控制：①控制物流活動中的污染發(fā)生源。政府應(yīng)該采取有效措施，從源頭上控制物流企業(yè)的開展造成的環(huán)境污染。②限制交通量。通過政府指導(dǎo)作用，促進企業(yè)選擇適宜的運輸方式，通過有限的交通量來進步物流效率。③控制交通流。通過道路與鐵路的立體穿插，開展、建立都市中心環(huán)狀道路、制訂道路停車規(guī)那么以及實現(xiàn)交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化等措施，減少交通阻塞，進步配送效率。其次，要加強對現(xiàn)有的物流管理體制的整合，使得分散于交通、航空、水運、鐵路等各職能部門的職責(zé)集中起來，由一個統(tǒng)一的機構(gòu)集中規(guī)劃，實現(xiàn)各種運輸方式的有機銜接，并構(gòu)筑綠色物流開展的框架。3.2企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略與環(huán)境保護結(jié)合物流企業(yè)從保護環(huán)境的角度制訂其經(jīng)營管理戰(zhàn)略，對于推進綠色物流，具有非常重要的作用。①施行結(jié)合一貫制運輸。物流業(yè)對環(huán)境影響最大的莫過于由于運輸特別是公路運輸造成的污染，而結(jié)合一貫制運輸是指以雜貨為對象，以單元裝載系統(tǒng)為媒介，有效地巧妙組合各種運輸工具，從發(fā)貨方到收貨方始終保持單元貨物狀態(tài)而進展的系統(tǒng)化運輸方式。通過運輸方式的轉(zhuǎn)換可削減總行車量。②要開展共同配送，減少污染。共同配送是以城市一定區(qū)域內(nèi)的配送需求為對象，人為地進展有目的、集約化地進展配送。它是由同一行業(yè)或同一區(qū)域的中小企業(yè)協(xié)同進展配送，可以明顯地減少貨流；有效地消除交織運輸，進步市內(nèi)貨物運輸效率，減少空載率；有利于進步配送效勞程度，使企業(yè)庫存程度大大降低，甚至實現(xiàn)零庫存，降低物流本錢。③要樹立企業(yè)綠色形象，比方建立綠色零售專柜或公司，以回歸自然的裝飾為標(biāo)志，對零售柜臺進展綠色包裝，以吸引消費者。3.3消費者的作用消費者可以通過綠色消費方式倡導(dǎo)企業(yè)施行綠色物流管理、通過綠色消費行為迫使企業(yè)自律綠色物流管理、通過綠色消費言論要求政府規(guī)制綠色物流管理。如消費者可以盡量消費簡易包裝的產(chǎn)品，同時，消費者也可以盡力使用菜籃子來替代塑料袋等不易處理、不易腐蝕的包裝物。3.4開展綠色物流作業(yè)3.4.1選擇綠色運輸策略。通過有效利用車輛，降低車輛運行，進步配送效率，如合理規(guī)劃網(wǎng)點及配送中心、優(yōu)化配送道路、提倡共同配送、進步往返載貨率等；改變運輸方式，由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸或海上運輸；使用綠色運輸工具，降低廢氣排放量等。3.4.2提倡綠色包裝。采用可降解的包裝材料，設(shè)計簡易包裝，減少一次性包裝，進步包裝廢棄物的回收再生利用率，加強綠色包裝宣傳等。3.4.3開展綠色流通加工。綠色流通加工的途徑主要分兩個方面：一方面變消費者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式進步資源利用效率，以減少環(huán)境污染。另一方面是集中處理消費品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染。3.5建立廢棄物循環(huán)物流物流必須從系統(tǒng)構(gòu)筑的角度，建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。企業(yè)不僅僅要考慮自身的物流效