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2023學(xué)年高考物理模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列關(guān)于衰變與核反應(yīng)的說(shuō)法正確的是()A.衰變?yōu)?,?jīng)過(guò)3次衰變,2次β衰變B.β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的C.核聚變反應(yīng)方程中,X表示質(zhì)子D.高速粒子轟擊氮核可從氮核中打出中子,核反應(yīng)方程為2、2019年11月23日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十、五十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。如圖所示的a、b、c為中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的三顆軌道為圓的衛(wèi)星。a是地球同步衛(wèi)星,b是軌道半徑與衛(wèi)星a相同的衛(wèi)星,c是軌道半徑介于近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星之間的衛(wèi)星。下列關(guān)于這些北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的說(shuō)法,正確的是()A.衛(wèi)星a的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度B.衛(wèi)星a的向心加速度大于衛(wèi)星c的向心加速度C.衛(wèi)星b可以長(zhǎng)期“懸?!庇诒本┱峡誅.衛(wèi)星b的運(yùn)行周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同3、有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)∶將一錫塊和一個(gè)磁性很強(qiáng)的小永久磁鐵疊放在一起,放入一個(gè)淺平的塑料容器中。往塑料容器中倒入液態(tài)氮,降低溫度,使錫出現(xiàn)超導(dǎo)性。這時(shí)可以看到,小磁鐵竟然離開(kāi)錫塊表面,飄然升起,與錫塊保持一定距離后,便懸空不動(dòng)了。產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因是∶磁場(chǎng)中的超導(dǎo)體能將磁場(chǎng)完全排斥在超導(dǎo)體外,即超導(dǎo)體內(nèi)部沒(méi)有磁通量(邁斯納效應(yīng))。如果外界有一個(gè)磁場(chǎng)要通過(guò)超導(dǎo)體內(nèi)部,那么在磁場(chǎng)作用下,超導(dǎo)體表面就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)無(wú)損耗感應(yīng)電流。這個(gè)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)恰恰與外加磁場(chǎng)大小相等、方向相反,這就形成了一個(gè)斥力。當(dāng)磁鐵受到的向上的斥力大小剛好等于它重力大小的時(shí)候,磁鐵就可以懸浮在空中。根據(jù)以上材料可知()A.超導(dǎo)體處在恒定的磁場(chǎng)中時(shí)它的表面不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流B.超導(dǎo)體處在均勻變化的磁場(chǎng)中時(shí)它的表面將產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電流C.將磁鐵靠近超導(dǎo)體,超導(dǎo)體表面的感應(yīng)電流增大,超導(dǎo)體和磁鐵間的斥力就會(huì)增大D.將懸空在超導(dǎo)體上面的磁鐵翻轉(zhuǎn),超導(dǎo)體和磁鐵間的作用力將變成引力4、2019年12月7日10時(shí)55分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“快舟一號(hào)”甲運(yùn)載火箭,成功將“吉林一號(hào)”高分02B衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球質(zhì)量為M、引力常最為G,衛(wèi)星與地心的連線(xiàn)在時(shí)間t(小于其運(yùn)動(dòng)周期)內(nèi)掃過(guò)的面積為S,則衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為()A. B. C. D.5、新華社西昌3月10日電“芯級(jí)箭體直徑9.5米級(jí)、近地軌道運(yùn)載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸至50噸、奔火(火星)轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸至44噸……”這是我國(guó)重型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征九號(hào)研制中的一系列指標(biāo),已取得階段性成果,預(yù)計(jì)將于2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛?;鸺c(diǎn)火升空,燃料連續(xù)燃燒的燃?xì)庖院艽蟮乃俣葟幕鸺龂娍趪姵?,火箭獲得推力。下列觀(guān)點(diǎn)正確的是()A.噴出的燃?xì)鈱?duì)周?chē)諝獾臄D壓力就是火箭獲得的推力B.因?yàn)閲姵龅娜細(xì)鈹D壓空氣,所以空氣對(duì)燃?xì)獾姆醋饔昧褪腔鸺@得的推力C.燃?xì)獗粐姵鏊查g,火箭對(duì)燃?xì)獾淖饔昧褪腔鸺@得的推力D.燃?xì)獗粐姵鏊查g,燃?xì)鈱?duì)火箭的反作用力就是火箭獲得的推力6、如圖所示,一物塊相對(duì)木板向右從板上A點(diǎn)滑至板上B點(diǎn),木板上A、B兩點(diǎn)間距離為5米,同時(shí)木板在地面上向左滑行3米,圖甲為滑行前,圖乙為滑行后,在此過(guò)程中物塊受到木板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力大小為20N,則物塊所受的摩擦力做功為()A.-160JB.-100JC.100JD.-40J二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖半徑為R的內(nèi)壁光滑圓軌道豎直固定在桌面上,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m的小球靜止在軌道底部A點(diǎn)?,F(xiàn)用小錘沿水平方向快速擊打小球,使小球在極短的時(shí)間內(nèi)獲得一個(gè)水平速度后沿軌道在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球回到A點(diǎn)時(shí),再次用小錘沿運(yùn)動(dòng)方向擊打小球,通過(guò)這兩次擊打,小球才能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)。已知小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未脫離軌道,在第一次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功W1,第二次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功W2。若兩次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功全部用來(lái)增加小球的動(dòng)能,則的值可能是()A. B. C.1 D.28、2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上,習(xí)近平主席乘“紅旗”牌國(guó)產(chǎn)轎車(chē)依次檢閱15個(gè)徒步方隊(duì)和32個(gè)裝備方隊(duì)(如圖甲所示)。檢閱車(chē)在水平路面上的啟動(dòng)過(guò)程如圖乙所示,其中Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn),ab段表示以額定功率P行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線(xiàn),若檢閱車(chē)的質(zhì)量為m,行駛過(guò)程中所受阻力恒為f,則下列說(shuō)法正確的是()A.檢閱車(chē)在t1時(shí)刻的牽引力和功率都是最大值,t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于fB.0~t1時(shí)間內(nèi)檢閱車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)C.0~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度等于D.t1~t2時(shí)間內(nèi)檢閱車(chē)克服阻力所做功為P(t2﹣t1)+9、一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播,在處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線(xiàn)如圖1所示,在處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線(xiàn)如圖2所示。下列說(shuō)法正確的是()A.該波的周期為15sB.處的質(zhì)元在平衡位置向上振動(dòng)時(shí),處的質(zhì)元在波峰C.在內(nèi)處和處的質(zhì)元通過(guò)的路程均為6cmD.該波的波長(zhǎng)可能為8m10、下列說(shuō)法正確的是()A.如果沒(méi)有漏氣沒(méi)有摩擦,也沒(méi)有機(jī)體熱量損失,這樣的熱機(jī)效率可以達(dá)到100%B.質(zhì)量不變的理想氣體等溫膨脹時(shí)一定從外界吸收熱量C.冬天空調(diào)制熱時(shí),房間內(nèi)空氣的相對(duì)濕度變小D.壓縮氣體需要力表明氣體分子間存在斥力E.當(dāng)液體與固體接觸時(shí),如果附著層的液體分子比液體內(nèi)部的分子稀疏則液體與固體之間表現(xiàn)為不浸潤(rùn)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)在研究“描繪小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)”的實(shí)驗(yàn)中,提供有以下器材:A.電壓表V1(0~5V)B.電壓表V2(0~15V)C.電流表A1(0~50mA)D.電流表A2(0~500mA)E.滑動(dòng)變阻器R1(0~60Ω)F.滑動(dòng)變阻器R2(0~2kΩ)G.直流電源EH.開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線(xiàn)若干I.小燈泡(U額=5V)某組同學(xué)連接完電路后,閉合電鍵,將滑動(dòng)變阻器滑片從一端移到另外一端,移動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)小燈未曾燒壞,記錄多組小燈兩端電壓U和通過(guò)小燈的電流I數(shù)據(jù)(包括滑片處于兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)U、I數(shù)據(jù)),根據(jù)記錄的全部數(shù)據(jù)做出的U﹣I關(guān)系圖象如圖甲所示:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在圖乙虛線(xiàn)框內(nèi)畫(huà)出該組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)電路圖____;(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果判斷得出實(shí)驗(yàn)中選用:電壓表__(選填器材代號(hào)“A”或“B”),電流表__(選填器材代號(hào)“C”或“D”),滑動(dòng)變阻器__(選填器材代號(hào)“E”或“F”);(3)根據(jù)圖甲信息得出器材G中的直流電源電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)_V,內(nèi)阻為_(kāi)_Ω;(4)將兩個(gè)該型號(hào)小燈泡串聯(lián)后直接與器材G中的直流電源E相連,則每個(gè)小燈消耗的實(shí)際功率為_(kāi)_W。12.(12分)在一次測(cè)量定值電阻Rx阻值()的分組實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩組分別進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)過(guò)程:(1)甲組可選器材如下:滑動(dòng)變阻器RA(0~500Ω,100mA);滑動(dòng)變阻器RB(0~5Ω,2A);電流表A(0~0.6A、內(nèi)阻約2Ω;0~3A、內(nèi)阻約0.5Ω);電壓表V(0~3V、內(nèi)阻約1.5kΩ;0~15V、內(nèi)阻約7.5kΩ);電源E(電動(dòng)勢(shì)為3V);開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線(xiàn)若干。①為便于調(diào)節(jié)和測(cè)量,滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,應(yīng)選擇_____(選填“RA”或“RB”);②請(qǐng)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)器材,在圖甲中將實(shí)物電路連接完整______________;③按以上操作,測(cè)得Rx測(cè)___Rx真(填“>”、“=”或“<”)。(2)乙組可選器材如下:電壓表V(0~3V);滑動(dòng)變阻器RC(10Ω,1A);電阻箱R0(0~999.99Ω);電源E(電動(dòng)勢(shì)為3V);開(kāi)關(guān)S。請(qǐng)根據(jù)乙組的電路圖乙和以上實(shí)驗(yàn)器材在MN處先接______,按一定的步驟操作后記下儀表的讀數(shù),再換接_____,正確操作后測(cè)出Rx的阻值;若在MN處更換器材時(shí),不小心將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移了一些,測(cè)量結(jié)果將______(填“變大”、“變小”或“不變”)。(3)比較甲乙兩組測(cè)量結(jié)果,______組更接近真實(shí)值(填“甲”或“乙”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)靜止在水平地面上的兩小物塊A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量分別為mA=1.0kg、mB=4.0kg,兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)豎直墻壁的距離L,如圖所示。某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動(dòng)能之和為EK=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動(dòng)。A、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2。重力加速度取g=10m/s2。A、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大小;(2)若要讓B停止運(yùn)動(dòng)后A、B才第一次相碰,求L的取值范圍;(3)當(dāng)L=0.75m時(shí),B最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)到豎直墻壁的距離。14.(16分)如圖甲所示,A車(chē)原來(lái)臨時(shí)停在一水平路面上,B車(chē)在后面勻速向A車(chē)靠近,A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車(chē),以A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0),A、B兩車(chē)的v-t圖象如圖乙所示.已知B車(chē)在第1s內(nèi)與A車(chē)的距離縮短了x1=12m.(1)求B車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車(chē)的加速度a的大小;(2)若A、B兩車(chē)不會(huì)相撞,則A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)時(shí)(t=0)兩車(chē)的距離x0應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?15.(12分)靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為,;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離,如圖所示.某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動(dòng)能之和為.釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動(dòng).A、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為.重力加速度?。瓵、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短.(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大?。唬?)物塊A、B中的哪一個(gè)先停止?該物塊剛停止時(shí)A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
A.設(shè)發(fā)生n次衰變,m次β衰變,根據(jù)電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù)守恒,則有解得n=3,m=2,故A正確;B.衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)一個(gè)中子轉(zhuǎn)變成一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知,聚變反應(yīng)方程中,X的質(zhì)量數(shù)為電荷數(shù)為可知X表示中子,故C錯(cuò)誤;D.高速粒子轟擊氮核可從氮核中打出質(zhì)子,不是中子,核反應(yīng)方程為故D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】
A.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得衛(wèi)星a的軌道半徑大于地球半徑,則衛(wèi)星a的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得衛(wèi)星a的軌道半徑大于衛(wèi)星c的軌道半徑,故衛(wèi)星a的向心加速度小于衛(wèi)星c的向心加速度,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星b不是同步衛(wèi)星,不能與地面相對(duì)靜止,不能“懸?!痹诒本┥峡眨蔆錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得衛(wèi)星a、b的軌道半徑相等,則周期相等,衛(wèi)星a是同步衛(wèi)星,運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,則衛(wèi)星b的運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,故D正確。故選D。3、C【解析】
A.由題意可知,超導(dǎo)體處在磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)要通過(guò)超導(dǎo)體內(nèi)部,超導(dǎo)體表面就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)無(wú)損耗感應(yīng)電流,故A錯(cuò)誤;B.超導(dǎo)體處在均勻變化的磁場(chǎng)中時(shí),超導(dǎo)體表面就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,但由材料無(wú)法確定感應(yīng)電流是否恒定,故B錯(cuò)誤;C.由材料可知,將磁鐵靠近超導(dǎo)體,磁場(chǎng)要通過(guò)超導(dǎo)體的磁通量增大,超導(dǎo)體表面的感應(yīng)電流增大,電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)增大,則超導(dǎo)體和磁鐵間的斥力就會(huì)增大,故C正確;D.由材料可知,超導(dǎo)體在外界磁場(chǎng)作用下,磁鐵和超導(dǎo)體之間相互排斥,則將懸空在超導(dǎo)體上面的磁鐵翻轉(zhuǎn),超導(dǎo)體和磁鐵間的作用力仍為斥力,故D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解析】
衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知根據(jù)幾何關(guān)系可知,衛(wèi)星與地心連線(xiàn)在時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積聯(lián)立解得衛(wèi)星繞地球的軌道半徑故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A。5、D【解析】
A.噴出的燃?xì)鈱?duì)周?chē)諝獾臄D壓力,作用在空氣上,不是火箭獲得的推力,故A錯(cuò)誤;B.空氣對(duì)燃?xì)獾姆醋饔昧?,作用在燃?xì)馍希皇腔鸺@得的推力,故B錯(cuò)誤;CD.燃?xì)獗粐姵鏊查g,燃?xì)鈱?duì)火箭的反作用力作用在火箭上,是火箭獲得的推力,故C錯(cuò)誤D正確。故選D。6、D【解析】
物塊所受的摩擦力做的功為:W=Fxcosθ=-20×(5-3)=-40J.A.-160J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.-100J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.100J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.-40J,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了恒力做功公式的直接應(yīng)用,知道功是力與力的方向上的位移的乘積.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】
第一次擊打后球最多到達(dá)與球心O等高位置,根據(jù)功能關(guān)系,有W1≤mgR①兩次擊打后可以到軌道最高點(diǎn),根據(jù)功能關(guān)系,有W1+W2-2mgR=②在最高點(diǎn),有mg+FN=≥mg③聯(lián)立①②③解得W1≤mgRW2≥mgR故故AB正確,CD錯(cuò)誤。故選AB。8、AD【解析】
A.由圖象可知,檢閱車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為:Oa為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),ab是恒定功率運(yùn)動(dòng),且加速度在逐漸減小,所以t1時(shí)刻牽引力和功率最大,bc是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于f,故A正確。B.在0~t1時(shí)間段,由v﹣t圖象知檢閱車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。C.在0~t2時(shí)間段,由v﹣t圖象可知,檢閱車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做變加速運(yùn)動(dòng),故此段時(shí)間內(nèi)平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)時(shí)間t1~t2內(nèi)檢閱車(chē)克服阻力所做功為Wf,由動(dòng)能定理克服阻力所做功為,故D正確。故選AD.9、BD【解析】
A.由振動(dòng)圖像可知,該波的周期為12s,故A錯(cuò)誤:B.由兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像可知,t=3s時(shí),當(dāng)處的質(zhì)元在平衡位置向上振動(dòng)時(shí),處的質(zhì)元在波峰,故B正確;C.由圖可知,該波的振幅為4cm,頻率由圖1可知,在t=0時(shí)刻x=12m處的質(zhì)點(diǎn)在-4cm處,則其振動(dòng)方程為4s時(shí)刻質(zhì)元的位置所以x=12m處的質(zhì)元通過(guò)的路程據(jù)圖2知t=0s時(shí),在x=18m處的質(zhì)元的位移為0cm,正通過(guò)平衡位置向上運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)方程為:在t=4s時(shí)刻,在x=18m處的質(zhì)元的位移所以在0~4s內(nèi)x=18m處的質(zhì)元通過(guò)的路程故C錯(cuò)誤;D.由兩圖比較可知,x=12m處比x=18m處的質(zhì)元可能早振動(dòng),所以?xún)牲c(diǎn)之間的距離為(n=0、1、2……)所以(n=0、1、2……)n=0時(shí),波長(zhǎng)最大,為故D正確。故選BD。10、BCE【解析】
A.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱機(jī)的效率不可以達(dá)到100%,故A錯(cuò)誤;B.理想氣體在等溫膨脹的過(guò)程中內(nèi)能不變,同時(shí)對(duì)外做功,由熱力學(xué)第一定律知,一定從外界吸收熱量,故B正確;C.密閉房間內(nèi),水汽的總量一定,故空氣的絕對(duì)濕度不變,使用空調(diào)制熱時(shí),房間內(nèi)空氣的相對(duì)濕度變小,故C正確;D.壓縮氣體也需要用力是為了克服氣體內(nèi)外的壓強(qiáng)的差.不能表明氣體分子間存在著斥力,故D錯(cuò)誤;E.液體與固體接觸時(shí),如果附著層被體分子比液體內(nèi)部分子稀疏,表現(xiàn)為不浸潤(rùn),故E正確。故選BCE.【點(diǎn)睛】熱機(jī)的效率不可能達(dá)到100%;理想氣體在等溫膨脹的過(guò)程中內(nèi)能不變,由熱力學(xué)第一定律進(jìn)行分析;相對(duì)濕度,指空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比;壓縮氣體也需要用力是為了克服氣體內(nèi)外的壓強(qiáng)的差;浸潤(rùn)和不浸潤(rùn)都是分子力作用的表現(xiàn).三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BDE8100.56【解析】
(1)從圖甲可知,將滑動(dòng)變阻器滑片從一端移到另外一端過(guò)程中電表的示數(shù)不是從0開(kāi)始的,因此滑動(dòng)變阻器采用的不是分壓接法,而是限流接法;從圖甲可知,小燈泡的電阻為10Ω~30Ω,阻值較小,因此電流表采用外接法,作出的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:(2)從圖甲可知,記錄的全部數(shù)據(jù)中小燈兩端電壓U最大為6V,因此電壓表的量程需要選擇15V,故電壓表選B;通過(guò)小燈的電流I最大為:0.2A=200mA,故電流表的量程需要選擇500mA,故電流表選D;電路采用滑動(dòng)變阻器限流接法,為了便于實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選小阻值的,故滑動(dòng)變阻器選E;(3)從圖甲可知,當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電阻為0時(shí),小燈兩端電壓U1最大為6V,通過(guò)小燈的電流I1最大為0.2A,則此時(shí)小燈電阻RL==30Ω由閉合電路歐姆定律有當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電阻為R2=60Ω時(shí),小燈兩端電壓U2最小為1V,通過(guò)小燈的電流I2最小為0.1A,則此時(shí)小燈電阻RL==10Ω由閉合電路歐姆定律有解得電源電動(dòng)勢(shì)E=8V,內(nèi)阻r=10Ω;(4)將兩個(gè)該型號(hào)小燈泡串聯(lián)后直接與器材G中的直流電源E相連,根據(jù)閉合電路歐姆定律,有E=2U+Ir解得U=4﹣5I作出此時(shí)的U﹣I圖象如圖所示:圖中交點(diǎn)I=0.18A,U=3.1V,即通過(guò)每個(gè)燈泡的電流為0.18A,每個(gè)燈泡的電壓為3.1V,故每個(gè)小燈消耗的實(shí)際功率P=0.18A3.1V≈0.56W(由于交點(diǎn)讀數(shù)存在誤差,因此在0.55W~0.59W范圍內(nèi)均對(duì))12、RB<RxR0變小乙【解析】
(1)①[1].為便于調(diào)節(jié)和測(cè)量,滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,應(yīng)選擇阻值較小的RB;②[2].因電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測(cè)電阻的阻值,則采用電流表外接,實(shí)物電路連接如圖:③[3].按以上操作,因電壓表的分流作用,使得電流的測(cè)量值偏大,電阻的測(cè)量值偏小,即測(cè)得Rx測(cè)<Rx真。(2)[4][5].根據(jù)乙組的電路圖乙和以上實(shí)驗(yàn)器材在MN處先接Rx,按一定的步驟操作后記下儀表的讀數(shù),再換接電阻箱R0,正確操作后測(cè)出Rx的阻值,此方法為等效替代法;[6].若在MN處更換器材時(shí),不小心將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移了一些,則RC減小,若電壓表讀數(shù)不變,則電路中內(nèi)阻和RC兩端電壓不變,則電路中電流變大,則Rx變小,即測(cè)量結(jié)果將變小。(3)[7].比較甲乙兩組測(cè)量結(jié)果,在正確操作的情況下,乙組誤差較小,即乙組更接近真實(shí)值。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1),;(2);(3)【解析】
(1)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B獲得的速度大小分別為,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律:①兩物塊獲得的動(dòng)量之和為:②聯(lián)立①②式并代入數(shù)據(jù)得:(2)A、B兩物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動(dòng)時(shí)加速度大小相等,設(shè)為加速度為③設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)間為t,B向左運(yùn)動(dòng)的路程為,則有:④彈簧釋放后A先向右勻減速運(yùn)動(dòng),與墻碰撞后再反向勻減速。因,B先停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)當(dāng)A與墻距離為時(shí),A速度恰好減為0時(shí)與B相碰⑥設(shè)當(dāng)A與墻距離為時(shí),B剛停止運(yùn)動(dòng)A與B相碰⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦得的范圍為:(3)當(dāng)時(shí),B剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)A與B相碰,設(shè)此時(shí)A的速度為v⑧故A與B將發(fā)生彈性碰撞。設(shè)碰撞后AB的速度分別為和,由動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有:⑨⑩聯(lián)立⑧⑨⑩式并代入數(shù)據(jù)得碰撞后B繼續(xù)向左勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)通過(guò)位移為?最終B離墻的距離為S解得14、(1)12m/s,3m/s2(2)x0>36m【解析】
(1)在時(shí)A車(chē)剛啟動(dòng),兩車(chē)間縮短的距離:代入數(shù)據(jù)解得B車(chē)的速度:A車(chē)的加速度:將和其余數(shù)據(jù)代入解得A車(chē)的加速度大小:(2)兩車(chē)的速度達(dá)到相等時(shí),兩車(chē)的距離達(dá)到最小,對(duì)應(yīng)于圖像的時(shí)刻,此時(shí)兩車(chē)已發(fā)生的相對(duì)位移為梯形的面積,則:解得,因此,若A、B兩車(chē)不會(huì)相撞,則兩車(chē)的距離應(yīng)滿(mǎn)足條件:15、(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)B先停止;0.50m;(3)0.91m;【解析】
首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過(guò)程內(nèi)A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,再結(jié)合能量關(guān)系求解出A、B各自的速度大小;很容易判定A、B都會(huì)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),并且易知是B先停下,至于A(yíng)是否已經(jīng)到達(dá)墻處,則需要根據(jù)
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