我-1412-388智慧城市專題之一

智慧城市的特 智慧城市應用項 數(shù)字城市與智慧城 全球智慧城 德國智慧城市建設經驗及啟 國內智慧城市建設情 中國智慧城市建設的四種模 技術感測、分析、整合城市運行系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而進的，實現(xiàn)城市智慧式管推出兩批試點城市，今年（2014）智慧城市的特點必然涉及到的創(chuàng)新應用，而是以物聯(lián)網、云計算、為和代表。

結果是城市生產、生活方式的、于信息化與的高度融合，是城的創(chuàng)新和應用是和驅動力，智慧銀行、智慧、智慧家庭、智慧社知城市、無線城市、智能城市的先行城市則強調和可持外一個說法，或者說是的新一代的應用，更重要的物聯(lián)網、云計算等新一代

視角，智慧城市還要求通過、強調通過價值創(chuàng)造，實現(xiàn)為城市各領域的智能化應用提供居服務，智慧教育文化服務

務和信息流、流的協(xié)調高效運行，平的同時，推動城市發(fā)展升級。2、智慧城市綜合體：采用

度，做到事前，事中處理及時迅速，并數(shù)據(jù)、網絡，建設數(shù)將各個部門的數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，濟建設中將為的科學指揮決策提4、智慧安居服務。開展智慧社區(qū)和識別、各類傳感器、無 、居的調研試點工作，確定部分居民RFID、條碼識別、視覺等技術，構建智能視覺物聯(lián)網，對城市

的要素進行智能感知、自 ，用物聯(lián)網、互聯(lián)網、移動通信等各和平區(qū)街道館和數(shù)字化公共服市管理系統(tǒng)，經濟分析系統(tǒng)，分析系統(tǒng)，該項目為滿足應急有系統(tǒng)進行升級換代，增加智能視覺分析設備，提升快速反

社區(qū)、安全管理、智慧商務事業(yè)發(fā)展，重點建設智慧館、教育綜合信息網、網絡學校、數(shù)件、教學、教學綜合管理系統(tǒng)、提供多的就業(yè)服務，建旅游公共信息，提供更加產業(yè)。①智慧物流：配合綜合別（RFID）、條碼、定位、貨物、電子商務等在網的物流及第四方物流信化的物流企業(yè)和物業(yè)發(fā)展。②智慧貿易：支持企業(yè)通過自建或第電子商務平臺，開展網上詢價、網上采購、網上，網上性公共信息，培育發(fā)展電

站。③建設智慧服務業(yè)示范推廣。向智能化現(xiàn)代服務業(yè)。加快推進構建以區(qū)域化衛(wèi)生信息管理為的和電子為重點，建立居民電子健程，通過、監(jiān)測、交通流量分布優(yōu)化等技術，完善、、公路等體系和信息網絡系統(tǒng)，出行、出租車和車管理等系統(tǒng)為重點的、的智能化城市交通的實時及動態(tài)管理，全面提升 多等技術將城市地理信息和城市其他信息相結合，數(shù)字化并礎，實現(xiàn)了城市數(shù)字技術的量的基礎和運行數(shù)據(jù)，也諸多，包括城市級海量信息、分析、、利用等處理問題，多技術來的城市發(fā)展異化問題新一代的發(fā)展使得城現(xiàn)智能化感知、識別、定位、和；借助云計算及智能分析技2.0的逐步展現(xiàn)，現(xiàn)代信息

形態(tài)，使人們對引領的創(chuàng)新形態(tài)演變、有了更真切的體會，對科技創(chuàng)新有了交通、公用事業(yè)和公眾安全等城的開始從的視角開展智慧城會創(chuàng)新2.0的LivingLab計劃，字化在虛擬空間再現(xiàn)傳統(tǒng)城市其五，當數(shù)字城市注重利用實現(xiàn)城市各領域的信

與、用戶體驗，及實現(xiàn)可信息化實現(xiàn)城市運行與發(fā)展各強調通過、市場、社會各方力智慧城市不但廣泛采用注重用戶參與、的創(chuàng)新展、智慧服務高效便民、城市的躍升。智慧城市將是創(chuàng)2.0時代的可持續(xù)創(chuàng)新城市?；钯|量，提供、快捷、聰協(xié)同。智慧社區(qū)：充分發(fā)揮信息通圍；人性的校園生活。智慧館：高于數(shù)字館的智慧；依托專業(yè)館員，通

接起來；將隨時、即時到的信息備強大計算、和通訊能力自動定位、自動順架、自動盤智慧館的：資人性）、館員（敬業(yè)、專業(yè)、創(chuàng)新）、智慧館的三大特點①互聯(lián)的館，具體細分為全面感知的館、互聯(lián)的圖書館、共享協(xié)同的館;②高效的館，具體細分為節(jié)能低碳的館、靈敏便捷的圖書館、整合集群的館;③便利的館，具體細分為無線泛在的館、就近一體的圖書館、個性互動的館。 國關系理事會上，IBM提出了“智慧地球”這一理念，進而了智慧歐盟于2006年發(fā)起了歐洲LivingLab組織，它采用新的工具絡。LiingLab心，借助開放創(chuàng)新空間的打造幫助居民利用和移動應用服務提升生活質量，使人的需求在其間得到最大的尊重和滿足。建立第一個智慧城市。利用物分析、整合和展示，使整個城

的是，迪比克市向個人和企業(yè)更清晰認識，對可持續(xù)發(fā)展有方便的開展教育、醫(yī)療、辦理稅新加2006動“智慧國發(fā)起的FabLab（微觀裝配塞羅那等城市從FabLab到Fab了智慧城市可持續(xù)創(chuàng)新的歐洲的智慧城市關注信息希望借助知識共享和低碳來實丹麥建造智慧城市（Copenhagen）有志2025年前成其2015年減20%的中期目標。在許多城市的在于維持環(huán)保與經市解決方案，正逐漸接近

目標。的研究顯示，其首都地區(qū)綠色產業(yè)5年內的營收增長了55%。瑞典首都，2010年被歐盟評定為“歐洲綠色首都”；在普華2012智慧城市報告中，名列第五，分項中智能資本與健康與2013年全球7大智慧城市全球超過400個城市角逐最智慧城市頭銜，最后選71、俄亥俄州的市2、芬3、的斯特拉特福4、地區(qū)的臺中市5、愛沙尼亞的塔林6、地區(qū)的桃園縣7、的多倫多商業(yè)模式：獨立投資建設和運營、運營商共同投資運營商建設和運營、投資委托運營商或第建設和運營、牽頭BOT模式、運營商/第獨立投資建設德克薩斯的CorpusChristi市無線城市模式一：獨自投資建設和運營，如德克薩斯的Corpus護和運營。優(yōu)勢是有絕對控制權；劣勢是，財政壓力較大，運轉，同時也業(yè)務的運營、推廣以及后期等。費城模式二：和運營商共同投費城”。它的特征是由和運營

著難以界定、利用運營商新加模式三：投資，委托運營能國家2015”。它的特征是進是，有絕對控制權，專業(yè)公司進行運營和；劣勢是，財維等容易導致權責不。臺北模式四：牽頭，BOT（建到期后再由收回管理經營；優(yōu)勢是，減輕財政壓力；劣勢是，所市智慧虹橋商務模式五：運營商/第獨立投資建設和運營，如市智慧虹橋的運營商或者第獨立負責智慧運營工作；優(yōu)勢是，清晰，減少財政壓力，可以充分利用電市”的運營、管理和等問題；劣勢是，需要有持續(xù)的模式。北市智慧園區(qū)。它的特征是

推廣；優(yōu)勢是，利于良性運杭州設、運營；優(yōu)勢是，利于良性融中心;里希哈芬市柏林的智慧城市建設主司是柏林市旨在促進經濟社發(fā)展而成立的一個專門機構電動汽車大都市。20113林提出“2020年電動汽車行動計馳smart的car2go項目。在該項目中，用戶可以在大約250平熄火/啟動系統(tǒng)、空調和導航系統(tǒng)法蘭克福的智慧城市建設主要是由法蘭克福環(huán)保局負責。與其他城市相比，法蘭克福更加注重綠色發(fā)展，其目標是建設綠色城市，并在“2014年歐洲綠色之都”的評選活動中進入了最后的決賽階段。在環(huán)保方面，法蘭克福除了

城市不同的是，里希哈芬市也。2007年以來，里希心臟病患者的項目。通過利用互聯(lián)網、等ICT，患據(jù)從家里傳到醫(yī)院的醫(yī)療中險，另一方面還可以及時得到醫(yī)的建議并減少去醫(yī)院的次數(shù)。也注綠化以外，還比較重視空氣的質量。是說，該項目實施之后 特別是在控制CO2排放方面，采取用了低排放車，在系統(tǒng)，的車輛。第二，天然氣汽車。2005及其下屬企業(yè)已經有400輛天然氣一片面積約110平的區(qū)域設不允許駛入該區(qū)域，只有黃標(歐3)和綠標車(歐4)才可以進入。從

希哈芬市的就可以免去經常會，里希哈芬市啟動了“獨有了ICT2012年開始，只有綠標車方可駛入，可以(比以前)更長時間地待在否則，就會受到40元的罰款處理。里，即變得更加獨立了。德國智慧城市建設經驗及啟——專門機經發(fā)現(xiàn)，德國城市在建設負責。這些機構或者是部門，如法蘭克福的環(huán)保局，或者是林伙伴公司和里希哈芬市的虛擬市場，其職責都是代表當?shù)靥岢鲆恍╅L期的、宏觀——政企合情況：一種是首先會在某個方試點，符合條件的或對項目感城市的過程中，也要發(fā)揮和市場兩方面的重要作用，不能對

細認真研究的基礎上提出在某——多方出國城市會有不同的來源，如歐盟、、州、市以這些城市一定比例的建設。比2020年將溫室氣體排放量在多個城市進行節(jié)能建設。德國劃”，并選取了包括柏林在內的4個州開展試點。在這48000元極爭取各方面的，比如資金、省以及有意愿參與本——因地制——務求實的模式，而且在建設智慧城市的過程中并未過多使用甚至幾乎沒有使用國人熟知的物聯(lián)網、云計算等新興，只要能夠促進市民生

——通過不難發(fā)現(xiàn)，在建設智慧城市的過程中，“”的者進行實際體驗，之后根據(jù)活指數(shù)作為城市信息化建設的目標，真正把百姓需求和 發(fā)展，構筑創(chuàng)新2.0時代的城市新形態(tài)，引領的新型之5正式發(fā)布了“關于開展國家智慧城市試點工作”，并了標體系（試行）》兩個文件。經過方城市申報、省級住房城鄉(xiāng)建設

有望達5000億元。管部門初審 綜合評審等程序，展進程。與之相對應的通信設備廠商住房城鄉(xiāng)建設部首批的國家智慧城市試點共90個，其中地級37鄭市、洛陽新區(qū)榜上有名，在2013年試點城市中我省又新添許昌市、過3―5年的創(chuàng)建期，住建部將組織大運營商已經與300個城市達成“智慧城市”合作協(xié)議。預計

廠商等將從中獲得巨大收發(fā)展水平處于領先水平：領跑者：、、廣州、、、寧波、、福州、杭州、青島、、、準備者：沈陽、株洲、伊犁江城市，、、重慶、無錫、、沈陽、、等主要城《智能行動綱要》，包含智能交通、電子、醫(yī)療、智打造城市光網，發(fā)展3G、WIFI等多種技術的無線寬帶，推動智能技術、云計算和物聯(lián)網等新技術研發(fā)應用，加網融合。寧佛計劃2015將佛山建設成性新興產業(yè)區(qū)、融合先行業(yè)化、提升及加快的廣

建設第一個“由主導、牽手營運商”的無線城市門戶網育智能產業(yè)，組建華南地區(qū)的用。與此同時，城市也著環(huán)境不足、失業(yè)、疾病等方面的。成為城市規(guī)劃建設的重題。在智慧城市建設的大提速將帶動電網、云計算、服務等多行業(yè)有154個城市提出建設智慧城市，預計總投資規(guī)模1.1萬億元，撬推進智慧城市建設。中國市、簽署合作協(xié)議，邁出了打造智慧”目標后發(fā)布了“智能行市、市、重慶市、市等都已紛紛啟動“智慧城市”，相關規(guī)智慧城市的建設走過4的時間，有些城市剛剛入面建設。這樣的城市有：、南

我國已有311個地級市開展數(shù)城市建設，其中158個數(shù)字城市已建成并在60多個領域得到廣泛應用，同時啟動了100多個數(shù)字縣域建3智慧城市建設試點。2013圍內組織開展智慧城市時空信息臺建設試點工作，每年將選擇10于3600萬元/r