外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)績效實(shí)證研究分析 經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)_第1頁
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外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)績效實(shí)證研究摘要近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及跨國公司的增多,全球經(jīng)濟(jì)日趨一體化,發(fā)展國際物流業(yè)的需求越來越迫切。我國為適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從1990年開始,至今已建成上海外高橋、大連、青島等15個(gè)保稅區(qū),促進(jìn)了我國國際物流的發(fā)展。我國保稅區(qū)作為內(nèi)地對(duì)外開放的最高領(lǐng)域,在近十幾年的發(fā)展過程中取得了巨大成就,但是跟國外自由貿(mào)易區(qū)相比還是存在不少差距,阻礙了我國與其他國家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往的擴(kuò)大和深化發(fā)展。然而由于保稅區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和國際物流的特性,保稅區(qū)具有發(fā)展國際物流的巨大潛力和必要。因此,如何有效地依托保稅區(qū)發(fā)展國際物流以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是我國各保稅區(qū)管理和研究機(jī)構(gòu)亟待解決的重大課題。本文在閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上以外高橋保稅區(qū)為研究對(duì)象,對(duì)保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用做了一些理論和實(shí)證研究,并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議,為未來保稅區(qū)國際物流的發(fā)展做出理論參考和決策支持?!娟P(guān)鍵詞】保稅區(qū);國際物流發(fā)展;經(jīng)濟(jì)推動(dòng)WaigaoqiaointernationallogisticsempiricalresearchoneconomicperformanceAbstractInrecentyears,withtheincreaseinglobaleconomicdevelopmentaswellasmultinationalcorporations,globaleconomicintegration,developmentofinternationallogisticsindustryneedsmoreurgent.ToadapttotheglobalizationofeconomicdevelopmentinChina,since1990,hasbeenbuiltinShanghaiWaigaoqiaoFreetradezone,Dalian,Qingdaoandother15,promotesthedevelopmentofinternationallogisticsinChina.China'sfreetradezoneasthemainlandopensupareasofmaximum,inthepastmorethan10yearsofdevelopmenthasmadegreatachievements,butcomparedwithforeignfreetradezonestillhasmanygaps,hindertheexpansionofeconomicandtradeexchangeswithothercountriesanddeepeneddevelopment.However,duetothenatureoftheuniqueadvantagesoffreetradezoneandinternationallogistics,bondedareashavegreatpotentialfordevelopmentofinternationallogisticsandnecessary.Therefore,howtorelyonfreetradezonedevelopmentinternationallogisticsforregionaleconomicdevelopment,isthefreetradezonemanagementandresearchinstitutionstosolvemajorissues.BasedonreadingliteratureathomeandabroadonthebasisoftheWaigaoqiaoFreetradezoneastheobjectofstudy,bondedlogisticsdevelopmentonregionaleconomicimpetustodosometheoreticalandempiricalresearch,andputsforwardcorrespondingcountermeasuresandsuggestionsforthefuturefreetradezonemadereferencetothedevelopmentofinternationallogisticsanddecisionsupport.【keywordindex】bondedarea;InternationalLogisticsDevelopment;economype目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、緒論 1(一)研究背景 1(二)研究目的和意義 1(三)國內(nèi)外研究綜述 2二、外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀研究 3(一)外高橋保稅區(qū)簡(jiǎn)介 3(二)外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀 4三、上海外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)推動(dòng)作用分析 5HYPERLINK\l"_Toc387693738"(一)保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)績效的實(shí)證分析 5(二)保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)績效的實(shí)證分析 5四、上海外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)效益實(shí)證研究 7(一)保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)績效的實(shí)證分析 7(二)保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)績效的實(shí)證分析 10五、結(jié)論與建議 13(一)健全保稅區(qū)物流業(yè)的規(guī)章制度 13(二)強(qiáng)化國際物流基礎(chǔ)建設(shè),提高專業(yè)化程度 13(三)加強(qiáng)保稅區(qū)信息化建設(shè) 13(四)在競(jìng)爭(zhēng)中合作 13參考文獻(xiàn) 14一、緒論(一)研究背景近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的趨勢(shì)越來越明顯,跨國企業(yè)的數(shù)量與日俱增。經(jīng)濟(jì)全球化以及我國經(jīng)濟(jì)體制改革也使得國家發(fā)展極快,促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。中國為促進(jìn)與歐亞非各國間國際貿(mào)易往來,從20世紀(jì)90年代開始,先后建成了外高橋、天津港、大連等15個(gè)保稅區(qū)。經(jīng)過近二十年的發(fā)展,我國的15個(gè)保稅區(qū)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)在發(fā)展國際物流和國際貿(mào)易方面都取得了不錯(cuò)的成績。2015年我國保稅區(qū)進(jìn)出口總收支為4362.8億美元,與2014年對(duì)比提高了24.8%,是我國進(jìn)出口總金額的12.06%。上海外高橋保稅區(qū)于20世紀(jì)九十年代建立,是中國占地領(lǐng)域最廣闊、開放度最高的保稅區(qū)。在近二十年的發(fā)展中外高橋保稅區(qū)不斷擴(kuò)充招商引資,使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速。與2014年相比,2015年外高橋保稅區(qū)的進(jìn)出口額增添了45.93%,保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)收入增長了21.36%,貨運(yùn)總量提高了48.04%。依托上海市對(duì)外開放度高的特點(diǎn),外高橋保稅區(qū)吸引了大量外向產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,促進(jìn)了保稅區(qū)國際物流的飛速發(fā)展,大大的推動(dòng)了上海市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是,外高橋保稅區(qū)國際物流在發(fā)展過程中還存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善、現(xiàn)代化信息技術(shù)水平不高等問題,這些是外高橋保稅區(qū)國際物流的穩(wěn)定發(fā)展的限制因素。因此,外高橋保稅區(qū)怎樣克服自身存在的不足、施展保稅區(qū)的國際物流功能,推進(jìn)保稅區(qū)輻射地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展變成了外高橋保稅區(qū)需要面對(duì)的重點(diǎn)問題。研究目的和意義研究目的目前我國學(xué)者對(duì)保稅區(qū)國際物流的研究探討還很少,然而根據(jù)大數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn):保稅區(qū)國際物流健康穩(wěn)定的發(fā)展能極大的帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此保稅區(qū)國際物流這個(gè)課題有著巨大的研究價(jià)值。本文以外高橋保稅區(qū)為例,研究保稅區(qū)國際物流發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)效益,目的是為了發(fā)現(xiàn)我國保稅區(qū)國際物流發(fā)展過程中存在的不足并提出一些建議,以提高保稅區(qū)國際物流的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力。2.研究意義保稅區(qū)國際物流的發(fā)展會(huì)牽動(dòng)保稅區(qū)內(nèi)倉庫儲(chǔ)運(yùn)、輸運(yùn)、進(jìn)出口加工等方面的發(fā)展,而在其他因素的輻射帶動(dòng)下,保稅區(qū)國際物流的發(fā)展也將帶動(dòng)起周邊環(huán)境的改善,從經(jīng)濟(jì)角度來講,保稅區(qū)國際物流發(fā)展,其周邊地區(qū)也將衍生出更多的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。因此怎樣高效合理的借助保稅區(qū)發(fā)展國際物流推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的探討意義。(三)國內(nèi)外研究綜述1.國外研究現(xiàn)狀在西方人眼中,國際物流是物流系統(tǒng)的一個(gè)分部。LeeHL和BillingtonC(1992)[]在《供應(yīng)鏈庫存管理:陷阱與機(jī)會(huì)》中描述了十四種供應(yīng)鏈管理中的陷阱和相應(yīng)的一些機(jī)會(huì),研究國際物流相關(guān)問題時(shí),著手方向是其供應(yīng)鏈中所對(duì)應(yīng)的幾個(gè)方面;DonalBowersox(1999)[]等人在《物流管理:一體化供應(yīng)鏈過程》中指出物流市場(chǎng)想要發(fā)展更加完善的話就需要從金融、市場(chǎng)構(gòu)造以及基礎(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)三個(gè)方面入手;JonHughes(2003)[]等人在《供應(yīng)鏈再造》一書中通過案例衡量戰(zhàn)略變革和經(jīng)營改進(jìn)的所有參與者在供應(yīng)鏈再造中的責(zé)任,同時(shí)指出了對(duì)于公司領(lǐng)域的管理人員應(yīng)當(dāng)如何選擇適合自己公司發(fā)展并在國際物流市場(chǎng)中占據(jù)有利地位的管理機(jī)制和手段。2.國內(nèi)研究現(xiàn)狀在中國加入世貿(mào)組織之前,國內(nèi)的學(xué)者對(duì)國際物流的研究集中在國際物流運(yùn)行過程中存在的問題和對(duì)策等方面。加入世貿(mào)組織后,為了發(fā)揮保稅區(qū)的功能效益,促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國學(xué)者開始對(duì)保稅區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行研究分析。左昊華(2004)[]在《天津保稅區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)福利水平的實(shí)證評(píng)價(jià)》一文中指出了保稅區(qū)的存在對(duì)于人民的生產(chǎn)生活起到一定的積極作用;曹艷文(2006)[]在《我國保稅港區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及展望》用具體的數(shù)據(jù)來證實(shí)保稅區(qū)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用,以及提出了關(guān)于發(fā)展保稅區(qū)的相關(guān)建議和對(duì)策;馬一可(2010)[]在《我國保稅體系變遷及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析》中通過實(shí)證研究,得出保稅區(qū)可推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的結(jié)論,同時(shí)也得出的關(guān)于保稅區(qū)帶動(dòng)其周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)結(jié)論。3.國內(nèi)外研究綜述綜上所述,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)于保稅區(qū)國際物流的分析主要是理論分析,且多是分析保稅區(qū)運(yùn)行現(xiàn)狀及存在問題,針對(duì)保稅區(qū)國際物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用的分析少之又少,缺乏系統(tǒng)的研究,但是發(fā)展保稅區(qū)國際物流對(duì)推動(dòng)區(qū)域GDP發(fā)展有著巨大作用。本文以國內(nèi)外專家學(xué)者的研究為基礎(chǔ),利用了外高橋保稅區(qū)國際物流數(shù)據(jù)對(duì)上海和長三角經(jīng)濟(jì)績效進(jìn)行了探討,旨在推動(dòng)上海和長三角經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀研究外高橋保稅區(qū)簡(jiǎn)介經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè),外高橋保稅區(qū)作為中國15個(gè)保稅區(qū)中經(jīng)濟(jì)總量最大的自由貿(mào)易區(qū),發(fā)展國際物流有著得天獨(dú)厚的條件。外高橋保稅區(qū)于二十世紀(jì)90年代經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,將自由貿(mào)易、出口加工、物流倉儲(chǔ)及保稅商品展示交易等多種經(jīng)濟(jì)功能匯集一體,保稅區(qū)占地面積超過10平方公里,處于長江入??冢o靠外高橋深水港區(qū),交通極其便利。連接長江深水岸線與外高橋保稅區(qū)的是外高橋港區(qū),截至2016年,外高港區(qū)已建成120萬TEU吞吐能力的三個(gè)集裝箱泊位,順岸式碼頭岸線900米。外高橋保稅區(qū)的三大功能:國際貿(mào)易、國際物流和出口加工已經(jīng)顯示出出色的發(fā)展趨勢(shì),到2006年,外高橋保稅區(qū)內(nèi)有關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易企業(yè)已超過二千七百家。除此以外,外高橋保稅區(qū)內(nèi)還擁有著大批的國內(nèi)外物流企業(yè)。外高橋保稅區(qū)成立初期,區(qū)內(nèi)只有部分企業(yè)以保稅倉儲(chǔ)為主進(jìn)行物流業(yè)務(wù),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保稅區(qū)內(nèi)物流業(yè)務(wù)又延伸到了倉儲(chǔ)配送。目前,外高橋保稅區(qū)已經(jīng),聚集了許多世界知名物流企業(yè)在內(nèi)的1000多家物流倉儲(chǔ)企業(yè),包括美國APL、英邁,荷蘭TNT等。2016年外高橋保稅區(qū)物流企業(yè)營業(yè)收入超過了四千七百億元,同比增長25.7%,占外高橋保稅區(qū)增加值的32%。外高橋保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地的輻射范圍已經(jīng)擴(kuò)大到長三角地區(qū)。2016年外高橋港區(qū)吞吐量依然保持穩(wěn)步增長的趨勢(shì),全年完成貨物吞吐量兩萬多萬噸,與2015年相比,同比增長6.6%;集裝箱吞吐量達(dá)到了五千多萬標(biāo)準(zhǔn)箱,與2015年相比,同比增長7.9%,占比達(dá)到了上海港集裝箱吞吐量的六成。如今,外高橋保稅區(qū)立足于浦東新區(qū)前沿,服務(wù)于上海市以及長三角地區(qū),并基本建成了面向中國南部和東南亞的國際物流園區(qū),顯示出了無可估量的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。(二)外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀1.綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況到2016年,外高橋保稅區(qū)已經(jīng)開發(fā)建設(shè)了近二十年,這十幾年里,即使2008年遭遇全球性金融危機(jī),外高橋保稅區(qū)仍然繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢(shì),2008年全年達(dá)到經(jīng)濟(jì)增加值九百多億元,與2015年相比,同比增長16.3%,占浦東新區(qū)的三成,占全國保稅區(qū)的近五成;完成銷售收入六千五百多億元,與2015年相比,同比增長12.6%,占全國保稅區(qū)的44.3%;完成各類稅收五百多億元,與2015年相比,同比增長15.9%,占浦東新區(qū)的近三成。2.銷售收入規(guī)模情況2006年外高橋保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)營業(yè)收入超過一千七百億元,同比增長24.1%。到2015年,外高橋保稅區(qū)的工商稅收達(dá)到了499.91億元,商品銷售額為12720億元,保稅區(qū)內(nèi)入駐的企業(yè)完成進(jìn)出口貿(mào)易額1012億美元,大致占上海市22%;航運(yùn)物流服務(wù)收入達(dá)到192億元,工業(yè)總產(chǎn)值超過了五百億元。上海外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)推動(dòng)作用分析對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)增長的影響據(jù)圖2-1所描述的數(shù)據(jù)以及動(dòng)態(tài)信息中可以得出以下結(jié)論,第一,外高橋保稅區(qū)國際物流的發(fā)展帶動(dòng)了上海地區(qū)的產(chǎn)品出口量,從而刺激了出口加工業(yè)的崛起。第二,保稅區(qū)國際物流的發(fā)展會(huì)吸引大量的外資發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,引進(jìn)更多優(yōu)秀的外資企業(yè),促進(jìn)上海市企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新,產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)??梢?,上海外高橋保稅區(qū)國際物流的發(fā)展極大促進(jìn)了上海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮。帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)投資帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)投資促進(jìn)母城經(jīng)濟(jì)發(fā)展(GDP增長、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加就業(yè))、財(cái)政收入增加、社會(huì)效益)外高橋保稅區(qū)國際物流相關(guān)政策與功能外高橋保稅區(qū)國際物流相關(guān)政策與功能利于利于對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易有利于產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)有利于有利于技術(shù)進(jìn)步及創(chuàng)新帶動(dòng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)投資利于發(fā)展物流業(yè)利于發(fā)展物流業(yè)保稅區(qū)倉儲(chǔ)、國際物流配送、物流信息處理保稅區(qū)倉儲(chǔ)、國際物流配送、物流信息處理對(duì)出口加工業(yè)、對(duì)外貿(mào)易的支撐作用縮減縮減企業(yè)物流成本、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖3-1外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)上海經(jīng)濟(jì)增長的作用圖(二)對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的影響外高橋保稅區(qū)經(jīng)過這些年的發(fā)展,已經(jīng)逐漸變成我國富有代表性的高度開放的經(jīng)濟(jì)特區(qū),其國際物流發(fā)展過程中帶來的經(jīng)濟(jì)效益不僅僅是促進(jìn)上海市經(jīng)濟(jì)的增長,同時(shí)也帶動(dòng)了長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文通過研究上海外高橋保稅區(qū)對(duì)于長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聚集度,來證實(shí)外高橋保稅區(qū)促進(jìn)長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)結(jié)論。所選指標(biāo)為:國內(nèi)生產(chǎn)總值、工業(yè)總產(chǎn)值、出口額、進(jìn)口額、實(shí)際進(jìn)出口額。公式為:聚集度=上海外高橋保稅區(qū)國際物流各指標(biāo)/長三角地區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表3-2外高橋保稅區(qū)國際物流的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(2009-2015)年份進(jìn)口額(億美元)出口額(億美元)工業(yè)總產(chǎn)值(億元)國內(nèi)生產(chǎn)總值(億元)實(shí)際利用外資(億美元)201022.479.6546.0165.530.06201134.889.2346.8890.770.28201270.6912.8847.54105.250.39201382.6513.5648.16116.210.31201485.1414.2147.99122.450.45201586.1115.6449.25124.120.41201690.7420.4449.87134.690.51表3-3長三角的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(2009-2015)年份進(jìn)口額(億美元)出口額(億美元)工業(yè)總產(chǎn)值(億元)國內(nèi)生產(chǎn)總值(億元)實(shí)際利用外資(億美元)2010594.40805.6571204.1133856.1287.232011754.951045.2383146.7839245.2291.6820121115.45 1245.2299542.1245754.41111.2020131203.481356.8799876.1446528.31150.4120141354.261476.4595253.2547256.14148.2620151452.361354.5899975.2148561.23152.0420161698.471523.68100075.1549546.25169.55表3-4外高橋保稅區(qū)國際物流對(duì)長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聚集度(2009-2015)年份進(jìn)口額(百分比)出口額(百分比)工業(yè)總產(chǎn)值(百分比)國內(nèi)生產(chǎn)總值(百分比)實(shí)際利用外資(百分比)20103.781.200.060.190.0720114.620.880.060.230.3120126.34 1.030.050.230.3520136.871.000.070.240.2120146.290.960.050.260.3020155.631.150.080.260.2720165.341.340.090.270.30從表3-4中可以看出2009-2015年外高橋保稅區(qū)出口額、進(jìn)口額和實(shí)際利用外資對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的聚集度數(shù)值高于國內(nèi)生產(chǎn)總值,聚集度數(shù)值高于工業(yè)總產(chǎn)值的值,說明外高橋保稅區(qū)國際物流的發(fā)展主要是對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)國際貿(mào)易以及利用外資上起到了很大的推動(dòng)作用。四、上海外高橋保稅區(qū)國際物流經(jīng)濟(jì)效益實(shí)證研究(一)保稅區(qū)國際物流發(fā)展促進(jìn)上海市經(jīng)濟(jì)增長的實(shí)證分析下文中所有數(shù)據(jù)的顯示以及分析都是為了證實(shí)外高橋保稅區(qū)促進(jìn)了上海市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而數(shù)據(jù)則是選取的從二零零五年到二零一五年十年間,外高橋保稅區(qū)的出口額以及上海市的國民生產(chǎn)總值的數(shù)據(jù)。表4-1外高橋保稅區(qū)與上海經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)年份外高橋保稅區(qū)進(jìn)出口額(億元)上海GDP(億元)2006328.192482007492.592105722008596.224125002009851.088140002010931.464149012011945.2681795920121173.2041920020131292.7482018220141334.3642160220151343.2722360020161368.97624964根據(jù)表3-1可做下圖(圖3-2):圖4-2所顯示的內(nèi)容是上海外高橋保稅區(qū)的進(jìn)出口額在上海市國民生產(chǎn)總值當(dāng)中所占的比額,描繪成折線圖的原因是為了更直觀的看到它在這個(gè)時(shí)期的變化趨勢(shì)。保稅區(qū)拓展時(shí)期(2006-2007年)進(jìn)出口額占上海市GDP百分比不斷升高,可見此時(shí)期外高橋保稅區(qū)對(duì)上海GDP的影響是不斷增加的。保稅區(qū)波動(dòng)期(2008-2010年)受到全球性金融危機(jī)的影響,進(jìn)出口額占上海市GDP比重有所降低,但經(jīng)過兩年的調(diào)整回復(fù),比重開始繼續(xù)增加。保稅區(qū)穩(wěn)固時(shí)期(2011-2016年)進(jìn)出口額占上海市GDP的比例開始平穩(wěn),此時(shí)的外高橋保稅區(qū)發(fā)展?jié)u漸到達(dá)了飽和期,所以對(duì)上海市GDP占比不像之前增加快速。下文將通過例證來證明上海外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)上海國民生產(chǎn)總值起到的積極作用。對(duì)外高橋保稅區(qū)實(shí)際進(jìn)出口(表中用XM表示進(jìn)出口額)進(jìn)行回歸分析,從而來計(jì)算出外高橋保稅區(qū)進(jìn)出口額對(duì)上海國民生產(chǎn)總值具體數(shù)額的帶動(dòng)。單位根檢驗(yàn)在計(jì)算之前,需要對(duì)時(shí)間序列進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證其是否具有平穩(wěn)性。表4-3ADF單位根檢驗(yàn)結(jié)果變量檢驗(yàn)類型ADF檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量5%臨界值結(jié)論LnGDP(0,0,1)6.088121-1.982344不平穩(wěn)D(LnGDP,1)(0,0,1)-2.484851-3.259808不平穩(wěn)D(LnGDP,2)(0,0,1)-4.450425-3.586649平穩(wěn)LnXM(0,0,1)0.545979-1.988198不平穩(wěn)D(LnXM,1)(0,0,1)-2.177163-3.259808不平穩(wěn)D(LnXM,2)(0,0,1)-4.450425-2.834639平穩(wěn)根據(jù)表4-3所提供的數(shù)據(jù)信息,時(shí)間序列具有一定的平穩(wěn)性,但仍舊需要證明時(shí)間序列國民生產(chǎn)總值與進(jìn)出口額具有一定的協(xié)整關(guān)系。(2)協(xié)整檢驗(yàn)要是時(shí)間序列不具有平穩(wěn)特性,則需要對(duì)LnGDP和LnXM進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)。檢驗(yàn)則需要用到Dubin-Watson,來檢驗(yàn)LnGDP和LnXM。首先將LNGDP對(duì)LNXM用OLS回歸:DependentVariable:LNGDPMethod:LeastSquaresDate:05/16/17Time:15:47Sample:20062016Includedobservations:11VariableCoefficientStd.Errort-StatisticProb.

C5.1391330.41043012.521350.0000LNXM0.6723190.06032811.144460.0000R-squared0.932432

Meandependentvar9.703036AdjustedR-squared0.924924

S.D.dependentvar0.330143S.E.ofregression0.090459

Akaikeinfocriterion-1.804874Sumsquaredresid0.073646

Schwarzcriterion-1.732529Loglikelihood11.92681

Hannan-Quinncriter.-1.850477F-statistic124.1989

Durbin-Watsonstat1.162158Prob(F-statistic)0.000001本文用d來代表協(xié)整回歸的總體Dubin-Watson統(tǒng)計(jì)量,那么樣本Durbin-Watson統(tǒng)計(jì)量DW=QUOTE/ΣQUOTE一般結(jié)果分為兩種情況,第一,在協(xié)整關(guān)系不存在的情況下,假設(shè)H0:d等于0;第二,在協(xié)整關(guān)系存在的情況下,假設(shè)H1:d不等于0。具體分析如下,將臨界值與樣本統(tǒng)計(jì)量的值進(jìn)行比較,假設(shè)前者大于后者,那么便可以拒絕H1,接受H0;假設(shè)前者小于后者,則接受H1,拒絕H0。由Sargam和Bhargava經(jīng)過一系列研究證實(shí)出來的DW臨界值表,顯著水平1%的臨界值為0.511,5%的臨界值為0.386,10%的臨界值為0.386。根據(jù)協(xié)整回歸計(jì)算結(jié)果,DW=1.162158大于顯著水平為5%的臨界值0.386,因此接受原假設(shè)H1,即lnGDP和lnXM存在協(xié)整關(guān)系。檢驗(yàn)結(jié)果如下:LnQUOTE=5.139133+0.672319LnQUOTE根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,可以看出:上海市國民生產(chǎn)總值將隨著上海外高橋保稅區(qū)的進(jìn)出口額增加而增加,而且上海外高橋保稅區(qū)出口額每增加一個(gè)百分點(diǎn),上海市國民生產(chǎn)總值將增加0.672319%。(二)保稅區(qū)國際物流促進(jìn)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證分析下文之中所采用的數(shù)據(jù)將會(huì)把長江三角洲地區(qū)的國民生產(chǎn)總值作為代表指標(biāo),將上海外高橋保稅區(qū)的進(jìn)出口額總值視為解釋變量。借助二零零五年到二零一五年的具體數(shù)據(jù),用線性方程進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)證,以此證明上海外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展對(duì)長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的促進(jìn)作用。表4-4外高保稅區(qū)與長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)年份長三角地區(qū)GDP(億元)外高橋保稅區(qū)進(jìn)出口額(億美元)長三角地區(qū)進(jìn)出口總額(億美元)20063385948.255191.63220074388072.446338.48420085404087.687825.824200963900125.169221.904201069820136.987945.992201182600139.0110701.94201297860172.5313110.72013108083190.1113920.342014113764196.23149762015127303197.5413992.352016137827201.3213018.24表4-5保稅區(qū)進(jìn)出口額對(duì)長三角經(jīng)濟(jì)總量影響回歸分析結(jié)果DependentVariable:LNGDPMethod:LeastSquaresDate:05/16/17Time:16:23Sample:20062016Includedobservations:11VariableCoefficientStd.Errort-StatisticProb.

C4.8863350.47559010.274260.0000LNXM0.9390410.06990513.433020.0000R-squared0.952493

Meandependentvar11.26083AdjustedR-squared0.947215

S.D.dependentvar0.456235S.E.ofregression0.104820

Akaikeinfocriterion-1.510170Sumsquaredresid0.098886

Schwarzcriterion-1.437825Loglikelihood10.30593

Hannan-Quinncriter.-1.555773F-statistic180.4460

Durbin-Watsonstat0.850431Prob(F-statistic)0.000000從表4-5的數(shù)據(jù)中可以分析得出,外高橋保稅區(qū)出口額每增加百分之一個(gè)增長點(diǎn),長江三角洲地區(qū)的國民生產(chǎn)總值數(shù)額將會(huì)將會(huì)增加0.939041%。本文以長江三角洲地區(qū)進(jìn)出口額作為解釋變量,將外高橋保稅區(qū)實(shí)際進(jìn)出口額作為解釋變量,建立一元線性回歸模型。表4-6保稅區(qū)進(jìn)出口額對(duì)長三角進(jìn)出口總額回歸分析結(jié)果DependentVariable:LNXMMethod:LeastSquaresDate:05/16/17Time:16:51Sample:20062016Includedobservations:11VariableCoefficientStd.Errort-StatisticProb.

C6.1972420.48748312.712740.0000LNXM0.7263260.07165410.136640.0000R-squared0.919464

Meandependentvar11.12776AdjustedR-squared0.910516

S.D.dependentvar0.359169S.E.ofregression0.107442

Akaikeinfocriterion-1.460772Sumsquaredresid0.103893

Schwarzcriterion-1.388427Loglikelihood10.03425

Hannan-Quinncriter.-1.506375F-statistic102.7515

Durbin-Watsonstat1.627242Prob(F-statistic)0.000003分析表4-6的數(shù)據(jù)可知,外高橋保稅區(qū)實(shí)際進(jìn)出口額每增加百分之一,會(huì)帶動(dòng)長三角地區(qū)進(jìn)出口總額平均增長0.726326%。從以上分析可以看出,外高橋保稅區(qū)國際物流的發(fā)展對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量和進(jìn)出口貿(mào)易的拉動(dòng)作用上均有較強(qiáng)的影響。在外高橋保稅區(qū)未來發(fā)展中,可以進(jìn)一步完善外高橋保稅區(qū)國際物流功能,推動(dòng)外高橋保稅區(qū)國際物流對(duì)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的推動(dòng)作用。五、總結(jié)與建議從第二章對(duì)外高橋保稅區(qū)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析,以及第三、四章對(duì)外高橋保稅區(qū)國際物流影響上海市以及長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的實(shí)證研究,可以看出外高橋保稅區(qū)發(fā)展國際物流的確能大大推動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。雖然現(xiàn)在外高橋保稅區(qū)內(nèi)國際物流的發(fā)展很快速,但是發(fā)展的過程中還存在不少局限,這些局限阻礙了保稅區(qū)國際物流的健康平穩(wěn)發(fā)展,從而無法最大限度地推動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了推動(dòng)外高橋保稅區(qū)國際物流的進(jìn)一步發(fā)展,本文在總結(jié)前文的基礎(chǔ)上,提出幾條建議。(一)健全保稅區(qū)物流業(yè)的規(guī)章制度我國需要完善相關(guān)法律法規(guī),統(tǒng)一準(zhǔn)則,借鑒國外先進(jìn)發(fā)展,形成國際標(biāo)準(zhǔn)的保稅區(qū)法規(guī)體系。廢止與新法規(guī)相悖的舊法規(guī)并且做到公開透明,上海海關(guān)需主動(dòng)與企業(yè)構(gòu)建友好的相處關(guān)系,學(xué)習(xí)國外自由貿(mào)易區(qū)在規(guī)章管理和體制上進(jìn)行創(chuàng)新,優(yōu)化部門結(jié)構(gòu),做到刪繁就簡(jiǎn)原則,也將有效提高工作效率。(二)提高專業(yè)化程,強(qiáng)化國際物流基礎(chǔ)建設(shè)按照現(xiàn)代物流及物流園區(qū)的理論和方式,對(duì)外高橋保稅區(qū)的物流行業(yè)實(shí)施業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、物流技術(shù)與管理技術(shù)的整合。在關(guān)于保稅區(qū),空港物流區(qū)和空港物流加工區(qū)的管理上,采用協(xié)同發(fā)展的原理來解決之前單一的物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)、松散的產(chǎn)業(yè)鏈條以及專業(yè)化程度不夠的問題。(三)加強(qiáng)保稅區(qū)信息化建設(shè)在外高橋保稅區(qū)需要加強(qiáng)保稅區(qū)內(nèi)貿(mào)易企業(yè)、物流企業(yè)、加工企業(yè)與有關(guān)部門之間的信息溝通交換,改善保稅區(qū)的信息化設(shè)施,為國際物流的發(fā)展提供通暢的渠道和網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),搭建整個(gè)保稅區(qū)物流信

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