《數(shù)控車(chē)削編程與加工技術(shù)》部分習(xí)題答案

《數(shù)控車(chē)削編程與加工技術(shù)》部分習(xí)題答案第一章數(shù)控車(chē)床的工件原理和組成1答：數(shù)控車(chē)床主要用于軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體零件的加工，能夠通過(guò)程序控制自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等工序的切削加工，并精度穩(wěn)定性好，操作勞動(dòng)強(qiáng)度低，特別適用于復(fù)雜形狀的零件或中、小批量零件的加工。數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床相比，具有三個(gè)方面的特色。高難度加工。如“口小肚大”的內(nèi)成型面零件，在普通車(chē)床上高精度零件加工。復(fù)印機(jī)中的回轉(zhuǎn)鼓、錄像機(jī)上的磁頭及激光0.01m，表面粗糙度值可達(dá)Ra0.02m成。高效率完成加工。為了進(jìn)一步提高車(chē)削加工的效率，通過(guò)增加或不同的零件，也便于實(shí)現(xiàn)一批復(fù)雜零件車(chē)削全過(guò)程的自動(dòng)化。試簡(jiǎn)述數(shù)控車(chē)床工作時(shí)的控制原理。答：數(shù)控車(chē)床是一種高度自動(dòng)化的機(jī)床，是用數(shù)字化的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的，將與加工零件有關(guān)的信息——工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的尺寸參數(shù)（進(jìn)給執(zhí)行部件的進(jìn)給尺寸）、切削加工的工藝參數(shù)（主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度、切削深度等），以及各種輔助操作（主運(yùn)動(dòng)變速、刀具更換、冷卻潤(rùn)滑液關(guān)停、工件夾緊松開(kāi)等）等加工信息——用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號(hào)組成的代碼，按一定的格式編寫(xiě)成加工程序單，將加工程序通過(guò)控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中，由數(shù)控裝置經(jīng)過(guò)分析處理后，發(fā)出各種與加工程序相對(duì)應(yīng)的信號(hào)和指令控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工。數(shù)控車(chē)床的數(shù)字控制的原理與過(guò)程通過(guò)下述的數(shù)控車(chē)床組成可得到更明確的說(shuō)明。數(shù)控車(chē)床一般由哪幾部分組成？各有何作用？答：數(shù)控車(chē)床是由數(shù)控程序及存儲(chǔ)介質(zhì)、輸入/輸出設(shè)備、計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床本體組成。數(shù)控程序是數(shù)控車(chē)床自動(dòng)加工零件的工作指令，程序必須存儲(chǔ)在某種存儲(chǔ)介質(zhì)中，如紙帶、磁帶或磁盤(pán)等，采用哪一種存儲(chǔ)載體，取決于數(shù)控裝置的設(shè)計(jì)類(lèi)型。輸入/輸出裝置：是機(jī)床與外部設(shè)備的接口，目前輸入裝置主要有紙RS232CMDI加工程序可以通過(guò)輸出裝置傳送到存儲(chǔ)介質(zhì)上。CNC裝置：是數(shù)控加工中的專用計(jì)算機(jī)，是數(shù)控機(jī)床的“大腦”，CNC裝置由硬件和軟件組成，軟件在硬件的支持下運(yùn)行。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來(lái)工作，數(shù)控車(chē)床伺服系統(tǒng)是以車(chē)床移動(dòng)部件的位置和速度為控制量的自動(dòng)控制系統(tǒng)，又稱隨動(dòng)系統(tǒng)、拖動(dòng)系統(tǒng)或伺服系統(tǒng)。車(chē)床本體是加工運(yùn)動(dòng)的實(shí)際機(jī)械部件，主要包括：主運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件（如工作臺(tái)、刀架）和支承部件（如床身、立柱等），潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)位部件，如夾緊、換刀機(jī)械手等輔助裝置。數(shù)控車(chē)床開(kāi)環(huán)、半閉環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)各有何特點(diǎn)？每一脈沖信號(hào)使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，通過(guò)滾珠絲杠推動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)一定的距離。這種伺服機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，操作方法容易掌握，但精度和速度的提高受到限制。半閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)是由比較線路、伺服放大線路、伺服電機(jī)、速度檢測(cè)器和位置檢測(cè)器組成，這種伺服機(jī)構(gòu)所能達(dá)到的精度、速度和動(dòng)態(tài)特性優(yōu)于開(kāi)環(huán)伺服機(jī)構(gòu)，為大多數(shù)中小型數(shù)控車(chē)床所采用。閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)的工作原理和組成與半閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)相同，只是位置檢測(cè)器安裝在工作臺(tái)上，可直接測(cè)出工作臺(tái)的實(shí)際位置，故反饋精度高于半閉環(huán)控制，但掌握調(diào)試的難度較大，常用于高精度和大型數(shù)控車(chē)床。數(shù)控車(chē)床對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)有哪些要求？為了提高數(shù)控車(chē)床的性能，對(duì)車(chē)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)提出了很高的要求。由于各種數(shù)控車(chē)床所完成的加工任務(wù)不同，所以對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同，但大致可概括為以下幾個(gè)方面：高精度，快速響應(yīng)，寬調(diào)速范圍，低速大轉(zhuǎn)矩，好的穩(wěn)定性。數(shù)控車(chē)床常用的位置檢測(cè)裝置有哪些？不同類(lèi)型的數(shù)控車(chē)床對(duì)于檢測(cè)系統(tǒng)的精度與速度有不同的要求，一般來(lái)說(shuō)，大型數(shù)控車(chē)床以滿足速度要求為主，而中小型和高精度數(shù)控車(chē)床以滿足精度要求為主。位置檢測(cè)裝置的分類(lèi)如下表所示。數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)與普通車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)有哪些主要的差別？其中有級(jí)變速僅用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床上，大多數(shù)數(shù)控車(chē)床均采用無(wú)級(jí)變速或分段無(wú)級(jí)變速。主軸傳動(dòng)和進(jìn)給傳動(dòng)一樣，經(jīng)歷了從普通三相異步電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)到直流主軸傳動(dòng)，而隨著微處理器技術(shù)和大功率晶體管技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)在又進(jìn)入了交流主軸伺服系統(tǒng)的時(shí)代，目前已很少見(jiàn)到在數(shù)控車(chē)床上使用直流主軸伺服系統(tǒng)。試簡(jiǎn)述數(shù)控車(chē)床的刀架轉(zhuǎn)位換刀過(guò)程。在數(shù)控車(chē)床上，刀架轉(zhuǎn)換刀具的過(guò)程是：接受轉(zhuǎn)刀指令→松開(kāi)夾緊機(jī)構(gòu)→分度轉(zhuǎn)位→粗定位→精定位→鎖緊→發(fā)出動(dòng)作完成后的回答信號(hào)。驅(qū)動(dòng)刀架工作的動(dòng)力有電力和液力兩類(lèi)。作用？的必備功能，選擇功能是供用戶根據(jù)機(jī)床特點(diǎn)和用途進(jìn)行選擇的功能。CNCG主軸功能：除對(duì)車(chē)床進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速外，還具有同步進(jìn)給控制、恒線速度控制及主軸最高轉(zhuǎn)速控制等功能。多坐標(biāo)控制功能：控制系統(tǒng)可以控制坐標(biāo)軸的數(shù)目，指的是數(shù)控系統(tǒng)最多可以控制多少個(gè)坐標(biāo)軸，其中包括平動(dòng)軸和回轉(zhuǎn)軸。點(diǎn)位置的功能，其指令為G28。該功能既適用于單坐標(biāo)軸返回，又適用于某和Z螺紋車(chē)削功能：該功能可控制完成各種等螺距（米制或英制）螺紋的加工，如圓柱（右、左旋）、圓錐及端面螺紋等。固定循環(huán)功能：固定循環(huán)中的G代碼指令的動(dòng)作程序要比一般的G代碼所指令的動(dòng)作要多得多，因此使用固定循環(huán)插補(bǔ)功能：CNC裝置是通過(guò)軟件進(jìn)行插補(bǔ)計(jì)算，連續(xù)控制時(shí)實(shí)時(shí)性很強(qiáng)，計(jì)算速度很難滿足數(shù)控車(chē)床對(duì)進(jìn)給速度和分辨率的要求。因此實(shí)際的CNC裝置插補(bǔ)功能被分為粗插補(bǔ)和精插補(bǔ)。進(jìn)行輪廓加工的零件的形狀，大部分是由直線和圓弧構(gòu)成，有的是由更復(fù)雜的曲線構(gòu)成，因此有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、拋物線插補(bǔ)、極坐標(biāo)插補(bǔ)、螺旋線插補(bǔ)、樣條曲線插補(bǔ)等。輔助功能：是數(shù)控加工中不可缺少的輔助操作，用地址M數(shù)字表示。在ISOM00~M99100T刀具功能一般和輔助功能一起使用。補(bǔ)償功能：加工過(guò)程中由于刀具磨損或更換刀具，以及機(jī)械傳動(dòng)中的絲杠螺距誤差和反向間隙，將使實(shí)際加工出的零件尺寸與程序規(guī)定的尺寸不一致，造成加工誤差。因此數(shù)控車(chē)床CNC裝置設(shè)計(jì)了補(bǔ)償功能，它可以把刀具磨損、刀具半徑的補(bǔ)償量、絲杠的螺距誤差和反向間隙誤差的補(bǔ)償量輸入到CNC裝置的存儲(chǔ)器，按補(bǔ)償量重新計(jì)算刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡和坐標(biāo)尺寸，從而加工出符合要求的零件。字符顯示功能：CNC裝置可以配置單色或彩色CRT，通過(guò)軟件和接口實(shí)現(xiàn)字符和圖形顯示?？梢燥@示加工程序、參數(shù)、各種補(bǔ)償量、坐標(biāo)位置、故障信息、零件圖形、動(dòng)態(tài)刀具運(yùn)動(dòng)軌跡等。自診斷功能：CNC裝置中設(shè)置了各種診斷程序，可以防止故障的發(fā)生或擴(kuò)大。在故障出現(xiàn)后可迅速查明故障類(lèi)型及部位，減少因故障而造成的停機(jī)時(shí)間。通信功能：通常具有RS232C接口，有的還備有DNC接口?，F(xiàn)在部分?jǐn)?shù)控車(chē)床還具有網(wǎng)卡，可以接入因特網(wǎng)。第二章數(shù)控車(chē)削加工工藝基礎(chǔ)哪些？答：適于數(shù)控加工的內(nèi)容主要有：普通車(chē)床上無(wú)法加工的內(nèi)容應(yīng)作為優(yōu)先選擇的內(nèi)容。普通車(chē)床難加工，質(zhì)量也難以保證的內(nèi)容應(yīng)作為重點(diǎn)選擇的內(nèi)容。數(shù)控車(chē)床尚存在富余加工能力時(shí)選擇。數(shù)控車(chē)削加工的主要對(duì)象是：精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件；表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件；輪廓形狀特別復(fù)雜的零件；帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件等。不適于數(shù)控加工的內(nèi)容：準(zhǔn)，需用專用工裝協(xié)調(diào)的內(nèi)容。加工部位分散，需要多次安裝、設(shè)置原點(diǎn)。不能在一次安裝中通車(chē)床補(bǔ)加工。按某些特定的制造依據(jù)（如樣板、樣件、模胎等）加工的型面編制的難度。必須按專用工裝協(xié)調(diào)的孔及其他加工內(nèi)容（程用的數(shù)據(jù)有困難，協(xié)調(diào)效果也不一定理想）。數(shù)控車(chē)削加工工藝主要包括哪些方面？數(shù)控加工工藝具備哪些特點(diǎn)？答：數(shù)控加工工藝主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：通過(guò)數(shù)控加工的適應(yīng)性分析選擇并確定進(jìn)行數(shù)控加工的零件內(nèi)容。工藝分析。進(jìn)行數(shù)控加工的工藝設(shè)計(jì)。根據(jù)編程的需要，對(duì)零件圖形進(jìn)行數(shù)學(xué)處理和計(jì)算。檢驗(yàn)與修改加工程序。首件試加工以進(jìn)一步修改加工程序，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行處理。走刀路線圖等。數(shù)控加工工藝具備特點(diǎn)：工藝內(nèi)容具體、工藝設(shè)計(jì)嚴(yán)密、注重加工的適應(yīng)性。數(shù)控車(chē)削加工階段是怎樣劃分的？答：當(dāng)零件的加工質(zhì)量要求較高時(shí)，往往不可能用一道工序來(lái)滿足其要求，而要用幾道工序逐步達(dá)到所要求的加工質(zhì)量。為保證加工質(zhì)量，合理地使用設(shè)備、人力。零件的加工過(guò)程通常按工序性質(zhì)不同，可分為粗加工、半精加工、精加工和光整加工四個(gè)階段。為什么加工過(guò)程中要?jiǎng)澐执?、精加工階段？答：（1）保證加工質(zhì)量。工件在粗加工時(shí)，切除的金屬層較厚，切削力和夾緊力都比較大，切削溫度也比較高，會(huì)引起較大的變形。如果不劃分加工階段，粗、精加工混在一起，就無(wú)法避免上述原因引起的加工誤差。按加工階段加工，粗加工造成的加工誤差可以通過(guò)半精加工和精加工來(lái)糾正，從而保證零件的加工質(zhì)量。（2）切削用量大，可采用功率大、剛度好、效率高而精度低的車(chē)床。精加工切削力小，對(duì)車(chē)床破壞小，采用高精度車(chē)床。這樣發(fā)揮了設(shè)備的各自特點(diǎn)，既能提高生產(chǎn)率，又能延長(zhǎng)精密設(shè)備的使用壽命。便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。便于安排熱處理工序。工序？答：工序的劃分可以采用兩種不同原則，即工序集中原則和工序分散原則。在數(shù)控車(chē)床上加工零件，應(yīng)按工序集中的原則劃分工序，在一次安裝下盡可能完成大部分甚至全部的表面加工。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀不同，通常選擇外圓、端面或內(nèi)孔、端面裝夾，并力求設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)的統(tǒng)一。制訂零件車(chē)削加工順序一般應(yīng)遵循哪些原則？答：制定零件車(chē)削加工順序一般應(yīng)遵循以下原則：先粗后精，先近后遠(yuǎn)，先內(nèi)后外。確定走刀路線的依據(jù)是什么？答：最短的空行程路線、最短的切削進(jìn)給路線、零件輪廓精加工一次走刀完成。特殊處理：（1）先精后粗、（2）分序加工。（3）程序段最少。8．在確定定位基準(zhǔn)與夾緊方案時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：在確定定位基準(zhǔn)與夾緊方案時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：誤差和數(shù)控編程中的計(jì)算工作量。裝夾的表面，并注意粗基準(zhǔn)不宜進(jìn)行重復(fù)使用。選擇精基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)盡可能采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基的重復(fù)使用（即多次調(diào)頭裝夾等）。設(shè)法減少裝夾次數(shù)，盡可能做到一次定位裝夾后能加工出工件位置精度，充分發(fā)揮機(jī)床的效率。效率。數(shù)控車(chē)削中常用的夾具有哪些？答：數(shù)控車(chē)床主要用三爪卡盤(pán)裝夾，除此之外，數(shù)控車(chē)床加工還有許多相應(yīng)的夾具，主要分為軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)夾具兩大類(lèi)：用于軸類(lèi)工件的夾具有自`````````````````````````````````````````````````````````````````````````````動(dòng)夾緊拔動(dòng)卡盤(pán)、拔齒頂尖、三爪拔動(dòng)卡盤(pán)等；用于盤(pán)類(lèi)工件袋夾的主要有可調(diào)卡爪式卡盤(pán)和快速可調(diào)卡盤(pán)。答：（1）刀具性能方面。①?gòu)?qiáng)度高。②精度高。③切削速度和進(jìn)給速度高。④可靠性好。⑤耐用度高。⑥斷屑及排屑性能好。（2）刀具材料必須具備一些主要性能：較高的硬度和耐磨性；較高的耐熱性；足夠的強(qiáng)度和韌性；較好的導(dǎo)熱性；良好的工藝性；較好的經(jīng)濟(jì)性。目前常用的刀具材料有哪些？①高速鋼。主要有通用型高速鋼和高性能高速鋼。高性能高速鋼的耐用度是通用型的3～15倍，主要牌號(hào)為W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2，后者在強(qiáng)度、韌性方面優(yōu)于前者，但熱穩(wěn)定性稍差。YTYWYW1YW2可廣泛用于加工鑄鐵、有色金屬、各種鋼及其合金等。1～32～10的非金屬材料主要有：陶瓷、金剛石及立方氮化硼等?？剀?chē)削用車(chē)刀？答：數(shù)控車(chē)床車(chē)削的常用車(chē)刀一般可分為三類(lèi)，即尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀、成型車(chē)刀?？赊D(zhuǎn)位車(chē)刀一般按照哪些特征選擇刀具類(lèi)型答：可轉(zhuǎn)位刀具按工藝類(lèi)別已有相應(yīng)ISO標(biāo)準(zhǔn)和GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)以若干位特定的英文字母代碼和阿拉伯?dāng)?shù)字組合，表示該刀具的各項(xiàng)特征銑削或是其他。從有效刃數(shù)來(lái)看，同等條件下，圓形刀片最多，菱形刀片80°的四邊形刀片），80°菱形刀片的有效刃數(shù)增加了一倍。從切削力考慮，主編角越小，在車(chē)削中對(duì)工件的徑向分力越大，越易引起切削振動(dòng)。此外，可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的選用還需根據(jù)加工對(duì)象、加工條件考慮選用刀片夾緊方式、刀桿頭部形式、刀片后角、左右手刀柄的選擇、切削刃長(zhǎng)度、刀片精度等級(jí)、刀尖圓弧半徑、斷屑槽形狀等方面?？赊D(zhuǎn)位車(chē)刀與通用車(chē)床所使用的刀具相比具有哪些特點(diǎn)？答：數(shù)控車(chē)床所采用的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車(chē)刀，與通用車(chē)刀相比，一般無(wú)本質(zhì)的區(qū)別，其基本結(jié)構(gòu)、功能特點(diǎn)是相同的。但數(shù)控車(chē)床的加工工序是自動(dòng)完成的，因此對(duì)可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的要求又有別于通用車(chē)床所使用的刀具，具體要求和特點(diǎn)如表2-1所示。選擇切削用量的一般原則是什么？答：（1）切削深度ap系統(tǒng)剛性允許的條件下，盡可能選取較大的切削深度，以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。主軸轉(zhuǎn)速的確定方法：除螺紋加工外，其他與普通車(chē)削加工時(shí)質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。確定進(jìn)給速度的原則：①當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠得到保證時(shí)，為提高生產(chǎn)效率，可選擇較高（2000mm/min以下）車(chē)削深孔或用高速鋼刀具車(chē)削時(shí)，宜選擇較低的進(jìn)給速度。③刀具空行程，特別是遠(yuǎn)距離“回零”時(shí)，可設(shè)定盡量高的進(jìn)給速度。④進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和切削深度相適應(yīng)。上有何不同？答：如表所示是大批量生產(chǎn)時(shí)加工CA6140面、加工方法以及加工裝備的選擇。在大批量生產(chǎn)時(shí)，主軸的工藝過(guò)程基本體現(xiàn)了基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一與互為基準(zhǔn)的原則，而在單件小批生產(chǎn)時(shí)，按具體情況有較多的變化。同樣2-3第3章數(shù)控車(chē)削編程基礎(chǔ)知識(shí)1．?dāng)?shù)控程序的編制工作主要包括幾個(gè)方面的內(nèi)容？答：通常程序的編制工作主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：（1）分析零件圖、確定加工工藝；（2）數(shù)值計(jì)算；（3）編寫(xiě)零件加工程序單；2．?dāng)?shù)控車(chē)床的坐標(biāo)系及其方向是如何定義的？答：數(shù)控車(chē)床的坐標(biāo)系統(tǒng)，包括坐標(biāo)系、坐標(biāo)原點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)方向。數(shù)控YZ，相對(duì)于每個(gè)坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸為A、B、C食指為Y軸的正方向；中指為Z3．?dāng)?shù)控車(chē)床的坐標(biāo)軸是怎樣規(guī)定的？試按笛卡兒坐標(biāo)系確定數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系中Y坐標(biāo)軸的位置及方向。答：3-1車(chē)床的運(yùn)動(dòng)是指刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一律假定工件靜止，刀具在坐標(biāo)系內(nèi)相對(duì)工件運(yùn)動(dòng)。（1）ZZ從工作臺(tái)到刀具夾持的方向，即刀具遠(yuǎn)離工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)方向。某軸的確定。某軸為水平的、平行于工件裝夾面的坐標(biāo)軸，對(duì)轉(zhuǎn)中心的方向?yàn)槟齿S正方向。YZZ按笛卡兒直角坐標(biāo)系右手定則法來(lái)確定。旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸A、B和C。旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸AB和CY、Z如圖3-2所示，為數(shù)控車(chē)床上兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的正方向。圖3-2車(chē)床運(yùn)動(dòng)方向4．試?yán)L圖表示數(shù)控車(chē)床中基本坐標(biāo)系之間的關(guān)系。車(chē)床原點(diǎn)。車(chē)床原點(diǎn)又稱機(jī)械原點(diǎn)，它是車(chē)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)。該點(diǎn)是車(chē)床上的一個(gè)固定的點(diǎn)，是車(chē)床制造商設(shè)置在車(chē)床上的一個(gè)物理位車(chē)床的機(jī)床原點(diǎn)為主軸旋轉(zhuǎn)中心與卡盤(pán)后端面的交點(diǎn)。如圖3-3所示的O點(diǎn)。3-3車(chē)床參考點(diǎn)。車(chē)床參考點(diǎn)是機(jī)床制造商在機(jī)床上用行程開(kāi)關(guān)設(shè)床制造商精密測(cè)量確定。5．選擇工件原點(diǎn)的原則是什么？答：工件原點(diǎn)也就是程序原點(diǎn)，是編程員在數(shù)控編程過(guò)程中定義在工件上的幾何基準(zhǔn)點(diǎn)，是由編程人員根據(jù)情況自行選擇的。在車(chē)床上工件原點(diǎn)如圖3-4所示。圖3-4車(chē)床的工件原點(diǎn)6．簡(jiǎn)述絕對(duì)坐標(biāo)和增量坐標(biāo)，如何使用？答：FANUC0-TD（,Z），相對(duì)坐標(biāo)（U,W），混合坐標(biāo)（/U,Z/W）進(jìn)行編程。準(zhǔn)標(biāo)注或計(jì)量，這種坐標(biāo)值稱為絕對(duì)坐標(biāo)。位置之間的增量。增量坐標(biāo)也稱為相對(duì)坐標(biāo)。簡(jiǎn)述STFM答：（1）主軸功能）：S1G96G96SG97），G97S指定的數(shù)值表示主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速。（2）TTT由地址功能碼TT、DT功能可以選擇刀具，利用D功能可以選擇相關(guān)的刀偏。（3）FFmm/min（直線進(jìn)給率）或mm/r（旋轉(zhuǎn)進(jìn)給率），（4）M“M”指令，由字母M數(shù)字組成，從M00～M99100數(shù)控車(chē)床常用的對(duì)刀方式有幾種？各有何特點(diǎn)？答：對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作，在加工程序執(zhí)行前，調(diào)整每把刀的刀位點(diǎn)，使其盡量重合于某一理想基準(zhǔn)點(diǎn)，這一過(guò)程稱為對(duì)刀。一般對(duì)刀（手動(dòng)對(duì)刀）。手動(dòng)對(duì)刀是基本對(duì)刀方法，但它還是沒(méi)跳出傳統(tǒng)車(chē)床的“試切—測(cè)量—調(diào)整”的對(duì)刀模式，占用較多在機(jī)床上①定位對(duì)刀法。②光學(xué)對(duì)刀法。③試切對(duì)刀法。刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間某及Z自動(dòng)對(duì)刀。自動(dòng)對(duì)刀是通過(guò)刀尖檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動(dòng)修正刀具補(bǔ)償值。9、數(shù)控系統(tǒng)可以設(shè)定換刀點(diǎn)的方式有幾種？各適用于什么場(chǎng)合？答：換刀點(diǎn)是指在編制數(shù)控車(chē)床多刀加工的加工程序時(shí)，相對(duì)于車(chē)床車(chē)床固定原點(diǎn)或浮動(dòng)原點(diǎn)上，其具體的位置應(yīng)根據(jù)工序內(nèi)容而定。為了防止換刀時(shí)碰撞到被加工零件或夾具、尾座而發(fā)生事故，除特殊情況外，其換刀點(diǎn)幾乎都設(shè)置在被加工零件的外面，并留有一定的安全區(qū)。第4章數(shù)控車(chē)床基本操作1．為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后要進(jìn)行“回車(chē)床參考點(diǎn)”操作？答：開(kāi)機(jī)后首先要進(jìn)行檢查和回機(jī)床參考點(diǎn)操作后，才可以從事其它操作功能，因此機(jī)床參考點(diǎn)是數(shù)控車(chē)床一固定點(diǎn)，該點(diǎn)為刀具退離到一個(gè)固定不變、接近正向極限位置的點(diǎn)，用戶不能隨意。2．以右偏刀、切斷刀、螺紋刀為例，簡(jiǎn)述試切對(duì)刀的過(guò)程。答：（1）外圓粗車(chē)刀。①車(chē)削工件端面，設(shè)定Z4-74-84-7（01）Z4-8（01）某軸補(bǔ)償設(shè)定外圓精車(chē)刀。①車(chē)削工件端面，設(shè)定Z軸補(bǔ)償值如圖4-9所示。②車(chē)削工件外徑，設(shè)定某軸補(bǔ)償值，如圖4-10所示。外圓切槽刀。①接觸工件端面，設(shè)定Z4-11（轉(zhuǎn)狀態(tài)）。4-12（轉(zhuǎn)狀態(tài)）。4-11（05）Z4-12（05）某軸補(bǔ)償設(shè)定外螺紋刀。①目測(cè)刀尖對(duì)正工件端面，設(shè)定Z軸補(bǔ)償值，如圖4-13所示。4-14（正轉(zhuǎn)狀態(tài)）。4-13（07）Z4-14（07）某軸補(bǔ)償設(shè)定51．簡(jiǎn)述插補(bǔ)原理。答：數(shù)控車(chē)床的運(yùn)動(dòng)控制中，工作臺(tái)（刀具）Y、Z折線（數(shù)據(jù)點(diǎn)密化），5-4OA、曲線OB，刀具是沿某軸移動(dòng)一步或幾步（一個(gè)或幾個(gè)脈沖當(dāng)量某），再Y（y），從而合成所需的運(yùn)動(dòng)軌跡（直線或曲線）。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)給定的直線、圓弧（曲線）函數(shù)，在理想的軌跡上的已知點(diǎn)之間，進(jìn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)密化，確定一些中間點(diǎn)的方法，稱為插補(bǔ)。試述G00G01答：G00指令是在工件坐標(biāo)系中以快速移動(dòng)速度移動(dòng)刀具到達(dá)由絕對(duì)或增量指令指定的位置，（2）G00F在執(zhí)行G00線。G01G01在G02/G03之處？答：圓弧插補(bǔ)指令使刀具在指定平面內(nèi)按給定的F進(jìn)給速度作圓弧運(yùn)動(dòng)，切削出圓弧輪廓。G02/G03的指令格式有兩種：①用I、K指定圓心位置：②用圓弧半徑R指定圓心位置。其中RI、KRR“R”表示。用半徑RZ（矢量方向指向圓心），不受圓弧大小的約束第6章單一固定循環(huán)指令編程及加工1．試述G90指令與G94答：G90是單一形狀固定循環(huán)指令，該循環(huán)主要用于軸類(lèi)零件的外圓、錐面的加工。端面切削循環(huán)指令G94：用于一些短、面大的零件的垂直端面或錐形端面的加工，直接從毛坯余量較大或棒料車(chē)削零件時(shí)進(jìn)行的粗加工，以去除大部分毛坯余量。其程序格式也有加工圓柱面、圓錐面之分。2．加工錐面時(shí)如何計(jì)算R值？答：（1）錐面切削循環(huán)指令G90（U） Z(W) R F 式中：某、Z取值為圓錐面切削終點(diǎn)坐標(biāo)值；U、W取值為圓錐面切削終點(diǎn)相對(duì)循環(huán)起點(diǎn)的坐標(biāo)分量；R取值為圓錐面切削始點(diǎn)與圓錐面切削終點(diǎn)的半徑差，有正、負(fù)號(hào)。（2）車(chē)大錐型端面循環(huán)切削指令G94。指令格式：G94某（U Z(W) R F 式中：某、Z取值為端面切削終點(diǎn)坐標(biāo)值；U、WZ71．G92指令與G76指令有何區(qū)別？答：G92后續(xù)進(jìn)給量改為導(dǎo)程值。復(fù)合型螺紋切削循環(huán)指令G76較G92指令簡(jiǎn)捷，可節(jié)省程序設(shè)計(jì)與計(jì)算時(shí)間，只需指定一次有關(guān)參數(shù)，則螺紋加工過(guò)程自動(dòng)進(jìn)行。G92指令刀具切削螺紋的進(jìn)刀方式為直進(jìn)式，而G76指令切削螺紋一般是斜進(jìn)式，G92不適宜導(dǎo)程較大的場(chǎng)合使用，在精車(chē)螺紋車(chē)應(yīng)用較方便。算螺紋的加工長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答：在數(shù)控車(chē)床上加工螺紋時(shí)，由于機(jī)床伺服系統(tǒng)本身具有滯后特性，會(huì)在螺紋起始段和停止段發(fā)生螺距不規(guī)則現(xiàn)象，所以實(shí)際加工螺紋的長(zhǎng)度W應(yīng)包括切入和切出的刀空行程量，如圖7-3所示。WL12式中：120.51。車(chē)螺紋為何要分多次吃刀？答：由于螺紋加工屬于成型加工，為了保證螺紋的導(dǎo)程，加工時(shí)主軸旋轉(zhuǎn)一周，車(chē)刀的進(jìn)給量必須等于螺紋的導(dǎo)程，進(jìn)給量較大；另外，螺紋車(chē)刀的強(qiáng)度一般較差，故螺紋牙型往往不是一次加工而成的，需要多次進(jìn)行切削，如欲提高螺紋的表面質(zhì)量，可增加幾次光整加工。81．復(fù)合循環(huán)的作用是什么？答：用數(shù)控車(chē)床加工零件，一些典型的加工工序，如車(chē)削外圓、端面、圓錐面、鏜孔等，所需完成的動(dòng)作循環(huán)次數(shù)較多，采用一般的G代碼指令程序會(huì)煩瑣得多，而使用復(fù)合循環(huán)指令編程，可以大大簡(jiǎn)化程序編制。復(fù)合循環(huán)車(chē)削指令G70~G76，只需給出精加工形狀的軌跡、指定精車(chē)加工的吃刀量，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出精加工路線和加工次數(shù)，自動(dòng)決定中途進(jìn)行粗車(chē)的刀具軌跡，因此可大大簡(jiǎn)化編程。采用G75G94編程？答：G75有四種進(jìn)刀方向。這相當(dāng)于在G74中把某和Z省略地址ZWQ）G94次進(jìn)給切槽動(dòng)作，槽的寬度也切槽刀寬度相等；而G75是復(fù)合循環(huán)，可以多次進(jìn)給切削較寬的槽。9答：程序分為主程序和子程序。通常CNC是按主程序的指示運(yùn)動(dòng)的，如果主程序中遇有調(diào)用子程序的指令，則CNC按子程序運(yùn)動(dòng)，在子程序中遇到返回主程序的指令時(shí)，CNC便返回主程序繼續(xù)執(zhí)行。子程序的作用。某些被加工的零件中，常常會(huì)出現(xiàn)幾何形狀完程序結(jié)束指令后建立，其作用相當(dāng)于一個(gè)固定循環(huán)。子程序的格式與主程序相同。在子程序的開(kāi)頭，在地址OM99（有些系統(tǒng)用RET表示子程序結(jié)束、返回主程序。子程序的調(diào)用需放在主程序中，調(diào)用子程序的指令是一個(gè)程序段。2．FANUCFANUC統(tǒng)和SIEMENS2編程格式：①M(fèi)98P某某某某L某某某某②M98P○○○○某某某某P：子程序號(hào)；LP后面前四位為重復(fù)調(diào)用次數(shù)，省略時(shí)為調(diào)用一次；后4位為子程序號(hào)。第11章刀具半徑補(bǔ)償編程及加工1．為什么要進(jìn)行刀具幾何補(bǔ)償與磨損補(bǔ)償？答：答：在編程時(shí)，設(shè)定刀架上各刀在工作位置時(shí)，其刀尖位置是一致的。在實(shí)際加工時(shí)，加工一個(gè)工件通常要使用多把刀具，但由于刀具的幾何形狀及安裝的不同，其刀尖位置是不一致的，其相對(duì)于工件原點(diǎn)的距離也是不同的。另外，因?yàn)槊堪训毒咴诩庸み^(guò)程中都有不同程度的磨損，而磨損后刀具的刀尖位置與編程位置存在差值。因此需要將各刀具的位置值進(jìn)行比較或設(shè)定，稱為刀具偏置補(bǔ)償。車(chē)刀刀尖半徑補(bǔ)償?shù)脑蚴鞘?/p>