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PAGE11[方法點(diǎn)撥]1做好受力分析,分析出物體受到的各個(gè)力,判斷合力的方向,表示出合力與各力的關(guān)系.2做好運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析,分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),判斷加速度的方向,并表示出加速度與運(yùn)動(dòng)學(xué)各量的關(guān)系.3求解加速度是解決問(wèn)題的關(guān)鍵.4力的處理方法一般用合成法或正交分解法.1.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)模型火箭,由測(cè)力計(jì)測(cè)得其重力為G,通過(guò)測(cè)量計(jì)算得此火箭發(fā)射時(shí)可提供大小為F=2G的恒定推力,且持續(xù)時(shí)間為t,隨后該小組又對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了改進(jìn),采用二級(jí)推進(jìn)的方式,即當(dāng)火箭飛行eq\ft,2時(shí),火箭丟棄一半的質(zhì)量,剩余eq\ft,2時(shí)間內(nèi),火箭推動(dòng)剩余部分繼續(xù)飛行,若采用原來(lái)的方式,火箭可上升的高度為H,則改進(jìn)后火箭最高可上升的高度為不考慮燃料消耗引起的質(zhì)量變化A. B.2HC. D.22022·海安中學(xué)月考如圖1所示,AB為光滑豎直桿,ACB為構(gòu)成直角的光滑L形直軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎即通過(guò)轉(zhuǎn)彎處不損失機(jī)械能.套在AB桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放,分別沿AB軌道和ACB軌道運(yùn)動(dòng),如果沿ACB軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AB軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍,則AB與AC的夾角為
圖1A.30°B.45°C.53°D.60°3如圖2所示,表面處處同樣粗糙的楔形木塊abc固定在水平地面上,ab面和bc面與地面的夾角分別為α和β,且α>β,一初速度為v0的小物塊沿斜面ab向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0后到達(dá)頂點(diǎn)b時(shí),速度剛好為零;然后讓小物塊立即從靜止開始沿斜面bc下滑,在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中,可以正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是
圖2
4.如圖3所示,B是水平地面上AC的中點(diǎn),可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊以某一初速度從A點(diǎn)滑動(dòng)到C點(diǎn)停止.小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度等于它在A點(diǎn)時(shí)速度的一半.則小物塊與AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和其與BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2的比值為
圖3A.1B.2C.3D.45.多選如圖4所示,豎直擋板對(duì)小球的彈力為FN1,逐漸增加,則
圖4A.FN2逐漸減小B.FN2不變C.FN1逐漸增大D.FN1與FN2的合力有可能不變6.一飛行器在地面附近做飛行試驗(yàn),從地面起飛時(shí)沿與水平方向成30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角為60°若飛行器所受空氣阻力不計(jì),重力加速度為g則可判斷A.飛行器的加速度大小為gB.飛行器的加速度大小為2gC.起飛后t時(shí)間內(nèi)飛行器上升的高度為eq\f1,2gt2D.起飛后t時(shí)間內(nèi)飛行器上升的高度為gt27.2022·東臺(tái)創(chuàng)新高級(jí)中學(xué)月考一質(zhì)量m=的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°、足夠長(zhǎng)的斜面,某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)出了滑塊沖上斜面過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度,如圖5所示為通過(guò)計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過(guò)程的v-t圖象.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:g取10m/s2
圖51滑塊沖上斜面過(guò)程中的加速度大??;2滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);3判斷滑塊最后能否返回斜面底端若能返回,求出返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能;若不能返回,求出滑塊停在什么位置?
8.2022·徐州三中月考如圖6,將質(zhì)量m=的圓環(huán)套在固定的水平直桿上,環(huán)的直徑略大于桿的橫截面直徑.環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上、與桿夾角θ=53°的拉力F,使圓環(huán)以a=s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng),求F的大?。甮取10m/s2,sin53°=,cos53°=
圖6
9.2022·紅橋中學(xué)一調(diào)如圖7所示,質(zhì)量m=1g的小球穿在長(zhǎng)L=的斜桿上,斜桿與水平方向成α=37°角,斜桿固定不動(dòng),小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=小球受水平向左的拉力F=1N,從斜桿的頂端由靜止開始下滑,sin37°=,cos37°=,g=10m/s2試求:
圖71小球運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?小球運(yùn)動(dòng)到斜桿底端時(shí)的速度大?。?/p>
10如圖8所示,在傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的固定斜面上,有一質(zhì)量m=1g的物體,物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,物體受到平行于斜面向上的輕細(xì)線的拉力F=的作用,從靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)2s輕細(xì)線突然斷了,則輕細(xì)線斷后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物體的速度大小為22m/s結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,已知sin37°=,g取10m/s2
圖8
答案精析1.C[采用原來(lái)的方式時(shí),模型火箭加速上升過(guò)程中,由牛頓第二定律得F-G=ma,解得a=g,故火箭加速上升的高度h1=eq\f1,2gt2,t時(shí)刻火箭的速度大小為v=at=gt,失去推力后,火箭做豎直上拋運(yùn)動(dòng),火箭上升的高度h2=eq\fv2,2g=eq\fgt2,2g=eq\f1,2gt2,則H=h1+h2=gt2,改為二級(jí)推進(jìn)的方式后,火箭加速上升過(guò)程中,由牛頓第二定律得F-G=ma1,解得a1=g,eq\ft,2時(shí)間內(nèi)火箭加速上升的高度H1=eq\f1,2a1·eq\b\lc\\rc\\a\vs4\al\co1\ft,22=eq\f1,8gt2,eq\ft,2時(shí)刻火箭的速度v1=a1·eq\ft,2=g·eq\ft,2,丟棄一半的質(zhì)量后,由牛頓第二定律得F-eq\f1,2G=eq\f1,2ma2,解得a2=3g;后eq\ft,2時(shí)間內(nèi)火箭加速上升的高度H2=v1·eq\ft,2+eq\f1,2a2eq\b\lc\\rc\\a\vs4\al\co1\ft,22=eq\f5,8gt2,t時(shí)刻火箭的速度v2=v1+a2·eq\ft,2=2gt,失去推力后,火箭做豎直上拋運(yùn)動(dòng),上升的高度H3=eq\fv\o\al2,2,2g=eq\f2gt2,2g=2gt2,則H′=H1+H2+H3=eq\f1,8gt2+eq\f5,8gt2+2gt2=eq\f11,4gt2=eq\f11,4H=,故C正確.]2.C[設(shè)AB的長(zhǎng)度為2L,小球沿AB做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2滿足:2L=eq\f1,2gteq\o\al2,2,可解得t2=2eq\r\fL,g小球沿AC段運(yùn)動(dòng)時(shí),a=gcosα,且AC=2Lcosα,所需的時(shí)間tAC滿足:2Lcosα=eq\f1,2gcosα·teq\o\al2,AC解得:tAC=2eq\r\fL,g在C點(diǎn)小球的速度v=atAC,以后小球沿BC做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度為:a′=gsinα,且BC=2Lsinα故:2Lsinα=vtBC+eq\f1,2a′teq\o\al2,BC,其中tBC=-tAC==eq\r\fL,g聯(lián)立解得:tanα=eq\f4,3,即α=53°]3.C[設(shè)物塊上滑與下滑的加速度大小分別為a1和a2,根據(jù)牛頓第二定律得mgsinα+μmgcosα=ma1,mgsinβ-μmgcosβ=ma2,得a1=gsinα+μgcosα,a2=gsinβ-μgcosβ,則知a1>a2,而v-t圖象的斜率表示加速度,所以上滑段圖線的斜率大于下滑段圖線的斜率;上滑過(guò)程的位移大小較小,而上滑的加速度較大,由=eq\f1,2at2知,上滑過(guò)程時(shí)間較短;上滑過(guò)程中,物塊做勻減速運(yùn)動(dòng),下滑過(guò)程做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩段圖線都是直線;由于物塊克服摩擦力做功,機(jī)械能不斷減小,所以物塊到達(dá)c點(diǎn)的速度小于v0,故選項(xiàng)C正確.]4.C[設(shè)小物塊在A點(diǎn)時(shí)速度大小為v,AB=BC=l,則在B點(diǎn)時(shí)速度大小為eq\f1,2v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有v2-eq\f1,2v2=2μ1gl,eq\f1,2v2=2μ2gl,解得μ1=3μ2,C正確.]5.BC
[對(duì)小球進(jìn)行受力分析,作出受力圖:重力mg、豎直擋板對(duì)小球的彈力FN1、,斜面的傾角為α根據(jù)牛頓第二定律得:豎直方向:mg=FN2cosα①水平方向:FN1-FN2sinα=ma②由①看出,m、α不變,則FN2不變.由②得,F(xiàn)N1=FN2sinα+ma則向左加速運(yùn)動(dòng)且加速度a逐漸增加時(shí),F(xiàn)N1逐漸增大.故B、C正確,A、D錯(cuò)誤.]6.A
[飛行器受力如圖所示:由幾何關(guān)系可知,飛行器的加速度大小為a=g,A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤;起飛后t時(shí)間內(nèi)飛行器的位移=eq\f1,2at2=eq\f1,2gt2,所以飛行器上升的高度h=sin30°=eq\f1,4gt2,C、D項(xiàng)錯(cuò)誤.]7.見解析解析1滑塊沖上斜面過(guò)程中的加速度為:a=eq\fΔv,Δt=eq\f0-6,m/s2=-12m/s2即加速度的大小為12m/s22滑塊在沖上斜面過(guò)程中,受力分析并結(jié)合牛頓第二定律:mgsinθ+μmgcosθ=ma得:μ=eq\fa-gsin30°,gcos30°=eq\f12-10×,10×\f\r3,2≈3由于μ>tan30°,故滑塊沿斜面上滑速度減小到零時(shí),重力的分力小于最大靜摩擦力,不能再下滑.s=eq\fv\o\al2,0,2a=eq\f62,2×12m=即滑塊停在距斜面底端處.8.見解析解析對(duì)環(huán)受力分析,令Fsin53°=mg,F(xiàn)=,此時(shí)環(huán)不受桿的彈力和摩擦力,a1=eq\fFcosθ,m=s2>a當(dāng)F<時(shí),桿對(duì)環(huán)的彈力向上,由牛頓第二定律有:Fcosθ-μFN=ma,F(xiàn)N+Fsinθ=mg,解得:F=1N當(dāng)F>時(shí),桿對(duì)環(huán)的彈力向下,由牛頓第二定律有:Fcosθ-μFN=ma,F(xiàn)sinθ=mg+FN,解得:F=9N9.1s222m/s解析1對(duì)小球受力分析如圖所示
由牛頓第二定律得:Fcosα+mgsinα-μFN=ma①Fsinα+FN=mgcosα②①②聯(lián)立得:a=eq\fFcosα+μsinα+mgsinα-μcosα,m=eq\f1×+×+1×10×-×,1m/s2=s22由公式v2=2a得:v=eq\r2aL=eq\r2××m/s=2m/s10.解析第一階段:在前2s內(nèi),物體在F=的拉力作用下,從靜止開始沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為a1,沿斜面方向:F-mgsinθ-Ff=ma1,垂直于斜面方向:FN=mgcosθ,F(xiàn)f=μFN,聯(lián)立解得a1=eq\fF-mgsinθ-μmgcosθ,m=2m/s2,2s末細(xì)線斷時(shí),物體的瞬時(shí)速度v1=a1t1=4m/s第二階段:從細(xì)線斷到物體繼續(xù)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到速度為零的過(guò)程,設(shè)加速度
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