塔式起重機(jī)安裝施工方案教學(xué)文案

精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔專項(xiàng)施工方案報(bào)審表工程名稱：新疆八音和大廈1#塔吊致：新疆金石建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）我方已完成新疆八音和大廈1#塔吊工程專項(xiàng)施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。附件：施工組織設(shè)計(jì)√專項(xiàng)施工方案施工方案應(yīng)急救援預(yù)案安裝單位（簽章）：日期：年月日施工單位（簽章）：日期：年月日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審查意見：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師（簽字）：日期：年月日總監(jiān)理工程師審批意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）：總監(jiān)理工程師（簽字）：日期：年月日專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱新疆八音和大廈1#樓工程地點(diǎn)烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路建設(shè)單位新疆八音和文化傳媒有限公司建筑面積35261.15結(jié)構(gòu)類型框剪結(jié)構(gòu)工程造價(jià)設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位新疆金石建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司層數(shù)、高度地下1層、地上16層/58.85m建筑物跨度開、竣工日期編制人張紅項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓海鑫項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人何時(shí)進(jìn)參加會(huì)審人員簽字單位生產(chǎn)技術(shù)部門安全部門設(shè)備部門材料部門職務(wù)總工科長(zhǎng)生產(chǎn)經(jīng)理材料員職稱工程師助工助工/簽名（安裝單位）審批意見簽章:年月日（施工單位）審批意見簽章:年月日（監(jiān)理單位）審批意見簽章:年月日層峰CENGFENG烏魯木齊層峰偉業(yè)工程機(jī)械有限公司塔式起重機(jī)械1#塔吊專項(xiàng)安拆方案編制人：審核人：審批人：編制日期：目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、安裝位置平面和立面圖四、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能參數(shù)五、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置六、爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖七、安裝程序和安全質(zhì)量要求八、主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置九、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置十、電源的設(shè)置十一、施工人員配置十二、吊索具和專用工具的配備十三、安裝工藝程序十四、安全裝置的調(diào)試重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施十六、頂升加節(jié)、附著錨固十七、拆卸方案1、工程概況2、塔式起重機(jī)位置的平面和立面圖3、拆卸順序4、部件的重量和吊點(diǎn)位置5、拆卸輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置6、電源的設(shè)置7、施工人員配置8、吊索具和專用工具的配備9、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施塔吊安裝（拆卸）專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院393號(hào)令）《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）《建筑塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010《新疆維吾爾自治區(qū)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》（新建安[2013]1號(hào)）二、工程概況本工程位于：烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路工程名稱：新疆八音和大廈1#塔吊建筑結(jié)構(gòu)：框剪結(jié)構(gòu)；地下1層，地上16層；高度58.85米； 建筑面積：35261.15平方米；監(jiān)理單位：新疆金石建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司施工單位：江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司根據(jù)施工方的要求安裝一臺(tái)QTZ63（5211）型塔式起重機(jī)。三、安裝位置平面和立面圖見附圖四、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù)1、機(jī)型：QTZ63（5211）塔式起重機(jī)，產(chǎn)權(quán)備案號(hào)：新AW-T04162制造商：山東鴻達(dá)2、此次安裝為整機(jī)獨(dú)立高度施工。塔機(jī)參數(shù)：序號(hào)名稱參數(shù)1額定起重力矩（KN.m）6302最大起重量（t）63最大工作幅度（m）524最大幅度額定起重量（t）15獨(dú)立式起升高度（m）406附著式起升高度（m）1407結(jié)構(gòu)自重（t）33.2798平衡重（t）11.4759標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸（m）1600×1600×2500五、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置編號(hào)塔吊塔吊位置（塔吊基座中心點(diǎn)）1#塔吊位于主樓L7-L8軸之間，安裝高度72.5米，塔中心于主樓間距3.5米，平衡臂有效工作范圍52米具體位置詳見附圖：塔吊定位圖1、塔吊基礎(chǔ)施工依照塔吊基礎(chǔ)圖設(shè)計(jì)要求施工。基礎(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底：混凝土強(qiáng)度等級(jí)（不小于C35），混凝土、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、基礎(chǔ)地耐力要求、預(yù)埋件誤差要求（不大于1毫米）等，基礎(chǔ)施工應(yīng)由施工項(xiàng)目部派專人監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程，同時(shí)做好各個(gè)隱蔽驗(yàn)收記錄，如地基隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。施工完畢做好混凝土發(fā)熱養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔吊：根據(jù)《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T187-2009）規(guī)定：安裝塔機(jī)時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到90%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度，塔機(jī)運(yùn)行使用時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。由于本工程施工季節(jié)為臨冬，早晚溫差大，項(xiàng)目采用C40加0.5%早強(qiáng)混凝土.現(xiàn)混泥土強(qiáng)度已達(dá)到100%，符合施工條件。2、頂面用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/5000；3、預(yù)埋件位置、尺寸要求絕對(duì)正確、應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過(guò)±0.5mm，螺紋處須抹上黃油，并注意保護(hù)。4、地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。計(jì)算簡(jiǎn)圖:混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算：e=0.722m<5/6=0.833m地面壓應(yīng)力計(jì)算：Pk＝（Fk+Gk）/APkmax＝(Fk+Gk)/A+Mk/W式中：Fk──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk＝450kN；Gk──基礎(chǔ)自重，Gk＝771.875kN；Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5m；Mk──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，Mk＝882kN·m；W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×53=14.75m3；不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值：Pk＝（450＋771.875）/52＝48.875kPaPkmax=(450+771.875)/52+882/14.75=108.672kPa；Pkmin=(450+771.875)/52-882/14.75=0kPa；地基承載力特征值計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第5.2.3條。計(jì)算公式如下:fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)fa--修正后的地基承載力特征值(kN/m2)；fak--地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定；取400.000kN/m2；ηb、ηd--基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)；γ--基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；b--基礎(chǔ)底面寬度(m)，當(dāng)基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5.000m；γm--基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；d--基礎(chǔ)埋置深度(m)取2.000m；解得地基承載力設(shè)計(jì)值：fa=448.000kPa；實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為:fa=448.000kPa；地基承載力特征值fa大于壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pk=48.875kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2×fa大于無(wú)附著時(shí)的壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pkmax=108.672kPa，滿足要求！土層巖土名稱天然容重（KN/m2）變形模量EO(MPa）抗剪強(qiáng)度承載力特征值fa(KPa)基床反力系數(shù)kv(KN/m2）Φ（°）C（KPa）①素填土根據(jù)業(yè)主規(guī)劃，擬建場(chǎng)地將依據(jù)現(xiàn)狀地面高程挖方6-10m和四周路網(wǎng)對(duì)齊，第①層素填土和第②層粉土均已被挖除，故不提供承載力。②粉土③卵石22.05040-40080000根據(jù)《新疆八音和大廈巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》本工程地基承載力特征值為400KPa，地基承載力設(shè)計(jì)值為200KPa，因此滿足施工條件。六、爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖爬升工況當(dāng)達(dá)到使用說(shuō)明書中的最大獨(dú)立高度時(shí)，安裝第1道附著，距基礎(chǔ)頂面高度30m。安裝第2道附著，距基礎(chǔ)頂面高度47.5m，距第1道附著17.5m。共設(shè)兩道附著。附著節(jié)點(diǎn)詳圖七、安裝程序和安全質(zhì)量要求1、安裝要求軸銷必須插到底，并扣好開口銷。地腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。垂直度必須控制在千分之四以內(nèi)。立塔的順序按如下進(jìn)行:（1）安裝塔身節(jié)（2）吊裝爬升架（3）安裝回轉(zhuǎn)支承總成（4）安裝司機(jī)室（5）安裝塔頭（6）安裝平衡臂總成（7）安裝平衡臂拉桿（8）吊裝一塊2.1T重的平衡重（9）安裝起重臂總成（10）配裝余留的平衡重2、安裝塔身2.1.安裝基礎(chǔ)節(jié)頂升套架——組裝好除工作平臺(tái)以外的各件，然后吊起頂升套架從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端套入，并慢慢放下，到其上端法蘭面低于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面30~40mm為宜，并且應(yīng)注意頂升油缸與頂升踏步同側(cè)。2.2.吊裝回轉(zhuǎn)塔架（含操作室）——在地面先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、駕駛室、平臺(tái)和導(dǎo)軌等拼裝為一體，然后將這一套部件吊起直接安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，應(yīng)注意駕駛室前方是頂升套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向，然后啟泵站，使頂升套架與下支座貼近；用16個(gè)M24高強(qiáng)螺栓將下支座與頂升套架連接好；用8個(gè)M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接好。2.3.吊裝塔頂——在地面上將塔頂組裝好，然后吊上回轉(zhuǎn)塔身，用16個(gè)M30高強(qiáng)螺栓將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接好，注意塔頂?shù)姆较颍ㄓ兴敾喌囊粋?cè)）應(yīng)與操縱室的前方一致。2.4.吊裝平衡臂——將主電源接至駕駛室電源箱，將回轉(zhuǎn)電機(jī)用倒、順開關(guān)接上臨時(shí)用電；在平地上拼裝好平衡臂，拉桿的最后一節(jié)事先安裝在塔頂上，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、電器箱、電阻箱等組裝在平衡臂上，接好各部分所需的電纜線；吊裝平衡臂，將臂根單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接耳板，裝上銷軸，穿好開口銷并張開；將回轉(zhuǎn)電機(jī)、起升電機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)與電控柜連接，并給電控柜送電；將起升鋼絲繩穿過(guò)塔頂安裝滑輪后并固定在拉桿滑車的銷軸上，稍稍起吊平衡臂，使其尾部上翹，慢速開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，拉起平衡臂就拉桿到塔頂上部后，將拉桿根部與塔頂用銷軸連接好；慢慢放下平衡臂，拉桿逐步拉直而受張力，直到平衡臂接近水平，拉桿承受所有拉力，最后松開起升鋼絲繩在拉桿上的固定繩夾，然后吊裝兩塊平衡重靠后安裝并用專用鋼銷將平衡重塊支承在平衡臂上（從事此項(xiàng)工作的安裝人員必須系好安全帶，并將安全帶系在塔頭上）。2.5.安裝起重臂⑴在地面組合起重臂和進(jìn)行拉桿的連接工作，用相應(yīng)銷軸和開口銷把它們裝配在一起，將起重臂根部墊高，以便安裝起重小車，并把起重小車固定在起重臂根部，隨后裝上小車牽引機(jī)構(gòu)；⑵50m臂架吊裝時(shí)的重心位置距根部鉸點(diǎn)18m處，必要時(shí)可把起重臂吊起20cm左右，觀察后調(diào)整吊點(diǎn)；吊裝時(shí)檢查吊索的位置，應(yīng)是安裝在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)之前和節(jié)點(diǎn)之后，絕對(duì)禁止放在斜腹桿之間，同時(shí)在吊點(diǎn)處鋼絲繩之間不要擠壓拉桿，兩鋼絲繩吊點(diǎn)間距應(yīng)在8~10m之間為宜；檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。⑶由地面吊起起重臂架，檢查其穩(wěn)定性及橫向水平性，慢慢起吊，升高至回轉(zhuǎn)塔身處，使得起重臂根部單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接雙耳內(nèi)，用銷軸和開口銷將臂架與塔頂連接固定，（從事此項(xiàng)工作的安裝人員必須系好安全帶，并將安全帶系在塔頭上）。⑷再稍稍起吊使起重臂端部上翹3o左右，開動(dòng)起升電機(jī)，向上提升拉桿至接近塔頂上端時(shí)，將拉桿與塔頂上的拉板用銷軸連接起來(lái)；松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，逐漸松開滑輪組上的起升鋼絲繩。2.6.穿繞小車、起升、及吊鉤鋼絲繩——將鋼絲繩連續(xù)穿過(guò)排繩滑輪，塔頂導(dǎo)向滑輪，測(cè)力滑輪，腰形滑輪，引到臂架根部牽引小車上，按說(shuō)明書詳圖進(jìn)行二繩或四繩穿繞，為避免鋼絲繩摩擦，滑輪組可在地面垂直撐起，在鋼絲繩上安裝鋼絲繩鍥套及鋼絲繩夾子；在鋼絲繩尾端約一米處，使用兩個(gè)夾子固定一根銷軸，這樣在提升滑輪組時(shí)就能保證滑輪與導(dǎo)輪之間有一個(gè)臨時(shí)固定點(diǎn)；提升滑輪組，將牽引小車移到臂架頭部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊，使用銷軸將鋼絲繩鍥套與鋼絲繩轉(zhuǎn)環(huán)相連，再用開口銷鎖好，最后將繩端固定在臂頭上。2.7.將鋼絲繩繞在起升卷筒上時(shí)，要求繞新繩的繩筒和起升卷筒之間保持最大距離，平衡臂一經(jīng)安裝完畢，就可自動(dòng)滿足這種條件，用一根牽引繩將鋼絲繩尾端提起，引到平衡臂上，將鋼絲繩穿過(guò)滑輪并固定在卷筒的鋼絲繩鍥套上，之后進(jìn)行相應(yīng)的電氣聯(lián)接，操縱起升運(yùn)動(dòng)，檢查鋼絲繩是否完全纏繞在卷筒繩槽內(nèi)。2.8.吊裝配重——吊裝配重前，要檢查配重塊的總重量和尺寸規(guī)格，一定要符合說(shuō)明書要求，地面上如缺乏檢查，將他們裝到平衡臂上時(shí)就會(huì)有危險(xiǎn)；根據(jù)所使用的吊臂長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝平衡重。拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿，按安裝順序?qū)⑴渲貕K擺放好，使用帶有銷軸的吊索提起第一塊配重至配重支架的水平位置，并將其置于上橫梁之間，將銷軸和附件連接，然后落下配重塊，使銷軸插入其支撐架，在吊裝過(guò)程中，應(yīng)避免配重塊將平衡臂頂起，否則很危險(xiǎn)；其他配重塊也以同樣的方式進(jìn)行安放，全部配重塊裝畢后必須將它們鎖在一起，將拉桿穿過(guò)配重塊上的孔，再將止動(dòng)墊板套在拉桿上，固定止動(dòng)墊板可將拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，在里側(cè)可將止動(dòng)墊板與配重支架連接，用2個(gè)螺母將整個(gè)組件索緊。3、塔身加節(jié)頂升的方法及技術(shù)措施加節(jié)頂升前全面檢查所有銷子是否到位，開口銷是否全部擰開；小車、主機(jī)鋼絲繩穿繞是否符合要求；液壓頂升系統(tǒng)是否動(dòng)作正常；各主要安全限位裝置是否靈敏可靠；電壓是否符合要求（380ⅴ±5%）；頂升用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否到位，頂升用的各種附件是否就位，并仔細(xì)檢查整機(jī)結(jié)構(gòu)有無(wú)變形、焊縫裂紋等方可進(jìn)行作業(yè)。頂升作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)請(qǐng)參照本方案“安全注意事項(xiàng)”交底執(zhí)行。塔身頂升順序?yàn)椋?.1.將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于套架上外伸梁的正上方）。3.2.在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)的四個(gè)導(dǎo)向連接套內(nèi)各插入一個(gè)引進(jìn)滾輪，并轉(zhuǎn)到正確位置，檢查套架導(dǎo)輪與塔身的間隙是否均勻，其徑向間隙為2~5mm，放松電纜長(zhǎng)度大于總的爬升高度，并緊固好電纜卷筒。3.3.在地面上先將引進(jìn)小車的四個(gè)固定附件與要頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用四個(gè)M24螺栓聯(lián)接好；然后將引進(jìn)小車吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到所需高度后，使塔吊小車走回到接近塔吊根部，用一擋慢慢將引進(jìn)小車放到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引伸梁上；松開吊鉤將小車開到塔吊頂升平衡位置，進(jìn)行此輔助工作的吊裝人員必須系好安全帶以策安全。3.4.將泵站插頭插在駕駛室電箱的插座上，啟動(dòng)泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下端的頂升橫梁兩側(cè)銷軸，落進(jìn)塔身主弦桿上的頂升支耳內(nèi)，關(guān)掉泵站。3.5.頂升前必須將回轉(zhuǎn)支承下支座與套架用4個(gè)相應(yīng)的銷軸連接好，然后才能卸下塔身與下支座的連接螺栓，并且檢查頂升橫梁是否分別與套架和塔身固定好，其后才能進(jìn)行頂升。3.6.開動(dòng)泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔身上部機(jī)構(gòu)，當(dāng)頂升套架上的爬爪高出上一個(gè)頂升踏步上端面時(shí)，停止頂升，并操縱手柄，使油缸收回爬爪慢慢落在頂升踏步上端面上，注意頂升過(guò)程中，每個(gè)人都必須集中精神，密切配合，以防意外。3.7.繼續(xù)回收油缸，橫梁被提起，當(dāng)橫梁兩側(cè)銷軸放進(jìn)頂升踏步圓弧槽內(nèi)時(shí)再次頂升，使活塞桿全部伸出后，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方。3.8.將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身頂端，操縱手柄使油缸回收，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端，拆下四個(gè)引進(jìn)滾輪，用M36高強(qiáng)度螺栓將塔身與引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好，至此即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)工作即可。其中應(yīng)注意：⑴頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。⑵若要連續(xù)加節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有安全銷軸連接牢固。⑶所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和爬梯與已有的塔身節(jié)要對(duì)準(zhǔn)。3.9.塔機(jī)加節(jié)完畢，將臂架旋轉(zhuǎn)至不同的角度，檢查塔身各接頭處銷軸緊固情況，并檢查連接銷軸、防退銷和開口銷是否到位。重點(diǎn)提示：1、安裝前必須把制動(dòng)輪表面清理干凈，不允許有油污等影響摩擦系數(shù)的雜物附在表面，很可能引起制動(dòng)力減半或制動(dòng)失效（引起溜鉤）。2、安裝好后，一定要進(jìn)行數(shù)次空載跑合，使剎車片與制動(dòng)輪貼合面達(dá)到60%以上才能負(fù)載運(yùn)行，否則將可能引起制動(dòng)力的減少（引起溜鉤）。3、隨著剎車片的磨損，要進(jìn)行補(bǔ)償行程的調(diào)整，否則也將可能引起制動(dòng)失效（引起溜鉤）。3、安全質(zhì)量要求a.此次安裝塔機(jī)的型號(hào)為：QTZ63(5211），其臂長(zhǎng)為52米，作業(yè)場(chǎng)地平整，建議塔機(jī)部件（單元）卸車堆放時(shí)，不宜集中堆放，應(yīng)均勻分布。ｂ.安裝施工采用25噸汽車吊1臺(tái)作業(yè)。Ｃ.進(jìn)場(chǎng)施工前準(zhǔn)備工作：①作業(yè)前，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證汽車吊通道暢通，電源接通到位。②吊車提前（夜間）進(jìn)場(chǎng)就位。③項(xiàng)目部組織施工，施工完畢后，保證吊車晚上出場(chǎng)。ｅ.安裝塔機(jī)注意事項(xiàng)：①安裝工作時(shí)，塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于14ｍ／ｓ②必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求和安裝程序（步驟）施工③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和吊裝部件（單元）重量、高度，選配合適的汽車吊施工④塔機(jī)各部連接銷軸、回轉(zhuǎn)支承及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、螺母為專用高強(qiáng)材質(zhì)，不允許替代⑤必須將塔機(jī)各部的安全設(shè)施（如護(hù)欄、爬梯、平臺(tái)）就位后，方可施工⑥必須保證平衡配重，第一塊2.30噸安裝到位后，安裝起重臂，余下的平衡臂配重應(yīng)符合起重臂臂長(zhǎng)的要求配置⑦起重臂裝好后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡配重前，嚴(yán)禁起重臂吊載⑧塔機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證足夠的作業(yè)空間，無(wú)障礙物和高壓線路，符合規(guī)定要求。⑨輔助吊裝設(shè)備、卡環(huán)、吊索（具）等保證完好無(wú)損，符合規(guī)定使用要求。⑩吊裝各部件時(shí)應(yīng)保證吊點(diǎn)位置正確，（單元）部件不歪不斜，起吊時(shí)保證部件平穩(wěn)，安裝位置正確后松鉤解扣。八、主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置 主要部件計(jì)算重量一覽表序號(hào)名稱重量（Kg)備注1平衡臂總成37172上下轉(zhuǎn)臺(tái)29803塔頂10604起重臂總成62205頂升套架34736底節(jié)960底節(jié)1節(jié)、7支撐節(jié)9602節(jié)8標(biāo)準(zhǔn)節(jié)900標(biāo)準(zhǔn)節(jié)12節(jié)9基礎(chǔ)7500010獨(dú)立式整機(jī)重量37480不含基礎(chǔ)、壓重、平衡重九、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置1、汽車吊：25t（k5型），最大起重量：25t，臂長(zhǎng)為38.5米。2、作業(yè)位置：根據(jù)安裝部件的位置，合理選擇，滿足起吊作業(yè)的要求。1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；4.全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；11.起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；14.作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上；16.汽車吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗。17.布置位置;本次安裝吊車位置定于塔吊基礎(chǔ)周圍空地，距離塔吊基礎(chǔ)8米。十、電源的設(shè)置1、電氣安裝與使用1.1電氣安裝電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進(jìn)行，參看電氣原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動(dòng)力電纜，制動(dòng)器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈，風(fēng)速儀。送電之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下列要求后方可通電。所有線路聯(lián)接必須正確無(wú)誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜。在通電之前應(yīng)對(duì)電氣進(jìn)行絕緣檢查，主回路控制回路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐，塔身對(duì)地的接地電阻應(yīng)不大于4歐。主電纜（地面連司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。1.2通電調(diào)試（1）將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V±10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保護(hù)電機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)）。（2）合上空氣開關(guān)，檢查啟動(dòng)與急停按鈕是否能正常工作；（3）松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升、載重小車的牽引鋼絲繩。（4）起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí)，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng)，向外推時(shí)，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng)，否則應(yīng)調(diào)整接至電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求。起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí)，起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn)；手柄向右推時(shí)，起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)；變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)，載重小車向內(nèi)走；手柄向外推時(shí)，載重小車應(yīng)向外走；否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源線的相序，以符合以上要求。（三個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)分別單獨(dú)試車，以保證轉(zhuǎn)向一致）以上機(jī)構(gòu)分別調(diào)試完畢后，應(yīng)在做不少于三次組合動(dòng)作。1.3使用注意事項(xiàng)（1）電送到司機(jī)室后（空氣開關(guān)合之前）司機(jī)室照明可通過(guò)操作后臺(tái)上的開關(guān)送電，插座上也有點(diǎn)，可供插風(fēng)扇之用。（2）按啟動(dòng)按鈕時(shí)，各操作手柄必須歸零位，總接觸器才可得電自保。（3）回轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速機(jī)構(gòu)3臺(tái)，既有平穩(wěn)的起動(dòng)性能，又有較快的回轉(zhuǎn)速度。（4）為防止回轉(zhuǎn)打反車和緊急剎車扭傷塔機(jī)，在電氣上設(shè)置延時(shí)裝置。在起重臂向右（向左）轉(zhuǎn)后，不能馬上剎車，須有幾秒的延時(shí)才能剎住車。（5）即使有上述延時(shí)裝置，但為防止電氣上的損傷，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動(dòng)和緊急剎車。（6）即使有上述延時(shí)裝置，但為防止電氣上的損傷，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動(dòng)和緊急剎車。（7）起升、變幅采用變頻方案，工作時(shí)根據(jù)需要選擇適當(dāng)速度。（8）頂升之前要檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與要求一致，否則應(yīng)將轉(zhuǎn)向調(diào)整正確方可進(jìn)行頂升，頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升，以防止發(fā)生安全事故和絞斷電纜。（9）控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器，過(guò)流繼電器已調(diào)好，不要隨便調(diào)整，如果更換元件則應(yīng)按電氣系統(tǒng)說(shuō)明書調(diào)整正確。十一、施工人員配置施工人員職責(zé)分工：崗位姓名崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理周二熊對(duì)塔機(jī)安裝全過(guò)程進(jìn)行管理監(jiān)控并按照要求進(jìn)行合理的組織安全員李永平現(xiàn)場(chǎng)勘察，編制塔機(jī)的安裝技術(shù)方案，負(fù)責(zé)安檢查施工中安全保護(hù)措施的執(zhí)行，監(jiān)督作業(yè)前安全技術(shù)交底，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督裝技術(shù)指導(dǎo)，匯編整理技術(shù)資料。機(jī)械管理員魏亞玲負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備使用前的驗(yàn)收，監(jiān)督檢查、日常保養(yǎng)及維護(hù)的管理工作汽車吊司機(jī)王祥負(fù)責(zé)操作安裝用汽車吊，作業(yè)前對(duì)汽車吊進(jìn)行全面的安全檢查。拆裝工徐宏宇所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須持有效操作證件上崗，接受塔機(jī)安裝作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。陳海濤徐宏達(dá)王連秋孫雪健十二、吊索具和專用工具的配備序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量安全性能1鋼絲繩φ12.5（6×19）L=6m1付良好2鋼絲繩φ12.5（6×19）L=2m2付良好3鋼絲繩φ12.5（6×19）L=0.5m1付良好4卡環(huán)1.44只良好5撬杠L=1m2支6活動(dòng)扳手12〃×350、16〃×450各1把7專用扳手2把8手錘12B、14B各1把9電工專用工具1套10萬(wàn)能表100MA1只11安全帽7頂12安全帶5付13警戒線1套14牽引繩30m2付十三、安裝工藝程序1、施工準(zhǔn)備(1)由塔機(jī)使用單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行鋪設(shè)與平整，并清除障礙等。(2)由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。(3)由塔機(jī)質(zhì)檢人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：1.鋼結(jié)構(gòu)件有無(wú)開裂與脫焊；2.鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；3.各部電路及電氣元件是否正常；4.爬升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與塔機(jī)間隙是否合乎要求5.頂升液壓裝置是否正常；6.對(duì)需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；7.轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對(duì)變形件及時(shí)修復(fù)，必要時(shí)全機(jī)作油漆。(4)按第十一節(jié)要求做好人員的組織工作。(5)按第十二節(jié)要求做好常用工具、索具及材料的配備。(6)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(7)由安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。(8)由機(jī)組人員對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)（四角）找平，其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。2、安裝工序復(fù)核塔機(jī)基礎(chǔ)平整度安裝底座安裝1~4節(jié)下搭身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，校正緊固-套架安裝-回轉(zhuǎn)塔架安裝-塔帽安裝-平衡臂安裝-起重臂安裝-接通電源-穿鋼絲繩掛吊鉤-加節(jié)頂升至33m-電氣安全保護(hù)裝置調(diào)整-試運(yùn)轉(zhuǎn)-驗(yàn)收-合格后投入使用3、試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否正確。幅度、高度限位、回轉(zhuǎn)限位的行程開關(guān)動(dòng)作是否可靠，電氣控制是否正常。吊鉤在起升高度范圍內(nèi)全行程升降兩次，達(dá)到最大起升高度時(shí)，檢查高度限位器動(dòng)作是否可靠。起重臂向左、右各回轉(zhuǎn)兩次，每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)限位器的可靠性。（3）小車前后方向滿行程變幅各兩次，每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性。額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)構(gòu)工作是否正常，各超載保護(hù)裝置是否可靠，具體做法為：幅度52m，吊重1.0t，幅度12.38m，內(nèi)起吊3.00t。4、頂升加節(jié)待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對(duì)稱安裝4個(gè)引進(jìn)輪，并轉(zhuǎn)到正確方向。起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向，然后由小車牽引到引進(jìn)梁上面下落，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)引進(jìn)輪落在引進(jìn)梁上?；剞D(zhuǎn)制動(dòng)，將小車開到規(guī)定位置的幅度處，使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。啟動(dòng)泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下端，頂升橫梁兩端銷軸插入塔身主弦桿上的頂升支板內(nèi)，關(guān)掉泵站。（5）拆掉下支承座與塔身節(jié)間的連接螺栓，檢查頂升有無(wú)電氣、機(jī)械故障，準(zhǔn)備頂升。(6)開動(dòng)泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂升套架上的爬爪高出上一個(gè)頂升支板時(shí)，停止頂升，并操縱手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在頂升支板上端面上。(7)繼續(xù)收回油缸，頂升橫梁被提起，當(dāng)橫梁兩端銷軸達(dá)到上一個(gè)頂升支板軸孔時(shí)，再次頂升，直到能從套架開口處引進(jìn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，停止頂升將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。(8)當(dāng)引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)正對(duì)已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操縱手柄使油缸回落，引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端，拆下四個(gè)引進(jìn)輪置于套架下平臺(tái)上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓必須全部能插進(jìn)去。另外，下支座與塔身頂端8個(gè)螺栓也應(yīng)能全部插進(jìn)去，方能擰緊各連接螺栓。其順序?yàn)椋合绕鹬乇垡粋?cè)，后平衡臂一側(cè)。除還需繼續(xù)頂升加節(jié)時(shí)的下支座和搭身頂部的8個(gè)螺栓可只擰緊一個(gè)螺母外，其余必須擰緊雙螺母。當(dāng)停止加節(jié)，起重機(jī)工作時(shí)，必須全部擰緊雙螺母。(9)當(dāng)繼續(xù)頂升加節(jié)時(shí)，按以上方法類推，直到計(jì)劃頂升高度。5、附著安裝塔機(jī)爬升工況詳見第六節(jié)，附著定位圖和預(yù)埋件詳圖詳見圖安裝步驟將環(huán)梁包在塔身外，用螺栓聯(lián)接起來(lái)，再提升到附著點(diǎn)的位置。調(diào)整螺栓，使得頂塊能頂緊塔身。吊裝撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長(zhǎng)度要求。用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上不超過(guò)2/1000(5)需多次附著，方法同上。技術(shù)要求附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足塔機(jī)對(duì)建筑物的荷載，必要時(shí)應(yīng)加配筋或提高砼標(biāo)號(hào)附著筐盡量設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處，附著架應(yīng)箍緊塔身，附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10°以內(nèi)。桿件對(duì)接部位要開30°坡口，其焊縫厚度應(yīng)大于10mm，支座處的焊縫厚度應(yīng)大于12mm。附著后要有經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并通過(guò)調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng)度及頂塊來(lái)保證塔身垂直度（塔身軸線和支承面的垂直度誤差不大于4/1000，最高錨固點(diǎn)以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。十四、安全裝置的調(diào)試（1）安全裝置1、起升高度限位器起升高度限位器是通過(guò)裝在起升卷筒軸一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，軸端減速機(jī)構(gòu)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)蹉^超過(guò)設(shè)定的起升高度時(shí)，限位開關(guān)被觸發(fā)，切斷起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的電源并制動(dòng)，向上不能提升。回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器是通過(guò)裝在回轉(zhuǎn)上支座前方并與回轉(zhuǎn)支承外齒圈相嚙合的一套機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)塔機(jī)起重臂向左（或向右）回轉(zhuǎn)超過(guò)540°時(shí)，限位開關(guān)被觸發(fā)，從而切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)電源，使之不能再向左（或向右）回轉(zhuǎn)，只能向右（或向左）回轉(zhuǎn)。3、變幅限位器變幅限位器是通過(guò)裝在變幅卷筒軸一端的減速裝置和限位開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)小車在變幅運(yùn)行中將超過(guò)最大幅度52.0m或超出最小幅度3.0m時(shí)，限位開關(guān)分別被觸發(fā)，切斷變幅電機(jī)電源，使小車不能再向外（或向內(nèi)）運(yùn)行，只能向內(nèi)（或向外）變幅。4、起重量限位器當(dāng)起重量達(dá)50%額定值時(shí)，限制起升高速上升，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為中速提升運(yùn)行，下降則容許以任意檔速度運(yùn)行。當(dāng)起重量達(dá)95%額定值時(shí)，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上閃光蜂鳴器發(fā)訊。當(dāng)起重量達(dá)105%額定值時(shí)，限制提升運(yùn)行，容許下降運(yùn)行，變幅小車停止向外運(yùn)行。司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上起重紅色信號(hào)燈亮。5、起重力矩限位器在塔機(jī)的塔頂（或回轉(zhuǎn)塔身）后側(cè)主弦桿上裝有起重力矩限位器。起重力矩限位器由變形裝置和兩個(gè)行程開關(guān)組成。當(dāng)力矩達(dá)到額定力矩的95%時(shí)，其中一個(gè)行程開關(guān)被觸發(fā)，發(fā)出音響警告，提示司機(jī)注意，同時(shí)限制小車高速檔向外，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速向外運(yùn)行，當(dāng)達(dá)到額定力矩的105%時(shí)，另一個(gè)行程開發(fā)被觸發(fā)，切斷起升電機(jī)和變幅電機(jī)電源。吊鉤不能起升，小車不能向外變幅，只能下降和向內(nèi)變幅。電氣安全裝置的調(diào)整方法力矩限位器的調(diào)整本機(jī)為52m臂長(zhǎng)，采用倍率a=2，起重量Q=1160.00kg，幅度R=52m處，使起升機(jī)構(gòu)以額定起升速度正常工作，這時(shí)，加載到1130.00kg，調(diào)整第一個(gè)行程開關(guān)，使蜂鳴器發(fā)出音響，加載到1100.00kg時(shí)，調(diào)整第二個(gè)行程開關(guān)，使之與碰塊接觸斷電。重復(fù)兩次進(jìn)行后一動(dòng)作，使偏差不超過(guò)5%為合格。調(diào)整完畢后必須擰緊固定螺母，以防松動(dòng)。2、起重量限位器的調(diào)整當(dāng)塔機(jī)起重量超過(guò)最大額定起重量的50%時(shí)，限制起升高速，當(dāng)起重量超過(guò)額定重量的95%時(shí)發(fā)出提示性音響信號(hào)，達(dá)到額定重量的105%時(shí)，起升方向斷電。具體方法是：采用倍率a=4，幅度R=13.00m處，起吊Q=5000kg，然后加荷至5500kg，調(diào)整第一個(gè)行程開關(guān)的調(diào)節(jié)螺母，此時(shí)起升限制高速。加荷到Q=5600kg，然后增加到Q=5800.00kg，調(diào)整第二個(gè)行程開關(guān)的螺母，使蜂鳴器發(fā)出音響。然后再增加到Q=6000.00kg，起升機(jī)構(gòu)仍能正常工作，繼續(xù)加載到Q=6400.00kg，調(diào)整第三個(gè)調(diào)節(jié)螺母撞碰第三個(gè)行程開關(guān)至斷電，吊鉤不能提升，小車停止向外運(yùn)行，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上超重量紅色信號(hào)燈亮，重復(fù)兩次后一動(dòng)作，使偏差不超過(guò)5%為合格。調(diào)整后必須擰緊螺母。3、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)到不纏繞垂直電纜的位置（即立塔時(shí)的位置）。在空載下進(jìn)行調(diào)整，并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)（WK），以確認(rèn)控制左、右回轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)是否正確。向右回轉(zhuǎn)270°（即0.75圈）然后按“多功能行程限位器”，使凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。（5）在其它指定位置起算左轉(zhuǎn)540°（即1.5圈），按同樣方法調(diào)節(jié)另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)使之瞬時(shí)切換。(6)驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)限位是否均為540°，直到準(zhǔn)確為止。4、變幅限位的調(diào)整(1)變幅限位采用多功能限位器。(2)將小車空載開到臂頭最大幅度，然后退回300~500mm。(3)將限位器碰塊調(diào)整到觸發(fā)行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向外運(yùn)行的電源，使小車只能向內(nèi)運(yùn)行。(4)將小車開回到起重臂根部，向外運(yùn)行300~500mm，用同樣方法調(diào)節(jié)使碰塊觸發(fā)另一個(gè)行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行的電源，使小車只能向外運(yùn)行。(5)將小車快速向內(nèi)、向外各運(yùn)行一次，檢查行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性，直到合適為止。5、高度限位器的調(diào)整高度限位器同樣用的是多功能行程限位器，調(diào)整方法是將吊鉤空載以中速上升，直到吊鉤頂部高到小車下緣500mm左右，調(diào)整限位器碰塊，觸發(fā)行程開關(guān)切斷起升電機(jī)向上運(yùn)行的電源，然后下落吊鉤3.00m，再上升檢驗(yàn)行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性，直到合適為止。十五、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施危險(xiǎn)因素可導(dǎo)致事故作業(yè)中危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)級(jí)別現(xiàn)有控制措施及有效性 L1EcCD高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè)高空墜落、物體打擊 3 6415270V嚴(yán)禁酒后及病后初愈上崗作業(yè)高空作業(yè)人員未正確佩帶安全防護(hù)用品高空墜落、物體打擊633141545V組織班前交底，并按規(guī)定配發(fā)安全防護(hù)用品作業(yè)人員無(wú)證上崗機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害、設(shè)備坍塌663340720V特種作業(yè)人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內(nèi)未按照方案安拆塔吊傾覆5336415270V對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)交底，確保作業(yè)人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆6336415270V塔吊安拆負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人必須到場(chǎng)，拆除過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)督每個(gè)操作步驟高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊61438721V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中高空落物人員傷害 33547105V打銷軸的時(shí)候，必須有專人扶好銷軸，防止墜落。在網(wǎng)狀平臺(tái)上鋪設(shè)腳手板，防止小件墜落塔吊升降時(shí)仍進(jìn)行回轉(zhuǎn)塔吊傾覆起重傷害63 1840120V塔吊升降時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落，物體打擊637126V合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護(hù)，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞33327V班前進(jìn)行相關(guān)交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞321590V按方案施工，準(zhǔn)確選擇吊點(diǎn)操作人員觸電人員傷害設(shè)備損壞33763IV注意電纜不能受積壓，電工拆電前必須詳細(xì)檢查電纜有無(wú)破損現(xiàn)象，若有接頭必須用絕緣惡劣天氣進(jìn)行起重機(jī)拆裝和升降工作高空墜落、機(jī)械事故6101003000V杜絕惡劣天氣作業(yè)高空向上向下拋工具或零件物體打擊311545V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中十六、頂升加節(jié)、附著錨固（一）、塔式起重機(jī)附墻裝置設(shè)計(jì)和安裝1、附墻裝置說(shuō)明：根據(jù)QTZ63（5211）塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書附墻裝置的使用規(guī)定，塔吊獨(dú)立高度為40米，今在塔身高度30米處開始安裝第一道附墻裝置，向上每隔17.5米增加一道附墻裝置，共設(shè)2道附墻裝置，附墻裝置以上的自由端為25米。2、附墻裝置設(shè)計(jì)和安裝要點(diǎn)：（1）、設(shè)計(jì)和安裝依據(jù)《塔吊使用說(shuō)明書》；（2）、附著裝置有3個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的梁柱上，起著依附作用，使用時(shí)，報(bào)雙框套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，通過(guò)框架上的連接件將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿卡緊，以承受附著反力的作用，3支可調(diào)節(jié)的撐桿與建筑物附著點(diǎn)連接，使塔機(jī)部分荷載轉(zhuǎn)移到建筑物承擔(dān)，改變了塔機(jī)的受力狀態(tài)。撐桿長(zhǎng)度可以調(diào)整，撐桿采用槽鋼立合拼縫焊接方式和調(diào)節(jié)絲桿組成。（3）、3支撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度，使塔身軸線垂直。（4）、安裝附墻裝置必須用經(jīng)緯儀對(duì)塔身進(jìn)行垂直度校正，以免附墻裝置引起塔身傾斜或扭轉(zhuǎn)變形。（5）、該塔機(jī)中心距建筑結(jié)構(gòu)錨固梁柱垂直距離為3米---7.65米范圍內(nèi)為宜，將兩個(gè)錨固座采用穿墻高強(qiáng)螺栓固定。要求此處能夠承受800KN的推拉力。錨固時(shí)三根撐桿與水平線的夾角不得大于8度，并用撐桿調(diào)整塔身的垂直度，塔身錨固點(diǎn)以下垂直度應(yīng)小于千分之三，錨固點(diǎn)以上垂直度應(yīng)小于千分之四。錨固后必須進(jìn)行驗(yàn)收：就位后，作業(yè)人員先進(jìn)行自檢，自檢時(shí)對(duì)檢查出的問(wèn)題立即進(jìn)行整改，自檢合格進(jìn)行交驗(yàn)。項(xiàng)目部組織建設(shè)項(xiàng)目、監(jiān)理、安監(jiān)人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)確保無(wú)問(wèn)題，驗(yàn)收合格后方可使用。（二）、塔吊附著安裝錨固是當(dāng)塔式起重機(jī)頂升到自由高度后，如果還不能滿足工程施工所需高度時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的位置和高度安裝附著裝置。1、建筑物的錨固點(diǎn)建筑物上的錨固點(diǎn)應(yīng)提前選定，隨工程進(jìn)展適時(shí)埋放預(yù)埋鐵件，預(yù)留螺栓空洞，為安裝附墻鐵件提供方便。根據(jù)塔吊附著安裝的相關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程在30、47.5米分別各安裝一道附著，附著位置分別為6層與1層間的梁板結(jié)合處、11層與12層間的梁板結(jié)合處，附著埋件采用廠家提供的埋件，在各樓施工至相應(yīng)部位時(shí)預(yù)埋。注意：根據(jù)不同的塔機(jī)對(duì)錨固點(diǎn)的不同技術(shù)要求，選定的方位應(yīng)滿足塔機(jī)的拉力要求，放射角度的要求。兩錨固點(diǎn)之間，錨固點(diǎn)與附著框之間應(yīng)處在同一水平面上，這樣附著杠就水平，兩端的銷軸就好安裝。架設(shè)附墻裝置的位置，應(yīng)保證該型號(hào)塔機(jī)規(guī)定的技術(shù)要求范圍，不允許超出安裝高度架設(shè)，錨固點(diǎn)的砼強(qiáng)度應(yīng)保證達(dá)到80%以上，C30以上標(biāo)號(hào)。2、附著安裝分工原則：高空作業(yè)分成兩個(gè)小組，一小組在塔身上，另一小組在建筑物內(nèi)。地面協(xié)同小組負(fù)責(zé)供料、司索、指揮等。安裝前先在塔身中心安裝附著框的位置鋪上幾塊木板，便于員工操作的安全。先安裝塔身上的抱箍，將其臨時(shí)固定，再用塔吊吊起附著框散件。一一拼裝起來(lái)，固定后，調(diào)整高度使其與錨固點(diǎn)的水平誤差最小，緊固好各自螺栓。高空作業(yè)的另一小組人員安裝錨固夾板，檢查夾板外型及焊口，符合附著杠端點(diǎn)的要求，每塊錨固夾板都必須用穿墻螺栓，螺母緊固。鐵件背面墊板尺寸不小于80×80×8。根據(jù)錨固點(diǎn)與附著框之間的距離，確定附著桿的長(zhǎng)度，將其合理拼接，按規(guī)范要求焊接牢固。使用厚壁槽鋼扣合做附著打底，拼接對(duì)焊時(shí)，-20以上鋼板對(duì)接焊縫，焊口應(yīng)切割成45o坡形，分層多次平焊，不夾渣，不虛焊，無(wú)氣孔，自然冷卻后，用塔吊直接吊裝到相應(yīng)位置，兩端用配套銷軸聯(lián)接，鎖上開口銷。注意：確定附著桿長(zhǎng)度時(shí)，地面用經(jīng)緯儀觀測(cè)嗒身垂直度，用附著桿的長(zhǎng)度適當(dāng)修正塔身塔身垂直度。如附著桿兩端有絲杠可調(diào)，應(yīng)提前留出調(diào)整量，安裝后在經(jīng)緯儀的觀測(cè)下，調(diào)整絲杠校正垂直度在4‰以內(nèi)。附著桿安裝后經(jīng)驗(yàn)收符合技術(shù)要求，可繼續(xù)頂升加節(jié)作業(yè)。根據(jù)不同塔機(jī)要求，附著框以上，自由高度不能超過(guò)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高。完工后及時(shí)驗(yàn)收，符合GJG196-2010要求后，可投入施工調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。附墻裝置現(xiàn)場(chǎng)布置圖如下圖所示：3、鋼材和焊條：（1）鋼材選用國(guó)標(biāo)Q235材質(zhì)型材、普板；（2）焊材選用J422型普通焊條。（三）、安全注意事項(xiàng)1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。2、參加附墻錨固作業(yè)和管理（質(zhì)檢、安全、指揮）人員均必須持有塔機(jī)拆裝操作證（特殊工種還必須持有安監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證）。3、凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥等疾病不得從事登高作業(yè)。4、指揮信號(hào)必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。5、所有作業(yè)人員必須佩戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7、附墻錨固作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁夜間和四級(jí)以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊情況必須在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)保證充足的照明和良好的作業(yè)環(huán)境。8、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒線，有專人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。9、整個(gè)附墻錨固過(guò)程中必須按照本附墻錨固程序進(jìn)行,未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得更改。10、本方案未涉及的注意事項(xiàng)均按使用說(shuō)明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。（四）、頂升準(zhǔn)備工作1、起重運(yùn)輸設(shè)備、工具、索具、調(diào)試儀器及防護(hù)用品配備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1活絡(luò)扳手M12-64各2把2專用扳手M321把3梅花扳手M32-342把4大錘1把5撬棍2支6千斤頂/7卡環(huán)、繩卡/8吊索1付9電工工具若干10水平儀11經(jīng)緯儀12安全帶5付13安全帽5頂（五）、頂升程序1）頂升前的準(zhǔn)備：a.按液壓泵站要求給其油箱加油；b.清理各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使在整個(gè)頂升過(guò)程中所用的時(shí)間最短；c.放松電纜線的長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；d.將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下）；e.在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)輪及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2）、頂升前塔機(jī)配平：a.塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行到圖3所示的配平參考位置，并吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其他重物（表中載重小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整）。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；b.將液壓頂升系統(tǒng)操作桿推向頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；c.通過(guò)檢查下支座支腿與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿是否在同一垂直線上，并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡臉。略微調(diào)整小車的配平位置直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁上；d.記錄小車的位置。但要注意該位置隨著起重臂的長(zhǎng)度不同而改變；e.操作液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。3）頂升作業(yè)：a.將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端安裝上四只引進(jìn)輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)輪比較合適的落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤；b.再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置。c.使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)；d.卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)螺栓。e.開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊？（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察）確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其他以上部分頂起10-50mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳動(dòng)部件是否有異響、變形、油缸活塞桿是否自動(dòng)回縮等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正確后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回收油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確的壓在踏步頂端并承受住爬升架及其他上部分的重量，且無(wú)局部變形、異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，在次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，再頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)輪，用8顆M30的高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩1400N.m）。f.再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)后可按照以上步驟重復(fù)操作，即可完成所要頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。拆卸方案本工程根據(jù)施工進(jìn)度，在進(jìn)行主體封閉完成，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行塔吊拆除，拆除時(shí)間約在2018年10月份。1、工程概況本工程位于：烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路工程名稱：新疆八音和大廈1#塔吊建筑結(jié)構(gòu)：框架剪力墻；地下1層，地上16層；高度58.85米； 建筑面積：35261.15平方米；監(jiān)理單位：新疆金石建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司施工單位：江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司根據(jù)施工方的要求安裝一臺(tái)QTZ63（5211）型塔式起重機(jī)。2、安裝位置平面和立面圖見附圖3、拆卸順序（1）拆卸步驟：降節(jié)---拆除附墻---再降節(jié)---再拆除附墻（至獨(dú)立高度時(shí)）---拆卸吊鉤，收回小車，主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩---拆卸平衡配重塊（保留最先安裝的一塊配重）---拆卸起重臂拉桿及起重臂---拆卸最后一塊配重---拆卸平衡臂---拆卸塔頂---拆卸司機(jī)室---拆卸回轉(zhuǎn)總成---拆卸套架---拆除剩余塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）---清理施工現(xiàn)場(chǎng)，工作完成。（2）拆卸步驟說(shuō)明：本工程塔吊在拆卸前和拆卸過(guò)程中均應(yīng)高度重視，應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查各個(gè)部件并采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行拆除。拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸。將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連聯(lián)的八條螺栓，開動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺(tái)與第一節(jié)接觸面剛剛脫離，這是吊鉤由壁根處向外運(yùn)行，同時(shí)觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時(shí)（大約1.5-2㎜），小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。將引進(jìn)梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節(jié)之間的八條連接螺栓，繼續(xù)開動(dòng)泵站使油缸活塞桿外伸使第一、二兩節(jié)接觸面脫開50㎜左右，然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，同時(shí)注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個(gè)踏步的并頂起50-100㎜，然后將爬升銷軸抽出套架，以便使套架可以繼續(xù)下落。操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，直到下轉(zhuǎn)臺(tái)的下平面與第二節(jié)上平面接觸，落實(shí)后在對(duì)角各穿一個(gè)塔身連接螺栓并擰緊。將吊鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面，然后將放在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再開至平衡點(diǎn)位置。卸掉下轉(zhuǎn)臺(tái)的下平面的四條連接螺栓，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下，但應(yīng)注意的是在裝有附著裝置時(shí)，應(yīng)在拆套架下落碰到附著裝置的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)先將附著裝置拆下，切不可過(guò)早拆除。當(dāng)頂升套架下降到底部四根斜撐桿時(shí)，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度。拆下起升繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來(lái)，然后將配重腔內(nèi)的配重組解體，并將前配重腔內(nèi)的配重塊全部卸下來(lái)，將后配重腔的配重卸下一塊，準(zhǔn)備拆卸起重臂。以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（做標(biāo)記處）用25噸汽車吊將起重臂仰起100-200度角，分別將前后拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸卸下，并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢地將起重臂放平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢的放在地面。吊下平衡臂上剩余的二塊配重，以平衡臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)將平衡臂仰起10-20度角分別將兩根拉桿的第一，二節(jié)間的聯(lián)結(jié)銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放平，拆下壁根銷軸，將平衡臂慢慢放下。拆除司機(jī)室與外面相連的電纜，依次拆下司機(jī)室、塔帽、上下轉(zhuǎn)臺(tái)。拆下頂升套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)的4根聯(lián)結(jié)銷軸，將下轉(zhuǎn)臺(tái)及相連標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆下，然后將套架抽出，再依次拆下加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底角壓板及底架。拆除附著裝置。4、部件的重量的吊點(diǎn)位置序號(hào)部件名稱數(shù)量重量（t）吊點(diǎn)位置1塔帽1件0.28頂部上端，鋼絲繩穿繞固定2平衡臂（總成）1組2.37臂上部回轉(zhuǎn)處專用吊點(diǎn)，鋼絲繩卡環(huán)固定3起重臂（總成）1套3.82安裝時(shí)設(shè)有標(biāo)記，鋼絲繩、卡環(huán)兩點(diǎn)間距：12m≤d≤204上下回轉(zhuǎn)（總成）1套3.26上轉(zhuǎn)臺(tái)部吊耳，四繩、卡環(huán)固定5套架1套2.63上部吊耳，雙繩對(duì)角或四繩，卡環(huán)固定6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1節(jié)0.65上部對(duì)角，雙繩，卡環(huán)固定7底節(jié)1節(jié)0.80上部對(duì)角，雙繩，卡環(huán)固定8配重（1）1塊2.15上部吊耳，單繩，卡環(huán)固定9配重（2）1塊1.4上部吊耳，單繩，卡環(huán)固定10附著框1組0.98兩繩，卡環(huán)固定11支撐桿1支0.35兩繩，卡環(huán)固定5、拆卸輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置1、汽車吊：25t（k5型），最大起重量：25t，臂長(zhǎng)為38.5米。2、作業(yè)位置：根據(jù)安裝部件的位置，合理選擇，滿足起吊作業(yè)的要求。1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；4.全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；11.起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；14.作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上；16.汽車吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗。6、電源的設(shè)置1、電氣安裝與使用1.1電氣安裝電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進(jìn)行，參看電氣原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動(dòng)力電纜，制動(dòng)器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈，風(fēng)速儀。送電之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下列要求后方可通電。所有線路聯(lián)接必須正確無(wú)誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜。在通電之前應(yīng)對(duì)電氣進(jìn)行絕緣檢查，主回路控制回路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐，塔身對(duì)地的接地電阻應(yīng)不大于4歐。主電纜（地面連司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。1.2通電調(diào)試（1）將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V±10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保護(hù)電機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)）。（2）合上空氣開關(guān)，檢查啟動(dòng)與急停按鈕是否能正常工作；（3）松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升、載重小車的牽引鋼絲繩。（4）起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試先操作