貴陽大十字環(huán)形人行天橋拆除方案（圖文并茂）

【貴陽陽市市】大十十字字環(huán)環(huán)形形人人行行天天橋橋拆除除方案案2015年12月貴貴陽陽中鐵鐵五五局局集集團(tuán)團(tuán)有有限限公公司司目錄錄Content一、、施施工工方方案案二、、交交通通組組織織方方案案三、、安安全全文文明明施施工工措措施施四、、工工程程報(bào)報(bào)價(jià)價(jià)認(rèn)識(shí)識(shí)人人行行天天橋橋人行行天天橋橋又又稱稱人人行行立立交交橋橋。。一一般般建建造造在在車車流流量量大大、、行行人人稠稠密密的的地地段段，，或或者者交交叉叉口口、、廣廣場(chǎng)場(chǎng)及及鐵鐵路路上上面面。。人人行行天天橋橋只只允允許許行行人人通通過過，，用用于于避避免免車車流流和和人人流流平平面面相相交交時(shí)時(shí)的的沖沖突突，，保保障障人人們們安安全全的的穿穿越越，，提提高高車車速速，，減減少少交交通通事事故故。。太原原濱濱河河?xùn)|東路路人人行行斜斜拉拉天天橋橋哈爾爾濱濱市市首首座座斜斜拉拉式式人人行行天天橋橋官前前人人行行天天橋橋瓊東東人人行行天天橋橋五福福人人行行天天橋橋大鳳鳳山山人人行行天天橋橋后縣縣人人行行天天橋橋興園人人行天天橋屏東人人行天天橋浦西人人行天天橋錢塘人人行天天橋新權(quán)人人行天天橋太平巷巷人行行天橋橋福州東東街口口天橋橋福州人人民心心中的的“情情人橋橋”東街口口天橋橋所處處位置置天橋全全貌欣欣賞昔日東東街口口天橋橋上人人山人人海施工方方案11施工方方案1.1———工程概概況貴陽市市云巖區(qū)區(qū)大十十字環(huán)環(huán)形人人行天天橋位于中山西西路、中山東東路、中華華南路路、中華華中路路交叉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤處處，東東側(cè)為為新百貨貨大樓樓，西側(cè)側(cè)為錦江鮮鮮花大大廈，，南側(cè)為智誠百百貨大大樓，北側(cè)為大十字字廣場(chǎng)場(chǎng)，本本方案案為拆拆除該該已建建人行行天橋橋。該地段段屬于于貴陽陽市主主城區(qū)區(qū)繁華華地段段，車車流量量、人人流量量較大大,上上下班班高峰峰期該該路段段容易易造成成交通通擁堵堵，在在此施施工環(huán)環(huán)境復(fù)復(fù)雜，，難度度較大大，所以前前期圍圍場(chǎng)及及施工工組織織必須須認(rèn)真真對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作作深入入分析析，編編制可可行的的施工工方案案。由于該該工程程位于于城市主主干道道交匯匯處，，地處處市中中心繁繁華地地帶，為了了縮短短工期期及減減少對(duì)對(duì)市民民的干干擾，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況，跨道路路段主主梁拆拆除時(shí)時(shí)采取主干干道全全封閉施施工，安排排在夜夜間23:00—7:00進(jìn)行，其余段段落采采用半半幅半半封閉閉施工工，對(duì)交通通及市市民生生活影影響不不是很很大。。拆除的的主要要內(nèi)容:環(huán)形主主通道道163.363m+8個(gè)梯道道，上部結(jié)結(jié)構(gòu)鋼架梁及附附屬構(gòu)構(gòu)造欄欄桿、、橋面面鋪裝裝、商鋪鋪及頂頂棚；下部部結(jié)構(gòu)構(gòu)墩柱柱、懸挑梁梁等；其中中鋼架架梁寬寬8m、高2.08m，梯道道部分分寬3.6m，天橋橋內(nèi)環(huán)環(huán)直徑徑44m。1施工方方案1.2———工程環(huán)環(huán)境本工程程位于于貴陽市市市中心心繁華地地帶，，人流流量大大，是是商業(yè)業(yè)、交交通密密集區(qū)區(qū)，安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)高高，環(huán)境保保護(hù)和和文明明施工工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求求高。。工程范范圍內(nèi)內(nèi)管線線復(fù)雜雜，重重要管管線較較多，，主要要為電電力管管線、、通訊訊光纜纜、有有線光光纜、、供水水管路路和市市政管管道等，天橋拆拆除施工開開始前前需遷遷移。。管線線及市政政設(shè)施施拆遷是是制約約工期期的的的關(guān)鍵鍵。施工時(shí)時(shí)相鄰鄰建筑筑物較較多，，尤其是是中華華中路路西側(cè)側(cè)和中中山西西路北北側(cè)天天橋梯梯道距相鄰鄰建（（構(gòu)））筑物物較近近，且拆拆除附附屬結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí)應(yīng)做做好安安全防防護(hù)，，故施工工安全風(fēng)險(xiǎn)高高，安安全隱隱患大大。1施工方方案1.3———人行天天橋拆拆除平平面布布置封閉道道路施工圍圍擋跨道路路段主主梁拆拆除采取主干干道全全封閉施施工，安排排在夜夜間23:00—7:00進(jìn)行，其余段段落采采用半半幅半半封閉閉施工工。1施工方方案1.4———施工總總體部部署先進(jìn)行行臨時(shí)時(shí)圍擋擋，挖挖探溝溝查明明地下下管線線。根根據(jù)管管線改改移的的難易易程度度，跨道路路段拆拆除，，在適當(dāng)當(dāng)調(diào)整整施工位置后后不需需等待待管線線改移移先施施工，，盡早早開辟辟主梁拆拆除工作面面。其余梯梯道口先改改移管管線及市政政設(shè)施施，再施施工，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查情情況如如左圖所所示安排，4處施工工圍擋擋內(nèi)空空地做做為拆拆除構(gòu)構(gòu)件的的臨時(shí)時(shí)堆放放場(chǎng)，，確保城城市安安全文文明施施工要要求，，所有棄棄碴、、構(gòu)件件等裝車外外運(yùn)至至指定棄棄料場(chǎng)場(chǎng)。大十字字廣場(chǎng)場(chǎng)梯道道口布布置圖圖施工圍圍擋1施工方方案1.5———拆除原原則由于該該環(huán)形人行天天橋位位于中山西西路、中山東東路、中華華南路路、中華華中路路交叉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤處處，道路交交通量量極大大，均均為主主城區(qū)區(qū)重要要交通通主干干道，，且人人行道道上人人流量量也很很大，，因此此拆除難難度高高，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大大，施施工安安全要要求高高。為為確保保拆除除安全全、快快捷，，特制制定拆拆除方方案。?？傮w體原則則為：：安全第第一、、施工工有序序、平平衡對(duì)對(duì)稱、、化整整為零零。1施工方方案1.6———施工順序第一階階段：：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→封堵梯梯道口口→地面缺缺口圍圍擋第二階階段：：施工安全防防護(hù)→拆除頂頂棚→拆除商商鋪、、欄桿桿及橋橋面鋪鋪裝等等附屬屬第三階段：：施工橋下支支撐→拆除跨道路路鋼架梁→拆除人人行道道上鋼鋼架梁梁→拆除墩墩柱及橋下下支撐撐→步行梯梯道下支架架搭設(shè)設(shè)→拆除步步行梯梯道→場(chǎng)地清清理。。1施工方方案1.7———施工指指導(dǎo)性性意見見步序一一：封堵梯梯道口口及地面缺缺口圍圍擋。封閉道道路頂棚、、商鋪鋪、橋橋面鋪鋪裝及及欄桿桿等附附屬鋼架梁梁臨時(shí)支支撐步序二二：施施作安安全防防護(hù)、、橋面面附屬屬拆除除。步序三：橋橋下支撐施施工。步序五：跨跨中山路段段鋼架梁拆拆除。步序四：跨跨中華路段段鋼架梁拆拆除。頂棚商鋪隔板欄桿鋼架梁鋪裝1施工方案1.7———施工指導(dǎo)性性意見步序六：人人行道上鋼鋼架梁拆除除。步序十：步步行梯道拆拆除。步序八：墩柱拆除。步序九：梯梯道下支架架搭設(shè)。鋼架梁臨時(shí)支撐墩柱步序七：支支撐拆除。步行梯道臨時(shí)支架墩柱1施工方案1.8———施工總體安安排跨道路段鋼鋼架梁拆除前，應(yīng)應(yīng)對(duì)天橋進(jìn)行行全封閉，施施工主要時(shí)時(shí)間段為：：夜間23：00-早上7:00，其余段落落實(shí)行全天天候作業(yè)。。先拆除天橋橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)的頂棚、、商鋪、橋橋面鋪裝及及附屬構(gòu)造欄欄桿等，再拆除跨道道路段鋼架架梁，然后后依次拆除除人行道上上的鋼架梁梁及各步行行梯道，最最后拆除墩墩柱及場(chǎng)地地清理。并分別在天天橋各梯道口前前頭設(shè)置“天橋橋拆除，禁禁止行人通通行”的警警示牌。在在所有的梯梯道口進(jìn)行行封堵，做做好安全防防護(hù)措施后后再進(jìn)行拆拆除，為防止在在拆除頂棚、商鋪鋪、欄桿及破除除橋面時(shí)，，小構(gòu)件落落入主干道道及人行道道影響行車車、行人安安全，在既既有橋墩柱柱前搭設(shè)雙雙排腳手架架，并在兩兩腳手架上上掛密目網(wǎng)網(wǎng)。1施工方案1.9———施工工藝、、方法1.9.1鋼結(jié)構(gòu)玻璃璃棚的拆除除1）玻璃棚拆拆除順序：：剔除玻璃周周邊的耐侯侯膠→拆除除上下口蓋蓋板→采用用吸盤吸住住玻璃板塊塊→拆除上上下口各類類連接角鐵鐵→利用葫葫蘆將玻璃璃吊走→歸歸類堆放；鋼結(jié)構(gòu)桁架架拆除順序序：梁檁條系桿桿→梁檁條條→梁隅撐撐→梁管撐撐→梁→鋼鋼柱檁條系系桿→鋼柱柱柱腳板切切割→鋼柱柱檁條→鋼鋼柱鋼架隅隅撐→鋼柱柱鋼架→鋼鋼柱柱腳板板拆除→拆拆除鋼構(gòu)件件排放整齊齊→施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)清理。2）鋼結(jié)構(gòu)玻玻璃棚施工工a.在進(jìn)行頂棚拆除前，先先檢查活動(dòng)腳手架是否否搭設(shè)完整整，鋼腳板板是否鋪好好。b.應(yīng)準(zhǔn)備好相相應(yīng)的拆卸卸工具，如如扳手、美美工刀、玻玻璃吸盤等等，以及拆拆卸工程所所需的高空空作業(yè)勞保保用品。c.為了保證頂棚玻璃板塊的的順利拆卸卸，必須在在頂棚內(nèi)側(cè)搭設(shè)簡簡易操作平平臺(tái)，以方方便玻璃板板塊的落地地。d.首先先清除除玻璃與封封條之間的的耐侯膠，，然后取下下封壓條，，才采用美美工刀隔斷斷各個(gè)玻璃璃板塊之間間的耐侯膠膠。e.拆除頂棚玻璃：頂棚玻璃應(yīng)從上上至下拆除除，采用玻玻璃吸盤，，內(nèi)外合力力將玻璃板板塊卸下。。在拆除過過程中，當(dāng)當(dāng)1施工方案1.9———施工工藝、、方法頂棚玻璃整幅高高度或?qū)挾榷确较虺叽绱巛^大時(shí)，，特別要注注意拆除過過程中的安安全，適時(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。f.拆除鋼結(jié)構(gòu)桁架架：一個(gè)板塊塊的玻璃拆拆除后，統(tǒng)統(tǒng)一拆除其其后的鋼結(jié)構(gòu)桁架架，并堆放至至指定地點(diǎn)點(diǎn)。g.高強(qiáng)螺栓拆拆卸前應(yīng)先先滴上柴油油，然后用用力矩扳手手拆卸，如如銹蝕嚴(yán)重重需用氣焊焊切割并保保證不能傷傷害到母材材。1.9.2商鋪隔板、、護(hù)欄及橋面鋪裝裝等附屬的拆除人工拆除人人行橋上的的商鋪隔板、、護(hù)欄等附屬，采用風(fēng)鎬破破碎拆除橋橋面鋪裝，，同時(shí)拆除橋橋上的標(biāo)志志牌以及管管線設(shè)施，，對(duì)人行天橋進(jìn)行切割割放線；并對(duì)拆除除的所有構(gòu)構(gòu)件及時(shí)進(jìn)進(jìn)行清理，，統(tǒng)一堆放放，裝運(yùn)至至指定棄料料場(chǎng)。1施工方案1.9———施工工藝、、方法1.9.3鋼架梁的拆拆除本工程支撐撐防護(hù)搭建建至為重要要，為避免免影響正常常的行車安安全，人行行橋的主橋橋各懸挑梁下下設(shè)置一根根直徑609mm，壁厚16mm鋼管支撐。為確保支撐撐的穩(wěn)定性性，鋼支撐撐底部及頂頂部安裝480x600鋼圍檁。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)交交通流量大大，跨道路段鋼鋼架梁拆除除安排在夜間間23:00—7:00進(jìn)行，并封閉天橋橋范圍中華華路、中山山路的交通通和行人，，同時(shí)做好加固防防護(hù)及安全全措施。拆除時(shí)，從從鋼架梁中間橋墩墩支撐中心心進(jìn)行切割割，切割梁體時(shí)時(shí)采用邊切邊吊的方法，邊切邊吊就是切割時(shí)時(shí)并不馬上上把鋼架梁切斷，而是是在切的同時(shí)，采用120噸級(jí)吊車在在路上對(duì)鋼架梁進(jìn)行輔助吊裝，吊車車將鋼架梁吊緊后將將剩余一半半切斷，目目的是為確確保切割后后起吊的安安全性及鋼架梁受受力體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換后的穩(wěn)穩(wěn)定性，同時(shí)也可可以節(jié)省一一部分的吊吊裝臺(tái)班，，并防止因吊車車施工的碰碰撞與梁體體傾覆而出出現(xiàn)事故。。本橋的構(gòu)造造較為簡單單，但跨度度和自重較較大，將整個(gè)鋼架架梁切割分分成八塊進(jìn)行拆除，先拆除跨道路段四四塊鋼架梁，拆除跨道路段前須在主橋各懸挑挑梁下架設(shè)一根鋼支撐，再依次拆拆除其余段段落。頂部鋼圍圍檁與橋面面底部進(jìn)行行可靠連接，并做好相應(yīng)應(yīng)圍護(hù)，以防過往車車輛撞擊倒倒塌，同時(shí)時(shí)防止因中中間墩柱偏壓受力過大而而發(fā)生坍塌塌。1施工方案1.9———施工工藝、、方法封閉道路懸挑梁下支支撐支撐圍護(hù)1施工方案1.9———施工工藝、、方法吊點(diǎn)位置的的設(shè)置：每每段鋼架梁設(shè)置四個(gè)吊吊點(diǎn)，分別別設(shè)置在鋼架結(jié)構(gòu)的四個(gè)角處，并焊接接吊鉤。切切割方法為為：每個(gè)斷斷面放一條切割線，切切割線貫穿整個(gè)鋼鋼架梁，以方便施施工人員進(jìn)進(jìn)行底部的的切割。切切割完畢，，采用2臺(tái)120T起重機(jī)將切切割好的鋼架梁兩端吊起，，裝平板車車外運(yùn)。1.9.4步行梯道的的拆除由于施工中道路需正常常通行，四周須保保護(hù)的設(shè)施施密集，施施工場(chǎng)地狹狹窄，施工工安全要求求程度高。。實(shí)施安全全防護(hù)的前前提下，人人工用風(fēng)鎬鎬、大錘拆拆除進(jìn)行施工，，隨拆隨清。結(jié)合類似工工程步行梯道拆拆除經(jīng)驗(yàn)，，為施工方便便以及最少少程度的影影響周圍環(huán)環(huán)境，采取取先上后下下逐步拆除的方法法。拆除前，，搭設(shè)安全防防護(hù)架，把把予拆除樓樓梯封閉起起來，首先斷開梯道與與鋼架梁之間的連接接部分，再把樓梯踏步步拆除掉，，然后從上表面到到下表面拆拆除斜梁。當(dāng)把混凝土土都拆除完完時(shí)，再切切割鋼筋，，對(duì)大塊混凝凝土用吊車配合吊起，輕輕放在地地上進(jìn)行分分割，裝車車運(yùn)出場(chǎng)地地。拆除完成后，拆除相應(yīng)防護(hù)架，以此類推，，逐一拆除除各步行梯道。1.9.5墩柱的拆除除拆除墩柱時(shí)時(shí)采用25T吊車攬抱墩墩柱頂，在在墩柱下方方距地面下下0.2m處墩柱用風(fēng)風(fēng)鎬鑿除砼砼，露出鋼鋼筋，然后后用氧氣焊焊切斷鋼筋筋，施工前前必須對(duì)墩墩柱四周進(jìn)進(jìn)行全封閉閉。使用切切割鋸切開開混凝土，，期間吊車車需一直吊吊墩柱，防防止墩柱傾傾倒，切開開混凝土后后裝車運(yùn)離離現(xiàn)場(chǎng)。1.9.6恢復(fù)車行道、人行道依次進(jìn)行破破除、清運(yùn)運(yùn)完成后恢恢復(fù)車行道、人行道。1施工方案1.10———鋼架梁拆除及墩墩柱監(jiān)控具具體要求1）先采用千斤斤頂對(duì)梁端端部進(jìn)行試試頂，使梁梁端頭與墩墩及相鄰梁梁段松動(dòng)，試頂頂時(shí)不得過過猛，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有絞結(jié)結(jié)無法頂起起情況時(shí)應(yīng)應(yīng)停止，待待確定情況況再施工。。2）用兩臺(tái)120T吊機(jī)進(jìn)行兩兩端先行試試吊，試吊吊高度控制制在10～20cm范圍內(nèi)內(nèi)，不不可過過高過過猛，，試吊吊過程程應(yīng)平平穩(wěn)，，垂直直，避避免吊吊梁撞撞到臨近鋼鋼架梁梁。3）試吊時(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)所有有墩進(jìn)進(jìn)行觀觀測(cè)，，采用用在所所有墩墩靠中山山西路路東側(cè)側(cè)、、北側(cè)側(cè)（（距距離離5cm左右右））分別別吊線線錘錘觀觀測(cè)測(cè)記記錄錄，，觀觀測(cè)測(cè)試試吊吊過過程程墩墩身身垂垂直直方方向向，，同同高高度度，，垂垂直直間間距距是是否否有有變變化化，，如如有有傾傾斜斜變變化化應(yīng)應(yīng)立立即即把把該段段鋼鋼架架梁梁放下下，，待待進(jìn)進(jìn)一一步步研研究究方方案案后后才才可可施施工工；；如如墩墩身身無無傾傾斜斜變變化化，，則則方方可可進(jìn)進(jìn)行行吊吊梁梁作作業(yè)業(yè)。。工期期計(jì)計(jì)劃劃及及資資源源配配置置大十十字字環(huán)環(huán)形形人行行天天橋橋主體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)拆除除工期期計(jì)劃劃安安排排在在7天內(nèi)內(nèi)完完成成。主體體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)拆拆除除前前完完成成場(chǎng)場(chǎng)地地內(nèi)內(nèi)施施工工所所需需準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作，，頂頂棚棚、、商商鋪鋪及及橋橋面面鋪鋪裝裝等等附附屬屬拆拆除除。。1施工工方方案案1.11————工期期計(jì)計(jì)劃劃1施工工方方案案1.12————資源源配配備備1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)人人員員如如下下：：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)人人員員安排排序號(hào)職

務(wù)職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)

2項(xiàng)目總工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)

3現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度

4安質(zhì)部長現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人

5工程部長現(xiàn)場(chǎng)方案指導(dǎo)及實(shí)施

6物機(jī)部長現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人

7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)

2）施工工主主要要機(jī)機(jī)具具設(shè)設(shè)備備及及作作業(yè)業(yè)人人員員準(zhǔn)備備足足夠夠的的勞勞動(dòng)動(dòng)力力，，連連續(xù)續(xù)施施工工、、采采取取三三班班制制作作業(yè)業(yè)，，節(jié)節(jié)假假日日不不休休息息。。序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱/作業(yè)人員單位數(shù)量備注1120T吊車臺(tái)2

225T吊車臺(tái)2

350T平板拖車臺(tái)2

425T自卸汽車臺(tái)4

5氧－乙炔切割設(shè)備套4

6氣割機(jī)臺(tái)8

7空壓機(jī)臺(tái)2

8電焊機(jī)臺(tái)6

9倒鏈套12

10活動(dòng)腳手架套6

11施工人員人120

1施工工方方案案1.12————資源源配配備備1）由于于該該橋橋是是以以前前修修建建的的，，需對(duì)對(duì)著著竣竣工工圖圖，，組織織人人員員在在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)對(duì)對(duì)該該橋橋進(jìn)進(jìn)行行實(shí)實(shí)測(cè)測(cè)，，并咨咨詢?cè)兿嘞嚓P(guān)關(guān)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)人人員員，，了解解該橋的的基基本本概概況況及及各各部部分分構(gòu)構(gòu)件件的的工工程程量量，，掌掌握握橋橋梁梁的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及受受力力特特點(diǎn)點(diǎn)，根根據(jù)據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)自自重重等等要要求求，，合合理理配配置置吊吊裝裝設(shè)設(shè)備備。2）根根據(jù)據(jù)施施工工平平面面布布置置圖圖，，圍圍擋擋內(nèi)內(nèi)、、天天橋橋上上市市政政公公用用設(shè)設(shè)施施需需改改遷遷，，具具體體內(nèi)內(nèi)容容如如下下：：兩側(cè)側(cè)圍圍擋擋內(nèi)內(nèi)綠綠化化、、樹樹木木、、欄欄桿桿，，通通訊訊等等弱弱電電箱箱，，監(jiān)監(jiān)控控、、路路燈燈等等照照明明設(shè)設(shè)備備，，標(biāo)標(biāo)志志、、標(biāo)標(biāo)牌牌、、交交通通信信號(hào)號(hào)設(shè)設(shè)施施等等需需改改遷遷，，并并聯(lián)聯(lián)系系交交管管部部門門重重新新布布置置十十字字路路口口的的交交通通設(shè)設(shè)施施。。3）施施工工車車輛輛進(jìn)進(jìn)出出大大門門，，需需暫暫時(shí)時(shí)拆拆除除該該處處護(hù)護(hù)欄欄，，安安裝裝門門禁禁。。依依據(jù)據(jù)市市建建筑筑檔檔案案館館管管網(wǎng)網(wǎng)資資料料、、各各管管線線單單位位交交底底資資料料、、我我部部現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘查查情況況，，經(jīng)經(jīng)匯匯總總、、分分析析后后，，建建議議施施工工影影響響范范圍圍內(nèi)內(nèi)管管線線改改遷遷方方案案，，具具體體實(shí)實(shí)施施還還需需進(jìn)進(jìn)一一步步探探測(cè)測(cè)，，方方能能確確定定。。4）協(xié)調(diào)調(diào)好好與與地地下下管管線線及及周周邊邊建建（（構(gòu)構(gòu)））筑筑物物的的業(yè)業(yè)主主的的關(guān)關(guān)系系，，爭(zhēng)爭(zhēng)取取得得到到支支持持與與幫幫助助，，從從而而盡盡早早解解決決管管線線拆拆遷遷等等工工作作，，爭(zhēng)爭(zhēng)取取時(shí)時(shí)間間，，盡盡快快投投入入全全面面施施工工；；加加強(qiáng)強(qiáng)與與交交通通管管理理部部門門的的日日常常工工作作聯(lián)聯(lián)系系，，保保證證運(yùn)運(yùn)碴碴和和運(yùn)運(yùn)料料的的順順利利進(jìn)進(jìn)行行。。同同時(shí)時(shí)搞搞好好文文明明施施工工，，求求得得市市民民的的理理解解、、支支持持，，為為施施工工創(chuàng)創(chuàng)造造一一個(gè)個(gè)良良好好、、寬寬松松的的施施工工環(huán)環(huán)境境，，確確保保施施工工生生產(chǎn)產(chǎn)的的順順利利進(jìn)進(jìn)行行。1施工工方方案案1.13————問題題及及建建議議2交通通組組織織根據(jù)據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)實(shí)際際調(diào)調(diào)查查了了解解，，各各梯梯道道口口施施工工采采取取半半幅幅封封閉閉一一個(gè)個(gè)車車道道作作為為作作業(yè)業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地地，，以以確確保保拆拆除除天天橋橋施施工工安安全全。。為達(dá)達(dá)到到貴貴陽陽市市市市政政安安全全文文明明施施工工要要求求，，保保持持工工程程安安全全文文明明施施工工形形象象，，把把因因施施工工對(duì)對(duì)城城市市居居民民生生活活和和城城市市交交通通的的影影響響減減小小到到最最低低限限度度。工程程實(shí)實(shí)施施前前，，主主動(dòng)動(dòng)與與交交通通部部門門聯(lián)聯(lián)系系，，介介紹紹、、匯匯報(bào)報(bào)本本工工程程概概況況、、施施工工方方案案、、總總平平面面布布置置圖圖及及天橋橋拆拆除除的運(yùn)運(yùn)輸輸量量和和運(yùn)運(yùn)輸輸計(jì)計(jì)劃劃，，請(qǐng)請(qǐng)交交通通部部門門給給予予支支持持和和指指導(dǎo)導(dǎo)，，改改進(jìn)進(jìn)、、完完善善交交通通運(yùn)運(yùn)輸輸方方案案，，指指導(dǎo)導(dǎo)實(shí)實(shí)施施細(xì)細(xì)則則。建建議議在在天天橋橋拆拆除除前前，，規(guī)規(guī)劃劃好好行行人人過過街街斑斑馬馬線線，，方方便便居居民民出出行行。。工地地出出入入口口位位置置經(jīng)經(jīng)交交管管部部門門審審批批同同意意后后確確定定，，主主要要出出入入口口設(shè)設(shè)置置交交通通指指令令標(biāo)標(biāo)志志和和示示警警燈燈，，確確保保車車輛輛和和行行人人的的安安全全。。并并設(shè)設(shè)立立專專職職的的““交交通通糾糾察察崗崗””負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)指指揮揮車車輛輛進(jìn)進(jìn)出出工工地地，，維維持持交交通通秩秩序序。。拆除的構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸遵守守地方相相關(guān)規(guī)定定，所有構(gòu)件件外運(yùn)盡量量安排在在晚間23：00至凌晨7：00進(jìn)行。2交通組織織恢復(fù)斑馬馬線為保證中中山路與與中華路路的正常常通車，，拆除天天橋?qū)嵤┦┻^程時(shí)時(shí)應(yīng)按如如下步驟驟實(shí)施組組織施工工：第一步：：遷改天天橋范圍圍內(nèi)市政政設(shè)施，，重新布布置交通通信號(hào)、、標(biāo)志、、標(biāo)牌等等，恢復(fù)復(fù)斑馬線線。2交通組織織施工圍擋擋第二步：：完成天天橋梯道道段施工工圍擋，，搭設(shè)防防墜密目目網(wǎng)，拆拆除頂棚棚、商鋪、欄欄桿及橋橋面鋪裝裝等附屬屬。2交通組織織支撐圍護(hù)護(hù)第三步：：完成支支撐圍護(hù)護(hù)及懸挑挑梁下支支撐（需需占用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎車道道），封封閉道路路（23：00-7：00時(shí)段），，拆除跨跨道路段段鋼架梁梁后重新新恢復(fù)道道路交通通。封閉道路路橋下支撐撐2交通組織織第四步：：搭設(shè)梯梯道段支支架，拆拆除梯道道段鋼架架梁，解解除懸挑挑梁下支支撐及支支撐圍護(hù)護(hù)，重新新恢復(fù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎車道道交通。。2交通組織織第五步：：拆除各各步行梯梯道及墩墩柱，清清理施工工場(chǎng)地，，大十字字環(huán)形人人行天橋橋拆除完完成。3安全文明明施工措措施3.1———組織協(xié)調(diào)調(diào)1）在施工方方案得到到批準(zhǔn)后后，我公司將根據(jù)批批準(zhǔn)的方方案和所所采用的的機(jī)械設(shè)設(shè)備情況況，到有有關(guān)部門門辦理相相關(guān)的手手續(xù)，使使拆橋施施工手續(xù)續(xù)齊備，，程序合合法。2）與地方政政府的協(xié)協(xié)調(diào)：搞搞好群眾眾關(guān)系，，確保附附近居民民出行方方便、安安全，確確保拆橋橋安全、、順利。。3安全文明明施工措措施3.2———天橋拆除除施工安安全保證證措施1）由于施工工作業(yè)面面位于市中心，應(yīng)遵守守人行天天橋拆除除施工的的有關(guān)規(guī)規(guī)定，設(shè)設(shè)立專職職安全防防護(hù)員，，確保城市道路路的行車安安全。2）施工前必必須對(duì)參參加施工工的所有有人員進(jìn)進(jìn)行安全全教育，，施工人人員必須須嚴(yán)格遵遵守作業(yè)業(yè)紀(jì)律，，執(zhí)行兩兩紀(jì)一化化，服從從現(xiàn)場(chǎng)施施工負(fù)責(zé)責(zé)人的統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮。3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，，拆除施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)由專人人統(tǒng)一指指揮，機(jī)機(jī)械作業(yè)業(yè)人員應(yīng)應(yīng)服從指指揮人員員指揮，，不得擅擅自作業(yè)業(yè)。4）為確保拆拆除施工工過程中中，天橋橋的整體體穩(wěn)定，，拆除須須嚴(yán)格按按順序進(jìn)進(jìn)行，拆拆完上部部鋼架梁和步行梯道后后在再拆拆下部墩墩柱。5）拆除所有有鋼架梁過程中，須對(duì)所所有墩柱進(jìn)行豎向向垂直觀觀測(cè)，確確定墩柱是否會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生偏壓壓變形。。若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)墩柱有變化及及時(shí)上報(bào)報(bào)項(xiàng)目部部人員，并及時(shí)采采取相應(yīng)應(yīng)措施。。6）為能夠全全面準(zhǔn)確確地掌握握現(xiàn)場(chǎng)的的施工情情況，對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配備備的通信信工具:每個(gè)施工工人員均均配備有有手機(jī)，，方便項(xiàng)項(xiàng)目部與與現(xiàn)場(chǎng)施施工人員員的聯(lián)系系。7）嚴(yán)禁作業(yè)業(yè)人員酒酒后上崗崗；吊裝作業(yè)業(yè)，施工工人員做做好自身身防護(hù)工工作，戴戴好安全全帽，起起重機(jī)臂臂下嚴(yán)禁禁站人，，高空作作業(yè)嚴(yán)禁禁向下拋拋物；吊吊裝區(qū)域域四周設(shè)設(shè)置圍欄欄，設(shè)置置警示標(biāo)標(biāo)志，無無關(guān)人員員不得進(jìn)進(jìn)入施工工區(qū)域。8）鋼架梁在吊裝裝拆卸前前都要進(jìn)進(jìn)行試吊吊，輕起起，嚴(yán)格格檢查鋼鋼絲繩的的磨損情情況，卡卡環(huán)緊固固情況，，抬吊時(shí)時(shí)兩臺(tái)吊吊機(jī)協(xié)調(diào)調(diào)一致，，不能過過快，要要平穩(wěn)進(jìn)進(jìn)行，指揮人員員要明確確有關(guān)信信號(hào)設(shè)備備品。9）在鋼架梁起吊時(shí)時(shí)，速度度要均勻勻，構(gòu)件件要平穩(wěn)穩(wěn)。鋼架梁下放時(shí)時(shí)須慢速速輕放，，禁止忽忽快忽慢慢和突然然制動(dòng)。。3安全文明明施工措措施3.3———環(huán)境保護(hù)護(hù)及安全全保證措措施1）拆除施工工要有專專人指揮揮協(xié)調(diào)，，并設(shè)專專職安全全員負(fù)責(zé)責(zé)安全施施工監(jiān)督督、檢查查。2）拆除作業(yè)業(yè)前要聯(lián)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐卣?，并在醒醒目位置置處設(shè)置置警示標(biāo)標(biāo)志和引引導(dǎo)標(biāo)志志，在各梯道口口端頭10m位置以外外設(shè)置防防撞設(shè)施施，在天橋兩側(cè)及橋橋下設(shè)置置防墜落落裝置。。3）拆除作業(yè)業(yè)主要在在夜間施施工，做做好夜間間施工措措施，減減小施工工噪音影影響周圍圍居民生生活。4）所有構(gòu)件件均做到到隨拆隨隨運(yùn)，并并在破解解處理后后棄運(yùn)到到指定地地點(diǎn)。5）機(jī)械作業(yè)業(yè)要有專專人指揮揮。6）所有拆除除作業(yè)人人員均要要戴安全全帽，掛掛安全帶帶，穿反光安全全服。3安全文明明施工措措施3.4———文明施工工措施1）管理目標(biāo)標(biāo)